工程類實習報告精選15篇
隨著社會不斷地進步，報告的用途越來越大，報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。我們應當如何寫報告呢？以下是小編為大家收集的工程類實習報告，僅供參考，大家一起來看看吧。
工程類實習報告1
根據(jù)學校安排，我于xx年7月17日到許昌泰興建筑有限公司承建的許昌火力電廠一期工程進行建筑施工及管理實習，這是一個讓我了解建筑施工的好機會，讓我更深一步的了解理論與實際的差別。緊張的兩個月的實習生活結束了，在公司總工的帶領下，在工地工程師的講解下，我在實習過程中還是有不少的收獲，以下是我對實習的收獲與體會。
一、經(jīng)過這次實習活動，讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識，為今后專業(yè)的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所
學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產(chǎn)實習使我更深入地接觸專業(yè)知識，進一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高分析和解決專業(yè)問題的能力。
二、我首先通過公司總工的介紹，對工地的主要負責人和工程的概況有了基本的一些了解，我所實習的許昌泰興建筑有限公司是建筑一級企業(yè)。該公司所承建的許昌火力電廠一期工程位于107國道中段東側，框剪結構，主廠房樓地下1層，上12層、水泵房地上2層，碎煤機石房地上2層。實習期間該工程正處于樁基礎及地下室施工階段。
三、通過這次實習認識到施工單位要合理控制建筑工程成本要做到以下幾個方面：
�、殴こ毯贤炗嗞P。工程合同是工程建設單位和施工單位之間就工程有關的權利和義務而簽訂的協(xié)議。工程合同簽訂是施工單位必須把好的重要關口，因為工程合同不但明確規(guī)定了施工單位和建設單位雙方的權利和義務，還包含有要求工程必須達到的質(zhì)量等級、建筑工期、采用何種材料、何種價格以及價款支付期限等重要內(nèi)容，這些內(nèi)容對建筑工程造價的高低有著非常直接的影響。如果雙方簽訂的工程合同內(nèi)容齊全、邏輯嚴密、雙方的權利義務對等，其最后的工程造價就可能合理，反之，造價就有可能偏低，施工單位就可能蒙受損失。
�、乒こ套兏炞C關。工程變更是指業(yè)主根據(jù)需要在工程施工過程中對原圖紙進行的更改。既然對原有圖紙進行了更改，就必然會引起施工工程量的變動，而工程量的變動也就必然會引起原簽訂合同價款的增加或減少，特別是有些工程變更較多，工程量增減變化大，其最后結算依據(jù)僅憑建設單位代表的變更簽證，這樣變更簽證關就顯得尤為重要�？梢哉f，工程變更簽證是否及時準確直接影響到建筑工程造價的高低。
�、枪こ虥Q算審核關。工程決算是指工程竣工驗收后由施工單位編制的包含所有工程量及所有價款在內(nèi)的結算資料。它是由工程施工單位負責編制，建設單位進行初審，最后由建設單位委托有資質(zhì)的社會中介機構進行審核，并出具審核報告。工程決算審核是基建管理活動的最終環(huán)節(jié)，也是工程造價控制的最后關口，施工單位必須予以高度重視。
四、工程施工技術方面體會：
�、逋ㄟ^參加圖紙會審，我明白了圖紙會審主要內(nèi)容。
一般工程開工前，業(yè)主、設計單位、承建單位和質(zhì)量監(jiān)督單位等都要參加圖紙會審，以發(fā)現(xiàn)并解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產(chǎn)生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題，以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點：
第一，找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設計是否符合國家有關政策和規(guī)定（建筑設計、結構設計和施工規(guī)范等）；圖紙與說明是否清楚，引用標準是否確切；施工圖紙標準有無錯漏；總平與建筑施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致，平、立、剖面圖之間的關系是否一致；各專業(yè)工種設計是否協(xié)調(diào)和吻合。
第二，施工的可行性結合圖紙的特點，研究圖紙在施工過程中，在質(zhì)量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上，乃至于經(jīng)濟效益上施工能否滿足圖紙的要求，必要時建議設計單位給予適當?shù)匦薷摹?/p>
第三，地質(zhì)資料是否齊全，能否滿足圖紙的要求；周邊的.建筑物或環(huán)境是否影響本建筑物的施工等；施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等，都是圖紙會審的主要內(nèi)容。
對會審準備中的圖紙等問題進行匯總，由項目技術負責人召集有關人員進行一次內(nèi)部初審。為了能更了解設計者的設計原理，我查了有關圖集，對圖紙進行了深入的研究，提出了很多有見解性的問題，而且與施工技術人員進行了激烈的討論，爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發(fā)現(xiàn)除結構和建筑上尺寸有誤，鋼筋有誤之外，還有最重要的就是和圖集的不相符，還有我發(fā)現(xiàn)一個最重要的就是剪力墻上的門洞也很容易搞錯。
�、嫱ㄟ^在工地進行了實踐，我學到了地下室施工有關很多技術要點，在這里我總結一下大承臺混凝土的施工技術。
大承臺（核心筒）混凝土施工采取了分層斜面倒退法的澆筑方法。為了保證澆搗質(zhì)量，除要求混凝土密實外，還必須解決三個關鍵性的技術問題：一是混凝土供應和澆搗中要保證混凝土內(nèi)部層與層之間結合良好，不得出現(xiàn)施工裂縫；二是采用“三摻”技術及保溫控制，利用混凝土的后期強度，減少水泥用量，降低大體積混凝土內(nèi)部的水化熱，防止由于內(nèi)外溫差過高而造成混凝土結構的開裂；三是必須加強混凝土的養(yǎng)護措施，確�；炷梁笃趶姸鹊脑鲩L。混凝土配合比設計采用了“三摻”技術。其中，摻用ⅱ級粉煤灰，降低水化熱峰值，減少水泥用量，增加可泵性，確�，F(xiàn)場泵送連續(xù)澆筑，摻用uea膨脹劑，防止因混凝土收縮而引起的裂縫，增強結構的自防水能力；摻用高效減水劑，改善和易性，減少游離水產(chǎn)生的蒸發(fā)水通道，增加混凝土密實性。
由混凝土的性能可知，混凝土表面泌水收縮，易產(chǎn)生塑性收縮裂縫，它一般發(fā)生在混凝土終凝之前，且由于受到鋼筋、粗大骨料等的限制，致使混凝土內(nèi)部顆粒沉降不均勻，也會出現(xiàn)不規(guī)則的危害性表面裂縫。為了防止這類裂縫的產(chǎn)生，在混凝土澆筑至設計標高時，混凝土經(jīng)振動器振搗密實，表面出現(xiàn)浮漿時，隨即用刮尺刮平，待混凝土終凝硬化前，用木抹子連續(xù)搓平，以閉合混凝土表面，防止泌水收縮裂縫的產(chǎn)生，同時加以覆蓋養(yǎng)護，避免混凝土受風吹日曬，從而排除了混凝土內(nèi)部顆粒下均勻沉降而引起的危害性表面裂縫。
為了避免由于大體積混凝土內(nèi)外溫差過大而產(chǎn)生裂縫，混凝土養(yǎng)護采用了保溫保濕復合保溫層的養(yǎng)護方法，即在混凝土表面覆蓋一層塑料薄膜，中間兩層濕麻袋，最上面一層兩用塑料薄膜覆蓋壓住，以避免雨水淋濕麻袋而降低保溫效果。且因混凝土終凝硬化前不宜澆水養(yǎng)護，遮蓋有利于利混凝土的水灰比蒸發(fā)水達到養(yǎng)護目的；混凝土澆筑5—7天后，混凝土處于開始降溫狀態(tài)，此時逐層揭去薄膜和麻袋，最后只留一層麻袋，專人澆水養(yǎng)護不少于14天。地下室混凝土經(jīng)過這樣處理，我們仔細檢查現(xiàn)場，地下室混凝土表面未發(fā)現(xiàn)施工裂縫，外觀達到了質(zhì)量要求，說明地下室混凝土達到了養(yǎng)護預期目標。
盡管在配合比上采取了減少混凝土裂縫的技術措施，但由于水泥水化熱溫升較大，在澆筑后散熱高峰期如果保溫養(yǎng)護不佳仍然會引起混凝土承臺、底板及其它厚大體積混凝土的內(nèi)外溫差過大，表層混凝土收縮過大，產(chǎn)生超過混凝土抗拉極限的拉應力，從而使混凝土產(chǎn)生深度裂縫，甚至是貫穿裂縫，使地下室混凝土達不到抗?jié)B防水的功能。為了保證地下室混凝土內(nèi)外溫差控制在gb50204—xx所規(guī)定的25℃之內(nèi)，可在混凝土結構厚度1000mm以上的構件中分層埋設了循環(huán)水管，在混凝土澆筑完后，并根據(jù)監(jiān)溫系統(tǒng)所測到的混凝土內(nèi)外溫差，調(diào)節(jié)循環(huán)水量從而達到降低混凝土內(nèi)外溫差的目的。
為了準確掌握大體積混凝土溫度上升和下降變化規(guī)律，嚴格控制混凝土內(nèi)外溫差小于25℃，在混凝土內(nèi)部沿高度方向設置了不同深度的測溫點，平面上為每m2布置一個測溫點，測溫點的選定具有代表性，能夠反映地下室大體積混凝土各部位溫度。在混凝土澆筑20小時后開始測溫，每隔4小時測一次，并做好記錄，共測至第10天，測溫主要內(nèi)容是測定混凝土核心，溫度與表面溫度之差（＜25℃）及測定混凝土表層溫度與天氣溫度之差（＜25℃），對所記錄的各時期的測溫數(shù)據(jù)整理。通過以上的技術措施，可以達到了控制混凝土內(nèi)外溫差保持在25℃之內(nèi)的目的，避免了因混凝土內(nèi)外溫差過大而造成危害性裂縫的產(chǎn)生。
綜上所述，通過多半個月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，使我近距離的觀察了地下室的施工過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實中繼續(xù)學習，不斷總結，不斷進步。
工程類實習報告2
1.實習單位、崗位簡介
1.1重慶市渝興建設投資有限公司
重慶市渝興建設投資有限公司經(jīng)營范圍是授權范圍內(nèi)的房地產(chǎn)開發(fā)與經(jīng)營，銷售：建筑材料。公司秉承“翹楚之上，奢譽之上”的開發(fā)理念，依托豐富的教育資源。公司嚴格按照現(xiàn)代企業(yè)制度管理和運作，在不斷發(fā)展中優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構，成立了董事會、監(jiān)事會，內(nèi)設行政部、財務部、工程部、開發(fā)部、合同部、資產(chǎn)部、融資部七個部門。公司人員結構優(yōu)化合理，各部門之間權責分明，相互協(xié)調(diào)，互助互進，有效推動公司運轉(zhuǎn)。
在區(qū)委、區(qū)政府的高度重視下,在國家開發(fā)銀行泉州市分等金融機構的鼎立支持下, ,經(jīng)過幾年的發(fā)展,各項業(yè)務均取得了較好成績,推進了我區(qū)重大基礎設施建設和民心工程的時程,加快了我區(qū)城鎮(zhèn)化建設的步伐。
1.2實習崗位
本人于20xx年12月23日開始，在公司合同部實習。合同部主要幾個職責：
(1)負責收集、分析、研究相關經(jīng)濟信息、政策、法律，負責處理涉及工程經(jīng)濟合同的民事訴訟工作。協(xié)助處理其他民事訴訟工作。
