大學(xué)生會計暑期社會實踐調(diào)查報告
在人們越來越注重自身素養(yǎng)的今天，報告不再是罕見的東西，寫報告的時候要注意內(nèi)容的完整。那么報告應(yīng)該怎么寫才合適呢？以下是小編為大家收集的大學(xué)生會計暑期社會實踐調(diào)查報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
大學(xué)生會計暑期社會實踐調(diào)查報告1
轉(zhuǎn)眼間又過了，在這個里開展了豐富多彩的暑期活動，本人在東莞東成發(fā)化工有限公司進行了社會實踐學(xué)習(xí)，以下是本人此次學(xué)習(xí)的一些心得和體會。
這是我第一次到公司里做實踐,心情既緊張又期待,上班的第一天,我早早就起來,坐車到這家公司,到了之后該公司的負責(zé)人帶我到處去處看看,熟悉一下公司的環(huán)境,周圍的人用奇異的眼光看著我,讓我覺得有點尷尬,負責(zé)人笑著告訴我:”別那么緊張,等一下我介紹同事讓你的認識,他們都很熱情的�！边@時我定了下來。跟著負責(zé)人到了辦公室，他介紹同事讓我的認識后，我覺到大家都很有趣，相信這次實踐應(yīng)該會學(xué)到不少東西。接著他帶我到出納員的辦公室，叫我跟著出納員學(xué)習(xí)。
出納員拿了一些資料讓我看，他說：“這是我第一次到這里來，應(yīng)該先熟悉一下出納工作流程。我拿著這疊厚厚的資料，真不知道從哪里看起，沒辦法從第一業(yè)開始吧。從看這些資料可以看出出納工作流程真不簡單。有許多步驟。
這許許多多的步驟，看得我頭都暈了。心想這份工作到底要怎么做的啊，這么多要求，出納員看見我皺著眉頭，就笑著對我說：“是不是覺得這份工作十分麻煩啊?”我笑著點了點頭。
經(jīng)過與出納員的談話，我才知道自己以前的見解是那么的膚淺，以前別人一提起出納就想到是跑銀行的。其實跑銀行只是出納的其中一項重要的工作。在和出納聊天的時候得知原來跑銀行也不是件容易的事，除了熟知每項業(yè)務(wù)要怎么和銀行打交道以外還要有吃苦的精神。想想寒冷的冬天或者是酷暑，誰不想呆在辦公室舒舒服服的，可出納就要每隔一兩天就往銀行跑，那就不是件容易的事了。除了跑銀行出納還負責(zé)日常的現(xiàn)金庫，日常現(xiàn)金的保管與開支，以及開支票和操作稅控機。說起稅控機還是近幾年推廣會計電算化的成果，什么都要電腦化了。稅控機就是打印出發(fā)票聯(lián)，金額和稅額分開兩欄，是要一起整理在原始憑證里的。其實它的操作也并不難，只要稍微懂office辦公軟件的操作就很容易掌握它了�？墒瞧渲械脑硪耆莆站筒皇悄敲春唵瘟恕Ｓ谑俏冶阍陂e余時間與出納聊聊稅控機的使用，學(xué)會了基本的操作，以后走上工作崗位也不會無所適從，因為在學(xué)校學(xué)的課本上根本就沒提過這種新的機器。
實踐的第一天雖然沒有做什么工作，但我了解到一家公司經(jīng)營是有許多業(yè)務(wù)要處理的，要分成許多不同的部門，就像是出納員的工作等等。這一天對出納員的工作有了初步的了解，知道了一些工作流程，如何做好出納員的工作，有了一些收獲，使我知道要做好這份工作并不是一件簡單的事。
實踐的第二天，我依然很早來到公司，心想著這一天應(yīng)該有一些任務(wù)給我做吧。心情有點興奮，又期待。出納員來了，他跟我說今天就幫著他按照收入和支出的單據(jù)，收入和支出現(xiàn)金。雖然這樣的工作是很簡單，但一不小心就會犯錯誤。出納員告訴我，對于這些數(shù)據(jù)，雖然簡單，但你看漏一眼，看多一個零或看少一個零就慘拉。這些錢如果追不回來，就要自己補上去了。原來是這樣的，工作雖然簡單，但一點都不可以馬虎，必須認真對待。
出納員每接到一張單據(jù)，都要認真看，看單據(jù)上是否有證明人簽名，總經(jīng)理簽名，是否進行實報實銷，是否有審核員簽名，確認無誤后才給現(xiàn)金，最后都要在單據(jù)上面蓋章。
當一天的單據(jù)差不多沒有了，接下來就要結(jié)帳，每一張單據(jù)都要算一次，每日也要結(jié)一次，所謂月清月結(jié)就是這個意思，結(jié)帳最麻煩的就是結(jié)算期間費用和稅費了，按計算機都按到手酸，而且一不留神就會出錯，要復(fù)查兩三次才行。一開始我掌握了計算公式就以為按計算機這樣的小事就不在話下了，可就是因為粗心大意反而算錯了不少數(shù)據(jù)，竟然也算少一個零了，真是很大一個錯誤，怪不得怎么算數(shù)據(jù)也不對。
