安全生產(chǎn)工作服務(wù)員實(shí)習(xí)心得
當(dāng)我們心中積累了不少感想和見(jiàn)解時(shí)，應(yīng)該馬上記錄下來(lái)，寫一篇心得體會(huì)，這樣就可以通過(guò)不斷總結(jié)，豐富我們的思想。一起來(lái)學(xué)習(xí)心得體會(huì)是如何寫的吧，以下是小編幫大家整理的安全生產(chǎn)工作服務(wù)員實(shí)習(xí)心得，歡迎閱讀與收藏。
安全生產(chǎn)工作服務(wù)員實(shí)習(xí)心得1
回想自己這兩個(gè)月所走過(guò)的路，所經(jīng)歷的事，沒(méi)有太多的感慨，沒(méi)有太多的驚喜，多了一份鎮(zhèn)定、從容的心態(tài)。
兩個(gè)月的實(shí)習(xí)，對(duì)一個(gè)缺乏社會(huì)經(jīng)驗(yàn)的大學(xué)生而言，從中學(xué)到了學(xué)校里學(xué)不到的知識(shí)，在這段時(shí)間里，領(lǐng)導(dǎo)同事給了我足夠的寬容，支持和幫忙，讓我感受到了“海納百川”的胸襟。
首先得感謝公司給我們帶給工作條件和生活環(huán)境以及有經(jīng)驗(yàn)的上級(jí)給我們指導(dǎo)，帶著我們前進(jìn)。他們的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)讓我們終身受益，從他們身上學(xué)到的不僅僅是做事的方法，更重要的是做人的道理，做人是做事的前提和基礎(chǔ)。
從2月11日開(kāi)始進(jìn)入公司，不知不覺(jué)中，兩個(gè)月的時(shí)間一晃而過(guò)，在這段時(shí)間里，我學(xué)會(huì)了好多，無(wú)論是專業(yè)知識(shí)還是社交，此刻，還未完成職業(yè)主角的轉(zhuǎn)換。其實(shí)從一個(gè)學(xué)生一下子轉(zhuǎn)變成一個(gè)職業(yè)人，真的有點(diǎn)不習(xí)慣。到目前為止，我看上去還是像一個(gè)學(xué)生，根本就不像是工作的人，包括談吐舉止方面。
剛剛涉足社會(huì)，每個(gè)人都需要學(xué)會(huì)適應(yīng)，不斷鍛煉自己，熟悉公司的操作模式，在工作中，我接觸到了很多以前從未碰到過(guò)的人和事。在這段時(shí)間里，我明白了自己的不足之處，個(gè)性是要加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的熟練與運(yùn)用。
為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí)生活彈指一揮間已經(jīng)接近了尾聲，在這期間我體會(huì)到了身為一名魯泰員工的酸甜苦辣，也讓我體會(huì)到當(dāng)一名員工的不容易與肩負(fù)的重任�；叵肫�2月11日當(dāng)天，年輕的我們捧著一顆顆熱情、興奮而充滿期盼的心來(lái)到魯泰紡織股份公司，激動(dòng)不安之情油然而升。一個(gè)個(gè)沉甸甸的問(wèn)號(hào)，在我腦中盤旋。我不斷自問(wèn)：作為一個(gè)實(shí)習(xí)生，我能做好嗎，我能給學(xué)生帶來(lái)一點(diǎn)進(jìn)步嗎如今，兩個(gè)月的生活見(jiàn)證了我的成長(zhǎng)，為我的實(shí)習(xí)畫(huà)上一個(gè)完美的感嘆號(hào)！
回顧實(shí)習(xí)生活中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，我在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，既有收獲的喜悅，也有一些悲苦。那就是對(duì)公司的一些工作流程的認(rèn)識(shí)僅僅停留在表面，只是在看人做，聽(tīng)人講如何做，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以未能領(lǐng)會(huì)其精髓。但是通過(guò)實(shí)習(xí)，加深了我對(duì)基本知識(shí)的理解，豐富了我的實(shí)際操作知識(shí)，使我對(duì)日常工作有了深層次的感性和理性認(rèn)識(shí)。
