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生產(chǎn)實(shí)習(xí)心得體會(huì)

時(shí)間:2021-04-04 10:00:32 實(shí)習(xí)心得 我要投稿

關(guān)于生產(chǎn)實(shí)習(xí)心得體會(huì)(通用5篇)

  在平日里,心中難免會(huì)有一些新的想法,可以尋思將其寫(xiě)進(jìn)心得體會(huì)中,這樣能夠培養(yǎng)人思考的習(xí)慣。那么寫(xiě)心得體會(huì)要注意的內(nèi)容有什么呢?以下是小編整理的生產(chǎn)實(shí)習(xí)心得體會(huì)(通用5篇),僅供參考,歡迎大家閱讀。

關(guān)于生產(chǎn)實(shí)習(xí)心得體會(huì)(通用5篇)

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)心得體會(huì)1

  在這實(shí)習(xí)的時(shí)間里,我收獲了很多的東西,這些都是我在學(xué)校里和課本上找不到的,此刻我們即將踏入社會(huì),這些實(shí)踐性的東西對(duì)我們來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的,它讓我們脫離了書(shū)生的稚氣,增加了對(duì)社會(huì)的感性認(rèn)識(shí)、對(duì)知識(shí)的更深入的了解。

  在以前的頭腦中,我認(rèn)為的工作都是很完美的,我想企業(yè)和工廠應(yīng)當(dāng)都是挺漂亮、挺大起的。此刻不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎,將來(lái)的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的,工作應(yīng)當(dāng)也是趣味簡(jiǎn)便的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實(shí)習(xí)工廠。一下車(chē)我就傻眼了,天哪!這個(gè)地方到處都是刺鼻的氣味,第一天由工廠領(lǐng)導(dǎo)帶我們參觀了生產(chǎn)線、工人師傅給我們進(jìn)行了入廠安全講座。第二天我們就正式進(jìn)入車(chē)間參加生產(chǎn)。我們四人一組,每個(gè)車(chē)間的師傅負(fù)責(zé)帶我們生產(chǎn)學(xué)習(xí),此刻的化工廠自動(dòng)化程度比較高,工人勞動(dòng)相比較較簡(jiǎn)便,可是一般一個(gè)崗位一班就一個(gè)人,一班的時(shí)間是8個(gè)小時(shí),也就是說(shuō),工人師傅要一個(gè)人在一個(gè)崗位上一呆就是八個(gè)小時(shí)。一開(kāi)始我們都覺(jué)得不可思議,對(duì)于我們來(lái)說(shuō),在學(xué)校里有豐富多彩的娛樂(lè)活動(dòng)和同學(xué)朋友,這八個(gè)小時(shí)單調(diào)的工作難以想象,可是隨著與工人師傅共同工作的時(shí)間久了才明白自我的想法是多么的幼稚,我們此刻吃穿不愁,可是真正到了社會(huì)上,首先我們的自我養(yǎng)活自我!然后的為家庭擔(dān)起相應(yīng)的職責(zé)!我們必須靠自我的勞動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)這些!這時(shí)我們就不會(huì)覺(jué)得這八個(gè)小時(shí)是多么的漫長(zhǎng)了,因?yàn)檫@八個(gè)小時(shí)的背后是我們勞動(dòng)換來(lái)的收獲。

  在實(shí)習(xí)時(shí)的工作學(xué)習(xí)同時(shí)讓我認(rèn)識(shí)到社會(huì)是殘酷的,沒(méi)有文化、沒(méi)有本領(lǐng)、懶惰,就注定你永遠(yuǎn)是社會(huì)的最底層!但同時(shí)社會(huì)又是完美的,只要你肯干、有進(jìn)取心,它就會(huì)給你回報(bào)、讓你得到自我想要的!

  總之,雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間很短,但對(duì)我來(lái)說(shuō),收獲是很大的。我會(huì)更加珍惜我的學(xué)習(xí),并且用實(shí)習(xí)的心得時(shí)時(shí)激勵(lì)自我!

