有關(guān)測量的實(shí)習(xí)報(bào)告范文匯編四篇
在人們越來越注重自身素養(yǎng)的今天，我們使用報(bào)告的情況越來越多，通常情況下，報(bào)告的內(nèi)容含量大、篇幅較長。我敢肯定，大部分人都對寫報(bào)告很是頭疼的，以下是小編為大家整理的測量的實(shí)習(xí)報(bào)告5篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
測量的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
利用假期時(shí)間按照學(xué)校安排我們到**測量公司進(jìn)行為期半個(gè)月的測量實(shí)習(xí)，主要是為了鞏固課堂教學(xué)知識，加深對控制測量學(xué)的基本理論的理解，能夠用有關(guān)理論指導(dǎo)作業(yè)實(shí)踐，做到理論與實(shí)踐相統(tǒng)一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學(xué)的基本內(nèi)容得到一次實(shí)際應(yīng)用，使所學(xué)知識進(jìn)一步鞏固、深化。 下面就是這次實(shí)習(xí)報(bào)告。
通過這次實(shí)習(xí)，學(xué)到了測量的實(shí)際能力，更有面對困難的忍耐力；也學(xué)到了小組之間的團(tuán)結(jié)、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先，是熟悉了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的用途，熟練了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗(yàn)和校正方法。其次，在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的，其主要有三個(gè)方面：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差）、觀測誤差（由于人員的技術(shù)水平而造成，屬于主觀誤差）、外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時(shí)時(shí)處于變動(dòng)中而難以控制，屬于可變動(dòng)誤差）。了解了如何避免測量結(jié)果錯(cuò)誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：
1、在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器；
2、提高自身的測量水平，降低誤差水平；3、通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的和減少措施，還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，更可以提高測量的效率。通過實(shí)踐，真正學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學(xué)會(huì)了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力。
我們在這次的實(shí)習(xí)中，也了解到了要想很好地進(jìn)行測量，首先必須要掌握過硬的基本理論知識，要有實(shí)干精神，每個(gè)組員都必須親自實(shí)踐，而且要分工明確，工作也可以交換來做，還需要知道失敗乃成功之母，在實(shí)習(xí)測量的過程中，不可能完全的沒有錯(cuò)誤，我們應(yīng)該不氣餒，繼續(xù)一次又一次的重測，重計(jì)算，一次次地練習(xí)，一次次得提高測量水平，我們不斷在經(jīng)驗(yàn)中獲得教訓(xùn)。而且也多虧了老師的指導(dǎo)，我們實(shí)習(xí)之初，遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解，才使我們解決了不少測量中的難題。
