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物流實(shí)習(xí)心得體會(huì)

時(shí)間:2021-10-09 09:10:49 實(shí)習(xí)心得 我要投稿

物流實(shí)習(xí)心得體會(huì)(通用6篇)

  心中有不少心得體會(huì)時(shí),就十分有必須要寫(xiě)一篇心得體會(huì),如此可以一直更新迭代自己的想法。那么心得體會(huì)怎么寫(xiě)才能感染讀者呢?下面是小編幫大家整理的物流實(shí)習(xí)心得體會(huì)(通用6篇),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

物流實(shí)習(xí)心得體會(huì)(通用6篇)

  物流實(shí)習(xí)心得體會(huì)1

  轉(zhuǎn)眼之間,x個(gè)月的實(shí)習(xí)期即將結(jié)束,回顧這x個(gè)月的實(shí)習(xí)工作,感觸很深,收獲頗豐。這x個(gè)月,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過(guò)我自身的不懈努力,我學(xué)到了人生難得的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)見(jiàn)識(shí)。

  我將從以下幾個(gè)方面總結(jié)物流管理崗位工作實(shí)習(xí)這段時(shí)間自己體會(huì)和心得:

  一、努力學(xué)習(xí),理論結(jié)合實(shí)踐,不斷提高自身工作能力

  在物流管理崗位工作的實(shí)習(xí)過(guò)程中,我始終把學(xué)習(xí)作為獲得新知識(shí)、掌握方法、提高能力、解決問(wèn)題的一條重要途徑和方法,切實(shí)做到用理論武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、推動(dòng)工作。思想上積極進(jìn)取,積極的把自己現(xiàn)有的知識(shí)用于社會(huì)實(shí)踐中,在實(shí)踐中也才能檢驗(yàn)知識(shí)的有用性。在這x個(gè)月的實(shí)習(xí)工作中給我最大的感觸就是:我們?cè)趯W(xué)校學(xué)到了很多的理論知識(shí),但很少用于社會(huì)實(shí)踐中,這樣理論和實(shí)踐就大大的脫節(jié)了,以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向,無(wú)法學(xué)以致用。同時(shí),在工作中不斷的學(xué)習(xí)也是彌補(bǔ)自己的不足的有效方式。

  信息時(shí)代,瞬息萬(wàn)變,社會(huì)在變化,人也在變化,所以你一天不學(xué)習(xí),你就會(huì)落伍。通過(guò)這x個(gè)月的實(shí)習(xí),并結(jié)合物流管理崗位工作的實(shí)際情況,認(rèn)真學(xué)習(xí)的物流管理崗位工作各項(xiàng)政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過(guò)這些工作條例的學(xué)習(xí)使我進(jìn)一步加深了對(duì)各項(xiàng)工作的理解,可以求真務(wù)實(shí)的開(kāi)展各項(xiàng)工作。

  二、圍繞工作,突出重點(diǎn),盡心盡力履行職責(zé)

  在物流管理崗位工作中我都本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對(duì)待每項(xiàng)工作。雖然開(kāi)始由于經(jīng)驗(yàn)不足和認(rèn)識(shí)不夠,覺(jué)得在物流管理崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛煉的目的,但我迅速?gòu)淖陨沓霭l(fā)尋找原因,和同事交流,認(rèn)識(shí)到自己的不足,以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作,進(jìn)入角色,我一方面抓緊時(shí)間查看相關(guān)資料,熟悉自己的工作職責(zé),另一方面我虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教使自己對(duì)物流管理崗位工作的情況有了一個(gè)比較系統(tǒng)、全面的認(rèn)知和了解。根據(jù)物流管理崗位工作的實(shí)際情況,結(jié)合自身的優(yōu)勢(shì),把握工作的重點(diǎn)和難點(diǎn),盡心盡力完成物流管理崗位工作的任務(wù)。x個(gè)月的實(shí)習(xí)工作,我經(jīng)常得到了同事的好評(píng)和領(lǐng)導(dǎo)的贊許。

