工程專業(yè)實習日記
時間如快馬般匆匆,一天又過去了,這一天里,大家身邊一定有一些有趣的見聞吧,想必是時候?qū)懸黄沼浟。在寫之前,要先考慮好內(nèi)容和結(jié)構(gòu)喔!以下是小編精心整理的工程專業(yè)實習日記,希望能夠幫助到大家。
工程專業(yè)實習日記1
XX年7月10日 晴
經(jīng)過考慮我還是選擇的這個工地實習,華宸建設(shè)股份有限公司,地點在天津市北辰區(qū)大張莊鎮(zhèn)。前幾天還在夢中幻想著接下來幾天在施工現(xiàn)場的學習,工作,生活的狀況。坐在出租車上看著周圍環(huán)境,慢慢的駛離了學校,我沉思著:今天終于帶著大包小包的行李踏上了征程,可以說這是第一次工作,也是進入社會的第一步,這是我人生的另一個征程的起點,所以我要認真的對待這次實習,認真的學習,踏實的工作。出租車上的司機師傅(他說他也曾經(jīng)在建筑工地上工作過)告訴我們(我和冉旺盛):你在工地上可能會遇上各種各樣的人和遭遇一些挫折,凡是都要忍耐,年輕人千萬不可憑一時沖動作出一些傻事來,一定要堅持。終于到達了施工現(xiàn)場,讓我大吃一驚的是這個技術(shù)員曾經(jīng)是我的同學,他初中畢業(yè)后在工地上工作了6年,就成了技術(shù)員。我在想:在這里工作完全不用高等教育的大學生,有能力,有經(jīng)驗完全就可以在這里獨撐。由于沒有紅色的安全帽了,我們倆只有帶著黃色的帽子了。下午我們參觀了施工現(xiàn)場,近距離的觀看了東西,基坑槽,樁,明渠排水,塔吊,腳手架,模板等……清楚了今后我們在1號、2號、5號、6號、7號、12號、13號、14號樓工作于學習。
XX年7月11日 上午 晴 下午 有雨
今天是我工作的第二天。今天是我正式工作的第一天,今天的主要的內(nèi)容是放線。每項建筑工程施工開始就是施工定位放線,它關(guān)系到整個工程的成敗,是保證工程質(zhì)量至關(guān)重要的一環(huán)。放線白了就是把圖紙上的形狀按1:1的比例投放到地面上,放線人員不僅要掌握各種儀器的操作,而且得能識圖,并且能快速地記憶數(shù)值,要求精確的操作等等。首先學會經(jīng)緯儀的操作,然后學習識圖,最好是能畫圖,接著熟悉圖紙,從放大線開始,確定軸線位置,最后放局部軸線,彈出墻體等。放線主要的工具有,卷尺,長鋼尺,墨斗,油漆,小刷子等….
XX年7月12日 晴
今天是我工作的地三天。今天的工作還是放線。在今天中午下班的時候我和一個農(nóng)民工一起回到生活區(qū)的,他是安徽的,一問年齡才知道他都60了。等到下午上班的時候,我仔細觀察了一下這里的工人,有鋼筋工,木工,壯工,焊工等,其中有幾個高齡的,看到他們還那樣為了生活還汗流浹背的辛苦的工作著,(其實自己何嘗不是滿頭大汗)心里突然有了些默默的傷感。今天晚上八點的時候項目經(jīng)理突然要開會,開會的時候經(jīng)理說了許多的話,但是項目經(jīng)理是江蘇的,不通話說的不太好,沒有聽懂太多,但主要是強調(diào)工作時要縮小誤差。但是由于自己剛才開會出去時匆忙,把手機忘在宿舍了,可是回來后發(fā)現(xiàn)自己的手機不見了,找了好長時間也沒有找到,可能被別人偷了吧!突然對這里的人又有些了氣憤。
XX年7月13日 晴
今天是我工作的地四天。今天出了放線之外還了解了一下監(jiān)理。一般,開發(fā)公司是甲方,施工單位是乙方,監(jiān)理公司屬于代表甲方行使監(jiān)管職責。在監(jiān)理合同中,開發(fā)公司是甲方,監(jiān)理公司是 乙方。對施工現(xiàn)場監(jiān)理的工作程序、質(zhì)量控制、監(jiān)理旁站、獨立抽檢等工作進行監(jiān)督檢查。放線到九點多的時候,聽說監(jiān)理要來抽查,心里還是比較激動,因為這是第一次面對監(jiān)理,這是對我們工作的檢測合格與否,這次來了六個監(jiān)理,可是讓我意外的是,這其中就有一個老者,其余的幾個人看起來都像是實習生,這次的抽查是橫軸和縱軸的總長度。在抽查中,我把長尺零端放到的邊軸線上,固定不動,然后監(jiān)理人員看另一對應(yīng)邊軸線的長尺刻度,再查看誤差的大小,來及時的修正。結(jié)果我們幾乎沒有誤差。其實,技術(shù)員早已經(jīng)做了手腳,為了最后的測量長度與實際的相同,零端早已不在了邊軸線上,實際上的誤差是1cm。最后,我感覺這的監(jiān)理也有中應(yīng)付事兒的感覺,不管技術(shù)員還是監(jiān)理人員對待工作都不認真對待。
XX年7月14日 上午 晴 下午 有雨
今天是我工作的第五天。今天上午測繪局的相關(guān)人員來我們工地進行了檢查,他們主要是對整棟樓的檢測,看整棟樓的整體偏移情況,結(jié)果這棟樓的整體向南偏移的 2cm,這就需要在以后的放線的過程中更正過來,可是我想那么這些樁都偏移了2cm啊,這么大的誤差,讓我感到很吃驚。下午我們對其中一棟樓的樁頂標高,要求比槽里的墊層高出5cm,然后截樁。截樁:一般設(shè)計的樁長是指基礎(chǔ)底至樁間的長度,在實際施工中,樁一般是在基礎(chǔ)為開挖的時候施工的,為施工方便,肯定會使制作的樁比實際的長,但經(jīng)過打入(或其他工藝)到設(shè)計深度后,基礎(chǔ)底面以上的多余部分就必須截去,就叫截樁。截樁的方法首先將樁頂標高采用水準儀標出,然后再采用空壓機風鎬沿設(shè)計樁頂標高以100mm處將樁身周圍剔細,剝除灌注樁內(nèi)的鋼筋,留出足夠錨入底板內(nèi)的鋼筋長度,其余的采用延期乙炔高溫融化方法(或手提切割機)將鋼筋切斷。
工程專業(yè)實習日記2
上周,我們專業(yè)進行了為期一周的認識實習。進入這個專業(yè)已經(jīng)一學期了, 可對這個專業(yè)并不十分了解,現(xiàn)在終于有機會可以對這個專業(yè)有個較全面的認識 ,我感到十分的開心。 認識實習時土木工程教學計劃中第一個實踐性教學環(huán)節(jié),其對本土學生建立 正確的專業(yè)思想,樹立正確的專業(yè)知識學習態(tài)度有極其重要的影響作用。 實習分兩部分:參觀工地,各種建筑和路橋。
下面就由我來記錄一下本次認識實習的主要內(nèi)容和經(jīng)過。
上午,老師給我們做了實習動員,著重給我們講了實習中安全的重要性,強調(diào)安全第一,要處處注意安全。接著讓我們端正實習態(tài)度,強調(diào)這是集體活動,每個人到要參加,不可以隨便缺席。最后老師給我們講了這次實習的意義,讓我知道了這次實習的重要性,通過這次實習我將會學到許多我平時在書本上學不到的東西,開闊我的視野,使我對這個專業(yè)有更加深刻地認識和了解。
下午,我們分別參觀了本校區(qū)和寶山校區(qū)的建筑工地。主校區(qū)的實驗室由于搬遷,所規(guī)模比較小,一部分是對建筑材料應(yīng)力和變力的實驗,另一部分是混凝土養(yǎng)護實驗室,里面24小時保持高溫高濕,我們沒有進去,蛋殼開除其設(shè)備很先進,精度很高。王營校區(qū)的建工實驗室就要大多了,我們首先去了一間廠房一樣的建筑里面,那屋頂上面有一個吊機,下面是兩臺鋼材壓力試驗機,地上放著許多試件。鋼材斷面就是由上面的吊機吊到試驗機上進行壓力試驗的。接著我們?nèi)チ肆硪粭澖ㄖ锩嫔舷聝蓪尤际菍嶒炇,我看見一樓簡介上寫著國家二級實驗室。里面主要有混凝土試件壓力測試,石子,黃沙,水泥沙漿的強度,易和性測試,其中有一間實驗室里有一臺超級龐大的壓力試驗機高度直達房頂,使我們吃了一驚。老師介紹說這是300噸的鋼材壓力試驗機。除了這300噸的以外,旁邊還有幾臺100噸和50噸的?粗@些龐然大物,我們興奮不已,同時也感到自己將來責任重大。接著我們來到二樓,二樓主要是水力測量實驗室,里面有許多精密的實驗設(shè)備,老師說將來我們學專業(yè)課時將回來這里做實驗。雖然天空下著小雨,但我們還是因為見到了這么多實驗設(shè)備而感到高興。
