大學生金工實習心得

時間：2023-03-11 08:48:38 實習心得我要投稿

大學生金工實習心得(精選15篇)

　　從某件事情上得到收獲以后，不妨將其寫成一篇心得體會，讓自己銘記于心，這樣可以幫助我們總結(jié)以往思想、工作和學習。那么心得體會該怎么寫？想必這讓大家都很苦惱吧，下面是小編幫大家整理的大學生金工實習心得，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

大學生金工實習心得(精選15篇)

　　大學生金工實習心得篇1

　　“金工實習”是一門實踐性的技術(shù)基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養(yǎng)了工程素質(zhì)。

　　由于元旦放假，所以我們只進行了為期9天的金工實習。期間，我接觸了數(shù)銑、plc、數(shù)車、焊接、鑄造、快速成型、模具、線切割、電火花、沖壓、鉗工等15個工種。每天，大家都要學習一項新的技能。在實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了9天的金工實習。

　　在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，中午休息的時候，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了。下午終于把作品弄出來，雖然不是很標準，但卻是我汗水的結(jié)晶，是我一天下來奮斗的結(jié)果。接下來的工種是鑄造，可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細心加耐心了。后來又學習了數(shù)控電火花加工，也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放原料即可。然（更多請你搜索。d。c）后，我們在老師的指導下學習電弧焊，經(jīng)過了半天的電弧焊練習，我們對電弧焊雖然沒完全掌握，但也了解并學會了很多關于電弧焊的基本操作，我們主要掌握的是摩擦引弧。之后還學習了許多有趣的工種，例如快速成型、線切割和數(shù)車，在這三個工種中，我都能夠完成自己的作品�？粗约河H手設計并完成的作品，心里感到十分欣慰。

　　本次實習感想：

　　時光如流水，兩周時間轉(zhuǎn)眼即逝，為期兩周的金工實習給我體會頗多，我主要從以下幾點展開。

　　1、通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程，熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機械制造中的應用。

　　2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。

　　3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

　　4、實習過程中制訂的學生實習守則，加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)也起到了較的促進作用。

　　5、培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

　　身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風景。

　　在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的`思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制，使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐能力的任務。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑�；诖�，同學們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習，整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

　　這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎，同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力！

　　大學生金工實習心得篇2

　　為期x周的金工實習結(jié)束了，就像軍訓一樣，有說不出的的辛苦，也有忘不掉的歡樂。

　　這周開始上課了，沒有了白天實習的勞累，但看著機電專業(yè)的同學也跟我們前x周一樣去實習，心中也免不了有一番特別的回味。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達到了預期的實踐要求，圓滿地完成了x周的實踐。

　　大概大多數(shù)學校的理工科的學生都要進行金工實習吧，身為裝控專業(yè)的學生自然也要接受這一過程鍛煉，但我沒想到它來得那么快，那么突然，原以為我們是要按照那排得密密麻麻的功課表去上課，沒想到開學第一課就是金工實習，有驚喜也有恐懼，驚喜的是傳說中的金工實習終于來到我們身邊，它的到來讓我們的好奇心得到了極大滿足。另一方面恐懼是因為不知道實習是什么樣子，會不會像傳說中那么臟，那么勞累。

　　知悉要去金工實習，我們一個個都拿出“壓箱寶”——軍訓服，因為軍訓服耐臟耐磨，所以成為我們首選的“工作服”。

　　第一周的星期一，一大早我們都穿著快褪色成白色的軍訓服，向著三區(qū)后面的金工實習工廠出發(fā)，一路上也看到有很多人也穿著和我們一樣的衣服，大家不約而同地向工廠走去，這讓我仿佛又回到上學期的軍訓生活。我們從老師口中得知，這次實習為期x周，在這x周里，我們要學習鉗工和機加工兩個大項，第一周我們要學習鉗工，老師把全部同學召集在工廠門口，說了一些的介紹以后，就讓我們搬椅子在門口處坐下，然后就放了一段有關鉗工的資料片，片子挺老的，看得出有些年代了，而且最要緊的是沒有字幕，本來就都是門外漢，都還沒有接觸到機械和設備，再加上沒有字幕，這無疑對我們理解和認識鉗工這一工種增加了難度，好在在接下來的日子里老師講解比較到位，再加上后來回宿舍時有上網(wǎng)去了解一下，所以我們對鉗工有了一個比較透徹和直觀的了解，鉗工是一門切削加工、機械裝配和修理作業(yè)中的手工作業(yè)，因常在鉗工臺上用虎鉗夾持工件操作而得名。鉗工的使用范圍極其廣泛，鉗工的主要任務是加工零件，一些采用機械方法不適宜或不能解決的加工，都可由鉗工來完成，如零件加工過程中的劃線，精密加工以及檢驗及修配等。

　　另外，在裝配，維修設備，工具制造和修理等方面均要用到鉗工，可見鉗工跟我們的生活和生產(chǎn)有著密不可分的聯(lián)系，所以一個理工科的學生去實習接觸鉗工是很有必要的。在視頻和老師的講解中我們還了解到，鉗工是機械中最古老的金屬加工技術(shù)。有著相當悠久的歷史，雖然各種機床的發(fā)展和普及，逐步使大部分鉗工作業(yè)實現(xiàn)了機械化和自動化，但在機械制造過程中鉗工仍是廣泛應用的基本技術(shù)。鉗工作業(yè)主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。

　　這些天的實習，讓我懂得了很多，實踐是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，非常重要的也非凡有意義的實踐課。金工實踐又是我們的一次實際把握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程，我們感受到車間的`氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地熟悉到肩負的責任。雖然有時候真的很累很辛苦，手腳酸痛，睡眠不足，但這些其實就是在鍛煉我們，為我們以后出去能夠盡快適應工作打下堅實基礎。我感覺這次金工實習對我們來說是相當必要的，因為大家今后或多或少都會接觸到這些機器，今天不去學習，以后去社會上學習有可能是要付出很大的代價的。

　　在實習中，理論和實習是很重要，兩者要互相結(jié)合，有時候你空有理論，卻找不到實踐的機會，那么沒有人會認可你的能力，再簡單的事也要認真去實踐。同時有時候我們太看輕理論知識了，以為自己能掌握了，覺得十分簡單，在老師講解示范時沒有認真聽，以至在動手時出了錯誤。所以我認為兩者要統(tǒng)籌兼顧，互相滲透。

　　實習中，我們的角色是工人，所以我們更應該意識到我們肩上所扛著的責任，身為一個工人，最重要的就是在安全的前提下，遵守各種規(guī)章制度，正確操作機械，從而生產(chǎn)出符合標準的產(chǎn)品。所以在實習的過程中，有一個詞很重要，就是安全，鉗工的老師說過，“我沒要求你們在這一個星期中就能熟練掌握鉗工所有的技巧，這也是不可能，但是有一點一定要做到，就是安全生產(chǎn)，文明施工！”所以在施工之前，我們必須了解各個工種都要注意的安全問題，比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭發(fā)要盤起來，不能穿拖鞋等等。在各個工種里面還有更多的安全要求，比如鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套等。