我們在實(shí)習(xí)過程中，不可避免的遇到了一些困難，在我們實(shí)現(xiàn)之初，我還有點(diǎn)擔(dān)心自己不會(huì)測，測不好，擔(dān)心只有兩個(gè)星期的測量時(shí)間，自己不能按時(shí)的完成任務(wù)，但是，經(jīng)過我們小組的反復(fù)測量，我們的團(tuán)結(jié)、默契，克服了測量中的種種問題，終于按時(shí)完成了任務(wù)。在測量實(shí)習(xí)的過程中，我們也遇到了各種各樣的'困難。比如：
（1）立標(biāo)尺時(shí)，標(biāo)尺除立直外，還要選在重要的地方。因此，選點(diǎn)就非常重要，點(diǎn)一定要選在有代表性的地方，同時(shí)要注意并非點(diǎn)越多越好，相反選取的無用點(diǎn)過多不但會(huì)增加測量，計(jì)算和繪圖的勞動(dòng)量和多費(fèi)時(shí)間，而且會(huì)因點(diǎn)多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。
�。�2）在用水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀測量的過程當(dāng)中，有的過程出現(xiàn)了大的誤差，經(jīng)過我們的重新測量計(jì)算，誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。
測量的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
一．前言
20xx年12月19日至12月30日，學(xué)院組織了土木工程部分班級的實(shí)習(xí)工作。在實(shí)習(xí)老師的帶領(lǐng)下，我們以測量員的身份，以廣西大學(xué)西校園靠大門西側(cè)的商學(xué)院附近為實(shí)習(xí)場所，參加了地形圖的測繪以及施工放樣的實(shí)習(xí)工作。實(shí)習(xí)是土木工程的學(xué)習(xí)流程中必不可缺的環(huán)節(jié)，它讓我們鞏固了學(xué)習(xí)的內(nèi)容，把理論投入到應(yīng)用中，做到學(xué)習(xí)與實(shí)踐的統(tǒng)一的同時(shí)，也為大學(xué)畢業(yè)后的工作打下了良好基礎(chǔ)。經(jīng)過兩周的實(shí)習(xí)，我們順利地完成了實(shí)習(xí)任務(wù)。
二．實(shí)習(xí)內(nèi)容
12月19日，我們來到了土木試驗(yàn)樓底集合。在人員到齊后，領(lǐng)了本次實(shí)習(xí)工作中的全部儀器。之后來到了實(shí)習(xí)地點(diǎn)——商學(xué)院附近的草坪，在了解了第一個(gè)實(shí)習(xí)任務(wù)后，我們立馬行動(dòng)起來。
2.1控制測量
2.1.1 踩點(diǎn)選點(diǎn)
在開展正式測量工作之前，我們跟著實(shí)習(xí)老師進(jìn)行了踩點(diǎn)選點(diǎn)工作。通過參考往屆學(xué)長學(xué)姐們畫的地形圖樣圖，我大致了解了測區(qū)范圍，在心里留了個(gè)底。拿著鐵錘和木樁，我們連同幾名組員一起，首先把公共點(diǎn)B-1定了下來。在大致按照測區(qū)的外圍，逆時(shí)針走了一圈后，控制點(diǎn)就基本定下來了，但是由于沒有經(jīng)驗(yàn)，我們組的點(diǎn)位沒有選好，導(dǎo)致給后面的測量工作增添了一定的麻煩。
控制網(wǎng)大致示意圖如下：
控制區(qū)面積約為62500m2
其中有兩個(gè)已知控制點(diǎn)
一個(gè)公共控制點(diǎn)
地形圖規(guī)格為50 x 50 cm
比例尺為1:500
2.1.2 水準(zhǔn)測量
根據(jù)事先安排好的順序，第一天是第7組使用全站儀測控制點(diǎn)的坐標(biāo)，所以我們組先開展了水準(zhǔn)測量的工作。
使用到的儀器：水準(zhǔn)儀，水準(zhǔn)尺；測量方法：水準(zhǔn)測量；測站檢核方法：雙面尺法；路線：附和；起點(diǎn)：A014，終點(diǎn)：A015；AO14到A015的高差h=-843mm；fh容=±29.4mm，fh=-17mm，成果合格；測量目的：測量出各控制點(diǎn)的高程。
因?yàn)橹白龊昧祟A(yù)習(xí)工作，所以在開始自由測量后，我們迅速進(jìn)入了工作狀態(tài)，開始回憶操作步驟，同時(shí)分配好組員的任務(wù)，依照實(shí)習(xí)要求，輪流負(fù)責(zé)立尺，儀器設(shè)置，讀數(shù)，記錄和計(jì)算。
