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班組的先進事跡

時間:2022-12-22 18:50:25 事跡材料 我要投稿

班組的先進事跡

  在日常學習、工作和生活中,要用到事跡的地方還是很多的,從先進對象的形成和內涵上來分,事跡可分為在一個較長時間內形成的先進事跡的材料和在一時因突發(fā)事件而產生的先進事跡的材料。擬事跡需要注意哪些問題呢?下面是小編為大家收集的班組的先進事跡,希望能夠幫助到大家。

班組的先進事跡1

  小姚;制造四部;職務:領班

  1.團隊的管理與溝通

  一個班組應該有屬于自己的“游戲規(guī)則”,20xx年5月一名員工由于身體不舒服,利用電話請假,遭到拒絕,當天該員工的出勤視為曠工處理。次日發(fā)生爭吵,與該員工溝通后,回憶當初進入車間第一天所講的事(不允許電話請假)。該員工接受了該有的`處罰,后續(xù)因該員工很配合上面領導工作,完成的也很出色,故此以獎勵(表現獎分數)的形式進行了鼓勵!且公司倡導的是以正面的激勵措施引導員工成長和進步,獎勵為主,處罰為輔。

  2.對下屬的關懷

  20xx年3月新員工進廠,部分新員工公司為其開卡失敗需要自行開卡,有的人員因不認識指定開戶銀行地址而煩惱,本人承諾于他們帶領他們去辦理,有我的加入解決了他們僅有的擔憂,讓其感受到公司對他們的重視并且讓他們有了在公司長期發(fā)展的念頭。

  3.新項目的產前培訓

  20xx年6月底K1660項目正式量產,新項目剛開始諸多問題點很快就暴露出來,為了便員工更快的認識產品及了解其注意事項,我們召開了班會,給每位員工講解產品生產時應該注意的事項及如何提升良率的看法,再進行綜合一下,講解其重點。在今后的生產過程中,效果顯而易見。

班組的先進事跡2

  婁xx,中國鐵建xx局集團第五工程有限公司項目測量主管,曾獲xx省第十七屆職工職業(yè)技能大賽滇中引水重點工程測量工技能競賽第一名、中國鐵建股份有限公司工人先鋒獎章、xx省技術狀元、xx省五一勞動獎章和中國鐵建xx局集團第八屆“央企脊梁·員工榜樣”、勞動模范等榮譽。

  20多年來,中國鐵建xx局集團第五工程有限公司項目測量主管婁xx,在南昆、內昆、貴廣、沈白等線路上,年年月月穿山越谷,經天緯地縝密測量……伴隨著高鐵網在祖國廣袤大地持續(xù)延展,婁xx不斷成長,獲得了xx省技術狀元、xx省五一勞動獎章等榮譽,成為行走在深隧懸壁的“先行者”,激勵和鼓舞著身邊人。

  敏而好學成長為年輕“大將”

  測量工作是工程建設的“眼睛”。一條鐵路要從設計圖紙上的點線面精準落成到大地上,首先要由測量人員通過測量儀器進行施工放樣、采集數據。由此生成的測量報告為后續(xù)施工提供最基礎的數據參考。

  1995年,婁xx從學校畢業(yè)后,進入中鐵xx局集團南昆鐵路五處二隊。到工地的第一天,技術主管就把他帶去測量現場。當時,工地使用的測量儀器是較為老舊的經緯儀,操作復雜、繁瑣,現場老同志使用起來不是很熟練。婁xx試了試,兩次放線偏差極小。技術主管對這個毛頭小伙兒刮目相看,把使用儀器的活兒交給了他。

  半年后,更加智能、精密的測量儀器——全站儀在工地上廣泛運用。一天,技術主管交給婁xx一臺國外引進的全站儀,要求他用最短的時間弄清楚使用方法,并特意囑咐“這機器價值十幾萬元,除了你誰也不許碰”。

  婁xx深感重任在肩,面對全英文的使用說明書,他一邊請教隊里的大學生,一邊逐字對照翻譯。最終,經過刻苦鉆研,他迅速把當時最先進的測量儀器學通弄懂。

  “以前的技術、設備都不如現在,四五個人配合才能進行測量作業(yè),效率很低!眾鋢x回憶道。為了將所學運用到工地上,剛上班的他咬牙買了臺卡西歐計算器,利用工余時間學會編寫計算程序,極大提升了測算作業(yè)效率。

  白天跑工地、架儀器,晚上回來潛心鉆研圖紙、規(guī)范和儀器,年輕的婁xx明白,要想做好測量工作,必須在扎實的理論基礎上,不斷跟進熟悉新的測量技術和儀器。為此,他不放過任何一次學習的機會。

  20xx年,婁xx積極報名參加石家莊鐵路工程學校的培訓。3個月時間,他系統(tǒng)掌握了從控制測量到施工測量的相關知識,并學會編寫卡西歐4800計算器測量程序。20xx年,為掌握鐵路無砟軌道CPIII測量技術,婁xx積極參加京廣高鐵武廣段無砟軌道測量培訓,每天晚上一段路架著儀器來回跑上百趟。一個周期下來,他迅速熟練掌握無砟軌道CPIII的測量方法和精調技術。5年時間,年輕的婁xx迅速成長為測量現場的“大將”。

  解隧道難題做技術“領軍人”

  作為施工的“先行者”,測量人員擔負著為施工掃除障礙、導航引向的重任,工作一點都不能差、差一點都不行。

  20xx年,婁xx任贛龍鐵路GL—4標項目部副總工程師兼測量主管。當時,全線最長的梅花山隧道地質條件非常復雜,是全線重難點控制性工程,控制測量要求精度非常高。

  第一次擔任鐵路項目測量主管,婁xx提前3個月準備,帶領項目測量班,認真分析、研究,結合以往經驗,通過不斷實踐,總結出行之有效的長大隧道控制測量方法,不僅滿足了長大隧道貫通精度要求,還為下一步洞內CPII和CPIII測量打下了基礎。

  當時,梅花山隧道無砟軌道是全線的首件工程。“只有我們這個首件工程評估完成之后,全線的無砟軌道才能施工。”婁xx回憶。那是他第一次接觸無砟軌道精調小車,按照廠家提供的技術資料熟悉基本操作后,他又把數據復核了一遍又一遍,但還是不放心。于是,他帶著一個技術員、一個測量人員趕往貴廣鐵路,跟著廠家人員現場學習了兩個晚上。最終,在婁xx的帶領下,測量班順利完成贛龍鐵路全線無砟軌道首件工程的施工,并一次就通過原鐵道部驗收。

  20xx年,獨自帶隊負責浩吉鐵路崤山隧道無砟軌道CPIII測量工作的經歷,也讓婁xx記憶猶新。崤山隧道全長22。77公里,是全線最長、一級高風險雙洞單線隧道,受自然環(huán)境影響,隧道洞內水霧成團,能見度不到50米,通視條件非常差,無法進行測量。半個多月,指揮部多次邀請設計院測量專家現場調研想辦法,仍然無法達到測量要求。

  作為測量工作的負責人,婁xx沉下心來分析,無法測量的原因是視線不好,如果改善洞內環(huán)境呢?帶著這個問題,婁xx在洞內反復觀察。終于,有一回坐在車上,他發(fā)現當車移動時,可以帶動洞內的水霧,出現短暫的“可見”時間段。于是,婁xx就提出在隧道內加設通風機、封堵橫通道、利用大型運輸車在洞內行走帶動水霧,然后進行分段測量的建議,確保將洞內溫度、濕度影響降到最小。