(2)負責收集工程建設的相關造價信息，負責公司建設項目的估、概算的編制或?qū)彶楹硕皥笈ぷ鳌?/p>
(3)牽頭進行項目的預、結算審查核定工作，并定期對項目的計量、計價、合同執(zhí)行情況進行檢查。
(4)負責公司各項工程的相關招、投標活動及建設項目經(jīng)營活動;牽頭完成招投標文件的編制、審查報批工作。
(5)牽頭完成各項經(jīng)濟合同的審查、簽訂工作，負責公司經(jīng)濟合同的管理工作。
(6)牽頭審核工程完成量，負責審核完成工程進度款與支付的會簽。
(7)負責配合跟蹤審核與審計單位完成工程項目的審核與決算審計，協(xié)助財務部完成財務決算。
(8)負責完成公司咨詢、招投標等資質(zhì)管理工作。
(9)完成領導交辦的其它工作。
實習期間，本人主要的也是經(jīng)常性的工作是：
(1)參與公司建設項目的估、概算的編制。
(2)參與審核工程完成量以及審核完成工程進度款與支付。
(3)配合跟蹤審核與審計單位完成工程項目的審核與決算審計。
(4)參與對巴南區(qū)南溫泉音樂廣場招標文件的審查報批。
實習期間主要學習及參考資料：
《招標文件》、《建設工程工程量清單計價規(guī)范》、《廣聯(lián)達軟件》
2.實習內(nèi)容及過程
2.1實習時間
20xx年12月23日20xx年2月28日
2.2工程概況
由重慶市渝興建設投資有限公司投資建設的城東片區(qū)工程，該項目毗鄰華僑大學與城東中學，周邊大型購物廣場、銀行、郵政局等設施齊全，享有優(yōu)質(zhì)的教育和生活配套，為建成大型的人文社區(qū)提供了良好的環(huán)境基礎。
2.3實習主要內(nèi)容
2.3.1工程量計算與審核實習
(1)、熟識圖紙，收集資料(包括施工規(guī)范、設計文件、勘測資料和各種定額、驗收規(guī)范等)。
(2)、在計算相應分部工程量時必須熟讀定額，掌握相應定額工程量的計算內(nèi)容及方法和調(diào)整系數(shù)的關系等。
(3)、掌握建筑面積的構成內(nèi)容，準確地計算出建筑物、構筑物等的建筑面積。(掌握什么情況下不計建筑面積，什么情況下計建筑面積，什么情況下計一半，特別注意雨蓬、陽臺、挑檐、站臺、走廊、臺階、門廳、樓梯等特殊部分建筑面積計算)。
(4)、土石方量計算。(必須明白地坪平整、挖溝槽、挖地坑、挖土石方等挖方量區(qū)別，掌握他們對應的定額工程量和清單工程量計算方法。大型土石方工程量計算的橫斷面法和網(wǎng)格劃分法的應用。填方量計算和一些特殊挖方的定額調(diào)整)
(5)、樁基工程量計算(包括打、壓預制方樁、管樁及其接樁;打鋼板樁及其安拆導向夾具;打或鉆混凝土灌注樁;人工挖孔樁;深層攪拌樁等以及他們對應送樁、截樁等工程量計算)
(6)、砌筑工程量計算。(包括磚砌基礎、磚砌墻、磚砌柱基和磚柱、磚砌煙囟;
其他砌體所砌的墻、柱、基礎等)
(7)、鋼筋混凝土工程量計算。(包括現(xiàn)澆混凝土工程的柱、梁、板、及其他特殊部件的模板工程量計算、現(xiàn)澆混凝土制作量計算、現(xiàn)澆混凝土澆搗工程量計算;預制混凝土構件模板工程量計算、預制混凝土制作量、澆搗工程量、預制構件運輸量、安裝工程量計算;鋼筋工程量計算(包括墻體加固筋)、及一些預埋件工程量計算等。
(8)、樓地面工程量計算。(包括整體樓地面、石砌塊料樓地面、塑料和木質(zhì)樓地面工程量計算。特別注意這三種樓地面計算范圍的不同)。
(9)、屋面工程量計算(包括面層、基層、保溫隔熱層、防水卷材或防水涂漠等計算)
(10)、裝飾工程量計算(包括內(nèi)、外墻、天棚、獨立柱、陽臺、樓梯、挑檐、雨蓬、零星工程、和各種裝飾線條工程量的計算)
(11)、門窗工程量計算(包括木門窗、鋼門窗、鋁合金門窗、卷簾門、型鋼門窗及其一些特種門窗的制作、安裝工程量計算)
(12)、腳手架工程量計算(包括室外綜合腳手架、里腳下手架、滿堂腳下手架、滿堂基礎腳手架、外墻單排腳手架、獨立柱、圍墻、特殊雨蓬、吊裝工程腳下手架、單獨裝飾工程腳手架、房屋加層腳手架、安全擋板、架空運輸腳手架、獨立筒倉腳手架、電梯井腳手架等工程量計算。)
(13)、場地平整：根據(jù)定額手冊中的定額規(guī)則，按建筑物外墻外邊線或構筑物底面積外邊線每邊各加2米，以平方米計算。
(14)、建筑面積：因為建筑物共有七層，所以建筑面積按各層面積之和進行計算。
(15)、挖基礎土方：工程量以立方米計算。
(16)、散水：按圖示尺寸以面積平方米計算，即散水中心線長度 乘以散水寬度。
(17)、余土外運：V運=V挖-V填×1.14
(18)、磚基礎：基礎與墻身使用同一種材料時，以設計室內(nèi)地坪 為界。以下為基礎，以上為墻身。
(19)、砌體工程量：按扣除門窗洞口后的面積乘以墻體計算厚度以立方米計算。V=(墻身×門窗洞口-門窗洞口面積)×計算高度-獨立過梁 -構造柱體積
(20)、衛(wèi)生間的面積及貼瓷磚還有廚房的面積及貼瓷磚，都是以 主墻間凈空面積進行計算。
(21)、屋面防水工程量：工程量=屋面水平面積+增加面積附加層、接縫收頭、找平層的嵌縫已計入定額內(nèi)，不另計算。 建筑部分工程量計算完成后，我們根據(jù)《重慶市建筑工程消耗量定額》、《重慶市建筑工程措施項目計價辦法》進行套價。
3.實習收獲
我們在進行施工圖預算時，往往是按照施工圖中標準的構件的名稱，進行定性分類計算，總以為圖紙上是這樣標的，照此計算是不會有錯，但事實上不是這 樣，圖紙上有時標錯，設計人員往往是根據(jù)構件的用途而劃分而設計的審核耗失，只要其構件的強度及構件要求滿足規(guī)范要求，而對其命名無所謂，例如：用于遮雨的一律標明為雨蓬(YP);用于集雨皋水的一律標明為天溝板(TGB)，而有些懸挑的陽臺，走道板標明為平板(PB)。在實際工作中，我們碰到過很多此類問題，例如：有些辦公樓的入口有柱的廠門廳頂板，有的施工圖上就標明為雨棚，所謂雨棚，顧名思義，就是懸挑于門、窗頂部起擋雨遮陽作用的一種薄板，因其外挑長度受一定限制，有板式結構或梁板式機構，荷載計算時，只考慮自重、抹灰重量，雨、雪均布荷載與板端施工檢修集中荷載，總荷載比教小，故板較薄，體積相對較小，而門廳頂梁板的跨距較大，主次梁設置較多，板的投影面積大，因而總體積較大，這樣的板只能屬于梁板的范疇。雨棚與有梁板兩者的基礎進行比較時，因雨棚相對有梁板比較體積較小，而模板接觸面大，故模板連接件、支撐件的攤銷量比有梁板攤銷量大。 有的利用走廊頂部作為屋面集雨排水，施工圖上將此類板標明為天溝板、走廊的寬度一般在1.5米以上，這樣現(xiàn)澆板如果與梁結合，作為梁板計算，與梁分離澆搗，作平板計算，其道理與雨棚同。有些分層設置在墻體中的單梁、連續(xù)梁且利用墻體作底模的(框架梁不在此之列)，只能一律按圈過梁計算。
3.1、預決算編制精要
3.1.1門窗表： 分內(nèi)外墻、縱橫墻分別統(tǒng)計。
3.1.2構件表：
(1) GZ：注意馬牙槎的嵌入量，與1墻交加0.03M，二面墻交加0.06M，三面墻加0.09M。
(2)圈梁代過梁，按過梁計算，按洞口加0.5米計，不足0.5米不計(以構造柱為分界線)。
(3)現(xiàn)澆板靠外墻處是與外墻皮澆平，而不是中心線。
(4)樓面、屋面的空心板數(shù)不一樣(同樣面積)，注意二者的布置范圍。
(5)空心板補板縫，空心板的名義寬度均考慮1CM的余量，如YKB3552，實際板寬為490，而不是500，也就是說定額已考慮兩板間2CM縫寬，超量計現(xiàn)澆板縫或平板。
3.1.3場地工程: 超挖部分應結合基槽平立剖面圖計算(決算時)。
3.1.4砌體工程:
(1)每層面積有變化時(如懸挑等)應分層、分內(nèi)外墻、分墻厚分別統(tǒng)計三線一面。
(2)外墻計算工程量時不扣板頭體積，內(nèi)墻要扣。
3.1.5腳手架:
(1)凡懸空的梁，因不能利用砌墻腳手架的，均應計取，這點，許多人做預決算時容易漏算，特別是磚混結構，因砼構件較少，更容易漏算。
(2)頂層休息平臺一般應計滿堂腳手架，按現(xiàn)行規(guī)定，超過3.6米高應計滿堂腳手架基本層，最上一個休息平臺距屋面為1個半層高距離，一般會超過3.6米，應計滿堂，此點在審核過的一些預決算中，一些老手也經(jīng)常漏算該項。
(3)梁腳手，高為到梁底高，內(nèi)墻腳手為內(nèi)墻，凈高(凈高除梁所占高度)
3.1.6土石方工程：
(1)槽形基礎的長度取定，宜按斷面編號，分別統(tǒng)計長度，統(tǒng)計時，要先橫向軸線后縱向軸線(反之亦可，主要是指有了合理的統(tǒng)計順序，不易漏項)。這樣做對我們初學者較易掌握，避免理不清思路。
3.1.7裝飾工程：
(1)女兒墻內(nèi)側一般會抹灰粉刷，很多人在計算時，往往會漏算這里。
3.1.8建筑面積計算： 柱外圍水平面積不等與頂蓋投影面積，許多人將二者混為一潭，但他們是不一樣的概念，如果柱不支撐在緊貼頂蓋外邊線的話，一般，頂蓋投影面積大于柱外圍不平面積(尺寸相同的情況下)。立三線一面是計算工程量的準確與快速的基石。學過中文的同行都知道，在漢語言的學科體系里，有一
門課程叫“訓詁學”，他是研究詞義-解釋方面的學問，互訓就是互相解釋，即相互間在詞義上的邏輯關系。三線一面就符合互相聯(lián)系，互相印證的規(guī)律。
(1) L內(nèi)凈、L外中、L外邊的互訓關系。
L外邊=L外中+墻厚*(陽角點數(shù)-陰角點數(shù));
L外凈=L外中-墻厚*(陽角點數(shù)-陰角點數(shù)); 注：用于計算室內(nèi)粉刷
(2) S凈、S總的關系。
S凈=S總-內(nèi)個墻體占面積在整個工程量計算中，這樣有互相解釋關系的例子很多，正確地掌握他們會提高工程量計算的速度與質(zhì)量。如：
內(nèi)墻粉刷面積=L內(nèi)凈*凈高+[L外中-墻厚*(陽角數(shù)-陰角數(shù))-墻厚*T開角數(shù)] 散水面積=L外邊*寬度+寬度*寬度*(陽角數(shù)-陰角數(shù))。
3.2造價計算時的一些誤區(qū)
(1)樓梯裝飾定額中，包括了踏步、休息平臺和樓梯踢腳線，但不包括樓梯底面抹灰。
(2)臺階、坡道、散水定額中，僅含面層的工料費用，不包括墊層。
(3)塊料面層、木地板、活動地板，按圖示尺寸以平方米計算。扣除柱子所占的面積，門窗洞口、暖氣槽和壁龕的開口部分工程量并入相應面層內(nèi)。
(4)塊料踢腳、木踢腳按圖示長度以米計算。
(5)找平層、整體面層按房間凈面積以平方米計算，不扣除墻垛、柱、間壁墻及面積在0.3平方米以內(nèi)孔洞所占面積，但門窗洞口、暖氣槽的面積也不增加。
(6)樓梯面層工程量按樓梯間凈水平投影面積以平方米計算。樓梯井寬在500mm以內(nèi)者不予扣除，超過500mm者應扣除其面積。
(7)預制板溝縫一般包含在抹灰、刮膩子中，不單獨計算。當預制板底不抹灰，而直接吊頂時，此時應單獨計算預制板溝縫。
(8)天棚面層按圖示展開面積以平方米計算，不扣除檢查口、附墻煙囪、附墻垛和管道所占的面積，但應扣除獨立柱、與天棚相連的窗簾盒、0.3m2以上的洞口及嵌頂燈槽所占的面積。
3.5心得體會
兩年的在校時間，教會了我很多的東西，也正是因為這忙碌的兩年，讓我學
會如何去利用時間，珍惜時間，也練就了我現(xiàn)在獨立、干練的做事風格。
社會面臨的競爭和壓力是不言而喻的，在學校的時候會聽到這樣一些話：“學校里學來沒用的，出去外面一學就什么都會了??”。這句話是空頭支票了，現(xiàn)在都做不好，何談以后怎么樣。學校學的理論基礎非常非常重要，做預算會看圖那是做一個項目的前提條件，這就是我們在學校學的.制圖與識圖。學校安排的課程其實很適合我們，大一的基礎知識，大二的專業(yè)知識，還有一些軟件的應用，比如魯班軟件學鋼筋和土建，其實這樣很好，像我現(xiàn)在所做的工作，有些很急的，都是需要用軟件來算的，就我自身而言，鋼筋計算就很不熟練，所以現(xiàn)在要抓緊學!趕快學!
