最新金工個(gè)人實(shí)習(xí)心得格式
當(dāng)我們經(jīng)過(guò)反思,有了新的啟發(fā)時(shí),就十分有必須要寫一篇心得體會(huì),這樣能夠培養(yǎng)人思考的習(xí)慣。相信許多人會(huì)覺(jué)得心得體會(huì)很難寫吧,以下是小編為大家整理的最新金工個(gè)人實(shí)習(xí)心得格式,歡迎閱讀與收藏。
最新金工個(gè)人實(shí)習(xí)心得格式1
在大二下學(xué)期的第十五、十六周,我們xx級(jí)化工學(xué)院的全體同學(xué)到學(xué)校的工業(yè)培訓(xùn)基地進(jìn)行了兩個(gè)星期的xx實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)的十天日子中,我們接觸了車、銑、CAD及RP、數(shù)車、數(shù)銑、線切割、工業(yè)安全、熱處理、鑄造和數(shù)控板金等十個(gè)工種。每天,大家都要學(xué)習(xí)一門技術(shù),并且要在有限的時(shí)間里,做出一個(gè)屬于自己的作品出來(lái)。
對(duì)于事前對(duì)這些工業(yè)上的技術(shù)一無(wú)所知的我們來(lái)說(shuō),還真有點(diǎn)難度的。但看到最后我們做出來(lái)的作品,雖然樣子挺難看的,沒(méi)有像圖紙中標(biāo)得那么精確,但畢竟是我們的勞動(dòng)成果,心里還是很高興的。我們?cè)谶@個(gè)培訓(xùn)基地留下了屬于自己的汗水和心血,其中的喜哀和得失是很難用語(yǔ)言來(lái)表達(dá)的,只有我們把心都投進(jìn)去了,才能感受到xx實(shí)習(xí)的那一份精彩。
就我自己來(lái)說(shuō),在這十天里所掌握的知識(shí),雖然未必對(duì)我以后的工作有多大的實(shí)際用處,也可能會(huì)很快就忘掉,但在xx實(shí)習(xí)過(guò)程中所感受到要完成一件工業(yè)作品所需要的那份認(rèn)真和執(zhí)著,卻會(huì)使我很難忘卻,并會(huì)牢記在心。
一、實(shí)習(xí)具體內(nèi)容下面說(shuō)說(shuō)最讓我難忘的幾個(gè)工種:
xx、車工這是我們xx實(shí)習(xí)第一天時(shí)所要接觸的工種。大家都有點(diǎn)迫不及待的樣子,雖然被剛開(kāi)始xx實(shí)習(xí)前的安全教育錄像嚇了一跳,但還是覺(jué)得xx實(shí)習(xí)應(yīng)該很好玩的。師傅是一位中年的大叔,矮矮的,瘦瘦的,看起來(lái)很精干的樣子。他首先給我們講解了車床安全性的重要性,然后就開(kāi)始講解車床的結(jié)構(gòu)。那控制面板上一排排的按鈕,一條條的扭桿,即使我們是認(rèn)真得生怕漏了一句話似的聽(tīng)著師傅講解,但還是記不住它們各自的作用。于是,在自己具體熟悉車床時(shí),師傅便在各個(gè)車床間轉(zhuǎn)來(lái)轉(zhuǎn)去,細(xì)心的進(jìn)行個(gè)別輔導(dǎo)。過(guò)了半個(gè)多小時(shí)吧,看大家都熟悉到一定的程度了,師傅便發(fā)給我們每人一根鐵柱,短短的。然后就這樣進(jìn)入了車床實(shí)習(xí)的實(shí)戰(zhàn)階段了,師傅先按照?qǐng)D紙給我們講解了實(shí)際操作的各種要求,要把一根短短的鐵柱刨成一個(gè)兩端成球狀的工件。師傅說(shuō)得挺容易的,那塊鐵柱在他的眼中可能和一塊豆腐差不多,我們聽(tīng)了一會(huì),覺(jué)得也很簡(jiǎn)單,比用筆算微積分那些東西要容易多了。可是到了實(shí)際操作的時(shí)候,才發(fā)現(xiàn)不是那么一回事,要自己計(jì)算工件的尺寸,要自己計(jì)算進(jìn)刀的具體位置啦,搞的手忙腳亂的。但在最后,我們還是把鐵柱刨成了一個(gè)工件,雖然它不像圖紙上標(biāo)的那么準(zhǔn)確,標(biāo)準(zhǔn)的圓變成了一個(gè)橢圓了。
xx、CAD及RP這個(gè)實(shí)習(xí)工種應(yīng)該是整個(gè)xx實(shí)習(xí)期間最輕松的了,一整天就坐在有空調(diào)的電腦室里,用鼠標(biāo)鍵弄出一個(gè)古靈精怪的xxD模型,美其名曰“設(shè)計(jì)”。-在這個(gè)教室里,我們放飛自己的想象里,把孩提時(shí)種種天方夜譚的念頭都重新的提煉出來(lái),用三維設(shè)計(jì)軟件把它復(fù)原到電腦上。彷佛自己又回到了童年時(shí)幻想的年代。做完設(shè)計(jì)后,我們?cè)龠^(guò)隔壁的實(shí)驗(yàn)室觀看了快速成型技術(shù)的具體操作,在老師的詳細(xì)講解下,我們對(duì)它的發(fā)展有了個(gè)大概的印象,雖然對(duì)其中的具體名詞一點(diǎn)都不懂。但主要是了解嘛,明白有這么一種技術(shù)可以達(dá)到快速成型的效果,那樣不就是已經(jīng)完成了這個(gè)工種的實(shí)習(xí)的目的了嗎。