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)心得體會(huì)2

  進(jìn)入大學(xué)第三年,終于等到了學(xué)校給我們安排兩周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),兩周以來(lái),大家在忙碌、互助、辛苦、享樂(lè)中度過(guò)。我想,這大概是屬于我們?nèi)松凶钣腥さ慕?jīng)歷之一了吧,回首過(guò)去的兩周,值得品味。

  在這第一天實(shí)習(xí)的上午,我們到了教室認(rèn)真仔細(xì)的聽(tīng)了教授為我們講解有關(guān)生產(chǎn)實(shí)習(xí)的知識(shí)與內(nèi)容,當(dāng)老師告訴我們,我們將離開(kāi)學(xué)校到外校實(shí)習(xí)時(shí)候,我們每個(gè)人都非常好奇和興奮,畢竟這是人生來(lái)第一次去外面實(shí)習(xí)。下午,我懷著激動(dòng)的心情,到了集合地點(diǎn)與同學(xué)們一起上了大巴車(chē),開(kāi)始了生產(chǎn)實(shí)習(xí)的“旅途”。

  我們首先被周?chē)利惖沫h(huán)境所吸引,嶄新的教學(xué)樓,清新涼爽的空氣,清澈見(jiàn)底的湖水、漂浮蕩漾的荷花、茂盛挺拔的樹(shù)木,就像走到了真實(shí)的大自然中一樣,頓時(shí)我從心底由衷的羨慕這些學(xué)生,能夠生活學(xué)習(xí)在這樣美麗的環(huán)境之中。之后我們?cè)趯W(xué)院老師的帶領(lǐng)下,首先參觀了實(shí)驗(yàn)基地,一進(jìn)教學(xué)樓,寬敞明亮的實(shí)驗(yàn)室、干凈整潔的地面給人以豁然開(kāi)朗的感覺(jué),在參觀中我們看到了許多用于不同測(cè)量的大型精確儀器及設(shè)備,有傳感器儀器、電路板制作軟件、各種系列單片機(jī)設(shè)備等,這些先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)設(shè)備讓我們大開(kāi)眼界。

  參觀完實(shí)驗(yàn)室后,我們來(lái)到了我們實(shí)習(xí)的實(shí)驗(yàn)室,開(kāi)始了實(shí)習(xí)任務(wù)————對(duì)傳感器特性的研究。首先,老師給我們講解了各種傳感器的工作原理、應(yīng)用范圍、傳感器的特性測(cè)試方法及實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理等理論知識(shí),為我們之后的實(shí)習(xí)任務(wù)打下堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。在老師洪亮的嗓音、鏗鏘有力的講解中,不知不覺(jué)時(shí)間已經(jīng)到了要回去的時(shí)刻,我們都沉浸在知識(shí)的海洋中不愿離開(kāi)。第二天我們?cè)缭绲某俗蟀蛠?lái)到實(shí)驗(yàn)室,真正開(kāi)始了實(shí)習(xí)的任務(wù)。在老師的帶領(lǐng)下,我們先復(fù)習(xí)了傳感器的工作原理等知識(shí),接著便開(kāi)始了動(dòng)手實(shí)踐,研究傳感器的特性,在省學(xué)院的幾天的實(shí)習(xí)中,我們每天都會(huì)學(xué)習(xí)傳感器的不同知識(shí),然后針對(duì)這項(xiàng)內(nèi)容開(kāi)始動(dòng)手實(shí)驗(yàn),我們做了有熱電偶溫度特性實(shí)驗(yàn)、霍爾傳感器位移、轉(zhuǎn)速測(cè)速實(shí)驗(yàn)、光纖傳感器、施密特觸發(fā)器性能研究等實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)任務(wù)不是特別難,只要認(rèn)真聽(tīng)老師的講解,每天做實(shí)驗(yàn)的時(shí)間戳戳有余,完成實(shí)驗(yàn)任務(wù)后我們便開(kāi)始忙自己的事情,有的同學(xué)學(xué)習(xí),有的同學(xué)小憩,有的同學(xué)出外參觀,可以說(shuō)每一天我們都在充實(shí)中度過(guò)。

  通過(guò)這幾天的實(shí)習(xí),我們對(duì)傳感器的工作機(jī)理、應(yīng)用特性、實(shí)用范圍有了很大的認(rèn)識(shí),擴(kuò)大了我們的知識(shí)面。此外,在實(shí)驗(yàn)中,實(shí)際動(dòng)手操作提高了我們對(duì)傳感器特性測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)、分析的能力以及動(dòng)手操作的能力。通過(guò)對(duì)傳感器特性系統(tǒng)的設(shè)計(jì),更鍛煉了我們學(xué)生將多方面知識(shí)綜合應(yīng)用,全面提高實(shí)用能力。在實(shí)驗(yàn)中,當(dāng)實(shí)驗(yàn)結(jié)果不準(zhǔn)確或是實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)出不來(lái)的時(shí)候,我們一起認(rèn)真檢查,排除故障,在這個(gè)過(guò)程中,警示了我們無(wú)論做任何事都要細(xì)致認(rèn)真,保證質(zhì)量和速度的完成每一項(xiàng)任務(wù),即使出錯(cuò)時(shí)也要不忙不慌,認(rèn)真檢查,兩、三個(gè)人一組共同實(shí)驗(yàn),還鍛煉了我們組內(nèi)工作分配及團(tuán)結(jié)合作的能力,這為我今后的學(xué)習(xí)研究和技術(shù)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。幾天的實(shí)習(xí)下來(lái),我們既學(xué)習(xí)到了知識(shí),又鍛煉了能力,真所謂受益匪淺。