  三、轉(zhuǎn)變角色,以極大的熱情投入到工作中

  從大學(xué)校門(mén)跨入到物流管理崗位工作崗位,一開(kāi)始我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變,不能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,從而解決問(wèn)題,認(rèn)為沒(méi)有多少事情可以做,我就有一點(diǎn)失望,開(kāi)始的熱情有點(diǎn)消退,完全找不到方向。但我還是盡量保持當(dāng)初的那份熱情,想干有用的事的態(tài)度,不斷的做好一些雜事,同時(shí)也勇于協(xié)助同事做好各項(xiàng)工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該干什么,這就是一個(gè)熱情的問(wèn)題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會(huì)得到認(rèn)可,沒(méi)有不會(huì)做,沒(méi)有做不好,只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色,從一位學(xué)生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。

  四、發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神,在完成本職工作的同時(shí)協(xié)同其他同事

  在工作間能得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任,并在按時(shí)完成上級(jí)分配給我的各項(xiàng)工作的同時(shí),還能積極主動(dòng)地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個(gè)人的能力只有融入團(tuán)隊(duì),才能實(shí)現(xiàn)最大的價(jià)值。實(shí)習(xí)期的工作,讓我充分認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)精神的重要性。

  團(tuán)隊(duì)的精髓是共同進(jìn)步。沒(méi)有共同進(jìn)步,相互合作,團(tuán)隊(duì)如同一盤(pán)散沙。相互合作,團(tuán)隊(duì)就會(huì)齊心協(xié)力,成為一個(gè)強(qiáng)有力的集體。很多人經(jīng)常把團(tuán)隊(duì)和工作團(tuán)體混為一談,其實(shí)兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團(tuán)體與團(tuán)隊(duì)一樣,具有能夠一起分享信息、觀點(diǎn)和創(chuàng)意,共同決策以幫助每個(gè)成員能夠更好地工作,同時(shí)強(qiáng)化個(gè)人工作標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)。但工作團(tuán)體主要是把工作目標(biāo)分解到個(gè)人,其本質(zhì)上是注重個(gè)人目標(biāo)和責(zé)任,工作團(tuán)體目標(biāo)只是個(gè)人目標(biāo)的簡(jiǎn)單總和,工作團(tuán)體的成員不會(huì)為超出自己義務(wù)范圍的結(jié)果負(fù)責(zé),也不會(huì)嘗試那種因?yàn)槎嗝蓡T共同工作而帶來(lái)的增值效應(yīng)。

  物流實(shí)習(xí)心得體會(huì)2

  為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期的上半學(xué)期。在這短短的半學(xué)期里我們主要學(xué)習(xí)物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),讓我們對(duì)中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全新的認(rèn)識(shí)。

  經(jīng)過(guò)這幾周對(duì)物流管理的實(shí)訓(xùn),我們?cè)趯?shí)訓(xùn)課上接觸了許多先進(jìn)的物流管理系統(tǒng),它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識(shí)緊密的接合了起來(lái),這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時(shí),我們了解到物流工作的復(fù)雜性,但在在此實(shí)訓(xùn)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí),提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣,切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì),而且發(fā)現(xiàn)了不同的問(wèn)題,使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí),為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎(chǔ),可以說(shuō)在這次實(shí)訓(xùn)中,我們受益匪淺!

  通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí),使我對(duì)我國(guó)的物流行業(yè)現(xiàn)狀有一定的了解。中國(guó)物流業(yè)大多是由運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)轉(zhuǎn)變而來(lái)的,各方面的設(shè)施設(shè)備都還不夠完善,管理有的還保留原有的管理模式,F(xiàn)在國(guó)內(nèi)物流企業(yè)很多作業(yè)都無(wú)法運(yùn)用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上知識(shí)的現(xiàn)代化在現(xiàn)實(shí)中根本無(wú)法看到,從而得出,理論與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,也看得出我國(guó)的物流還沒(méi)有發(fā)展到完全信息化、自動(dòng)化。因此,物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。

  在實(shí)訓(xùn)中,我學(xué)會(huì)了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí),將書(shū)本上的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合,讓我明白了實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到,隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的持續(xù)快速發(fā)展,現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢(shì)頭,但總體上看,現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的.總體水平較低,尚處在起步階段,現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)和旺盛的市場(chǎng)需求不適應(yīng),在發(fā)展進(jìn)程中還存在著許多問(wèn)題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小等的問(wèn)題,我們必須擴(kuò)大規(guī)模,加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),借鑒外國(guó)的經(jīng)驗(yàn)和做法……