測量的大致步驟為：1.在已知高程點(diǎn)和未知點(diǎn)的連線的垂直平分線的一個(gè)位置上安置儀器；2.由立尺的人員在后視點(diǎn)立尺，讀數(shù)的人員瞄準(zhǔn)后讀數(shù)；3.記錄，翻轉(zhuǎn)尺面，重復(fù)步驟2；4.在前視點(diǎn)，重復(fù)步驟2、3；5，計(jì)算，紅黑面高差差不超過5mm即為該測站測量合格。
測量第一個(gè)任務(wù)過程比較順利，沒有出什么大差錯(cuò)，唯一的問題就是因?yàn)閮牲c(diǎn)之間的遮擋物過多，影響了讀數(shù)的速度。在整理并驗(yàn)算后，誤差在容許范圍之內(nèi)，水準(zhǔn)測量的工作順利結(jié)束。
2.1.3水平角測量
本組開展水平角測量工作的時(shí)候已經(jīng)是第三天早上，時(shí)間較緊，因?yàn)榈诙煸缟先緝x的誤差過大，接著下午考試，所以進(jìn)度拖慢了一天（具體后述）。 使用到的儀器：經(jīng)緯儀，鐵釬，花桿；測量方法：測回法；路線：閉合（A014）；Σβ測=899°59′09″，Σβ理=180（7-2）=900°；f=-51″，f容=±0°2′39″，
成果合格；測量目的：測量閉合路線各內(nèi)角角值。
進(jìn)度的滯后，使得組員都處于比較緊張的狀態(tài)之中，擔(dān)心角度測量再次出差錯(cuò)并返工重測。吸取了全站儀的教訓(xùn)，我在測量前做足了準(zhǔn)備工作，將測回發(fā)的步驟熟記于心：
1.在測站上安置好儀器，包括對中整平；2.盤左位置，精確瞄準(zhǔn)左方目標(biāo)A，配置水平讀盤為0°00′00″或者稍大位置（置零）；3.松開水平制動(dòng)，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)儀器，精確瞄準(zhǔn)右方目標(biāo)B，讀數(shù)；4.盤右位置，瞄準(zhǔn)右方目標(biāo)B，讀數(shù)，松開水平制動(dòng)，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)儀器，瞄準(zhǔn)左方目標(biāo)A，讀數(shù)；5. 驗(yàn)核計(jì)算β左-β右≤40″，取β=（β左+β右）。
在該項(xiàng)任務(wù)上，我們組出現(xiàn)了一點(diǎn)失誤，具體為，在第一個(gè)角度測量的左方目標(biāo)與最后一個(gè)角度測量的右方目標(biāo)不同，導(dǎo)致最后在驗(yàn)算時(shí)差了測量值與理論值30多度，著實(shí)讓我們士氣低下，還好不久之后就發(fā)現(xiàn)了錯(cuò)誤，驗(yàn)算后也在誤差范圍之內(nèi)，算是虛驚一場，也讓我們知道了在注重速度的同時(shí)要更加細(xì)心的道理。還有一個(gè)問題就是，A014這個(gè)已知控制點(diǎn)太熱門，導(dǎo)致我們大組的三個(gè)組和其他班的一個(gè)組都想使用，效率變得很低。
2.2 碎部測量
2.2.1控制點(diǎn)坐標(biāo)測量
在第二天早上，輪到我們組使用全站儀測量控制點(diǎn)的坐標(biāo)，因?yàn)樵诘谝淮问褂脮r(shí)，事先復(fù)習(xí)不到位，所以效率比較低，并且最后出現(xiàn)了誤差過大的錯(cuò)誤而返工重測第二次。
使用到的儀器：全站儀，量衣尺，花桿，鐵釬，棱鏡；測量方法：極坐標(biāo)發(fā)；路線：閉合（A014）；相對中誤差K=1/26896，容許誤差K容=1/20xx，成果合格；測量目的：測量出各控制點(diǎn)的坐標(biāo)，以供展點(diǎn)。
全站儀的大致使用步驟為：1.在控制點(diǎn)上安置儀器，包括對中整平，量取并記錄儀器高；
2.設(shè)置儀器，輸入測站點(diǎn)坐標(biāo)，后視點(diǎn)坐標(biāo)，瞄準(zhǔn)后視點(diǎn)定向；3.將棱鏡立在后視點(diǎn)，量取并記錄棱鏡高；4.對準(zhǔn)棱鏡，測量，記錄數(shù)據(jù)；5.換下一站，重做步驟1~4；6.結(jié)果檢核，計(jì)算相對中誤差。
第一次測量是，結(jié)果與已經(jīng)坐標(biāo)X數(shù)據(jù)相差3m之多，使得我們一個(gè)早上的工作化為浮云，經(jīng)過回憶思考，總結(jié)出出錯(cuò)的原因：后視點(diǎn)的定向不準(zhǔn)，因?yàn)榭刂泣c(diǎn)之間遮擋物（主要為汽車）太多，所以我們使用了花桿來定向，在瞄準(zhǔn)的時(shí)候又只能瞄準(zhǔn)花桿頂部，導(dǎo)致了定向誤差，而誤差的不斷累積，就超出了容許范圍。