  不知不覺(jué)中,實(shí)習(xí)的幾天已經(jīng)過(guò)去,離開(kāi)時(shí),看著他們美麗的校園、先進(jìn)的設(shè)備,心里不由得生出一些感慨,一個(gè)非重點(diǎn)大學(xué)能花費(fèi)這么多的資金,為學(xué)生創(chuàng)造這樣優(yōu)美的學(xué)習(xí)環(huán)境、建造這樣先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)基地,即使考入該校的學(xué)生比不上清華北大那么優(yōu)秀,但是學(xué)校從沒(méi)放棄這些學(xué)生,反而提供了更優(yōu)秀先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)設(shè)備、創(chuàng)造了整潔優(yōu)良的學(xué)習(xí)環(huán)境,讓學(xué)生們能夠接受更好的教育,這種精神真的令人震撼和敬佩。也許對(duì)于黑科技的大部分學(xué)生來(lái)說(shuō),他們?nèi)鄙賹?duì)學(xué)習(xí)的興趣和激情,缺少埋頭苦讀的勤奮,但是我相信仍會(huì)有很多學(xué)生在這里優(yōu)良環(huán)境的熏陶下,成為眾多莘莘學(xué)子中的佼佼者,脫穎而出,成為未來(lái)各種行業(yè)優(yōu)秀的技術(shù)人員。而我們這些在國(guó)家重點(diǎn)大學(xué)中培養(yǎng)的學(xué)生,也許教學(xué)樓不及他們優(yōu)秀,也許實(shí)驗(yàn)設(shè)備不及他們先進(jìn),但是從另一方面來(lái)說(shuō),簡(jiǎn)陋的'環(huán)境培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神,這也是治學(xué)研究中必不可少的精神品質(zhì)之一。

  休息了三天之后,我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下乘車(chē)來(lái)到了位于x園區(qū)內(nèi)的月亮灣電視城,參觀了地面衛(wèi)星通信站,在機(jī)房,我們看到了用于衛(wèi)星通信的大型設(shè)備,電視頻道1套節(jié)目正在播出,工作人員主要給我們講述了衛(wèi)星通信的主要流程,以及一些主要設(shè)備提供的工程以及在通信網(wǎng)絡(luò)中所起到的作用,之后我們又參觀了室外的天線,了解了天線的工作過(guò)程,除了課本上從理論上對(duì)衛(wèi)星通信的過(guò)程進(jìn)行了學(xué)習(xí),實(shí)際參觀正在工作中的衛(wèi)星通信設(shè)備更加深了我們對(duì)其工作過(guò)程的理解,我們還了解了,每個(gè)省只能允許上行傳輸一套節(jié)目供其他省市播出,這就是為什么我們?cè)谛l(wèi)星通信設(shè)備上行鏈路轉(zhuǎn)換的信號(hào)中只有黑龍江省臺(tái)一套節(jié)目正在播出,其他節(jié)目都是在本省內(nèi)傳播,不用上行傳輸。

