精選生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記模板錦集五篇
忙碌而又充實(shí)的一天又過去了,想必大家都學(xué)習(xí)了不少新知識(shí),這時(shí)候十分有必須要寫一篇日記了。那么日記有什么格式呢?下面是小編收集整理的生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記5篇,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記 篇1
20xx年8月1日星期五晴
根據(jù)公司安排和自己的需要,要到車間去實(shí)習(xí)一段時(shí)間,熟悉整個(gè)工廠的生產(chǎn)流程、管理現(xiàn)狀等。
今天是第一天,去之前我們主管將我們叫到辦公室,特別交待了以下事項(xiàng):
1、遵守廠里的規(guī)章制度,把自己當(dāng)作車間的一員;
2、注意自己的言行舉止,保持良好的形象;
3、虛心向工人學(xué)習(xí),與工人打成一片,真正熟悉工藝流程;
4、公司將對(duì)我們進(jìn)行考核(最后沒執(zhí)行)。
到客車廠企管辦,主任接待了我們,并將我們帶到了第一個(gè)車間——底盤車間。同時(shí)強(qiáng)調(diào)注意生產(chǎn)安全,虛心向工人學(xué)習(xí)。
底盤車間有一個(gè)一同進(jìn)來(lái)學(xué)技術(shù)的大學(xué)生在實(shí)習(xí)。他帶我們看了底盤,認(rèn)識(shí)了底盤的許多名詞。變速箱、前橋、后橋、大梁、前懸、后懸等等。后來(lái)車間副主任向我們系統(tǒng)介紹了底盤的構(gòu)成及工作原理,使我們初步認(rèn)識(shí)了底盤。底盤分為行駛系、傳動(dòng)系、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系四部分組成。還向我們介紹了車間的工作流程:
1、購(gòu)進(jìn)三類底盤——拆方向盤、油箱——?jiǎng)澗、鉆孔——車架總成——?dú)夤苈犯脑?/p>
2、鋼材——折邊——鉚——大梁總成——橋、輪胎——車駕——?dú)夤苈犯难b
生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記 篇2
第一天 7月31日
第1次實(shí)習(xí),想早點(diǎn)到的,但因?yàn)槠渌虻R了,到9點(diǎn)的樣子才到公司,本以為要被批一頓的,還好,接待師傅比較親切,直接把我?guī)У降姆纸M的地方。我們大家這次一共來(lái)了9個(gè)人,要分到不同的組,一個(gè)組一般帶1到2個(gè)人,那樣比較容易溝通吧。
沒多久負(fù)責(zé)人就來(lái)了,簡(jiǎn)單介紹完之后我們大家便分了組,我的組長(zhǎng)是張xx。他人很和藹可親,總保持有微笑。
因?yàn)榈谝惶熘皇侨?bào)道,所以便沒有去基站了,他們準(zhǔn)備第二天帶我去看看。
到了小組張師傅給我們大家講了一些基站的基本知識(shí);臼峭ㄐ艂鬏斨械囊粋(gè)站點(diǎn),至于具體怎么樣還要等過了明天我才知道。要是信號(hào)能夠傳輸就要設(shè)置很多的站點(diǎn),但站點(diǎn)可能會(huì)出些故障,從而影響信號(hào)的傳輸,我們大家就是處理故障的。
所以的站點(diǎn)都是由監(jiān)控中心24小時(shí)監(jiān)控的,當(dāng)監(jiān)控中心發(fā)現(xiàn)有問題,我們大家就必須馬上到站上去查明到底出了什么問題,再通知相應(yīng)的部門前去維修。
第二天 8月1日
今天沒出什么事,組長(zhǎng)便帶我們大家去巡查。每個(gè)月每個(gè)組都要對(duì)自己的站點(diǎn)全部巡查一次,不管有沒有問題都得去。而巡查就是去統(tǒng)計(jì)一下基站里的設(shè)備的型號(hào),數(shù)量,規(guī)格等。把填好的表放在基站里,以便以后檢查的時(shí)候用,今天是8月的第一天,自然開始把所有的站點(diǎn)都清理一遍了。
進(jìn)去基站,里面的溫度就是23或24。夏天進(jìn)去特別爽,里面有很多設(shè)備。一般分為以下幾個(gè)系統(tǒng):傳輸系統(tǒng),包括sdh設(shè)備,光纜,電纜等等;動(dòng)力系統(tǒng),蓄電池,市電等等;動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng);天饋系統(tǒng);bts主設(shè)備;以及其他輔助設(shè)備,如空調(diào),防盜門等等。
