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金工實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2023-11-21 08:42:36 實(shí)習(xí)報(bào)告范文 我要投稿

[推薦]金工實(shí)習(xí)報(bào)告3篇

  在現(xiàn)在社會(huì),報(bào)告不再是罕見的東西,不同種類的報(bào)告具有不同的用途。一聽到寫報(bào)告馬上頭昏腦漲?以下是小編為大家整理的金工實(shí)習(xí)報(bào)告,希望能夠幫助到大家。

[推薦]金工實(shí)習(xí)報(bào)告3篇

金工實(shí)習(xí)報(bào)告1

  一、實(shí)習(xí)性質(zhì)和目的:

  金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)課,是學(xué)生獲得機(jī)械制造工藝的基礎(chǔ)知識(shí),了解現(xiàn)代機(jī)械制造業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程的重要環(huán)節(jié)之一。通過實(shí)習(xí)使學(xué)生在掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能的過程中,培養(yǎng)學(xué)生的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新能力和創(chuàng)新意識(shí);對(duì)學(xué)生進(jìn)行工程素質(zhì)和思想作風(fēng)的訓(xùn)練,提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。為后續(xù)課程和今后的工作奠定一定的實(shí)踐基礎(chǔ)。

  二、金工實(shí)習(xí)概述:

  1、鉗工:一般由人手持工具對(duì)材料進(jìn)行切削加工的方法。鉗工基本操作有:劃線、鏨削、鋸削、銼削、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、攻螺紋、套螺紋、刮削和研磨等。是指利用鉗工工具或設(shè)備對(duì)原材料、金屬工件、機(jī)械設(shè)備等按技術(shù)要求進(jìn)行加工、制作、修理的加工方法,以銼刀、刮刀、臺(tái)虎鉗、小型鉆床、電動(dòng)砂輪機(jī)等為主要工具。一般以手工為主,具有設(shè)備簡(jiǎn)單、操作方便、適用面廣等特點(diǎn),雖然勞動(dòng)強(qiáng)度大,技術(shù)水平要求較高,生產(chǎn)效率低,但在機(jī)械制造和修配工作中,仍占有十分重要的地位。

  2、車工:車削加工是指在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的直線運(yùn)動(dòng)來完成零件切削加工的方法。加工范圍廣泛,適應(yīng)能力強(qiáng);能對(duì)不同材料和精度要求的工件加工;生產(chǎn)效率較高,加工平穩(wěn),精度高。

  三、鉗工操作規(guī)程及安全事項(xiàng):

  1、工件必須牢固的夾在臺(tái)虎鉗上,而且必須有足夠的夾持部分;

  2、不能使用沒有手柄或手柄松動(dòng)的銼刀,手錘,刮刀等工具;

  3、安裝,撞緊銼刀把時(shí),要一手拿把,一手扶銼刀,以免銼刀落下傷人;

  4、進(jìn)行鏨削工件時(shí)(未涉及),要首先觀察周圍有無(wú)不安全因素。特別注意勿使鏨子(扁鏟)鏨在鉗口上。被鏨工件鐵屑將斷時(shí)要輕擊,鏨削方向只準(zhǔn)朝隔離安全網(wǎng)方向,以防飛出傷害自己或其他同學(xué);

  5、攻絲或套絲時(shí)用力要均衡,不能有力過猛,以防折斷絲錐或板牙;

  6、練習(xí)手用鋼鋸時(shí),不準(zhǔn)用力猛壓和扭轉(zhuǎn)鋸條,被鋸削材料將斷時(shí),用力要輕,以免壓斷鋸條彈出傷人;

  7、鉆孔時(shí)不要戴手套,銼削時(shí)鐵粉不能用嘴吹;

  8、工具,量具的放置要得當(dāng),不能用其指人或打鬧;下課時(shí)交給工具,量具保管員,統(tǒng)一保管;

  9、每天實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí),臺(tái)虎鉗要處于非工作狀態(tài),鉗口不準(zhǔn)合并,手柄要垂直向下。工件、材料應(yīng)放置于鉗面上,并清理鐵屑和工作臺(tái)衛(wèi)生。擦臺(tái)虎鉗的棉紗要放置在鉗口里面,保持工作臺(tái)和地面的清潔。

  四、車工操作規(guī)程及安全事項(xiàng):

