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工程畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2022-10-08 03:10:22 實(shí)習(xí)報(bào)告范文 我要投稿

工程畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文匯編五篇

  隨著個(gè)人素質(zhì)的提升,越來(lái)越多的事務(wù)都會(huì)使用到報(bào)告,不同種類的報(bào)告具有不同的用途。為了讓您不再為寫報(bào)告頭疼,以下是小編整理的工程畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告6篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

工程畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文匯編五篇

工程畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  我由于屬于在校外做設(shè)計(jì),因此我的實(shí)習(xí)工作主要是同我所要從事的工作有關(guān)聯(lián)。在實(shí)習(xí)期間我主要是接觸一些工程進(jìn)行檢測(cè),以及加固改造工作。通過(guò)這些日子的實(shí)習(xí),使我發(fā)現(xiàn)在一些在設(shè)計(jì)及施工中所存在的一些問(wèn)題。通過(guò)向所在單位專家的請(qǐng)教,明白一些工程中易存在和發(fā)生的一系列建筑通病的產(chǎn)生原理及相應(yīng)的檢測(cè),處理措施,F(xiàn)將我所接觸到的一些問(wèn)題作義總結(jié)。

  我的畢業(yè)設(shè)計(jì)作的是混凝土框架結(jié)構(gòu),因此對(duì)于混凝土機(jī)構(gòu)的解要更有針對(duì)性;炷临|(zhì)量的好壞,既對(duì)結(jié)構(gòu)物的安全,也對(duì)結(jié)構(gòu)物的造價(jià)有很大影響,因此在施工中我們必須對(duì)混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視;炷临|(zhì)量的主要指標(biāo)之一是抗壓強(qiáng)度,從混凝土強(qiáng)度表達(dá)式不難看出,混凝土抗壓強(qiáng)度與混凝土用水水泥的強(qiáng)度成正比,按公式計(jì)算,當(dāng)水灰比相等時(shí),高標(biāo)號(hào)水泥比低標(biāo)號(hào)水泥配制出的混凝土抗壓強(qiáng)度高許多。所以混凝土施工時(shí)切勿用錯(cuò)水泥標(biāo)號(hào)。另外,水灰比也與混凝土強(qiáng)度成正比,水灰比大,混凝土強(qiáng)度高3水灰比小,混凝土強(qiáng)度低,因此,當(dāng)水灰比不變時(shí),企圖用增加水泥用量來(lái)提高溫凝土強(qiáng)度是錯(cuò)誤的,此時(shí)只能增大混凝土和易性,增大混凝土的收縮和變形。

  綜上所述,影響混凝土抗壓強(qiáng)度的主要因素是水泥強(qiáng)度和水灰比,要控制好混凝土質(zhì)量,最重要的是控制好水泥和混凝土的水灰比兩個(gè)主要環(huán)節(jié)。此外,影響混凝土強(qiáng)度還有其它不可忽視的因素。粗骨料對(duì)混凝土強(qiáng)度也有一定影響,當(dāng)石質(zhì)強(qiáng)度相等時(shí),碎石表面比卵石表面粗糙,它與水泥砂漿的粘結(jié)性比卵石強(qiáng),當(dāng)水灰比相等或配合比相同時(shí),兩種材料配制的混凝土,碎石的混凝土強(qiáng)度比卵石強(qiáng)。因此我們一般對(duì)混凝土的粗骨料控制在3.2cm左右,細(xì)骨料品種對(duì)混凝土強(qiáng)度影響程度比粗骨料小,所以混凝土公式內(nèi)沒(méi)有反映砂種柔效,但砂的質(zhì)量對(duì)混凝土質(zhì)量也有一定的影響。因此,砂石質(zhì)量必須符合混凝土各標(biāo)號(hào)用砂石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求。由于施工現(xiàn)場(chǎng)砂石質(zhì)量變化相對(duì)較大,因此現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須保證砂石的質(zhì)量要求,并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)砂含水率及時(shí)調(diào)整水灰比,以保證混凝土配合比,不能把實(shí)驗(yàn)配比與施工配比混為一談;炷翉(qiáng)度只有在溫度、濕度條件下才能保證正常發(fā)展,應(yīng)按施工規(guī)范的規(guī)定予在養(yǎng)護(hù)、氣溫高低對(duì)混凝土強(qiáng)度發(fā)展有一定的影響。冬季要保溫防凍害,夏季要防暴曬脫水,F(xiàn)冬季施工一般采取綜合蓄熱法及蒸養(yǎng)法。如果是設(shè)計(jì)造成的缺陷,一般有設(shè)計(jì)承載力或設(shè)計(jì)工作條件與實(shí)際不符造成裂縫、變形、侵蝕等破壞;如果是使用造成的缺陷,一般有超載、侵蝕、火災(zāi)、凍融、風(fēng)化破壞等。

  混凝土的裂縫是不可避免的,其微觀裂縫是本身物理力學(xué)性質(zhì)決定的,但它的有害程度是可以控制的,有害程度的標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)使用條件決定的。目前世界各國(guó)的規(guī)定不完全一致,但大致相同。如從結(jié)構(gòu)耐久性要求、承載力要求及正常使用要求,最嚴(yán)格的允許裂縫寬度為0.1mm。近年來(lái),許多國(guó)家已根據(jù)大量試驗(yàn)與泵送混凝土的經(jīng)驗(yàn)將其放寬到0.2mm。當(dāng)結(jié)構(gòu)所處的環(huán)境正常,保護(hù)層厚度滿足設(shè)計(jì)要求,無(wú)侵蝕介質(zhì),鋼筋混凝土裂縫寬度可放寬至0.4mm;在濕氣及土中為0.3mm;在海水及干濕交替中為0.15mm。沿鋼筋的順筋裂縫有害程度高,必須處理。

  近年來(lái)預(yù)應(yīng)力混凝土應(yīng)用范圍逐漸推廣到更多的結(jié)構(gòu)領(lǐng)域,如大跨超長(zhǎng)、超厚及超靜定框架結(jié)構(gòu),其混凝土強(qiáng)度等級(jí)必須提高至C50。在采用泵送條件下,其收縮與水化熱大大增加,約束應(yīng)力裂縫很難避免,張拉前開(kāi)裂,張拉后又不閉合,裂縫控制的難度更加困難。預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)裂縫允許寬度是嚴(yán)格的,預(yù)應(yīng)力筋腐蝕屬“應(yīng)力腐蝕”并有可能脆性斷裂,預(yù)兆性較小,裂縫擴(kuò)展速度快。裂縫深度h與結(jié)構(gòu)厚度H的關(guān)系如下:h≤0.1H表面裂縫;0.1H<h<0.5H淺層裂縫;0.5H≤h<1.0H縱深裂縫;h=H貫穿裂縫。

