先進(jìn)班組的簡要事跡（精選6篇）
在日常學(xué)習(xí)、工作和生活中，大家都不可避免地會接觸到事跡吧，事跡是指對本單位具有突出事跡的集體和個人整理出的文字宣傳材料。事跡到底怎么擬定才正確呢？以下是小編為大家收集的先進(jìn)班組的簡要事跡（精選6篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。
先進(jìn)班組的簡要事跡1
浮選班組正式職工共15人，每個浮選班組共有5人，長期以來，浮選一班（江峰華班組）始終把追求卓越、安全生產(chǎn)作為全體工作的核心，積極貫徹落實公司的各項生產(chǎn)指令，堅持體現(xiàn)“團結(jié)、協(xié)作、安全、奉獻(xiàn)”的工作理念。從細(xì)節(jié)入手，樹立零違章理念，堅持團結(jié)與協(xié)作相結(jié)合，分工明確，責(zé)任到人，人人都以控制差錯為切入點，該班組自2017年4月底開機至今，零工傷、零事故、高指標(biāo)（選礦指標(biāo)），為公司的安全生產(chǎn)和達(dá)產(chǎn)達(dá)標(biāo)生產(chǎn)任務(wù)工作做出了榜樣。
7000噸銅硫選廠投料試產(chǎn)以來，浮選一班拿了月浮選最佳選礦指標(biāo)共四次，在達(dá)產(chǎn)達(dá)標(biāo)期間該班組獲得“綜合指標(biāo)最佳班組”的榮譽稱號。在選礦部10月—12月份的“生產(chǎn)勞動競賽”中取得了選銅浮選指標(biāo)為：銅精礦累計品位17.87%，銅回收率80.15%的好成績，在三個浮選班組的年終比拼中，選礦指標(biāo)穩(wěn)居第一，是一個名副其實的“先進(jìn)班組”。
先進(jìn)班組的簡要事跡2
采礦部銅供配礦班組現(xiàn)有13人，主要負(fù)責(zé)銅原礦配礦、副產(chǎn)礦回收利用、采場現(xiàn)場日常管理等工作，供礦班組負(fù)責(zé)新老兩個選廠的供礦工作。銅供配礦班組始終把保質(zhì)保量完成銅原礦石生產(chǎn)任務(wù)作為工作的.核心，緊緊圍繞礦業(yè)公司的“五大要事”和全面實現(xiàn)“5550”工作目標(biāo)為重點，全面貫徹落實公司的質(zhì)量考核要求，堅持質(zhì)量管理及“四新”工作理念，保質(zhì)保量的完成了銅礦石供配礦任務(wù)，未發(fā)生一起重大質(zhì)量責(zé)任事故。
2017年，采剝車間配礦班組迎難而上，攻堅克難，通過深入現(xiàn)場、數(shù)據(jù)對比、討論分析、總結(jié)經(jīng)驗，加強管理，截止至12月23日已成功為7000噸/天銅硫選廠供給銅品位0.50%的礦石共222.5萬噸，除入選礦石外，堆場目前仍余存礦石約72萬噸；為老選廠提供銅品位0.66%的原礦石共68.8萬噸，并同年前堆場剩余10萬噸合計約79萬噸全部入選老選廠，同時保障了礦石性質(zhì)的穩(wěn)定，總計配礦量完成年度計劃的118.4%，超額完成了配礦任務(wù)。
先進(jìn)班組的簡要事跡3
“接過先輩手中槍，我輩又豈是蓬蒿人?”地測部配礦監(jiān)督班，是一個能打、善打硬仗的“突擊小分隊”，肩負(fù)著公司新老選廠的配礦工作。他們面對礦化連續(xù)性較差，礦化極不均勻，品位變化較大、富礦點少、生產(chǎn)任務(wù)重的嚴(yán)峻局面，建立配礦監(jiān)督管理臺賬，層層落實配礦監(jiān)督事前、事中、事后職責(zé)，確保每日完成新老選廠提供10000多噸配礦任務(wù)，實現(xiàn)全年配礦品位振幅小于5%，入選品位穩(wěn)定，為公司提質(zhì)達(dá)效做出較好的貢獻(xiàn)。新選廠正式投產(chǎn)，配礦監(jiān)督班積極參與地測部開展“對接330萬d/t銅硫選廠、改進(jìn)工作作風(fēng)”活動，每天無條件堅持工作到5：30后才下山。
據(jù)統(tǒng)計，該班組今年完成鐵原礦93.55萬噸，半成品礦47.02萬噸，綜合合格率Fe：93%，S：97%，利用低品位礦15萬噸；銅礦228.74萬噸，其中新選廠配礦168.74萬噸，品位0.50%，老選廠60萬噸，品位0.65%。利用西部礦體87.72萬噸和鐵門盲礦體7.3萬噸，有效緩解了采場供礦壓力。利用“四分法”共完成銅潛孔取樣4564個；銅工作面取樣1334個；鐵潛孔取樣369個；鐵工作面取樣91個；C樣取樣1022個�；厥崭吡蜓趸V5.54萬噸，鉛鋅礦2.65萬噸，氧化礦1.64萬噸，氧化鋅1.82萬噸等副產(chǎn)礦，創(chuàng)造了千萬元的經(jīng)濟效益。