一直認為外面的世界是多么的精彩，多么自由，可是在這半年里，嘗盡了酸甜苦辣，什么滋味都嘗到了。實習的第一個月，初出校園，很稚嫩，工程造價專業(yè)的學生在做一個文員的工作，打印文稿，復印文件，送資料??什么都做，空余的時間，自己背定額，上造價網(wǎng)看造價信息。在這一個月里，發(fā)現(xiàn)自己有那么多的不足，最簡單的文稿的排版在一開始都弄不清楚，也是在這一個月的適應期，自己成長了很多，人也變成熟了。
現(xiàn)在自己已經(jīng)能夠做一些小型的工程，有的和其他預算員一起合作，也有自己獨立完成的。期間，自己也在學招投標方面的知識，巴南區(qū)南溫泉音樂廣場的招標正在進行中，也將參加開標，還跟著師傅去看現(xiàn)場，收獲頗多。我們都知道，從事造價專業(yè)的人證書很重要。像我現(xiàn)在還沒造價員證，我做的項目簽證單上還不能寫我的名字，做好一個項目蓋的也不能是我的章。今年9月份我就要考造價員了，所以我一定會努力。
我再以一個實習生的身份來談談學校各方面的管理制度，對于上課期間還有老師來巡邏檢查紀律，很多同學會有想法。到單位工作后，你會發(fā)現(xiàn)領導隨時都會化身成為巡邏的“老師”，他們經(jīng)常有事沒事來我們辦公室轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。再則，不要以為學校學的理論不重要，試想我們連基本的會計分錄都看不懂，你說我們還怎么去查別人的賬、怎么去解答一些別人不懂的問題，總不能說我每回都去先問問老師。所以我給大家一點建議，希望大家真的趁現(xiàn)在在學校的日子，好好的掌握專業(yè)知識，這樣不管怎么說你總比那些不懂的人上手快吧，到時候跟別人競爭你總是有優(yōu)勢的。
通過這段時間的實習，我發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場每天的工作量也是比較大的，事無巨
細，只要是屬于職責范圍的，都要認真去對待。雖然有現(xiàn)場辦公室，內(nèi)設空調(diào)，能很好的解決嚴寒酷暑的天氣問題，但是，上班的大部分時間還是在建筑施工的第一線，也是非常辛苦的。身處質(zhì)檢部，相對于工程部來說確實要輕松得多，不過，作為一名實習生來說，不能貪圖一時的輕松和休息，所以在結束本分工作之后，我都會跟著工程部的師兄們奮斗在第一線的工作中，即便觀摩也好。比如要澆筑混凝土的時候，旁站是一個非常重要的工作，這個時候，我和師兄們都堅持旁站工作。同時通過他們的言傳身教，我被他們認真負責的態(tài)度所感動。他們高度的敬業(yè)精神，專業(yè)素質(zhì)，很多問題我怎么看都沒發(fā)現(xiàn)問題，但他們憑借敏銳的職業(yè)嗅覺都一一發(fā)現(xiàn)，并且不厭其煩的要求施工方整改，這種敬業(yè)的態(tài)度讓我很是感動。由于施工方的水平有限，也難免會出現(xiàn)各種大小問題，師傅就會找項目經(jīng)理或施工員談話，要求認真對待，我也從中學到了一些質(zhì)量控制的知識。 在實習的過程中，我越來越覺得人際交往的重要性。而人際交往最重要的是首先要尊重人，無論是一線工人還是項目經(jīng)理，都要謙遜對待。去實習的時候，正好是去年年底最冷的時候，為了趕進度，搶節(jié)點，那些往往被人看不起的建筑工人，卻堅守陣地，強迫性的伸出凍僵的手不停的敲釘模板，綁扎鋼筋，讓片片白雪融化在高度的敬業(yè)精神和職業(yè)責任感中，當時，不得不被這一幕所震撼。其次，自己也要主動交流自己的想法，這樣能第一時間糾正自己錯誤的理解，第一時間接觸最新的情況，更扎實的打好專業(yè)基礎。
同時我在施工工作實踐中，對施工的作用，施工的地位，施工的現(xiàn)實問題進行了思考，并記錄日記，記錄資料，記錄了自己對這些新鮮經(jīng)歷的感想，這都側面表達我對實習工作端正態(tài)度和對實習工作更深層面的思考。
最后，我想談談的是自己實習后的心得!告別了校園的生活，跨入了紛繁復雜，多姿多彩的社會大家庭，我深深體會到校園生活是那么的幸福。財務，審計本身就是比較煩瑣的工作，面對那么多的枯燥無味的賬目和數(shù)字時常會心生煩悶，厭倦，以致于錯漏百出，而愈錯愈煩，愈煩愈錯。必須調(diào)整好心態(tài)，只要你用心地做，反而會左右逢源。越做越覺樂趣，越做越起勁。在這里我首先感謝母校的培養(yǎng)，也祝學弟學妹們學習快樂，天天進步。
幾個月的實習時間雖然不長，但是我從中學到了更多做人，做事，做學問的道理。我衷心感謝學校和老師們對我的培養(yǎng)，同時也祝各位學弟學妹們學業(yè)有成!很榮幸，我能與各位老師和同學談談我實習期間的情況。自離校后，從找工作到現(xiàn)在的這些日子里，經(jīng)歷了很多，讓我積累了很多。
4.教學建議
作為一名普通的大學生，縱觀自己實習前后的改變，讓我不得不對大學期間學習的情況做出一個回想。本科和專科的區(qū)別，所謂的在于理論知識和操作技能的不同。但處于這個社會經(jīng)濟高速發(fā)展，科學技術瞬息萬變，大學畢業(yè)生日益增多的時代，理論知識和實際操作水平相結合，對于每一位大學生甚至“高一層次”的本科人更為重要。結合我院的實際情況以及作為一名普通學生的學習情況，我對教學方式方法提出以下幾點要求，這也是我通過結合實習感想而提出的希望：
4.1更為嚴格的加強學風教育建設，強迫性的督促在校學生的學風學貌。
學校的師資力量不差，但學風一直欠缺，所以整體帶動而言，同學們在大二、大三期間往往就降低了學習自主性和學習積極性。那個時候的課程也是極為重要的，所以以帶動效應而言，要更加大力度的增強學風建設。
4.2提高硬件設施配備，購置建筑施工現(xiàn)場常用和主要使用的儀器，增加專業(yè)課程實驗操作，適當放松實驗室開放政策。
實習生去實習最大的通病就是，到工地后一無所知，連最基本的儀器都不會使用，或者忘記使用方法。學校因為實驗室的條件問題，在專業(yè)上的實驗課程安排上，都會比較緊湊，最大的問題就是學生人數(shù)多，實驗儀器少，實驗課時間集中，平時實驗設備和實驗室不對外開放，這影響到學生在實驗操作上不熟練，不深刻，容易忘記。所以，希望學校在以后的教學安排中，能夠稍微的進行實驗課程的調(diào)整，已經(jīng)放松實驗室對外開放的政策，讓學生除了在實驗課之余還能動手操作，熟練和加深操作技巧。
4.3提議專業(yè)課程老師，尤其是施工類課程，在教學的時候，著重對施工工藝、施工技巧和施工方法等操作性的知識進行講解，必要時在課堂上進行實際操作或者是動作比劃，甚至可以把課堂搬到室外，這樣的話，更能加深學生對知識和實際操作能力水平。如果在操作方面確實存在問題，那盡量的，通過播放視頻，讓同學們有個印象。
4.4加強校企合作，建立在校生寒暑假實習基地。
"紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行."預算工作是一想十分復雜、細致，而十分嚴肅的工作、一份工程預算的準確程度，不僅直接影響到一個單位的經(jīng)濟效益，而且能直接反映一個單位的整體技術素質(zhì)，作為預算人員一定要不斷加強業(yè)務學習，全面地掌握本專業(yè)知識，能夠準確地、熟練地、快捷地編制一份完整的工程預算的工作。經(jīng)過了一次實習，我成熟了，知道了應該怎樣為自己的人生去奮斗。
工程類實習報告3
一、實習時間：20xx．05
二、實習單位：北京恒日工程機械有限公司
三、實習單位基本情況簡介
北京雷沃工程機械有限公司
北京恒日工程機械有限公司（簡稱北京恒日），成立于1997年，旗下包括北京恒日投資有限公司、北京小松工程機械有限公司、北京山推工程機械有限公司，是為國內(nèi)礦山、橋梁、公路、水利、地產(chǎn)、鐵路、物流企業(yè)以及諸多基礎建設行業(yè)提供工程機械類最優(yōu)產(chǎn)品和最佳服務的專業(yè)公司，是國內(nèi)一大批央企挖掘機、裝載機、推土機、叉車等工程機械設備使用單位的戰(zhàn)略合作伙伴，是中國工程機械工業(yè)協(xié)會代理商委員會副理事長級單位，享有國家經(jīng)貿(mào)委授予的進出口經(jīng)營權。
截止20xx年底，北京恒日總資產(chǎn)達到25000萬元，年銷售收入突破20xx00萬元，納稅超過7000萬元。在職員工近20xx人，專業(yè)技術人員500人，遍布全國14家子公司，超過100家服務站，各地服務車300余輛。擁有國內(nèi)行業(yè)中最為完備的辦公設施和現(xiàn)代化車間，是中華人民共和國勞動與社會保障部指定的工程機械維修工勞動技能鑒定單位，是國內(nèi)最大的工程機械銷售公司和行業(yè)最具聲譽的標桿企業(yè)。
北京恒日自創(chuàng)建伊始即立志成為行業(yè)進步的領導者和推動者，創(chuàng)造了行業(yè)內(nèi)諸多“第一”。成立中國第一家工程機械現(xiàn)貨市場，成為華北地區(qū)第一家年銷售過億的工程機械代理企業(yè)，建立全國第一支工程機械售后服務專業(yè)團隊，成為北京地區(qū)第一家獲得工程機械按揭貸款的代理商企業(yè)，行業(yè)第一家公司出資贊助超過二十四人高管團隊集體攻讀MBA的先例，首先打造“成功伴侶無憂管家”概念，跟隨設備遠赴亞、非、拉等各大洲進行跟蹤服務的企業(yè)，成為行業(yè)第一家引進
1ERP管理系統(tǒng)的工程機械銷售公司，率先開創(chuàng)“恒日客戶節(jié)”銷售模式，引領行業(yè)新浪潮未來，北京恒日仍將繼續(xù)帶給行業(yè)一個又一個的驚喜
四、實習目的：
通過理論聯(lián)系實際，鞏固所學的知識，提高處理實際問題的能力，了解設計專題的主要內(nèi)容，為畢業(yè)設計的順利進行做好充分的準備，并為自己能順利與社會環(huán)境接軌做準備。
五、實習內(nèi)容
根據(jù)畢業(yè)設計需要，我們詳細了解了北京恒日工程機械有限公司的雷沃裝載機，使我更多的在感官上對裝載機的歌主要部件有了一個直觀形象的認識，并加深了對理論知識的理解，其中裝載機的各主要參數(shù)與整體布置情況，是對我畢業(yè)設計的重要參考資料。
詳細內(nèi)容為：
裝載機屬于鏟土運輸機械類，是一種通過安裝在前端一個完整的鏟斗支撐結構和連桿，隨機器向前運動進行裝載或挖掘，以及提升、運輸和卸載的自行式機械。裝載機分別實現(xiàn)裝載機的前進、鏟裝、后退、轉(zhuǎn)向和卸載五個作業(yè)動作，用于裝卸成堆的`散裝物料。
裝載機主要用于鏟裝土壤、沙石、煤炭、石灰等散狀物料，也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè)，換裝不同的輔助工作裝置還可以進行推土、起重、、破碎等作業(yè)。由于裝載機具有作業(yè)速度快、效率高、機動性好、操作輕便等優(yōu)點，因此廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建筑工程。
公司主要產(chǎn)品：
雷沃裝載機ETX系列可分為：30系列、50系列和60系列，30系列有FL936其主要適用于沙場，土方和礦山，以下是它的工作環(huán)境
發(fā)動機的基本配置：采用玉柴或濰柴發(fā)動機，
工作裝置都為反轉(zhuǎn)六連桿系統(tǒng)，轉(zhuǎn)斗油缸有單個的也有雙個的，多為單個。
以ETX956為例：
1．標準斗容3m，發(fā)動機功率162kw，工作質(zhì)量16500kg。
2．鉸接式車架結構，轉(zhuǎn)彎半徑小。
3．整體式密封減振駕駛室，視野開闊，安全舒適，可選配冷暖空調(diào)。
4．采用全液壓流量放大轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向輕便快捷。
5．單管路氣頂油行車制動系統(tǒng)加緊急制動系統(tǒng)，安全可靠。6．工作裝置有裝卸叉、側卸斗、除雪等工作裝置供選7．變速箱采用同軸變速液力傳動，變矩器為二級變矩器。技術參數(shù)：
操作質(zhì)量：16500±200kg斗容范圍：1．8～4．5m最大牽引力：160±5kN轉(zhuǎn)向角度：左右各35±1°
提升時間：≤6．5s爬坡能力：≤30°輪胎規(guī)格：23．5-25整機長度：8034±100mm整機高度：3483±50mm卸載矩離：1200±50mm運輸位置收斗角：46°額定功率/轉(zhuǎn)速：2200r/min額定載荷：5000kg最大掘起力：167±5kN后橋擺動角度：±11°三項合時間≤11．5s整機寬度：2976±30mm
普通卸載高度：2970±50mm加長卸載高度：3365±50mm下挖深度：60mm最小轉(zhuǎn)彎半徑：鏟斗外側7720mm
主要特點是：
1．工作裝置采用了短棒狀，直繁榮的新結構，掘起力更，單臂時間短，易轉(zhuǎn)移與材料由分散停止功能，任何地方自動平功能，高效率。
2．前后車架鉸鏈中的軸距，這種結構類型中安排點，這臺機器有一個較小的轉(zhuǎn)彎半徑，提高整體穩(wěn)定性。沒有前后橋之間，無動力循環(huán)消費，前方和后方的軌道速度的差異始終是相同的，降低轉(zhuǎn)向阻力和輪胎磨損，提高了機器的應用。
3．制動系統(tǒng)采用了傳統(tǒng)的氣頂油鉗盤式制動系統(tǒng)和。這種雙踏板制動系統(tǒng)結構，剎車踏板左側不切斷電源的制動，制動距離長，權力總是被合并，車輛重新啟動，難以產(chǎn)生滑坡現(xiàn)象，在正常工作和更復雜的地方使用。有權切斷電源制動剎車踏板，制動距離短，但重新啟動后，電源被切斷差，因此，右制動踏板通常用于在緊急制動。