　　還有一個很重要的就是態(tài)度，既然是工人，就要有工人的樣子，態(tài)度決定一切，態(tài)度首先要端正，各個工廠都有他們自己的規(guī)章制度，進入一個企業(yè)，我們必須遵守他們的規(guī)則，如上下班制度，很多同學實習了第一天以后就變成老油條了，上班晚到，下班先溜，完全一副不把實習看在眼里的樣子，我很慶幸大學有這樣一門課程讓我去實習，去學習，因為在學校里你還是學生，在這里你如果不學，去到社會里學習東西有時真的是要付出很大代價的。

　　在實習我學到的還有一個就是團結(jié)精神，小的來說，有時候一臺機器需要多人來操作，需要我們要有足夠的默契，分工要明確，在生產(chǎn)中要協(xié)調(diào)一致。往大的來說，大家都在一間廠里面工作，本來就應該互幫互助。在實習中，同學間毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實習更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補了曾經(jīng)存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)！

　　大學生金工實習心得篇3

　　機加工首先是要安裝刀具，安裝刀具應當注意的是：

　　1)刀尖對準尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高。刀桿應當與工作軸線垂直。

　　2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍，防止車削時振動。

　　3)刀具應當墊好、放正、夾牢。

　　4)裝好工件和刀具后，檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。

　　5)拆卸刀具和切削加工時，切記先鎖緊方刀架。安裝完刀并對好刀后，就開始進行車削加工了。

　　車端面的時候，應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上，用小滑板調(diào)整背吃刀量，以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情景。由于在端面上，由外至中心直徑逐漸減小，切削速度也逐漸減小，粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。

　　最終，便是將工件進行切斷了。切斷工件一般要注意的是：

　　1)工件一般裝夾于卡盤上，切斷處盡量靠近卡盤

　　2)安裝時，刀尖與工件軸心線等高，經(jīng)免切斷處剩有凸臺，切斷刀伸出刀架的長度應當盡量的短，

　　3)盡量減小滑板各活動部分間隙，提高刀架剛性，使工件的變形和振動減小。

　　4)手動進給要緩慢均勻，切削速度要低。

　　今日是第三天，我們不再在學校的金工實習基地聯(lián)系，早上八點左右，我們一道乘坐學校的校車，開往公館的機械加工廠，這次是真的去工廠實戰(zhàn)了。在路上，我們看到一家工廠前面有個很大很累人的標語：進入工廠意味著放棄一切自由。大家看到后，不約而同地笑了。也許這個標語是雷人了點，但的的確確強調(diào)了一點，我們要遵守規(guī)則，安全操作。

　　走進工廠，看到很多以前沒見過的.大小型機械設備，教師一一給我們耐心地講解，但由于時間有限，只對部分機器開動演示給我們看。然后我們分別學習了電焊，氣焊，和切割。跟我們講熱加工在現(xiàn)代工業(yè)中的重要性和其不可估量的核心地位、電焊和氣焊各有什么優(yōu)缺點，各有什么異同，教師的耐心講解，加上我們的認真聽講，使整個實習操作過程進展的相當順利，在短短的幾個小時內(nèi)，我們就懂得了熱加工的一些基本知識，并且初步學會了怎樣操作，這使得我們對我們這個專業(yè)有了更為具體的了解，也使得我們更愛我們這個專業(yè)。

　　時間如白駒過隙，一周的時間就在各種機器轟鳴聲中劃上了一個戀戀不舍的句號。之所以覺得戀戀不舍，其原因是時間太短暫了，這是本次實習的唯一遺憾。真的期望學校能多給我們實習的時間。雖然有些累，但我們痛并歡樂著。因為我們學習到了很多有用的只是。俗話說的好，實踐是檢驗真理的唯一標準。經(jīng)過一個禮拜的金工實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有歡樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，注定對我以后的學習和工作將有很大的影響。

　　很快我們就要走出學校，進入社會，面臨就業(yè)了，我想用人單位不會像教師那樣點點滴滴細致入微地地手把手地引導我們怎樣去做，更多的是需要我們自我去觀察、學習，不具備這項本事就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學發(fā)展的日新月異和新技術(shù)的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，僅有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的機加工和熱加工，雖然危險性較大，可是要求每個同學都要去操作并且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是經(jīng)過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種本事，更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自身情景去感悟，去思考，這才是本次實習的根本目的。

　　大學生金工實習心得篇4

　　金工實習，大家都期盼著它的到來，期盼在學習，偷懶去享受一下真刀真qiāng的生活。難而，實習后，我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件簡單的事，而是一件勞心勞力的事。在金工實習期間，我學到許多在課堂里無法學到的東西，并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。

　　金工實習結(jié)束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為我們在學到了的知識的同時還鍛煉了自己的動手潛力。金工實習是培養(yǎng)學生實踐潛力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，十分重要的也個性有好處的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的情緒，使我們更加清醒地認識到肩負的職責。

　　該學期主要完成的包括車工、數(shù)控、鉗工、刨工、銑工。有點遺憾的是，還有很多歌工種的設備我們學校沒有具備，但還是比很多學校多出了很多歌工種來。畢竟我們不是技術(shù)學校，也沒有太大的必要把每一樣都掌握。首先，我這個小組開始的是車削加工。

　　車削加工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。而我們主要用的是車刀和鉆頭，車削加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

　　而車工又是機械加工中最常用的工種，無論是在成批超多生產(chǎn)，還是在單件小批生產(chǎn)以及機械維修等方面，車削加工都占有十分重要的地位。車削加工首先是要安裝刀具，安裝刀具就應注意的是：

　　1）刀尖對準尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高。刀桿就應與工作軸線垂直。

　　2）刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍，防止車削時振動。

　　3）刀具就應墊好、放正、夾牢。

　　4）裝好工件和刀具后，檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。

　　5）拆卸刀具和切削加工時，切記先鎖緊方刀架。

　　安裝完刀并對好刀后，就開始進行車削加工了。

　　車端面的時候，應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上，用小滑板調(diào)整背吃刀量，以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的狀況。由于在端面上，由外至中心直徑逐漸減小，切削速度也逐漸減小，粗糙度值較大。所以由中心向外切削。

　　最后，便是將工件進行切斷了。

　　切斷工件一般要注意的是：

　　1）工件一般裝夾于卡盤上，切斷處盡量靠近卡盤

　　2）安裝時，刀尖與工件軸心線等高，經(jīng)免切斷處剩有凸臺，切斷刀伸出刀架的長度就應盡量的短，

　　3）盡量減小滑板各活動部分間隙，提高刀架剛性，使工件的變形和振動減小。

　　4）手動進給要緩慢均勻，切削速度要低。

　　由于第一次接觸車床，所以即使在老師幾次強調(diào)之后還是會犯不少錯誤，弄壞幾把刀具就是其中的一點。但是，對車床熟悉之后，對于其他工種的機床也一樣有著不少的認識的，因為它們是大同小異的，舉一反三，從而為我們以后的幾個工種的順利進行打下了堅實的基礎。

　　接下來的是數(shù)控。

　　在那段時間當中，我不但學會了在軟件上來模擬操作數(shù)控機床，還學會的親自編程和實際操作機床并弄出了比較規(guī)格的工件。

　　數(shù)控，就是透過編程來控制車床進行加工。透過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作。數(shù)車編程要求十分高的，編錯一個符號就可能導致數(shù)車運行不了。編程對我來說并不是十分的難，不一會我就拿出了一個可行的方案。