  應(yīng)當(dāng)盡量避免貫穿性及縱深裂縫,如出現(xiàn)該種裂縫應(yīng)采取化學(xué)灌漿處理來(lái)保證強(qiáng)度,即貫縫抗拉強(qiáng)度必須超過(guò)混凝土抗拉強(qiáng)度。

  早期裂縫一般出現(xiàn)在一個(gè)月之內(nèi),中期裂縫約在6個(gè)月之內(nèi),其后1~2年或更長(zhǎng)時(shí)間屬于后期裂縫。

  在修補(bǔ)裂縫前應(yīng)全面考慮與之相關(guān)的各種影響因素,仔細(xì)研究產(chǎn)生裂縫的原因,裂縫是否已經(jīng)穩(wěn)定,若仍處于發(fā)展過(guò)程,要估計(jì)該裂縫發(fā)展的最終狀態(tài)。在日本混凝土協(xié)會(huì)“混凝土裂縫的調(diào)查和修補(bǔ)指南”中,對(duì)調(diào)查的原則、普查、詳查方法均作詳細(xì)規(guī)定,主要有:

  裂縫的現(xiàn)狀調(diào)查(裂縫類型和寬度);有無(wú)病害(漏水、鋼筋銹蝕);產(chǎn)生裂縫的經(jīng)過(guò)(發(fā)生時(shí)間和過(guò)程);設(shè)計(jì)書的檢查;施工記錄的檢查;根據(jù)混凝土鉆芯檢查構(gòu)件的強(qiáng)度、厚度;荷載調(diào)查;中性化試驗(yàn);鋼筋調(diào)查(鋼筋位置、細(xì)筋數(shù)量及有無(wú)銹蝕);地基調(diào)查;混凝土分析;荷載試驗(yàn);振動(dòng)試驗(yàn)。

  裂縫的處理

  1.表面處理法:包括表面涂抹和表面貼補(bǔ)法

  表面涂抹適用范圍是漿材難以灌入的細(xì)而淺的裂縫,深度未達(dá)到鋼筋表面的發(fā)絲裂縫,不漏水的縫,不伸縮的裂縫以及不再活動(dòng)的裂縫。表面貼補(bǔ)(土工膜或其它防水片)法適用于大面積漏水(蜂窩麻面等或不易確定具體漏水位置、變形縫)的'防滲堵漏

  填充法用修補(bǔ)材料直接填充裂縫,一般用來(lái)修補(bǔ)較寬的裂縫()0.3mm),作業(yè)簡(jiǎn)單,費(fèi)用低。寬度小于0.3mm,深度較淺的裂縫、或是裂縫中有充填物,用灌漿法很難達(dá)到效果的裂縫、以及小規(guī)模裂縫的簡(jiǎn)易處理可采取開(kāi)V型槽,然后作填充處理。2.

  灌漿法

  此法應(yīng)用范圍廣,從細(xì)微裂縫到大裂縫均可適用,處理效果好。

  2.結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)法

  因超荷載產(chǎn)生的裂縫、裂縫長(zhǎng)時(shí)間不處理導(dǎo)致的混凝土耐久性降低、火災(zāi)造成的裂縫等影響結(jié)構(gòu)強(qiáng)度可采取結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)法。包括斷面補(bǔ)強(qiáng)法、錨固補(bǔ)強(qiáng)法、預(yù)應(yīng)力法等混凝土裂縫處理效果的檢查包括修補(bǔ)材料試驗(yàn);鉆心取樣試驗(yàn);壓水試驗(yàn);壓氣試驗(yàn)等。

  工程實(shí)例:

  某大廈5層框架結(jié)構(gòu),總建筑面積約2萬(wàn)m2。施工中發(fā)現(xiàn)4月22日澆筑的某工段2層梁、板混凝土,至4月26日混凝土強(qiáng)度上升一直不明顯,且拆除模板后現(xiàn)澆板多處出現(xiàn)不規(guī)則裂縫。

  質(zhì)檢部門對(duì)該工程混凝土質(zhì)量進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè),檢測(cè)結(jié)果表明,混凝土抗壓強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求,混凝土的均質(zhì)性滿足規(guī)范要求。

  根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)檢查,該大廈現(xiàn)澆板多處出現(xiàn)不規(guī)則裂縫,其中某工段2層現(xiàn)澆板西南角較嚴(yán)重,個(gè)別裂縫長(zhǎng)度約1200mm,寬度約0.6mm,框架梁身混凝土未見(jiàn)裂縫。

  根據(jù)對(duì)裂縫檢測(cè)的分析,裂縫產(chǎn)生的主要原因是:

  (1)混凝土早期強(qiáng)度上升慢

 。2)混凝土收縮

 。3)混凝土養(yǎng)護(hù)不到位

  該裂縫為非結(jié)構(gòu)受力裂縫,雖然對(duì)結(jié)構(gòu)受力無(wú)較大影響,但裂縫的存在對(duì)混凝土的耐久性影響很大,應(yīng)根據(jù)裂縫情況進(jìn)行必要的處理。

  寬度較小裂縫的處理

  對(duì)寬度小于0.3mm的裂縫進(jìn)行封縫處理?裳亓芽p用環(huán)氧樹(shù)脂膠泥對(duì)其進(jìn)行表面封閉,環(huán)氧樹(shù)脂膠泥配比為:環(huán)氧樹(shù)脂﹕二丁脂﹕乙二胺﹕水泥=100﹕30﹕10﹕250~300(重量比),該配比可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。

  施工注意事項(xiàng):

 。1)封閉前,應(yīng)對(duì)裂縫表面進(jìn)行處理,用鋼絲刷等工具清除裂縫表面的灰塵、浮渣及松散層等污物,然后再用毛刷蘸丙酮、酒精等有機(jī)溶液,把沿裂縫兩側(cè)20~30mm處擦洗干凈并保持干燥。