4．與試點工作，控制系統(tǒng)，采用液壓控制，可實現(xiàn)起重臂，下降，浮動，中位數(shù)收入一桶一桶裝卸行動液壓系統(tǒng)，而且還具有自動平功能，操作輕，手感自然。
5．使用加壓液壓油箱，油泵，提高效率，延長泵的使用壽命，并防止進入液壓油箱外部灰塵和水，提高系統(tǒng)的清潔度。
六、實習體會
通過這次畢業(yè)實習使我對輪式裝載機有了比較全面的了解和比較直觀形象的認識，也為自己從事畢業(yè)設計奠定了基礎，同時獲得了工作裝置比較詳細的資料。通過聽現(xiàn)場技術人員的講解更加體會了理論和實際的差距，清楚了以后走上工作崗位后應該腳踏實地的和前輩學習，應該努力的使自己所學習的理論和實際相結合。
這次實習后對裝載機的整體結構有了更具體的認識，更看到了各個系統(tǒng)的布置情況，還看到了大型的輪式。聽技術人員清楚的講解了輪式裝載機的整體布置和主要性能參數(shù)，師傅很認真的給我們講解了裝載機的工作原理和結構。而且在實際中看到的鏟斗比我想象中的大了許多，果然在圖紙上的和實際的在直觀上有很大差距。
這次實習老師給我們很大幫助。在實習過程中給我們講的知識讓我們受益匪淺，讓我們懂得理論和實踐結合的重要性，相信這次實習對我們以后的工作都將有很積極的作用。
工程類實習報告4
短暫的實習很快結束，這次畢業(yè)實習過程中，在實習工地的工人師傅、工程師 的幫助下，我對實習過程出現(xiàn)的專業(yè)知識困惑和問題，虛心向他們請教和學習，通過這次實習， 我收益匪淺， 不僅學到了許多專業(yè)知識， 而且還從建筑工人師傅老前輩那學到了許多做人處世的 道理，現(xiàn)將實習以來的心得體會總結如下： 由于我們是在學完所有專業(yè)課后才進行這次實習的，因此這次實習是比以往任何一次實習 都更具有針對性和實踐意義。在學完工程測量，橋梁工程，路基路面設計，等課程后，才開始實 習的，通過這次實習，使我更充分地理解了專業(yè)知識學習，進而在今后的工作和學習中更好地掌 握和運用專業(yè)技能。 首先，通過這次畢業(yè)實習，使我更深刻地了我們路橋?qū)I(yè)知識。大學三年在學完專業(yè)基礎 課和專業(yè)課后，逐步具有了較扎實的專業(yè)知識，但在校期間所學的內(nèi)容都是理論知識，除上課程 認知識習和假期專業(yè)實習外，在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠。通過這次實習，我對 以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。 以前課本上學的知識都是最基礎的內(nèi)容， 所運用的模型和原理也是最簡單的類型。 但隨著 我國建筑行業(yè)的日趨規(guī)范和完整以及人民群眾對建筑安全、合理、經(jīng)濟的
更高要求，工程上很容 易出現(xiàn)各種問題和疑惑， 如何快速正確地處理好這些問題？我想， 那便是運用我們所學的知識和 原理，根據(jù)問題具體找出“瓶頸”所在，找到突破口去解決好。其實，這些基本知識和原理很多我 們都學過，但如何將他們聯(lián)系起來，用于解決和、工程中的`實際問題，則需要我們在實踐中不斷 學習和總結。 “學以致用”的另一方面是“ 以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。其次，通過這次畢業(yè)實習， 使我更清醒地意識到施工管理的重要性。 無論是從事設計還是施工或監(jiān)理工 作，我們都應該注重提高施工管理效率。這次畢業(yè)實習的幾處工程單位，他們的先進管理理念和 方法都值得我們學習。尤其是在莆田的工程實習時，給我的感受最深刻。 路橋施工管理要考慮的內(nèi)容多，范圍廣，所要安排的工作任務量更大，但這直接關系到土建工程 的進度和效率。印象最深刻的路橋工程，所以工作人員各司其職，各項工作開展的有條不紊，工 人們在工地上忙碌但有序，施工員、安全員、監(jiān)理員也是在施工現(xiàn)場步步不離，認真將施工工作 效率提高到最佳，而項目工程負責人則在工地現(xiàn)場指導。因此各項工作都在計劃進行中。 另外，施工管理還包含員工的技能培訓，在莆田的仙港大道工程中實習，通過這些引入先進管理 模式和科學管理方法，施工效率有了很大提高，這樣十分有助于施工的連續(xù)性和可續(xù)性。
最后，通過這次畢業(yè)實習，使得我更全面地明白了今后的努力方向。其實，在這么短暫的畢業(yè)實 習中真的很難學到更多的知識和技能。 但是， 在這幾天的畢業(yè)實習中我從更全面的角度認清了今 后所從事路橋工程工作所需努力的方向。正如在實習中許多老師和工人師傅們所說： “畢業(yè)后從 事路橋工程工作，需要的是謙虛和學習”。 的確，從大學畢業(yè)走上新的工作崗位后，我們所面臨的如同一張白紙，一切都是新的，一切都在 等待我們?nèi)ヅ�。因此，面對那么多長期從事路橋工程的同行前輩，他們工作經(jīng)驗比我們豐富， 知識學的比我們扎實，學識比我們淵博，我們只有耐下心來，虛心向他們請教學習，我們才會有 更大的進步，我們也才會在土木工程這一艱苦而又充滿挑戰(zhàn)的工作領域取得更大的收獲。 另外，在這次畢業(yè)實習環(huán)節(jié)中，我也發(fā)現(xiàn)自己存在的一些不足和缺點，主要有以下三點：
一、專業(yè)知識掌握的不夠全面。盡管大學三年中認真學習了專業(yè)知識，但是當前所掌握的知識面 不夠廣，尚不能輕松勝任土木工程工作，因此，盡管即將走上工作崗位，但我應該將所從事的工 作看作是新的學習的開始，只是在實踐中學習，才會掌握更多專業(yè)知識和技能。
二、專業(yè)實踐閱歷遠不夠豐富。由于以前專業(yè)實習時間較少，因此很難將所學知識運用與實踐中 去，通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以，今后我們在工作崗位上，一定要抓住機會，多向 路橋工程工人師傅學習， 同時要轉(zhuǎn)換學習方法和態(tài)度， 改變以往過于依賴老師的被動吸收學習方 式，應主動積極向他人學習和請教，同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。
三、專業(yè)知識在工程中運用不夠靈活。通過這次畢業(yè)實習，我切實感受到以前所學的專業(yè)知識運 用欠靈活。 這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系， 這些零散的知識點運用起來很困難， 因此，今后在學習和實踐中應該重視積累和運用，使所學的知識由量變到質(zhì)變，發(fā)揮更大的指導 作用。 畢業(yè)實習很快就告一段落了， 但通過這次短短的實習， 我從只學到了許多以前在課本上難以學到 的知識， 這些新的收獲， 將對我們正在進行的畢業(yè)設計準備工作和即將走上崗位的工作具有更實 際的指導意義。
工程類實習報告5
一、工程概況
函谷關大橋位于“一夫當關，萬夫莫開”的古代軍事要塞函谷古道之上，古道兩側地勢陡峭深險，溝深60米左右，古道縱坡1%。橋位地質(zhì)為黃土狀粉土、細砂、黃土和砂卵礫石。
二、工程特點
函谷關大橋上部結構為45+80+45米的預應力混凝土連續(xù)剛構，其截面形式采用單箱單室變截面連續(xù)箱梁。箱梁為三向預應力結構，中跨支點梁高4.55米，邊跨支點梁高及跨中梁高均為2.05米。主橋懸臂澆筑梁段長度為3.5及4.0米，中、邊跨合攏段長2.0米，采用掛藍懸臂澆筑施工。
三、施工方法、
墩身即將施工完成的時候，在其中預埋如圖示的支撐作為梁體施工的依托。在墩頂施工0#、1#段之前，首先對搭設好的支架進行預壓，然后進行其它工作。
其施工過程如下：安裝模板→安裝鋼筋及預留管道→混凝土的澆筑→預應力筋的下料及穿束→張拉→壓漿→掛藍施工→懸臂施工→合攏段施工。
四、施工注意事項
1、懸臂施工過程中要注意施工的先后次序，波紋管的.定位、張拉及其預留撓度設置和控制。
2、施工過程中，要確保施工安全。
3、施工中定時觀測箱梁內(nèi)外的溫度變化及控制梁體與外界溫差，防止溫度應力產(chǎn)生的裂紋。
4、施工過程中嚴格控制懸灌期間的不均勻荷載。
5、豎向預應力鋼筋的位置一定要準確。
6、波紋管的接口一定要接嚴密。
7、預應力張拉時，千斤頂后嚴禁站人。
工程類實習報告6
一晃眼，實習就已經(jīng)半年了，在這半年的時間里，可以說是真正的體會到了工程造價工作在工程建設中的重要性，以及從事這份工作的耐心，細心、決心還有責任，僅僅半年，已經(jīng)磨掉了我的任性、沖動和馬虎，讓我開始走出了家和學校的角色，去自己面對和適應這個社會。
實習初期，我根本就沒有從學生的身份抽離出來，再加上本來就還沒有畢業(yè)，只不過是一個實習生的想法，使得自己在公司這個陌生的環(huán)境里一點也不適應，沒有剛進社會的激情，甚至覺得沒意思，不想工作。一段時間以后，在師傅的帶領以及同事們的關心下，我終于慢慢進入了角色，開始成為了一名造價工作者。
從識讀圖紙開始，一步一步，首先是看，看圖紙，看定額，看規(guī)范，培養(yǎng)我的耐心和細心，要知道，造價工作對整個工程施工過程投資控制都是很重要的，若沒有耐心，細心地將每一個細部計算檢查清楚，會導致投資浪費或者不足，直接影響工程的進度。所以師傅讓我哦做的第一件事就是看。先學會看圖紙的方法，然后就到施工現(xiàn)場去，實地參觀對照，更加清晰，在大腦里也有了一個整體的印象。而后就是學習廣聯(lián)達的各種算量軟件，畫圖，計算，套定額，調(diào)整定額，最后形成一個工程完整的概算或預算書。在這個學習的過程中，我一直保證一個嚴肅認真的學習工作態(tài)度，雖然不能說學到了很多，能力多強了，但是至少我的性格開始變得冷靜，耐心。
工作過程中，師傅讓我通過軟件電算試著做出了幾個概算以及參與預算，從開始的漏洞百出，到漸漸可以做出一點實事，雖然都會有點錯誤，但起碼可以將一個工程獨立做出來，可以自己對照師傅的概預算表格檢查自己的錯誤，以避免下次出現(xiàn)同樣的錯。不能說自己就已經(jīng)成為了一個合格的預算人員，只可以說，我會更加努力像這個方向前進。
除了學習上的收獲，在工作業(yè)務了解上，我也受益良多。作為一個預算工作者，我們不僅要認真謹慎的做好預算本職工作， 還應該注重工程預算的審核。因為工程預算不僅是確定工程造價和工、料消耗的文件，也是考核工程投資經(jīng)濟合理的依據(jù)，做好審核工作，也有利于提高設計水平以及投資效益，所以，審核工作也不應忽視。
審核過程中，我們首先應該在做預算工作的過程中就重視搜集完備的`依據(jù)性文件，包括所以施工圖紙，市場價信息，定額價格有關文件等。然后就是要抓住審查重點，就是工程量和單價的審核，各項費用的審核和最終的復核。其中在工程量和單價審核中應注意幾點：
1、編制預算時所使用的綜合預算定額是否適用于本工程;
2、預算書中不得重列綜合定額中已包含的工程量范圍;
3、是否按定額規(guī)定的規(guī)則計算工程量;
4、是否存在張冠李戴，錯套單價的現(xiàn)象。
在各項費用的審核中，各項費用的計取基數(shù)應按一般工程項目，打樁項目，裝修項目分別計算。對無定額可套而用市場價格的特殊材料項目則不能計取間接費只能計取稅金。最后就是復核工作。完成預算審核之后，為了檢驗審核成果的可行性，我們可利用其他類似工程的技術經(jīng)濟指標與之進行分析比較，進行可行性判斷。如有很大差距，及時尋找原因，找出事哪一方面的錯誤及時予以糾正。另外，我們不能做好了預算就覺得沒事了，而應該隨時保持與委托單位以及施工方的聯(lián)系，及時回饋工程進度各個過程中的差異，保證預算的準確性。
這次的實習對于我來說有很大的意義，在這個過程中，很多地方我還是做的不夠，僅僅因為興趣問題我就浪費了很多的時間，還有就是沒有太多的機會到施工現(xiàn)場參觀學習，因此很多東西的立體感官差了許多，對圖紙上的一些東西還是會模糊，不過這些在下半年的實習中，我都會努力的去克服。
這次實習提早鍛煉我適應社會的能力，豐富了我在學校學到的知識，是我對工程造價這這個行業(yè)有了更深的了解，為自己日后工作及業(yè)務能力的提高起到了很好的促進作用，增強了畢業(yè)后的競爭力，為自已以后在這個行業(yè)立足奠定了一塊基石。我面前的路還很漫長，在以后的工作和學習中，我還要把所學到的理論知識及實踐經(jīng)驗應用到實際工作中來不斷的努力和奮斗，一點一點的積累和豐富自己的經(jīng)驗， 早日成為一名合格的造價工作者，充分實現(xiàn)自己的個人價值和人生價值。
工程類實習報告7
學校：xx
學院：材料科學與化學工程學院
學號：xxx
姓名：xxx
實習地點：xx有限公司
一、公司簡介
xx有限公司隸屬于頂新國際集團資材事業(yè)，已在國內(nèi)投資建立天津事業(yè)部、杭州事業(yè)部、昆山事業(yè)部。公司地址位于濱海高新區(qū)，公司可以提供從產(chǎn)品設計、模具制作、塑料制品生產(chǎn)、加工、銷售一條龍服務�，F(xiàn)有百十名技術型人才，管理人才數(shù)十名，從國外引進多臺先進設備，學習國外企業(yè)經(jīng)驗，借鑒德國及荷蘭的特色生產(chǎn)線以提高產(chǎn)品效率，年總額居全國同類企業(yè)前列。公司業(yè)務主要為頂新集團旗下康師傅有限公司提供附件產(chǎn)品，如桶面刀叉，飲料瓶蓋等，主要涉及塑料制品，年產(chǎn)量可觀，每年招聘高分子材料類人才，包裝印刷類人才以及經(jīng)濟財會類人才，精英集聚，公司現(xiàn)已上市，，并有望躋身國內(nèi)包裝企業(yè)前列。
二、實習時間：
20xx年9月
三、實習的目的及意義