剛開(kāi)始的一段時(shí)間里，對(duì)一些工作感到無(wú)從下手，茫然不知所措，這讓我感到十分的難過(guò)。在學(xué)�？傄詾樽约簩W(xué)的不錯(cuò)，一旦接觸到實(shí)際，才發(fā)現(xiàn)自己明白的是多么少，這一段時(shí)間所學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)大多來(lái)自領(lǐng)導(dǎo)和辦公室工作人員的教導(dǎo)，這是我一生中的一筆寶貴財(cái)富。這次實(shí)習(xí)也讓我深刻了解到，在工作中和同事持續(xù)良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要學(xué)做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會(huì)的做人的一個(gè)最基本的問(wèn)題。發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)和交流的重要性和必要性。發(fā)現(xiàn)一些實(shí)習(xí)生跟老師像朋友一樣相處，老師有什么事都喜歡找他們幫忙，有什么機(jī)會(huì)也會(huì)首先想到他們。并非他們巴結(jié)或有后臺(tái)。而是他們用朋友的態(tài)度相處。
另一方面一個(gè)人掌握的信息多、技能多，能幫忙別人的地方也多，幫忙別人多了，別人也愿意幫忙你，而你的人脈也廣了，掌握的信息也越來(lái)越多。這樣就構(gòu)成一個(gè)良性循環(huán)。要改變一個(gè)人的行為首先得改變他的思想，大多數(shù)時(shí)候你以什么心態(tài)對(duì)別人，就會(huì)得到怎樣的回報(bào)。深刻的意識(shí)到自己再不能處于獨(dú)處的狀態(tài)了。獨(dú)來(lái)獨(dú)往，別人不主動(dòng)自己也不理會(huì)。把自己個(gè)在自己自己的小空間了�？倱�(dān)心別人的看法，把別人想的難以接近。開(kāi)放的態(tài)度使人更快更好的成長(zhǎng)。
人都說(shuō)不經(jīng)歷風(fēng)雨，怎能見(jiàn)彩虹？也許像我們這些剛從象牙塔出來(lái)的初生牛犢，只有多歷練一下，才會(huì)體驗(yàn)到什么叫苦，什么叫人生。
在染色中檢上學(xué)了兩個(gè)月，最后在5月28號(hào)我頂崗了，以前，跟著師傅學(xué)習(xí)的時(shí)候，從來(lái)不明白這份活這么難做，真正自己做的時(shí)候才發(fā)覺(jué)一切都沒(méi)那么簡(jiǎn)單，根據(jù)運(yùn)轉(zhuǎn)卡找布，拉卷，縫頭，包卷，這些看似簡(jiǎn)單的事情，真正操作起來(lái)卻顯得那樣難。
也許任何事情都是從不會(huì)到會(huì)，從會(huì)到熟練，苦與難都是必經(jīng)之路。剛開(kāi)始頂崗的那幾天，我真的有點(diǎn)干不來(lái)，無(wú)論自己怎樣努力，可怎樣都做不好，那會(huì)是多么煩氣啊。但是慢慢的，慢慢的，發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)在不知不覺(jué)中熟練了，會(huì)用包縫機(jī)縫一個(gè)又直又齊的縫頭了，明白如何取樣了，懂得如何調(diào)卷了，明白如何避免起折了。
雖然中檢上的雜活會(huì)比較多，但是我不會(huì)因此退卻，我會(huì)把它當(dāng)成鍛煉自己的一個(gè)機(jī)會(huì)，好好努力。