  又過(guò)了一天,我們迎來(lái)了最后的實(shí)習(xí)任務(wù),學(xué)校為我們安排了大學(xué)的教授為我們帶來(lái)學(xué)術(shù)報(bào)告,這么近距離接觸國(guó)際的研究學(xué)者,心里真的是非常激動(dòng)。教授是一名非常優(yōu)秀偉大的微波領(lǐng)域的研究者,他更被譽(yù)為“格林函數(shù)之父”。他為我們帶來(lái)的第一篇研究報(bào)告是關(guān)于負(fù)向煤質(zhì)的特性研究在天線方面的應(yīng)用。負(fù)向煤質(zhì),也稱作左手介質(zhì),是一種新穎的人造材料,與常規(guī)介質(zhì)相比,它同時(shí)具有負(fù)的介電常數(shù)和磁導(dǎo)率,表現(xiàn)出與常規(guī)介質(zhì)不同的特性,比如負(fù)折射率、反響多普勒效應(yīng)、負(fù)切倫科夫輻射以及相速與群速方向相反等。李樂(lè)偉教授將設(shè)計(jì)改進(jìn)了一些金屬貼片形狀,將它們周期性排列在左手介質(zhì)上,應(yīng)用在天線,使得在中心諧振頻率處有更寬的帶寬,將貼片圖形周期性或尺寸加以改進(jìn),便可應(yīng)用到不同頻率上。李樂(lè)偉教授的研究報(bào)告給了我很多啟發(fā),他對(duì)我們說(shuō),在研究左手介質(zhì)的過(guò)程中,他和他身后的團(tuán)隊(duì)走了4、5年遇到了很多困難,走了很多彎路,終于在去年找到正確的研究道路,并發(fā)表了研究成果,這種4、5年克服困難堅(jiān)持繼續(xù)研究的精神真的是令人為之震撼,這才是一個(gè)研究學(xué)者真正應(yīng)該具備的孜孜不倦的精神,如果教授在這4、5年間向他遇到的任意一個(gè)困難低頭退縮,也就沒(méi)有他今天的研究成果,我們也就沒(méi)有這個(gè)機(jī)會(huì)能夠近距離接觸李教授,這啟發(fā)了我們無(wú)論是在現(xiàn)在的學(xué)習(xí)中還是未來(lái)的工作中,我們都要堅(jiān)持不懈的做好每一件事,遇到任何困難都要抬頭勇敢的面對(duì),努力堅(jiān)持戰(zhàn)勝自我才會(huì)獲得日后的成功,半途而廢的道路永遠(yuǎn)不是成功者所走的道路。

  教授為我們帶來(lái)的第二篇報(bào)告是有關(guān)電磁場(chǎng)分析中各種快速算法的研究,這方面屬于理論性的研究,我們還沒(méi)有學(xué)到那個(gè)階段,所以聽(tīng)的很糊涂,滿篇的大長(zhǎng)公式推導(dǎo)、化簡(jiǎn),使我們感覺(jué)眼花繚亂,但是從中我們學(xué)到的更多是身上的精神,這種對(duì)科學(xué)研究堅(jiān)持不懈的精神。x教授在報(bào)告中還給我們講了一個(gè)學(xué)術(shù)造假和偽科學(xué)研究的例子,讓我們真正認(rèn)識(shí)到,科學(xué)領(lǐng)域容不得一絲沙礫,它是非常真實(shí),沒(méi)有研究出來(lái)的成果絕不能對(duì)外宣稱已經(jīng)成功研究,每一個(gè)研究學(xué)者都不能抱著僥幸的心理,為了追求榮譽(yù)而學(xué)術(shù)造假,鋌而走險(xiǎn),到頭來(lái)終會(huì)被其他學(xué)者發(fā)現(xiàn),并被科學(xué)領(lǐng)域唾棄。聽(tīng)了李教授的學(xué)術(shù)報(bào)告,真的是收獲了許多,一個(gè)國(guó)際研究學(xué)者身上散發(fā)出的學(xué)術(shù)精神值得我們每一位本科生學(xué)習(xí)。

  轉(zhuǎn)眼間,兩周實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束,長(zhǎng)長(zhǎng)的兩周,我們疲倦,我們勞累;可它更是短短的兩周,我們學(xué)了很多,收獲了很多,真可謂碩果累累。但是我們又學(xué)的不夠多,未來(lái)大道路上還有很多東西需要我們?nèi)ソ?jīng)歷、探索和學(xué)習(xí)。在大學(xué)里就能有這樣好的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),我們感到很開(kāi)心。切身的經(jīng)歷和體驗(yàn)讓我們的回憶里增添了色彩,留給了我們漫長(zhǎng)的時(shí)間去品味。但我們更期待著,期待著下一次有趣的實(shí)習(xí)經(jīng)歷的到來(lái),期待著更多的東西去學(xué)習(xí),也更期待著自己越來(lái)越出色、成熟的表現(xiàn)!