  按照這樣的構想,每天晚上,等到洞內施工人員都收工后,婁xx就帶領測量員進入洞內進行測量,一直到次日凌晨四五時出來。不分晝夜接連測了幾天,他們最終圓滿完成了測量任務。這一方案也得到了設計院測量專家的充分認可。

  苦樂兼修無怨無悔當“先行”

  棱鏡、塔尺、全站儀,鐵路、隧道、高架橋……入職以來,婁xx手上的測量工具迭代升級,他本人也從昔日的測量小將成長為今天的技術能手,高質量完成了11項工程的測量任務,為企業(yè)培養(yǎng)了20多名優(yōu)秀測量人才。這一路,高光時刻很多,但更多的是常人難以想象的艱辛和寂寞。

  每次開展作業(yè),要帶著10多公斤重的測量儀器爬坡上坎進場踏勘;車子進不去的`地方,他們就背著干糧和水徒步走;常年穿著膠鞋或雨靴,3個月就會磨壞一雙。20xx年,為了給xx一個災后重建項目進行復測,在垂直距離450米、邊坡最大高差達98米的龍沖溝上,婁xx帶領團隊,系著安全繩,在沒有立錐之地的山體上硬生生開鑿出一個個作業(yè)臺階。

  田野、荒山、泥巴、荊棘、蚊蟲……常年的野外作業(yè),犧牲了許多陪伴家人的時間。婁xx算了算,一年最多能回家兩次,加起來不到一個月的時間。20xx年6月,因為要完成浩吉鐵路崤山隧道無砟軌道測量工作,婁xx錯過了陪伴孩子高考。等到測量工作結束,回到家時,孩子已經大學快開學了。

  每天面對繁復枯燥的數據,婁xx也能找到其中的樂趣。在山上,大家圍坐一起,吃著饅頭就咸菜,婁xx卻打趣說,這是時下最流行的野餐。偶爾施工到凌晨才回來,他就張羅著給大家伙兒做面條、煮荷包蛋。他喜歡做飯,樂在其中。

  最開心的自然是看到揮灑的汗水轉化為一組組精確的數字、一份份完美的測量報告時。作為團隊負責人,每一個項目,從進場踏勘、方案編制、野外作業(yè)、數據處理、成果報告,到最后資料整理歸檔,每一個環(huán)節(jié),婁xx都全身心付出。“測量工作貫穿施工全程,‘失之毫厘,謬以千里’。測量工作不能耽誤施工進度,更不能因為測量數據不準確而造成施工返工!眾鋢x說。

  婁xx一直沒有忘記1998年6月的一個午后。當時,接到通知上場內昆鐵路,現場在昭通威寧縣中水鎮(zhèn),婁xx和團隊一起,坐了兩天兩夜的火車到達貴州省六盤水市,再坐班車,經過一天的顛簸抵達威寧縣中水鎮(zhèn)。第二天,天剛剛亮,他們又背著一天的干糧走了兩個多小時,才到工地現場。

  測量工作終于開始了。當地一個70多歲的老大爺問他們是干什么的,得知他們是修鐵路的,大爺很興奮,說自己這輩子還沒見過火車呢。婁xx說:“大爺,這不我們鐵路建設者已經來了嗎?您馬上就可以坐火車去北京了!甭牭竭@話,大爺笑了,忙不迭從家里拿來土豆給他們用火燒著吃!澳莻土豆真香啊,是我吃過的最好的美味!眾鋢x回憶。

  從那個時候開始,婁xx就明白了這份工作的意義。他知道,作為一名鐵路測量人員,他走到哪里,鐵路就會延伸到哪里。他丈量過的土地、算出來的數據,都會在不久的將來,化作蜿蜒匍匐的鋼鐵巨龍。

班組的先進事跡3

  小江,粉狀車間裝藥組組長。參加工作以來,他在自己本職崗位上踏踏實實、任勞任怨,憑著樸素扎實、刻苦勤奮的工作態(tài)度、過硬的工作作風,全身心的投入到車間生產工作中,為粉狀車間的發(fā)展傾注了滿腔熱血。工作中他始終把安全放在第位,牢固樹立安全生產責任意識,把安全放在心間,把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全,在班組形成了安全工作天天講、人人抓安全的良好局面。他始終以高度的`責任感、使命感開展工作,積極參加公司及車間的各項培訓,在不斷提高自身素質的同時帶動員工提升整體技能。他始終堅持認真、負責、一絲不茍的工作宗旨,認真完成車間交辦的各項任務,做到不辜負領導的信任,不愧對員工的支持尊重。

  他表示會持續(xù)不斷高質量開展工作,認認真真學習,踏踏實實做事,不折不扣完成好車間交給的各項任務,為公司的發(fā)展貢獻自己的全部力量!

班組的先進事跡4

  小王是安裝工區(qū)管路安撤班組長,為加強班組建設、提高職工素質,他時常利用班前會的時間,帶領班組員工認真學習公司下發(fā)的各類文件,積極學習班組長崗位達標等相關學習,提高自己的業(yè)務理論水平和操作技能,并且要求班組其他成員也能夠熟練的掌握本崗位的操作流程。在生產中按照“以老帶新”的方法,要求班組中的老工人能夠發(fā)揮自身優(yōu)勢、言傳身教,將自己的技能和絕招傳授給年輕員工,在工作中通過發(fā)揮每個人的長處,帶動了全組員工操作技能水平的進一步提高。

  在項目部中,他充當著“兵頭將尾”的'角色;在班組管理工作中,他善于運用手中的權力來管理班組、約束班組成員;在生產過程中,小王根據班組成員自身特點細化分工,明確職責,嚴格排查、整改井下管路“跑、冒、滴、漏”現象,按照工區(qū)的管理制度對班組成員進行考核,提高班組成員的工作積極性,確保班組安全生產。

  作為一名班組長,他不斷提高業(yè)務理論和管理水平,進一步強化安全思想意識,使自己成為班組的一個好的帶頭人。精心打造一支技能水平高、安全意識強的班組隊伍。為公司及項目部的安全生產工作做出了自己應有的貢獻。

班組的先進事跡5

  小汝,33歲,20xx年07月自西安工業(yè)大學土木工程專業(yè)畢業(yè)后,一直從事于隧道工程施工,在蒙華二工區(qū)大豐二號隧道勞務隊(巫溪縣松林勞務有限責任公司)任技術總工兼二襯班班組長,在這工作一年多來,認真履行一名班組長的職責。獲得20xx年蒙華公司“優(yōu)秀班組長”榮譽稱號,蒙華鐵路31標20xx年“優(yōu)秀班組長”榮譽稱號。

  小汝同志安全技能素質過硬,政治堅定、作風務實,愛崗敬業(yè),勇于創(chuàng)新,勞動組織能力強,任務分工處理公平、公正,能自覺帶頭執(zhí)行黨和國家的安全生產方針、法律法規(guī)和工區(qū)制定的各項規(guī)章制度,提高工人專業(yè)技能和安全素質、維護職工生命安全、加強班組建設和促進工區(qū)安全生產等方面有較大貢獻,在本質崗位上取得了突出業(yè)績,是一名讓職工有信心、讓工區(qū)放心、讓工隊省心的班組長。將自己所學到的知識及積累的經驗,毫無保留地傳授給班組人員。一年來,在他的傳、幫、帶下,很多工人成為工區(qū)的技術能手,并帶領全體班組人員認真學習技術標準,嚴格按照技術交底、安全交底施工,所施工的襯砌仰拱均達到合格標準。