數(shù)目算好后，就要填寫現(xiàn)金日記帳。對于數(shù)字的書寫也有嚴格要求，字跡一定要清晰清秀，按格填寫，不能東倒西歪的。我先用鉛筆寫數(shù)據(jù)，否則真不知道要把現(xiàn)金日記帳本涂改成什么樣子。
這一天的.工作就這樣完成了，真不容易啊，還要再接再厲。
實踐的第三天，我依然幫著出納員按照收入和支出的單據(jù)，收入和支出現(xiàn)金。結(jié)帳，填寫現(xiàn)金日記帳本等等工作。還跟著出納員跑銀行，人真多啊，還帶著這么多現(xiàn)金，真危險。到了銀行還要排隊，真的很麻煩。我這時真的體會到在這么熱的天氣下跑銀行真的很辛苦。
接下來的每一天，雖然我都重復(fù)著一樣的工作，但我并沒有馬虎對待，因為我知道這是一個鍛煉我的好機會。就這樣一個多星期過去了，我的實踐也要結(jié)束了，但我學(xué)到了不少東西。
這次實踐，讓我體會到做好一份工作真的不是一件容易的事情，即使是再簡單的工作都不能馬虎對待。
我知道課本上學(xué)的知識都是最基本的知識，不管現(xiàn)實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少學(xué)生實踐時都覺得課堂上學(xué)的知識用不上，出現(xiàn)挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪應(yīng)付瞬息萬變的社會呢?
經(jīng)過這次實踐，雖然時間很短，但我也是收獲不少的，不僅認識了許多朋友，也增長了見識，開闊了視野，學(xué)到了如何做好一份工作，也學(xué)到如何與同事們相處，相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實踐時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也盡量虛心求教，不恥下問。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下心情，舒緩壓力，而且可以學(xué)到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次社會實踐的目的。也使我從客觀上對自己在學(xué)校里所學(xué)的知識有了感性的認識，使自己更加充分地理解了理論與實際的關(guān)系，在理論的基礎(chǔ)上有了進一步的認識，使自己鍛煉了自身的能力，磨練了意志，提高了各方面的素質(zhì)，也為以后立足社會有了很好的鋪墊。
這次實踐讓我體會到無論做什么事情，都不能簡單對待，無論什么工作，都要認真去做，虛心向別人學(xué)習(xí)，禰補自己的不足。
大學(xué)生會計暑期社會實踐調(diào)查報告2
在大三即將結(jié)束的時候，我們在這一天參觀了煙大輪渡。
我一直覺得這實在不是一件好玩的事情，可是后來我發(fā)現(xiàn)我錯了。由于這種觀點的影響我顯得很慵懶，導(dǎo)游小姐的話，我聽的漫不經(jīng)心，我感覺不就是船么。有什么大不了的。但后來看到了輪船的運作和規(guī)模讓我感到它的不簡單。
我看到的是一條的船，一條差不多有1百五六十米的白色大船，這艘船是什么，這艘船是人類文明的結(jié)晶，是新中國的驕傲，它巍峨高聳，屹立海天之間。就像巨人一般停在港口之上。在那里往來貨車火車車廂不斷，工人們把從各地運來的物資不斷的往這位巨人的肚子里裝，看似簡單這其中其實是有學(xué)問的。
首先你要考慮的是貨運的裝載，不能過于擁堵，也不能太過疏散，要用一切的技術(shù)手段，將所有的人力物理調(diào)動起來。讓他最有效率最快捷的運作，比如五十節(jié)車廂，你如何把它拆成數(shù)段存進船體，從調(diào)配裝載固定都是需要嚴格的規(guī)章制度和流程。
其次如何把貨運，火車，以及乘客三者直接的關(guān)系協(xié)調(diào)好。既不能讓這三者之間互相影響，又不能讓貨運占得空間過大影響了旅客。
最后，這么大的一艘船出港也是學(xué)問，如何避免龐大的身軀不能和其它船只港口邊緣碰撞，又如何把這艘船駕離茫茫大海。在如何的卸載，一系列的的問題使這艘船不僅僅是一艘船，而是一個整體一個團隊的配合。我認為這才是我真正需要學(xué)到的東西。