  1、進(jìn)入工作場(chǎng)地要穿緊身防護(hù)服、袖口扣緊、上衣下擺處不能敞開、嚴(yán)禁戴手套。不得在開動(dòng)的機(jī)床旁穿脫衣服或圍布于身上,防止機(jī)器絞傷;必須戴好安全帽,辮子要放入帽內(nèi),不得穿裙子、拖鞋;戴好防護(hù)眼鏡,以防鐵屑飛濺傷眼。嚴(yán)禁酒后進(jìn)入工作場(chǎng)地。

  2、車床開動(dòng)前必須按照安全操作規(guī)程的要求認(rèn)真仔細(xì)地檢查機(jī)床各部件和防護(hù)裝置是否完好、安全可靠,傳動(dòng)部位及軌道面加注潤(rùn)滑油,并作低速運(yùn)轉(zhuǎn)2—3分鐘,檢查機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。

  3、裝卸卡盤和大工件需要使用行車時(shí),必須由二人共同操作,嚴(yán)禁用承載小的.吊帶啟吊大工件,確認(rèn)未被卡住的情況下才能啟吊,并采用點(diǎn)動(dòng)的啟吊方式。

  同時(shí),要檢查周圍是否有障礙物,墊好木板,以保護(hù)床面。工件到位后,要將工件頂牢、架好、夾緊,車偏重物時(shí)要按輕重搞好平衡,工件及工具的裝夾要牢固,以防工件從夾具中飛出,卡盤扳手、套筒扳手等要及時(shí)拿下。

  4、機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不得測(cè)量工件、不得用手去觸摸轉(zhuǎn)動(dòng)的卡盤和工件。用砂紙時(shí),應(yīng)放在銼刀上、嚴(yán)禁戴手套用砂紙操作、裝卸工件、安裝刀具加油以及打掃鐵屑均應(yīng)停車進(jìn)行,清除刨花應(yīng)用鉤子或其它用具,禁止直接用手清除刨花。

  5、各工位需要電、氧、氬弧焊以及砂輪、照明等臨時(shí)用電設(shè)備時(shí),必須采用最近的對(duì)工段的電源,不得帶電移動(dòng)焊接設(shè)備,學(xué)徒工及未掌握焊接技術(shù)的人員不得進(jìn)行焊接作業(yè)。臨時(shí)用電設(shè)備使用完畢后,必須立即收起電源線和乙炔管,不得長(zhǎng)期將線、管亂鋪設(shè)在地面上,更不能將線、管與刨花混在一起。

  6、在切削停車時(shí),應(yīng)將刀退出;切削長(zhǎng)軸類要使用中心架,防止工件彎曲變形傷人。伸入軸孔超出主軸箱時(shí),應(yīng)慢速加工,并做好防護(hù)措施,高速切削時(shí),應(yīng)有防護(hù)罩,工件、工具要固定牢靠,當(dāng)鐵屑飛濺嚴(yán)重時(shí)要在機(jī)床周圍安裝擋板,使之與操作區(qū)隔離。工作時(shí)必須側(cè)身站在工作位置,嚴(yán)禁身體正面對(duì)著運(yùn)轉(zhuǎn)的工件。

  7、每臺(tái)機(jī)床均裝配局部照明工作燈,即安全電壓在36V以下,禁止使用220V照明燈代替。8、工作結(jié)束時(shí),應(yīng)切斷電源或總電源,將刀具和工件從工作部位退出;不便卸下的大工件要用木棍支承,清理、收拾所使用的工、夾、量具,并清掃機(jī)床及工作場(chǎng)地,加注各部位的潤(rùn)滑油。

  五、結(jié)束語(yǔ)

  這次金工實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了,我們?cè)谶@短短5天內(nèi)學(xué)習(xí)到了很多生產(chǎn)實(shí)踐知識(shí),鍛煉了動(dòng)手能力,學(xué)習(xí)到了鉗工和車工的一些基本技能操作和理論知識(shí)。我們也知道了在生產(chǎn)過程中安全是第一位的。我覺得個(gè)人還是很積極認(rèn)真的,大家也很認(rèn)真學(xué)習(xí)。金工實(shí)習(xí)的老師們都很認(rèn)真盡責(zé),不疲倦地教我們各種知識(shí)。很感激這幾天的實(shí)習(xí),令我受益匪淺。

金工實(shí)習(xí)報(bào)告2

  金工實(shí)習(xí)是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生必修的實(shí)踐性很強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)課,是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。我們作為物理研究性學(xué)科學(xué)生,沒有要求具備很強(qiáng)的機(jī)械操作能力,但也需要對(duì)普通常見的器械具備一定的學(xué)習(xí)能力和基礎(chǔ)知識(shí),以求在社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中實(shí)現(xiàn)全面平衡的發(fā)展,也為我們理科學(xué)生打下一定的實(shí)踐操作基礎(chǔ)。