  做好一個班組長,身上的擔子并不輕。小汝同志一直鞏固自己的基本功,孜孜不倦,勤于學習,不僅要有足夠的理論知識做支撐,同時豐富的現場經驗也是至關重要的。在施工現場,嚴格盯控隧道臺階法施工的管理、初支鋼架的連接質量、鎖腳錨桿的焊接、封閉成環(huán)緊跟情況等。在他的指導下,先后順利貫通大豐二號隧道、大豐三號隧道、香源隧道,且“零事故”使隧道施工有效可控。在他的帶領的大豐二號隧道施工時,設計Ⅴc圍巖,現場實際圍巖級別穩(wěn)定,可以變更為Ⅳc圍巖施工。他根據以往的工作經驗和準確的判斷,及時與現場技術員和管理人員進行溝通,通過現場核實和開會研究,采取了變更設計,提高了現場施工進度,且減少了鋼筋的損耗,為項目節(jié)約了成本。

  在現場工作中,小汝同志時刻把安全放在第一位,嚴把現場安全關。在多年來的工作中,他總是身先士卒,帶頭模范遵守工區(qū)制定的各項管理制度和蒙華公司《隧道管理二十條》。小汝同志幾乎每天提前約半小時到現場,了解上一班的安全生產情況,接受工區(qū)下達的新任務,把握安全生產注意事項,了解現場情況,進行隱患排查,對發(fā)現的安全隱患堅持在第一時間內處理整改。他還加大班中動態(tài)巡查力度,堅決杜絕帶著隱患生產。班后,他總是最后一個離開現場,堅持班后隱患復查,堅持做到了不帶隱患交班。在維護生命安全、有效防范事故、促進工區(qū)安全生產等方面作出了突出貢獻。自小汝同志擔任班長以來,在他的帶領下,班組至今未發(fā)生過一起破皮紅傷事故。由于工作認真負責,現場管理有序,對存在的問題及時解決,每月班組長評比考核中都表現突出,還榮獲蒙華鐵路31標項目經理部優(yōu)秀班組長榮譽,而且憑借自己的刻苦學習,獲得“一級建造師”資格。

  在班組管理上,他十分注重加強團隊建設。為保證隊伍的穩(wěn)定,他堅持與作業(yè)人員談心交流,他要求自己每月至少和本班每個人談一次心,精心細心排查安全薄弱人物。由于他經常對本班職工談心,誰家有難事,哪個職工有情緒,他都了如指掌,并及時伸出援助之手,積極想辦法幫助解決,及時消除了影響安全生產的心理因素,在很大程度了提高了班組凝聚力。處理班務工作時,鐵面無私,他勞動組織能力強、任務分工合理、明確,任班組長以來,該班沒有出現過一起因工分或者勞動分工不合理引起的糾紛,在二工區(qū)中享有較好的口碑和聲譽。同時他也是一名善于總結經驗的班組長。他經?偨Y自己的班組工作,方方面面、條條塊塊,每個階段每件事情都要及時全面總結,從中發(fā)現成功和不足、經驗和教訓,通過反思、總結繼而提煉出對工作有幫助的'東西,然后加以推廣和發(fā)揚。他還善于向別人學習,提高和開拓分析問題的方法和思路,處理問題要找到最佳途徑。

  在生產中幫助新作業(yè)人員提高業(yè)務水平,讓他們在生產的同時學到一定的技術和工作經驗,讓職工能夠相互切磋相互學習。小汝經常這樣教育班上的人員:“干好工作,一要有責任心,二要有過硬的技術和豐富的工作經驗。作為一名采煤職工,若不具備這樣的素質,所說的安全生產和一切都只是一句空話!惫ぷ髦校膭詈蛶徒堂恳晃宦毠W習鍛煉業(yè)務,是每一位職工都能夠成為行家里手、技術骨干,都能夠獨立工作。

  小汝同志,業(yè)務技能素質過硬,政治堅定,作風務實,勇于創(chuàng)新,組織能力強,班務處理合理、公平、公正,能自覺帶頭遵守法律法規(guī)和公司及單位制定的各項規(guī)章制度,在改進和加強班組建設上做出了貢獻,在其本職崗位上也取得了突出業(yè)績,是一名優(yōu)秀的班組長。工作沒有終點,只有起點;沒有最好,只有更好。在以后的工作中,小汝將會一如既往的堅持高標準、嚴要求,講真話、辦實事,不求轟轟烈烈,唯求踏踏實實,力爭做一名更加合格的、優(yōu)秀的兵頭將尾。

班組的先進事跡6

  小薛,xx蘇州移動昆山分公司營銷策劃組組長,負責廳長俱樂部建設和營銷策劃工作,曾獲得xx省級先進個人、xx省用戶滿意服務明星等稱號,20xx年、20xx年連續(xù)兩年被評為市級先進個人,不久前又榮獲“20xx年中國移動優(yōu)秀班組長”稱號!啊笔切⊙Φ淖毅憽

  “她呀,天生就有一股子不達目的不罷休的韌勁兒!”同事們這樣描述小薛。5年的工作中,她就是憑著這股子韌勁兒,從一個業(yè)務生手逐漸成長為業(yè)務能手,實現了一次次漂亮的轉型和跨越。

  用心

  “做一名最優(yōu)秀的營業(yè)員,為客戶提供最優(yōu)質的服務!20xx年剛到移動實習時,小薛為自己設定了這一目標。

  為盡快融入角色,她隨身帶著一個筆記本,里面密密麻麻記載著客戶的意見建議、學習的心得感悟、自己對工作的思考……積淀越來越多,成長也明顯比其他人快很多。3個月實習結束時,小薛因表現突出,被任命為永盛廣場營業(yè)廳代理班長,創(chuàng)造了公司員工職業(yè)發(fā)展路徑的一個奇跡。

  20xx年9月,小薛接到調令,國慶節(jié)后到昆山首家自辦手機賣場任店長。她之前從來沒有在賣場類營業(yè)廳工作過,繁雜的工作沒有難倒她。倔強的小薛連夜召集營業(yè)廳所有員工,統(tǒng)一思想和目標,并與代理商一起商議如何提升手機銷量。為策劃出更好的營銷方案,她四處學習咨詢,把手機俱樂部的所有企劃人員全找了個遍。

  “那段時間沒有幫手,又沒有經驗,剛開始的一個星期都是凌晨3點多才下班,很艱難,我還偷偷跑到對面兒童公園哭過好多回呢。”陽光總在風雨后,回憶起那段時光,小薛臉上洋溢著成長的幸福。經過不懈努力,大家終于看到了曙光:實體場景模式展示手機、布置時尚場景、展示最高端產品等方式,吸引了越來越多的客戶進店;夏季限時特購手機夜、電影夜、母親節(jié)、三八婦女節(jié)等活動,不僅打出了營業(yè)廳的知名度,而且取得了良好的營銷業(yè)績。