　　盡管我們使用的那臺數(shù)控車床有點傳統(tǒng)，但是絕對的好用的，我們在編程的過程中式與其他同學相互幫忙，一個帶一個，最后才完成老師布置的任務的。由于大部分不是體力活，所以不會很累，但是，接下來的那個工種就要累的要命了。接下來的是鉗工。

　　鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產(chǎn)效率低，但是能夠完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。

　　第一天，來到車間，聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意事項，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點。之后，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但事實上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是必須都會累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向，根據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時就應以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩(wěn)推手柄，鋸條就應與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓就應直線往復，不可擺動，前推時加壓均勻，回到時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不就應太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。

　　首先要正確的握銼刀，銼削平面時持續(xù)銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀回到時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

　　之后便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們兩天來奮斗的結(jié)果。

　　鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

　　接下來的是銑工。這次銑工的要求是作出六個不同方向的六個面，是之到達老師的要求。為此，我們5人一組，開始的對刀等和車床的區(qū)別不大，很快就上手了，接下來我們十分留意的固定面，銑面，用分工合作的形式，并沒有遇到多大的困難就完成了，只是在那個讀圖紙和量角度的問題上有點小困難，但是經(jīng)過很潘老師研究之后就沒問題了。我覺得銑工的操作比較簡單但需要十分的留意才行。

　　最后做的是刨工。刨工我小組做的是刨床和制作齒輪。關于制作齒輪，還是要應用到書本上與齒輪有關的知識，確定模數(shù)等，從而確定每一次的進給量，用范成刀具進行切削，很快，齒輪就完成了。關于齒輪的制作，我還是充滿了感嘆的，我居然能夠做出一個齒輪來，再一次的對書本上的話語堅信不疑了，決心以后要更努力的學習相關的知識。刨床的操作也是對刀，讀圖紙，操作等。著這個操作當中，必須要注意一點，千萬別搞錯方向，否者，這個機床可能我給撞壞，當時的我差點就出了這個問題，此刻還是心有余悸。其余的就沒有什么問題的了。

　　十五個星期的金工實習結(jié)束了。雖然很累，但我卻學到了很多：

　　1、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機械制造中的應用，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐潛力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新潛力。

　　2、金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們，

　　提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對金工實習的重要好處有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手潛力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合，鞏固了我們的所學的知識。

　　3、我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。實習過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神男同學幫忙女同學、動手潛力強的同學幫忙動手潛力弱的同學，大家相互幫忙相互學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

　　4、在實習過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒＿@些以前讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

　　金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的好處。

　　兩周的金工實習結(jié)束了，在這兩周里的四項作品的.完成讓我學到了很多以前沒有體會到的東西。在這個過程中，我不僅淺略的學了氣焊電焊鉗工車工這四項基本的工業(yè)生產(chǎn)中的手工技能，并且見識到了我們國家老一輩的師傅們高超的技能和一絲不茍的作風，更重要的是我深刻體會到了這種端正的態(tài)度在各行各業(yè)生產(chǎn)過程，甚至是在我們平時的學習過程，生活過程中的重要性。

　　追求質(zhì)量是第一位的，沒有質(zhì)量，數(shù)量再多也沒用。但是很可惜，除了第三個鉗工我獲得了老師的好評之外，另外三項我都只得到了及格。究其原因，還是在動手時不夠用心。氣焊時不能在焊一整條焊縫時自始自終的保持同樣地定力，在開始時，總能夠做到老師要求的不急不躁，所以魚鱗紋基本都能達到老師要求的密度，但是焊縫過半后，就不能夠保持了，導致了后半程的紋路稀稀拉拉，疏密相間，甚至還有焊穿的地方。電焊的成績是幾個里面最差的，老師本來給的是不及格。也是因為不認真，沒認真聽老師講要求，動手的時候也不專心，第一條就焊歪了。做車工時候，有兩個尺寸差了一毫米，沒有符合要求，正所謂失之毫厘，成績差之千里。成績是小事，但是這種粗心大意想當然的思想若用之實踐生產(chǎn)中后，也許就能導致重大的事故。就算不會有什么事故，那也是廢品，不能滿足市場的要求，浪費的不只是勞動時間，也浪費了勞動資料，如果人人都如此，那會是多么大的浪費啊。社會主義初級階段的市場經(jīng)濟條件要求一切按照市場規(guī)律來運行經(jīng)濟，如果我們手里生產(chǎn)出來的產(chǎn)品不能得到社會的承認，說小了由于當前按勞分配要求勞動報酬與我們的被社會承認的勞動貢獻相聯(lián)系，我們個人得到的報酬就會少，往大了說，這種浪費對社會的總體財富來說也是很大的損害。雖然國家現(xiàn)在工業(yè)化進程已經(jīng)達到一個新的高度，幾乎很少再需要這種原始的手工操作，這種浪費也可能不太會出現(xiàn)在生產(chǎn)中了，但是無論發(fā)展到哪個階段，實踐的主體到底還是人，而不是冰冷的機器，如果實踐的人沒有一個正確的意識，那他的實踐也必定不會正確，創(chuàng)造不出價值。這一點，教我們的四位老師給我們做了很好的榜樣，氣焊老師要求我們充分利用好鐵板的空間；電焊老師要求我們節(jié)省焊棒，把用下的焊棒搜集后放到一個大鐵桶中，兩天的時間結(jié)束后，我們看到滿滿的一大桶小焊棒幾個人也不一定搬得動；車工老師在我們工作結(jié)束后，讓我們仔細的打掃機器，還把掃出來的鐵屑倒入一個大桶中集中存放。這些節(jié)約的意識不僅僅體現(xiàn)在拒絕浪費上，而且深層次的還體現(xiàn)在在生產(chǎn)中精益求精，利用好每一寸的材料，降低能耗比，為國家的工業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型為資源集約型做出自己微薄的貢獻�？傊谶@兩周的金工實習中，我們不僅僅只是學習四個基本的生產(chǎn)技能，而是學習到了我們國家老一輩師傅們的精益求精，專心致志，踏實苦干的工作作風，以及他們影響了我們的節(jié)約的優(yōu)良傳統(tǒng)。這些寶貴的經(jīng)驗和觀念不僅在我們以后的工作中對我們有著重要的影響，讓我們能以一個思想上合格的生產(chǎn)者的身份投身到國家的建設中，為社會創(chuàng)造出合格的產(chǎn)品。

　　能生于這一個歷史階段是我作為一個中國人的自豪，為了肩負起這一個重大的歷史人物，我們每一個人都應該樹立好正確的思想，在工作中勤勤懇懇，認真踏實，真正學習前輩們精益求精的作風，身體力行，為國家的強盛做出自己應該做的貢獻。

　　大學生金工實習心得篇5

　　短暫的金工實習塵埃落定了，自己也順利地完成了實習任務。實習雖然是結(jié)束了，但是內(nèi)心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。一個不接觸工廠，不接觸機器的工科人的經(jīng)歷是不完整的，所以學校的金工實習課程就給我們提供了這樣的一種平臺，讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產(chǎn)生認知，進而了解和熱愛。

　　金工實習”是一門實踐性的學科基礎課，也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養(yǎng)工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。但是我們作為工科的學生，在這之前一直沒有受到嚴肅正式的工程訓練。就我自身而言，很可能由于長期的忽視，導致工程意識淡薄，沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中，也遠達不到工作的要求。其實作為一名大一學生來說，如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的，為此，學校帶領我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對機械專業(yè)獲得一個感性認識，為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎。實踐是大學生活非常重要的一部分，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑，它的重要性甚至超過了課堂。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結(jié)合一起，在實踐中繼續(xù)學習，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。