  在這次為期5天的實(shí)習(xí)中,學(xué)生要求在金工實(shí)習(xí)過程中通過獨(dú)立地實(shí)踐操作,熟悉有關(guān)機(jī)械制造的基本工藝知識(shí)、基本工藝方法和基本操作等,要初步了解并掌握要求的6個(gè)工種各種操作的要領(lǐng),以及獨(dú)立制作簡(jiǎn)單零部件能力。實(shí)習(xí)安排與對(duì)應(yīng)的6個(gè)工種分別為第一天早上鑄工,下午鉗工,第二天車工,第三天銑工,第四天數(shù)控車床,第五天焊工。

  鑄工,鉗工

  第一天的2個(gè)工種可以說是最累的活兒了。對(duì)于平時(shí)只在教室,宿舍活動(dòng),最累也只有打球的時(shí)候的大學(xué)生來說,鑄工和鉗工可不是那么簡(jiǎn)單的了。它們需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心。

  早上鑄工,我們的任務(wù)是將略微有點(diǎn)潮的沙子攪拌,并鑄造成煉鋼廠所要求的帶漏斗的模具。首先老師給我們講解了很多鑄造方面的基礎(chǔ)知識(shí),以及鑄造和其他工種之間的聯(lián)系和區(qū)別,還有操作需要注意的安全事宜和鑄造時(shí)要掌握的'動(dòng)作要領(lǐng)。雖然看起來簡(jiǎn)單,聽著老師的講解,看著老師的示范操作,似乎也不需要很多技術(shù)要領(lǐng),可是做起來卻不得有半點(diǎn)馬虎。每一步都需要嚴(yán)格按照老師的標(biāo)準(zhǔn)做,尤其是力氣要用到位,用得均勻,并且最后要經(jīng)過反復(fù)的修整才能得到最終要求的模具。經(jīng)過一個(gè)多小時(shí)的搗弄,我們?nèi)堪凑找笸瓿扇蝿?wù),雖然累得手腳發(fā)軟,但是看著自己認(rèn)真仔細(xì)做出來的模具還是感到欣慰。

  在下午的鉗工實(shí)習(xí)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力大后手壓力小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。我們的任務(wù)則是將一個(gè)小圓柱型鐵塊兩端磨平,并按照尺寸要求打磨6棱柱的2個(gè)面。鉗工的活確實(shí)是很枯燥,干一個(gè)下午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,要有力氣,還要做到位,銼到中午時(shí),整個(gè)人又是累得手腳發(fā)軟。不過最后我們還是全體都完成任務(wù)。

  車工

  車工對(duì)應(yīng)的機(jī)器主要是車床,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的。在了解了各個(gè)手柄的作用之后,老師按照?qǐng)D紙要求給我們示范了一遍今天需要完成的一個(gè)小型零部件的加工過程,并給我們指導(dǎo)了注意事項(xiàng)。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的車刀。這次實(shí)習(xí)我們所用的車床配有3把車刀,其中切螺紋的刀我們不要求掌握。我們的任務(wù)是要加工出大圓直徑20mm,長(zhǎng)5mm,小圓直徑15mm,長(zhǎng)10mm的小型零部件。精細(xì)的操作要求,認(rèn)真仔細(xì)的數(shù)據(jù)計(jì)算分析,都是對(duì)我們沒有做過實(shí)際車間工人的學(xué)生的嚴(yán)峻考驗(yàn)。正是因?yàn)槿狈?jīng)驗(yàn)和耐心,在零件加工的最后一步,我就因?yàn)椴僦^急而將零部件大圓部分的長(zhǎng)度切成4mm而痛心不已。可見,車工雖然不那么累,卻是精細(xì)活兒,需要精神高度集中,對(duì)技術(shù)要求也高。

金工實(shí)習(xí)報(bào)告3

  為期兩個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,F(xiàn)在回顧起來才覺得時(shí)間過得好快啊!