第四天一早，（因?yàn)槠渲幸唤M在第三天時(shí)全站儀返工了兩次，所以第三天沒能夠使用）我們7點(diǎn)半不到就拿著器材來到了測區(qū)，為的是在汽車來到停車位擋住視線之前測完。第一次測量的熟練度加上更加細(xì)心的操作，第二次測量得到了一組令人滿意的數(shù)據(jù)，并將控制點(diǎn)展繪到了圖紙上，為接下來長達(dá)五天的碎步測量打下基礎(chǔ)。
2.2.2碎部測量
我們組馬不停蹄地開始了碎步測量的工作，之前所做的一切都是為了這項(xiàng)任務(wù)——繪制地形圖。這是一項(xiàng)重復(fù)工作多，考驗(yàn)?zāi)托暮徒M員間的配合的工作，所以身為組長的我考慮好了組員間的分工，以求達(dá)到最高效率和最好質(zhì)量。
使用到的儀器：經(jīng)緯儀，量衣尺，水準(zhǔn)尺；測量方法：極坐標(biāo)法；測量目的：測繪地形圖；圖紙比例尺：1:500；個(gè)人主要負(fù)責(zé)工作：刺點(diǎn)、指揮。
主要步驟：
一。安置儀器，在選定的測站上對中整平儀器，并用量衣尺量取儀器高i；
二。定向，瞄準(zhǔn)另一個(gè)控制點(diǎn)，配置水平度盤為0°00′00″；
三。跑尺，依次將尺子立于地物、地貌特征點(diǎn)上；
四。觀測，依次瞄準(zhǔn)立尺，讀�。核浇铅�、視距KL、中絲讀數(shù)v、豎盤讀數(shù)L；
五。記錄，依次記錄以上數(shù)據(jù)；
六。計(jì)算，計(jì)算平距D=KLcos2α，豎直角α=90°-L，高程H=H0+Dtanα+i-v；
七。刺點(diǎn)，利用量角器，兩腳規(guī)，根據(jù)D、β把立尺點(diǎn)的位置展繪到圖紙上，并在點(diǎn)旁邊標(biāo)注高程，同時(shí)隨手連線相關(guān)點(diǎn)而成地物輪廓。
測量的一開始，我們組內(nèi)配合不夠效率，集中表現(xiàn)為立尺讀數(shù)的速度不夠快，我刺點(diǎn)也刺錯(cuò)位置。但在磨合協(xié)調(diào)后，效率漸漸的有了提高，整個(gè)步驟下來如行云流水一般順暢，也使得我們追上了其他組的進(jìn)度。
到了12月26號，四個(gè)組之間的進(jìn)度基本持平，就剩商學(xué)院旁邊的綠地部分沒畫，因?yàn)榈匦螐?fù)雜，所以第7組的組長提出再多設(shè)幾個(gè)公共控制點(diǎn)。于是我們用26號下午把控制點(diǎn)找了出來，為最終階段的測量做好準(zhǔn)備。
在12月28號，我們組完成了全部的碎步測量工作，歷時(shí)5天。
2.3 施工放樣
2.3.1建筑物軸線放樣
結(jié)束了測繪工作，我們開始進(jìn)行測設(shè)。因?yàn)橹暗膶?shí)驗(yàn)課我們班沒有做過測設(shè)，所以在聽老師講的時(shí)候心里有點(diǎn)懸，不過理清之后覺得比碎步輕松得多。
設(shè)計(jì)圖：
放樣參數(shù)：
規(guī)格：20m x 30m
放樣方法：通過已經(jīng)測量控制點(diǎn)放樣
使用器材：經(jīng)緯儀，鋼尺，鐵錘，木樁
測量目的：把建筑物主要軸線在地面上標(biāo)定出來
距離中誤差K=1/6667＜1/20xx，合格
大致步驟：1.在地形圖上畫好所需放樣的主要軸線，計(jì)算出靠近控制點(diǎn)的兩點(diǎn)的坐標(biāo)和方位角，再根據(jù)控制點(diǎn)和一個(gè)已知方向，求出水平角；2.用經(jīng)緯儀測設(shè)出角度，用鋼尺和木樁測設(shè)出距離；3.測設(shè)完成后用經(jīng)緯儀和鋼尺檢驗(yàn)角度和各邊距離，求出相對中誤差。
這個(gè)測設(shè)任務(wù)在檢核的時(shí)候，我們組的誤差過大，與理論值差了3厘米，不過當(dāng)時(shí)因?yàn)橹览碚撝�，所以很快找出了問題所在。
2.3.2圓曲線測設(shè)
圓曲線測設(shè)與軸線放樣有異曲同工之處，所以上手比較快。
設(shè)計(jì)圖：
放樣參數(shù)：
偏角α=60°
設(shè)計(jì)半徑R=20m
曲線長L=20.994m
切線長T=11.547m
外矢距E=3.094m
切曲差
q=2.15m