　　在實習期間，我先后參加了鍛工，熱處理，焊接，鉗工，鑄工，車工，從中我學到了很多寶貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增強自己的動手能力。

　　在鉗工的實習中，我們觀看了關于鉗工的一系列規(guī)范的操作，并從中了解到鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。當你在做一個工件時，在此過程中稍有不慎就會導致整個作品報廢。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術(shù)為：1、鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方；鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。2、使用機床、工具（如鉆床、砂輪等）要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用，需要修好再用。3、臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔等。

　　車工、銑工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊聽邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。銑床主要由主軸箱、主軸、立柱、電氣柜、工作臺、冷卻液箱、床身。車床、銑床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們熟悉隨便練習加工零件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要車個軸承樣的零件。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。

　　鑄造是一項要求比較高的工作。用砂子造型，突然找到了童年的感覺，但這顯然不是小孩子玩泥沙，而是一件很講究細心的事情，因為泥很容易變形，所以做的時候一定要小心仔細。在整個過程中，我們先往砂箱中填砂，然后在用一些工具把砂子打平，放上模具，在填砂，然后扎氣孔。最后是澆筑，在這次實習中，我們只做了前面幾步，沒有進行澆筑，但參觀了之前實習同學所做的工件，下來后自己翻閱了相關的書籍，了解到了一些步驟操作不當可能會帶來的后果。熱處理是將金屬材料放在一定的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻，通過改變材料表面或內(nèi)部的金相組織結(jié)構(gòu)，來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。為使金屬工件具有所需要的力學性能、物理性能和化學性能，除合理選用材料和各種成形工藝外，熱處理工藝往往是必不可少的。鋼鐵是機械工業(yè)中應用最廣的材料，可以通過熱處理予以控制，所以鋼鐵的熱處理是金屬熱處理的主要內(nèi)容。熱處理工藝一般包括加熱、保溫、冷卻三個過程，有時只有加熱和冷卻兩個過程。這些過程互相銜接，不可間斷。加熱溫度是熱處理工藝的重要工藝參數(shù)之一，選擇和控制加熱溫度，是保證熱處理質(zhì)量的主要問題。冷卻也是熱處理工藝過程中不可缺少的步驟，冷卻方法因工藝不同而不同，主要是控制冷卻速度。一般退火的冷卻速度最慢，正火的冷卻速度較快，淬火的冷卻速度更快。熱處理這項工作也是十分重要的，一個加工很好的工件經(jīng)過熱處理可以提高其硬度和韌性，但在這過程中一旦掌握不好就可能使整個工件報廢。

　　數(shù)控的學習時間有點短，但經(jīng)過老師的講解我們對其有了初步的了解。機械制造業(yè)的迅速發(fā)展與社會的進步促使數(shù)控機床的產(chǎn)生，數(shù)控機床是一種靈活、通用、高精度、高效率的自動化裝備。數(shù)控銑床在數(shù)控機床中所占的比例很大。它對零件加工的適應性強、靈活性好，能加工輪廓形狀特別復雜或難以控制尺寸的零件。同時它的加工精度高，加工質(zhì)量穩(wěn)定可靠。編程簡單，我們實習時編了幾個程序并且上機床運行了下，發(fā)現(xiàn)機床對坐標的精度不是很高，畫正方形時如果從一個邊的中間開始，那么這個正方形不會閉合。這應該是機床的誤差。所以我對自己的程序進行了改動，讓它在正方形的頂點開始運動，這樣就可以閉合了。所以編程時要注意刀位點、切入點等�？梢�，理論重要，但是實踐更重要！

　　身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的'空白，彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習，整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

　　自己在實習期間還有很多體會體會。一是自主學習——工作后不再象在學校里學習那樣，有課堂，有作業(yè)，有考試，而是一切要自己主動去學去做。只要你想學習，學習的機會還是很多的，老師傅們從不吝惜自己的經(jīng)驗來指導我們工作，讓我們少走彎路；集團公司、公司內(nèi)部有各種各樣的培訓來提高自己，我們所要作的只是甄別哪些是我們需要了解的，哪些是自己感興趣的。在我們實習的單位里，我就遇見了幾個非常和善的老員工，只要問他們的是技術(shù)上的問題，他們都會一一作答，使我了解到，原來理論跟實際是有很大的差距的，也讓我理解了一些課堂上不懂得問題。二是積極進取的工作態(tài)度——在工作中，你不只為公司創(chuàng)造了效益，同時也提高了自己，象我這樣沒有工作經(jīng)驗的新人，更需要通過多做多問來積累經(jīng)驗。特別是我們的工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍，只是自由觀摩，如果態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累多提高。三是基本禮儀——步入社會就需要了解基本禮儀，而這往往是原來作為學生不大重視的，無論是著裝還是待人接物，都應該合乎禮儀，才不會影響工作的正常進行。這就需要平時多學習，比如注意其他人的做法或向?qū)＜艺埥�。四是為人處事——作為學生面對的無非是同學、老師、家長，而工作后就要面對更為復雜的關系。無論是和領導、同事還是客戶接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，并要設身處地從對方角度換位思考，而不是只是考慮自己的事。我想，通過這次實習讓我認清了自己的很多不足和缺點。第一個就是缺乏工作經(jīng)驗。因為自己缺乏經(jīng)驗，很多問題而不能分清主次，還有些培訓或是學習不能找到重點，隨著實習工作的進行，我想我會逐漸積累經(jīng)驗的。第二是工作態(tài)度仍不夠積極。在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒有工作任務時不能主動要求布置工作，若沒有工作做時就會松懈，不能做到主動學習，這主要還是因為懶惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，沒有工作任務時主動要求布置工作，沒有布置工作時作到自主學習。第三是工作時仍需追求完美，在工作中，不允許絲毫的馬虎，嚴謹認真是時刻要牢記的。第四是動手能力太差，看著師傅做的很好，總覺得挺簡單，但自己實際操作起來卻發(fā)現(xiàn)真的是非常困難。

　　短短的五天就這樣過去了，累過了，苦過了，也想過了，作品也不那么另人滿意，但意義十分重大。一分耕耘一分收獲，我們得到的鍛煉遠遠高于我們的付出的。

　　大學生金工實習心得篇6

　　金工實習是一門實踐基礎課，它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術(shù)。作為非機械專業(yè)的一名學生，但是汽車和機械其實是一路子，學理論知識固然重要，但動手能力也是至關重要，我們大學生，，平時自己動手的機會少，動手的能力差，很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛煉的機會，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機器的車間里，自己動手，親身體驗，這些對我們的幫助是巨大的。

　　在實習期間，我先后參加了車工，焊接，鉗工，從中我學到了很多寶貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增強自己的動手能力。

　　第一次金工實習，對我們來說感覺很新鮮，上午上完一二節(jié)的英語課，我們便興致勃勃地向?qū)嵙暬爻霭l(fā)，到了金工車間，老師給我們講解金工實習的意義，課程安排，以及實習過程中的安全問題。