  (2)裂縫處理好后,先在裂縫兩側(cè)寬20~30mm范圍內(nèi)涂一層環(huán)氧樹(shù)脂基液,然后抹一層厚1mm左右的環(huán)氧樹(shù)脂膠泥。抹膠泥時(shí)應(yīng)防止產(chǎn)生小孔和氣泡,表面需要刮平整,保證封閉嚴(yán)密。

 。3)較寬裂縫的處理對(duì)寬度大于0.3mm的裂縫進(jìn)行化學(xué)壓力灌漿處理。采用環(huán)氧樹(shù)脂漿液進(jìn)行灌注。環(huán)氧樹(shù)脂漿液配合比為:環(huán)氧樹(shù)脂﹕丙酮﹕糠醛﹕乙二胺=100﹕20~25﹕20~25﹕15~20(重量比),該配比可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。

  施工注意事項(xiàng):

 。1)對(duì)裂縫表面進(jìn)行處理,沿裂縫用鋼釬鑿成“V”形槽,槽寬與槽深可根據(jù)裂縫深度和有利于封縫來(lái)確定,一般為20mm×20mm。鑿槽時(shí)先沿裂縫打開(kāi),再向兩側(cè)加寬,鑿?fù)旰笥娩摻z刷及壓縮空氣將混凝土碎屑粉塵清除干凈。

 。2)埋設(shè)灌漿嘴的間距可根據(jù)裂縫的深度確定,一般為350~500mm。埋設(shè)時(shí),先將灌漿嘴的底盤上抹一層厚約1mm的環(huán)氧膠泥,將灌漿嘴的進(jìn)漿孔騎縫粘貼在預(yù)定的位置上。

  (3)裂縫封閉后,應(yīng)進(jìn)行壓氣試漏,檢查密閉效果。試漏須待封縫膠泥有一定強(qiáng)度后進(jìn)行。

  (4)灌漿機(jī)具、器具、及管子在灌漿前應(yīng)進(jìn)行檢查,運(yùn)行正常時(shí)方可使用。灌漿結(jié)束后,應(yīng)立即拆除管道,并用丙酮沖洗管道和設(shè)備。

  (4)灌漿結(jié)束后,應(yīng)檢查補(bǔ)強(qiáng)效果和質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)缺陷應(yīng)及時(shí)補(bǔ)救,確保工程質(zhì)量。

  綜上所述,只要在混凝土生產(chǎn)以及施工過(guò)程中有針對(duì)性地采取預(yù)防措施,完全可以避免商品混凝土早期塑性裂縫的產(chǎn)生,使建筑物具備良好的耐久性和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。

  在外面實(shí)習(xí)有兩個(gè)月的實(shí)間,這些日子里通過(guò)親身經(jīng)歷,使在學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)得到很好的實(shí)踐。而且對(duì)于實(shí)際的設(shè)計(jì)工作也提供很大的幫助,為畢業(yè)設(shè)計(jì)提供現(xiàn)實(shí)資料。從而避免在設(shè)計(jì)過(guò)程中出現(xiàn)設(shè)計(jì)與實(shí)際施工相脫節(jié)的現(xiàn)象。

工程畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  時(shí)間過(guò)得真快,轉(zhuǎn)眼間一個(gè)多月的客車實(shí)習(xí)就要結(jié)束了。此次實(shí)習(xí),廠里領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們這屆見(jiàn)習(xí)生給予了高度的重視,并給我們制定了詳細(xì)的實(shí)習(xí)計(jì)劃,讓我們有機(jī)會(huì)與工人面對(duì)面的交流學(xué)習(xí)。實(shí)習(xí)結(jié)束后,小組成員普遍感到收獲良多,在此我們實(shí)習(xí)小組全體見(jiàn)習(xí)生對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心安排與關(guān)懷表示衷心的感謝。

  在客車車間,我們采取分成兩個(gè)小組,按照生產(chǎn)流程,一個(gè)班組一個(gè)班組地實(shí)習(xí)下來(lái) ,這種方式使我們對(duì)客車生產(chǎn)有了一個(gè)整體的感性認(rèn)識(shí),在腦中形成一個(gè)大致的框架輪廓。在實(shí)習(xí)過(guò)程中我們兩個(gè)小組形成了“趕、幫、超”的良好學(xué)習(xí)氛圍。以下是我在客車車間實(shí)習(xí)期間的一些總結(jié)以及心得體會(huì)。在以后開(kāi)展自身的工作,以及在對(duì)客戶的溝通應(yīng)對(duì)上,希望能給自己有所借鑒。

  一 客車現(xiàn)狀

  客車作為我們廠的總裝車間,是機(jī)械設(shè)備最多的車間,也是占地面積與人數(shù)最多的車間,客車車間廠房的面積將近占主廠區(qū)的二分之一,車間人數(shù)一千一百多人,其中車間的正式工有XXX人,外用工XXX人。外用工占了很大的比重,給管理帶來(lái)相當(dāng)?shù)碾y度?蛙囓囬g臺(tái)位少,任務(wù)多而且工期緊,工人師傅們用塑料薄膜將門窗以及一些重要部件保護(hù)起來(lái),采取交叉作業(yè),這種方法加重了車間工作負(fù)擔(dān),但是看到工人師傅們義無(wú)反顧的投入工作,讓我們很受感動(dòng)和鼓舞。

  來(lái)到客車車間,我們看到了許多我們?cè)谂_(tái)車學(xué)習(xí)認(rèn)識(shí)的設(shè)備組件,但更多的是沒(méi)見(jiàn)過(guò)或是沒(méi)學(xué)過(guò)的東西,在技術(shù)室我們先學(xué)習(xí)工藝文件,但紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行,我們實(shí)習(xí)小組在車間通過(guò)實(shí)地學(xué)習(xí),學(xué)到了很多有用的知識(shí),相信對(duì)以后的工作有所幫助。

  二 相關(guān)知識(shí)