今天一大早,我們?nèi)⒂^了市材料園。一進門我們就看見地上堆放著一排排預制板,按不用的規(guī)格疊放在那里。每塊板中間都有三個圓孔,不同規(guī)格的板圓孔不同,圓孔下面有一排鋼筋頭從板底伸出,每塊板上四角還有四個突出的小圓環(huán)。老師給我們介紹說這板的全稱叫鋼筋混凝土預應(yīng)力板,板上的圓孔起著減輕重量的作用,同時還可以增強隔熱保溫性能。圓孔在澆鑄時開口被封了,是防止儲存時有昆蟲老鼠在里面生殖產(chǎn)卵,另外還可以在安裝時為防止沙漿進入孔中。然后我們參觀了澆鑄場地,原來澆鑄時是將磨具一排排整齊的排放好然后把一根根很長的鋼筋穿過一整排磨具連在兩邊的受力柱上,使鋼筋受力,在澆鑄好后產(chǎn)生一個收縮力。這個力就叫預應(yīng)力,它使預應(yīng)力板能夠防止和減少受力變形。接著我們參觀了板,GRC板主要是由抗堿玻璃纖維網(wǎng)格,低堿水泥,珍珠巖和外加發(fā)泡劑防水劑組成。主要用于做墻隔開空間。這種墻隔熱隔聲效果好,但不能承受外加重力,只能承受自身重力。它可鋸,但不可以拼接。
隨著建筑業(yè)的發(fā)展,考慮到種種因素,不得不吧人文生態(tài)考慮進去。為了消除噪音,灰塵等的污染。一些城市都建立了混凝土攪拌站,這樣不僅大大提高生產(chǎn)效率,而且質(zhì)量也得到了保障。我們參觀的構(gòu)件廠也有這樣一個混凝土攪拌站。只看見幾個十幾米高的大罐子倒立著佇立在幾堆石子黃沙前。有一個傳送帶將石子黃沙送到旁邊的一棟建筑里。老師說那是攪拌房,各種材料在那里面混合攪拌,然后灌進混凝土攪拌車里送往工地。老師還給我們講了不同材料所混合出的混凝土的性能的不同,使我們既開闊了眼界又增長了知識。
下午我們聽了一場報告,報告主要講了一下現(xiàn)代建筑的分類:磚木結(jié)構(gòu)般用于單層建筑及村鎮(zhèn)住宅 ;磚-鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)(即磚混結(jié)構(gòu))般用于6層左右民用建筑和中小型工業(yè)建筑; 鋼-鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)一般用于大型公共建筑及大跨度建筑 ;鋼結(jié)構(gòu)般用于超高層民用建筑和有特殊要求的工業(yè)建筑。老師特別介紹了一下高層建筑,現(xiàn)在中國如果要看高層建筑的話,那還得是上海了,上海的高建中又得數(shù)金茂大廈,東方明珠電視塔,這些建筑在世界上都是有名的。聽著這些使我們對未來充滿希望:我們將來要盡自己的所能,造出更高的建筑為祖國爭光。老師還講了土木工程分為三步驟:設(shè)計、施工、管理。講了土木工程未來可以從事的社會工作崗位可以有哪些?
1,建筑公司。
2,行政部門。
3,房地產(chǎn)公司。
4,監(jiān)理公司。還可以從事交通部門的工作。老師還講到了我們目前大學教育的創(chuàng)新。
他認為這是高等教育的目的。他要我們學生樹立起自主學習的習慣與興趣。建立起終身學習的習慣與愛好。
工程專業(yè)實習日記3
實習目的通過對國家大劇院、故宮、頤和園、圓明園、鳥巢、水立方、王府井、大柵欄、798藝術(shù)區(qū)等地的觀賞,解各種建筑的風格和皇家園林的設(shè)計,開闊我建筑景觀和園林視野,建立正確的專業(yè)思想,樹立正確的專業(yè)知識學習態(tài)度。
實習時間:20xx年7月1318日
實習地點:北京
實習內(nèi)容:
20xx年7月13日 星期二 晴
今天是來北京的第一天,對于歷來沒有來過北京的心里是萬分激動。下午我便去了國家大劇院,國家大劇院主體建筑由外部圍護結(jié)構(gòu)和內(nèi)部歌劇院、音樂廳、劇場和公共大廳及配套用房組成。水面上的地面建筑是一個巨型殼體。建筑物在水面中的倒影構(gòu)成了大劇院的外部景觀。
國家大劇院主體建筑外環(huán)繞人工湖,人工湖四周為大片綠地組成的文化休閑廣場。
20xx年7月14日 星期三 晴
今天的天氣晴朗,秋高氣爽,便來到故宮。故宮的建筑氣勢恢弘,規(guī)模巨大。城墻四角各聳立著一座精巧別致的角樓。故宮宮殿建筑布局沿南北中軸線向東西兩側(cè)展開。紅墻黃瓦,雕梁畫棟,金碧輝煌。殿宇樓臺,高低錯落,壯觀雄偉。故宮的建筑集中體現(xiàn)了中國古代建筑藝術(shù)的優(yōu)秀激進和獨特風格,中國古代建筑的經(jīng)典之作。故宮南部以太和殿、中和殿、保和殿三大殿為中心三大殿建在高8米多的呈"工"字形的須彌座式三層平臺上,四周環(huán)繞著石雕欄桿,氣勢澎湃,為故宮中最壯觀的建筑群,表示出不同凡響的高尚地位。故宮的建筑布局謹嚴,秩序井然,寸磚片瓦皆遵循著封建社會的等級禮制,映現(xiàn)出帝王至高無上的權(quán)威。
下午倆點我有來到神話中的一池三仙山”北海公園。這里水面開闊,湖光塔影、蒼松翠柏、垂柳依依、亭臺樓閣、層層疊石、構(gòu)思布局、形式獨特,園內(nèi)亭臺新穎,游廊曲折,富有濃厚的幻想的意境。
北海公園主要的景點有:瓊?cè)A島、永安橋、永安寺、善因殿、昆侖石、萬福樓、靜心齋、白塔…這些景點齊集了北海與眾不同的特點。中國現(xiàn)存最古老、最完整、最具綜合性和代表性的皇家園林之一,
北海公園繼承了中國歷代的造園傳統(tǒng),博采各地造園技藝所長,兼有南方園林的宏闊氣勢和江南私家園林婉約多姿的風韻,并蓄帝王宮苑的富麗堂皇及宗教寺院的莊嚴肅穆,氣象萬千而又渾然一體,中國園林藝術(shù)的瑰寶。
接著又來到聞名響耳的王府井大街,王府井外部空間構(gòu)成和商店內(nèi)部環(huán)境給人以美感;建筑景觀特點獨特;北京最有名的商業(yè)區(qū)。櫛次鱗比到處富麗堂皇,流光溢彩盡顯泱泱大氣,逛不夠的商場,看不夠的美景,數(shù)不清的游人,顧不及的變化。鄉(xiāng)村一個最耀眼的平臺,展示了物華天寶的精致商品,鄉(xiāng)村一個人氣指數(shù)最高的商業(yè)中心,弘揚著中國傳統(tǒng)的和現(xiàn)代的商業(yè)文化。
20xx年7月15日 星期四 晴
來到清代的皇家花園—頤和園。頤和園主要由萬壽山和昆明湖組成,集中了全國園林藝術(shù)的精華,構(gòu)思最巧妙、最有特色的長達728米的長廊,長廊和廊中的繪畫自身就有很高的藝術(shù)價值,另外她還起到將園內(nèi)各個景點有機地聯(lián)系起來的作用,烘托出園林整體的美。堤岸上建起“西堤六橋”形成優(yōu)美的六橋煙柳”景色絲毫不亞于杭州西湖的蘇堤,六座橋中最美的玉帶橋。頤和園展示了中國園林保守的風貌,高峻的樓臺,清幽的庭院,其間曲折密布的小徑相連接。