　　首先接觸的工種是車工。

　　車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，接下來，老師要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20 mm，那么刀具只能前進10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對準工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進10mm，開車，待走刀前進到3/4時，改為手動走刀到精確位置，退刀停車。經(jīng)過幾次的訓練，我們已經(jīng)熟悉了本項操作。雖然看起來很簡單的東西但做了才知道，其中的微小差距就造成了整個零件的壞，1mm平時覺得很小，無所謂但是在車床上加工零件才知道，1mm是多么大的錯誤而不是誤差。車工之后是焊工。

　　無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們帶防護罩開始了我焊工的操作，從老師那里學到了焊條的.角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞；練習的過程中還往往把焊條粘到鐵板上，看著通紅的焊條，心里那個急啊，不過在后來的反復體驗中，還是掌握了一些竅門，這次更讓我認識到：不要把一件事情看的太簡單，只有自己做過，體驗過才知道其中的奧妙。

　　到最后一項啦，也是最辛苦的一項——鉗工。

　　看著工作臺上安著的虎鉗和左右擺放的各種工具：、手鋸、各種銼刀便知道到我們要用自己的汗水和雙手來制作錘子。接下來我們開始把一塊圓柱體夾在虎鉗上，按照老師的劃線開始了銼錘的工作，剛開始像鋸鐵塊的時候進展不大，后來在老師的指導下很快有了那種“繩鋸木斷”的感覺。接下來還要用銼子把鐵塊面來銼平，這期間看著錘子變得平滑和晶瑩，盡管這期間手，臂很痛，但看到自己的錘子一天天的變樣，心里有種說不出的高興。最后的一天錘子終于出品啦，看著它想一想一周來的過程，像自己真的長大了很多，這是自己動手親自做的工藝，雖然有些不合標準，但真正體會到了那種動手的重要性。

　　兩周的金工實習結(jié)束啦，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。

　　大學生金工實習心得篇7

　　廣州的夏天來得特別早，剛到四月，羊城已是酷暑難耐�？蓪W校不管這些，金工實習還得如期進行。對于金工實習我想最初的態(tài)度依然是困惑的，在我看來，金工實習無非就是一些敲槌打鐵的玩意。烏黑的車間，陳舊的設備，骯臟的器件，又苦又累的活，這就是我眼中的金工實習。不過沒有關系，至少不用上課，趁著這樣的機會可以好好的放松神經(jīng)，這也算是好處之一了吧，我這樣想著，但還是希望它快點過。

　　不過非常意外，事情并不像我想象的那么糟糕，相反，的確必須承認這是兩周非常快樂的日子。期間，我接觸到了五花八門的多個工種，從原始的鉗工，到機械式車床、銑床，再到數(shù)控車床、銑床、電腐蝕加工，可以說我們感受到了一個機械加工的發(fā)展過程。兩周的'時間確實如我所想，過得太快，可真正要到的時侯，我卻真有點舍不得。反復回想這些天來的實習，一段段美好的記憶在我的腦海中浮現(xiàn)：

　　1.鉗工

　　在去鉗工之前，我就知道鉗工是一項最辛苦的工種，也是一項基本依靠手工進行的工種。但大家也許都知道，世界上最著名的轎車-----勞斯萊斯中的很多部件就是鉗工由手工完成的。

　　去到那里，經(jīng)過了師傅的耐心講解和再次打擊(即師傅告訴你鉗工是很苦的，大家要有心理準備等等。尤其還強調(diào)了不許回去用銑床!!)之后，我們干活了!

　　由于我們只有一個上午時間，我們只需磨出一個用于做的六角螺絲，而我們唯一的工具就是那原始的銼刀和圓鋸。這工作看起來簡單，但做起來就不一樣了。從拿銼刀的手勢，用力的方向都很有講究，稍有不慎就有可能達不到想要的結(jié)果。

　　但最關鍵的還是要有耐心和毅力，要把一個圓柱體的原料用銼刀一層層的磨成六角，不是一下子就可以做成的，確實應了李白那句話：只要有恒心，鐵鑄磨成針。

　　一個小小的工件用去了我們一個上午的時間，而看看大家的成果，實在不敢恭維。但事物都是在比較中得到價值的，大家都拿這自己的作品到處比較，生怕自己的辛苦杰作無人欣賞，不過這不用擔心，即使是最不像樣的作品，它的主人同樣會愛不釋手。

　　也許只有今天我們能體驗勞動的偉大，磨了一上午，居然沒有人喊累，因為大家都全神貫注的投入到工作中去了。但實習一結(jié)束，大家都累得做在凳子上不想起來了，認真看看雙手，已長出幾個繭子。大家只能四目對視，高聲齊呼：為什么受傷的總是我?

　　但總的來說，在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔，攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。我們還得到了勞動成果——自己親手做的小螺絲相信同學們一定都收藏起來了作為以后的美好的回憶吧。

　　2.車工

　　經(jīng)過了勞累的鉗工，接著就該輪到車工了�？粗矍暗木逕o霸-----車床，摸摸手中未褪去的繭子，終于感到自己是身處工業(yè)社會，但它畢竟不是由數(shù)控來完成的，它還要求有較高的手工操作能力。

　　車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，我們今天要加工的是一個兩邊是球形，中間是圓柱的一個工件。這個工件其他方面都不難，真正考我們的手工操作的是球面的加工，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個不小的考驗。

　　加工球面最重要的是要掌握好橫向和縱向的控制手柄的進給速度，而且要非常小心，這是需要不斷的摸索才能熟練掌握的。但我覺得最重要的就是沒一刀豆要小心，對此我深有體會，因為我的杰作就是在我不經(jīng)意的一刀中被毀掉的，這可是我一天的成果啊，我那時唯一的想法就是，如果上天在給我一次進會，我會選擇小心，再小心，但這就像生活，永遠沒有第二次，每一次都需要認真面對。

　　3. 數(shù)控車床

　　再接下來的工種就是數(shù)控車床，就是通過編程來控制車床進行加工。如果說車工讓我回到工業(yè)社會，那這次我是真正回到了現(xiàn)代社會。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作。但編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導致數(shù)車運行不了。但這對我來說，遠比用銼刀磨掉一毫米容易多了。

　　看著這些數(shù)控車床，再跟普通車床比較，才讓我感受到科技力量的偉大，難怪鄧小平也說：科學技術(shù)是第一生產(chǎn)力。

　　大學生金工實習心得篇8

　　曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，這節(jié)課，我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。

　　今天，老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個著急啊，還在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接，我們已經(jīng)掌握了點焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標準，需要我們反復的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有機會再實踐。

　　第三課線切割——6月26日

　　今天，我們要進行的車間里最先進的工種之一——電火花數(shù)控線切割加工。這對于我們來說比較陌生，由于其神奇而準確的操作，讓我們產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法，設備比較貴重，操作方法也較為復雜，萬一操作不當，在進行切割加工用的電極絲會斷掉，甚至發(fā)生人身和設備事故，所以今天老師在開始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用：。數(shù)控裝置、機床部分、運絲機構(gòu)、、絲架、、拖板（x、y方向）在計算機控制下，作協(xié)調(diào)的成型運動、床身（固定各機械、傳動系統(tǒng)）組成；高頻沖電源，作用有二個（提供時間極短的脈沖放電）、工作液系統(tǒng)（。絕緣作用；排屑和冷卻作用）。