里面的溫度都是保持在23℃或者24℃。因?yàn)槭窍奶爝M(jìn)去特別的涼快,不過有的空調(diào)壞了,里面的溫度可以達(dá)到40℃以上。因?yàn)槭茄膊樗蕴貏e簡(jiǎn)單。
所謂的巡查便是將基站內(nèi)的所有設(shè)備的名稱,類型,個(gè)數(shù),型號(hào)等統(tǒng)統(tǒng)做一個(gè)統(tǒng)計(jì)。
可能是為了以后檢查方便一些吧。我們大家這個(gè)組就四個(gè)人吧,兩個(gè)司機(jī),不過也管轄了大概50多個(gè)站點(diǎn);驹谖业睦斫鈶(yīng)該是信號(hào)傳輸?shù)囊粋(gè)中點(diǎn)吧,就如同公交車的站臺(tái),有了它你才能方便的到各個(gè)地方,而有了基站信號(hào)也才能傳得更遠(yuǎn)更寬。
因?yàn)榈谝惶煅膊,所以也沒有什么故障問題,我們大家進(jìn)去只是把里面的設(shè)備的型號(hào),個(gè)數(shù)等做了個(gè)統(tǒng)計(jì),然后放在基站內(nèi)就完成今天的工作了。明天便是處理故障了。
第三天 8月2日
今天總的來(lái)說(shuō)有很大收獲,因?yàn)榻K于出問題拉……呵呵,有事干了。
上午監(jiān)控中心打電話來(lái)說(shuō)土木村的基站已經(jīng)嚴(yán)重告急了。于是我們大家一行人馬上向土木村出發(fā)了。到了那里發(fā)現(xiàn)住房外面的交流變壓器是開著的,帶我去的同事自言自語(yǔ)的說(shuō)“我明明記得我走的時(shí)候把他關(guān)好了啊,難道有人偷電?”。其實(shí)我還完全不知道他問這個(gè)干嘛。他上去把這個(gè)弄好,我在想不會(huì)我們大家就是干這個(gè)的吧。后來(lái)才知道原來(lái)我完全想錯(cuò)了。
后來(lái)我們大家進(jìn)去看了以下,他檢查了幾個(gè)設(shè)備,發(fā)現(xiàn)都沒有問題,里面的空調(diào)也在正常運(yùn)行。這就奇怪了。后來(lái)司機(jī)師傅進(jìn)來(lái)了,他對(duì)我們大家說(shuō):“我問了這里的人,這里從昨天晚上開始就已經(jīng)停電了!蓖卤銢]有說(shuō)什么了。然后我們大家就收工了。
在車上我就問他是出現(xiàn)了什么故障呢。他說(shuō)是停電的問題,而我們大家今天又沒有帶發(fā)電機(jī),這里也不是很重要,所以就等有電了的時(shí)候再來(lái)檢查一次吧。如果帶了發(fā)電機(jī),可能就得在這里守著發(fā)電了,還得拉線。看來(lái)做基站維護(hù)也是很辛苦的。
第四天 8月3日
今天是奧運(yùn)火炬?zhèn)鞯匠啥嫉娜兆,哈哈,安逸,因(yàn)槲覀兇蠹乙バ茇垐@看護(hù)那里的基站,保證火炬?zhèn)鬟f過程不會(huì)出通信方面的問題。
因?yàn)槲覀兇蠹沂枪ぷ餍枰サ,所以進(jìn)熊貓園不用給門票,嘿嘿,進(jìn)去后我和龍君在張師傅的“指導(dǎo)”下 看看的基站就直接去逛熊貓園了,說(shuō)我們大家來(lái)一次也不容易。
到下午6點(diǎn)的時(shí)候火炬?zhèn)魍炅,我們大家這順利完成任務(wù)~~辛苦兩位師傅拉~
其實(shí)這次任務(wù)是很重要的,這次奧運(yùn)會(huì)全國(guó)都很重視,而我們大家做通訊的更是要引起高度的重視。因?yàn)橥ㄓ嵢绻恢袛嗔耍呛蠊删褪呛車?yán)重的了。所以在火炬?zhèn)鱽?lái)之前,上級(jí)已經(jīng)有安排了。把站點(diǎn)也分成了幾大類,有的重要的站點(diǎn)還要進(jìn)場(chǎng),也就是搬到那里去住,要保證通訊的暢通無(wú)阻。所以我到公司的時(shí)候,其實(shí)有人已經(jīng)住進(jìn)了重量級(jí)站點(diǎn)了。而我們大家實(shí)習(xí)的沒那么重的壓力,便輕松過關(guān)了~~
生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記 篇3
實(shí)習(xí)第一天 炎熱,緊張