大致步驟：將經(jīng)緯儀安置在交點(diǎn)處，從交點(diǎn)沿著兩切線方向分別測設(shè)切線長T，可以定出ZY和YZ點(diǎn)，沿轉(zhuǎn)向角α的內(nèi)角平分線方向測設(shè)外矢距E定出QZ點(diǎn)。
該項(xiàng)任務(wù)之中沒出差錯(cuò)，順利完成。
2.3.3高程測設(shè)
測量結(jié)束的倒數(shù)第二天，我們進(jìn)行的是高程測設(shè)和土方量計(jì)算。
設(shè)計(jì)圖：
設(shè)計(jì)參數(shù)：
已知高程點(diǎn)A014，H=77.380m
后視讀數(shù)a=1.472m
測設(shè)高差 +0.7m
設(shè)計(jì)高程 H設(shè)=78.080
應(yīng)讀前視 b=0.772m
大致步驟：1.在已知點(diǎn)A與測設(shè)點(diǎn)B之間安置粗平儀器，并瞄準(zhǔn)已知點(diǎn)立尺讀取中絲讀數(shù)a；2.計(jì)算立尺立于H設(shè)=上時(shí)的應(yīng)讀前視讀數(shù)b；3.實(shí)地操作，將尺立于B點(diǎn)上的豎直面，在讀數(shù)人的指揮下，上下移動(dòng)立尺，知道尺子上讀數(shù)為b為止，此時(shí)沿尺底用鉛筆劃線，即為H設(shè)。
在檢核時(shí)，我們組的數(shù)據(jù)誤差過大，因?yàn)槊恳粭l標(biāo)高先都是不同同學(xué)測設(shè)的，所以比較容易找出問題所在，另外我們組犯的錯(cuò)誤是用粉筆劃線，導(dǎo)致不好量距檢核。
2.3.4土方計(jì)算
因?yàn)閳龅夭粔颍覀冎荒茉诩埳下?lián)系土方量的計(jì)算。
大致步驟：1.計(jì)算設(shè)計(jì)標(biāo)高，計(jì)算出各格的平均高程，再求出算數(shù)平均值，即為設(shè)計(jì)標(biāo)高；2.計(jì)算施工高度，施工高度=地面高程-設(shè)計(jì)標(biāo)高；3.繪出施工零線，不填不挖的邊界線，稱為施工零線；4.計(jì)算各格土方，V=hxS；5.檢核，填方量與挖方量之差＜500m3。
具體見表格。
2.4儀器考核
實(shí)習(xí)最后一天的內(nèi)容是儀器考核，8分鐘內(nèi)用經(jīng)緯儀測角度一個(gè)測回。因?yàn)榻M長要第一個(gè)先考，所以不免有些緊張，導(dǎo)致選點(diǎn)錯(cuò)誤，選了一個(gè)很難瞄準(zhǔn)的鐵釬，浪費(fèi)了不少時(shí)間。還好最后在8分鐘之內(nèi)完成了考核。
至此，實(shí)習(xí)就算正式結(jié)束。
三．心得體會(huì)
每當(dāng)?shù)搅藴y量實(shí)習(xí)期間，西大里面都會(huì)有一道獨(dú)特的風(fēng)景線，起早貪黑，背著器材，到處跑。現(xiàn)在化身為這道風(fēng)景線，百感交集。
測量是一門綜合性很強(qiáng)的學(xué)科，它不僅考驗(yàn)了一個(gè)人理論學(xué)習(xí)的能力，還需要很強(qiáng)的實(shí)踐能力，可以說是理論結(jié)合實(shí)踐的體現(xiàn)。
除去專業(yè)技能的鍛煉和提高不說，這兩周的實(shí)習(xí)給我最大的感覺是辛苦。這里的辛苦，不是指身體上的累，而是精神上的辛苦。因?yàn)樵趯?shí)習(xí)的同時(shí)還要參加期末考試，所以經(jīng)常是天黑后迷迷糊糊地去吃飯然后馬上直奔圖書館了。不知道學(xué)院能否調(diào)整一下實(shí)習(xí)時(shí)間，讓考試和實(shí)習(xí)交錯(cuò)開來。
其次，我更加明白了無論是現(xiàn)在的學(xué)習(xí)還是以后的工作工程中，細(xì)心的重要性。因?yàn)榇中亩傅腻e(cuò)，小則只用涂掉重寫，大則返工重做。正所謂“態(tài)度決定一切。”
無論是作為一名組長還是一名測量人員，耐心也是一個(gè)必不可缺的素質(zhì)。在實(shí)習(xí)過程中，重復(fù)工作較多（尤其是碎部測量），一直做下去會(huì)容易心煩，一心煩就容易出錯(cuò)，一出場又容易心煩這樣的惡性循環(huán)。而與組員之間的交流也需要耐心，因?yàn)椴荒芾斫鈱Ψ降恼嬲敕ǘ霈F(xiàn)矛盾的情況也時(shí)有發(fā)生。
雖然很辛苦，但是這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)對我們來說非常寶貴，也給我們嘗到土木工作者的艱辛，為以后工作打下了良好基礎(chǔ)并讓我們做好心理準(zhǔn)備。
