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代班司機(jī)的工傷保險(xiǎn)責(zé)任應(yīng)由誰(shuí)來(lái)負(fù)擔(dān)?

時(shí)間:2020-11-22 10:34:40 工傷保險(xiǎn) 我要投稿

代班司機(jī)的工傷保險(xiǎn)責(zé)任應(yīng)由誰(shuí)來(lái)負(fù)擔(dān)?

  【案情】

代班司機(jī)的工傷保險(xiǎn)責(zé)任應(yīng)由誰(shuí)來(lái)負(fù)擔(dān)?

  何某是A出租汽車有限公司的出租車司機(jī),其于2013年5月10日營(yíng)運(yùn)過(guò)程中,打電話告知家人身體不適不能繼續(xù)營(yíng)運(yùn)。當(dāng)天約14時(shí)左右,何某駕車回到家中休息,后病情加重,經(jīng)搶救無(wú)效何某于當(dāng)天死亡。后何某家人向行政機(jī)關(guān)提出工傷認(rèn)定申請(qǐng)。該行政機(jī)關(guān)經(jīng)調(diào)查后作出工傷認(rèn)定決定,認(rèn)為何某的情形符合《工傷保險(xiǎn)條例》第十五條第(一)項(xiàng)的規(guī)定,視同為工傷,并由A出租汽車有限公司承擔(dān)何某的工傷保險(xiǎn)責(zé)任。A出租汽車有限公司對(duì)上述決定不服,訴至人民法院。

  A出租汽車有限公司與李某某簽訂了出租汽車員工承包合同,何某是李某某的副班司機(jī)。

  【判決】

  一、二審法院審理認(rèn)為,何某在工作時(shí)間和工作崗位突發(fā)疾病在48小時(shí)內(nèi)經(jīng)搶救無(wú)效死亡,符合《工傷保險(xiǎn)條例》第十五條第(一)規(guī)定視同工傷的情形,行政機(jī)關(guān)遂根據(jù)上述行政法規(guī)的規(guī)定作出涉案工傷認(rèn)定決定認(rèn)定并無(wú)不當(dāng)。A出租汽車有限公司與李某某簽訂了員工承包合同,何某是李某某的副班司機(jī),行政機(jī)關(guān)認(rèn)定應(yīng)由A出租汽車有限公司承擔(dān)何某的工傷保險(xiǎn)責(zé)任,符合《廣東省工傷保險(xiǎn)條例》第四十二條:“用人單位實(shí)行承包經(jīng)營(yíng)的.,工傷保險(xiǎn)責(zé)任由職工勞動(dòng)關(guān)系所在單位承擔(dān)。用人單位實(shí)行承包經(jīng)營(yíng),使用勞動(dòng)者的承包方不具備用人單位資格的,由具備用人單位資格的發(fā)包方承擔(dān)工傷保險(xiǎn)責(zé)任……”的規(guī)定。所以一、二審均支持了被訴的工傷認(rèn)定決定。

  【分析】

  案件關(guān)注點(diǎn)在于出租車代班司機(jī)發(fā)生工傷事故后,由誰(shuí)來(lái)負(fù)擔(dān)工傷保險(xiǎn)責(zé)任。目前,在廣州市運(yùn)營(yíng)出租車一般采用承包經(jīng)營(yíng)方式,由一名司機(jī)與出租車企業(yè)簽訂勞動(dòng)協(xié)議,該名司機(jī)再找代班司機(jī)。在這種情況下,如果代班司機(jī)發(fā)生工傷事故,由于主班司機(jī)不具備用人單位資格,根據(jù)《廣東省工傷保險(xiǎn)條例》第四十二條:“用人單位實(shí)行承包經(jīng)營(yíng)的,工傷保險(xiǎn)責(zé)任由職工勞動(dòng)關(guān)系所在單位承擔(dān)。用人單位實(shí)行承包經(jīng)營(yíng),使用勞動(dòng)者的承包方不具備用人單位資格的,由具備用人單位資格的發(fā)包方承擔(dān)工傷保險(xiǎn)責(zé)任……”的規(guī)定,應(yīng)由出租車企業(yè)承擔(dān)代班司機(jī)的工傷保險(xiǎn)責(zé)任。上述地方性法規(guī)的規(guī)定表明在特殊情況下,即勞動(dòng)者與用人單位不存在勞動(dòng)關(guān)系的,由于使用勞動(dòng)者的承包方不具備用人單位資格,用人單位也應(yīng)承擔(dān)該名勞動(dòng)者的工傷保險(xiǎn)責(zé)任。該條規(guī)定充分保障了勞動(dòng)者合法權(quán)益,發(fā)揮了穩(wěn)定社會(huì)關(guān)系的重要作用。

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