  在外油組工長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,我們了解到新造車要先打五遍膩?zhàn),兩次大刀,三次小刀,采用品質(zhì)較好的原子灰膩?zhàn)庸瓮浚饕商旖蜿P(guān)西和上海中途兩個(gè)廠家提供,每遍膩?zhàn)右稍锼膫(gè)小時(shí),用砂紙打磨后才能繼續(xù)刮涂,膩?zhàn)拥暮穸扔袊?yán)格的限制,一般控制在0.1MM。我廠現(xiàn)在采用新型的打磨機(jī),大大提高了工作效率。而翻新車要先進(jìn)行打砂這一工序,若車身出現(xiàn)損壞要先進(jìn)行修補(bǔ),然后采用工廠的自調(diào)大洞膩?zhàn)庸瓮。在翻新車中還有一種清洗車,這種車由于采用原子灰膩?zhàn),外皮油漆沒(méi)有出現(xiàn)脫落則直接進(jìn)入刮涂膩?zhàn)庸ば,可以減少成本。膩?zhàn)庸瓮客戤吅筮M(jìn)行噴漆處理,底漆要選擇和膩?zhàn)油粡S家,否則可能出現(xiàn)化學(xué)反應(yīng)影響外皮油漆的品質(zhì),我們廠這次新造車大部分使用的是上海中途漆。面漆噴涂嚴(yán)格按照“先線后面,先淺后深”的原則,先進(jìn)行線條的噴涂在進(jìn)行分色處理,底漆的干燥時(shí)間為二十四小時(shí),面漆要求表面平滑,無(wú)橘皮,最后噴涂車號(hào),外油組的工作自此結(jié)束。

  地板組與骨架組的工作有很多相似,按照工藝流程,在地板鋪設(shè)之前先進(jìn)行防寒材的安裝。首先要將兩側(cè)骨架的防寒材安裝起來(lái),其次是兩段堵頭、車頂防寒材的安裝。防寒材的種類主要有聚乙烯防寒材、發(fā)泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛氈等。毛氈與泡沫板由于防寒效果差,現(xiàn)在已經(jīng)基本不采用。發(fā)泡防寒材的防寒效果最好,主要用于北方的高寒車。玻璃棉防寒材須加貼鋁箔,以使表面平整,并用鐵絲加以固定。隨后安裝兩側(cè)木骨架和地板梁,地板梁安裝完畢后要找平,進(jìn)行防火和防腐處理。最后鋪裝地板與地板布,地板布從中間向兩側(cè)推進(jìn),推出地板布內(nèi)空氣。骨架組還負(fù)責(zé)空調(diào)風(fēng)道的安裝與整理,其中風(fēng)道又分為整體與分體兩種,骨架安裝現(xiàn)已大部分采用模塊化設(shè)計(jì)。

  下線主要負(fù)責(zé)為車上供電鋪設(shè)線路,安裝動(dòng)力連接器、逆變器、蓄電池箱以及車下線槽。其中動(dòng)力連接器主要有兩相110V、三相四線380V、四相三線600V和三十芯網(wǎng)關(guān),三十芯網(wǎng)關(guān)中10、11芯用于播音。電流通過(guò)連接器到達(dá)車下動(dòng)力分線箱,而轉(zhuǎn)向架的軸報(bào)與排風(fēng)也連接到動(dòng)力分線箱,并通過(guò)它通往車上綜合控制柜。動(dòng)力分線箱有一路通往逆變器可以交流變直流通過(guò)充電

  機(jī)對(duì)蓄電池充電,并且需要時(shí)進(jìn)行反向逆變。

  墻板組負(fù)責(zé)車內(nèi)墻板的安裝,以25G硬臥為例,安裝順序?yàn)橄乳g壁后側(cè)墻板最后側(cè)頂板,側(cè)墻板分為走道墻板和客室側(cè)墻板,客室側(cè)墻板又分為窗下、窗中、窗邊墻板。側(cè)墻板與鋼結(jié)構(gòu)的距離為110MM,墻板接處有縫隙但要均縫,窗下側(cè)墻板與地板要留有一定的距離以方便安裝電熱器?褪覀(cè)墻板上部有二層墻板,與鋼結(jié)構(gòu)的距離為180MM,內(nèi)部安裝窗簾跑道,若超過(guò)180MM固定上鋪角鐵與螺栓位置有空隙,會(huì)將墻板帶下。

  設(shè)端組主要負(fù)責(zé)如洗臉柜、洗手器的安裝;廚房不銹鋼地板的安裝;餐車吧臺(tái)設(shè)備的安裝;餐車座椅的安裝;窗簾盒、拉門盒的安裝;廚房電氣化設(shè)備的安裝;平頂板的安裝;電器圍板潔具柜垃圾箱的安裝;臥室行李臺(tái)的安裝;內(nèi)、外端塞拉門及拉門門罩的安裝;茶爐室、托水盤的安裝;軟(硬)臥車活動(dòng)椅的`安裝;臥車臥鋪的安裝;茶桌的安裝;行李架的安裝等。

  暖水組主要安裝取暖和給水裝置,以22、23翻新車為例,二位端安裝三個(gè)小水箱,一位端安裝鍋爐,鍋爐有膨脹水箱與儲(chǔ)水箱,膨脹水箱主要用于過(guò)熱。翻新臥車的二位端安裝鍋爐,蒸汽是上走下回的循環(huán)系統(tǒng)。暖氣管南方車采用一般光管,北方車采用螺旋管,這是因?yàn)槁菪艿纳嵝阅鼙容^好。

  上線組以YZ22翻新車為例進(jìn)行介紹,四個(gè)喇叭分別安裝于一位側(cè)的第五、第二個(gè)窗邊和二位側(cè)第二和第五個(gè)窗邊。一位側(cè)動(dòng)力線從車下引上來(lái),軸報(bào)到兩角在一位側(cè)引出,一位端播音連接器從通過(guò)臺(tái)引過(guò)來(lái)。

  制動(dòng)組負(fù)責(zé)制動(dòng)系統(tǒng)的安裝,如列車管、供風(fēng)管、各種風(fēng)缸以及制動(dòng)機(jī)等。制動(dòng)的主要原理是由于工作風(fēng)缸與副風(fēng)缸之間存在壓力差,使沖氣閥定期,工作風(fēng)缸會(huì)給副風(fēng)缸供風(fēng)。

  車電組主要安裝車上的電器設(shè)備,如開(kāi)關(guān)插座、燈具、空調(diào)機(jī)組、冰箱、配電盤、風(fēng)扇等,車下的防滑器與軸報(bào)的配線也屬于車電組負(fù)責(zé)。電器安裝完畢以后要進(jìn)行一系列的調(diào)試和檢測(cè),如要對(duì)車上電器進(jìn)行通電試驗(yàn)、絕緣耐壓試驗(yàn)以及點(diǎn)燈試驗(yàn)。