xx、鑄造這讓我想起了小時(shí)候玩泥沙時(shí)的感覺(jué),把泥沙使勁往一個(gè)方盒子壓,很好玩。但這次實(shí)習(xí)卻讓我對(duì)泥沙產(chǎn)生了恐懼。師傅說(shuō)得很詳細(xì),還用粵語(yǔ)重點(diǎn)說(shuō)了,搞到那些說(shuō)普通話得同學(xué)一臉茫然。我也一步一步跟著做,不就是堆沙嗎?為什么要我們實(shí)習(xí)呢?我當(dāng)時(shí)真想不通。等我把沙堆滿壓實(shí),把外盒小心揭開(kāi),卻慘不忍睹,里面一盤散沙,模型都塌掉了,為什么呢?我看到沙都堆滿了,究竟為什么?師傅說(shuō)過(guò)得話我又重新回想一遍,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題了,原來(lái)我的沙有點(diǎn)干,粘度不夠。重新做一遍,果然成功了。雖然有點(diǎn)難看,但那個(gè)模型的大概樣子總算出來(lái)了,余下的工作是我一遍一遍的修復(fù)工作,天啊,我真有點(diǎn)佩服自己,把那個(gè)模修復(fù)的跟原來(lái)的一模一樣,一件完美的作品就這么產(chǎn)生了。
二、總結(jié)下面,我結(jié)合了一下實(shí)習(xí)時(shí)遇到的問(wèn)題和困難,總結(jié)了以下幾點(diǎn):
第一、要了解一項(xiàng)工種,熟練車床的操作,光是靠啃書(shū)本是無(wú)用的,所謂實(shí)習(xí)就是要我們自己實(shí)際的去練習(xí),去操作。要真正的能從書(shū)本的理論知識(shí)轉(zhuǎn)到實(shí)際操作,實(shí)踐中來(lái)。還有就是不能由著自己的性子來(lái)操作,一定要在師傅的指導(dǎo),講解下進(jìn)行操作。嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。不可自己耍小聰明。
第二、是合作。在實(shí)際操作中我們應(yīng)該學(xué)會(huì)如何和同事合作、分工,以提高工作效率。合作之間其實(shí)并不是單純的操作,相互呼應(yīng)。還可以提高我們的實(shí)際解決問(wèn)題的能力。增強(qiáng)合作,團(tuán)體意識(shí)。
第三、在實(shí)習(xí)操作時(shí),我們思想要集中,切不可開(kāi)小差。如,在開(kāi)車前,和同伴要相互呼應(yīng),避免造成事故。操作過(guò)程中也要做到細(xì)心、耐心。比如,在車床工作時(shí)就需要我們做到眼、手一致。車一段弧面時(shí),注意到橫向手柄、縱向手柄的進(jìn)給。
第四、xx實(shí)習(xí)中,我們?cè)谕瓿筛黜?xiàng)工作,掌握專業(yè)知識(shí)的同時(shí),我們要試著在工作實(shí)踐中有所創(chuàng)新、突破。比如,鑄工中,對(duì)某一鑄件進(jìn)行造型,除了老師、書(shū)本上要求的造型方法。我們是否還可以用其他方法或者在造型過(guò)程中如何提高速度等等。這些問(wèn)題都是值得我們?nèi)ニ伎嫉摹?/p>
三、結(jié)語(yǔ)這十天的xx實(shí)習(xí)帶給我們的,應(yīng)遠(yuǎn)非我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,并將這種感悟運(yùn)用到我們生活和學(xué)習(xí)中去,學(xué)以致用,這才是xx實(shí)習(xí)的真正目的所在。
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金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課,它對(duì)于培養(yǎng)我們的動(dòng)手潛力有很大的好處。而且能夠使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。作為非機(jī)械專業(yè)的一名學(xué)生,但是汽車和機(jī)械其實(shí)是一路子,學(xué)好理論知識(shí)固然重要,但動(dòng)手潛力也是至關(guān)重要,我們大學(xué)生平時(shí)自己動(dòng)手的機(jī)會(huì)少,動(dòng)手的潛力差,很難適應(yīng)以后社會(huì)對(duì)全面人才的需求。而金工實(shí)習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來(lái)了實(shí)際鍛煉的機(jī)會(huì),讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里,自己動(dòng)手,親身體驗(yàn),這些對(duì)我們的`幫忙是巨大的。
在實(shí)習(xí)期間,我先后參加了車工,焊接,鉗工,從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,它讓我學(xué)到了書(shū)本上學(xué)不到的東西,增強(qiáng)自己的動(dòng)手潛力。