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)心得體會(huì)3

  五次電工實(shí)習(xí)課,說(shuō)長(zhǎng)不長(zhǎng),說(shuō)短不短,但在這期間我們學(xué)到了不少的技術(shù),為我們以后的工作和進(jìn)入社會(huì)領(lǐng)域打下基礎(chǔ)。在實(shí)習(xí)期間,完全滿足了我們以前的電氣專業(yè)的好奇心。因?yàn)槲覀儾粌H要連接電路,焊接電路板,還要自主設(shè)計(jì)基于51單片機(jī)最小系統(tǒng)的作品,這些在我們以前看起來(lái)是不可能完成的任務(wù),但是,我完成了這個(gè)任務(wù)。

  實(shí)習(xí)很快就結(jié)束了,在這當(dāng)中我有辛苦過(guò),興奮過(guò),沮喪過(guò),驚喜過(guò)。在實(shí)習(xí)當(dāng)中感觸最深的便是實(shí)踐聯(lián)系理論的重要性,當(dāng)遇到實(shí)際問(wèn)題時(shí),只要認(rèn)真思考,用所學(xué)的知識(shí),一步步做。這次的內(nèi)容包括安全用電、常用電子儀器使用、常用電子元器件的認(rèn)識(shí)與檢測(cè)、常用工具的使用、焊接工藝與焊接訓(xùn)練、電路組裝及調(diào)試。

  本次實(shí)習(xí)的目的主要是對(duì)電子、電器的了解,對(duì)電子元件認(rèn)識(shí)及電子元件的組裝;培養(yǎng)和鍛煉我們的實(shí)際動(dòng)手能力,使我們的理論知識(shí)與實(shí)踐充分地結(jié)合,作到不僅具有專業(yè)知識(shí),而且還具有較強(qiáng)的實(shí)踐動(dòng)手能力,能分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的高素質(zhì)人才,為以后更好的學(xué)習(xí)。

  在這次實(shí)驗(yàn)中更多的是要我們自己動(dòng)手去做,有些東西看起來(lái)簡(jiǎn)單,就像電路版一樣,平時(shí)我們看起來(lái)的一塊小小的版,但在做起來(lái)才了解到我們需要將一寫(xiě)很小的零件焊接在電路板上,但要在實(shí)際操作中就是有許多要注意的地方,只有去做才能感覺(jué)到其中的奧秘,有些東西也與你的想象不一樣,我們這次的實(shí)驗(yàn)就是要我們跨過(guò)這道實(shí)際和理論之間的鴻溝。不過(guò),通過(guò)這個(gè)實(shí)驗(yàn)我們也發(fā)現(xiàn)有些事看似實(shí)易,在這次的實(shí)習(xí)中我們還要去連接電路,就是用一些電線將一些零件接在一起,期間還需要考慮到各方面的東西,例如是否接反,是否防止漏電,因?yàn)檫@些都是和我們平時(shí)的家居有關(guān),因此我們學(xué)到的不止是知識(shí),還學(xué)到了日常生活的常識(shí)。除此以外,這次實(shí)習(xí)最令人興奮的就是那個(gè)無(wú)線遙控小車(chē)的制作了,因?yàn)閺男【拖矚g玩小車(chē),從焊接電路板,到安裝,到調(diào)試,全是我們自己動(dòng)手的,其中最辛苦的環(huán)節(jié)莫過(guò)于焊接電路板了,因?yàn)楦覀兘佑|的零件都很小,然后我們必須十分小心的將元器件焊接到電路板上,因?yàn)橐稽c(diǎn)點(diǎn)的焊接錯(cuò)誤都會(huì)導(dǎo)致最后的成品出現(xiàn)這樣那樣的問(wèn)題。在完成的電路板的焊接之后,我們還需要對(duì)小車(chē)的可調(diào)電感進(jìn)行匹配調(diào)試,這也是非常重要的環(huán)節(jié),在實(shí)習(xí)期間我們了解到了調(diào)試環(huán)節(jié)是確保我們的成果成功與否的關(guān)鍵部分,在此次實(shí)習(xí)中我還做了一個(gè)四路搶答器,是我和另一個(gè)隊(duì)友共同完成的焊接并不難,關(guān)鍵是寫(xiě)代碼,需要下一定的功夫。

  這次實(shí)驗(yàn)給了我們這樣的機(jī)會(huì),現(xiàn)在我們可以獨(dú)立的做出來(lái)?偟膩(lái)說(shuō),通過(guò)這次的學(xué)習(xí),訓(xùn)練,我門(mén)對(duì)電子電工有了一定的了解,也對(duì)焊接工藝,電路班設(shè)計(jì)有了一定的認(rèn)識(shí),這也算是我們大學(xué)期間第一次接觸到接近技術(shù)層面的東西了,我相信這些東西在以后的電子工藝實(shí)習(xí)中有著重要的指導(dǎo)意義,在日常生活中更是起著必須的作用。