頭一天上班實(shí)習(xí),天氣那叫一個(gè)無(wú)比炎熱,心情也隨之熱了起來(lái),躁了起來(lái),緊張了起來(lái)。雖說(shuō)學(xué)的是物流專業(yè),但在物流公司實(shí)習(xí)還真是小姑娘上花轎——頭一次。早上八點(diǎn)上班,在學(xué)校里起床那就得不到七點(diǎn),趕過來(lái)也要20多分鐘的,所以早起就是一件重要任務(wù)了。來(lái)到公司,先是到了倉(cāng)庫(kù)那邊“參觀”了一下,負(fù)責(zé)人帶著熟悉了一下工作環(huán)境,接著便是忙碌了起來(lái),貨物入庫(kù)時(shí)就幫著清點(diǎn)一下貨物,有時(shí)還要幫忙搬運(yùn)一下,雖說(shuō)不是很累吧,但是這么一天下來(lái)就不是那個(gè)滋味了。在學(xué)校的時(shí)候還感覺不到身體疲憊,這一上班頭一天回來(lái)就深深地體會(huì) 到了上班的辛苦了,回到宿舍洗了個(gè)熱水澡,稍微玩了會(huì)電腦,就這么讓這一天過去了。
實(shí)習(xí)第二天 學(xué)習(xí),勞累
第二天在上班前十分鐘我就到了公司,我所在的部門是在倉(cāng)儲(chǔ)部,說(shuō)的清晰明了一點(diǎn)就是在倉(cāng)庫(kù)工作實(shí)習(xí),在倉(cāng)庫(kù)里轉(zhuǎn)了一大圈,熟悉了一下貨架、托盤、叉車等,在這里有著在學(xué)校里課本中看到的真實(shí)版的物流設(shè)備,只是比想象中還要大一些,跟著老員工學(xué)做一些簡(jiǎn)單而重復(fù)的工作,有點(diǎn)新鮮,但更多的感受是勞累。宜歐物流的現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與信息化技術(shù)對(duì)貨物的進(jìn)出、庫(kù)存、分揀、包裝、及其信息處理等進(jìn)行有效的計(jì)劃、執(zhí)行和控制管理。而倉(cāng)儲(chǔ)這個(gè)部門給我的切實(shí)感受是貨物多得數(shù)不過來(lái),倉(cāng)庫(kù)大得有點(diǎn)轉(zhuǎn)不過來(lái),而我,只是這里邊普通的實(shí)習(xí)生一員。
實(shí)習(xí)第三天 專業(yè),充實(shí)
今天的關(guān)鍵詞是專業(yè)和充實(shí),這是因?yàn)榻裉煳覍W(xué)到了公司貨物入庫(kù)的一些細(xì)節(jié)內(nèi)容。貨車司機(jī)把貨載到公司,倉(cāng)管員清點(diǎn)數(shù)量和檢查外包裝,并與入庫(kù)單上的數(shù)量核對(duì)無(wú)誤后,由叉車工卸貨并入庫(kù)。接著倉(cāng)管員填寫簽收單:實(shí)收數(shù)量,叉板數(shù)量,倉(cāng)管員簽名并填寫日期和蓋章。當(dāng)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品包裝或數(shù)量與對(duì)方公司的單據(jù)數(shù)量不符合時(shí),要在與對(duì)方公司溝通后,進(jìn)行修改后再入庫(kù)簽收。入貨位遵循的原則:先進(jìn)先出。按照入庫(kù)的日期,同樣型號(hào)的產(chǎn)品,先入庫(kù)的就出庫(kù)。進(jìn)出庫(kù)頻率較高的型號(hào),擺放在靠近出庫(kù)口的位置。最后是建貨卡:填寫貨卡的主要信息包括:貨位號(hào),入庫(kù)單號(hào),入庫(kù)量,結(jié)存,收貨簽名。入庫(kù)時(shí)的單據(jù)一共有三聯(lián):第一聯(lián)公司留存;第二聯(lián)留存返單,月末與供貨公司結(jié)算的依據(jù);第三聯(lián)司機(jī)留存。就這樣,穩(wěn)穩(wěn)地度過了勞累但充實(shí)的一天。
實(shí)習(xí)第四天 熱、熱、熱、熱
今天真是熱得要命,一大早起來(lái)就感覺到了天氣的不同尋常,悶悶的一點(diǎn)兒風(fēng)都沒有,來(lái)到公司上午也沒什么任務(wù),就閑了一會(huì)。后面被安排到和幾個(gè)同事一塊對(duì)倉(cāng)庫(kù)的存貨進(jìn)行盤存,因?yàn)榍皫滋斓娜霂?kù)的量較多,還沒來(lái)得急建貨卡等相關(guān)信息。建貨卡信息的時(shí)候,首先要對(duì)該貨位的同一型號(hào)產(chǎn)品的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì),然后填寫上建立貨卡的日期,并簽上核查人姓名。在進(jìn)行盤存的時(shí)候,還要注意產(chǎn)品的外包裝有沒有破損,因?yàn)槿霂?kù)作業(yè)都是使用叉車,所以可能會(huì)把產(chǎn)品包裝弄破損,如果貨物存貨時(shí)間長(zhǎng)就可能會(huì)生銹,使產(chǎn)品質(zhì)量受到損壞,給公司造成損失。所以當(dāng)發(fā)現(xiàn)破損,要及時(shí)跟換外包裝,并擺放回原位。這些都是在建立貨卡時(shí)需要注意的問題,我在工作中要注意的細(xì)節(jié)很多,所以我一直不敢放松自己。