第一次金工實(shí)習(xí),對(duì)我們來(lái)說(shuō)感覺(jué)很新鮮,上午上完一二節(jié)的英語(yǔ)課,我們便興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā),到了金工車間,老師給我們講解金工實(shí)習(xí)的好處,課程安排,以及實(shí)習(xí)過(guò)程中的安全問(wèn)題。
首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,接下來(lái),老師要求我們做自動(dòng)走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么刀具只能前進(jìn)10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm,開(kāi)車,待走刀前進(jìn)到3/4時(shí),改為手動(dòng)走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過(guò)幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。雖然看起來(lái)很簡(jiǎn)單的東西但做了才明白,其中的微小差距就造成了整個(gè)零件的好壞,1mm平時(shí)覺(jué)得很小,無(wú)所謂但是在車床上加工零件才明白,1mm是多么大的錯(cuò)誤而不是誤差。
車工之后是焊工,無(wú)數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我明白那就是焊接,本想著操作起來(lái)很容易,然而事實(shí)卻并非那樣,比我想象的要難的多了。焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的,我們帶好防護(hù)罩開(kāi)始了我焊工的操作,從老師那里學(xué)到了焊條的角度一般在七十到八十之間,運(yùn)條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難持續(xù)勻速,因此焊出來(lái)的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒(méi)有焊好,還有裂紋,停留時(shí)間長(zhǎng)的地方,則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;練習(xí)的過(guò)程中還往往把焊條粘到鐵板上,看著通紅的焊條,心里那個(gè)急啊,但是在之后的反復(fù)體驗(yàn)中,還是掌握了一些竅門,這次更讓我認(rèn)識(shí)到:不要把一件事情看的太簡(jiǎn)單,只有自己做過(guò),體驗(yàn)過(guò)才明白其中的奧妙。
到最后一項(xiàng)啦,也是最辛苦的一項(xiàng)――鉗工?粗ぷ髋_(tái)上安著的虎鉗和左右擺放的各種工具:、手鋸、各種銼刀便明白到我們要用自己的汗水和雙手來(lái)制作錘子。接下來(lái)我們開(kāi)始把一塊圓柱體夾在虎鉗上,按照老師的劃線開(kāi)始了銼錘的工作,剛開(kāi)始好像鋸鐵塊的時(shí)候進(jìn)展不大,之后在老師的指導(dǎo)下很快有了那種“繩鋸木斷”的感覺(jué)。接下來(lái)還要用銼子把鐵塊面來(lái)銼平,這期間看著錘子變得平滑和晶瑩,盡管這期間手,臂很痛,但看到自己的錘子一天天的變樣,心里有種說(shuō)不出的高興。最后的一天錘子最后出品啦,看著它想一想一周來(lái)的過(guò)程,好像自己真的長(zhǎng)大了很多,這是自己動(dòng)手親自做的工藝,雖然有些不合標(biāo)準(zhǔn),但真正體會(huì)到了那種動(dòng)手的重要性。
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金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課,它對(duì)于培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。作為非機(jī)械專業(yè)的一名學(xué)生,但是汽車和機(jī)械其實(shí)是一路子,學(xué)好理論知識(shí)固然重要,但動(dòng)手能力也是至關(guān)重要,我們大學(xué)生,,平時(shí)自己動(dòng)手的機(jī)會(huì)少,動(dòng)手的能力差,很難適應(yīng)以后社會(huì)對(duì)全面人才的需求。而金工實(shí)習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來(lái)了實(shí)際鍛煉的機(jī)會(huì),讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里,自己動(dòng)手,親身體驗(yàn),這些對(duì)我們的幫助是巨大的。