　　數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件，我們要做的工作就是設計工件，并把工件放置，對刀，其他事情就交給電腦完成了。準確度高，不過速度比較慢，由于我們只有一個上午的.時間，老師直接給我們示在電腦上畫出要加工的圖形，將其輸入到切割機床，讓其自動切割�？凑邤�(shù)控裝置上那么多的操作按扭，一時真不知從哪里下手，老師反復的給我們講解，才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我們從圖形庫中調(diào)用出一個“心型”圖形，將其送入切割系統(tǒng)，并在切割期間加冷卻液，看者鋼絲晌出的火花，工件的輪廓越來越清晰，不禁驚嘆工程技術(shù)的先進，可惜由于自己在設計圖形時沒有調(diào)整縮放大小，最后得到了一個非常細微的作品，同組的同學都樂壞了。雖然在實習過程中很辛苦，但卻沖斥著我們甜美的微笑。

　　大學生金工實習心得篇9

　　時光如流水，兩周時間轉(zhuǎn)眼即逝，為期兩周的金工實習給我體會頗多，我主要從以下幾點展開。

　　2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。

　　3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

　　4、實習過程中制訂的學生實習守則，加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)也起到了較好的促進作用。

　　5、培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的.整體綜合素質(zhì)。

　　大學生金工實習心得篇10

　　時光如流水，兩周時間轉(zhuǎn)眼即逝，為期兩周的金工實習給我體會頗多，我主要從以下幾點展開。

　　1、通過這次實習了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程，熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機械制造中的應用。

　　2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。

　　3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

　　4、實習過程中制訂的學生實習守則，加強清理機床場地、遵守各工種的'安全操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)也起到了較好的促進作用。

　　身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們感受到了中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風景。

　　大學生金工實習心得篇11

　　實習期間的工作讓我感覺非常的有意義，現(xiàn)在回想起來的時候，我還是需要認真去規(guī)劃好的，來到xx這里實習我也是深感自責，通過這樣的方式我也端正好了自己的心態(tài)，認真的搞好了自己學習同時，我也是需要好好去反思自己的，在xx這里我也是感觸非常深刻，我努力的搞好自己的學習，在這方面我覺的很有意義，實習讓我也學習到了很多知識，對于這幾個月來的實習，我也有一番心得。

　　在未來的學習當中，我還是應該要認真去做好規(guī)劃的，平時我在實習當中，我認識到了自己的不足，我覺得自己接下來還是應該要努力一點，這是對這份工作的負責，平時也和周圍的同事和睦相處，這是我以后應該要去調(diào)整好的心態(tài)，工廠的工作我也愿意去認真的對待，這對我接下來的學習當中，我應該要認真的去做好自己的事情，在實習方面，我從來都不敢怠慢，這對我各方面都是很有影響的，這對我以后的幫助也是很大的，在學習方面我一直都在不斷的積累經(jīng)驗，只有認真對待學習，才能夠有所收獲，希望以后能夠做的更好一點。

　　這次的實習當中，我確實是深有體會的，在工作方面，我對自己還是很有信心的，學習這個專業(yè)，我一直都覺得自己非常的充實，這是我應該要調(diào)整的狀態(tài)，以后一定不會再繼續(xù)這樣下去了，通過這幾個月來的實習中，我也掌握了很多的知識，這段時間的學習當中我還是需要對自己更加有信心一點才是，這是我的教訓也是非常深刻的，和周圍的同事相處的也很好，盡管平時的事情比較多，但是我依然還是比較努力的，我也相信以后可以做出更好的成績來，這次的工作確實還是積累了非常多的經(jīng)驗。

　　以后正式步入工作之后，也需要認真處理好相關的'事情，這也是對我個人能力的提高，對專業(yè)知識的鞏固，接觸到這份工作之后，我確實還是收獲很大的，這對我專業(yè)知識的提高還是很有幫助的，這個過程當中，有些事情上面我還是應該要堅持做的更加細心的，這對我的能力也是一個鍛煉，在專業(yè)知識上面我也需要做的更好一點，實習的過程當中，我也是認識到了很多不足，我以后一定會做的更好一點的，這次實習的經(jīng)歷，讓我收獲滿滿，希望能夠得到領導認可，這讓我也是應該要認真做好的。

　　大學生金工實習心得篇12

　　今天，老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接，我們已經(jīng)掌握了點焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標準，需要我們反復的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有機會再好好實踐。

　　第三課線切割6月26日

　　今天，我們要進行的車間里最先進的工種之一——電火花數(shù)控線切割加工。這對于我們來說比較陌生，由于其神奇而準確的操作，讓我們產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法，設備比較貴重，操作方法也較為復雜，萬一操作不當，在進行切割加工用的電極絲會斷掉，甚至發(fā)生人身和設備事故，所以今天老師在開始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用：數(shù)控裝置、機床部分、運絲機構(gòu)、、絲架、、拖板（X、Y方向）在計算機控制下，作協(xié)調(diào)的成型運動、床身（固定各機械、傳動系統(tǒng)）組成；高頻沖電源，作用有二個（提供時間極短的脈沖放電）、工作液系統(tǒng)（絕緣作用；排屑和冷卻作用）。

　　數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件，我們要做的工作就是設計工件，并把工件放置好，對好刀，其他事情就交給電腦完成了。準確度高，不過速度比較慢，由于我們只有一個上午的'時間，老師直接給我們示范在電腦上畫出要加工的圖形，將其輸入到切割機床，讓其自動切割。看者數(shù)控裝置上那么多的操作按扭，一時真不知從哪里下手，老師反復的給我們講解，才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我們從圖形庫中調(diào)用出一個“心型”圖形，將其送入切割系統(tǒng)，并在切割期間加冷卻液，看者鋼絲晌出的火花，工件的輪廓越來越清晰，不禁驚嘆工程技術(shù)的先進，可惜由于自己在設計圖形時沒有調(diào)整好縮放大小，最后得到了一個非常細微的作品，同組的同學都樂壞了。雖然在實習過程中很辛苦，但卻沖斥著我們甜美的微笑。

　　大學生金工實習心得篇13

　　為期10個星期的金工實習終于結(jié)束了。在這10個星期的時間里，感覺無論是從老師還是從從事學習的內(nèi)容方面都收獲了不少。

　　一開始，作為一名理學院，光科專業(yè)的學生，我們很多人都不理解，為什么我們這些學物理的理科學生，也要像工科學生一樣學習這些技術(shù)，而且從心底里有些許瞧不起這些技術(shù)，認為它們太落后，覺得這些都是技校生才學的東西。

　　不過，在10個星期結(jié)束后，我才覺得這次實習非常鍛煉人！

　　在實習期間，我先后參加了焊接，鑄造，車工，鉗工，銑工，從中我學到了很多寶貴的東西，它讓我學到了書本上學不到的東西，增強自己的動手能力。

　　實踐的過程真的能夠體悟到一種快樂，當然麻煩時時都有，可以說整個過程一直是痛苦并快樂著。每一個工種如今想起來似乎都是歷歷在目，而其中的快樂與痛苦更讓人珍惜。例如在第一個工種鉗工的實習過程中，我努力要將每一個鐵塊銼平，可是銼平了這邊那邊有高了，搞的這邊，那邊有出現(xiàn)問題了，導致第一個工件比人家的小了許多，自然也就沒有的得到較高的分數(shù)，當作第二個工件在做的時候，我便不斷的請教周圍的同學和老師，如何才能銼得夠平，如何用銼，手法等應該怎么用力，力道如何，他們都給了很耐心的講解，三天的時間我也漸漸的對銼刀，鋸等的使用有了終于有了一定的了解，對工具也有了一定感覺，做出來的作品終于也像個樣子了。其實，鉗工可以說是所有工種中最為磨練人耐心和毅力的一種了，很多同學都把手銼掉了皮，而且許多同學包括我都是延期交工的，有些東西也需要自己體會、琢磨，不能只靠師傅的講解。通過鉗工的學習，我覺得最重要的是磨練了我的意志。當新鮮感慢慢退去，陪伴你的就只有單調(diào)的動作和枯燥的銼聲時，你就需要克服枯燥，堅持下去，這將在任何領域都是一筆財富。