  總之,通過(guò)學(xué)習(xí),我不僅學(xué)到了書(shū)本上的理論知識(shí),還親身體驗(yàn)了許多物流的操作業(yè)務(wù)流程,使自己對(duì)物流專業(yè)的知識(shí)有進(jìn)一步的了解。感謝學(xué)校能為我們提供這樣一個(gè)高水平現(xiàn)代化的物流實(shí)訓(xùn),讓我們每個(gè)物流管理專業(yè)的學(xué)生都可以獲得這樣一個(gè)寶貴機(jī)會(huì)來(lái)實(shí)際體驗(yàn)現(xiàn)代化的物流管理系統(tǒng)和設(shè)施,這必定為我們將來(lái)工作奠定了一定的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ),也是我們學(xué)校對(duì)比其他學(xué)校物流管理專業(yè)學(xué)生的明顯優(yōu)勢(shì)?偠灾m然這次實(shí)訓(xùn)時(shí)間非常短,但卻讓我的課本知識(shí)的再度升華,從感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)了。同時(shí)也對(duì)我們這些未來(lái)的物流從業(yè)人員要面對(duì)的問(wèn)題有了更深刻的認(rèn)識(shí),對(duì)于肩上所背負(fù)的責(zé)任:為中國(guó)物流業(yè)奉獻(xiàn)自己的一份心力有了更明確的理解。

  物流實(shí)習(xí)心得體會(huì)3

  從x月x日起,我們開(kāi)始了x個(gè)月的實(shí)習(xí)生活,這x個(gè)月里的學(xué)習(xí)與生活自然是收獲頗多的,從第一天進(jìn)來(lái),赫然映入眼簾的是“誠(chéng)信、勤奮、競(jìng)合、創(chuàng)新”的企業(yè)精神,“職責(zé)心、危機(jī)感、執(zhí)行力”的企業(yè)核心價(jià)值觀,“傳遞健康、創(chuàng)造價(jià)值”的企業(yè)宗旨,以及“家文化”的企業(yè)文化精髓,隨著一天天的真切接觸,這些深層次的東西以慢慢刻入了心中,著實(shí)是讓人受用不盡的財(cái)富。按照集團(tuán)的安排,實(shí)習(xí)的資料先后如下:

  1、入庫(kù)流程學(xué)習(xí)。采購(gòu)部、質(zhì)管部、倉(cāng)儲(chǔ)部對(duì)入庫(kù)貨物進(jìn)行質(zhì)量和數(shù)量驗(yàn)收上架的過(guò)程;

  2、庫(kù)存整理學(xué)習(xí)。收貨組針對(duì)收貨入庫(kù)時(shí)由于運(yùn)輸方或是供應(yīng)商在運(yùn)輸過(guò)程中破損商品的處理;

  3、內(nèi)復(fù)核學(xué)習(xí)。內(nèi)復(fù)核員將分配到自我所屬區(qū)域的揀貨籃內(nèi)商品進(jìn)行復(fù)核并包裝拼箱投放到輸送線的整個(gè)過(guò)程;

  4、外復(fù)核學(xué)習(xí)。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺(tái)集貨區(qū),集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺(tái)暫存位,外復(fù)核員對(duì)月臺(tái)集貨暫存區(qū)的商品進(jìn)行復(fù)核確認(rèn)的過(guò)程;

  5、自提學(xué)習(xí)。以良好的服務(wù)品質(zhì),為上門(mén)提貨的客戶完成快速出庫(kù)包裝、復(fù)核的工作,確保公司出庫(kù)藥品的準(zhǔn)確和完整性;

  6、出庫(kù)學(xué)習(xí)。在xxx系統(tǒng)中按下達(dá)的任務(wù)完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫(kù)。

  7、物流管理信息系統(tǒng)xxx各功能模塊知識(shí)及開(kāi)發(fā)工具的學(xué)習(xí)。熟練操作xxx系統(tǒng)中涉及到的各個(gè)功能模塊,掌握開(kāi)發(fā)工具xxx及數(shù)據(jù)庫(kù)oracle。