�。�1）實習的目的
畢業(yè)實習是高分子材料與工程專業(yè)實踐性教學工程，是工科教學中理論與實際相結合的重要環(huán)節(jié)，通過在與本專業(yè)對應的生產(chǎn)廠家實習，對本專業(yè)工廠的生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)工程，主要生產(chǎn)設備有所認識，具有一定的化工生產(chǎn)工藝設計及操作能力，了解高分子材料的合成，典型塑料制品的加工過程及應用，了解本專業(yè)的生產(chǎn)實際，了解本專業(yè)的發(fā)展前景，并且親身操作實驗設備，較為獨立的完成一條生產(chǎn)線的全部操作，熟練掌握工藝流程和每一個步驟的實際意義。
畢業(yè)實習使我們接觸專業(yè)課程及專業(yè)知識到相關專業(yè)有關工廠實習，接觸生產(chǎn)實際，將所得理論知識和實際生產(chǎn)相結合，提高實際工作能力，獲得了一個學會生產(chǎn)技能，豐富專業(yè)知識的機會，讓我們了解產(chǎn)品設計的主要環(huán)節(jié)，產(chǎn)品設計程序，生產(chǎn)過程以及相關模具設計，模具制造等知識。
�。�2）實習的意義
到企業(yè)和工廠區(qū)進行參觀與工作，給我們提供了一個更加實質(zhì)與具體的認知平臺，使我們在課上學到的知識變得不再抽象，在腦海中可以有了一個較為感官的認識，對我們以后真真正正地生產(chǎn)就業(yè)有了一個較為實際的幫助。
1、對所學專業(yè)有了更直觀的了解，理論與實際相結合，得出其中的映射關系，在以后的工作中可以學以致用。
2、通過參觀和實習，對生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)和工作崗位有了較為初步的認識，也為我們以后的就業(yè)提供了幾個不錯的.選擇。
3、了解高分子行業(yè)整體薪資水平和未來發(fā)展趨勢及空間，為選好工作做好新的符合社會實際的定位，并補充自己不足，為社會招聘豐富自己的簡歷。
四、實習內(nèi)容
在xx有限公司我參觀并且實習了我們?nèi)粘Ｉ钪谐Ｒ姷耐把b方便面的塑料叉子和康師傅綠茶瓶蓋的生產(chǎn)制造工藝流程，認識和熟悉了注塑該產(chǎn)品的生產(chǎn)設備如日本SUMITOMO注塑機、加拿大HUSKY注塑機和瑞士NETSTAL注塑機等等，也見到了圖案噴涂機、意大利壓塑機還有用來檢測產(chǎn)品質(zhì)量的一些質(zhì)檢設備，如力學性能檢測機，DSC，掃描電鏡和紅外線檢測儀等，知道并熟悉了相關塑料制品的主要生產(chǎn)技術和該公司的主要生產(chǎn)產(chǎn)品。學會了一些檢驗方法如DSC，水接觸測角法，紅外線光譜法等等不同的質(zhì)檢方法，參觀了新品研發(fā)中心，看到了各式各樣的新型實驗設備。通過親身實踐，鍛煉了自己的動手能力和自主學習能力，也使自己的企業(yè)責任感，工作負責感，團隊合作意識有了突飛猛進的進步。此外給我印象特別深刻的一點是xx有限公司特別注重衛(wèi)生，我們進去里面要呆著衛(wèi)生頭罩，衛(wèi)生衣服，衛(wèi)生鞋套。還有，工廠里面的工作環(huán)境也十分干凈，不像其他工廠噪音大，氣味重，粉塵多。這符合公司崇尚環(huán)保的企業(yè)宗旨。
首先將原料聚乙烯（PE）按照工廠設計好的配方加入各種加工改性劑，穩(wěn)定劑，潤滑劑，增容劑和多種功能型助劑按照比例配好，然后將原料加入化學溶劑進行預處理，用兩聯(lián)輥將原料進行混煉（初混），用荷蘭切碎機將原料切碎，將混好的料（二次混煉），進入注塑機和模具注塑，模具均為一模多腔，注塑機多為柱塞式，注塑階段分為充�！骸沽鳌鋮s，這四個階段的好壞對產(chǎn)品質(zhì)量有著至關重要的影響，如溫度，壓力等等，此時應設置的工藝參數(shù)都為適宜的條件，所以，這需要長年累月的不斷調(diào)試和改進，經(jīng)過注塑后可以得到產(chǎn)品的原坯，經(jīng)過再一步處理注塑缺陷如飛邊，溢料，凹陷，氣泡，真空泡等，用圖案噴涂機噴上品牌標識，最后將成品放到質(zhì)檢中心檢驗，將不合格的制品返廠，最終得到產(chǎn)品。將產(chǎn)品打包，封膜，準備出廠。
主要生產(chǎn)設備：
注塑設備：日本SUMITOMO注塑機、加拿大HUSKY注塑機和瑞士NETSTAL注塑機
壓塑設備：意大利壓塑機和臺灣壓塑機
噴涂機和注塑成型模具
檢驗儀器：沖擊試驗機，差示掃描量熱儀，傅里葉紅外光譜儀，密度儀，水分儀，熱變形溫度測試儀，熱壓成型機，恒溫恒濕箱，電動扭矩測試儀，光學顯微鏡，電漿耦合光譜儀
企業(yè)主要產(chǎn)品：塑料刀叉，印有康師傅標識的紅茶綠茶系列塑料瓶蓋
五、實習的體會與感想
在親身到工廠參觀后對塑料制造工藝有了較為感官的認識，實踐可以提高認識的立體全面性，我也詢問了公司的薪資水平，為以后的就業(yè)提供了選擇，看到生活中很多東西都是與高分子息息相關，社會上急需我們這方面的人才，我真正感受到了這個專業(yè)的重要性，讓我對塑料成型工藝有了更深層的認識，為我要的專業(yè)課知識做了復習。我以后會努力學會專業(yè)課，用好專業(yè)課，培養(yǎng)專業(yè)素質(zhì)，為以后去工廠上班做準備。在畢業(yè)前去實習是個畢業(yè)正式就業(yè)前必要的準備，只有真正去融入工廠，接觸工藝，才能明白我們畢業(yè)之后要干什么，能干什么，雖然實習時間不長，我們不可能真正完全的明白整個工藝流程，整個工廠產(chǎn)業(yè)鏈是什么，但是，我們可以學到一件事，就是我們在課上學的知識并不是故事會，而是可以實際使用的說明書，我們實際操作的每一步其實都在學校組織的成型工藝實驗課上看老師親自講解過并且自己也實際操作過，二者的不同在于學校的設備只能生產(chǎn)小型，單件小批量制品，而工廠是生產(chǎn)成批大批量制品，所以用到的注塑機和擠出機等都是十分大型的，但是操作方法和工藝流程卻是大同小異，甚至有些步驟還得到不同程度的優(yōu)化，所以，我們不僅學到了新的東西，并且復習了學過的東西，就是溫故知新，我們把學過的東西又鞏固了一遍，我明白工廠招聘我們進廠，我們不可能一步登天，只能腳踏實地，我們要想創(chuàng)新必須要有堅實的基礎，這一點我深刻的明白我所學的遠遠不夠，未來我要做的路還很長，雖然學校的這個課堂生涯我即將結束，但是社會這個大的學堂生涯我才剛剛開始。
工程類實習報告8
淮陰工學院
暑期實習報告
學
院：建筑工程學院
班
級：土木8888
姓
名：
888888
實習單位：南京路橋工程總公司
一．前言
生產(chǎn)實習是土木工程專業(yè)教學計劃中必不可少的實踐教學環(huán)節(jié)，它是所學理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。在實習過程中，深入到道路施工單位，以天津達到第五合同段為實習場所，在工區(qū)主任的指導下，參加工程施工工作。同時，也為大學畢業(yè)后從事工程實踐打下良好基礎。
二、工程概況
工程名稱：繞城公路
工程地點：南京市白下區(qū)繞城項目部
施工單位：南京路橋工程總公司
項目為公路進行改造，起于與棲霞大道交叉的柳塘互通，向南經(jīng)東揚坊、馬群、萬家樓、五百戶、高橋門、雙龍街、花神廟、鐵心橋、油坊橋，終點至劉村互通接寧馬高速公路和南京長江三橋，路線全長36.4公里。其中雙龍街至花神廟段已納入京滬高鐵南京南站集疏運系統(tǒng)快速環(huán)線工程范圍，2.6千米，本次繞城公路城市化改造工程路線總長33.8千米。
三．實習內(nèi)容：在實習階段我主要負責本工程段的.路基施工現(xiàn)場管理
路基施工填土要求
�。�1）路基必須分層填筑分層碾壓。每層最大壓實厚度不宜超過20cm（當壓實機械可以保證壓實度并經(jīng)現(xiàn)場試驗、檢測合格后可適當加大壓實厚度），路床頂面最后一層壓實厚度為20cm（遇特殊情況不滿足設計要求是，最小壓實厚度不得小于10cm）。
�。�2）含水量應控制在壓實最佳含水量±2%之內(nèi)。
�。�3）路基填筑寬度每側應寬出填筑層設計寬度30cm，壓實寬度不小于設計寬度，最后銷坡。
（4）路基表面應具有2%～4%的向外橫坡，防止積水。為避免路基邊坡被雨水沖刷，路基填筑過程中要求在路基下坡腳外兩米處設置臨時排水埝和排水設施。
�。�5）征地邊線外兩側各10m范圍內(nèi)禁止集中取土。（6）路基填筑范圍內(nèi)嚴禁作為施工便道使用。
�。�7）路基填筑應均勻密實，路床頂面橫坡于路拱橫坡一致。（8）路基填土高度
路基最小填土高度須保證不因地下水、地表水、毛細水及凍脹作用而影響穩(wěn)定性。本工程為城市道路，路基設計最小填土高度應大于路床處于潮濕或中濕狀態(tài)的臨界高度。
另外施工時按照“四區(qū)段”和“八流程”進行�！八膮^(qū)段”即：“上土攤鋪區(qū)、翻曬拌合區(qū)、整平碾壓去、報驗養(yǎng)生區(qū)”，“八流程”即：“上土、攤鋪、翻曬、布灰、拌合、整平、碾壓、養(yǎng)生”。具體施工工藝如下：
1、試驗標定
在上土之前應取現(xiàn)場土樣測定土的天然含水量及液塑限并進行標準擊實試驗確定最佳含水量和最大干密度。
2、測量放樣測量組準確放出道路中心線。
3、路堤填筑時在取土場用挖掘機和裝載機將土裝入自卸汽車，運到填土路基處。根據(jù)路基寬度、自卸汽車方量及松鋪厚度，用白灰灑線打網(wǎng)格，確定每車土的卸土位置，以保證填土厚度。
4、素土攤鋪粗平后，首先應根據(jù)虛鋪系數(shù)追蹤測定高程，在考慮虛鋪系數(shù)的情況下若高程達不到設計值應及時采取措施補救，待滿足要求后用鏵犁和旋耕犁進行翻曬和粉碎。在上灰前，檢查土的含水量，當接近最佳含水量時及時上灰。
5、攤鋪石灰：素土整平穩(wěn)壓后，按眼路線走向5×10m打好方格，根據(jù)配比將每格需要的石灰量人工攤鋪均勻。上灰時應保證灰土中無雜質(zhì)、無未消解的灰塊。
6、路拌機拌合：石灰攤鋪完成后，均需用路拌機拌合，拌合遍數(shù)2遍以上，要用專人在路拌機后面隨時檢查拌合深度，拌合深度以打入路床頂以下5～10mm為宜，確保無素土夾層，保證拌合均勻色澤一致，沒有灰花團和花條，檢測混合料的含水量和灰劑量，含水量控制在最佳含水量1～2個百分點，灰劑量符合規(guī)范要求。
7、整平和碾壓：用平地機、水準儀跟蹤控制高程。當高程、橫坡達到規(guī)范要求時，先用振動壓路機穩(wěn)壓一遍，再用振動壓路機振壓兩遍，然后用18～21t壓路機進行碾壓三遍，由路肩向路中心碾壓，碾壓時輪跡重疊1/2輪寬，路肩處應多壓2～3遍。嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上急調(diào)頭或急剎車，以保證石灰土的表面不被破壞。若在碾壓過程中出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，應采用挖除、重新?lián)Q填或摻石灰或水泥等措施進行處理。在壓路機碾壓結束之前用平地機再終平一次，使其縱向順適，路拱符合設計要求。終平應仔細進行，必須將局部高出部分刮除并掃除路外，對局部低洼之處不再進行找補，可待鋪筑下層時處理。
8、試驗檢測：一段路基完成后，試驗人員及時進行路面外形、壓實度、灰劑量等的試驗檢測，自檢合格后報請監(jiān)理工程師驗收，驗收合格后進行下層施工。
四．總結
學習是無止境的，通過看到的結果，積極思考問題產(chǎn)生的原因以及處理方法，這樣才能在工作中學到更多知識，真正起到理論聯(lián)系實際的良好實習效果，在處理遇到的工程技術問題的過程中，增強分析問題、解決問題的能力。
工程類實習報告9
隨著社會的快速發(fā)展，當代社會對即將畢業(yè)的大學生的要求越來越高，對于即將畢業(yè)的我們而言，為了能更好的適應嚴峻的就業(yè)形勢，畢業(yè)后能夠盡快的融入社會，同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎，我系同學各自開展了頂崗實習活動。此次實習的過程中發(fā)生的點滴給我留下了深刻的印象，也讓我學到了許多知識，體會到很多，相信此次經(jīng)歷多我而言是一筆寶貴的財富。
一、實習目的
我們可以通過頂崗實習給自己一個明確的定位。在實踐中接觸與本專業(yè)相關的實際工作，增強了專業(yè)技能，鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來提高實踐動手能力，為以后走上社會打下了一定基礎。通過實習我們可以把實習中遇到的問題、困難和自身的不足在以后的學習中有針對性地解決。畢業(yè)實習是我們大學期間的最后一門課程,不知不覺我們的大學時光就要結束了,在這個時候,我們非常希望通過實踐來檢驗自己掌握的知識的正確性。在這個時候，我來到臨沂海信電子限公司，在這里進行我的畢業(yè)實習。
二、實習單位介紹
臨沂海信電子有限公司是海信集團的子公司，座落在市區(qū)中心繁華地段。臨沂市是山東省面積最大、人口最多的地級市，擁有全省第一、全國第三大商業(yè)批發(fā)城，地理位置優(yōu)越，交通條件便利，東鄰日照、嵐山、連云港三大港口，兗石鐵路橫貫全市，沂蒙山號(51/52次)特快列車(日照一北京)途經(jīng)市區(qū);公路四通八達，并有205、206、327三條國道交匯于此。