煙大輪渡具體介紹：
經(jīng)過了解，該船由鐵道部，山東省，大連市和中鐵二局共同出資組建的中鐵渤海路輪渡公司負責(zé)嚴打鐵路輪渡工程的建設(shè)與運營。按照建設(shè)精品工程的目標，經(jīng)過三年的艱苦奮斗整個工程與XX年11月建成，與xx年4月以全優(yōu)的質(zhì)量通過了國家驗收。該項目的建設(shè)充分展示了我國的經(jīng)濟實力、科技水平，展示了中國鐵路建設(shè)者的智慧和精神，展示了中國鐵路管理者的睿智和能力。整個項目的硬件工程建設(shè)克服了重重困難，經(jīng)受住了考驗，經(jīng)受住了挑戰(zhàn)，創(chuàng)造了鐵路輪渡工程建設(shè)的奇跡，創(chuàng)造了鐵路輪渡工程建設(shè)的世界級水平。
具體數(shù)字如下：
煙大輪渡造價4億元，總長161米，可載15米長重型車輛120輛，火車車廂50節(jié)，載客1160人，抗9級風(fēng)，滿載排水量16000噸，渡船設(shè)上、下兩層縱通車輛甲板，下層為火車甲板，上層為汽車甲板�；疖囓囕v艙為封閉式，汽車車輛艙為遮蔽式�；疖嚿舷麓捎梦策M尾出方式，上甲板滾裝汽車在尾部右舷采用側(cè)進側(cè)出方式。旅客通過全封閉人行棧橋在船中部上下船。 這樣的大船不是輕易就能造成的，所以我說這就是一個國家一個民族的驕傲。我為它而感到由衷的自豪。
xx年，7月8日報告
今天我們聽取了范鑫女士對大學(xué)生的報告。范鑫女士，現(xiàn)擔(dān)任某公司主管財稅業(yè)務(wù)的副總裁助理。她主講的是：大學(xué)職業(yè)規(guī)劃以及職業(yè)規(guī)劃發(fā)展要求。從其中我體會到，當代競爭的激烈和專業(yè)話的強度，勝過往昔數(shù)倍。在信息時代任何技術(shù)都可能在明天落后。 大學(xué)生的就業(yè)就是要我們不斷的學(xué)習(xí)和發(fā)展，這里不僅僅包括我們在學(xué)校學(xué)習(xí)的知識。也包括我們聽來的看來得，這就是所謂的從各個方面汲取的營養(yǎng)。我感覺到展現(xiàn)在我們面前的是一個竟爭激烈的世界。當代大學(xué)生人才濟濟，跨州連郡者不可勝數(shù)，企業(yè)如果需要一名優(yōu)秀職員，已有千百人參與，這樣我們就是多人競爭一個崗位，多人去走獨木橋。我們應(yīng)該懂得一個道理。那就是：只有在我們強的情況下我們才能做勝任我們競聘的崗位，只有提高了自己才不致于被別人爭去。我們需要的就是要求有一個充分地理由讓對方選擇我們，所以當務(wù)之急就是學(xué)好我們的專業(yè)課程。作為一個大連人我要讓這些人競爭者明白什么是理想和抱負，我們的生活中最重 /> --> 深有體會的課程并不多，寶田老師的報告對我來說不僅僅精彩，他更代表了我所看到的：中國的經(jīng)濟教學(xué)的顛峰。他以幽默風(fēng)趣的教學(xué)方式，帶來了一種前所未有的體驗。他的倡導(dǎo)思想就是學(xué)以致用，也就是所謂的實踐和所學(xué)相結(jié)合。寶天老師就是很實際的，他就是從實踐出發(fā)的老師。我很清楚記得他的一個例子，有一個人去應(yīng)聘，招聘者問他，在中國貨幣升值的情況下，貨款是延期好還是現(xiàn)付好。我們答案眾說紛紜，而寶田老師告訴我們答案并不唯一，這就是我的體會，一個真正從實際出發(fā)的人想到的，那就是不唯一。我記得有位哲學(xué)家曾經(jīng)說過，辦法總比問題多。
這也就是告訴我們要多思考，多動腦。我想不平凡的業(yè)績只是屬于那些有準備的人，在人的生命當中也許機會只有那么一次。也許你就會因為這一次而后悔終生，我非常不想放棄我的理想，我非常不想放棄自己所愛的人，所以我一定要做一個有準備的人。一個頭腦充實的人。這個世界那么多的美好在我身邊擦肩而過，我有那么的想把它留在我的身邊，那么我覺得玩偶要做些什么，就是王保田老師說的，有準備的人。作一個有準備的人，我將不放棄身邊任何值得我留戀的事情我絕對不會讓她在我的身邊溜走，以我的方式，以我的留戀，以我的執(zhí)著和暢想。也許會是失敗的人，但是我曾經(jīng)努力過我無怨無悔。
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