  一、實(shí)習(xí)感想

  現(xiàn)代物流管理強(qiáng)調(diào)運(yùn)用系統(tǒng)方法解決問(wèn)題。從采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送到流通加工,各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù),使各個(gè)環(huán)節(jié)共享總體信息,把所有環(huán)節(jié)作為一個(gè)一體化的系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行組織和管理,以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下,帶給有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的客戶服務(wù)。系統(tǒng)方法認(rèn)為,系統(tǒng)的效益并不是它們各個(gè)局部環(huán)節(jié)效益的簡(jiǎn)單相加。系統(tǒng)方法意味著,對(duì)于出現(xiàn)的某一個(gè)方面的問(wèn)題,要對(duì)全部的影響因素進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)。從這一思想出發(fā),物流管理系統(tǒng)并不簡(jiǎn)單地追求在各個(gè)環(huán)節(jié)上各自的最低成本,因?yàn)槲锪鞲鳝h(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關(guān)系。比如過(guò)分強(qiáng)調(diào)包裝材料的節(jié)約,就可能因其易于破損造成運(yùn)輸和裝卸費(fèi)用的上升。因此,系統(tǒng)方法強(qiáng)調(diào)要進(jìn)行總成本分析,以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析,以到達(dá)總成本最低,同時(shí)滿足既定的客戶服務(wù)水平的目的。

  從日常的業(yè)務(wù)流程,到物流管理信息系統(tǒng),再到開(kāi)發(fā)工具及數(shù)據(jù)庫(kù)的學(xué)習(xí),使自我具備了系統(tǒng)維護(hù)的基本要求,為后續(xù)的維護(hù)及實(shí)施工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  隨著集團(tuán)第二屆物流年會(huì)暨首屆物流管理干部培訓(xùn)班的召開(kāi),在大物流、大舞臺(tái)、共成長(zhǎng)這一主題下,相信物流、物流管理將有一個(gè)實(shí)質(zhì)性的突破和提升。

  二、實(shí)習(xí)結(jié)論及推薦

  1、入庫(kù)貨物待掃描的條碼所貼位置不規(guī)范,沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的參數(shù)要求,易造成很多錯(cuò)誤和其他問(wèn)題,應(yīng)規(guī)范這一細(xì)節(jié)操作。

  2、出庫(kù)貨物在月臺(tái)的暫存狀態(tài)都要由操作員在系統(tǒng)中手動(dòng)更改,效率低下;下游環(huán)節(jié)操作員都是手動(dòng)索取任務(wù)并需不斷刷新任務(wù)列表,極不方便,應(yīng)在物流管理信息系統(tǒng)中在相應(yīng)模塊實(shí)行自動(dòng)操作,省去人工操作的繁瑣。

  3、在不斷完善內(nèi)部物流的同時(shí),要用心探索第三方物流模式,在政府政策的引導(dǎo)下尋找適合自身的發(fā)展。

  4、冷鏈物流還有待進(jìn)一步探討,對(duì)需冷藏的藥品的出入庫(kù)及運(yùn)輸過(guò)程中的溫度監(jiān)控,以滿足新出臺(tái)的藥品經(jīng)營(yíng)質(zhì)量管理規(guī)范要求。

  5、物流管理要深入到各個(gè)層面,個(gè)性是要與采購(gòu)業(yè)務(wù)方面緊密溝通聯(lián)系,才能做到最優(yōu)采購(gòu)、最優(yōu)庫(kù)存,進(jìn)而到達(dá)最優(yōu)配送銷售。

  總的來(lái)說(shuō)我在這次的實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多,也見(jiàn)到了很多,這刺激了我的學(xué)習(xí)性,在今后我將更加升入的學(xué)習(xí)和了解這些物流知識(shí)。