　　鑄造已給我留下了很深的印象�？赡苁俏易鍪绿^認真了，在鑄模填砂時老師建議要填得緊一些，于是我便一遍一遍的砸實所填的沙子，浪費了很多的時間，當別人已經(jīng)開始第二個模具填砂的時候，我的第一個模具剛剛添了一半，最后晃晃張張的忙完了整個工序，當我們最后評分完畢清理的時候才發(fā)現(xiàn)，我填的那些跟磚塊一樣堅硬，我發(fā)現(xiàn)這并不是什么事，想一想有些時候太認真也不是事，過猶不及嘛！做工的時候兼顧質(zhì)量是一方面，另一方面也要注意速度啊。

　　同時，在實習的過程中，真正的了解到了一些先進的`機器，先進的加工工藝，加工方式，高效的生產(chǎn)時數(shù)，高質(zhì)量的加工產(chǎn)品，面對這這些我感覺我對于機械的興趣大大的被激發(fā)出來了，面對這這些機器我能夠體會到一種發(fā)自內(nèi)心的快樂。我想對于機器的強大興趣會激發(fā)出我在日后對機械學習的強大動力，然而我知道只有動力也是不夠的，我還需要的持久的耐心和持之以恒的精神。不過同時，我也犯了一些錯誤，導致在機器上留下了一些劃痕，這說明我的動手能力還是很差，對于技術(shù)注意事項依然不夠清晰、熟練。

　　我知道，我學到了很多。首先說是一種耐心，不單單是鉗工，每一個工種，都是需要一份耐心一份認真和一份堅持才能夠做的，每一個工種都是一個任務，如何將每一個任務完成的恰到處就是平衡點的把握，就是需要一種平靜的心態(tài)，一種耐心。

　　其次是細心，什么工種都需要細心的觀察才能夠體悟到其中的內(nèi)涵。才能對這個工種有一定的掌握，每一個零部件的加工，每一個機器手柄的操作方向，每一個鍵盤上的按鈕都需要我們來用一顆細心來觀察來掌握其中暗藏的使用方法，只有也這種細心才能夠?qū)γ總€工種的工作原理有一定的理解。

　　再次是小心，每一個工種實習前都要講一下安全的問題，在整個金工實習的最開始部分講得也是安全，所以小心為重。聽到實習老師將給我們那么多發(fā)生在車床上悲慘的事情，真的很觸動人心，令人悚然。我再也不會，帶著手套操作車床；再也不會，在離開時忘記關閉機器電源；再也不會，私自亂動設備？？因為我知道這種小心是與你的生命相聯(lián)系的，我需要保證的生命的長久與健康，如果僅僅因為馬虎，大意，不聽老師話而出現(xiàn)事故那這個代價實在是太大了。

　　在實習的過程中，我們會看到一些學生在這里加工著什么。后來才知道，他們是在這里加工一些工件，為參加某些比賽，或做實驗而準備的。我發(fā)現(xiàn)，原來我們上金工實習還有如此大的作用。金工實習為我們參加一些創(chuàng)新性的比賽儲備了很的技術(shù)基礎。

　　另外，我尤其敬佩那些教我們技術(shù)的老師們，這些老師都是有著幾十年工齡的老師傅，他們高超、熟練的的技術(shù)水平令我們驚訝和佩服，也使我們對金工實習產(chǎn)生了強烈的奇和躍躍欲試之感。他們在講解中，幽默、形象、生動的話語使我們在歡笑的同時，也記住了各個工種的具體操作步驟和應當注意的安全要點。我從心底里佩服他們。

　　我們雖然是光科的學生，但是就目前的形勢來看，學習這些技能，未必就在將來排不上用場，就像一位師傅所說的，即使當工程師，也得懂得了解這些技術(shù)，不可能紙上談兵。就算我們將來不會用上這些技能，我們從這10周的金工實習中，也學到了很多做人做事到道理和應該具備的素質(zhì)和品質(zhì)。這將使我們今后一筆極為寶貴的財富。

　　這次實習，我學得不少金工實習的技能，我真正心得體會不是技能的掌握，技能的練習，而是師傅教給我的自學能力，獨自思考能力，在此感謝清華師傅們在短短的10此課程給我技能，培養(yǎng)我思考能力，自學能力。

　　最后本人要再次感謝每一位老師在金工實習期間給我的耐心的講解，和不倦的幫助，這些給了我很大的提升，謝謝你們！

　　大學生金工實習心得篇14

　　實習結(jié)束了，但是對于我來說，這只是工作的一個開始，當初選擇這個專業(yè)，我就是由于喜歡和機器去打交道，雖然這份工作是比較的辛苦，每天和車床為伴，但是我也是在辛苦中感受到了樂趣，獲得了成就，我也是對這次的實習有一些感觸心得。

　　在實習中我明白，主動學習是非常重要的，雖然實習里也是有師傅帶的，但是帶我們的師傅同樣是有自己的工作要去做，可以說帶我們是從他們的工作時間里面抽出來的一些時間，并不是說全心全意的給我們教課，和學校是完全不同的，剛接觸機床的時候，我和在學校里面的接觸機床的實訓對比，覺得還是有差別的，這里更有工作的一個氛圍，雖然說我們是實習，但是也是需要我們?nèi)プ鍪虑�，需要我們多去了解，師傅只會教我們一些基本的操作，但是具體怎么做，卻是需要我們自己去嘗試，而在工作中的問題也是要我們主動的去問，不可能師傅就在旁邊指點，而且和學校的'理論差別很大，實操中我也是發(fā)現(xiàn)有很大的困難，但是經(jīng)過我不懈的問，師傅以及其他的老員工也是樂于教我，也是讓我很快的上手了，而這也是離不開自己努力去請教。

　　對待工作要有認真積極的態(tài)度，可能學校里面你一堂課松懈了，沒有什么太大的關系，下次補回來就是了，但是在工作中卻是不一樣，每一天的日常的積累才有最后的成功，而每一天的工作也是需要我們認真的去對待，不能犯錯，要把工作給去做好。這不但是為了公司，其實也是能讓自己的一個能力去提升，特別我們是新人，根本沒有經(jīng)驗，如果還不主動積極認真的去工作，那么就很難去提高，平時也是要多做事，并不是說多做就是吃虧，這更多的是一種學習，一種工作經(jīng)驗的積累。

　　而通過這次的實習，也是讓我明白想在以后做好工人，去和機床打交道，我自己的一些不足和缺點也是要努力的改進，我的經(jīng)驗是比較匱乏的，這個只能靠我自己更加努力的去工作，去學習提高，而一些做事的方法也是有些主次不清，這些也是要多去請教老同事和師傅，他們做了那么多年了，也是對這一塊有很多的經(jīng)驗，明白怎么做會更加的輕松，更加的容易把工作給做好。經(jīng)過實習，我也是有信心在以后把這份工作去給做好。