在實(shí)習(xí)期間,我先后參加了車工,焊接,鉗工,從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,它讓我學(xué)到了書(shū)本上學(xué)不到的東西,增強(qiáng)自己的動(dòng)手能力。
第一次金工實(shí)習(xí),對(duì)我們來(lái)說(shuō)感覺(jué)很新鮮,上午上完一二節(jié)的英語(yǔ)課,我們便興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā),到了金工車間,老師給我們講解金工實(shí)習(xí)的意義,課程安排,以及實(shí)習(xí)過(guò)程中的安全問(wèn)題。
首先接觸的工種是車工。
車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,接下來(lái),老師要求我們做自動(dòng)走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么刀具只能前進(jìn)10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm,開(kāi)車,待走刀前進(jìn)到3/4時(shí),改為手動(dòng)走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過(guò)幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。雖然看起來(lái)很簡(jiǎn)單的東西但做了才知道,其中的微小差距就造成了整個(gè)零件的好壞,1mm平時(shí)覺(jué)得很小,無(wú)所謂但是在車床上加工零件才知道,1mm是多么大的錯(cuò)誤而不是誤差。
車工之后是焊工。
無(wú)數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,本想著操作起來(lái)很容易,然而事實(shí)卻并非那樣,比我想象的要難的多了。焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的,我們帶好防護(hù)罩開(kāi)始了我焊工的操作,從老師那里學(xué)到了焊條的角度一般在七十到八十之間,運(yùn)條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來(lái)的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒(méi)有焊好,還有裂紋,停留時(shí)間長(zhǎng)的地方,則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;練習(xí)的過(guò)程中還往往把焊條粘到鐵板上,看著通紅的焊條,心里那個(gè)急啊,不過(guò)在后來(lái)的反復(fù)體驗(yàn)中,還是掌握了一些竅門,這次更讓我認(rèn)識(shí)到:不要把一件事情看的太簡(jiǎn)單,只有自己做過(guò),體驗(yàn)過(guò)才知道其中的奧妙。
到最后一項(xiàng)啦,也是最辛苦的一項(xiàng)——鉗工。
看著工作臺(tái)上安著的虎鉗和左右擺放的各種工具:、手鋸、各種銼刀便知道到我們要用自己的汗水和雙手來(lái)制作錘子。接下來(lái)我們開(kāi)始把一塊圓柱體夾在虎鉗上,按照老師的劃線開(kāi)始了銼錘的工作,剛開(kāi)始好像鋸鐵塊的時(shí)候進(jìn)展不大,后來(lái)在老師的指導(dǎo)下很快有了那種“繩鋸木斷”的感覺(jué)。接下來(lái)還要用銼子把鐵塊面來(lái)銼平,這期間看著錘子變得平滑和晶瑩,盡管這期間手,臂很痛,但看到自己的錘子一天天的變樣,心里有種說(shuō)不出的高興。最后的一天錘子終于出品啦,看著它想一想一周來(lái)的過(guò)程,好像自己真的長(zhǎng)大了很多,這是自己動(dòng)手親自做的工藝,雖然有些不合標(biāo)準(zhǔn),但真正體會(huì)到了那種動(dòng)手的重要性。
兩周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束啦,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
最新金工個(gè)人實(shí)習(xí)心得格式4
轉(zhuǎn)眼間,兩周的金工實(shí)習(xí)就要結(jié)束了,雖然辛苦,但很充實(shí)。在這兩周里,我學(xué)到了很多有用的知識(shí),我也深深地體會(huì)到工人們的辛苦。這兩周給我留下的寶貴經(jīng)驗(yàn)是永遠(yuǎn)難以忘懷的,并將作為我可以受用終生的財(cái)富。