  創(chuàng)新

  20xx年10月,昆山人民路賣場開業(yè)。這是小薛工作的第四家營業(yè)廳。為將營業(yè)廳打造成昆山的手機賣場旗艦店,小薛首先制定了一套從營業(yè)員、手機銷售人員、值班經理到店長的制度規(guī)范。隨后,她創(chuàng)新設計了“愛心天使計劃”,每天早晨把當天上班員工的名字寫在紙上,讓大家隨機抽取,每個人都會抽到一位同事作為自己的當日“天使”,然后在一天的工作中通過各種方式關心自己的“天使”,下班時大家再圍坐在一起揭秘彼此的“天使”名單。就是在關心“天使”、被大家當做“天使”關心的過程中,班組成員的`感情越來越深,工作氛圍也日益融洽,團隊凝聚力顯著提升。

  為了進一步提高營業(yè)廳服務水平,小薛還在班組中開展了“客戶服務換位體驗”活動,讓班組成員定期輪流扮演客戶,比照服務標準,由大家現場打分,指出改進方向。她還在營業(yè)廳嘗試“走出去”戰(zhàn)略,改變大家“守株待兔”的惰性,在對營業(yè)廳附近廠區(qū)調研溝通的基礎上,帶領班組成員主動出擊,開發(fā)新客戶,并為客戶提供上門服務,受到客戶普遍好評。

  “客戶對我們的服務滿意了,我們才算基本達到了要求,但這是外在的。我們還要時時自我警醒,創(chuàng)新服務方式,建立行業(yè)服務標桿,這才是我們應該追求的!”小薛經常這樣告誡大家。

  分享

  “她到任何一個營業(yè)廳都會把大家當做自己的兄弟姐妹,真心地付出。要打造客戶滿意的優(yōu)質服務班組,作為一名班組長,在我們遭遇委屈時,她都會及時進行心理撫慰。”小薛的同事這樣說道。

  一天,一位客戶在賣場手機柜臺前大吵大鬧,不等工作人員了解清楚事情原委,就開始大暴粗口,柜臺服務的小姑娘當時就面紅耳赤、手足無措,濃濃的火藥味迅速彌漫在整個賣場。聞聲趕來的小薛立即將客戶邀請到休息區(qū),耐心地詢問事情經過。原來3個月前這位客戶在賣場買了一部手機,前幾天發(fā)現手機經常自動發(fā)送短信到同一個號碼,由此產生了300多元的費用,手機也因此欠費停機。小薛將客戶反映的信息詳細記錄在隨身攜帶的筆記本上,溫和耐心地與客戶溝通,客戶的情緒緩和了許多,同意將手機送到第三方檢測中心檢測。兩天后,檢測結果出來了:原來客戶的手機中了病毒,導致短信自動發(fā)送到同一號碼。小薛第一時間告知客戶原因,幫助客戶免費刷機清理病毒,并請經驗豐富的手機工程師教客戶避免手機中毒的辦法?蛻襞R走時握著小薛的手不停地夸贊:“你們的服務真不賴!”圓滿解決了客戶的投訴問題,小薛又來到當初被“嚇”得面紅耳赤的小姑娘身邊,幫她樹立應對突發(fā)事件的信心。

  付出總有回報,小薛帶領的班組連年取得好成績。其中,20xx年全廳服務暗訪成績達到昆山移動史上最高的97分,直到現在這一紀錄仍然保持著!白哌^夜的黑,就會有陽光!”回憶5年來的風雨,小薛笑著說。

班組的先進事跡7

  “人生最大的喜悅就是每個人都說你做不到,而你卻完成了它!”這是小美最喜歡的一句座右銘。

  小美是格力電器石家莊有限公司總裝二分廠4A班一名員工。自20xx年入職以來已四年有余,從一名普通的操作工到班組中流砥柱,從一名輔助工到技能人才,除了時間的沉淀以外,更可貴的是他勇于奮斗,甘于奉獻的精神。那一年還是學徒的他估計不會想到幾年之后自己可以取得如此優(yōu)異的成績。

  20xx年,默默無聞的小美成為了在總裝分廠人盡皆知的明星。憑借扎實的技能功底,他在分廠舉辦的“工匠精神”打螺釘技能大賽上一鳴驚人,創(chuàng)造了xxx的記錄。輝煌的背后,是日復一日的堅守和從不懈怠的勤勉。

  剛到崗位的時候什么都不懂,師傅教什么,自己就做什么。但慢慢他發(fā)現如果僅僅是進行這種流水賬一樣的工作,自己并不能得到進步和提高。于是他開始主動出擊,遇到不懂的問題就求教師傅和同事。穩(wěn)重的性格讓他能夠沉下心來思考,也有毅力堅持。中隔板的固定沒有一定的崗位技能使不能勝任的,而且還有可能出現鈑金件劃傷的危險。技能不熟練,跟不上生產節(jié)奏,頻繁出問題,這對于每一個位新員工來說都會不可避免的,而對于小美來講,將這個不適合時間縮減到最短,是他急需解決的難題。于是他就下班跟對班學習,去培訓基地練習,每天要達到什么樣的進步,都對自己制定了嚴格的要求。在自我追趕的過程中,小美在操作技能上慢慢的更加得心應手,他堅信:適合你的方法不一定適合我。在實際生產過程中小美認真觀察,實地研究,對于崗位操作摸索出屬于自己的一套規(guī)律,使自己工作效率以及工作質量得到了巨大的飛躍。

  一件件優(yōu)質的`產品,無不凝聚著小美的心血和汗水。做專、做精、做細、做實的“工匠精神”在小美的身上體現的淋漓盡致。如今,小美依舊在自己的崗位時刻堅守著,看似平凡樸素,實則不平凡。

  一個有品質的精細時代已經來臨,這樣的時代必將呼喚“工匠精神”。小美憑著對職業(yè)的敬畏、工作的執(zhí)著以及產品負責的理念,創(chuàng)造一個不一樣的人生。同時,也告誡我們,踏實工作、立足崗位、創(chuàng)先爭優(yōu),只要你不甘平庸,就一定也能像大國工匠們那樣在平凡崗位上演繹精彩的人生!

  已經在一線堅守了四年的小美,正在用自己的實際行動,演繹著屬于他的“工匠精神”。

班組的先進事跡8

  在20xx年,高爐工段全體人員在車間的正確領導下,認真執(zhí)行各項操作方針,嚴格遵守各項工藝紀律、勞動紀律、組織紀律,不斷提高操作水平,三班統(tǒng)一操作,較好的完成了公司、車間下達的各項生產任務,F將一年來的主要工作總結如下:

  一是年初認真做好試車工作。年初,工段接到車間開爐的消息,緊迫任務就是人員培訓和設備試車。人員是從高線、軋鋼以及煉鐵二車間抽調來的,都是新工人,設備停了一年,又逢冬季,比新上設備還難啟動。面對困難,班組人員毫不退縮,白天加班加點調試設備,晚上學習崗位工藝知識和安全知識,以最快速度調試了設備,人員進入了生產狀態(tài),達到了順利開爐。

  二是統(tǒng)一思想,精心操作,努力爭創(chuàng)優(yōu)秀指標。高爐操作是個長周期的過程,需要三個班相互配合相互照應,統(tǒng)一思想,精心操作,大家共同努力,才能使高爐穩(wěn)定、順行、高產、低耗。各班人員充分認識到這一點的重要性,因此都嚴格按照車間制定的操作方針調整爐況,對爐況的波動及早采取措施,早動少動,把各種異常征兆消滅在萌芽狀態(tài)。爐前各班認真組織好出鐵,把外部因素對爐況的'影響降到最小。經過工段全體人員的不懈努力,高爐產量不斷提高,各項指標不斷優(yōu)化,成本日益降低,創(chuàng)造了9月10日最高日產1907.69噸,8月兩次連續(xù)六天日產1800噸以上,月產53023.73噸的較好成績,噸鐵成本降至2400元/噸左右。