測量的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
一、實(shí)習(xí)目的 ：
通過一年的地鐵專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，我們學(xué)生掌握了一定專業(yè)知識，需要到地鐵站去實(shí)習(xí)，以此來檢驗(yàn)我們所學(xué)的知識是否到家。此次的地鐵實(shí)習(xí)工作不僅能鞏固我們所學(xué)知識，同時(shí)我們學(xué)生也可以學(xué)到書本上沒有的知識或老師課堂講不到的專業(yè)知識。通過這次的地鐵實(shí)習(xí)工作可以增強(qiáng)我們學(xué)生的社會(huì)意識，有利于以后出去工作的適應(yīng)。本次的實(shí)習(xí)要求學(xué)生認(rèn)真刻苦完成實(shí)習(xí)內(nèi)容，秉承廣州地下鐵道公司的服務(wù)宗旨，以誠懇的服務(wù)態(tài)度服務(wù)乘客。
希望通過這次的地鐵實(shí)習(xí)工作，我們學(xué)生能從中獲取寶貴的實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，為我們以后從事地鐵相關(guān)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹：
廣州地鐵(GuangZhou Metro)是廣州市的城市軌道交通系統(tǒng)，由廣州市地下鐵道總公司負(fù)責(zé)營運(yùn)管理，于1997年6月28日開通�，F(xiàn)有1號線(西朗—廣州東站)、2號線(嘉禾望崗—廣州南站)、3號線(機(jī)場南—體育西路、天河客運(yùn)站—番禺廣場)、4號線(黃村—金洲)、5號線(滘口—文沖)、8號線(鳳凰新村—萬勝圍)、廣佛線(魁奇路—西朗)及APM線(赤崗塔—林和西)正在營運(yùn)中，廣州地鐵現(xiàn)時(shí)的運(yùn)營總里程為236公里(含廣佛線佛山段)。但遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足交通需求，為解決擁阻的道路交通，廣州地鐵在亞運(yùn)后將進(jìn)行新一輪的建設(shè)。廣州地鐵的遠(yuǎn)期規(guī)劃長度為600公里。 廣州地鐵(含APM線和廣佛線)大部分線路及車站都是建在地下，其中也有例外：4號線往南沙方向的后8座車站全為高架站，1號線有兩座車站為地面車站，5號線有兩座車站為高架車站。
廣州地鐵發(fā)展規(guī)劃：
一是銜接珠三角城際軌道交通及周邊城市交通線網(wǎng)、促進(jìn)都市圈一體化發(fā)展;
二是落實(shí)“中調(diào)”戰(zhàn)略，加密中心城區(qū)線網(wǎng)和提升線網(wǎng)服務(wù)水平;三是與城市建設(shè)計(jì)劃和舊城改造計(jì)劃相結(jié)合，完善城市空間結(jié)構(gòu);四是與土地綜合利用相結(jié)合，促進(jìn)功能區(qū)建設(shè)，提升城市整體現(xiàn)代化水平;五是支持重大項(xiàng)目建設(shè)及城市新經(jīng)濟(jì)增長極發(fā)展;六是兼顧效益，以客流疏導(dǎo)型線路為主，以利地鐵事業(yè)的持續(xù)發(fā)展;七是兼顧需要與可能，既考慮城市發(fā)展和交通疏導(dǎo)的需要，又要根據(jù)市區(qū)兩級財(cái)力，量力而行。據(jù)此原則，經(jīng)反復(fù)研究，從全局統(tǒng)籌考慮，計(jì)劃將如下新線納入xx年間實(shí)施：
(一)3號線東延線：從番禺廣場到海傍，經(jīng)過廣州亞運(yùn)城，主要為亞運(yùn)城服務(wù)。
(二)4號線南延線：自四號線金洲站經(jīng)資訊科技園延伸至南沙客運(yùn)港，長11.7公里。主要功能為支持南沙臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展。
(三)7號線二期：由大學(xué)城南至黃埔大沙東，線路長11.3公里。主要功能為與一期共同增強(qiáng)廣州南站客流集散能力，優(yōu)化珠江后航道城市功能布局，支持大學(xué)城和長洲島、黃埔區(qū)發(fā)展。
(四)8號線北延段：由在建的文化公園站繼續(xù)向北延至白云湖，全長15.0公里。主要功能為疏解同德圍地區(qū)交通并支持白云湖地區(qū)發(fā)展。