  三 心得體會(huì)

  這次實(shí)習(xí)旨在拓展我們的視野,提高我們的專業(yè)素養(yǎng),為以后的工作夯實(shí)基礎(chǔ),通過(guò)小組學(xué)習(xí)的方式增強(qiáng)了我們團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里,我們了解到客車車間的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程,讓我們對(duì)生產(chǎn)過(guò)程有了一個(gè)感性的認(rèn)識(shí),完成了專業(yè)知識(shí)一定的積累,彌補(bǔ)了我們這些非車輛專業(yè)見(jiàn)習(xí)生對(duì)專業(yè)知識(shí)缺乏。學(xué)無(wú)止境,我相信通過(guò)以后在市場(chǎng)部繼續(xù)學(xué)習(xí),必將會(huì)使我們的專業(yè)知識(shí)由量到質(zhì)的轉(zhuǎn)變,使我們的業(yè)務(wù)水平得到提高,更好的為工廠服務(wù)。

  四 建議

  在車間實(shí)習(xí)期間我看到了一點(diǎn)問(wèn)題,在此提自己的一些建議?蛙囉捎谟写罅康耐庥霉,管理上確實(shí)存在很大的難度,希望可以有些改進(jìn)。

工程畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  3月12日我應(yīng)聘到常州市誠(chéng)真建設(shè)工程監(jiān)理公司工作,被安排在三個(gè)比較近的工地(離我家超遠(yuǎn)),擔(dān)任土木建筑工程的監(jiān)理工作,至今工作已三個(gè)月了,三個(gè)月來(lái)在公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們的幫助下,圓滿的完成了相應(yīng)的監(jiān)理工作任務(wù),得到了業(yè)主和承包商的承認(rèn)與好評(píng)。在從事監(jiān)理工作期間,本人任勞任怨,兢兢業(yè)業(yè),不敢倦怠,以良好的職業(yè)道德和較強(qiáng)的責(zé)任心認(rèn)真細(xì)致的進(jìn)行工作,現(xiàn)就三個(gè)月來(lái)的工作情況和監(jiān)理體會(huì)做如下匯報(bào)。

  一、工作情況

  初到工地,人地生疏,而本人面臨著監(jiān)理任務(wù)量大,監(jiān)理區(qū)域廣,監(jiān)理工作人員少,等客觀不利因素,因此在實(shí)際監(jiān)理工作中,確實(shí)遇到了一些困難,面對(duì)困難本人并未退縮,知難而進(jìn),在實(shí)際工作中,積極主動(dòng)接近業(yè)主和承包商與他們溝通,協(xié)調(diào)各種關(guān)系,以便盡快地開(kāi)展監(jiān)理工作,并抓緊時(shí)間熟悉施工圖紙及有關(guān)設(shè)計(jì)說(shuō)明資料,在最短的時(shí)間內(nèi)了解工地狀況及施工隊(duì)伍的情況,很快的進(jìn)入了工地監(jiān)理工程師的角色。

  在監(jiān)理實(shí)際工作中,本人要求施工單位推行全面質(zhì)量管理,建立健全質(zhì)量保證體系,做到開(kāi)工有報(bào)告,施工有措施,技術(shù)有交底,定位有復(fù)查,材料、設(shè)備有試驗(yàn),隱蔽工程有記錄,質(zhì)量有質(zhì)檢、專檢,交工有資料。

  在工程質(zhì)量控制方面,采取主動(dòng)控制與被動(dòng)控制相結(jié)合,監(jiān)理工作主動(dòng)進(jìn)行,以預(yù)防為主,對(duì)承包商資質(zhì)進(jìn)行審查,重點(diǎn)審查企業(yè)注冊(cè)證明和技術(shù)等級(jí),交驗(yàn)有關(guān)證件(復(fù)印件),了解技術(shù)力量簡(jiǎn)況,主要施工安裝經(jīng)歷等,檢查砂、石、水泥、鋼筋等材料的供應(yīng)情況及砼、砂漿的配合比。

  根據(jù)工程特點(diǎn)及影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵部位,審核承包人提交的施工組織設(shè)計(jì),并針對(duì)其不足之處提出改進(jìn)意見(jiàn),核查進(jìn)廠材料的原始憑證、檢測(cè)報(bào)告等質(zhì)量證明文件。

  進(jìn)行事前控制,確保工程質(zhì)量事故不發(fā)生或少發(fā)生。例如:冬季施工,氣溫較低,砼澆灌、砌體砌筑、墻壁抹灰等都不易保證質(zhì)量,因此要求施工單位提供冬季施工方案,提前預(yù)防,避免凍害發(fā)生。

  對(duì)重要工程部位及易出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的分部工程制定質(zhì)量預(yù)檢措施,例如:土建工程混凝土澆筑工程施工中,大梁結(jié)平是工程的重點(diǎn)部位,涉及到墻體砌筑、模板、鋼筋綁扎、砼澆灌等多道工序,一旦疏忽就可能造成工程質(zhì)量事故,一旦出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題后果嚴(yán)重,因此在該部位施工中,加強(qiáng)監(jiān)控,采取旁站監(jiān)理措施,嚴(yán)格監(jiān)理各部位的施工,并對(duì)影響施工質(zhì)量的因素事前提出,要求施工單位編制預(yù)防措施及施工方案,從而保證了大梁和結(jié)平的施工質(zhì)量。

  加強(qiáng)事中控制,在監(jiān)理武進(jìn)建安施工隊(duì)的施工過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)該隊(duì)伍使用的建筑材料粉煤灰磚有質(zhì)量問(wèn)題,雖然承包商有實(shí)驗(yàn)室的質(zhì)檢報(bào)告,但本著為業(yè)主負(fù)責(zé)的態(tài)度,及時(shí)對(duì)該批磚采取平行檢驗(yàn)手段進(jìn)行抽檢,確信其各項(xiàng)強(qiáng)度指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)要求后方允許施工單位使用。該隊(duì)伍在澆筑砼、砌體砌筑、墻壁抹灰施工中也存在質(zhì)量問(wèn)題,為保證施工質(zhì)量,本人及時(shí)下發(fā)監(jiān)理通知并要求施工單位對(duì)質(zhì)量有缺陷的部位做修補(bǔ)處理,并達(dá)到設(shè)計(jì)、規(guī)范要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