  三是努力加強班組建設,構建和諧班組,平安班組。事故是最大的浪費,安全是最大的福祉。班組全體人員始終把安全放在第一位,努力學習安全知識,認真參加班前班后會,積極參加各項班組安全活動,實現了全年班組無事故的目標,并有三人次被公司授予“安全之星”,為班組爭得了榮譽。

  科學無極限,生產無止境。20xx年高爐工段雖然取得了一些成績,但離公司領導要求、距先進同行還有較大差距。昨天的亮點就是今天的起點,班組成員一定再接再勵,在公司及車間的領導下,努力把明年的工作做好。

班組的先進事跡9

  一個班組就是一扇紅旗窗口,一名員工就是一張紅旗名片。**公司化驗計量室結合公司安全生產的實際,以“深入開展爭先創(chuàng)優(yōu),打造鐵軍”為載體,用動態(tài)的眼光看差距,用創(chuàng)新的精神圖發(fā)展,使化驗計量工作更加精細化,激發(fā)班組成員的自我管理意識,班組不斷呈現新面貌、展示新作風、創(chuàng)造新業(yè)績、煥發(fā)新活力。

  培訓 崗位練兵經;

  **公司化驗計量室始終把創(chuàng)建學習型班組放在最重要的位置,積極倡導“工作學習化,學習工作化”的理念,廣泛推行崗位練兵,班組成員人人都成為“一熟多懂,一通多能”的技術性人才。

  為提高班組全員的實際操作能力,計量化驗室每年都進行有組織、有計劃、有目的、有目標、有系統(tǒng)的技能培訓,實行培訓計劃、培訓內容、培訓記錄和班組成員學習筆記“對口管理”,每周檢查,每月考核,并將考核成績納入員工績效考評體系,充分調動班組員工學技術,強素質的積極性。

  為方便班組員工日常業(yè)務技能學習,鼓勵班組成員爭做“知識型”員工,計量化驗室將×多個計量化驗方法、標準進行多次梳理貫通,并將重新評定檢驗項目涉及的檢驗方法制成作業(yè)指導書。有圖片,有影像,有文字,有解說,班組成員看得明白,學起來容易,干起來順手。

  化驗計量室通過多年對培訓的摸索,根據班組成員的業(yè)務素質的現實情況,提出了“需求培訓”的新方法。所謂“需求培訓”就是根據崗位工作需求,確定班組成員需要具備的能力,建立相應的培訓標準,班組成員對照培訓標準找差距,針對不足開展現場培訓,通過以培訓促提高,以提高帶培訓的方式,最終實現“能干啥的到啥崗位,在崗位的都能勝任崗位需求”的班組總體培訓目標。

  執(zhí)行 塑造自我形象化

  化驗計量室每周開展工作質量自檢,每月參加庫站安全檢查,通過采取有效的形式、方法和途徑,扎扎實實地組織班組成員開展“比、學、趕、幫、超”活動,以班組成員個人之“點”,帶動化驗計量室日常工作的“面”,使化驗計量工作水平大幅度提升,嚴格把好油品質量數量關,確保公司安全生產無事故、無隱患。

  為加強油品質量管理,從油品檢驗、設備設施的清洗、質量控制等方面做好管理工作,確保油品質量的合格;炗嬃渴覈栏癜凑铡睹裼煤娇杖剂腺|量控制和操作程序》規(guī)定的項目和期限、石油和石油產品實驗方法的有關標準和規(guī)定,認真進行核對、重新評定及專項檢驗操作,按時完成各項檢驗任務。通過對油品進行在線固體顆粒污染物膜片的檢測,掌握油品從接收到加注整個過程的質量情況,確保對油品的質量進行有效的監(jiān)控。對于在檢驗過程中發(fā)現的電導率不合格的現象,采取摻配的措施使油品符合產品標準。

  為保證設備設施清洗的質量,減少水分、雜質和其他污染物的干擾,確保油品質量。按照《民用航空油料儲存運輸容器清洗》標準,配合油庫和加油站完成了油庫收油過濾器、儲油罐、沉淀罐、真空罐、加油過濾分離器和航加站灌油過濾分離器、油車過濾分離器及加油車油罐的檢查、清洗工作,并完善了清洗、檢查記錄。

  化驗計量室對質量控制作業(yè)流程進行了有效梳理以確保油品質量安全,在加強油品接收、儲存、發(fā)出、加注等各環(huán)節(jié)中的質量控制工作的同時,做好油品回收的檢驗工作。加強儲存油罐油品來源的溯源管理和批次管理工作,嚴禁污油罐中的燃料循環(huán)到回收油罐和儲存油罐中,繼續(xù)當作航空燃料使用。加強對回收油料的控制和檢驗,對于循環(huán)回到使用按重評檢驗項目進行檢驗。在確保油品質量安全的前提下,最大程度的減少降質油的量。

  油品計量與經濟效益息息相關,為實現公司“零損耗”管理目標。化驗計量室從接收、儲存、加注等環(huán)節(jié)加強計量的動態(tài)管理,增加了油庫發(fā)油每車作業(yè)后油高的記錄、外場密度測量值符合、測量時間的適時改變、油庫發(fā)油量與外場補油量的比對等計量管理細節(jié)工作,為公司增加了實實在在的經濟效益。

  親情 舒心環(huán)境家庭化

  化驗計量室將“親情化”管理融入到班組文化中,使班組日常工作呈現出更多人性關懷。每逢高溫酷暑、數九寒天或各類節(jié)假日,化驗計量室的班組成員之間在崗的給在家的`打個電話問個好,在家的給在崗的問個安,寥寥數語,濃濃情深。

  從事計量工作的女同志身體有病,休長病假,此時正趕上夏季航班高峰,油品接卸任務特別頻繁,化驗計量室主任**一人把全室的工作都扛了起來,化驗計量一肩擔。

  計量化驗工作就是打沖鋒,無論休班還是節(jié)假日,只要有航油到達,計量化驗室的同志們總是要最先到位。鐵路往往夜間運來油車較多,計量化驗室的同志們早上×點鐘即提前趕到卸油站,幾十節(jié)槽車爬上爬下,做好把每一輛槽車的計量,完成每一項化驗。等到卸油的員工們到來,他們計量化驗工作已經做完,保證了油品及時接卸。

  今年×月份,**的妻子住院做手術,本想休幾天陪在病床邊,卻適逢公司迎接適航審計檢查,妻子離開手術臺時他還在公司忙工作,照顧動手術妻子和四歲女兒的事情只能交給了岳母;炗嬃渴业某蓡T們知道后,第一時間打出了問候的電話,使**的妻子和女兒深深感動,從而也獲得了家屬對公司工作困難的理解和支持。

  化驗計量室的班組成員積極參加“我為企業(yè)安全生產進一言”合理化建議征詢活動,針對安全生產上的不足和薄弱環(huán)節(jié)提建議、出主意、想辦法,大多數合理化建議能結合本部門的生產實際,針對性強,操作性強,充分體現了職工關心安全、心系企業(yè)的主人翁精神。