  開始第一天,按照學(xué)校安排的日程,我們班是先進(jìn)行鉗工實(shí)習(xí)。下午兩點(diǎn),全班同學(xué)帶著工作服來到實(shí)習(xí)地點(diǎn)。然后老師開始點(diǎn)名,點(diǎn)完之后就由老師開始給我們講解有關(guān)鉗工的基礎(chǔ)知識(shí)和在實(shí)習(xí)中需要注意的安全事項(xiàng)。然后就穿上工作服開始工作,四人一個(gè)工作臺(tái)。等真正嘗試了才知道有多累。我們的任務(wù)是做一個(gè)鴨嘴錘,幾乎是純手工制作。我們用到的工具有:緊固臺(tái)、鋸子、銼刀、量具、劃線工具等。用緊固臺(tái)夾持工件時(shí)不能松,否則工件不是東倒西歪的就是在外力的作用下從緊固臺(tái)上掉下來。使用鋸子時(shí),首先要檢查一下鋸條是否安裝正確,并且要注意使用方法。使用不當(dāng),會(huì)造成鋸條斷裂,也容易劃傷手。使用銼刀銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,使工件表面和銼刀水平接觸,才能保證工件表面受力均衡。鋸割和銼削是個(gè)力氣活。連續(xù)做了三天,有的同學(xué)手上都起了水泡,腿也站的酸疼酸疼。我們的場(chǎng)地有三位指導(dǎo)老師全程指導(dǎo)。在銼削的過程中,指導(dǎo)老師更幫忙銼削,本來在我們手中需要十幾分鐘才能銼好的.,老師幾下就好了。在此,謝謝老師們的指導(dǎo)和幫忙!

  第二階段就是進(jìn)行車工。這次是將全班同學(xué)分為了三個(gè)組,一個(gè)指導(dǎo)老師帶領(lǐng)一個(gè)組。當(dāng)然了還是要先學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程,這是安全的需要。要穿工作服,女生需戴工作帽,并將長(zhǎng)發(fā)挽入帽內(nèi)。工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時(shí),不準(zhǔn)測(cè)量工件。工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動(dòng)車床,以免扳手飛出傷人。車工讓我們簡(jiǎn)單了解車床的工作原理及其工作方式;學(xué)會(huì)正確的車床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式;知道車床型號(hào)含義,熟練車削加工操作。開始時(shí)聽從老師安排和操作過程熟悉車床操作,后來練習(xí)車銼刀手柄;過一段時(shí)間后又實(shí)習(xí)如何車螺紋,最后獨(dú)立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個(gè)手柄的作用,初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車工對(duì)精確性的要求很高,差之毫厘,就將失之千里。如果是把工件車的太大,那還可以繼續(xù)車到合適大小,如果車小了,那整個(gè)工件就報(bào)廢了,只能從頭再來一次。其中有一組里面就有一個(gè)同學(xué)很不幸的出現(xiàn)了一次這樣的狀況,她的老師就給了她一個(gè)新的工件,然后重新再車。最后經(jīng)過努力終于完成了我們的工件:鐵錘柄。

  第一個(gè)星期,我們制作鐵錘的任務(wù)就算完成了。

  第二個(gè)星期,我們又開始了新的實(shí)習(xí)內(nèi)容。前三天:上午,學(xué)習(xí)關(guān)于數(shù)控加工的理論知識(shí);下午,在機(jī)房里進(jìn)行實(shí)踐。數(shù)控加工可以說是最輕松的一個(gè)活了。不過看似簡(jiǎn)單的一個(gè)工種,技術(shù)含量卻是最高的。工人不僅要會(huì)操作數(shù)字設(shè)備,還要看得懂?dāng)?shù)字符號(hào)的含義,會(huì)編寫數(shù)控車床的程序,也就是要會(huì)按要求輸入控制車刀的走向,速度,變換的代碼等等。通過對(duì)數(shù)控車床的操作及編程,我深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求非常高,編輯錯(cuò)一個(gè)符號(hào)就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了。我本身對(duì)這些機(jī)械類的東西就不感興趣,所以在理論課上,老師畫了一個(gè)圖,讓我們根據(jù)圖上的要求編寫程序。結(jié)果,我就是寫不出來。后面兩天,我們分別進(jìn)行了刨、磨和鑄造三個(gè)小工種的實(shí)習(xí)。刨削是水平面、垂直面、斜面、直槽、T形槽、V形槽和燕尾槽及直線行成形面等表面常用加工方法。刨削加工時(shí),應(yīng)根據(jù)被加工工件的形狀、尺寸和生產(chǎn)批量等確定工件裝夾方法和刨削加工基本操作。磨削加工時(shí)在磨床上利用磨具對(duì)工件進(jìn)行加工的方法,磨削加工過程實(shí)際是一個(gè)多刀、多刃、高速切削的過程。

  金工實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對(duì)金工實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識(shí),而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力,使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識(shí)。

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