  在監(jiān)理工作中,要求施工單位在施工中,按照設(shè)計(jì)內(nèi)容、設(shè)計(jì)要求、施工驗(yàn)收規(guī)范,按質(zhì)、按量施工,確保了施工質(zhì)量。

  在各工序施工中,要求施工單位嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和地方有關(guān)施工安裝的質(zhì)量報(bào)驗(yàn)制度,對(duì)施工單位交驗(yàn)的有關(guān)施工質(zhì)量報(bào)表及時(shí)檢查認(rèn)定,根據(jù)設(shè)計(jì)文件及承包合同中有關(guān)工程量計(jì)算的規(guī)定,對(duì)承包單位申報(bào)的已完工程的工程量進(jìn)行審核、簽認(rèn)。

  監(jiān)理記錄是工程監(jiān)理不可缺少的環(huán)節(jié),本人有完整而充分的監(jiān)理日記,詳細(xì)的記錄了每天施工現(xiàn)場(chǎng)的'有關(guān)情況,為公平的解決業(yè)主與承包商的爭(zhēng)端提供可靠的依據(jù)。

  本人在三工地的監(jiān)理過(guò)程中,積極協(xié)調(diào)各單位間的關(guān)系,使它們相互配合,相互支持,搞好銜接,保證了施工質(zhì)量和進(jìn)度。

  通過(guò)上述工作,本人完成了天力渦輪增壓設(shè)備有限公司車間辦公樓工程與常州山崎摩托設(shè)備有限公司車間辦公樓工程與中迪電力機(jī)械有限公司車間綜合車間工程三工地的土木建筑工程的監(jiān)理情況

  三個(gè)月的監(jiān)理工作收獲很大,但也有不足,例如:本人是學(xué)環(huán)境工程專業(yè)的,對(duì)土建專業(yè)知識(shí)了解不多,有些工藝要求不十分熟悉,而監(jiān)理行業(yè)要求監(jiān)理工程師應(yīng)具備多學(xué)科、多行業(yè)豐富的知識(shí),因此本人在各學(xué)科專業(yè)知識(shí)方面,還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí),不斷提高自己的業(yè)務(wù)能力和專業(yè)水平。

  二、幾點(diǎn)建議

  1.嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序

  目前工地監(jiān)理工作并未完全按監(jiān)理程序進(jìn)行,例如:設(shè)計(jì)交底,圖紙會(huì)審,第一次工地會(huì)議,向業(yè)主和承包商介紹監(jiān)理工程師及監(jiān)理內(nèi)容,制定監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細(xì)則等工作未按監(jiān)理程序進(jìn)行或僅部分按監(jiān)理程序進(jìn)行,造成監(jiān)理工程師到工地后無(wú)人問(wèn)津和不知監(jiān)理范圍及如何監(jiān)理等現(xiàn)實(shí)問(wèn)題,為避免此類問(wèn)題在今后監(jiān)理工作中再次發(fā)生,就必須嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)監(jiān)理程序,使監(jiān)理工程師明確監(jiān)理任務(wù)和監(jiān)理依據(jù),做好監(jiān)理工作。

  2.健全項(xiàng)目監(jiān)理部組織機(jī)構(gòu)

  項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)人員配置應(yīng)齊全,總監(jiān)理工程師、專業(yè)監(jiān)理工程師、監(jiān)理員各崗位職責(zé)分工明確,通訊、交通設(shè)施齊備,因?yàn)槭姓こ瘫O(jiān)理路線長(zhǎng)、區(qū)域廣,所以只有具備方便的

  交通工具,才能保證各施工段的巡視及旁站監(jiān)理工作,使監(jiān)理工作不出現(xiàn)紕漏,保證監(jiān)理工作質(zhì)量讓業(yè)主滿意。

工程畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  河南工程學(xué)院

  畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

  系 部:電氣信息工程系

  專 業(yè):電氣自動(dòng)化技術(shù)

  班 級(jí):

  學(xué)生姓名: 屈 江 寬

  學(xué) 號(hào):

  畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

  1 概述

  河南卓越工程管理有限公司是1997年經(jīng)河南省建設(shè)廳批準(zhǔn)、河南省工商行政管理局注冊(cè),具有獨(dú)立法人資格的技術(shù)密集型企業(yè)。公司現(xiàn)具有房屋建筑工程監(jiān)理甲級(jí)資質(zhì)、市政公用工程監(jiān)理甲級(jí)資質(zhì)、石油化工監(jiān)理甲級(jí)資質(zhì)、招、標(biāo)代理甲級(jí)資質(zhì)、工程造價(jià)咨詢乙級(jí)資質(zhì)、公路工程臨時(shí)監(jiān)理丙級(jí)資質(zhì),連續(xù)四年被評(píng)為“河南省建設(shè)監(jiān)理先進(jìn)單位”,20xx、20xx年獲得“鄭州市建筑業(yè)工程監(jiān)理先進(jìn)單位”,20xx年被河大型項(xiàng)目辦公室評(píng)為先進(jìn)集體。公司業(yè)務(wù)涉及民用建筑、工業(yè)建筑、電力、石油、交通、市政工程監(jiān)理及招標(biāo)代理、造價(jià)咨詢等領(lǐng)域。

  電氣安裝監(jiān)理主要職責(zé):第一、對(duì)器材、設(shè)備的驗(yàn)收要嚴(yán)格監(jiān)理。第二、組織土建與安裝承包人進(jìn)行認(rèn)真的中間交接驗(yàn)收。第三、要有必要的試驗(yàn)或技術(shù)檢驗(yàn)。第四、根據(jù)施工中的設(shè)計(jì)變更、認(rèn)真審查承包人所作的竣工圖并根據(jù)電氣施工驗(yàn)收規(guī)范要求審核竣工資料第五、對(duì)承包單位報(bào)送的檢驗(yàn)批、分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)評(píng)資料進(jìn)行審核,符合要求的給予簽認(rèn)第六、安裝電工、電焊工、電氣調(diào)試人員應(yīng)持證上崗,各類計(jì)量器具應(yīng)檢定合格,使用時(shí)在有效期內(nèi)。