接著又來到圓明園,繼承了中國三千多年的優(yōu)秀造園傳統(tǒng),吸取了歐洲的園林建筑形式,把不同風格的園林建筑融為一體。圓明園匯集了當時江南若干名園勝景的特點,融中國古代造園藝術(shù)之精華,以園中之園的藝術(shù)手法,將詩情畫意融化于千變?nèi)f化的景象之中圓明本資料來源于園中還建有西洋式園林景區(qū)。最有名的大水法”一座西洋噴泉,還有萬花陣迷宮以及海晏堂等,都具有意大利文藝復興時期的風格。湖水中還有一個威尼斯城模型,皇帝坐在岸邊山上便可欣賞萬里之外的水城風光”圓明園是一座異木奇花之園,名貴花木多達數(shù)百萬株。完整目睹過圓明園的西方人把她稱為“萬園之王”
1860年10月6日英法聯(lián)軍洗劫圓明園,文物被劫掠,17日-19日,園中的建筑被燒毀。至今奇跡和神話般的圓明園變成一片廢墟,只剩斷垣殘壁,供游人憑吊。
20xx年7月16日 星期五 陰
798藝術(shù)區(qū)是來源于原有的工業(yè)廠房,被這些藝術(shù)家們改造的五花八門,各種風格的應(yīng)有盡有,固有的建筑風格和歲月痕跡被巧妙地加以融合利用。有加一層擴大了使用面積的有擴出了門廊增加了展示空間的
晚上來到大家最熟悉最熱也是最紅的熱點—鳥巢,鳥巢”設(shè)計和特點非常突出,外形結(jié)構(gòu)主要由門式鋼架組成。整個建筑,拋棄了激進意義的支撐立柱,而大量采用由鋼板焊接而成的箱形構(gòu)件,24根桁架柱托起了世界最大的屋頂結(jié)構(gòu),成績了全世界建筑業(yè)的一大壯舉,所以,又被稱為“人類建筑文明史上的驚人杰作”
水立方”不只是一幢優(yōu)美和復雜的建筑。膜結(jié)構(gòu)已成為世界之最。根據(jù)細胞排列形式和肥皂泡天然結(jié)構(gòu)設(shè)計而成的這種形態(tài)在建筑結(jié)構(gòu)中歷來沒有出現(xiàn)過,創(chuàng)意真是奇特。水立方”墻面和屋頂都分內(nèi)外三層,設(shè)計人員利用三維坐標設(shè)計了3萬多個鋼質(zhì)構(gòu)件,這三萬多個鋼質(zhì)構(gòu)件在位置上沒有一個是相同的這些技術(shù)都是國自主創(chuàng)新的科技效果,填補了世界建筑史的空白。這個看似簡單的方盒子”中國激進文化和現(xiàn)代科技共同“搭建”而成的.
工程專業(yè)實習日記4
20xx年1月11號
今天是星期三,我也開始了我的實習生涯,最新電氣工程實習日記。經(jīng)過了車間主任的介紹,我也對這個公司進行了一定的了解。平高集團有限公司是中國電力技術(shù)裝備有限公司的全資子公司,前身是成立于1970年的平頂山高壓開關(guān)廠。是我國高壓、超高壓、特高壓開關(guān)重大裝備研發(fā)制造基地,是國家電工行業(yè)重大技術(shù)裝備支柱企業(yè),國家大型一類企業(yè)。公司的業(yè)務(wù)范圍涵蓋輸配電設(shè)備研發(fā)、設(shè)計、制造、銷售、檢測、相關(guān)設(shè)備成套、服務(wù)與工程承包,核心業(yè)務(wù)為高壓、超高壓及特高壓交直流開關(guān)設(shè)備制造、研發(fā)、銷售和服務(wù)。產(chǎn)品共分為七大類十六個系列一百二十多個品種,主要產(chǎn)品有:40.5kv-1100kv封閉式組合電器、40.5kv- 1100kv sf6斷路器、40.5kv-1100kv隔離開關(guān)和接地開關(guān)、40.5kv-252kv敞開式組合電器、10kv- 40.5kv真空斷路器、成套電氣設(shè)備、鐵道電氣化用開關(guān)設(shè)備,及互感器,避雷器、液壓機構(gòu)及彈簧機構(gòu)、復合絕緣子、sf6氣體回收充放裝置等。公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于我國重點電力工程,曾先后為我國第一條550kv高壓交流輸電工程,第一條750kv超高壓交流輸電工程,第一個電壓等級最高的智能化示范工程變電站—750kv延安變以及 “西電東送”等國家重點工程項目提供了輸配電設(shè)備。平高集團還在國內(nèi)率先進行了交流1100kv特高壓產(chǎn)品的研發(fā),為國家百萬伏交流試驗示范工程“晉東南 -南陽-荊門”提供了1000kvgis產(chǎn)品。
20xx年1月12號
今天還是對開關(guān)柜的了解,但是今天主要了解的是它的性能特點以及內(nèi)部的構(gòu)造,為以后的研發(fā)打下基礎(chǔ)。 性能特點:
、 kyn28-12型中置式金屬鎧裝封閉高壓開關(guān)柜,柜體采用優(yōu)質(zhì)覆鋁鋅鋼板經(jīng)數(shù)控機械加工成型,并經(jīng)固定,隔室間防護等級為ip20,外殼防護等級達到ip40,開關(guān)柜分為母線室、電纜室、手車室、儀表控制室。
②主斷路器配置vs1,vd4等國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)真空斷路器。
、劬邆渫晟频奈宸缆(lián)鎖,操作安全簡便,二次顯示完整齊全 ④根據(jù)設(shè)計可配置綜合或分離元件保護,并實現(xiàn)聯(lián)鎖備自投功能,范文《最新電氣工程實習日記》。
、蓦娎|室具有足夠空間,可同時端接幾路電纜,常規(guī)下進下出,也可按設(shè)計上進上出。
⑥根據(jù)設(shè)計組成進線、計量、pt、聯(lián)絡(luò)、出線等多功能柜,開關(guān)手車具有互換性,檢修維護十分方便。開關(guān)柜主要由母線,母線隔離開關(guān),少油斷路器,電流互感器,線路隔離開關(guān),電纜頭,儀表繼電器屏等構(gòu)成。
20xx年1月13號
今天經(jīng)理帶我參觀了研發(fā)部門,因為我以后也想在這一部門就業(yè),所以也就特別的認真。我看到很多進去實習的學生都在看圖紙,我也順便把圖紙拿過來看看,有種似懂非懂的感覺,電路圖上的器件大多數(shù)都認識,但是卻不知道整個電路圖所起的作用。電路圖主要用到的知識有《建筑供配電》!峨姎饪刂婆cplc應(yīng)用》。在辦公室,看一位老師傅在編plc程序的時候十分熟練,想到自己平時學習的東西確實比較空洞,希望在這次實習中能將理論與實踐結(jié)合起來,達到初期的效果。
20xx年1月14號
今天師傅講給我聽開關(guān)柜的接線方法,接線是最重要的,稍有錯誤,就會造成很大的損失。以下是師傅提出的要求:
1、適應(yīng)范圍:適用于各種成套開關(guān)設(shè)備產(chǎn)品的二次線配制。
2、材料:
、賹Ь 一律采用絕緣銅線,按圖紙要求或電流選擇其截面積,其最小截面積單股銅線為1.5mm平方和多股1mm平方,連接電子器件的小電流,低電平電路允許采用更小截面積的導線,顏色一般用黑色。
、谒芰献呔槽一般采用π3015-22、π3025-22、π3050-20三等規(guī)格。
3、工具:斜口鉗、剝線鉗、壓線鉗、扳手、剪刀等。
4、工藝要求:
、 配線應(yīng)排列整齊,接線正確,牢固美觀。
、 跨門線一律采用多股軟銅線,線長以使門開啟致電極限位置及關(guān)閉時不受其拉力的影響而松動,拉伸或損傷絕緣為原則,并和附近的元器件保持安全距離。根據(jù)走線方位或彎成v型或s型。
、 同一接點用螺釘連接時最多允許接入兩根導線,與端子連接時,一般只允許接一根導線。
、 導線穿過金屬底板時,底板上應(yīng)加裝橡膠墊圈或者其它絕緣套管。
20xx年1月15號
