亨利福特求職的故事

　　亨利·福特(HenryFord，1863年7月30日—1947年4月8日)，美國汽車工程師與企業(yè)家，福特汽車公司的建立者。他也是世界上第一位使用流水線大批量生產(chǎn)汽車的人。他的生產(chǎn)方式使汽車成為一種大眾產(chǎn)品，它不但革命了工業(yè)生產(chǎn)方式，而且對(duì)現(xiàn)代社會(huì)和文化起了巨大的影響。美國學(xué)者麥克·哈特所著的《影響人類歷史進(jìn)程的100名人排行榜》一書中，亨利·福特是唯一上榜的企業(yè)家。

　　兒時(shí)故事

　　亨利.福特在學(xué)校里常常心不在焉。有一天，他和一個(gè)小朋友把一塊手表拆開了。老師很生氣，讓他們放學(xué)后留下來，把表修好才能回家。當(dāng)時(shí)這位老師并不知道小福特的天才。只用了十分鐘，這位機(jī)械奇才就把手表修好，走在回家的路上了。

　　福特對(duì)各種東西的工作原理總是很感興趣。曾有一次，他把茶壺嘴用東西堵住，然后把茶壺放在火爐上。他便站在一邊等候著會(huì)出現(xiàn)什么情況。當(dāng)然，水開后變成了水蒸氣。因?yàn)樗�蒸氣無處逸出，茶壺便爆炸了，因而打碎了一面鏡子和一扇窗戶。這個(gè)小發(fā)明家也被嚴(yán)重地燙傷了。

　　多年后，福特的好奇心和他的動(dòng)手能力使他得到了回報(bào)。他曾經(jīng)夢(mèng)想著去制造一輛靠本身的動(dòng)力運(yùn)行并能載人的新機(jī)器，他把這種機(jī)器叫作“不用馬的馬車”。在他制造了一輛這樣的車后，運(yùn)輸界發(fā)生了永久性的變化。

　　早期經(jīng)歷

　　亨利·福特出生于美國密歇根州韋恩郡的史普林威爾鎮(zhèn)(SpringwellsTownship,WayneCounty,MI.)，該鎮(zhèn)是今日德寶市(Dearborn,MI.)的一部份。

　　福特的父母威廉和瑪利·福特是來自愛爾蘭的移民，福特出生在他父母擁有的一座農(nóng)莊上，他是六個(gè)孩子之長。他從小就對(duì)機(jī)械感興趣。12歲時(shí)他花了很多時(shí)間建立了一個(gè)自己的機(jī)械坊，15歲時(shí)他親手造了一臺(tái)內(nèi)燃機(jī)。

　　1879年他離開家鄉(xiāng)去底特律做機(jī)械師學(xué)徒工，學(xué)成后他進(jìn)入西屋電氣公司。1888年他結(jié)婚。

　　1891年福特成為愛迪生照明公司的一個(gè)工程師。當(dāng)他1893年晉升為主工程師后，他有足夠的時(shí)間和錢財(cái)來進(jìn)行他個(gè)人對(duì)內(nèi)燃機(jī)的研究。1896年他制造了他的第一輛汽車，他將它命名為“四輪車”(Quadricycle)。

　　改變美國人的生活方式

　　福特T型車

　　1903年到1908年之間，亨利.福特和他的工程師們狂熱地研制了19款不同的汽車，井按字母順序?qū)⑺�命先名為A型車到S型車，其中有一些只是試驗(yàn)性車型，從未向公眾推出。有的有兩個(gè)或四個(gè)氣缸，有一輛擁有六個(gè);有的使用鏈?zhǔn)絺鲃?dòng)裝置，有的則是輪式傳動(dòng)裝置。這些汽車最終成了T型車的技術(shù)基礎(chǔ)。

　　T型車于1908年10月1日推出，很快就令千百萬美國人著迷。T型車不僅為人們提供了獨(dú)立的可能和更多的機(jī)遇且價(jià)格也很合理，最初售價(jià)850美元。隨著設(shè)計(jì)和生產(chǎn)地不斷改進(jìn)，最終降到了26O美元。第一年，T型車的產(chǎn)量達(dá)到10660輛，創(chuàng)下了汽車行業(yè)的紀(jì)錄。到了1921年，T型車的產(chǎn)運(yùn)已占世界汽車總產(chǎn)量的56.6%。

　　福特汽車公司的T型車不僅改變了世界，而且代表著至今仍推動(dòng)福特汽車公司前進(jìn)的、不斷創(chuàng)新和客戶至上的理念。

　　享利.福特希望T型車能夠讓人們買得起，操作簡(jiǎn)單，結(jié)實(shí)耐用。亨利.福特的目標(biāo)是生產(chǎn)"全球車"。不論從哪方面講，他都成功了。自1908年10月1日第一輛T型車交貨以來，直至1927年夏天T型車成為歷史，共售出1500多萬輛。

　　到1927年，T型車在全世界倍受青睞，他成了便宜和可靠交通的象征。福特汽車公司創(chuàng)造了一個(gè)巨大的永久性汽車市場(chǎng)，帶動(dòng)了全球汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。1913年底，美國售出的汽車近一半是福特生產(chǎn)時(shí)。到20年代，全世界一半以上的注冊(cè)汽車都是福特牌的。

　　T型車的許多創(chuàng)新永遠(yuǎn)地改變了汽車制造業(yè)。流水組裝線是享利.福特于1913年在福特海蘭公園工廠首創(chuàng)的。這不僅僅為汽車制造業(yè)，乃至整個(gè)工業(yè)界帶來了偉大的變革，以此帶來的生產(chǎn)效率促使福特公司還利于客戶。

　　由T型車推廣開采的創(chuàng)新還有很多，如方向盤左置使乘客出入方便了。T型車第一個(gè)將發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體和曲軸箱做成單一鑄件;第一個(gè)使用可拿掉的氣缸蓋以利檢修;第一個(gè)大量使用由福特汽車公司自己生產(chǎn)的輕質(zhì)耐用的釩鋼合金。T型車靈巧的"行星"齒輪交速器讓新手也覺得換擋輕松自如。諸如此類的創(chuàng)新和改進(jìn)，加之亨利.福特生產(chǎn)的T型車所固有的價(jià)值，使它在世界進(jìn)一步趨于城市化化之際成為最佳的個(gè)人交通工具。在生產(chǎn)期內(nèi)及其后將近十年間，T型車通過好萊塢載入史冊(cè)。T型車成了著名影星最青睞的汽車，也是好萊塢一些最棒的無聲電影中的汽車明星。

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