從學(xué)校到社會(huì)的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了主角，老師變成老板，同學(xué)變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中，我感到了彷徨，迷茫，無(wú)法立刻適應(yīng)新的環(huán)境。也許自己會(huì)看不慣企業(yè)之間殘酷的競(jìng)爭(zhēng)無(wú)法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語(yǔ)。很多時(shí)侯可能會(huì)覺(jué)得自己沒(méi)有受到領(lǐng)導(dǎo)重用，所干的只是一些無(wú)關(guān)重要的雜活。而在學(xué)校，有同學(xué)老師的關(guān)心和支持，每只是上上課，很簡(jiǎn)單。常言道：工作一兩年勝過(guò)十多年的讀書(shū)。在學(xué)校時(shí)，老師總強(qiáng)調(diào)我們要培養(yǎng)自己的自學(xué)潛力，參加工作后才能深刻體會(huì)到老師的良苦用心。無(wú)論怎樣，自己都要堅(jiān)持！
在以后的工作過(guò)程中，心里上不要有什么額外的想法，不必要的壓力，要好好工作，好好學(xué)習(xí)。先就業(yè)，后擇業(yè)。我此刻要好好鍛煉自己。再好好學(xué)習(xí)，之后相信自己通過(guò)努力必須會(huì)找個(gè)好工作來(lái)回報(bào)父母及其所有的老師的。別的沒(méi)有什么奢求的，此刻當(dāng)然是把磨練自己放在第一位。
在學(xué)校，我們只走的平路，上不得陡嶺，更過(guò)不得險(xiǎn)灘，以后步入了復(fù)雜的社會(huì)，作為一名小實(shí)習(xí)生，在學(xué)習(xí)的過(guò)程中，肯定會(huì)有委屈，會(huì)有埋怨，無(wú)論遇到什么困難，都不能輕言放下，更不能自甘沉淪，要明白，人生有起伏才有真趣，有波折才有韻味。以后的道路還很長(zhǎng)，要加油！
安全生產(chǎn)工作服務(wù)員實(shí)習(xí)心得2
為期兩周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)結(jié)束了。這段時(shí)間以來(lái)，我們經(jīng)歷了很多，學(xué)到了很多，同樣也領(lǐng)悟了很多。俗話說(shuō)實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的`唯一標(biāo)準(zhǔn)。我們生活學(xué)習(xí)都在學(xué)校，接觸的是課本是公式，很少有機(jī)會(huì)接觸工廠的產(chǎn)品以及生產(chǎn)流程，我甚至曾一直覺(jué)得我們的課程目的性不強(qiáng)。但通過(guò)這半個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我的這些錯(cuò)誤觀點(diǎn)都改變了。書(shū)本上的知識(shí)是基礎(chǔ)是保障，沒(méi)這些知識(shí)理論公式的支持在工作崗位上會(huì)很迷茫會(huì)不知所措的去摸索，結(jié)果還只是一知半解。
一、實(shí)習(xí)單位基本情況：
我們是在中航工業(yè)哈爾濱東安發(fā)動(dòng)機(jī)廠實(shí)習(xí)的，是和我們專業(yè)相對(duì)口的單位。東安始建于1948年，是建國(guó)初期156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，該工廠主要致力于中小型航空發(fā)動(dòng)機(jī)、直升機(jī)減速傳動(dòng)系統(tǒng)、飛機(jī)附件傳動(dòng)系統(tǒng)、工業(yè)燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組等產(chǎn)品的研制和生產(chǎn)，經(jīng)過(guò)了60年的成長(zhǎng)，東安走出了一條從修理、仿制到自主研發(fā)生產(chǎn)、廣泛開(kāi)展過(guò)季合作的發(fā)展之路，也創(chuàng)造了許多的第一，為中航工業(yè)、國(guó)防的建設(shè)、國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出了重大貢獻(xiàn)，能在這樣的單位進(jìn)行實(shí)習(xí)我們也都感到非常的榮幸。
二、實(shí)習(xí)過(guò)程：