今天是被經(jīng)理安排到了車間去,雖然心里有點不愿意,但是還是去了,車間并不像別的車間那樣臟。今天主要的任務(wù)就是學著布線。在看了幾遍師傅布線后,我也想試試,卻發(fā)現(xiàn)布的線沒有他們布的直和好看,而且在一些細節(jié)的部分還做的不夠好,一不小心手就被劃了一小塊皮,才想起來實習過程中安全是最重要的。雖然我知道以后我不一定會讓我親自布線,但是我想多學一門手藝也是好事,所以今天一天都在車間布線,等到了晚上,線布的也算基本滿意。
工程專業(yè)實習日記5
第一日
可以說是過的很郁悶的,因為了到了工地才發(fā)現(xiàn)自己是多么的無知,什么都不明白,尤其是圖紙,在學校學了老長時間就是什么也不懂,想想都很自卑。到處都是亂哄哄的。一片繁忙的樣子,就自己是個閑人,想想先是從點滴做起吧,按照提綱的要求,我打算今天先熟悉一下工地上的各種機械。
當然首先看到的是高聳的塔吊,這個就是工地的標志了,我們在的工地一共有3個塔吊。然后看到的就是一進門口就能看到的鋼筋切割機了,鋼筋彎轉(zhuǎn)機,還有切割鋸,電刨,電渣壓力焊機。還有的就是工人手里的無齒鋸了,有的工人手里還拿的手鋸。
今天很劉叔說好了,明天對我們先進行安全教育,然后我們才能進入工地。
第二日
今天,李哥給我看了施工圖,還教育我看圖的重要性,“看圖你要了解結(jié)構(gòu)的柱距、柱網(wǎng)尺寸;柱和梁的斷面、高度和跨度;圍護墻體和柱軸線之間的尺寸關(guān)系;板的厚度和結(jié)構(gòu)標高等。明確柱子縱向鋼筋的強度等級、規(guī)格、數(shù)量以及搭接要求;箍筋的規(guī)格、間距、和強度等級;每層柱及柱的配筋量的變化;梁的配筋要求及每層梁及梁的配筋量的變化;板的配筋要求等;了解各層所用的混凝土的強度等級以及其他特殊要求如抗?jié)B、抗蝕、防腐等。圖紙的審核主要是為防止一些圖紙的矛盾對施工的影響,如建筑標高與結(jié)構(gòu)之間是否矛盾,管線的安裝對結(jié)構(gòu)是否有影響,圖紙的設(shè)計是否能夠?qū)崿F(xiàn)等。聽的我一頭霧水
第三日
今天大家都來的比較早,打算接受安全教育,我們來到技術(shù)科,由劉叔也就是關(guān)安全的劉科長給我講解,主要是電的危險,還有懸吊物的危險,腳底的危險。當然要求我們進入工地的時候要戴安全帽,注意腳底濕滑,注意碰頭等事項,感覺上要求挺細致的。
我們幾個商量了以后打算先去操作面去看看,有個大概的印象,這樣能有利于我們更有目的的學習,工人不是很多,但是都很繁忙,我原來以為他們一般不樂意理我們這些學生的,可是我錯了,他們都很豪爽的,我一有什么問題,他們就會很有興致的給你解答,第一次從一個老鋼筋工那里聽到了工地常用的一本規(guī)范,03G101規(guī)范。
其實在上面真的什么都看不明白,明天打算去看看圖紙,熟悉一下圖紙上的東西,是怎么落實到實際當中的。主要是結(jié)構(gòu)圖。
第四日
到工程師那里要了圖紙過來,才發(fā)現(xiàn)用的都是平法畫法,雖然和書本上的東西如出一轍,可是還是看不明白的?词窍葟囊(guī)范入手吧,其實規(guī)范不是很厚,不過要想看明白還是很難,工程師說我們應(yīng)該那著圖紙去工地上對對,然后就很清楚了,我想對啊,哪個工程師真是豪爽,到了工地上拿著圖紙,規(guī)范,看看框架梁的配筋,在支座就是柱子的位置,配置的附加筋,需要多少,首排是三分之一靜跨。次排是四分之一了。還有加密箍筋的位置數(shù)量等等。對與柱子來說主要是箍筋的加密。和主要受力鋼筋的連接。圖紙上說都用電渣壓力焊,不過經(jīng)過協(xié)商改為機械連接。采用的是直螺紋套桶統(tǒng)。據(jù)說能必須達到一級連接,可是沒有看到他們是怎么連接的,用的是什么工具,明天單一看看吧,樓板的配筋和書上學的一樣,所以看起來不麻煩,但是樓板還沒有施工,等過幾天施工的時候在看看吧
第五日
進入工地,首先引起我注意的是露出樓面一個個長約80工分的鋼筋網(wǎng),很明顯是柱內(nèi)配筋。以前只是學過配箍筋腹筋彎筋,可是從來沒有想過他們之間會是怎么聯(lián)結(jié)的。今天才知道是用一跟跟的鋼絲固定住的。剛好看到一個人拿著鋼絲過來捆扎。之間他拿一把長約30公分的鋼絲,對折后放在兩根鋼筋的連接處,用手中的自制小工具眨眼工夫,已經(jīng)扎了十幾處了。別看這不起眼的小工具,比用鉗子擰不知道要快多少倍了。一個趁手的工具,可以提高效率,我發(fā)現(xiàn)工地好多自制的工具,用起來舒服多了。
第六日
單一問了直螺紋套統(tǒng)的連接方式,徐工說,外面在做試件去看一下就明白了。來到外面,看到3個20歲左右的小伙子在做,由于歲數(shù)差距不大,談起來方便一點。原來是直接從現(xiàn)場往下截取的,可是現(xiàn)場截取比較麻煩,還有就是影響施工進度,所以才改成他們做的,不過我估計是由于的達不到要求,才這樣的。有的東西,我發(fā)現(xiàn)監(jiān)理和乙方是有共識的,他們直接把鋼筋用套扣機器套扣,并沒有首先按書本上說的墩粗,問了問總工,告訴我說這樣的不需要墩粗就能滿足要求。那三個小工也沒有用書上說的力矩扳手,只是用了一個普通的扳手,他們是這么說的,一個體重在100斤以上的人,壓在扳手上的效果一定可以達到力矩要求,我想說的是力矩大了不一定好,不過總工說過,不要和工人理論什么,我無語。不過發(fā)現(xiàn)他們在做完以后都要做一個自由落體的動作,原來要是連接的好,到在硬物上是很脆的聲音,否則是發(fā)悶的聲音,很簡單的辨別方式。到是讓我想到了一句話,工人有工人自己的方法。
第七日
今天來的比較晚,剛好干上了人家工地澆筑混凝土,感覺以前是見過這個場面,不過現(xiàn)在距離短,看的仔細一點,他們是混凝土公司的,隸屬與張家口第一建筑公司,我以前以為有個人在泵車里忙,原來在現(xiàn)在有個他們公司的人在利用短程遙控技術(shù)遙遙領(lǐng)先。
工程專業(yè)實習日記6
7 月14 日
實習終于開始了,學習土木的,理論重要,實踐更重要,所以老師建議我們暑假期間實習,今天上午,我們來到工地,項目經(jīng)理給我們介紹給了張師傅,以后就有張師傅帶著我們實習了。開始張師傅并沒有馬上帶領(lǐng)我們下工地,而是對我們進行了安全教育。他教導我們必須貫徹“ 學習為主、安全第一” 的安全原則。教導我們進入工地要注意“ 三保(安全帽、安全帶、安全網(wǎng))、四口(樓梯口、電梯口、通道口、預留洞口)、五鄰邊” 。尤其是要注意頭頂有沒有可能掉下東西、腳下有沒有釘子、電線等。他還給我們講了一些工地的事故,把我們都給嚇著了。后來他又向我們介紹了一些工程的情況:
其中一再強調(diào)的就是注意安全,戴好安全帽,萬事小心。這也是我今天最大的感觸:安全第一。
下午,張師傅讓我們在辦公室里整理資料,熟悉周圍環(huán)境,并說明天把工程的圖紙找來先讓我們熟悉下圖紙,后天再下現(xiàn)場。
7 月15 日
今天張師傅給我們拿來了一大摞工程的設(shè)計圖和施工圖,讓我們盡可能把圖紙看懂,有不懂的要向他們請教,或者自己看圖集,要把問題弄明白了。
雖然我們也做過課程設(shè)計,但那都是教學的一部分并沒有應(yīng)用到實際中去,幾乎近似于紙上談兵吧。和這些圖紙相比,我們圖紙的工作量只是九牛一毛啊。
打開建筑圖和施工圖,我看見施工圖紙的幾個大概的部分,圖名、圖框、比例等等。第一次接觸正規(guī)的設(shè)計圖,會很自然地拿自己的畫的圖紙和它比較,首先最先看到的是圖框邊緣的一級注冊建筑師印章,那是建筑行業(yè)的通行證也是我們?yōu)橹畩^斗的目標,這枚小小的印章代表的就是值得信任的技術(shù)水平和安全可靠的保證,多么希望自己能有這么一個章啊!