實(shí)習(xí)第五天 重復(fù),枯燥
在倉(cāng)儲(chǔ)部門工作最讓人覺得不爽的是環(huán)境不如辦公室舒服,心情沒有領(lǐng)導(dǎo)放松,無(wú)聊的時(shí)候真是叫人覺得枯燥無(wú)味,我覺得從今天開始就要過上單曲循環(huán)的日子了,這只是一個(gè)猜想,如果被我說(shuō)中了,這一個(gè)月將是我今后工作的一個(gè)強(qiáng)心劑,可能工作就是如此吧。
實(shí)習(xí)第六天
今天沒有關(guān)鍵詞,就像渴了需要喝水一樣不需要理由。在工作中與同事領(lǐng)導(dǎo)打交道是不可避免的,尤其是與同事很多時(shí)候我們要在一起研究該如何去做,使工作效率提到最高,剛開始還不是很適應(yīng),因?yàn)樵趯W(xué)校都是自己學(xué)自己的,很少和同學(xué)一起討論研究,而現(xiàn)在就不同了,每天我們都有自己的任務(wù),并且公司的工作都是相應(yīng)聯(lián)系和影響的,如果有一個(gè)人的工作做的不好,下一個(gè)環(huán)節(jié)就會(huì)出現(xiàn)差錯(cuò),將導(dǎo)致整套工作出現(xiàn)錯(cuò)誤,不僅浪費(fèi)一個(gè)人的時(shí)間,很多人的工作都白費(fèi)了。蝴蝶效應(yīng)在此時(shí)就顯現(xiàn)出來(lái)了,一點(diǎn)點(diǎn)小紕漏對(duì)于個(gè)人可能沒什么,而經(jīng)過系統(tǒng)放大之后對(duì)于組織或者集體的影響可就大了。第六日,除了熱,沒什么了。
實(shí)習(xí)第七天 信心,進(jìn)步
經(jīng)過這幾天的鍛煉,我發(fā)現(xiàn)自己進(jìn)步挺快的,即使是之前從來(lái)沒有接觸過這個(gè)崗位。我發(fā)現(xiàn)自己對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)也有了更深的認(rèn)識(shí),之前在書本里學(xué)的知識(shí)不在實(shí)踐中體會(huì)永遠(yuǎn)也沒有深刻印象。工作累的時(shí)候會(huì)聽聽歌,也唱唱歌,音樂在工作里可以帶給我放松帶給我自由帶給我信心與鼓舞。今天的我,我覺得這個(gè)崗位對(duì)于我來(lái)說(shuō)不是很難做,我對(duì)自己的進(jìn)步很欣慰,對(duì)自己也很有信心。明天,加油!
實(shí)習(xí)第八天 叉車
對(duì)于現(xiàn)實(shí)版的叉車,說(shuō)實(shí)話,我之前一直不感興趣的,但是俗話說(shuō)技多不壓身,成天在倉(cāng)庫(kù)里見多了叉車,自己也很想學(xué)一學(xué),于是今天在空余的時(shí)間,我自己學(xué)習(xí)駕駛叉車。這是項(xiàng)技術(shù)活,剛上車的時(shí)候,還是比較緊張,慢慢的練習(xí)了幾次后,就不膽怯了。叉車的特點(diǎn)就是它的前輪比后輪-大,所以后輪比前輪更靈活,駕駛技術(shù)好的叉車工,對(duì)后輪的靈活性掌握的比較好。學(xué)習(xí)叉車駕駛,這緊緊才是第一步,學(xué)會(huì)了駕駛后還得學(xué)習(xí)叉東西。叉車不但在生產(chǎn)型的企業(yè)中使用率比較高,而且也是物流企業(yè)日常工作中必要的.工具之一。技術(shù)比較的叉車工,用叉車裝卸貨物時(shí),可以減少貨物損壞的概率,而且可以提高工作效率,節(jié)約工作時(shí)間。
實(shí)習(xí)第九天 平淡
實(shí)習(xí)了已經(jīng)一個(gè)多禮拜了,經(jīng)過在公司里的實(shí)習(xí)工作我學(xué)習(xí)體會(huì)感悟到公司里不比學(xué)校里,需要注意的地方有很多,如果不加注意的話很容易給自己帶來(lái)意想不到的嚴(yán)重的后果。我自己覺得,第一條最最重要的就是時(shí)間觀念,在工作中一定要遵守時(shí)間,遵守時(shí)間是紀(jì)律中最原始的一種,無(wú)論上班、開會(huì)還是赴約都應(yīng)該準(zhǔn)時(shí)到達(dá)。遵守時(shí)間是信用的禮節(jié),也是一名優(yōu)秀員工必備的職業(yè)操守。千萬(wàn)不要把遲到看作是“小毛脖,認(rèn)為即使是遲到了也只不過被上司說(shuō)兩句,沒什么大不了的。在時(shí)間就是金錢、效率就是生命的社會(huì)里,一個(gè)拿遲到不當(dāng)回事的人,肯定會(huì)被人看作缺乏責(zé)任心、事業(yè)心和上進(jìn)心。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記 篇4