(五)11號線(環(huán)線)：行經(jīng)琶洲、新滘路、逸景路、芳村大道、火車站、廣園路、火車東站、員村二橫路，至琶洲閉合。全長42.4公里。主要功能為串聯(lián)城市主要交通集散點(diǎn)，完善線網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提升服務(wù)水平。
(六)13號線(東西快線)一期：由魚珠至新塘段，線路長28.3公里。主要功能為對接穗莞深城際線，加強(qiáng)東部地區(qū)與中心城區(qū)的聯(lián)系。
(七)13號線(東西快線)二期：由魚珠至凰崗段，全長31.5公里。主要功能為與首期共同構(gòu)建城市東西快線，加強(qiáng)城市東西部區(qū)域與中心城區(qū)聯(lián)系。
(八)14號線首期及支線(從化線及知識城線)：主線嘉禾至街口段及支線新和至知識城段(知識城線)，主線長51.2公里，知識城線長13.4公里。主要功能為落實(shí)城市“北優(yōu)”發(fā)展戰(zhàn)略、支持從化及知識城地區(qū)發(fā)展。
(九)16號線(荔城線)：始于新塘鎮(zhèn)，沿荔新公路經(jīng)清水塘至荔城，全長31.7公里。主要功能為貫徹城市“東進(jìn)”發(fā)展戰(zhàn)略，優(yōu)化我市東部交通體系，支持增城發(fā)展。
(十)21號線：由增城廣場至黃村，主要功能為連接增城于市區(qū)。
廣州地鐵20xx年規(guī)劃方案 ：
我市新一輪軌道交通規(guī)劃在加強(qiáng)城市外圍與中心城區(qū)聯(lián)系同時(shí)，著力提升中心城區(qū)軌道交通的服務(wù)水平，加密中心城區(qū)線網(wǎng)，同時(shí)支撐中心城區(qū)與蘿崗、番禺、南沙、花都、增城、從化四區(qū)兩市的互聯(lián)互達(dá)。規(guī)劃線網(wǎng)結(jié)構(gòu)由“環(huán)形線+放射線+X對角線”構(gòu)成，并構(gòu)建由13號線與3號線形成的十字快線，支持“兩軸兩帶” (南部產(chǎn)業(yè)拓展軸、北部優(yōu)化發(fā)展軸，東部產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶、西部區(qū)域聯(lián)動(dòng)帶)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
測量的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
一、概述
本次測量實(shí)習(xí)為期十天，通過實(shí)習(xí)把課堂上學(xué)習(xí)的理論知識與實(shí)際相結(jié)合，并從中發(fā)現(xiàn)問題，提高解決實(shí)際問題的能力，使所學(xué)的知識得到升華，培養(yǎng)學(xué)生作為一名工程人員必備的科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木�。本專業(yè)共分十四個(gè)組，實(shí)習(xí)區(qū)域?yàn)猷嵵荽髮W(xué)新校區(qū)，東起河園東路，西至天健大道，南起春華路，北至毓秀路。主要地物有工科園、理科園、圖書館、文科園等。施測方法采用圖根平面控制測量、圖根高程控制測量及測繪地形圖。測區(qū)共有主導(dǎo)點(diǎn)二十四個(gè)（E-22—N23—N24—E-1—E-2－E-3—E-4—E-5—E-6—E-7—E-8—E-9—E-10—E-11—E-12—E-13—E-14—E-15—E-16—E-17—E-18— E-19—E-20—E-21—E-22），支導(dǎo)點(diǎn)十四個(gè)（N-23-1 N-24-1 E-1-1 E-2-1 E-4-1E-5-1 E-10-1 E-12-1 E-13-1 E-14-1 E-17-1 E-18-1 E-21-1 E-22-1），以N23為起始點(diǎn)，采用獨(dú)立坐標(biāo)系，高程基準(zhǔn)為1985年黃海高程系，地形測圖圖式為1995年版式。實(shí)習(xí)的大致流程：踏勘、選點(diǎn)——測量導(dǎo)線角度——水準(zhǔn)測量，圖根控制計(jì)算——地形測圖，碎部測量——接圖，整飾地形圖—
撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告。
二、主要工作介紹