作為自動(dòng)化專業(yè)的一名學(xué)生,學(xué)好理論知識(shí)固然重要,但動(dòng)手能力也是至關(guān)重要的,現(xiàn)在的很多大學(xué)生,特別是來(lái)自城市的同學(xué),平時(shí)自己動(dòng)手的機(jī)會(huì)少,動(dòng)手的能力差,很難適應(yīng)以后社會(huì)對(duì)全面人才的需求。而金工實(shí)習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來(lái)了實(shí)際鍛煉的機(jī)會(huì),讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里,自己動(dòng)手,親身體驗(yàn),這些對(duì)我們的幫助是巨大的。在實(shí)習(xí)期間,我們先后參加了鉗工、焊工、車工。
一、鉗工實(shí)習(xí)
鉗工是最費(fèi)體力的,通過(guò)銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個(gè)鐵塊磨成所要求的形狀,再經(jīng)過(guò)打孔、鉆螺紋等步驟最終做成一個(gè)工件。一天下來(lái)雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次實(shí)訓(xùn)給我的體會(huì)是:第一,在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過(guò)程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。第二,培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛(ài)護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺(jué)性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。第三,在整個(gè)實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,老師對(duì)我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)填寫實(shí)習(xí)報(bào)告、清理工作臺(tái)、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對(duì)學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。第四,實(shí)訓(xùn)老師將我們加工產(chǎn)品的打分標(biāo)準(zhǔn)公布給我們,使我們對(duì)自己的產(chǎn)品的得分有明確認(rèn)識(shí),對(duì)于提高我們的質(zhì)量意識(shí)觀念有一定作用。對(duì)我們的鉗工實(shí)訓(xùn)成績(jī),實(shí)行逐個(gè)考察的辦法,使我們能認(rèn)真對(duì)待每個(gè)工種和每個(gè)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)。
二、焊接實(shí)習(xí)
第四天,開(kāi)始做焊工。戴上面具,就要親自電焊了!這其中的害怕自不必細(xì)說(shuō),面具上那一塊只能看見(jiàn)超亮的電弧的防護(hù)玻璃,說(shuō)是能保護(hù)眼睛,但是第二天全班集體眼疼。電焊的過(guò)程是首先給鐵板接地線,然后安裝焊條,焊條與鐵板接觸產(chǎn)生火花,使鐵水融化。用融化的鐵水將需要焊接的東西粘連在一起,就可以完成電焊的工程。由于我們是初學(xué),老師要求能焊出一條直線就可以,但是也有許多技巧呢。我的體會(huì)是最重要注意焊條與鐵板的接觸點(diǎn)要低,不然離得太遠(yuǎn)焊出來(lái)的不會(huì)是直線而是一個(gè)點(diǎn)一個(gè)點(diǎn)的。其次,在焊接過(guò)程中如果走v型路線會(huì)比直接焊直線來(lái)得均勻。電焊的過(guò)程保護(hù)自己也是非常重要的。必須要穿長(zhǎng)褲長(zhǎng)衣,帶手套,不然會(huì)把皮膚燒傷。
三、普車實(shí)習(xí)
第二周,開(kāi)始車工實(shí)習(xí)。小光老師先教了我們半天數(shù)控車床的編程,下午學(xué)習(xí)使用模擬軟件,練習(xí)對(duì)刀。車工雖然沒(méi)有鉗工那么累,但是需要較高的手動(dòng)操作能力。我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,車床的功能和構(gòu)造,并重點(diǎn)講了車工實(shí)習(xí)中的安全問(wèn)題,之后老師還給我們示范做了一個(gè)零件。