3月5日星期一
今天,是新學(xué)期的第一天,也是為期三周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)的開始。上午,我們開了一個(gè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)的會(huì)議,由指導(dǎo)老師給我們講了實(shí)習(xí)的目的,要求,布置了實(shí)習(xí)任務(wù),計(jì)劃安排。并由專門老師詳細(xì)講解了T68是臥式鏜床的工作原理及電氣控制線路。強(qiáng)調(diào)了在實(shí)習(xí)中應(yīng)特別注意的技術(shù)性環(huán)節(jié)。通過閱讀發(fā)下的實(shí)習(xí)資料,我大概了解鏜床的性能指標(biāo),以及我們要完成的工作。即用PLC設(shè)計(jì)程序,用觸發(fā)器來(lái)控制主電路的工作,來(lái)完成主電動(dòng)機(jī)的正反向啟動(dòng)與點(diǎn)動(dòng)控制,主電動(dòng)機(jī)的反接制動(dòng)控制,或進(jìn)給變速時(shí)的主電動(dòng)機(jī)的緩轉(zhuǎn)控制,以及主軸箱,工作臺(tái)或主軸的快速移動(dòng)等操作。下午老師領(lǐng)我們參觀了實(shí)習(xí)地點(diǎn),演示了一臺(tái)已經(jīng)調(diào)試成功的鏜床控制系統(tǒng)?粗捎|摸屏控制的PLC,再由PLC控制接觸器的開通,閉合下的正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、停止。我在問自己,我能不能也漂亮的完成這個(gè)控制系統(tǒng)呢?隨后,老師給我們發(fā)了工具包和線路板。線路板是去年同學(xué)實(shí)習(xí)用過的?粗厦驽e(cuò)綜復(fù)雜的接線,以及陌生的器件,我感到了實(shí)習(xí)的壓力。當(dāng)把接線板上的線都拆下來(lái)以后,今天的任務(wù)就算完成了。這是新鮮充實(shí)的一天。
3月6日星期二
由于硬件部分需要在一個(gè)星期內(nèi)完成,還剩下四天的時(shí)間,時(shí)間緊,任務(wù)重,為此,我為剩下的四天做了一個(gè)計(jì)劃,今天進(jìn)行元器件的布局,以使器件擺放整齊,美觀,更重要的是擺放位置恰當(dāng),更好的滿足器件的功用,為此,我們組成員沒有基于去安裝,而是審慎的討論合理的布局方案,大家各自發(fā)表自己的意見,然后把優(yōu)點(diǎn)綜合起來(lái),并借鑒其他組的經(jīng)驗(yàn),布局出籠了。我們就開始鉆眼把器件安放在板子上。由于我們花了很多時(shí)間在布局上,所以,器件的擺放合理、美觀。不像有的組,只顧美觀,但忘了器件擺放的合理性,而出現(xiàn)了返工的現(xiàn)象。
3月7日星期三
按計(jì)劃,今天要接線了。由于晚自習(xí)的時(shí)間要用來(lái)復(fù)習(xí)考研的課程,所以實(shí)習(xí)的工作只能擠到白天來(lái)做。我仔細(xì)閱讀分析了鏜床控制的原理圖,以及各項(xiàng)功能是如何實(shí)現(xiàn)的。經(jīng)過分析發(fā)現(xiàn),要實(shí)現(xiàn)控制還是比較簡(jiǎn)單的。象電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn),反接制動(dòng)三角形接法使電機(jī)高低速轉(zhuǎn)換等,都是我們PLC課上重點(diǎn)講解的內(nèi)容,我心里有底了。對(duì)完成這次實(shí)習(xí)任務(wù)充滿了信心。經(jīng)過緊張的工作,思考,布局圖終于完成了。還剩兩天的時(shí)間。心想,兩天足夠把線接完了。
3月8日星期四
真是想起來(lái)容易做起來(lái)難!本以為布線圖都出來(lái)了,把線接起來(lái)不就是照葫蘆畫瓢嗎?那還不容易?蓪(shí)際動(dòng)起手來(lái),可就找不著北了,繼電器、空氣開關(guān)、限流電阻、熔斷器、熱繼電器等器件雖然在課本上都介紹了,但沒有實(shí)際用過,而且器件上的接線電很多,這真有點(diǎn)不知道往哪里下手,瞪著眼睛干著急。老師也發(fā)現(xiàn)了同學(xué)們的問題,為此,組織同學(xué)集合,為大家介紹了各種器件的工作原理、作用及怎樣接線。聽完后,同學(xué)們都有一種豁然開朗的感覺。怪不得古人一直倡導(dǎo)讀萬(wàn)卷書,行千里路呢。理論與實(shí)際相結(jié)合才行!今后自己在學(xué)習(xí)和工作中要注意這一點(diǎn)。有了老師的指導(dǎo),同學(xué)們的進(jìn)度明顯加快了。我們組也熱火朝天的干著,時(shí)間在不知不覺中過去了。