先進(jìn)班組的簡要事跡4
運輸管理部運輸二隊共有客車16臺，主要負(fù)責(zé)東、西線各部門職工上下班的接送工作。在2017年度運輸二隊抓實抓牢、精耕細(xì)作，�？瓦\平安工作過程中運輸二隊一班表現(xiàn)猶為突出，一年來圓滿完成了運輸部和礦業(yè)公司安排的各項客運任務(wù)。他們每天做好出車前、收車后的車輛檢查工作，確保無故障按時發(fā)車。
嚴(yán)格執(zhí)行車輛周檢、月檢，開好班前會的規(guī)定，夯牢安全根基，為行車安全提供堅實保障。司機自覺開展日常工作溝通交流，總結(jié)不同天氣情況和不同道路的駕駛經(jīng)驗，提高整體駕駛水平，為安全行車提供技術(shù)保障。由于客車司機人員緊張，司機長年倒班，無怨無悔。特別是新選廠投產(chǎn)以后，加開了兩個班次的白班和夜班車，為新選廠生產(chǎn)任務(wù)的完成提供了應(yīng)有的保障；2017年客運一班運行里程達(dá)到15.35萬公里，安全接送乘客34.56萬人/次。作為礦業(yè)公司的服務(wù)工作窗口，客運一班多次高質(zhì)量圓滿完成外運接待任務(wù)，為礦業(yè)公司樹立了良好形象。
先進(jìn)班組的簡要事跡5
生產(chǎn)部供電車間外線班是一個學(xué)習(xí)型、技能型、和諧型的先進(jìn)班組，素以“能打硬仗、善打硬仗、關(guān)鍵時刻能頂?shù)米 钡墓ぷ髯黠L(fēng)著稱。就是這個僅10人的班組，他們卻承當(dāng)著大寶山礦的生活和生產(chǎn)供用電及日常電氣設(shè)施、設(shè)備的維護(hù)檢修工作。面對繁復(fù)的配電網(wǎng)絡(luò)線路，復(fù)雜的檢修維護(hù)工作，繁重的電氣故障處理任務(wù)，外線班從來沒有一次因為供電的原因而影響公司的正常生產(chǎn)、生活，對公司全年的安全生產(chǎn)任務(wù)做出了重要的貢獻(xiàn)。
外線班2017年全年日常維護(hù)多達(dá)700多次，搶修高壓線10多次，未出現(xiàn)任何安全事故，該班組緊緊圍繞公司下達(dá)的各項目標(biāo)任務(wù)，強化班組建設(shè)，不斷學(xué)習(xí)法律法規(guī)知識和企業(yè)規(guī)章制度，提高了全班職工的整體素質(zhì)，凝聚力明顯增強，職工干工作的積極性得到了明顯的提高。
先進(jìn)班組的簡要事跡6
xx班共14人，該班始終堅持“生命至上，以人為本”的理念，堅持“安全第一”的思想不動搖，做到不安全不生產(chǎn)，3月份杜絕了“三違”現(xiàn)象的發(fā)生。認(rèn)真做好質(zhì)量準(zhǔn)化創(chuàng)建工作，實現(xiàn)了動態(tài)達(dá)標(biāo)。該班圍繞掘進(jìn)提效，精心組織，為全月較好完成進(jìn)尺任務(wù)奠定了堅實基礎(chǔ)。
3月份，該班強化班組日常管理，抓好“雙排查”制度的落實兌現(xiàn)工作，現(xiàn)場排查安全隱患29條，閉環(huán)整改率100%；月度內(nèi)杜絕了“三違”現(xiàn)象的發(fā)生。該班根據(jù)94102材料道改變方案的實際，克服路途遠(yuǎn)、運輸系統(tǒng)復(fù)雜（3部皮帶2部溜子）、過斷層頂板破碎等困難，精心組織，鼓足干勁，創(chuàng)下了優(yōu)異成績。
希望受表彰的班組戒驕戒躁，繼續(xù)努力，深入持久地開展好明星班組創(chuàng)建活動。全礦其他班組要按照安全效果好、標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建好、生產(chǎn)任務(wù)完成好、管理創(chuàng)新創(chuàng)效好、智能化建設(shè)效果好、民主管理好、基礎(chǔ)工作好的創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)，對標(biāo)找差，結(jié)合自身實際，妥善處理好開展競賽活動與安全生產(chǎn)的關(guān)系，以明星班組創(chuàng)建促安全、保安全，確保全年各項目標(biāo)任務(wù)順利完成，為我礦“爭當(dāng)本質(zhì)安全管理的表率，爭做安全先進(jìn)理念的示范，走在行業(yè)安全管理的前列”、聚力建設(shè)“五高新雙樓”貢獻(xiàn)力量。
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