在實(shí)習(xí)的先前幾天先是由幾位老師給大家進(jìn)行入廠教育，廠規(guī)廠紀(jì)、保密教育以及人才政策和企業(yè)文化；隨后我們開(kāi)始進(jìn)入廠區(qū)逐漸了解東安，其間，從參觀展館再到進(jìn)入幾個(gè)典型的車間，通過(guò)前幾天的實(shí)習(xí)我深刻地體會(huì)到了東安的文化，整齊規(guī)劃的廠房寬敞明亮的車間，工廠在6S管理理念下為職工創(chuàng)造了一個(gè)高效的工作環(huán)境，也為國(guó)家創(chuàng)造了一個(gè)高水平的航空企業(yè)，環(huán)境對(duì)人的影響是巨大的，積極的環(huán)境也能催人奮進(jìn)，同時(shí)，工廠在活躍大家積極性的同時(shí)也不失嚴(yán)肅的作風(fēng)，由于是國(guó)家重點(diǎn)的保密單位，保密規(guī)定處處可見(jiàn)，也給我們留下了深刻的印象，從主管到工人師傅都認(rèn)真地貫徹保密條例，不能對(duì)我們說(shuō)的他們會(huì)直接說(shuō)明，我們也非常的理解。
隨后幾天我們分別在508總裝車間、設(shè)計(jì)所、和510試車車間分組定點(diǎn)實(shí)習(xí)。在這三處的定點(diǎn)實(shí)習(xí)可以說(shuō)是收獲頗豐，就以508說(shuō)，在學(xué)校的《航空發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)》課上學(xué)的知識(shí)基本都是紙上談兵，只看到了二維的圖紙，對(duì)于結(jié)構(gòu)的理解還沒(méi)有那么深刻，在車間的實(shí)習(xí)不僅把我原來(lái)沒(méi)弄清楚的知識(shí)點(diǎn)弄清楚了，而且而鞏固了學(xué)過(guò)的知識(shí)，看到自己在書(shū)上學(xué)過(guò)的知識(shí)都是有應(yīng)用的地方，也大大地鼓舞了我們學(xué)習(xí)的熱情，見(jiàn)到了又彎又扭的葉片，增強(qiáng)了立體的感覺(jué)，而不僅僅是紙上的葉形；給我留下印象最深的就是在總裝車間看到的WJ5A1的渦輪盤間的裝配，三級(jí)渦輪之間采用的是長(zhǎng)螺栓連接，雖然課堂上老師講了這種采用周向分布的螺栓將渦輪盤串起來(lái)，但對(duì)于襯套定距，摩擦傳扭等結(jié)構(gòu)原理理解的還不算很透徹，真正在車間看到裝配過(guò)程后才深入理解了發(fā)動(dòng)機(jī)各部分零部件之間的相互配合關(guān)系；另一個(gè)在總裝車間還看到書(shū)上學(xué)過(guò)的裝配方法的實(shí)際操作，如銷釘采用液氧冷卻后裝入孔內(nèi)，若不是親眼所見(jiàn)，還真不知熱脹冷縮會(huì)有這么大的效果。在試車車間，我們真正經(jīng)歷了一次試車的過(guò)程，轟鳴的聲響把我們帶到了興奮的頂點(diǎn)，裝上螺旋槳的WJ5A1宛如一個(gè)龐然大物，渾身插滿了數(shù)據(jù)采集管，在生產(chǎn)車間里，我們都收起了往日的懶散，各個(gè)都很嚴(yán)肅認(rèn)真的聆聽(tīng)學(xué)習(xí)著師傅的教誨和每一個(gè)細(xì)節(jié)。師傅在休息之余，還和我們講起了工廠的見(jiàn)聞，教導(dǎo)我們要珍惜每一個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，在學(xué)校的時(shí)光一定要好好把握，一旦出了學(xué)校就很難在踏踏實(shí)實(shí)地學(xué)習(xí)了。通過(guò)對(duì)生產(chǎn)車間的觀察學(xué)習(xí)，使我意識(shí)到在工作崗位上一絲不茍的重要，在航空上，任何一個(gè)小數(shù)據(jù)的誤差都可能導(dǎo)致災(zāi)難性的后果，你自己的一個(gè)閃失一個(gè)不注意就會(huì)導(dǎo)致很嚴(yán)重的后果，會(huì)影響一個(gè)團(tuán)隊(duì)的正常工作。
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