3月9日星期五
今天是接線的最后一天,我們的任務(wù)還很重,為此我提前一小時(shí)去了實(shí)習(xí)地點(diǎn),加班來(lái)做?此坪(jiǎn)單的接線工作做起來(lái)并不是那么簡(jiǎn)單,剪線、剝線、把線彎好,最后連上,還要把走線槽安上去,再有一小時(shí)接線就要完了,可這時(shí)下課的時(shí)間到了,只好心不甘情愿的收拾工具,緊張充實(shí)的第一周實(shí)習(xí)結(jié)束了。
3月12日星期一
本周的任務(wù)是PLC程序的設(shè)計(jì)及觸摸屏控制設(shè)計(jì)。本以為由于對(duì)鏜床的電氣原理圖有了深入了解,編軟件程序是比較容易的事。照搬原圖就行了,可在實(shí)際的編寫的過程中發(fā)現(xiàn),事情并不是那么簡(jiǎn)單。電氣圖中的線能夠交叉,但程序、梯形圖中的線不能交叉,而且由于程序模擬器件的開通關(guān)閉非常迅速,幾乎沒有延時(shí),而電氣元件的閉合卻有動(dòng)作時(shí)間,為了避免出現(xiàn)短路現(xiàn)象,也需要在程序中的低速轉(zhuǎn)換和反接制動(dòng)上加時(shí)間繼電器完成延時(shí)。經(jīng)過一天的緊張工作,終于熟悉了PLC程序的編輯軟件,而且梯形圖的大概狀況也有了眉目,就等明天繼續(xù)完善,然后上機(jī)測(cè)試了。
3月13日星期二
上午,經(jīng)過對(duì)程序的反復(fù)的仔細(xì)檢查,并借鑒了其他組的長(zhǎng)處,對(duì)程序進(jìn)行完善,終于完成了,緊接著就要上機(jī)調(diào)試了,看著自己的程序輸入了電腦,連接上了PLC電源,那時(shí)的心情是那樣奇妙,緊張充滿期待,害怕卻又熱烈的期待著結(jié)果,不管是成功還是失敗,就像等在產(chǎn)房外面的丈夫,關(guān)心著孩兒是男是女,是否健康。點(diǎn)動(dòng)、常動(dòng)沒有問題,可是緩動(dòng)和反接制動(dòng)出現(xiàn)了問題,把程序拿回來(lái)重新檢查,原來(lái)是編號(hào)輸錯(cuò)了,怪不得緩動(dòng)不起作用呢,自己太粗心大意了。剩下的就是反轉(zhuǎn)時(shí)反接制動(dòng)有延時(shí),但是正轉(zhuǎn)時(shí)制動(dòng)卻沒有延時(shí)。這兩個(gè)功能是一樣的,程序應(yīng)式對(duì)稱的,這可就奇怪了。問其他組,有的也有這樣的毛病,反復(fù)思考也不得其所以然。只好去問老師,老師好像對(duì)這個(gè)問題也不太清楚是怎么回事。沒辦法,只好先把這個(gè)問題放下來(lái),來(lái)編輯觸摸屏的程序。
3月14日星期三
把昨天的問題放下,投入到觸摸屏的編輯上來(lái),首先是熟悉easybuider的界面及各個(gè)圖標(biāo)的作用,經(jīng)過老師的講解和自己的摸索對(duì)我們需要用到的幾個(gè)常用的功能有了一定的了解。為了將人機(jī)界面設(shè)計(jì)的美觀、實(shí)用、友好。幾個(gè)方案在腦中閃現(xiàn),經(jīng)過一個(gè)一個(gè)的試驗(yàn),終于選定了一個(gè)樸素、大方的方案,它和一般機(jī)器的觸摸屏差不多,比較樸實(shí)、大方,不像有的組那樣設(shè)計(jì)的象是藝術(shù)品,或是招貼畫,有的甚至把按鈕設(shè)計(jì)成了卡通形象,感覺不是工人用的,倒象是給小孩玩的游戲機(jī)界面。看著自己的作品,心情是那樣的激動(dòng)。盼望著明天的調(diào)試順利通過。
3月15日星期四
今天是程序調(diào)試的最后一天,經(jīng)過最后的檢查,我們又將程序輸入電腦,在老師的指導(dǎo)下進(jìn)行調(diào)試。打開觸摸屏,一個(gè)功能一個(gè)功能的測(cè)試,通過。除了制動(dòng)設(shè)有延時(shí)那個(gè)功能。沒辦法,只好留著這個(gè)額問題了。憑我自己的能力是解決不了的。最后,按老師的要求觸摸屏上增加了電氣控制和觸摸屏控制的選擇開關(guān)。程序的編譯工作就在一點(diǎn)點(diǎn)的遺憾中完成了。
3月16日星期五