7 月16 日
今天,張師傅說要檢驗一下我們測量的基礎(chǔ),帶我們?nèi)シ啪去。到了現(xiàn)場,他把我們介紹給了一個姓張的技術(shù)員,讓他帶著我們。
張哥對我們挺好,一開始先讓我們熟悉一下放線所用的水準儀和經(jīng)緯儀的操作。我發(fā)現(xiàn)這里用的儀器和學校里的儀器有明顯的不同:儀器比學校里的儀器好用,操作也簡便,可以這么說儀器的操作和在學校學測量時的有很大出處。這說明在學校里學的知識都是基礎(chǔ),教你一種學習的方法,而不是死東西。
后來,張哥就給我們講了放線的一些技巧和注意事項,聽得我暈乎乎的,不過為了不影響他的工作,我們就在一邊看他操作。后來他見我們都不懂,還特意找時間給我們補了補課,真的謝謝他。
7 月17 日
今天,我們還是跟著張哥一起放線。今天放線的內(nèi)容是柱子和梁。主要是確定柱子的定位軸線。他的技術(shù)特別熟練,沒多長時間就把一個柱子定位好了,看著他那么容易就弄好了,我也想試試,不過他沒讓,而是讓我先去一個空地,給了我們一組數(shù)據(jù),讓我們先練習一下,等他檢查過關(guān)了才能讓我們真正參與放線。
真是看著容易做著難啊。我們弄了好長時間都沒合格,不是墨線太粗就是不清楚,有的地方還有雙線,彈出來自己都感覺不好,更別說用來指導施工了?磥砦疫要繼續(xù)努力啊。
不過他還夸我們說第一次做成這樣挺不錯的了,聽他這么說,高興了許多。后來我們就自己在一邊練習了,爭取明天能真正參與放線。
今天張哥還告訴我們一個使墨線又細又清楚的小方法:
a 、將剛澆了墨水的線從墨斗里拉出來在空中拉緊,然后輕輕的彈一下。這樣可以把墨繩上過多的墨水彈出來,從而避免了彈出來的墨線變得太粗。
b 、彈墨線的時候,用力把墨繩拉緊,這樣彈出來的線就可以又細又清晰了。
后來我用這種方法彈出來的線就好看多了。
7 月18 日
今天張哥的工作沒有那么忙,我的愿望終于實現(xiàn)了,我們放了一道梁的線,雖然用了很長時間,但是感覺時間過的.特別快?粗约悍懦鰜淼木,感覺就是不一樣,這個龐大的工程也有我們的一點貢獻了。我們今天早早就收工了,后來他說明天就沒有放線的活了,我們要跟別人去了。臨走前,他對我們說: 雖然說定位放線和標高控制只是土木工程龐大的建筑施工中的一個很小的很微不足道的部分,但是作用確實十分的重大,它關(guān)系到建筑的方位的規(guī)格是否能夠按照圖紙進行。線工是個綜合性很強的工種,不僅要掌握各種儀器的操作,而且得能識圖,并且能快速地記憶數(shù)值,要求精確的操作等等。首先學會水準儀、經(jīng)緯儀的操作,然后學習識圖,最好是能畫圖,接著熟悉圖紙,從放大線開始,確定軸線位置,最后放局部軸線,彈出墻體留置洞口等等,只有多練習,勤問人,等你放一兩棟樓的線就會慢慢熟練的。
工程專業(yè)實習日記7
土木工程專業(yè)類實習日記(一)
今天是實習的第一天,經(jīng)過兩個小時的乘車,我們來到了福清。
第一次去野外實習,心情不免有些激動。早上天氣還不錯,雖然是陰天,但挺涼爽的。我們走了一會兒到達一個324國道旁邊的山體旁,在那里,老師告訴我們那是巖漿巖中的酸性噴出巖——流紋巖,巖石的構(gòu)成有明顯的定向排列特征,為流紋構(gòu)造,這塊小山體是由尚且新鮮的流紋巖構(gòu)成,所以防護措施相對簡單,緊接著便開始量測該巖石的產(chǎn)狀要素,搞了一會兒,明白了怎樣使用羅盤儀。接下來我們坐車到下一處,也是看一個路邊邊坡的防護措施
老師講了十分鐘后,我們坐車趕往今天的終點站——福清東張水庫,在壩上老師告訴我們,東張水庫對福清人來說是很有意義的,它提供附近農(nóng)業(yè)灌溉用水,并指著水庫周圍,說這里可以作為旅游景區(qū)向游人開放,還可以發(fā)小量電。之后,我們到大壩底下,用羅盤儀測了一些坡面的走向、傾向、傾角。完后便是自由活動時間,于是我們就開始拍些照片,到處看看風景。
下午一點左右,我們心感充實地回去學校。
土木工程專業(yè)類實習日記(二)
今天下著微微細雨,我們一路上撐著傘。坐車不一會來到了第一個目的地——洪塘大橋,老師在橋下給我們介紹了洪塘大橋閩江流域的堆積作用和侵蝕作用的地質(zhì)地貌特征,閩江南港河流寬闊,流量大于黃河。由于河流堆積作用導致下游沙灘較多,這里的河沙馳名中外,含泥量低,級配良好,所以導致過度采砂;又由于河流的侵蝕作用使橋墩產(chǎn)生論了變形;在南岸逗留了一會兒后,我們開始走到北岸,老師告訴我們,由于橋的北岸的地基下存在軟土層和滑坡體使橋面產(chǎn)生裂縫,并導致橋墩的軸向位移和側(cè)向位移,使橋存在破壞現(xiàn)象,又重建一座投入太大,便只能重新加固舊橋墩,或者在兩旁重新建新的橋墩,最終采取了一些加固和維修措施,即加大橋墩,加抗滑樁等
經(jīng)過二十分鐘的長途跋涉,我們來到農(nóng)大校舍旁的一個邊坡旁,這是一個用錨釘加固的防護措施,在那里老師講解了一會兒我們就往最后的目的地——洪山大橋出發(fā),老師剛開始介紹了閩江南北港的區(qū)別,北港侵蝕作用強、堆積作用較弱,而南港侵蝕作用較弱、堆積作用強;由于閩江中下游分流不對稱,導致北港的流水量大,流速快,對河床沖刷強,導致下游兩岸崩塌。
老師介紹完,我們拿起相機,拍了照片,便回去了。
土木工程專業(yè)類實習日記(三)
今天陳工給我們拿來了一大摞工程的設(shè)計圖和施工圖,讓我們盡可能把圖紙看懂,有不懂的要向他們請教,或者自己看圖集,要把問題弄明白了。
雖然我們也做過課程設(shè)計,但那都是教學的一部分并沒有應(yīng)用到實際中去,幾乎近似于紙上談兵吧。和這些圖紙相比,我們圖紙的工作量只是九牛一毛啊。
打開建筑圖和施工圖,我看見施工圖紙的幾個大概的部分,圖名、圖框、比例等等。第一次接觸正規(guī)的設(shè)計圖,會很自然地拿自己的畫的圖紙和它比較,首先最先看到的是圖框邊緣的一級注冊建筑師印章,那是建筑行業(yè)的通行證也是我們?yōu)橹畩^斗的目標,這枚小小的印章代表的就是值得信任的技術(shù)水平和安全可靠的保證,多么希望自己能有這么一個章。
看結(jié)構(gòu)圖紙時,發(fā)現(xiàn)都用的是平法標注,記得在大一時,王老師給我們講過平法標注,也給了我們101圖集,不過我們都沒有看,到現(xiàn)在都看不懂。還好辦公室里還有圖集,我們一遇到不懂得就找圖集,弄的我一上午就看了一張圖紙,沒辦法不懂啊。回去了一定在好好研究平法標注。