通過建立現(xiàn)代企業(yè)制度，公司建立了一套科學、高效的經(jīng)營管理機制和與iso9001接軌的質(zhì)量管理保證體系。公司擁有先進的電視機生產(chǎn)線、集中信號源等全套設備，完美的檢測手段，成熟的生產(chǎn)工藝。生產(chǎn)的“海信”牌電視機，不僅在國內(nèi)暢銷還遠銷朝鮮、越南、菲律賓、馬來西亞、柬埔寨、斯里蘭卡、敘利亞、阿聯(lián)酋、南非、西班牙、摩洛哥、象牙海岸等國家和地區(qū)，臨沂海信已成為海信集團的出口創(chuàng)匯基地�！昂Ｐ拧毕盗挟a(chǎn)品已成為沂蒙人
臨沂海信電子有限公司屬海信集團子公司，是海信集團彩電出口生產(chǎn)基地。公司在承擔海信彩電生產(chǎn)任務同時，兼營海信3c(家電、通訊、電腦)系列產(chǎn)品。
臨沂海信始建于1994年，19進行了股份合作制改造。公司座落于臨沂市高新技術開發(fā)區(qū)，占地150多畝，擁有先進的電視機自動化生產(chǎn)線(年產(chǎn)量達100萬臺)和電熱水器生產(chǎn)線�，F(xiàn)有員工900余人(專業(yè)技術人員達28%)，固定資產(chǎn)6000多萬元。作為臨沂市電子行業(yè)的支柱企業(yè)之一，XX年臨沂海信實現(xiàn)銷售收入5.5億元，利稅500余萬元。
近年來，公司積極推行現(xiàn)代企業(yè)制度，建立了科學、高效的經(jīng)營管理機制，企業(yè)規(guī)模不斷擴大。除彩電產(chǎn)業(yè)外，公司下設機械公司(主要有自卸車趨力器、鉆機等產(chǎn)品)、星�？萍脊�(以經(jīng)營it產(chǎn)品為主)、電熱水器廠、注塑廠等其它產(chǎn)業(yè)。
三、實習任務
1.較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術;較深入、詳細地了解企業(yè)生產(chǎn)的設備、工藝、產(chǎn)品等相關知識;了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的知識和運作過程。
2.在專業(yè)比較對口的實習崗位上，努力將所學的理論知識與實際工作密切結合，并能靈活應用，使自己的專業(yè)知識、專業(yè)技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。
3.積累一定的工作經(jīng)驗和社會經(jīng)驗，在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學生到員工的角色轉(zhuǎn)換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎，提高就業(yè)競爭力。
四、實習過程
首先，我們參觀了整個機頂盒的生產(chǎn)過程，了解了生產(chǎn)流水線和工人的工作狀況。然后我和幾名同學被分配到了一個生產(chǎn)線工作。我們負責檢查機頂盒組件是否合格。
其次，我們了解了生產(chǎn)線的中斷過程，進一步替換，隨著深入了解，我們有學到了許多知識，對半成品的機頂盒有了更深的了解。
最后，我們被調(diào)配到生產(chǎn)前段，就這樣我們漸漸掌握了整個流水線知識。當然在這過程中，我們思考了許多，并咨詢了許多生產(chǎn)線上的老師，使他們耐心的指導讓我們才有機會學習更深的知識。
另外，我們在實習中還了解了機頂盒的相關知識：機頂盒(settopbox)的定義對于機頂盒(settopbox)，目前沒有標準的定義，從廣義上說，凡是與電視機連接的網(wǎng)絡終端設備都可稱之為機頂盒。從狹義上說，如果只說數(shù)字設備的話，按主要功能可將機頂盒分為上網(wǎng)機頂盒、數(shù)字衛(wèi)星機頂盒(dvb-s)、數(shù)字地面機頂盒(dvb-t)、有線電視數(shù)字機頂盒(dvb-c)以及最新出現(xiàn)的iptv機頂盒等。機頂盒接收的內(nèi)容除了模擬電視可以提供的圖像、聲音之外，更在于能夠接收數(shù)據(jù)內(nèi)容，包括電子節(jié)目指南、因特網(wǎng)網(wǎng)頁、字幕等等。數(shù)字機頂盒的功數(shù)字機頂盒的基本功能是接收數(shù)字電視廣播節(jié)目，同時具有所有廣播和交互式多媒體應用功能。總之，到目前為止，圍繞數(shù)字機頂盒的數(shù)字視頻、數(shù)字信息與交互式應用三大核心功能開發(fā)了多種增值業(yè)務。數(shù)字機頂盒的分類不同的運營商和不同的機頂盒廠商按照不同的應用習慣將stb分成基本型、增強型、交互型等幾種，運營商對數(shù)字電視理解和應用水平的不同對stb的劃分也有所不同。有線電視數(shù)字機頂盒的關鍵技術機頂盒的硬件結構從數(shù)字電視機頂盒的`構成上看，主要包括硬件和軟件兩大部分。從結構上看，機頂盒一般由主芯片、內(nèi)存、調(diào)諧解調(diào)器、回傳通道、ca(conditionalaccess)接口、外部存儲控制器以及視音頻輸出等幾大部分構成。機頂盒作為一個客戶端系統(tǒng)，除了要具有良好的硬件平臺外還需要配備不同的軟件系統(tǒng)才能使其完成各種任務。機頂盒中的軟件可以分成三個主要的層：應用層、中間解釋層和驅(qū)動層，每一層都包含了諸多的程序或接口等。
五、心得體會
生產(chǎn)實習是我們學院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環(huán)節(jié)，是將學校教學與生產(chǎn)實際相結合，理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務骨干打下良好基礎。
通過生產(chǎn)實習，使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產(chǎn)品生產(chǎn)用技術資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容，加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業(yè)課，從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。
在這次生產(chǎn)實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
人們常說，大學是個象牙塔。確實，學校與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著巨大的差異。在由學生轉(zhuǎn)變?yōu)槁殘龅纳鐣说倪^程中，人們的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當?shù)恼{(diào)整。所以，不要老抱怨公司不愿招聘應屆畢業(yè)生，有時候也得找找自己身上的問題。而這次實習提供了一個機會，讓我們接觸到真實的職場。有了實習的經(jīng)驗，以后畢業(yè)工作時就可以更快、更好地融入新的環(huán)境，完成學生向職場人士的轉(zhuǎn)換。
我之所以能學到課內(nèi)無法獲得的知識，能夠順利的完成這次的實習工作，都要感謝臨沂海信電子有限公司給我這次實習的機會，以及指導老師耐心的指導，感謝之至。
工程類實習報告10
一．實習目的：
認識實習是學生大學學習很重要的實踐環(huán)節(jié)。實習是每一個大學生的必修課，它不僅能讓我們學到很多在課堂上根本就學不到的知識，還能使我們開闊視野，增長見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。
學習環(huán)境工程專業(yè)快一年了，但對于這個專業(yè)將來所要從事的工作卻還十分模糊，通過這次認識實習，使我已經(jīng)對這個專業(yè)所要從事的工作有了一個大致的了解。
二．實習的具體內(nèi)容：
�。ㄒ唬╅L江水利委員會長江三峽水文水資源勘測局
實習時間：20xx年6月20日上午
1、概況：
長江三峽水文水資源勘測局是國家二級監(jiān)測站，共監(jiān)測30個項目，同等級別的監(jiān)測站整個長江干流共有7個，主要負責水文水資源勘測、干流及主要支流水文、河道、泥沙、水質(zhì)基本資料收集，在水文水資源監(jiān)測與評價、水資源論證、水環(huán)境監(jiān)測、水質(zhì)分析、水量計算、水文氣象預報、水文分析計算、防洪等方面，技術設備先進，實力雄厚。
2、處理工藝：
該監(jiān)測站擁有較多實驗室，根據(jù)其功能不同可分為：生化室，無菌室，質(zhì)控室，消解室，天平室，儀器一，二，三室，原子熒光室，原子吸收室，氣象色譜室，泥沙分析室，泥沙天平室。每個實驗室配有相關的儀器。
其中日常監(jiān)測項目包括常規(guī)五參數(shù)（水溫，ph，溶解氧，電導率，濁度），氨氮，化學需氧量，高錳酸鹽指數(shù)，總有機碳（toc），總氮，總磷，硝酸鹽氮，磷酸鹽，氰化物，氟化物，氯化物，酚類，油類，汞等的重金屬，糞大腸桿菌，細菌總數(shù)。
而且該監(jiān)測站設備齊全，比如說有gm-0.35隔膜真空泵，pxd-12數(shù)字式離子計，aa-400原子吸收儀，afs-900原子熒光分光光度計，氣相色譜儀，測汞儀，測油儀，ddsj-380電導率儀，phsj-4a7ph計，離子色譜儀，uv-754紫外可見分光光度計，7-225型可見分光光度計，ae200電子天平，gpi-2氣體凈化儀，ldzx-40bi立體式自動電熱壓力蒸汽器，yxz型自動恒溫水浴鍋，psh525生化培養(yǎng)箱，tg16-ws高速離心機，bod5恒溫培養(yǎng)箱，摩爾元素系列超純水機，bod-220b快速測儀，z-XX原子吸收儀等一系列高級儀器。據(jù)高站長說，其中價值在百萬以上的儀器不在少數(shù)。
3、監(jiān)測站工作流程：
質(zhì)量體系運行→業(yè)務合同受理→編制計劃、程序→環(huán)境設施確認→儀器設備確認保證在有效期內(nèi)使用→人員確認→采樣＼送樣→樣品接收、處理→領出樣品，按標準（作用指導書）檢測→數(shù)據(jù)、記錄控制→報告編制→服務客戶
（二）宜昌水文站
實習時間：20xx年6月20日上午
1、概況：
宜昌水文站坐落在長江邊，它被譽為國家一級水文站，世界教科文組織一級站，在世界上也占有相當重要的地位，同時它悠久的歷史也為自身增添了不小的魅力。該站始建于民國時期，是我國最早的，同時也是最重要的幾個水文站之一，并且在抗洪期間發(fā)揮了極其重要的作用。該站從運行之日起，就開始在水文方面發(fā)揮重要作用，至今已為我們留下了許多寶貴的數(shù)據(jù)。比如：
1153年7月31日59.5m 1227年8月1日58.47 m
1560年8月25日58.45 m 1788年7月23日57.5 m
177月18日56.81 m 167月18日56.67 m
1860年7月18日58.32 m 1870年7月20日59.5 m
1896年9月4日55.92 m 19XX年8月14日55.14 m
197月17日55.33 m 1931年8月10日55.02 m
1945年9月6日55.71 m 1954年8月7日55.73 m
水文站是觀測及搜集河流、湖泊、水庫等水體的水文、氣象資料的基層水文機構。水文站觀測的水文要素包括水位、流速、流向、波浪、含沙量、水溫、冰情、地下水、水質(zhì)等；氣象要素包括降水量、蒸發(fā)量、氣溫、濕度、氣壓和風等。按測驗項目分為觀測水位、流量或兼測其他項目的水文站；只觀測水位，或兼測降水量的水位站；只觀測降水量的'雨量站；只測水質(zhì)的水質(zhì)站；只測地下水的地下水井觀測站；測量河流泥沙的泥沙站；觀測水面蒸發(fā)和陸面蒸發(fā)的蒸發(fā)站。中國把水文站按性質(zhì)分為基本站和專用站。前者的任務是收集實測資料，提供探索基本水文規(guī)律的資料，滿足水資源評價、水文計算、水文情報、水文預報和水文科學研究的需要。
1．工藝流程：
該站在主要是在一公里的江面上布了10個監(jiān)測點，在水深30公分的地方采一個樣本，然后開始分析。
�。ㄈ╅L江南津關水質(zhì)自動監(jiān)測站
實習時間：20xx年6月21日上午
1、概況：
XX年1月，國家環(huán)境監(jiān)測總站于宜昌市南津關開始著手建設一個水質(zhì)自動監(jiān)測站，對長江流域南津關斷面的水質(zhì)進行實時監(jiān)測。XX年1月15日開始了試運行，目前由國家總站交付給該站托管運行。監(jiān)測項目有高錳酸鹽指數(shù)、總有機碳、氨氮、ph、電導率、濁度、溶解氧、水溫。于XX年總站又增加了總磷、總氮和糞大腸菌群這三個監(jiān)測項目，使得檢測項目更趨于完善。
工程類實習報告11
一、實習概況
(一)實習目的及要求
1、加深對專業(yè)的感性認識，為下學期學習專業(yè)課程打好基礎。
2、理論聯(lián)系實際，在實踐中加深對理論知識的理解。
3、培養(yǎng)責任感、事業(yè)心，了解專業(yè)情況。
(二)實習時間
20xx年7月15日——20xx年7月26日
1.3實習日程
7.15坐車到達工地，囑咐安全注意事項，認識帶領前輩。
7.16-17整理觀看工程圖紙，了解工程概況
7.18-19去工地學習、了解木工施工方法及步驟
7.20-21學習鋼筋綁扎與下料
7.22-23現(xiàn)場觀看混泥土澆筑
7.24-25測量與墻柱放線
7.26整理實習報告
二、實習內(nèi)容
(一)總體概況
本次認識實習，通過十多天的現(xiàn)場觀看與學習，了解一個工程的現(xiàn)場情況的多樣與復雜。對我以后的學習和工作帶來了很大的幫助!