  1.1 實(shí)習(xí)單位(河南卓越工程管理有限公司)基本情況 公司創(chuàng)建于1997年,是一家綜合性大型工程建設(shè)項(xiàng)目管理和咨詢服務(wù)企業(yè)。公司具備工程監(jiān)理綜合甲級(jí)資質(zhì)、水利甲級(jí)、

  造價(jià)甲級(jí)、工程招標(biāo)代理甲級(jí)、政府采購(gòu)甲級(jí)、中央投資項(xiàng)目招標(biāo)甲級(jí)資質(zhì),文物監(jiān)理乙級(jí)資質(zhì),可在房屋建筑、市政公用、化工石油、機(jī)電安裝、電力、水利水電、石油化工、建材、裝飾、生態(tài)環(huán)境保護(hù)、通信港口與航道、鐵路、公路、冶煉、礦山、農(nóng)林、航天航空等領(lǐng)域從事工程項(xiàng)目管理、建設(shè)監(jiān)理、工程咨詢、招投標(biāo)代理、工程造價(jià)咨詢。

  公司主要獲獎(jiǎng)監(jiān)理項(xiàng)目有:八項(xiàng)行業(yè)國(guó)內(nèi)最高獎(jiǎng)魯班獎(jiǎng)、一項(xiàng)詹天佑土木工程大獎(jiǎng)、兩項(xiàng)中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)金獎(jiǎng)、兩項(xiàng)中國(guó)市政金杯獎(jiǎng)、一項(xiàng)中國(guó)裝飾金獎(jiǎng)、河南省中州杯、河南省金杯獎(jiǎng)等。贏得了廣大客戶、政府部門和社會(huì)大眾的廣泛贊譽(yù)。

  1.2 實(shí)習(xí)崗位基本情況

  1.公司設(shè)有工程項(xiàng)目管理、建設(shè)監(jiān)理、工程咨詢、招投標(biāo)代理、工程造價(jià)咨詢等崗位,我從事與建筑安裝監(jiān)理職位。

  2..監(jiān)理工作主要流程

  3.監(jiān)理工作的控制要點(diǎn)

  監(jiān)理對(duì)建筑電氣、設(shè)備安裝工程進(jìn)行控制的.基本要點(diǎn):

  第一、對(duì)器材、設(shè)備的驗(yàn)收要嚴(yán)格監(jiān)理。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求驗(yàn)收施工材料、器材、零配件等,要求出具上述材料、器材、零配件的原始生產(chǎn)廠的質(zhì)保書或合格證,同時(shí)進(jìn)行外觀驗(yàn)收。必要時(shí)按材料的技術(shù)要求,抽樣送試驗(yàn)室材性試驗(yàn)。試驗(yàn)合格,方可使用。否則要退換或處理。

  第二、組織土建與安裝承包人進(jìn)行認(rèn)真的中間交接驗(yàn)收。安裝前,有關(guān)專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)組織承包人中土建方與安裝方,對(duì)設(shè)備安裝現(xiàn)場(chǎng)(包括設(shè)備基礎(chǔ)、預(yù)埋件、管道預(yù)留孔、電梯機(jī)房及井道等)進(jìn)行認(rèn)真的中間交接驗(yàn)收,復(fù)核其座標(biāo)位置、標(biāo)高、尺寸大小及混凝土強(qiáng)度等是否符合設(shè)計(jì)圖紙要求或施工規(guī)范中的有關(guān)條文。驗(yàn)收合格,及時(shí)簽認(rèn)中間交接驗(yàn)收單,否則督促土建方及時(shí)整改。

  第三、要有必要的試驗(yàn)或技術(shù)檢驗(yàn)。安裝過(guò)程中,所進(jìn)行的強(qiáng)度、

  嚴(yán)密性試驗(yàn)、電氣耐壓試驗(yàn)、絕緣測(cè)試以及某些敏感件試驗(yàn)等,是檢驗(yàn)安裝質(zhì)量的重要環(huán)節(jié),監(jiān)理人員將隨時(shí)到場(chǎng)、進(jìn)行旁站監(jiān)督。對(duì)變配電所的電纜進(jìn)行全數(shù)旁站測(cè)試,所有試驗(yàn)應(yīng)嚴(yán)格按照施工驗(yàn)收規(guī)范或設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。不得疏忽,否則將給工程帶來(lái)隱患,甚至損失。

  第四、根據(jù)施工中的設(shè)計(jì)變更、認(rèn)真審查承包人所作的竣工圖并根據(jù)電氣施工驗(yàn)收規(guī)范要求審核竣工資料

  第五、對(duì)承包單位報(bào)送的檢驗(yàn)批、分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)評(píng)資料進(jìn)行審核,符合要求的給予簽認(rèn)

  第六、安裝電工、電焊工、電氣調(diào)試人員應(yīng)持證上崗,各類計(jì)量器具應(yīng)檢定合格,使用時(shí)在有效期內(nèi)。

  2 實(shí)習(xí)內(nèi)容

  2.1 實(shí)習(xí)過(guò)程

  方案設(shè)計(jì)階段

  1 確定設(shè)計(jì)內(nèi)容:根據(jù)建筑規(guī)模、功能定位及使用要求確定本工程擬設(shè)置的電氣系統(tǒng)。

  2 確定變、配電系統(tǒng)容量及要求

  1)確定負(fù)荷級(jí)別:1、2、3級(jí)負(fù)荷的主要內(nèi)容。

  2)負(fù)荷估算:本階段主要采用單位容量法或單位指標(biāo)法進(jìn)行估算;。

  3)電源:根據(jù)負(fù)荷性質(zhì)和負(fù)荷容量,提出要求外供電源的回路數(shù)、容量、電壓等級(jí)的要求。

  4)確定變、配電所位置、數(shù)量、容量,變壓器臺(tái)數(shù)。

  3 確定是否需要設(shè)應(yīng)急電源系統(tǒng)以及備用電源和應(yīng)急電源型式。

工程畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

  一、實(shí)習(xí)目的

  終于等到了實(shí)習(xí)的時(shí)候了,很早以前就從師兄那里打聽(tīng)到了有實(shí)習(xí),那時(shí)候可以說(shuō)是急切地期盼著這一天的到來(lái),因?yàn)榇蠹以僖矡o(wú)法滿足于課堂教學(xué),盡管從同學(xué)朋友那里了解到實(shí)習(xí)并非像想象中的那樣是一件快樂(lè)的事情。