土木工程專業(yè)類實習日記(四)
今天,陳工說要檢驗一下我們測量的基礎(chǔ),帶我們?nèi)シ啪去。到了現(xiàn)場,他把我們介紹給了一個姓張的技術(shù)員,讓他帶著我們。
張哥對我們挺好,一開始先讓我們熟悉一下放線所用的水準儀和經(jīng)緯儀的操作。我發(fā)現(xiàn)這里用的儀器和學校里的儀器有明顯的不同:儀器比學校里的儀器好用,操作也簡便,可以這么說儀器的操作和在學校學測量時的有很大出處。這說明在學校里學的知識都是基礎(chǔ),教你一種學習的方法,而不是死東西。
后來,張哥就給我們講了放線的一些技巧和注意事項,聽得我暈乎乎的,不過為了不影響他的工作,我們就在一邊看他操作。后來他見我們都不懂,還特意找時間給我們補了補課,真的謝謝他。
土木工程專業(yè)類實習日記(五)
今天,我們還是跟著張哥一起放線。今天放線的內(nèi)容是柱子和梁。主要是確定柱子的定位軸線。他的技術(shù)特別熟練,沒多長時間就把一個柱子定位好了,看著他那么容易就弄好了,我也想試試,不過他沒讓,而是讓我先去一個空地,給了我們一組數(shù)據(jù),讓我們先練習一下,等他檢查過關(guān)了才能讓我們真正參與放線。
真是看著容易做著難啊。我們弄了好長時間都沒合格,不是墨線太粗就是不清楚,有的地方還有雙線,彈出來自己都感覺不好,更別說用來指導施工了。看來我還要繼續(xù)努力啊。
不過他還夸我們說第一次做成這樣挺不錯的了,聽他這么說,高興了許多。后來我們就自己在一邊練習了,爭取明天能真正參與放線。
土木工程專業(yè)類實習日記(六)
今天張哥還告訴我們一個使墨線又細又清楚的小方法:
a 、將剛澆了墨水的線從墨斗里拉出來在空中拉緊,然后輕輕的彈一下。這樣可以把墨繩上過多的墨水彈出來,從而避免了彈出來的墨線變得太粗。
b 、彈墨線的時候,用力把墨繩拉緊,這樣彈出來的線就可以又細又清晰了。
后來我用這種方法彈出來的線就好看多了。
工程專業(yè)實習日記8
【1】
今天我們第一次來到了工地,師傅并沒有馬上讓我們下工地,而是對我們進行了安全衛(wèi)生教育,建筑專業(yè)實習日記。安全生產(chǎn)關(guān)系到企業(yè)的聲譽和效益,同時也關(guān)系到千家萬戶的生活。因此在施工生產(chǎn)中必須貫徹“安全第一、預防為主”的安全方針,堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的安全生產(chǎn)原則。
我知道了老師講的“三保、四口、五鄰邊”
“三!狈雷o(安全帽、安全帶、安全網(wǎng))
凡進入施工現(xiàn)場人員,必須正確佩戴安全帽。安全帽要經(jīng)常檢查,不符合要求的堅決報廢。
凡在2m及2m以上高處作業(yè),必須系好安全帶。安全帶上的各種部件不得任意拆掉和隨意更換。
安全網(wǎng)的規(guī)格、材質(zhì)必須符合國家標準,使用前要認真檢驗。該工程外側(cè)及龍門架外側(cè)均使用密目式安全網(wǎng)全封閉,安全網(wǎng)支設(shè)完畢,經(jīng)過檢查驗收后方可使用。
“四口”防護
a)該工程的樓梯口、電梯口、通道口、予留洞口均需進行安全防護。
b)樓梯踏步拆模后,沿樓梯設(shè)1.2m高雙層護身欄桿。
c)在該工程的東西兩側(cè)各設(shè)一個通道口,并搭設(shè)防護棚。棚的寬度大于出入口,長度不小于3m。棚頂用5cm厚木板鋪滿,其余暫不通行的單元入口臨時封閉,封閉要牢固嚴密。
d)予留洞口要用蓋板蓋嚴,固定牢固。
e)通道口、樓梯口要有醒目的示警標志,夜間掛紅燈示警。
“五臨邊”防護
a)基坑四周設(shè)置防護欄桿,夜間掛紅燈示警。
b)通往屋面周邊、一層框架周邊、斜馬道兩側(cè)邊、卸料平臺兩側(cè)邊都必須設(shè)置1.2m高的雙層護欄,并掛安全網(wǎng)。
c)電梯口和樓梯側(cè)邊必須安裝臨時防護欄桿,在安裝正式欄桿前,不得拆除。
d)上料平臺除兩側(cè)設(shè)防護欄桿外,平臺口還應(yīng)設(shè)置安全門或活動防護欄桿。
e)各種臨近防護必須安裝牢固,經(jīng)檢查驗收后方可使用,任何人都無權(quán)私自隨意挪動和拆除施工現(xiàn)場的各種防護裝置,防護設(shè)施和安全標志。
施工雖然重要,但沒有一個好的環(huán)境,也是不是一個好的工程,所以還要做到“三清六好”保護作業(yè)場地清潔衛(wèi)生。
三清:下工活底清;料具底數(shù)清;工完場地清。
六好:施工準備好;設(shè)備管理好;工程質(zhì)量好;安全生產(chǎn)好;完成進度好;生活管理好。
【2】
識圖、了解工程概況
今天我們看到了本工程的工程圖紙,并總體閱讀了一遍,作到心中有數(shù),知道什么地方對應(yīng)什么圖,還對工程概況作了詳細了解
1.本工程為張家口方正房地產(chǎn)開發(fā)有限責任公司委托設(shè)計的張家口容辰莊園商業(yè)街,實習總結(jié)《建筑專業(yè)實習日記》。工程地點位于張家口市河東區(qū)勝利南路。場地地貌屬于七里山山前坡洪積裙和清水河二級階地交互地帶,場地不平坦,由北向南呈坡度走勢。
2.張家口市屬于干旱-半干旱氣候,其氣候特征為多風少雨,降雨不均,晝夜溫差大。年均降水量為400毫米,無霜期為140天,雨季主要集中在7-9月份,約占全年降雨量的70%以上,本地區(qū)地下水埋深約為35米,水位年度最大變幅為1.5米,本地區(qū)標準凍結(jié)深度為1.4米。
3.本工程為多層商業(yè)建筑,耐火等級為二級,抗震設(shè)防烈度為7度,建筑耐久年限為50年。
4.結(jié)構(gòu)類型分為兩種:框架剪力墻結(jié)構(gòu)及框架結(jié)構(gòu)。
【3】
識圖、了解工程概況
今天了解有關(guān)細部的概況。(重要或易錯部位摘抄)
墻體工程
1.隔墻:地下室非承重隔墻采用加氣混凝土砌塊墻,用m5水泥沙漿砌筑。構(gòu)造節(jié)點參照96sj102(一)(二)。
地上非承重隔墻采用加氣混凝土砌塊墻,用m5水泥沙漿砌筑。構(gòu)造節(jié)點參照96sj102(一)(二)。
2.外墻做法表
選用88j1-1工程做法(XX),88j1-3工程做法(2)(XX)
部位做法編號保溫層厚度備注
混凝土墻梁柱板(有保溫)外墻57(掛貼花崗巖)70厚擠塑聚苯板
300厚加氣混凝土墻(無保溫)外墻31c改(掛貼花崗巖)·豎向龍骨與加氣混凝土墻橫向混凝土帶錨固