　　大學生金工實習心得篇15

　　短暫的金工實習塵埃落定了，自己也順利地完成了實習任務。實習雖然是結(jié)束了，但是內(nèi)心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。

　　一個不接觸工廠，不接觸機器的工科人的經(jīng)歷是不完整的，所以學校的金工實習課程就給我們提供了這樣的一種平臺，讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產(chǎn)生認知，進而了解和熱愛。

　　第一項，我們要進行最累一項工種—鉗工，老師告訴我們，鉗工是完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手能力的，一些機器加工不了的零件，都要由鉗工來完成。老師介紹了鉗工的各種知識，它作用廣泛，如切削加工前的準備，機器裝配前的準備，某些精密零件的加工等。我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種，應該去體驗。同時老師也提醒我們要愛護工具，保護自己，列舉了以前一些學生所犯的錯誤導致的傷害。我們意識到金工實習不是鬧著玩的，要時刻小心。

　　在鉗工實習場地上安裝了許多臺虎鉗，用來夾各種工件。工作臺面下擺放著鋸、各種銼刀、直角尺等等。老師讓我們先熟悉下工具。我對鉗工還是很感興趣的，所以很興奮。不過我很快意識到要真正能夠掌握它，還需付出長久的努力。

　　鉗工實習在我看來最重要的要素之一是工具與身體有節(jié)奏地來回運動。

　　剛開始我們要鋸斷毛培，慢慢地我們開始體驗出巧勁如何用，看著鋸痕的加深，內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工，由于我們這組鋸出來的面比較平，所以銼的過程并沒花費很長時間。不過在后來把圓柱體變成六面柱體的時候，還是很辛苦的。

　　鉗工還需要人的耐性。

　　鉗工第二次時我們用了一上午只干一件事——銼。由于一上午只銼，身體機械式地重復一件事，導致我們很痛苦。這是很考驗人的，這要求我們擁有一絲不茍的負責精神。鉗工不僅鍛煉我們的身體，同時錘煉我們的精神。

　　最后是劃線、打樣沖、鉆孔、攻絲、套扣，這幾項還是比較快的，但對我們這些剛開始接觸的人畢竟還是挺難的。劃線、打樣沖時注意不要歪了就行。鉆孔時是手動進給，用力不能太猛。攻絲套扣時應該先慢后快，才夠容易成功。攻絲時不可盲目加工，要注意螺紋深度。最后，我還用銼磨了一下毛邊。

　　最后一天交作品時，看到自己的作品心中的喜悅溢于言表。鉗工實習，充滿汗水，但我也從中學到了許多許多。

　　第二項是車床。老師為我們詳細的介紹各種刀具，工件，車床的相關知識，雖然這些知識對我們很陌生，但老師的耐心講解，讓我們開始產(chǎn)生了興趣，聽的也比較認真，因為這些知識是最基本最重要的，老師也強調(diào)了我們要注意安全，包括著裝，工作習慣等等。我們接下來按照分組，由不同的老師帶領進行各自的學習。

　　車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：車端面、車外圓、車臺階、切槽及切斷等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，常用設備為臥式車床。車銷加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動，刀具相對工件的`橫向或縱向移動為進給運動。

　　面對著龐大的車床，我們除了奇外，對它十分的陌生，老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則。我們逐漸熟悉車頭箱，進給箱，溜板箱，刀架等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習，每項操作都進行到我們熟悉為止。經(jīng)過幾次的訓練，我們已經(jīng)熟悉了本項操作后老師讓我們每個人都進行了一次車端面工作。在工作前老師要求我們認真查看機床有無異常，并且在規(guī)定的部位加潤滑油，并再次強調(diào)工件、刀具要加緊，不用時不可隨意亂放，以防飛出。我自己感覺第一天所做的這些還是比較簡單。但是，第二天我們組比較失敗——只做出一個半成品。原因是我們對操作順序還是不夠熟悉。在車外圓時總會先停車后退刀，然后毛培表面會留下一條刀痕，導致失敗，這樣的操作也有損刀具。我們還在切斷時犯錯，由于計算數(shù)值錯誤，半成品近在咫尺，卻沒能得到。但是，人是會吸取失敗的教訓并總結(jié)進步的，因此，在第三天，我們組一上午就做出了六個成品！

　　當看到我們自己的作品得到滿分10分時，焦慮煙消云散，快樂接踵而至。

　　數(shù)控的學習時間有點短，但經(jīng)過老師的講解我們對其有了初步的了解。機械制造業(yè)的迅速發(fā)展與社會的進步促使數(shù)控機床的產(chǎn)生，數(shù)控機床是一種靈活、通用、高精度、高效率的自動化裝備。

　　數(shù)控銑床在數(shù)控機床中所占的比例很大。它對零件加工的適應性強、靈活性，能加工輪廓形狀特別復雜或難以控制尺寸的零件。同時它的加工精度高，加工質(zhì)量穩(wěn)定可靠。編程簡單，我們實習時編了幾個程序并且上機床運行了下，發(fā)現(xiàn)機床對坐標的精度不是很高，畫正方形時如果從一個邊的中間開始，那么這個正方形不會閉合。這應該是機床的誤差。所以我對自己的程序進行了改動，讓它在正方形的頂點開始運動，這樣就可以閉合了。所以編程時要注意刀位點、切入點等。

　　可見，理論重要，但是實踐更重要！

　　數(shù)控車床的使用圍是相當廣泛的。它主要用于軸類、盤類等回轉(zhuǎn)體零件的加工，編程比數(shù)銑的要麻煩些，畢竟數(shù)銑是用于平面，它是用于立體嗎！在編程時注意不可讓機床進給過度，否則對刀具傷害較大。數(shù)控車床的程序輸入比較簡單直觀。

　　編程指令不是很多，如f是機床的自動進給功能，s用于設定主軸轉(zhuǎn)速，t是機床刀具功能指令，m是輔助操作指令等等。編程之前要認真分析圖紙，尋找合理方案，然后再編程，要認真細致的編程，盡量不出錯。

　　特種加工是指將電、磁、光、熱、聲、化學、液體等能量或其組合施加在工件的被加工部位上，以實現(xiàn)材料的去除、變形、改變性能或被鍍覆的非傳統(tǒng)加工方法。它適應性強，加工圍廣，可以達到“以柔克剛”的目的，但由于能量來源，經(jīng)濟性的考慮，要合理使用特種加工。電火花加工是工具和工件兩極非接觸情況下產(chǎn)生電火花，從而產(chǎn)生大量的熱，使工件熔化，已達到加工目的。除了電火花加工，特種加工還包括激光加工、離子束加工等。

　　特種加工是最后一項，其在未來將發(fā)揮越來越大的作用。

　　在此感謝學校為我們提供這樣的機會，同時更要深深感謝我們的老師，我們受益匪淺，本次的金工實習令人難以忘懷。九次的金工實習帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了它的真正目的。

　　我想在提一些我關于這次金工實習中某些方面的個人建議。

　　1、延長實習時間，總感覺在這么短的時間里學習這么多門的工種難度較大。

　　2、十分先進的設備沒有見到。

　　最后本人要再次感謝每一位老師在金工實習期間給我的耐心的講解，和不倦的幫助，這些給了我很大的提升，謝謝你們

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