  化驗計量室注重班組工作和生活環(huán)境的改善,工作現場文明、清潔、整齊、規(guī)范,儀器內外如新,操作室內一塵不染!昂椭C、環(huán)!钡睦砟钤诎嘟M成員心中深深扎根,班組成員在“親情化”的環(huán)境中愉快地工作、學習、生活,產生了一種家的幸福感、溫馨感和歸屬感,班組呈現出心齊氣順的良好局面。

班組的先進事跡10

  我叫xx,女,中共黨員,20xx年研究生畢業(yè)后加入中國移動政企分公司這個大家庭,曾擔任云計算中心項目經理、云計算中心高級項目經理、互聯(lián)網解決方案部高級技術經理,是移動廣大平凡中的一員。在4年的移動生涯中,我深入踐行“正德厚生臻于至善”的企業(yè)核心價值觀,兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇工作,在多個業(yè)務條線上不斷創(chuàng)新、銳意進取,取得了顯著成果,為移動事業(yè)的發(fā)展發(fā)揮了自己的正能量。以下三個方面是我個人的主要事跡:

  1、認真嚴謹不斷進取

  自從進入中國移動以來,我就不斷面臨著工作角色的轉型。從后端到前端,從產品運營到行業(yè)拓展,為了快速適應新崗位的要求,我堅持把學習作為開展工作的基礎,把實踐作為學習提高的過程。

  自20xx年接手TOP55互聯(lián)網客戶統(tǒng)一引入專項工作以來,在工作任務繁重的情況下,我努力抓住點滴時間學習,虛心向身邊的領導及同事請教,對于工作中遇到的難點、熱點問題,始終秉承著一種刨根問底的韌勁、深入研究的鉆勁。短短半年時間,我從一個原來只會做數據分析的運營人員,成長為了一個全面掌握銷售及售前售中售后全流程的全面業(yè)務人員,同時還做到了融會貫通、敢于創(chuàng)新,勇于“吃螃蟹”,在沒有先例的`情況下,我牽頭梳理了統(tǒng)一引入工作的整體實施框架,親手制定了第一份TOP55客戶檔案、第一個內容引入報價體系、第一套統(tǒng)一引入業(yè)務流程,使內容引入工作初步走上正軌。

  在工作之余,我還努力提升各項專業(yè)素養(yǎng)。工作4年間,我先后獲得CDCP、CDCS、ITIL等專業(yè)認證,并自學通過中級經濟師、中級統(tǒng)計師、FRM(金融風險管理)等多項資質考試認證,專業(yè)素養(yǎng)和工作能力同步快速提升。

  2、開拓創(chuàng)新屢創(chuàng)佳績

  20xx年起,我牽頭帶領一支6個人的小團隊,承擔全網TOP55統(tǒng)一內容引入工作。這項工作復雜度高,面臨目標不一、工作量大、涉及面廣等多個難點,過去中國移動在內容引入方面做過多次嘗試,但效果不佳。為了徹底解決內容源不足帶來的感知差、成本高的問題,我?guī)ьI團隊積極分析客戶業(yè)務特性、歷史合作信息和競爭對手行為,首創(chuàng)一套行業(yè)領先的內容引入集約服務體系,并在此框架下先后研究制定創(chuàng)新的業(yè)務服務流程、創(chuàng)新的資費管理體系、創(chuàng)新的橫縱向大協(xié)同體系。

  一年辛勤努力的工作帶來了令人矚目的成果:

  一是經濟效益巨大,收入拉動效應明顯。內容引入不僅實現了量、價、收入上的大幅增長,覆蓋全國31省,20xx年直接經濟效益超20億元;還快速帶動了全國IDC業(yè)務份額提升,貢獻5個點以上的份額增長。

  二是大量內容入駐,用戶感知提升明顯。新增核心內容源50T,TOP55點擊率從統(tǒng)談前的74%上升到90%以上,網間結算成本每年節(jié)省至少20億。

  三是推廣效應明顯。組織31省開展與騰訊等客戶的首批引入簽約儀式,在業(yè)內引起強大反響,獲得客戶和各省一致好評。

  這套內容引入服務體系目前已經先后斬獲20xx年度中國移動業(yè)務服務創(chuàng)新獎、政企分公司服務管理優(yōu)秀實踐,可以說內容引入工作已經成功成為政企分公司的一塊“金字招牌”。

  3、嚴于律己以身作則

  作為一名基層共產黨員,我秉承著“黨務和業(yè)務相結合”的原則,一方面積極參與各種黨員學習活動,作為黨小組接口人積極承擔各項黨務工作,加強黨性修養(yǎng),另一方面有意識地增加個人思考、自我批評,針對性地解決工作中暴露的短板和缺點,一天一天變得更強大。工作四年來,我連續(xù)兩年獲得公司優(yōu)秀員工,15-17年連續(xù)3年獲得年度績效A,曾代表政企赴我的母!袊嗣翊髮W進行招聘宣傳,為所有校招員工樹立了良好榜樣。

  未來,我也將堅定“忠誠擔當有所作為、攻堅創(chuàng)新提質增效”的初心,繼續(xù)在現有崗位上發(fā)光發(fā)熱,力爭在平凡的崗位上做出不凡的業(yè)績!

班組的先進事跡11

  小學生活組是一個特別能吃苦、能戰(zhàn)斗的集體!吧铰礋o小事,事事抓落實”、“把大事做精,把小事做細”是她們的工作宗旨!敖逃杏诩毠(jié)中”,將具體工作目標化、流程化,責任化是她們的工作方略。她們?yōu)榕囵B(yǎng)低年級學生的生活習慣創(chuàng)編了《三字歌》,為睡前安寢設計了豐富多彩的`廣播節(jié)目,在小學高年級學生寢室中推行“自主管理”,建立團隊,明確分工,每周進行“內務、衛(wèi)生、紀律、路隊”評比。每月進行“寢室之星”評比,每期進行“文明寢室”評比。作為教師團隊訓練,本期一改傳統(tǒng)會議模式,以年級組為單位的團隊合作式,個個暢談工作經驗和感受,在工作中學習,在學習中提高!瓣P愛、信任、賞識、尊重、溝通”成為她們得出的管理學生之有效方法。在不斷探索的過程中,小學生活組全體老師攜手進步,為共建山麓溫馨家園作出了自己應有的貢獻。

班組的先進事跡12

  20xx年,司機班在處黨委的統(tǒng)一領導下,團結拼搏、齊心協(xié)力,克難奮進,勇于創(chuàng)新,較好地完成了各項工作任務。班組成員17人,全年安全行車59萬公里,無交通安全責任事故,在今年管理處開展的“學習張兵精神”開展駕駛員技能比武這個活動的中取得了團體第一名的。好成績,并獲得東湖高新開發(fā)區(qū)“道路安全先進集體”榮譽稱號。

  狠抓思想教育,牢固樹立服務意識。思想是行動的先導,司機班十分注重加強政治理論學習,堅持把政治理論學習、安全教育學習、服務意識學習作為政治責任來對待,做到自覺學習、主動學習、深入學習。讓班組成員認真學習《道路交通安全法》及《武黃管理處車輛管理辦法》,訂閱交通安全雜志、行車地圖,增強司機的安全行車意識,20xx年度全處車輛未發(fā)生一起安全責任事故,為歷年來事故保險理賠最低值。