【4】
今天上午,還是一如既往的對誰樣進行監(jiān)測,填寫水樣監(jiān)測報告。唯一不同的就是由于感冒小遲到了一下。收到姐姐“嚴厲的批評”。他說:“遲到是領(lǐng)導最討厭的職工行為之一,因為這是不最終領(lǐng)導和工作的行為”。并告訴我,應(yīng)該提前告知自己的情況,使同事心中有數(shù)。以便自己那部分工作有人去做,不會影響工作的開展。我很樂意的接受了姐姐的批評。下午,,姐姐交給了我如何做電子報告和一些數(shù)據(jù)表格。然后,參加了局里召開的會議后。今天的實習結(jié)束了,回家好好睡覺,養(yǎng)好病,明天努力工作。
工程專業(yè)實習日記9
土木工程專業(yè)認識實習日記(一)
昨天晚上8點開始澆筑混凝土一直到今天,于是我今天早上很早就來看混凝土的澆筑。還沒有到工地就聽見攪拌車的聲音,攪拌車前停放著一輛泵送混凝土車,樓上的人正在忙碌的澆筑著另一個人還在忙碌著拿著震動棒震動混凝土使其均勻嚴實,澆筑混凝土是有先后順序的,從屋面的一邊逐漸往另一邊澆筑。今天一天我都待在施工現(xiàn)場看工人打混凝土,學到了很多打混凝土的知識,例如混凝土自由傾落高度不得超過2m,如超過2m時必須采取措施,使用插入式振搗器應(yīng)快插慢拔,插點要均勻排列,逐點移動,順序進行,不得遺漏,做到均勻振實。
土木工程專業(yè)認識實習日記(二)
我來到的這個施工工地,基礎(chǔ)已經(jīng)完工,開始支地下一層屋面的模板了。在劉工昨天給我們的大體講解下,我們才明白這個工程是個由6棟小高層組成的住宅小區(qū)工程,是典型的框架剪力墻結(jié)構(gòu)的工程,用的模板基本上都是竹膠模板,減力墻200厚,砌塊墻有100厚和200厚兩種。此時還有一部分工人正在綁扎鋼筋.墻體的混凝土已經(jīng)澆注完成,還用“SBS”改性防水卷材覆蓋著地下室的外墻鋪設(shè)一層防水卷材,工地上的工人忙的熱火朝天,因為晚上就要開始澆筑屋面混凝土。
土木工程專業(yè)認識實習日記(三)
今天工地上繼續(xù)澆筑混凝土,聽劉工給我講解了很多關(guān)于混凝土澆注的知識,下午我辦公室也查閱了一些書籍,結(jié)合在學校課本上學習的知識,讓我懂得了使用插入式振搗器必須掌握的基本要求:移動間距不大于振搗棒作用半徑的1.5倍(一般為30~40cm)。振搗上一層時應(yīng)插入下層5cm,以消除兩層間的接縫。平板振動器的移動間距,應(yīng)能保證振動器的平板覆蓋已振實部分邊緣。
澆筑混凝土一般還必須連續(xù)進行。如必須間歇,其間歇時間應(yīng)盡量縮短,并應(yīng)在前層混凝土初凝之前,將次層混凝土澆筑完畢。間歇的最長時間應(yīng)按所用水泥品種及混凝土凝結(jié)條件確定,一般超過2h時,應(yīng)按施工縫處理。
澆筑混凝土時還應(yīng)經(jīng)常觀察模板、鋼筋、預留孔洞、預埋件和插筋等有無移動、變形或堵塞情況,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即停止?jié)补,并?yīng)在已澆筑的混凝土凝結(jié)前修整完好。
土木工程專業(yè)認識實習日記(四)
今天是第一天來工地實習,初來建筑工地,對工地上的一切都感覺新奇和陌生,看到工地上的師傅們都忙碌的熱火朝天,對我也產(chǎn)生了很大的鼓舞,我決定虛心的向他們學習,學習他們吃苦耐勞的工作精神,工作熱情。
首先,我們幾個實習的學生先去了工程項目經(jīng)理那里打了個報告,然后給我們每個人分配了一個師傅帶著我們學習,我的師傅是個40歲的中年人劉工,劉師傅在工地領(lǐng)導施工管理20多年,是一位難得的經(jīng)驗豐富,待人和藹的施工主管。劉師傅首先給我們幾個進行了安全教育,每個人分配了一個安全帽,然后又領(lǐng)我們幾個去施工現(xiàn)場給我們大體講解了施工的進度情況和各個方面的構(gòu)造。
土木工程專業(yè)認識實習日記(五)
今天劉師傅和工地上的兩名技術(shù)員叫我們跟著學習放線。放線是在澆筑的混凝土面上定出柱子和墻的位置,因為墻是豎直澆筑的所以他們既根據(jù)在一層墻上的標記在地面上定好經(jīng)緯儀然后瞄準拿一點直接向上打上一層的軸線。這些都定好后就在屋面上定墻、邊柱、和梁的位置,而且在樓梯和電梯口的邊緣都定二道線,最外邊的一條是控制線是防止裝上模板后把梁的邊線擋住。
土木工程專業(yè)認識實習日記(六)
聽說明天下雨,從昨天晚上到今天工地上就一直忙著打混凝土,今天澆注了梁、樓梯和樓板,聽說工地上的師傅們忙著澆注混凝土的時候都得連續(xù)施工,兩班倒,以保證混凝土凝固一體,以保證強度、質(zhì)量。帶領(lǐng)我們的劉師傅昨天一晚上都在工地加班,以保證這次混凝土的嚴格按照規(guī)范澆注成型。我們的劉師傅的工作熱情讓我們幾個初出茅廬的小孩子真是表示敬仰。我決定以后也更要好好的學習,學習工地師傅的這種熱情工作的精神,干好自己的工作。
土木工程專業(yè)認識實習日記(七)
今天天氣還可以,風很大,我們幾個又跟著劉師傅他們?nèi)ノ菝嫔戏啪,因為由此向上就全是標準層了,所以比以前的放線就容易多了,漸漸也知道了放線的要領(lǐng),我和同學王臣一起放線找了個點,劉師傅說還可以,我們聽了心里特別高興,畢竟也學習到了很多東西。
土木工程專業(yè)認識實習日記(八)
通過昨天對鋼筋工技術(shù)培訓的學習,今天又仔細觀看了鋼筋工人對鋼筋綁扎的詳細過程,并對不太清楚的地方進行了詢問。對一些細節(jié)上的東西又了解了一下,下午在劉師傅的幫助下我把重點記錄在筆記本上,相信這些要點對我們以后在工地上施工學習都會有很大的幫助。
土木工程專業(yè)認識實習日記(九)
今天我觀看了3、4號樓澆注一層的剪力墻了,因為下面一層是沿街樓,所以樓層特別高,層高為3.9米,因為怕一次澆筑完后震搗不均勻,所以分兩層進行澆筑,然后用震動棒分別振實,墻與墻,墻與柱子的交接處的鋼筋比較密實,所以比其它部位澆筑起來更加困難,因為這些所以這些部位震搗的次數(shù)一定要比其他的部位多一些,以保證柱子成型。
土木工程專業(yè)認識實習日記(十)
今天又有大面積的墊層做好了,需要在上面進行柱子及剪力墻的放樣,按排我與其它二位施工員一起去做。今天我來操作儀器,在二位施工員的幫助下,終于學會了操作。注:這臺儀器與學校學的不一樣,先進多了,很好操作。