  物流實(shí)習(xí)心得體會(huì)4

  實(shí)習(xí)初期雖然會(huì)在工作中感到有些不適應(yīng)卻愿意積極融入其中,畢竟通過(guò)角色的變換可以明白盡快融入工作環(huán)境才是自己需要做到的,再加上我對(duì)物流工作的理解較為膚淺的緣故自然要加強(qiáng)對(duì)自身職責(zé)的學(xué)習(xí),所以當(dāng)我步入職場(chǎng)后便重視對(duì)規(guī)則的遵守并以嚴(yán)格的要求對(duì)待自己,或許工作能力不強(qiáng)的我想要取得成就是比較困難的事情,但是做好恪盡職守并不給他人添麻煩也是很重要的,在領(lǐng)導(dǎo)的建議下我逐漸改變了自身性格上的缺陷并對(duì)待物流工作更加嚴(yán)謹(jǐn),而且在相互交流的過(guò)程中也讓我處理好與同事間的關(guān)系并為在公司的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

  考慮到工作經(jīng)驗(yàn)的積累需要時(shí)間的沉淀自然不會(huì)存在好高騖遠(yuǎn)的想法,當(dāng)我在物流工作中跟隨師父學(xué)習(xí)的時(shí)候便能夠意識(shí)到這點(diǎn),每當(dāng)遇到困惑的地方都會(huì)及時(shí)請(qǐng)教逐漸加深自己對(duì)物流工作的理解,事實(shí)上由于物流工作比較簡(jiǎn)單的緣故導(dǎo)致任務(wù)量也會(huì)變得繁重許多,這也導(dǎo)致在枯燥的工作環(huán)境中容易產(chǎn)生迷惘的情緒,對(duì)此我在物流工作中設(shè)立了階段性的目標(biāo)并通過(guò)努力將其逐一完成,雖然能力方面并不算優(yōu)秀卻能夠嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)的指示并完成相應(yīng)的任務(wù),從中也可以看出我具備這較強(qiáng)的執(zhí)行力從而能夠在行動(dòng)上為物流工作帶來(lái)不少幫助。

  結(jié)束的實(shí)習(xí)對(duì)我來(lái)說(shuō)著實(shí)讓人難忘物流工作的這段時(shí)間,尤其是意識(shí)到畢業(yè)后的我需要獨(dú)自面對(duì)社會(huì)上的難題自然會(huì)予以重視,所以我在物流工作中經(jīng)常向指導(dǎo)老師請(qǐng)教實(shí)習(xí)的注意事項(xiàng),而且有時(shí)我也會(huì)以溝通的形式向同學(xué)分享自己在物流工作中的見(jiàn)聞,雖然只不過(guò)是實(shí)習(xí)期間的瑣碎之事卻能夠給自己的內(nèi)心帶來(lái)很大的藉慰,正因?yàn)楸3种@樣的溝通讓我能夠在心情低落的時(shí)候盡快調(diào)整好自身的狀態(tài),由此導(dǎo)致物流工作得以順利完成也是我在實(shí)習(xí)期間感到自豪的事情。

  可以說(shuō)這次實(shí)習(xí)對(duì)我今后的職業(yè)規(guī)劃將會(huì)造成重要的影響,做好準(zhǔn)備的我并不會(huì)對(duì)畢業(yè)后的未知狀況產(chǎn)生任何迷惘的情緒,畢竟道路都是人不斷探索出來(lái)的自然要做好獨(dú)自前行的準(zhǔn)備,在這之前我已經(jīng)通過(guò)這次物流實(shí)習(xí)積累了足夠的經(jīng)驗(yàn)自然不會(huì)再動(dòng)搖信念。

  物流實(shí)習(xí)心得體會(huì)5

  本人所學(xué)的是物流管理專業(yè),其中包括物流管理、會(huì)計(jì)基礎(chǔ)、倉(cāng)儲(chǔ)管理等專業(yè)課。因?yàn)橹袃?chǔ)發(fā)展股份有限公司也做物流行業(yè),并且在國(guó)內(nèi)享有盛譽(yù),因此這使我平時(shí)所學(xué)的專業(yè)課更有了用武之地,在處理各種業(yè)務(wù)的時(shí)候更加游刃有余。其中在處理各種帳據(jù)的時(shí)候大部分是與電腦有關(guān),因?yàn)槲覀兌贾涝谄綍r(shí)我們都學(xué)習(xí)并且多次實(shí)踐過(guò)辦公軟件的應(yīng)用,所以有之前的電腦基礎(chǔ)和會(huì)計(jì)基礎(chǔ)是我們更容易接受這種對(duì)我們來(lái)說(shuō)又一個(gè)新的開(kāi)始和新的挑戰(zhàn)。