接下來(lái)便是我們自己做零件了,剛開(kāi)始總是出錯(cuò),在一些細(xì)節(jié)方面總做不好,比如停車的時(shí)候,我一口氣就落下那個(gè)開(kāi)關(guān),結(jié)果就是在零件上留下了刮痕,后來(lái)才知道要先退刀,如果熟練的話就要記住轉(zhuǎn)盤上的刻度,再次進(jìn)刀的時(shí)候就不用再次對(duì)刀了,提高了效率。這次的實(shí)習(xí)是在失敗中掌握技術(shù)的,幾個(gè)老師時(shí)不時(shí)就在我們旁邊看看,看到那個(gè)同學(xué)做的不好馬上就改正過(guò)來(lái)。經(jīng)過(guò)幾天的實(shí)習(xí),大體上我們都已經(jīng)獨(dú)立完成了我們的作品,雖然做的不好,效率又不高,不過(guò)畢竟是我們幾天努里的'結(jié)果,我們還是很滿意的。
我們做的作業(yè)是一個(gè)類似螺絲的零件,用車床可以很快車出基本形狀,最大的難題是要保證尺寸,特別是車外圓的時(shí)候,要特別小心,按照計(jì)算慢慢車,先是粗加工,然后是精加工,分幾次來(lái)做。有時(shí)候車得時(shí)候如果進(jìn)太多的話,超過(guò)誤差范圍,那么按照老師的話,就是廢品了,切斷后重新做過(guò)。
通過(guò)車工實(shí)習(xí),我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識(shí),掌握了一定的基本操作技能,已經(jīng)會(huì)初步正確使用和操作車床,而且還增強(qiáng)我們的實(shí)踐動(dòng)手能力,以及分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。
四、數(shù)控車工
車床車的是一根旋轉(zhuǎn)的有刃槽的圓柱體,開(kāi)動(dòng)床機(jī)床前,要檢查銑床傳動(dòng)部件和潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無(wú)障礙物,才可正常使用,變速、對(duì)刀、裝卸工件、測(cè)量工件時(shí),都必須停車。更換刀時(shí),要仔細(xì)檢查刀具是否夾持牢固,同時(shí)注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時(shí),要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進(jìn)給方向,切削速度、切削深度、進(jìn)給量選擇要適當(dāng)。
我們不可能在實(shí)習(xí)期間完全地掌握所有工種的技術(shù)操作,但是最起碼我們了解了一些機(jī)械制造的一般過(guò)程,熟悉機(jī)械零件的常用加工方法,并且應(yīng)初步具備選擇加工方法、進(jìn)行加工分析和制定工藝規(guī)程的能力。應(yīng)該慶幸我們能夠有這樣的機(jī)會(huì)進(jìn)行這樣的實(shí)習(xí),通過(guò)這次金工實(shí)習(xí)學(xué)到了很多。
時(shí)光如流水,兩周時(shí)間轉(zhuǎn)眼即逝,這次金工實(shí)習(xí)給我的體會(huì)是:
、偻ㄟ^(guò)這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。
②在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有初步的獨(dú)立操作技能。
、墼诹私、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過(guò)程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。
、苓@次實(shí)習(xí),讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!
、菖囵B(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛(ài)護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺(jué)性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
金工實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對(duì)金工實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識(shí),而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力,使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識(shí)。
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