�。�1）本組圖根控制測量部分的角度測量包括測站E-22、N-23，
及支導(dǎo)點(diǎn)E-22-1、N-23-1，采用方向觀測法，統(tǒng)一規(guī)定測定內(nèi)角，共測三個(gè)測回，測回法觀測要求上下測回角度之差小于36”，各測回互差平均小于24”。方向觀測要求同一方向值各測回較差小于24”，半測回歸零差小于18”。
（2）水準(zhǔn)測量部分水準(zhǔn)路線主導(dǎo)線為BM—E-9—E-10—E-11—E-12—E-13，支導(dǎo)線為E-10—E-10-1，E-11—E-11-1，E-12—E-12-1，E-12—E-12-2.水準(zhǔn)測量采用四等水準(zhǔn)測量，水準(zhǔn)測量路線長度應(yīng)小于15km，高差閉合差為 mm，每站視線長度不得大于80m，前后視距差不大于5m，前后視距累積差不大于10m，紅黑面讀數(shù)差不大于3mm，紅黑面所測高差之差不大于5mm。經(jīng)過計(jì)算，有兩站高程測量與原始數(shù)據(jù)相差較大，經(jīng)過再次補(bǔ)測達(dá)到要求，其他高程及角度測量的觀測數(shù)據(jù)均達(dá)到精度要求。
(3)地形圖測圖部分整個(gè)測區(qū)共分十塊（2.60-2.60，2.60-2.80，2.40-2.60，2.40-2.80，2.20-2.60，2.20-2.80，2.00-2.60，2.00-2.80，1.80-2.60，1.80-2.80）每塊區(qū)域面積為200X200，本組分得區(qū)域2.40-2.60，主要建筑物為圖書館、生物館，以及道路、草坪、路燈、行道樹、停車場、水池等地物。采用經(jīng)緯儀測繪法測繪地形圖， 簡要操作方法 ：
（1）在圖根控制點(diǎn)A上安置經(jīng)緯儀，量取儀器高i
（2）選擇另一鄰近的圖根點(diǎn)B作為起始方向，經(jīng)緯儀盤左照準(zhǔn)該點(diǎn)并將水平度盤配置為0deg;00′00″；
�。�3）在測站旁安置小平板，在圖紙上畫出ab方向線小段，用小針將量角器圓孔中心釘在a點(diǎn)；
�。�4）按一定路線選擇特征點(diǎn)并豎立視距尺，瞄準(zhǔn)標(biāo)尺，通過垂直微動(dòng)螺旋將垂直度盤讀調(diào)整至90deg;00′00″，然后讀取上、中、下絲的讀數(shù)；
�。�5）算出水平距離、高程
�。�6）轉(zhuǎn)動(dòng)量角器，使零方向線對準(zhǔn)量角器上一刻劃線，使在量角器上讀數(shù)等于水平度盤讀數(shù)，再按水平距離定出碎部點(diǎn)位置。碎部點(diǎn)位置用點(diǎn)表示，在點(diǎn)的右側(cè)標(biāo)注其高程；
（7）同法測出其余碎部點(diǎn)，及時(shí)繪出地物，并對照實(shí)地進(jìn)行檢查；
�。�8）按地形圖圖式的要求，描繪地物、整理注記，進(jìn)行圖面整飾
注：地形圖整飾過程中地物符號嚴(yán)格按照國標(biāo)要求，鉛筆字號及寬度嚴(yán)格控制，并每隔5-6cm注記一高程。
三、實(shí)習(xí)感受與總結(jié)
通過這次測量實(shí)習(xí)，成功的把在課本上所學(xué)的知識應(yīng)用于實(shí)踐中，不僅鞏固了所學(xué)的理論知識，也了解了所學(xué)知識如何很好的應(yīng)用于實(shí)際。在實(shí)際操作過程中，難免會(huì)有與理論出入的地方，這就需要找出其中的緣由，絕不能模棱兩可。經(jīng)過反復(fù)的測量選碎部點(diǎn)，逐漸的能合理的分布碎部點(diǎn)，這樣在不影響測圖精度的同時(shí)也提高了工作效率。測圖過程中遇到所在站難以觀測到的死角找到了科學(xué)的解決方法。經(jīng)過近四天的外業(yè)測點(diǎn)，不斷的在工作中總結(jié)，積累了經(jīng)驗(yàn)，逐漸找到合理的測量順序和方法，同時(shí)鍛煉了同學(xué)們不怕吃苦的精神。不足之處在于測點(diǎn)過程中會(huì)落下一些關(guān)鍵的碎部點(diǎn)，以致繪圖員難以在圖紙上繪出�？傊敬螌�(shí)習(xí)不僅僅使所學(xué)知識得到了升華，更重要的是培養(yǎng)了同學(xué)們的科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。
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