機(jī)務(wù)實(shí)習(xí)報(bào)告范文
轉(zhuǎn)眼間，三年大學(xué)生活已經(jīng)接近尾聲，畢業(yè)的鐘聲將要敲響。將課堂所學(xué)知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐成為畢業(yè)生們必經(jīng)的道路。實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)、在實(shí)踐中鞏固知識(shí)；實(shí)習(xí)又是對(duì)每一位大學(xué)畢業(yè)生專業(yè)知識(shí)的一種檢驗(yàn)，它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就不到的知識(shí)，既開闊了視野，又增長了見識(shí)，也是我們走向工作崗位的第一步。 帶著老師的忠告，2014年7月14日來到廣州飛機(jī)維修工程有限公司（GAMECO）大修部結(jié)構(gòu)車間實(shí)習(xí)。
一、實(shí)習(xí)單位
廣州飛機(jī)維修工程有限公司 （簡(jiǎn)稱“GAMECO”）于1989年10月在廣州成立，是中國南方航空股份有限公司（50%），和記黃埔飛機(jī)維修投資（香港）有限公司（25%），南華國際飛機(jī)工程（香港）有限公司（25%）共同合資經(jīng)營的一家專門從事飛機(jī)及機(jī)載零部件維修的中外合資企業(yè)。
GAMECO廣州總部、重慶維修基地、清遠(yuǎn)分公司、烏魯木齊飛機(jī)定檢線及上海浦東維修團(tuán)隊(duì)可為客戶提供全面、高質(zhì)、高效的飛機(jī)維修工程服務(wù)。
GAMECO擁有CAAC、FAA、EASA及亞太區(qū)多個(gè)國家和地區(qū)的適航當(dāng)局維修許可證書，及中國民用航空局頒發(fā)的DMDOR和CAAC—PMA資格證書�？蔀椴ㄒ�737、747、757、767、777、787系列，空客A300、A310、A320、 A330、A380系列及EMB145、190等型號(hào)飛機(jī)及附件提供各種級(jí)別的維修、改裝、工程等服務(wù)。
二、實(shí)習(xí)過程
紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。在短暫的實(shí)習(xí)過程中，我深深的感覺到自己所學(xué)知識(shí)的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識(shí)的匱乏。剛開始的一段時(shí)間里，對(duì)一些工作感到無從下手，茫然不知所措，上班第一天領(lǐng)導(dǎo)就派給我個(gè)師父，讓他對(duì)我的實(shí)習(xí)進(jìn)行全程指導(dǎo)。剛上班時(shí)讓我熟悉公司維修的基本流程，暫時(shí)沒有分配什么工作給我。
初來乍到，我這一介書生頓顯窘迫，緊張地有點(diǎn)說不出話來，含糊其詞地把自己的大學(xué)生活、學(xué)習(xí)情況作了一個(gè)匯報(bào)，然后就是沉默不語。車間的領(lǐng)班看出我的局促感，于是打破僵局說：“小伙子，長得蠻帥氣的嘛！”一句不經(jīng)意的`夸贊頓時(shí)消除了我心中的緊張情緒，我笑了笑說：“多謝師傅夸獎(jiǎng)！以后有許多向經(jīng)理您學(xué)習(xí)的地方，還請(qǐng)賜教�！币粫�(huì)兒，來了一位年輕人，看上去比我大不了多少，領(lǐng)班的師傅介紹說這是我們車間的陳師傅，你以后就跟著他學(xué)習(xí)吧。我連忙起身，與他握手致意，并把自己此次的一些實(shí)習(xí)情況又說了一下。師傅點(diǎn)點(diǎn)頭，笑著說：“好好干！”就這樣，我的實(shí)習(xí)開始了。 第一天上班，心里沒底，感到既新鮮又緊張。新鮮的是能夠接觸很多在學(xué)�？床坏健W(xué)不到的東西，緊張的則是萬一做不好工作而受到批評(píng)。這將是我實(shí)習(xí)的開始。
來的第一天去做的第一件事就是去接工具（測(cè)厚儀），師傅帶著我去，借工具首先要報(bào)自己所借工具的型號(hào)，待管理人員查詢了以后，師傅拿出了自己的身份卡在相應(yīng)的位置刷一下，驗(yàn)證身份。在接了工具之后我還認(rèn)識(shí)一種清洗劑（叮咚），很刺鼻，對(duì)身體有害；化學(xué)保護(hù)液（阿諾�。�，有毒，而且粘在手上不容易洗掉。
在空余時(shí)間給我介紹工具名稱和作用，很多工具是我從來都沒聽說過，很多，很復(fù)雜，大部分介紹完了都忘了。
在處理機(jī)身蒙皮劃痕時(shí)，師傅給我介紹了測(cè)厚儀的用法，測(cè)量的蒙皮厚度只取數(shù)據(jù)最低的一個(gè)，這個(gè)數(shù)據(jù)與蒙皮的最低限度值比較，然后再?zèng)Q定是否再需要該蒙皮。
測(cè)厚儀用法；
�、� 校準(zhǔn)儀器：在一片基準(zhǔn)片上不同厚度的上面涂上耦合劑，先按一下開關(guān)按鈕從厚度最低的上面開始測(cè)量，然后將儀器上得數(shù)據(jù)調(diào)到和基準(zhǔn)片上基準(zhǔn)值相同；再按一下按鈕再去測(cè)量另一個(gè)厚度的基準(zhǔn)片，調(diào)數(shù)據(jù)。確定數(shù)據(jù)。
�、� 在涂有耦合劑的蒙皮上測(cè)量不同的位置，經(jīng)過多次測(cè)量取最低值。
這一天的工作很充實(shí)，也學(xué)到了很多都不敢想象的知識(shí)。唯一的缺憾就是看不懂工卡，不過我相信我會(huì)利用實(shí)習(xí)的這兩個(gè)月學(xué)習(xí)看工卡。
在這里我學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西，知道了在進(jìn)油箱之前必須戴上防毒面具，紙衣服，醫(yī)用手套等勞保用品，并且所有勞保用品上面必須寫上名字或工號(hào)，有利于識(shí)別，以免同事之間相互混亂拿錯(cuò)勞保用品。而且身上所有有可能掉的東西都不能帶在身上，以免掉在油箱里面。
里面有很多顏色是灰黃色的鋼架結(jié)構(gòu)一排排支撐著郵箱的上下面，里面感覺悶，要一直通著風(fēng)的，當(dāng)出來的時(shí)候，全身已經(jīng)濕透了。在里面我還看到浮子型油量傳感器。
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