  驀然回首,轉(zhuǎn)眼為期一周的銑工實(shí)習(xí)結(jié)束了。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂(lè)!因?yàn)槲覀冊(cè)趯W(xué)到了作為一名銑工所必備的知識(shí)的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。而且也讓我更深刻地體會(huì)到偉大的詩(shī)人李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!我們實(shí)習(xí)的第一天看了關(guān)于銑工實(shí)習(xí)的有關(guān)的知識(shí)與我銑工實(shí)習(xí)過(guò)程中的注意事項(xiàng)的碟片。看到那飛轉(zhuǎn)的機(jī)器、飛濺的鐵花,令我既擔(dān)心又激動(dòng)。擔(dān)心的是,如果那飛轉(zhuǎn)的機(jī)器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動(dòng)的是,等待了將近一年的銑工實(shí)習(xí)就要開(kāi)始了。這是作為學(xué)生的我們第一次進(jìn)入工廠當(dāng)令人尊敬的工人,也是第一次到每一個(gè)工科學(xué)子一試身手的實(shí)習(xí)基地。

  其實(shí),對(duì)我們這些工科的學(xué)生來(lái)說(shuō)這是一次理論與實(shí)踐相結(jié)合的絕好機(jī)會(huì),又將全面地檢驗(yàn)我們知識(shí)水平。銑工實(shí)習(xí)是機(jī)械類專業(yè)學(xué)生必修的實(shí)踐性很強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)課。學(xué)生在銑工實(shí)習(xí)過(guò)程中通過(guò)獨(dú)立地實(shí)踐操作,將有關(guān)機(jī)械制造的基本工藝知識(shí)、基本工藝方法和基本工藝實(shí)踐等有機(jī)結(jié)合起來(lái)的,進(jìn)行工程實(shí)踐綜合能力的訓(xùn)練及進(jìn)行思想品德和素質(zhì)的培養(yǎng)與鍛練。

  銑工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,院的學(xué)生的必修課,非常重要的也特別有銑工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),離開(kāi)了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們會(huì)感受到車間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的責(zé)任。

  通過(guò)老師的講解。我終于明白了什么是銑工。同時(shí)也懂得了為什么有人說(shuō)“當(dāng)銑工是最累的!”銑工是以手工操作為主,使用各種工具來(lái)完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比,勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,同時(shí)設(shè)備簡(jiǎn)單,故在機(jī)械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用設(shè)備有銑工工作臺(tái)、臺(tái)虎銑、砂輪等。

  二、具體內(nèi)容

  本次實(shí)習(xí),我主要是做銑工,所謂銑工就是根據(jù)設(shè)計(jì)零件圖紙用銑床(加工零件的設(shè)備)進(jìn)行零件加工的技術(shù)工人,分為初級(jí)工、高級(jí)工。零件加工精度要求高。

  銑工的操作要求

  1、銑臺(tái)要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場(chǎng)地的邊緣,以保證安全。

  2、使用機(jī)床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。

  3、臺(tái)虎銑夾持工具時(shí),不得用錘子錘擊臺(tái)虎手柄或鋼管施加夾緊力。

  4、使用電動(dòng)工具時(shí),要有絕緣保護(hù)和安全接地措施。使用砂輪時(shí),要戴好防護(hù)眼鏡。在銑臺(tái)上進(jìn)行操作加工時(shí)要有防護(hù)網(wǎng)。

  5、毛坯和加工零件應(yīng)放置在規(guī)定的位置,排列整齊、安放平穩(wěn),要保證安全,便于取放,并避免碰傷已加工的表面。

  6、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時(shí),工件一定要夾牢,加工通孔時(shí)要把工件墊起或讓刀具對(duì)準(zhǔn)工作臺(tái)槽。

  7、使用鉆床時(shí),不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時(shí),要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。

  銑工的實(shí)習(xí)目的:

  1.了解銑削加工的工藝特點(diǎn)及加工范圍。

  2.了解常用銑床的組成、運(yùn)動(dòng)和用途,了解銑床常用刀具和附件的大致結(jié)構(gòu)與用途。

  3.熟悉銑削加工的加工方法和測(cè)量方法,了解用分度頭進(jìn)行簡(jiǎn)單分度進(jìn)行的`加工。

  4.在銑床上正確安全工件、刀具并完成對(duì)平面、溝槽等的銑削。

  以上是銑工的基本知識(shí),實(shí)習(xí)時(shí)我時(shí)刻牢記的內(nèi)容,也是對(duì)書本知識(shí)的鞏固之處。

  三、經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

  通過(guò)實(shí)習(xí),對(duì)銑削加工的特點(diǎn)、加工范圍,對(duì)銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的了解;已經(jīng)具備獨(dú)自完成對(duì)工件測(cè)量、平面、溝槽加工,更換、安裝刀具的能力;已達(dá)到實(shí)習(xí)目的。

  四、實(shí)習(xí)心得

  在實(shí)習(xí)期間我有很深的感觸,很感謝學(xué)校能給我們提供這個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),讓我們提前體驗(yàn)到學(xué)工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識(shí),也許將來(lái)不會(huì)走上這個(gè)崗位,但是現(xiàn)在所學(xué)的知識(shí)和感受卻是終生難忘。雖然臟點(diǎn)累點(diǎn),這些都無(wú)所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。

  兩年后我們就業(yè)的時(shí)候,就業(yè)單位不會(huì)像老師一樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告訴我們,的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來(lái)的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的銑工,雖然它的危險(xiǎn)性很大,但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡(jiǎn)單的拆裝,都需要我們細(xì)心觀察,反復(fù)實(shí)踐,失敗了就從頭再來(lái),培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。這次實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

  在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我真的明白了許多,許多在學(xué)校掌握不到的東西,我非常幸運(yùn)我能得到那么有效的實(shí)習(xí),F(xiàn)在我的工作已經(jīng)找好了,畢業(yè)后就要去參加工作了,直接由校園走進(jìn)單位,由于之前我實(shí)習(xí)的已經(jīng)很出色了,我相信在新的工作崗位上,我能夠做的更好。實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂(lè),同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識(shí)。銑工實(shí)習(xí)更讓我深深地體會(huì)到人生的意義——世間無(wú)難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!

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