  其實(shí)對(duì)于新的質(zhì)押監(jiān)管員來(lái)說(shuō)開(kāi)始最難處理的是人際關(guān)系,它包括同事間的人際關(guān)系、與企業(yè)相關(guān)人員的關(guān)系等。因?yàn)樵趯W(xué)校我們同學(xué)之間沒(méi)有什么利益沖突,我們可以“相濡以沫”。但是,現(xiàn)在我們是在社會(huì)上,同事之間可能存在利益沖突、與企業(yè)之間就更少不了利益關(guān)系了。這不是在學(xué)校這是我們第一次真實(shí)的面對(duì)社會(huì),可以說(shuō)是第一次上戰(zhàn)場(chǎng),當(dāng)我們第一次與敵人真刀真槍的時(shí)候難免會(huì)有許多不良反應(yīng)。這些都是人之常情,就像不經(jīng)歷風(fēng)雨怎能見(jiàn)彩虹是一樣的。

  俗話說(shuō)“熟能生巧”對(duì)于那些各種帳據(jù)來(lái)說(shuō),只要掌握了處理方法以及技巧,平時(shí)多練習(xí)就會(huì)很快掌握。對(duì)于怎么與企業(yè)人員溝通、協(xié)調(diào)等這些問(wèn)題我認(rèn)為關(guān)鍵是我們平時(shí)與什么樣的人打交道,我們的口頭表達(dá)能力是否過(guò)關(guān),還有就是你的思維能力,對(duì)于這,只要我們平時(shí)多和各種各樣的人交流,時(shí)間長(zhǎng)了,自然我們就會(huì)處理好這種事情。

  質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)看似復(fù)雜紊亂,但只要掌握好其工作的流程及要點(diǎn)便可輕松完成每天的工作。我們?cè)趯?duì)質(zhì)物盤(pán)點(diǎn)的時(shí)候,首先劃分出區(qū)、垛,對(duì)其進(jìn)行編號(hào),做到在盤(pán)點(diǎn)的時(shí)候準(zhǔn)確、方便,又可以使得銀行人員來(lái)核定質(zhì)物時(shí)詳細(xì)、明了。對(duì)型鋼的各種規(guī)格、理論重量、數(shù)量等準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì),便于盤(pán)點(diǎn)完后進(jìn)行計(jì)算、核查。

  在監(jiān)管點(diǎn)上,我同樣得到了不少的在職培訓(xùn),通過(guò)QQ的聊天記錄,公司發(fā)布的信息,讓我清楚了三級(jí)巡查的概念,清楚了上墻資料的用途,清楚了公司工作及要求的規(guī)范化,清楚了公司考核人員的標(biāo)準(zhǔn),更讓我清楚了自己工作的重要性。

  做到每天準(zhǔn)確盤(pán)查質(zhì)物,每天認(rèn)真做完賬目,每天不定時(shí)巡查倉(cāng)庫(kù),每天時(shí)時(shí)跟蹤出庫(kù),每天按時(shí)反饋數(shù)據(jù),做到在崗位上盡職盡責(zé),真正做到日日清、周周結(jié)、月月畢。

  通過(guò)實(shí)習(xí),我收獲頗多,首先是讓我掌握了質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù),另外便是讓我從一個(gè)學(xué)生成長(zhǎng)成為了一名具有一定工作經(jīng)驗(yàn)的工作者,還有就是讓我接觸到了學(xué)校以外社會(huì)上的東西,知道了什么是真正的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、在這樣的情況下應(yīng)該怎樣面對(duì)和在面對(duì)一個(gè)陌生的環(huán)境下怎樣于一個(gè)完全陌生的人際溝通,相信在以后的工作中我將更加成熟和老練。

  不過(guò),現(xiàn)實(shí)我們都可以看見(jiàn),我也知道自己也存在著較多的不足,尤其是社會(huì)工作經(jīng)驗(yàn)不足。但我相信,在自己的努力下,在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在師兄師姐們的幫助下,我將會(huì)繼續(xù)向前。