工程專業(yè)實習日記10
2月21日
告別了大學時代的最后的一個長假,我們又來到學校開始我們的畢業(yè)設(shè)計。第一周的任務(wù)主要是參觀實習。
畢業(yè)設(shè)計實習是土木工程學生經(jīng)過四年的在校學習之后,在學生進入畢業(yè)設(shè)計學習環(huán)節(jié)之前,通過搜集畢業(yè)設(shè)計資料、學習掌握有關(guān)設(shè)計規(guī)范、聽講座、看錄象、學習計算設(shè)計軟件等多種方式,根據(jù)畢業(yè)設(shè)計題目內(nèi)容的要求有目的地進一步實踐并且驗證所學過的理論知識,加深對道路工程和橋梁工程構(gòu)造、設(shè)計程序與方法、施工組織程序和專業(yè)資料檢索等的基本了解,以使學生積累道橋工程規(guī)劃、設(shè)計、施工、材料、管理等方面的感性認識,掌握道路橋梁工程設(shè)計過程的基本要求與實際操作技術(shù),為作好畢業(yè)設(shè)計奠定良好基礎(chǔ)。培養(yǎng)學生具有工程技術(shù)人員基本技能,它對實現(xiàn)培養(yǎng)目標起著重要的作用。
上午的工作主要是聽×老師給我們做畢業(yè)實習的動員。通過動員會讓我們了解了畢業(yè)實習對我們的重要性和怎樣做好畢業(yè)實習和安排。這不僅對我們以后得實習有很大的幫助還讓我們了解了我們今后的畢業(yè)設(shè)計做的任務(wù)。下午張老師對我們講解了怎樣開展我們的畢業(yè)設(shè)計,并且從道路設(shè)計方面展開讓我們了解了畢業(yè)設(shè)計的具體工作和時間安排。
總之這一天的主要內(nèi)容是讓我們了解怎樣做好畢業(yè)實習以及今后畢業(yè)設(shè)計工作。
2月22日
今天是實習的第二天,根據(jù)實習安排今天是在學校觀看近些年國內(nèi)、國外對交通的規(guī)劃和處理方法。
錄像中主要講了,庫里蒂巴市的公交運輸網(wǎng)、香港長遠運輸策略、香港鐵路發(fā)展策略、香港西區(qū)隧道施工、北京地鐵系統(tǒng)以及杭州灣跨海大橋。
在這些實例中給我印象最深的是庫里蒂巴市的公交運輸網(wǎng)和北京地鐵系統(tǒng),F(xiàn)代城市交通的總體目標是以最小的資源和環(huán)境代價,安全經(jīng)濟和高效的運送人與貨物,城市公交系統(tǒng)和地鐵系統(tǒng)在實踐這一目標中有舉足輕重的作用。對于普通公交線網(wǎng)系統(tǒng)效率較為地下,而大容量快速公交和地鐵系統(tǒng)會給城市公共交通的發(fā)展帶來新的契機,特別是對于像北京這樣交通擁擠的大城市是非常好的解決方案。城市大容量快速公交擁有自己的專用道路、容量大并且投入相對較小所以發(fā)展起來非常迅速。同樣地鐵系統(tǒng)雖然前期投入大,但是不論是在容量還是在速度上都是公交不能比的。所以正兩種交通方式是最適合北京的,同樣也是給我印象最深的。
2月23日
隨著電腦的普及現(xiàn)在的很多種工作都能由軟件來完成,同樣建筑行業(yè)也有很多專業(yè)的軟件,今天我們學的就是同望公路造價軟件。
在實際工程中對于軟件的應(yīng)用時非常重要的。概預算對于我們的畢業(yè)設(shè)計和以后的實際工作都是非常重要的,今天我們學的同望公路造價軟件也是工程中運用最廣泛的。
同望軟件的工作的基本原理和我悶在課程中學到的基本相同,當我們確定了工程的總量和工程各個項目的概預算定額基本就可以計算出這個工程的概預算總額。所以這款軟件的應(yīng)用的基本步驟也是這樣。 這讓我想起上學期做的概預算課程設(shè)計,當時的計算量那么大,但是對于這款軟件來說可能只用幾個小時就能解決掉。所以科技的發(fā)展對于建筑行業(yè)會帶來很多的便捷,也能提高效率更好的工作。
2月24日
今天的實習項目主要是參觀北京城市規(guī)劃展覽館,由于比較早所以也讓我們切實感受到北京的早高峰,不論是地上還是地下的交通都讓人感覺到很擁擠。改善北京交通的現(xiàn)狀不僅與城市交通工具有關(guān)還與城市的建設(shè)有非常密切的關(guān)系。
首先映入眼簾的是一座名為“北京灣”的青銅雕塑。據(jù)講解說員介紹,它是按照1:60000的比例真實再現(xiàn)了北京的地理環(huán)境特征,雕刻甚至精確到了分界線,長城與鐵路沿線。二層是對北京市區(qū)縣的規(guī)劃展覽,懸掛與墻上的《北京舊城》則充分反映了1949年這個特殊時期北京城市的整體格局和特征,讓人對北京的認識更為直觀與具體。進入三層后,我們仿佛又回到了那個老北京的年代。通過大量的照片、歷史地圖,漢代的井圈、明清的門墩以及標準的三進四合院等模型,加上講解員生動的介紹,展示了北京從原始聚落到城市出現(xiàn),進而發(fā)展成為統(tǒng)一的多民族國家首都的歷史進程,使我們對北京這座不朽之城的變遷與發(fā)展有了更為深刻與系統(tǒng)的了解。四層體影像播放廳,我們欣賞了影片《不朽之城》與《新北京》兩部影片,仿佛坐上了時光機器,穿梭于北京市850年的建都史。
這些都讓我們感受到古都北京的發(fā)展與城市的規(guī)劃有密切的關(guān)系,也對北京交通改善提供了很好的資料和依據(jù)。
2月25日
今天是畢業(yè)設(shè)計實習的最后一天,也是出去最遠的一天,我們來到位于海淀北部的鷲峰。鷲峰的山雄奇險峻峰峰相連,所以山上的山區(qū)公路的處理也是非常典型的,時我們也可以學到更多的關(guān)于道路設(shè)計的只是。
這里的公路為兩車道的三級公路,所以這里公路的線形不如高等級道路那樣流暢,但是對于修建山區(qū)公路還是主要依據(jù)地形來修建最為合理。在道路勘測課程中我們學到山區(qū)對路線工程的影響主要有地形、地質(zhì)和氣候。對于修建山區(qū)公路也有很多注意的問題。比如鷲峰這里有一段鐵路,因為鐵路比公路修建的時間要早,所以對于那段路的控制標高有嚴格的規(guī)定。還有我們在路兩側(cè)發(fā)現(xiàn)很多擋墻和排水孔和涵洞,這是為了能把降水快速的排走而不影響公路的使用等等。
在這一周的實習我們學到怎樣去做好我們的畢業(yè)設(shè)計,還學會了很多具體的工作,為我們更好的完成畢業(yè)設(shè)計打好了基礎(chǔ)。
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