我們又回到接線的地方,來(lái)繼續(xù)做我們未完成的工作。經(jīng)過一個(gè)小時(shí)的努力,接線終于告一段落。然后是線路的檢查工作。由于別的組已經(jīng)基本上做完了,我們心里有點(diǎn)急。我們只是草草的用萬(wàn)用表簡(jiǎn)單測(cè)試了器件能否順利接通,有沒有虛接的地方,經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)停止的按鈕壞了。換了之后,一切OK.今天的工作上午就完成了,下午不用去了。終于有屬于自己的半天了,心里面很高興。期盼著下星期的正式調(diào)試。
3月19日星期一
今天要進(jìn)行正式的調(diào)試了,我們組排到了第六組,時(shí)間很充裕。感覺自己的作品很完美,就很輕松的在那里坐著和同學(xué)聊天。一個(gè)小時(shí)過去了,第一組沒調(diào)完。兩個(gè)小時(shí)過去了,還是沒調(diào)完。我有點(diǎn)兒坐不住了,跑到調(diào)試廠里看看出了什么問題,我們的作品中是不是也有同樣的毛病。第一組的程序是調(diào)試通過的呀,那可能是硬件出了問題。在老師的指導(dǎo)下,他們一步步排除了故障。等到完全調(diào)試成功,已經(jīng)是下午三點(diǎn)多了。主要毛病是延時(shí)那里做的不好。為此我檢查了自己的程序,又為高低速轉(zhuǎn)換那塊增加了兩個(gè)時(shí)間繼電器。等到下班了,第二組也沒調(diào)試完。
3月20日星期二
經(jīng)過昨天晚上的深入思考和PLC編程高手的指導(dǎo),我終于找到了反接制動(dòng)時(shí)沒有延時(shí)的原因。PLC程序執(zhí)行時(shí)是按順序一周周掃描的,前面的程序?qū)竺娴某绦虍a(chǎn)生了影響。為此在程序中增加了一對(duì)互鎖裝置。理論上的問題解決了,就等著實(shí)踐的檢驗(yàn)了。接下來(lái)的幾組進(jìn)行的比較快,雖然存在一些問題,但很快解決了。下午三點(diǎn)時(shí)馬上就要輪到我們組上機(jī)調(diào)試了我們對(duì)PLC的供電進(jìn)行了改進(jìn)。直接由火線供電,而不是經(jīng)過空氣開關(guān),以免對(duì)空氣開關(guān)產(chǎn)生影響。檢驗(yàn)我們的時(shí)刻到來(lái)了。四點(diǎn),我們開始接電動(dòng)機(jī)的線,接電源線,接速度繼電器。接線完成后,在老師的指導(dǎo)下測(cè)量了幾個(gè)關(guān)鍵部件的電壓,正常。好,接通電源,合上開關(guān),正式調(diào)試。點(diǎn)動(dòng)沒問題,長(zhǎng)動(dòng)沒問題,反接制動(dòng)正常。我懸著的心放下了一些。這可是我們最有可能的出毛病的地方啊。接著是高低速轉(zhuǎn)換,動(dòng)作要求有5秒的延時(shí),在那5秒的等待中,心在怦怦的跳。周圍的一切仿佛都安靜下來(lái)了,包括那旋轉(zhuǎn)的電動(dòng)機(jī),心里默默的數(shù)著1、2、3、4、5,接觸器動(dòng)作了,成功了,心里真是太高興了,沒想到我們的調(diào)試這么順利,看著表4:30,太快了,比預(yù)計(jì)的快多了。這標(biāo)志著我們的實(shí)習(xí)基本上圓滿完成了。為此,我們調(diào)試完的幾組晚上到學(xué)校外面大吃了一頓,以示慶賀。
3月21日星期三
由于我們組的調(diào)試已經(jīng)完成了,剩下的工作就是寫實(shí)習(xí)報(bào)告了。電氣布局圖、接線圖、PLC梯形圖等一樣樣完成了,期待著明天去工廠實(shí)習(xí),說(shuō)實(shí)話,真希望是今天去工廠參觀,因?yàn)槊魈焓侵星锕?jié)。聽今天回來(lái)的人說(shuō)參觀很有意思,就是太累,尤其是中午他們頂著烈日走了一個(gè)多小時(shí)才走到晴綸廠,聽老師說(shuō)我們明天中午會(huì)坐車去晴綸廠,心里又感到有些慶幸,幸虧今天沒去,否則沒得車坐,真是世事難得兩全其美,盡如人意。
3月22日星期四