(二)木工施工
模板工程，混凝土在澆筑前先用鋼模、木模等模板按圖紙尺寸做出相應外形的模具，再澆入混凝土，使混凝土在凝固后能達到設計要求的尺寸和形狀�；炷恋淖灾睾艽笠黾庸讨危ㄖ竟ざ际前雮�腳手架工，做不好輕者跑模，重者炸模。支模要計算高度以保證混凝土標高，使混凝土達到設計位置。內(nèi)裝木工做隔墻、吊頂和家具，活要精細，用的材料也不是一回事。
木工這個工種做的就是大木作，即支模板、木屋蓋及木門窗的制作安裝等。首先你要學會看圖，做木工圖紙必須懂，構建截面標高尺寸等，很重要。其次熟悉建筑與結構工程圖紙。從設計總說明開始，直到節(jié)點大樣，理清工程全部內(nèi)容。最后重點熟悉結構圖紙內(nèi)容。建筑木工重點工作內(nèi)容是安裝模板，不熟悉結構，不可能完成模板安裝。
建筑木工切忌要注意：
1、結構尺寸的準確性;
2、結構標高的準確性;
3、搭建模板的可能性;
4、熟悉各種模板的特性及適用范圍;
5、要熟悉工程模板的設計。
(三)鋼筋土工程
鋼筋加工制作時，要將鋼筋加工表與設計圖復核，檢查下料表是否有錯誤和遺漏，對每種鋼筋要按下料表檢查是否達到要求，經(jīng)過這兩道檢查后，再按下料表放出實樣，試制合格后方可成批制作，加工好的鋼筋要掛牌堆放整齊有序。施工中如需要鋼筋代換時，必須充分了解設計意圖和代換材料性能，嚴格遵守現(xiàn)行鋼筋砼設計規(guī)范的各種規(guī)定，并不得以等面積的高強度鋼筋代換低強度的鋼筋。凡重要部位的鋼筋代換，須征得甲方、設計單位同意，并有書面通知時方可代換。
鋼筋綁扎前先認真熟悉圖紙，檢查配料表與圖紙、設計是否有出入，仔細檢查成品尺寸、心頭是否與下料表相符。核對無誤后方可進行綁扎。采用20#鐵絲綁扎直徑12以上鋼筋，22#鐵絲綁扎直徑10以下鋼筋。
(1)墻
�、賶Φ匿摻罹W(wǎng)綁扎同基礎。鋼筋有90°彎鉤時，彎鉤應朝向混凝土內(nèi)。
�、诓捎秒p層鋼筋網(wǎng)時，在兩層鋼筋之間，應設置撐鐵(鉤)以固定鋼筋的間距。
③墻筋綁扎時應吊線控制垂直度，并嚴格控制主筋間距。剪力墻上下兩邊三道水平處應滿扎，其余可梅花點綁扎。
�、転榱吮ＷC鋼筋位置的正確，豎向受力筋外綁一道水平筋或箍筋，并將其與豎筋點焊，以固定墻、柱筋的位置，在點焊固定時要用線錘校正。
�、萃鈮仓髧澜_洞，所有洞口預埋件及埋管均應預留，洞邊加筋詳見施工圖。墻、柱內(nèi)預留鋼筋做防雷接地引線，應焊成通路。其位置、數(shù)量及做法詳見安裝施工圖，焊接工作應選派合格的焊工進行，不得損傷結構鋼筋，水電安裝的預埋，土建必須配合，不能錯埋和漏埋。
(2)梁與板
�、倏v向受力鋼筋出現(xiàn)雙層或多層排列時，兩排鋼筋之間應墊以直徑15mm的短鋼筋，如縱向鋼筋直徑大于25mm時，短鋼筋直徑規(guī)格與縱向鋼筋相同規(guī)格。
②箍筋的接頭應交錯設置，并與兩根架立筋綁扎，懸臂挑梁則箍筋接頭在下，其余做法與柱相同。梁主筋外角處與箍筋應滿扎，其余可梅花點綁扎。
�、郯宓匿摻罹W(wǎng)綁扎與基礎相同，雙向板鋼筋交叉點應滿綁。應注意板上部的負鋼筋(面加筋)要防止被踩下;特別是雨蓬、挑檐、陽臺等懸臂板，要嚴格控制負筋位置及高度。
�、馨�、次梁與主梁交叉處，板的鋼筋在上，次梁的鋼筋在中層，主梁的鋼筋在下，當有圈梁或墊梁時，主梁鋼筋在上。
�、輼前邃摻畹膹澠瘘c，如加工廠(場)在加工沒有起彎時，設計圖紙又無特殊注明的，可按以下規(guī)定彎起鋼筋，板的.邊跨支座按跨度1/10L為彎起點。板的中跨及連續(xù)多跨可按支座中線1/6L為彎起點。(L-板的中一中跨度)。
�、蘅蚣芰汗�(jié)點處鋼筋穿插十分稠密時，應注意梁頂面主筋間的凈間
距要有留有30mm，以利灌筑混凝土之需要。⑦鋼筋的綁扎接頭應符合下列規(guī)定：
1)搭接長度的末端距鋼筋彎折處，不得小于鋼筋直徑的10倍，接頭不宜位于構件最大彎矩處。
2)受拉區(qū)域內(nèi)，Ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應做彎鉤，Ⅱ級鋼筋可不做彎鉤。
3)鋼筋搭接處，應在中心和兩端用鐵絲扎牢。
4)受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長度，應符合結構設計要求。
5)受力鋼筋的混凝土保護層厚度，應符合結構設計要求。
6)板筋綁扎前須先按設計圖要求間距彈線，按線綁扎，控制質(zhì)量。
7)為了保證鋼筋位置的正確，根據(jù)設計要求，板筋采用鋼筋馬凳縱橫@600予以支撐。
(四)混凝土工程
混凝土施工過程質(zhì)量控制主要從“人、機、料、法、環(huán)”五個方面加以控制：
1、首先是人的控制，項目部施工工長、質(zhì)檢員管理必須到位，其次施工班組人員技術必須熟練，要有一定的責任心，通過工作質(zhì)量保證工程質(zhì)量;
2、機械設備的控制，主要是要保證混凝土振搗設備性能良好，如果是現(xiàn)場攪拌的混凝土，還必須保證攪拌機性能良好;
3、材料質(zhì)量的控制，商品混凝土要控制進場混凝土的塌落度和和易性，檢查進場時有沒有離析現(xiàn)象。現(xiàn)場攪拌還要控制原材料質(zhì)量及配合比計量。
4、施工方法的控制，首先必須編制混凝土澆筑施工方案，對施工班組必須認真進行交底，同時要檢查方案措施的落實情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。
5、環(huán)境控制，主要要控制噪聲，特別是夜間施工，振搗時不要去觸碰模板、鋼筋等，減少噪聲擾民。
混凝土澆筑完成后還要注意早期養(yǎng)護工作，以免應混凝土表面脫水過快而形成起砂、開裂等質(zhì)量缺陷。普通混凝土養(yǎng)護不得少于7天，防水混凝土養(yǎng)護不得少于14天
(五)測量放線
建筑上的放線就是：通過儀器測量、尺量等方法將圖紙上的建(構)筑物的軸線測設到工程實體上，以方便工人進行施工。
現(xiàn)場放線是為了方便工人干活，也是為了能夠嚴格按照設計圖紙進行施工。一般來說所有的建筑軸線可稱之為大線，相應的小線就是結構構件的邊線和尺寸線。放線的主要思路就是將設計圖紙的尺寸按照圖示尺寸，照搬到地面上，整個工程的尺寸是否按照設計圖紙尺寸施工就看放線的了。還有就是放線是為了所有的施工有個尺寸依據(jù)，鋼筋工綁扎鋼筋要以線為依據(jù)，找準位置，木工支模板也要以線為依據(jù)，瓦工砌墻也要以線為依據(jù)，總不能沒有尺寸約束隨便在那亂綁、盲支、瞎砌吧。
對于高層來說放線至關重要，如果每層的軸線不在一個垂直面上的話，那干出來的也就不一定是四方四正的傳統(tǒng)建筑了。
三、實習體會
通過這個暑期打認知實習。我將自己腦中的“我人為”結合實際，得到了更為合理與科學解釋，為以后的學習和工作提供了很大的幫助。
暑假在三四十度的溫度下，在工地實習。我也感受到工地現(xiàn)場的幸苦，也能預見以后的工作環(huán)境。所以從現(xiàn)在起我就要鍛煉吃苦賴勞的精神，認真學習專業(yè)知識。在工地首先應具備良好的專業(yè)知識，要什么都清楚。然后再是為人處事，在工地小事情很多也很雜，工地矛盾也多，要學會很好的調(diào)節(jié)個個單位的工作和矛盾。
這次實習對我來說很重要，讓我對社會，和以后的工作有了初步的了解;土木工程的學生本科畢業(yè)后只要自已不要過分挑剔，找一份工作是絕對不成問題的。但是現(xiàn)在的一個普遍情況是土木工程本科畢業(yè)后的學生絕大部分是去施工單位工作，進設計院的較少，要想進設計院，研究生的機會更多。搞施工的話條件艱苦一些，一般在野處施工，流動性較大，人隨著工程流動。搞施工3到5年后，積累了經(jīng)驗，可以向管理層發(fā)展，比如說項目經(jīng)理，還時待遇環(huán)境會有一個量和質(zhì)的提高。所以我要努力爭取在我學的這行、愛的這行。能有一個好的成就!
這個暑假，讓我了解到了本學科要有空間想象力。建筑本身功能決定它立體的東西，通過平面的點線能想象到它在實際空間的實際形態(tài)是一個最基本的要求。力學學習、應用能力。沒有良好的力學基礎是不可能學好土木工程這個專業(yè)的。認真、細致的作風。任何一門學科都是嚴謹?shù)模聊竟こ桃惨粯�。無論將來做任何工程都關系到人民的生命和財產(chǎn)安全，所以必須認真、細致。這里的動手能力是指發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力。土木工程就是實踐，它重在落實與操作，在生產(chǎn)過程中會遇到各種各樣的問題、困難，這就要求有扎實的理論知識和豐富的實踐經(jīng)驗來處理、解決問題。吃苦耐勞的精神。建筑行業(yè)本身就是一個辛苦的代名詞，從事這個行業(yè)就一定要有吃苦耐勞的精神，這也是最重要的。
短短十幾天的實習生活中，讓我學會了不少東西，原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態(tài)，學會吃苦賴勞，從點滴做起，從基礎做起，確立自己的遠大的目標投入緊張的學習工作當中時，實習是幸苦的，單也是快樂的。人身就像一艘獨自航行的船，只有堅持不懈的努力，學會吃苦。才能到達成功的彼岸!
時止今天，我的實習期已經(jīng)結束了，在這一周的實習當中，我付出了很多的辛勞，同時也收獲了碩果。相信這是我大學當中的一段美好經(jīng)歷。
工程類實習報告12
一、前言
生產(chǎn)實習是土木工程專業(yè)教學計劃中必不可少的實踐教學環(huán)節(jié)，它是所學理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。在實習過程中，我以技術員的身份深入到建筑施工單位，以一個高層住宅小區(qū)為實習場所，在項目部技術室主任的指導下，參加工程施工工作，順利完成了六周的實習任務。同時，也為大學畢業(yè)后從事工程時間打下良好基礎。
二、工程概況
工程名稱：西三期西二里小區(qū)二期工程
工程地點：北京市海淀區(qū)西三旗
建設單位：
北京新奧廣廈房地產(chǎn)開發(fā)有限公司
監(jiān)理單位：
北京中招興業(yè)工程咨詢有限公司
設計單位：
北京華咨工程設計有限公司
施工單位：
中鐵建設集團有限公司第三十四項目部
計劃開工日期：
20xx年7月20日
計劃竣工日期：
20xx年12月15日
本工程為一個群體工程，共包括5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車庫以及11#樓(變電站)，總建筑面積63000.2m2.其中5#樓建筑面積為9932.0m2，8#樓建筑面積為28293.4m2，5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩部分組成，主樓地下二層為人防層，地下一層為設備層，地上18層及局部19層閣樓為住宅;配樓地下二層為設備層，地下一層至地上二層為會所;建筑總高度為53.85m;主樓基礎結構形式為筏板基礎，主體結構為全現(xiàn)澆剪力墻結構;配樓基礎結構形式為獨立柱基礎，主體結構為框架結構。6#樓建筑面積19300m2，地下一層為自行車庫，地上為14層帶躍層住宅;建筑總高度為44.50m;基礎結構形式為筏板基礎，主體結構為全現(xiàn)澆剪力墻結構。11#樓(變電站)建筑面積為443.6m2，地上二層，主體結構為框架結構。12#地下車庫建筑面積為5038.5m2，地下為地下車庫，地上為車道出入口、人防出入口及變電站，地下車庫戰(zhàn)時為6級人防物資庫，基礎結構形式為筏板基礎，主體結構為框架-剪力墻結構。由于北京地區(qū)每年6月15日到9月15為雨季施工季節(jié)，根據(jù)北京市防洪指揮部發(fā)布的文件，本工程從6月10日進入汛期。
三、實習內(nèi)容
3.1、熟悉工程施工管理、技術管理由于實習時間較短，僅參與了施工過程的具體操作，現(xiàn)作簡要概述如下：
3.1.1項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制，每道工序前必須進行技術交底并填寫“技術交底記錄”。
3.1.2項目經(jīng)理責成各專業(yè)工程師填寫“施工日志”。工程經(jīng)理應記錄并保存一份詳細的“施工日志”�！笆┕と罩尽钡膬�(nèi)容包括以下幾個方面：當天施工部位、該部位的施工人數(shù)、具體的.施工班組、具體的現(xiàn)場負責人、施工用材料和設備情況、依據(jù)的作業(yè)方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態(tài)以及施工中出現(xiàn)的問題等。
3.1.3工程施工過程中，由工程室負責現(xiàn)場勞動力調(diào)配、進度管理、機械使用和施工安全等工作，并保存相關記錄。工程經(jīng)理負責每周主持召開一次工程例會，總結上周的工程進度情況，找出工程實際進展同計劃之間的差距，安排本周的工作。項目總工總結上周的施工質(zhì)量狀況，并對下一步的質(zhì)量管理提出建議和要求。
3.1.4在施工過程中，執(zhí)行自檢、互檢、交接檢、專檢制度，施工隊質(zhì)檢員對每道工序自檢合格后，填寫自檢表，經(jīng)相關工班長簽認后，由項目質(zhì)檢員復查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工，再次驗收合格后方可進行下道工序。項目通過建立聯(lián)檢制度，填寫質(zhì)量聯(lián)檢表，對各分項工程的質(zhì)量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。
工程類實習報告13
我由于屬于在校外做設計，因此我的實習工作主要是同我所要從事的工作有關聯(lián)。在實習期間我主要是接觸一些工程進行檢測，以及加固改造工作。通過這些日子的實習，使我發(fā)現(xiàn)在一些在設計及施工中所存在的一些問題。通過向所在單位專家的請教，明白一些工程中易存在和發(fā)生的一系列建筑通病的產(chǎn)生原理及相應的檢測，處理措施�，F(xiàn)將我所接觸到的一些問題作義總結。
我的畢業(yè)設計作的是混凝土框架結構，因此對于混凝土機構的解要更有針對性�；炷临|(zhì)量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視。混凝土質(zhì)量的主要指標之一是抗壓強度，從混凝土強度表達式不難看出，混凝土抗壓強度與混凝土用水水泥的強度成正比，按公式計算，當水灰比相等時，高標號水泥比低標號水泥配制出的混凝土抗壓強度高許多。所以混凝土施工時切勿用錯水泥標號。另外，水灰比也與混凝土強度成正比，水灰比大，混凝土強度高3水灰比小，混凝土強度低，因此，當水灰比不變時，企圖用增加水泥用量來提高溫凝土強度是錯誤的，此時只能增大混凝土和易性，增大混凝土的收縮和變形。
綜上所述，影響混凝土抗壓強度的主要因素是水泥強度和水灰比，要控制好混凝土質(zhì)量，最重要的是控制好水泥和混凝土的水灰比兩個主要環(huán)節(jié)。此外，影響混凝土強度還有其它不可忽視的因素。粗骨料對混凝土強度也有一定影響，當石質(zhì)強度相等時，碎石表面比卵石表面粗糙，它與水泥砂漿的粘結性比卵石強，當水灰比相等或配合比相同時，兩種材料配制的混凝土，碎石的混凝土強度比卵石強。因此我們一般對混凝土的粗骨料控制在3．2cm左右，細骨料品種對混凝土強度影響程度比粗骨料小，所以混凝土公式內(nèi)沒有反映砂種柔效，但砂的質(zhì)量對混凝土質(zhì)量也有一定的影響。因此，砂石質(zhì)量必須符合混凝土各標號用砂石質(zhì)量標準的要求。由于施工現(xiàn)場砂石質(zhì)量變化相對較大，因此現(xiàn)場施工人員必須保證砂石的質(zhì)量要求，并根據(jù)現(xiàn)場砂含水率及時調(diào)整水灰比，以保證混凝土配合比，不能把實驗配比與施工配比混為一談�；炷翉姸戎挥性跍囟取穸葪l件下才能保證正常發(fā)展，應按施工規(guī)范的規(guī)定予在養(yǎng)護、氣溫高低對混凝土強度發(fā)展有一定的影響。冬季要保溫防凍害，夏季要防暴曬脫水�，F(xiàn)冬季施工一般采取綜合蓄熱法及蒸養(yǎng)法。如果是設計造成的缺陷，一般有設計承載力或設計工作條件與實際不符造成裂縫、變形、侵蝕等破壞；如果是使用造成的缺陷，一般有超載、侵蝕、火災、凍融、風化破壞等。
混凝土的裂縫是不可避免的，其微觀裂縫是本身物理力學性質(zhì)決定的，但它的有害程度是可以控制的，有害程度的標準是根據(jù)使用條件決定的。目前世界各國的規(guī)定不完全一致，但大致相同。如從結構耐久性要求、承載力要求及正常使用要求，最嚴格的允許裂縫寬度為0.1mm。近年來，許多國家已根據(jù)大量試驗與泵送混凝土的經(jīng)驗將其放寬到0.2mm。當結構所處的環(huán)境正常，保護層厚度滿足設計要求，無侵蝕介質(zhì)，鋼筋混凝土裂縫寬度可放寬至0.4mm；在濕氣及土中為0.3mm；在海水及干濕交替中為0.15mm。沿鋼筋的順筋裂縫有害程度高，必須處理。
近年來預應力混凝土應用范圍逐漸推廣到更多的結構領域，如大跨超長、超厚及超靜定框架結構，其混凝土強度等級必須提高至C50。在采用泵送條件下，其收縮與水化熱大大增加，約束應力裂縫很難避免，張拉前開裂，張拉后又不閉合，裂縫控制的難度更加困難。預應力結構裂縫允許寬度是嚴格的，預應力筋腐蝕屬“應力腐蝕”并有可能脆性斷裂，預兆性較小，裂縫擴展速度快。裂縫深度h與結構厚度H的關系如下：h≤0.1H表面裂縫；0.1H＜h＜0.5H淺層裂縫；0.5H≤h＜1.0H縱深裂縫；h=H貫穿裂縫。
應當盡量避免貫穿性及縱深裂縫，如出現(xiàn)該種裂縫應采取化學灌漿處理來保證強度，即貫縫抗拉強度必須超過混凝土抗拉強度。
早期裂縫一般出現(xiàn)在一個月之內(nèi)，中期裂縫約在６個月之內(nèi)，其后1～2年或更長時間屬于后期裂縫。
在修補裂縫前應全面考慮與之相關的各種影響因素，仔細研究產(chǎn)生裂縫的原因，裂縫是否已經(jīng)穩(wěn)定，若仍處于發(fā)展過程，要估計該裂縫發(fā)展的最終狀態(tài)。在日本混凝土協(xié)會“混凝土裂縫的調(diào)查和修補指南”中，對調(diào)查的原則、普查、詳查方法均作詳細規(guī)定，主要有：
裂縫的現(xiàn)狀調(diào)查（裂縫類型和寬度）；有無病害（漏水、鋼筋銹蝕）；產(chǎn)生裂縫的經(jīng)過（發(fā)生時間和過程）；設計書的檢查；施工記錄的檢查；根據(jù)混凝土鉆芯檢查構件的強度、厚度；荷載調(diào)查；中性化試驗；鋼筋調(diào)查（鋼筋位置、細筋數(shù)量及有無銹蝕）；地基調(diào)查；混凝土分析；荷載試驗；振動試驗。
裂縫的處理
1.表面處理法：包括表面涂抹和表面貼補法
表面涂抹適用范圍是漿材難以灌入的細而淺的裂縫，深度未達到鋼筋表面的發(fā)絲裂縫，不漏水的縫，不伸縮的裂縫以及不再活動的裂縫。表面貼補（土工膜或其它防水片）法適用于大面積漏水（蜂窩麻面等或不易確定具體漏水位置、變形縫）的防滲堵漏
填充法用修補材料直接填充裂縫，一般用來修補較寬的裂縫（）0.3mm），作業(yè)簡單，費用低。寬度小于0.3mm，深度較淺的裂縫、或是裂縫中有充填物，用灌漿法很難達到效果的裂縫、以及小規(guī)模裂縫的簡易處理可采取開Ｖ型槽，然后作填充處理。2.