  通過(guò)這一次的實(shí)習(xí),我對(duì)我以后專業(yè)所從事的方向有了一定的了解。在實(shí)習(xí)當(dāng)中我還培養(yǎng)出互相合作的良好品質(zhì),因?yàn)樵谖覀兊膶?shí)習(xí)中我們有很多時(shí)候都需要靠合作才能完成,就像焊接電線立方體一樣。這樣的品質(zhì)在我們以后進(jìn)入社會(huì)都十分的有幫助。這次實(shí)習(xí)將基本技能訓(xùn)練,基本工藝知識(shí)和大家的動(dòng)手能力有機(jī)結(jié)合,培養(yǎng)我們的實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神。作為信息時(shí)代的大學(xué)生,作為國(guó)家重點(diǎn)培育的高技能人才,僅會(huì)在課堂上對(duì)答如流是不夠的,基本的動(dòng)手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。

  我很感謝老師們對(duì)我們的細(xì)心指導(dǎo),從他們那里我學(xué)會(huì)了很多書(shū)本上學(xué)不到的東西,教我們?cè)鯓影牙碚撆c實(shí)際操作更好的聯(lián)系起來(lái),這些東西無(wú)論是在以后的學(xué)習(xí)還是生活中都會(huì)對(duì)我起到很大的幫助。

  短暫的實(shí)習(xí),但卻給我一個(gè)我以后發(fā)展的方向,那就是思考著做事,事半功倍,更重要的是,做事的心態(tài),也可以得到磨練,可以改變很多不良的習(xí)慣。通過(guò)和大家在一起的學(xué)習(xí),心與心的交流以及逐漸熟練,使我們學(xué)到了更多寶貴的知識(shí)。實(shí)習(xí)這幾天的確有點(diǎn)辛苦,但大家都很開(kāi)心,通過(guò)這次的實(shí)習(xí)也正好讓我們養(yǎng)成了一種良好的動(dòng)手習(xí)慣,它讓我們更充實(shí),更豐富,這就是實(shí)習(xí)的收獲,但愿有更多的收獲伴著我,走向知識(shí)的海洋,走向未知的將來(lái)。

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)心得體會(huì)4

  轉(zhuǎn)眼車(chē)間實(shí)習(xí)已過(guò)去了一周,回首這一周,是我由一名大學(xué)學(xué)生正式轉(zhuǎn)變?yōu)橐幻习嘧宓囊恢。在這一周里,每天早八晚五的生活,很充實(shí),和大家在一起真的很開(kāi)心。

  作為一名文科生,已經(jīng)有至少五年以上沒(méi)有觸碰過(guò)任何電子類(lèi)的東西了。電容、電阻、繼電器、跳線,一個(gè)個(gè)熟悉又陌生的名詞,化成實(shí)物重新出現(xiàn)在了我的手上。這幾天的遙控器車(chē)間實(shí)習(xí),我每天都和這些東西打交道,插件的生活,雖然忙碌卻充滿樂(lè)趣。不得不說(shuō),我們奧克斯的一線工人,很善良,很質(zhì)樸。盡管每日的工作任務(wù)都很重,但面對(duì)我們的求助,他們都會(huì)耐心地向我們解釋,能和他們一同工作很開(kāi)心,很快樂(lè)。

  ai車(chē)間的實(shí)習(xí),可以說(shuō),讓我這個(gè)文科生近距離的體驗(yàn)了下現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化的魅力。以前在學(xué)校社團(tuán)活動(dòng)中,看到他們制作的簡(jiǎn)單機(jī)器人驚嘆萬(wàn)分,而現(xiàn)在才知道,原來(lái)半自動(dòng)化是這樣的,工業(yè)自動(dòng)化的力量又豈是用幾個(gè)簡(jiǎn)單零部件就能描繪清楚的?

  在本次實(shí)習(xí)中,我最大的感觸就是,空調(diào)的制造,真的是一個(gè)很精細(xì)的工作,每一個(gè)環(huán)節(jié),乃至每一個(gè)小小的元器件都不能出現(xiàn)問(wèn)題。一道道的程序,一道道的檢驗(yàn),每一臺(tái)空調(diào)的誕生都離不開(kāi)前期精細(xì)的研發(fā)設(shè)計(jì)、中期一線員工兢兢業(yè)業(yè)的努力和后期一道道嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋z驗(yàn)流程,絲毫不能馬虎分毫。只有大家向著一個(gè)共同的目標(biāo)奮力前行,才能夠生產(chǎn)出完美的空調(diào),才會(huì)造就一個(gè)完美的奧克斯!