今天是中秋節(jié),我對(duì)自己說(shuō)了一句話:中秋節(jié)快樂!呵呵,自己給自己一個(gè)祝福。今天天氣還不錯(cuò),我們首先參觀了渤海鋁業(yè)公司。首先由工程師們?yōu)槲覀兘榻B了該廠的概況、一些生產(chǎn)的流程和技術(shù)特點(diǎn),以及用到的生產(chǎn)設(shè)備,然后就在工程師的帶領(lǐng)下去車間參觀。我們基本上是按生產(chǎn)流程參觀的。看著鋁錠經(jīng)過一步步地加工變成型材和薄薄的鋁箔,我在心里暗暗驚嘆人類的聰明才智。中午,我們?cè)诓充X中渡過了快樂的中秋節(jié)。經(jīng)過短暫的午休,我們驅(qū)車去了晴綸廠。在該廠總工程師王總的帶領(lǐng)下,參觀了該廠。在談到一套關(guān)鍵的控制設(shè)備時(shí),王總說(shuō):該設(shè)備僅僅是幾個(gè)控制柜和幾個(gè)軟件,就花了他們1000萬(wàn),占該廠全部投資的10%。同時(shí)又談到意大利的晴綸生產(chǎn)線幾乎實(shí)現(xiàn)了全部自動(dòng)化,偌大一個(gè)車間只需3個(gè)工人,而這需要1億元的投資,這個(gè)項(xiàng)目在中國(guó)還辦不到。希望我們這些控制專業(yè)的學(xué)生能夠發(fā)揮自己的聰明才智,降低控制系統(tǒng)的成本,為祖國(guó)的工業(yè)自動(dòng)化做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。這對(duì)我是一個(gè)激勵(lì)。通過參觀,我看到了自動(dòng)控制專業(yè)的一些應(yīng)用,對(duì)自己以后的工作有了一個(gè)大致的了解。
3月23日星期五
今天是實(shí)習(xí)的最后一天,緊張而又充實(shí)的實(shí)習(xí)就要過去了。在這三周里,理論和實(shí)踐進(jìn)行了結(jié)合,增加了我們動(dòng)手的能力,收獲頗豐。下午老師給我們開了一個(gè)總結(jié)會(huì),總結(jié)了這三周實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),并聽取了同學(xué)們的意見,以便更好的為明年的同學(xué)做準(zhǔn)備,最后,在熱烈的掌聲中,實(shí)習(xí)正式結(jié)束了。在這次是西中,我收獲很多,感謝這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),感謝這次實(shí)習(xí)中的指導(dǎo)老師和給予幫助的同學(xué)們,謝謝!
生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記 篇5
20xx年8月20日星期五
時(shí)間總是不等人的,轉(zhuǎn)眼間,一天的實(shí)習(xí)這么快就結(jié)束了。如果要說(shuō)今天的實(shí)習(xí)感受怎么樣,我想同學(xué)們會(huì)異口同聲——“苦”。但同時(shí),大家也一致認(rèn)為值!是這種有規(guī)律有壓力的生活,讓我們變的充實(shí),正是這苦樂參半的生活為我們的將來(lái)打下了成功的第一個(gè)基石。
現(xiàn)在實(shí)習(xí)接近尾聲,忽然發(fā)現(xiàn)以前那些接觸過的人,都是那么的可愛。通過實(shí)習(xí),同時(shí)對(duì)于通信這個(gè)專業(yè)又有了新的體會(huì)。IT人雖然很辛苦,有時(shí)還要受委屈,但它所做的事是重大的。我們所做的正是為了讓人類更加美好的生活。在實(shí)習(xí)中,取得了收獲很大,但是發(fā)現(xiàn)結(jié)合專業(yè)的理論知識(shí),在近一個(gè)月的實(shí)習(xí),還是發(fā)現(xiàn)自己平時(shí)的努力是不夠的。在新學(xué)期開始之后,還是要更加的努力學(xué)習(xí)。同時(shí)在人際關(guān)系中,學(xué)會(huì)寬容與理解。同時(shí),在現(xiàn)實(shí)的世界里慢慢找到自己的位置。
——實(shí)習(xí)陪伴我經(jīng)受了挫折,也經(jīng)受了歡樂!
——要獲得別人的尊重,首先就要尊重別人!學(xué)會(huì)做人是實(shí)習(xí)的最大收獲。
——大學(xué)因?qū)嵙?xí)而完整,而大學(xué)生活卻因?qū)嵙?xí)而精彩。
——實(shí)習(xí)的經(jīng)歷雖已經(jīng)過去,可我還會(huì)回頭去看一下我在那里留下的腳印,我相信那不會(huì)是我旅途的歸宿,而是我充滿挑戰(zhàn)和希望的開始!
正是:紙上得來(lái)終覺淺,絕知此事要躬行!
最后,再次感謝公司為我提供如此系統(tǒng)規(guī)范的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),同時(shí),也在此祝愿公司永續(xù)經(jīng)營(yíng),追求卓越,不斷進(jìn)取,勇攀高峰。
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