  狠抓業(yè)務提高,切實增強過硬素質。熟練的駕駛技能是確保安全行車的前提基礎。司機班十分注重業(yè)務知識的學習和業(yè)務技能的鍛煉。在全處開展的為期10個月的“學張兵精神,安全節(jié)油駕駛”活動中,司機班就像一只“牽頭羊”,通過召開動員會、學習會,撰寫心得體會,開展月度車況檢查,公示月度車輛數據,路況及違章信息提醒等一系列舉措,在車輛管理和駕駛員管理方面,取得了良好的效果,特別是其中的駕駛員技能比武,更是將該活動推向了高潮,通過各黨總支的層層選拔,推選出優(yōu)秀的駕駛員代表參與了業(yè)務考試和一車半調頭、上下輪胎、倒車入庫等方面的路考,既達到了業(yè)務練兵的目的,又提高了各總支、各單位駕駛員參與管理、技能比拼的積極性。

  狠抓制度落實,確保安全規(guī)范行車。沒有規(guī)矩、不成方圓,司機班十分注重科學管理工作。

  一是組織學習, 認真執(zhí)行管理處的各項規(guī)章制度。今年下半年管理處費用支出納入財政管理以來,車管辦及時詢問相關部門熟悉政策,按照規(guī)定時間和要求做好車輛相關使用費的詢價及招投標工作,確保全處車輛正常開展工作。

  二是統(tǒng)籌安排,結合管理處工作要求進行。按照省廳、高管局公務車治理、節(jié)能降耗工作的要求,報上級單位相關部門同意后,對管理處年限較長,車況差的4輛工作車進行了待報廢處理,節(jié)約了車輛使用經費。

  三是加強安全教育,做好車輛的管理工作。主要措施:

  1、 駕駛員安全教育常態(tài)化,明確各用車單位的安全責任;

  2、20xx年度管理處所有車輛都按時進行年審,要求司機疲勞不駕車、酒后不駕車、不開英雄車,平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護,發(fā)現問題及時解決,做到車輛不帶病上路,車輛使用經費未出現超支現象,司機不帶情緒開車,確保行車安全;

  3、嚴格執(zhí)行車輛派車審批制度和節(jié)假日期間車輛“一封一抄”制度,處領導帶頭拼車上下班,禁止公車私用;

  4、明確職責。按照“誰主管,誰負責”的原則,要求各有車單位的負責人加強對本單位車輛的安全管理,對所管的車輛安全負主要責任;

  5、對車輛管理中存在的一些問題,我們還通過多種形式進行解決。如征求意見、下發(fā)通知、找司機個別談心等等。

  狠抓作風養(yǎng)成,出色完成各項任務。優(yōu)良作風是一個集體戰(zhàn)斗力的重要衡量標準。司機班十分注重作風建設。司機班現有17名駕駛員,在大廣南高速、漢鄂高速相繼開通運營后,管理處管理里程不斷加長,車班克服機關各部門工作量大(管理全處108輛公務車),駕駛員少的情況下,及時與各部門協(xié)調,統(tǒng)籌安排,保證機關各部門圓滿完成了各項工作任務。

  一是“接下來”。按照省廳、高管局公務車治理、節(jié)能降耗工作的要求,及時細化車輛管理工作,制定并發(fā)布管理處《車輛管理補充規(guī)定》,更加規(guī)范車輛使用及管理工作;報上級單位相關部門同意后,對管理處年限較長,車況差的`4輛工作車進行了待報廢處理,節(jié)約了車輛使用經費;

  二是“走出去”。及時詢問相關部門熟悉政策,與有資質的修理廠、4S店簽訂了維修協(xié)議,保證車輛維修質量,完善了車輛維修中可能出現的漏洞,及時與幾家保險公司聯(lián)系,詢問保費價格、服務質量及索賠程序后報處領導確定保險公司,按照規(guī)定時間和要求做好車輛相關使用費的詢價及招投標工作,并簽訂相關合同,確保全處車輛正常開展工作。

  三是“送上門”。針對基層報賬員機關辦事搭車難的情況,司機班不但主動聯(lián)系班車接送,特殊情況還指派專車接人,實打實為基層辦事。另外開辟的駕駛員信息平臺,每月為駕駛員送去“違章提醒”服務,安全小知識溫馨提示等,違章數量由年初的每月平均40-50條下降到年末的平均10余條。

  忙忙碌碌的20xx年,擔負著全處車輛管理重擔的司機班就是這樣“抓心掏肺”為處機關服務、為一線單位服務、為駕駛員們服務。由于安全教育到位、技能提高到位、服務意識到位,各方面工作都取得了良好的成績。 新的一年,司機班會一如既往、腳踏實地,從車輛的行車安全上著手,做到以安全出效益,效益促發(fā)展,干好、管好每個環(huán)節(jié),降本增效,開源節(jié)流,促使管理處車輛管理工作邁上一個新臺階。

班組的先進事跡13

  熟話說:火車跑得快,全靠車帶頭!一個優(yōu)秀的班組、先進的班組,一定有位稱職的班組長,公交物業(yè)保潔部晏家灣的班組長xx就是這樣一位班組長。

  xx,15年進入物業(yè)公司從事保潔工作,在這個辛苦、勞累的工作崗位上工作年,兢兢業(yè)業(yè),從沒有說過半點怨言,她以扎實的工作作風,憑著埋頭苦干、勤奮鉆研在自己的工作崗位上脫穎而出,從一位普通的保潔員成長為帶領全班組人員共同戰(zhàn)斗的領頭人。

  一位優(yōu)秀的班組長有要吃苦耐勞和艱苦奮斗的精神,xx在平凡的工作崗位上一干就是二十余年,她留給大家的印象是埋頭苦干、踏踏實實、任勞任怨、恪盡職守,不管工作多苦多累,這些年來,他始終保持高昂的工作熱情和積極的工作態(tài)度,全身心忘我地投入到摯愛的事業(yè)中,體現了強烈的責任心和事業(yè)心。xx現在所率領的晏家灣保潔班組負責晏家灣停車場條線路共臺車輛的保潔工作,每當夜幕降臨,xx就和其班組所有人員在晏家灣停車場的車輛保潔區(qū)域開始緊張的`工作,每天從晚上6點到晚上11點不間段地給場內的車輛進行保潔,風雨不改,這段時間內,車輛會陸續(xù)進場保潔,每臺車輛的保潔時間非常有限,不超過4分鐘,在這短短的4分鐘內,不但要保證車輛的保潔質量,又不能超過時間,著實有點困難,但xx和她的班組成員并沒有在困難的前面氣餒,而是動作迅速、程序固定,沉著冷靜地將每一臺進場保潔的車輛清潔干凈。

  保潔行業(yè)是艱苦的,風吹日曬、寒來暑往,xx以苦為樂,她二十年如一日以一份對本職工作和企業(yè)的拳拳摯愛之情,在平凡的工作崗位上拼搏著、奉獻著。她一直恪守的工作準則是扎實苦干、率先垂范。每逢有新車上線,她就像一臺上足了發(fā)條的機器,最先上車觀察,發(fā)現今后保潔過程中不好處理的地方,認真研究出最好的保潔方法,然后告訴全組人員,她在工作中對別人要求嚴格,對自己則更是一絲不肯放松,她常說:我是班組長就應該起到模范帶頭作用,吃苦在前、享受在后。她覺得只有在忙忙碌碌中才能得到充實、才能體現人生的精彩和價值。