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)心得體會(huì)5

  今天,生產(chǎn)實(shí)習(xí)在歷經(jīng)8次的外出調(diào)查和參觀后終于圓滿的畫(huà)上了句號(hào)。現(xiàn)在我就這次實(shí)習(xí)做一個(gè)總結(jié)。

  實(shí)習(xí)目的:了解交通工程將來(lái)可能需要面對(duì)的一些事件,通過(guò)這次實(shí)習(xí)把自己在學(xué)校學(xué)習(xí)的到理論知識(shí)運(yùn)用到社會(huì)的實(shí)踐中去。一方面鞏固所學(xué)知識(shí),令一方面提高處理實(shí)際問(wèn)題的能力。了解交通管理部門(mén)的用作,和監(jiān)控措施,以及所取得的成就,對(duì)路面施工,橋梁施工有一定的認(rèn)識(shí)。

  實(shí)習(xí)項(xiàng)目:

  1、觀察威海典型交叉口的渠化效果并繪制出來(lái)。

  2、BRT公交專用車(chē)道設(shè)計(jì)規(guī)劃。

  3、到瀝青路面施工現(xiàn)場(chǎng)參觀。

  4、觀看路基路面施工教學(xué)錄像。

  5、到山東高速集團(tuán)威?头种行膮⒂^。

  6、到威海市交通警察分局參觀。

  7、繞濱海旅游公路參觀學(xué)習(xí)。

  交通渠化:在前兩天的實(shí)習(xí)中,我們主要考察了威海典型交叉口比如青年路與昆明路交叉口,海濱路與文化東路及其周?chē)范,世昌大道與海濱路,新威路交叉口,通過(guò)對(duì)這些交叉口交通狀況的了解,進(jìn)行粗略的渠化。

  1、分離原則:渠化設(shè)計(jì)應(yīng)盡可能減少不同交通流之間的干擾,通過(guò)交通標(biāo)志標(biāo)線引導(dǎo)交通參與者按照車(chē)道分離、機(jī)非分離、人車(chē)分離的通行方式,促使各行其道。

  2、疏導(dǎo)原則:明確不同交通流的行駛軌跡,通過(guò)單向交通、變向交通、專用道、禁止左轉(zhuǎn)等措施疏導(dǎo)交通流。對(duì)于信號(hào)配時(shí)我們沒(méi)有做設(shè)計(jì),因?yàn)樵诳疾鞎r(shí)發(fā)現(xiàn)交通狀況良好,交通井然有序。

  BRT:對(duì)文化路實(shí)行BRT,我們通過(guò)對(duì)文化路路段的了解發(fā)現(xiàn)路幅不夠?qū)挘趯?shí)行BRT時(shí)可能由于專用車(chē)道的占用使路面交通更加擁堵,但是我們可以用良好的服務(wù)誘導(dǎo)人們多使用BRT,從而達(dá)到控制機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的增加,減少環(huán)境污染,節(jié)約路面。同時(shí)在BRT實(shí)施前做好宣傳工作,得到廣大人民群眾的支持。BRT是一種高品質(zhì)、高效率、低能耗、低污染、低成本的公共交通形式,充分體現(xiàn)了以人為本,構(gòu)建和諧社會(huì)的發(fā)展理念?焖俟幌到y(tǒng)采用先進(jìn)的公交交通車(chē)輛和高品質(zhì)的服務(wù)設(shè)施,通過(guò)專用道路空間來(lái)實(shí)現(xiàn)快捷、準(zhǔn)時(shí)、舒適和安全的服務(wù)。我相信在不久的將來(lái)威海會(huì)成為一個(gè)令人向往的世界級(jí)旅游城市。

  瀝青路面施工:通過(guò)對(duì)拌料場(chǎng),實(shí)驗(yàn)室,施工現(xiàn)場(chǎng)的觀看和技術(shù)人員的講解我們了解到了很多課本以外的知識(shí),瀝青采用導(dǎo)熱油加熱至160—170℃,五種熱料及礦粉和瀝青用料經(jīng)生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)確定,最后吹入礦粉進(jìn)行拌和,直到瀝青混合料均勻一致,所有礦料顆粒全部裹覆瀝青,結(jié)合料無(wú)花料,無(wú)結(jié)團(tuán)或塊或嚴(yán)重粗料細(xì)料離析現(xiàn)象為止。瀝青砼的拌和時(shí)間由試拌確定,出廠的瀝青混合料溫度嚴(yán)格控制在155—170℃之間。碾壓后溫度不低于80℃。施工完成后最好等路面溫度下降到30—40℃時(shí)之后再通車(chē)。