  物流實(shí)習(xí)心得體會(huì)6

  透過(guò)近十天的實(shí)習(xí),我深刻的感受到自我各方面的不足,從學(xué)校里學(xué)到的知識(shí)的確不少,但是來(lái)到菜鳥(niǎo)裹裹物流倉(cāng)庫(kù)后發(fā)現(xiàn)用處不大,一切都得從頭開(kāi)始。即便這樣,我工作的十分開(kāi)心,整日彌漫在工作的氣氛當(dāng)中,使我的神經(jīng)放松,我明白工作的過(guò)程中會(huì)遇到很多困難,但我相信前途是光明的,機(jī)會(huì)總會(huì)給那些準(zhǔn)備充的人。

  我和幾個(gè)朋友被分到5倉(cāng),剛?cè)ノ锪髑皫滋斓臅r(shí)候?qū)τ谝磺卸际切迈r感,那個(gè)倉(cāng)庫(kù)是真的大,我被分配到分揀,大概介紹一下流程就是把貨物放到倉(cāng)庫(kù),制單(顧客購(gòu)買的單子,單子最多20個(gè)顧客)揀選(根據(jù)顧客購(gòu)買的產(chǎn)品去倉(cāng)庫(kù)挑選)分揀(就是把產(chǎn)品分類,誰(shuí)是誰(shuí)買的)質(zhì)檢(簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是包裝的過(guò)程順便檢查產(chǎn)品是否壞)。

  雙十一前期的平靜就是大家都搶著活做,一個(gè)個(gè)悠閑的很,暴風(fēng)雨來(lái)臨;早上五點(diǎn)的起床,還有長(zhǎng)達(dá)一個(gè)小時(shí)的車程,早餐都是在車上解決的。一天都是站著的,連個(gè)休息時(shí)間都是一種偷偷的幸福。過(guò)著起早貪黑的生活,那幾天的天空好像都是黑色的,除了在去上班的路上能看到徐徐升起的日出,晚上回去,大家累的一上車就紛紛睡去。沒(méi)有熬夜,沒(méi)有抱怨,好像那幾天大家都長(zhǎng)大了一樣,能理解能明白能懂得生活艱辛,我們已經(jīng)不再是剛開(kāi)始的喋喋不休的小孩子,中途我也有跟一個(gè)盆友吵過(guò)鬧過(guò),還有最為幼稚的冷戰(zhàn)過(guò),不過(guò)還是能默默的和好,這大概就是年輕吧,無(wú)限活力。忙碌的日子過(guò)得很慢,也終于結(jié)束了不見(jiàn)天日的實(shí)習(xí)生活。

  休息兩天,老班在群里說(shuō)明青木招短期實(shí)習(xí)生,別問(wèn)我為什么去報(bào)名了,很有可能腦子進(jìn)水,拉上蔡同學(xué),青木因?yàn)橹叭ミ^(guò)兩次,熟悉的督導(dǎo)熟悉的工作,也去了我最熟悉的分組(非凡組)可能是后期來(lái)的,不懂他們的活動(dòng)情況,我和親愛(ài)的蔡同學(xué)被分配到電話客服(就是那種打電話向顧客邀好評(píng))每天基本要打上200個(gè)電話。

  后幾天因?yàn)樘焯熘貜?fù)著幾句話,老是不停的說(shuō)話,嗓子啞到說(shuō)不出,我的黃皮大哥讓我去做那個(gè)售后總結(jié)(就是總結(jié)顧客退款退貨的原因)。不得不承認(rèn)客服真的比物流輕松的很,大概是因?yàn)槲锪鞯谝淮稳,感慨確實(shí)比客服多,這一個(gè)月發(fā)生的事很多很多,一下子令人長(zhǎng)大的悄無(wú)聲息。

  實(shí)習(xí)期當(dāng)中,有開(kāi)心也有難過(guò)的時(shí)候,有難忘的事情,也有碰到困難問(wèn)題的時(shí)候,這一切我都一向努力地去克服,并盡自我最大的努力去做好!我相信,事在人為,有志者事竟成。

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