  生活中她熱情、真誠、樂于助人,每當同事家中有事時,總能見到她熱情而忙碌的身影;每當有職工遇到困難時,她總是熱心幫助,從不計較個人得失。十幾年來,xx在車輛保潔這個平凡的工作崗位上,以兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度、勤奮踏實的工作作風,默默地奉獻著自己的青春年華,在樸實無華的生命中實現著自己的人生價值。她的工作成績得到了大家的認可和贊揚,連續(xù)多次被公司授予“先進個人”、“優(yōu)秀班組長”等稱號。

  成績只能說明過去,困難可能隨時出現,重擔也會日益增加,但xx還是會進一步提高對保潔工作重要性的認識,增強責任心和使命感,克服畏難情緒、厭煩情緒、自滿情緒,全面按照公司的總體要求,扎扎實實,兢兢業(yè)業(yè),再創(chuàng)佳績。

班組的先進事跡14

  葉女士,20xx年進入泰州移動工維部工作,先后從事網絡投訴處理、網絡性能管理等工作,現任工維部網優(yōu)中心班組長。自進入公司以來,她先后榮獲江蘇省“講理想、比貢獻”先進工作者、泰州移動先進個人、優(yōu)秀共產黨員等榮譽稱號,所在班組曾多次榮獲“省級標桿班組”、“江蘇省優(yōu)秀質量管理小組”等榮譽。今年,葉女士被評為20xx-20xx年度中國移動優(yōu)秀班組長。

  率先垂范,以身作則,打造高效能團隊

  “其身正,不令而行;其身不正,雖令不從”。葉女士精修“內功”,不斷夯實專業(yè)技能,以才干服眾。20xx年她帶頭組織7人參加了5G專項技能學習,“線上”“線下”雙管齊下,最終7個人全部通過初選。她號召全員參與全省無線技能大比武,組織班組成立了兩只參賽隊伍,并牽頭其中一項課題。她躬耕不輟,孜孜以求,屢次與組員討論課題至深夜,最終兩只隊伍分獲一、二等獎。憑著這種集中全員力量擰成一股繩的精神,團隊越戰(zhàn)越勇,包括她在內,5人被評為省級運維專家,4人被評為省級內訓師。

  用戶為本,迎難而上,革故鼎新求突破

  她認為,為用戶提供最優(yōu)質的網絡體驗是自己的職責所在,在網絡問題上遇到任何困難都必須想方設法解決,堅決不能退縮。20xx年以來,移動不限量套餐不斷發(fā)展,4G流量增長迅猛,部分區(qū)域出現了高負荷引發(fā)用戶投訴的問題。怎樣才能提前發(fā)現高負荷區(qū)域,并及早采取措施呢?刻不容緩,她立即聯(lián)合廠家,帶領團隊從后臺數據和用戶行為入手,不分晝夜地開展研究分析。經過一周的努力,他們研究出了負荷的階梯式監(jiān)控法,分“高”“中”“低”三個等級確定擴容優(yōu)先級。在研究過程中,她發(fā)現了基于用戶上網行為的“潮汐效應”,想到可以提前進行容量儲備,同時對資源進行動態(tài)調度,保證用戶能夠順暢使用。并有效落實基于用戶感知的網絡質量提升與擴容工作,大幅降低了用戶聚集區(qū)域的網絡負荷,提升了用戶滿意度。

  在攻堅克難的過程中,葉女士積極總結經驗和不足,完成了上百篇優(yōu)秀案例和課題。多個課題被評為江蘇公司科技與業(yè)務創(chuàng)新季度優(yōu)秀課題。

  精細管理,突出重點,提升班組凝聚力

  “孤軍奮戰(zhàn),其力有限。眾志成城,堅不可摧”。作為班組長,葉女士想盡辦法提升團隊凝聚力。從班組管理制度建立,到溝通機制的.形成,再到主人翁意識的強化,她竭盡全力讓每一個班組成員感受到自己在班組的位置和力量,讓大家自發(fā)與班組發(fā)展同呼吸、共命運。她時時觀察成員們的狀態(tài),在聊天中了解員工的困難,給予關心與支持,業(yè)余與班組成員齊分享共歡樂。新來的員工張引,剛進公司的時候,比較內斂,遇到困難不好意思向同事請教,細心的她發(fā)現了,親自幫助和指導。同時還采取師徒結對的方式,讓新老同事交流共進。

  “路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”,她將在移動互聯(lián)網、物聯(lián)網的大潮中,不斷更新自己的知識儲備提升各項技能,以更高的標準、更嚴的要求,身先士卒、沖鋒一線,持續(xù)發(fā)揚攻堅克難、進位爭先、精益求精的精神,帶領班組成員再創(chuàng)佳績。

班組的先進事跡15

  xx管理處保安隊在公司、管理處各級領導的正確領導及保安隊全體隊員的共同努力下,克服了人員流動性大、缺陷多,思想不穩(wěn)定等多種困難,圓滿地完成了領導安排的各項任務。保安班組先進事跡如下:

  在工作中,每名隊員都緊緊圍繞“嚴兵先嚴將,嚴將帶嚴兵”的思想在過去的一年內配合公司開展消防演練,使每名隊員都能熟練掌握各種滅火器材,貫徹公司四化一暢精神。

  “住在這樣安全的小區(qū)內我放心,我舒服!甭牭綐I(yè)主的贊揚這樣的話我們比什么都高興因為我們的努力沒有白付出,我們看到了自己的成績。與此同時我們配合公安機關抓獲盜竊輪胎、消防帶、攝像頭等盜竊分子4人,為公司挽回直接經濟損失2萬余元,電力系統(tǒng)班組先進事跡為業(yè)主挽回直接經濟損失近萬余元,得到了業(yè)主的極力好評同時為公司贏得了一定的聲譽。

  知識是事故處理的基本保證,只有使我們保安對員都熟練掌握各項技術知識,才能順利完成上級安排的任務和各種特殊情況,為此,班組長制定了各項專業(yè)技術的學習計劃,并定期檢查和考核專業(yè)基礎技術、班組建設的學習和完成情況,各項學習的具體內容。

  一、專業(yè)技術方面:

  每天組織保安員軍事化訓練2小時,每周組織保安員學習安全消防知識、國家制定的法律法規(guī)、公司的各項規(guī)章制度,由于我們保安隊員都來自不同的`地方少部分由部隊復原,更多都為地方的農村孩子,文化水平不是很高,總體人員素質過低,專業(yè)知識不足等,針對這種情況我們及時組織了多方面的培訓。

  二、班組建設方面:

  班組建設是素質文明的一個重要體現,同時也反映一個班組的技術力量,為此,供電所班組先進事跡保安班組專門召集大家進行學習,使班組成員首先從思想上發(fā)起認識,把以前認為的班組建設只是表面文章徹底轉變過來,并且規(guī)定班組建設內容結合實際工作,將工作中遇到的問題和現象以書面形式體現在班組建設中,真正做到班組建設和實際工作的良性互助,同時把班組建設與安全相結合,如班組建設中的安全活動內容,”利用安全活動的內容反映班級成員對安全檢查認識,提出尋安全檢查的一些看法和改進意見。

  三、治思想方面:

  沒有過硬的政治思想,一個隊伍就無法達到更深一步的認識,就不可能在最困難的時候挺身而出,保安班組充分認識到政治思想的重要作用,大家在工作中嚴格要求自己,通過隊長和班長的帶頭作用,使保安班組人員養(yǎng)成了不怕苦、不怕累,關鍵時刻能拿得起放得下的優(yōu)良作風,在管理處內部是公認的素質最高的團體之一。

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