灌漿法
此法應用范圍廣，從細微裂縫到大裂縫均可適用，處理效果好。
2.結構補強法
因超荷載產(chǎn)生的裂縫、裂縫長時間不處理導致的混凝土耐久性降低、火災造成的裂縫等影響結構強度可采取結構補強法。包括斷面補強法、錨固補強法、預應力法等混凝土裂縫處理效果的檢查包括修補材料試驗；鉆心取樣試驗；壓水試驗；壓氣試驗等。
工程實例：
某大廈５層框架結構，總建筑面積約2萬m2。施工中發(fā)現(xiàn)4月22日澆筑的某工段２層梁、板混凝土，至4月26日混凝土強度上升一直不明顯，且拆除模板后現(xiàn)澆板多處出現(xiàn)不規(guī)則裂縫。
質(zhì)檢部門對該工程混凝土質(zhì)量進行現(xiàn)場檢測，檢測結果表明，混凝土抗壓強度滿足設計要求，混凝土的均質(zhì)性滿足規(guī)范要求。
根據(jù)現(xiàn)場檢查，該大廈現(xiàn)澆板多處出現(xiàn)不規(guī)則裂縫，其中某工段２層現(xiàn)澆板西南角較嚴重，個別裂縫長度約1200mm，寬度約0.6mm，框架梁身混凝土未見裂縫。
根據(jù)對裂縫檢測的分析，裂縫產(chǎn)生的`主要原因是：
（1）混凝土早期強度上升慢
�。�2）混凝土收縮
（3）混凝土養(yǎng)護不到位
該裂縫為非結構受力裂縫，雖然對結構受力無較大影響，但裂縫的存在對混凝土的耐久性影響很大，應根據(jù)裂縫情況進行必要的處理。
寬度較小裂縫的處理
對寬度小于0.3mm的裂縫進行封縫處理�？裳亓芽p用環(huán)氧樹脂膠泥對其進行表面封閉，環(huán)氧樹脂膠泥配比為：環(huán)氧樹脂﹕二丁脂﹕乙二胺﹕水泥=100﹕30﹕10﹕250～300（重量比），該配比可根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行調(diào)整。
施工注意事項：
�。�1）封閉前，應對裂縫表面進行處理，用鋼絲刷等工具清除裂縫表面的灰塵、浮渣及松散層等污物，然后再用毛刷蘸丙酮、酒精等有機溶液，把沿裂縫兩側20～30mm處擦洗干凈并保持干燥。
�。�2）裂縫處理好后，先在裂縫兩側寬20～30mm范圍內(nèi)涂一層環(huán)氧樹脂基液，然后抹一層厚1mm左右的環(huán)氧樹脂膠泥。抹膠泥時應防止產(chǎn)生小孔和氣泡，表面需要刮平整，保證封閉嚴密。
�。�3）較寬裂縫的處理對寬度大于0.3mm的裂縫進行化學壓力灌漿處理。采用環(huán)氧樹脂漿液進行灌注。環(huán)氧樹脂漿液配合比為：環(huán)氧樹脂﹕丙酮﹕糠醛﹕乙二胺=100﹕20～25﹕20～25﹕15～20（重量比），該配比可根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行調(diào)整。
施工注意事項：
�。�1）對裂縫表面進行處理，沿裂縫用鋼釬鑿成“V”形槽，槽寬與槽深可根據(jù)裂縫深度和有利于封縫來確定，一般為20mm×20mm。鑿槽時先沿裂縫打開，再向兩側加寬，鑿完后用鋼絲刷及壓縮空氣將混凝土碎屑粉塵清除干凈。
�。�2）埋設灌漿嘴的間距可根據(jù)裂縫的深度確定，一般為350～500mm。埋設時，先將灌漿嘴的底盤上抹一層厚約1mm的環(huán)氧膠泥，將灌漿嘴的進漿孔騎縫粘貼在預定的位置上。
（3）裂縫封閉后，應進行壓氣試漏，檢查密閉效果。試漏須待封縫膠泥有一定強度后進行。
�。�4）灌漿機具、器具、及管子在灌漿前應進行檢查，運行正常時方可使用。灌漿結束后，應立即拆除管道，并用丙酮沖洗管道和設備。
（4）灌漿結束后，應檢查補強效果和質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)缺陷應及時補救，確保工程質(zhì)量。
綜上所述，只要在混凝土生產(chǎn)以及施工過程中有針對性地采取預防措施，完全可以避免商品混凝土早期塑性裂縫的產(chǎn)生，使建筑物具備良好的耐久性和結構穩(wěn)定性。
在外面實習有兩個月的實間，這些日子里通過親身經(jīng)歷，使在學校所學的理論知識得到很好的實踐。而且對于實際的設計工作也提供很大的幫助，為畢業(yè)設計提供現(xiàn)實資料。從而避免在設計過程中出現(xiàn)設計與實際施工相脫節(jié)的現(xiàn)象。
工程類實習報告14
緊張而又輕松的生產(chǎn)實習已經(jīng)過去，我的專業(yè)知識水平又一次得到了提高。這次的實習我們到了三門峽靈寶和鄭州黃河桃花峪大橋，主要行程是參觀正在建設中的三淅高速公路，加寬改造中的連霍高速公路，函谷關大橋以及鄭州桃花峪黃河大橋。在此，我將分三個篇章將自己的.經(jīng)歷與感想表述出來。
一、工程背景
三淅高速是河南省三門峽市到淅川縣的高速公路，是交通運輸部《促進中部地區(qū)崛起公路水路發(fā)展規(guī)劃綱要》的重要路段。三淅高速是國家規(guī)劃的國家高速公路網(wǎng)中侯馬至十堰高速公路的重要組成部分，三路線總長188.105公里，呈南北走向。路基寬度24.5米，采用雙向四車道高速公路標準，設計行車速度為80公里/小時。
連霍高速公路橫貫中國大陸的東、中、西部，東起江蘇連云港，西至新疆霍爾果斯，全長4395千米，途經(jīng)6個省，是中國建設的最長的橫向快速陸上交通通道，是橫貫中國大陸東、中、西部的交通大動脈。
連霍高速是我國東西走向跨省區(qū)最多、里程最長的交通大動脈，河南境內(nèi)全長610公里，20xx年12月我省境內(nèi)全線建成通車。該路為雙向四車道，且通車時間較早，道路設計交通量為晝夜2.5萬輛，但目前已達4萬輛以上，改擴建勢在必行。在默默奉獻了十多年后，“大動脈”河南段正在悄悄地變臉。按照規(guī)劃，穿越河南的路段，都將經(jīng)歷一次繼全程貫通之后的新涅槃：由雙向四車道加寬升級至雙向八車道，由最初概念標準的高速公路，向著“綠、潔、暢、美、安”的現(xiàn)代高速進行華麗轉(zhuǎn)身。
20xx年12月3日，連霍高速公路河南鄭州至洛陽段改擴建工程新建路段建成通車。該路段由四車道變?yōu)榘塑嚨�，對緩解連霍高速公路通行壓力、提升河南高速公路路網(wǎng)服務能力、促進中原經(jīng)濟區(qū)戰(zhàn)略實施均具有十分重要的意義。
二、工程特點
三淅高速是我省建設難度最大、橋隧比最大、單公里投資最高的建設項目。三淅高速公路三門峽段北接山西省運三高速公路，向南跨越黃河后在陜縣連接連霍高速公路，重合連霍高速公路至靈寶市，再向南與209國道平行經(jīng)靈寶市、盧氏縣，在南陽市西峽縣與滬陜高速公路交匯后，向南延至豫鄂省界（淅川縣寺灣鎮(zhèn)鵓鴿峪村），與正在建設的鄖十高速公路相接。該工程的建設，將滿足豫西及豫西南地區(qū)南北向客貨流日益增長的需求，有利于促進河南省煤炭資源、山區(qū)資源開發(fā)，以及制造基地建設，帶動區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展。目前我省已開始對連霍高速進行分段改擴建，改造段均由四車道變?yōu)榘塑嚨�。連霍高速洛陽至三門峽段（省界）改擴建工程，起點位于寧洛高速與連霍高速交匯處孟津縣任村互通立交西側，與連霍高速鄭洛段改擴建工程終點相接，在豫陜兩省交界處與連霍高速陜西段相連。改造段全長195公里，投資估算約125億元，工期3年，是迄今為止我省一次性開工建設里程最長、投資規(guī)模最大、地形最復雜、技術難度最大的山區(qū)高速公路改擴建項目。
工程類實習報告15
時間過得真快，在工地上呆了兩個星期了，從陌生到慢慢熟悉，對這有了些了解，一些工作的感受寫寫吧。
1。前兩天回了趟學校，同學說，你怎么走路直不起腰來？我感到很納悶，怎么回事，自己平時很挺拔啊，百思不得其解。今天，鉆腳手架，進地下車庫，才猛然間意識到，平時直不起腰來，原來老是擔心碰頭，養(yǎng)成的習慣啊。原來“職業(yè)病”，就這樣伴隨著我的工作開始了。
2。今天戴著安全帽，與往日相比，感覺老不舒服了�；叵胍郧埃浭缕饛牟淮髅弊影�，而頭上的安全帽，似乎注定要伴隨我一生了，原來一切皆有定數(shù)啊。
3。一直以為工地上的`民工都是弱勢群體，都是處于被黑心包工頭坑騙邊緣的勞苦大眾，然而我錯了。下午一幫植筋工人令我刮目相看，開了眼界。干活很毛躁，氣勢很囂張，鋼筋稍不到位，就撂挑子不干了，現(xiàn)哄著干活。報個工程量的數(shù)大呼小叫，并且不允許與他的數(shù)據(jù)有偏差（他有虛報）。否則，質(zhì)監(jiān)站的電話立馬就到，怎么克扣俺家的工程量了，質(zhì)監(jiān)站誰敢招惹，抓緊安撫人家吧。原來民工上邊也有人。
4。公司副總等學哥弄份文件，雖然學哥有一定的工作經(jīng)驗，放在平時肯定手到擒來，但是副總等他就不行了，頓時手忙腳亂起來。下午建設局的領導來檢查，平日里正襟危坐，派頭十足，穩(wěn)如泰山的項目經(jīng)理，也坐不住了，安排那個去買水果，囑咐這個待會記得倒水，焦急的踱著步子，一個勁的問領導來了么。原來人無論身處什么位置，在領導面前都有點肝兒顫。
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