  山東高速集團(tuán)青威路段監(jiān)控中心:那天當(dāng)我們來(lái)到這里時(shí),工作人員正在忙碌的接打電話。他們的領(lǐng)導(dǎo)劉科長(zhǎng)向我們介紹了一下那里的情況,這里技術(shù)很先進(jìn),設(shè)備齊全,完善。之后主要參觀了一下收費(fèi)系統(tǒng)。這里收費(fèi)分為人工發(fā)卡和無(wú)人值守發(fā)卡機(jī),當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入高速公路時(shí)需要領(lǐng)取一張卡,之后再高速路上行駛不用停車(chē)直至下高速時(shí)結(jié)算繳費(fèi),大大的減少了行車(chē)延誤,為高速路的服務(wù)更添亮麗一筆。在這里我們看到的智能交通的實(shí)施,ETC的應(yīng)用,電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)是目前世界上最先進(jìn)的收費(fèi)系統(tǒng),是智能交通系統(tǒng)的服務(wù)功能之一,過(guò)往車(chē)輛通過(guò)道口時(shí)無(wú)須停車(chē),即能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)收費(fèi)。劉科長(zhǎng)還告訴我們?cè)谏綎|省內(nèi),高速公路收費(fèi)聯(lián)網(wǎng),只要在高速路上行駛,只需在進(jìn)高速停一次車(chē),下高速停一次車(chē)就可以了,我相信這是未來(lái)高速公路收費(fèi)的趨向,在將來(lái)一定能在全國(guó)聯(lián)網(wǎng),使收費(fèi)系統(tǒng)更加全面,完善。

  威海市交通警察監(jiān)控中心:在這里我們看到了路口的視頻監(jiān)控器記錄的畫(huà)面,這里儀器先進(jìn),能自動(dòng)拍照,判斷你的車(chē)是否違章,自動(dòng)記錄違章信息的闖紅燈,超速等。同時(shí)工作人員實(shí)時(shí)的對(duì)道路上的車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)督,觀察著道路運(yùn)行情況,并通過(guò)FM等發(fā)布公布違章信息,違章情況。很大程度上減少了工作量和勞動(dòng)力。

  繞濱海旅游公路:在威海公路設(shè)計(jì)院院長(zhǎng),羅老師,于老師的帶領(lǐng)下我們延濱海旅游公路前行,在旅途中劉院長(zhǎng)向我們介紹了實(shí)際中路面設(shè)計(jì)注意事項(xiàng),和他當(dāng)年設(shè)計(jì)時(shí)的經(jīng)歷,經(jīng)驗(yàn),我們總過(guò)兩座橋,其中第二座橋,長(zhǎng)會(huì)口大橋深深的吸引了我,橋全長(zhǎng)2000米,主橋橋下凈空32米,主橋?qū)?0.1米,引橋?qū)?6米,橋梁設(shè)計(jì)荷載為公路—Ⅱ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。通航標(biāo)準(zhǔn)為2000噸級(jí)單孔雙向通航,3000噸級(jí)單孔單向通航。該大橋主橋?yàn)槿,結(jié)構(gòu)型式為雙塔雙索面斜拉橋,“H”型橋塔,塔高108米。主橋施工技術(shù)難度大,建設(shè)周期較長(zhǎng),僅主塔建設(shè)就需要一年的時(shí)間。大橋的設(shè)計(jì)使用壽命是100年,采用防腐、耐久的高性能混凝土。這不僅僅是座橋,更是個(gè)藝術(shù)品,在全方位觀察了這座橋之后我是這么認(rèn)為的。通過(guò)劉院長(zhǎng)在之后的講座,我了解到更多關(guān)于威海市公路設(shè)計(jì)的歷程,和規(guī)劃目標(biāo)。感觸到要讓美付諸于每一個(gè)設(shè)計(jì)中。使路面的設(shè)計(jì)與環(huán)境相結(jié)合,把美融入到每一個(gè)作品中。

  經(jīng)過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),我了解到很多很多,實(shí)習(xí)中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,快樂(lè)歡笑,每時(shí)每刻在我的心頭縈繞。實(shí)習(xí)中學(xué)到的東西,在將來(lái)的生活和工作中定會(huì)有很大的幫助。雖然只有短暫的八次,但是我們了解到與專業(yè)相關(guān)的很多很多,設(shè)計(jì),施工,管理,規(guī)劃……

  再見(jiàn)了,生產(chǎn)實(shí)習(xí)……

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