機械制圖測繪實習(xí)心得
當(dāng)我們經(jīng)過反思，有了新的啟發(fā)時，可用寫心得體會的方式將其記錄下來，這樣可以幫助我們分析出現(xiàn)問題的原因，從而找出解決問題的辦法。那么如何寫心得體會才能更有感染力呢？下面是小編為大家整理的機械制圖測繪實習(xí)心得，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
機械制圖測繪實習(xí)心得1
通過這次測繪實習(xí)，我最大的體會是嚴謹和精確。對于我們工業(yè)設(shè)計這個專業(yè)來說，嚴謹與精確雖然并不如機械專業(yè)來的看重，但這作為工科專業(yè)的學(xué)生來說，這是一定要具備的。機械測繪這門課實用性也較強，在現(xiàn)今社會應(yīng)用范圍也較廣，與實際生產(chǎn)之間有著很重要的聯(lián)系。
最開始看到零件是比較擔(dān)心的，因為比較復(fù)雜，外形也相對不規(guī)則，可能用電腦制圖還簡單，用手測繪我覺得相當(dāng)有難度。所以在第一幅裝配示意圖測繪過程中，我花了相當(dāng)多的時間去考慮怎么結(jié)合線條。雖然裝配示意圖只要求讓讀者看明零件如何裝配，但因為外殼不透明，而內(nèi)部零件也不能省略，因此零件部分測繪占了大部分時間。
畫零件草圖的時候我用的是素描的方法，先畫好基準(zhǔn)線，然后把零件放在紙上描出邊框，再手繪出內(nèi)部線條。當(dāng)然有了上一張圖的.經(jīng)驗，這次的零件草圖畫的比較順利，并沒有出現(xiàn)很大的麻煩。主要的問題就是比例可能有些失調(diào)，右側(cè)的一個螺栓孔位置有些偏離最后畫的一張零件圖反工了一次，主要是因為一開始測量的數(shù)據(jù)搞錯了，偏離了3cm左右，導(dǎo)致中軸線偏離距離有些大，上下部分看起來相當(dāng)不協(xié)調(diào)。當(dāng)然在返工的時候我特別注意了這一點，一開始把數(shù)據(jù)全部校對好，定好精確的基準(zhǔn)線再開始畫圖。有了上兩次的作圖經(jīng)驗，最后一次的作圖一氣呵成，較為完美。
從這門測繪課中我對嚴謹?shù)膽B(tài)度有了新的認識。只要有一點點的偏差最后會造成很大的錯誤乃至損失。當(dāng)然我們所接觸的只是很小的一個零件，在以后的實際生產(chǎn)中將會接觸更多更大的精密機械，這更不允許有一點點的偏差。失之毫厘差之千里，用一種嚴謹?shù)膽B(tài)度對待每一件事情，不管是機械測繪還是各種專業(yè)課，我覺得這種態(tài)度都是非常必要的。當(dāng)然團隊意識也是我們主要的學(xué)習(xí)內(nèi)容，作為一個團隊，我們積極進行分工合作，最后再進行數(shù)據(jù)匯總，最終才完成箱蓋、箱體以及各零部件的繪制。
所以這次實習(xí)我收獲最大的就是團隊合作和認真嚴謹，這對今后生活是很有裨益的。
機械制圖測繪實習(xí)心得2
在學(xué)校安排的這一周是實習(xí)期間，我堅持聽從老師的安排，按計劃完成每天的實訓(xùn)任務(wù)。
在為期一周的測繪實訓(xùn)中，我每天按時到畫室進行實踐操作，每天完成計劃任務(wù)后才給自己放學(xué)。在測繪中自己做到了獨立，認真，仔細地進行操作。在遇到問題時和同組同學(xué)互相討論，請教其他懂得的同學(xué)。通過對安全閥的測繪，是我掌握了零件測繪的方法和步驟，學(xué)會了一些常用工具的使用方法，能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確畫出零件圖形，讓我進一步復(fù)習(xí)鞏固了《機械制圖》課中的有關(guān)知識，讓我的制圖技能有了較大提高，能夠在圖紙上更加正確，合理的表達出零件圖形。在測繪安全閥過程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之間的裝配聯(lián)結(jié)關(guān)系。
我在繪圖過程中發(fā)現(xiàn)自己畫圖技巧不夠靈活。有時主視圖復(fù)雜難以表達而俯視圖或左視圖較為簡單些時，由于習(xí)慣我還先繪制主視圖，因而給繪圖帶來麻煩，導(dǎo)致效率低。通過這次實訓(xùn)讓我復(fù)習(xí)鞏固了三視圖基本畫法，知道先畫簡單視圖再利用三視圖基本畫法一一完成其他視圖。在測繪圖形過程中發(fā)現(xiàn)自己對剖視圖的.知識不夠清楚，例如，有的圖形在畫剖視圖是有的線是否要畫出連接起來自己不是很清楚。通過這一周的實訓(xùn)我知道了自己的很多不足，對《機械制圖》課中的一些細節(jié)只是不夠了解，課本知識還需要進一步學(xué)習(xí)，專研，同時也要及時復(fù)習(xí)鞏固已學(xué)知識。
實際生產(chǎn)中，在新產(chǎn)品設(shè)計、引進先進技術(shù)以及對原有設(shè)備進行技術(shù)改造和維修時，需要對現(xiàn)有的機器和零部件進行測繪，畫出其裝配圖和零件圖，因此，掌握測繪技術(shù)對工程技術(shù)人員具備有重要意義。在《制圖測繪》實習(xí)中，通過對一級直齒輪圓柱齒輪減速器的測繪，達到以下目的：
1、使我們掌握零件測繪的方法和步驟；
2、了解徒手畫草圖的意義；
3、掌握常用工量具的使用方法，能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)、有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和手冊、計算公式確定標(biāo)準(zhǔn)件的規(guī)格和齒輪參數(shù)；
4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進行標(biāo)注；
5、進一步鞏固《機械制圖》中掌握的繪圖技能，使識圖能力上一個新的臺階；
6、培養(yǎng)我們耐心細致工作作風(fēng)、科學(xué)嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團隊精神。
7、在測繪中，注意培養(yǎng)認真負責(zé)，踏實細致的工作作風(fēng)和保質(zhì)，保量按時完成任務(wù)的習(xí)慣，在測繪過程中要做到復(fù)習(xí)教材，查找資料，學(xué)以致用；
8、在零件的表達方法上有獨到的見解，視圖選擇正確、布置合理；
9、弄清所測繪的裝配體的工作原理，懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝配聯(lián)結(jié)關(guān)系
10、所繪圖樣要符合機械制圖的標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)件要按標(biāo)準(zhǔn)畫法、簡化畫法或比例畫法繪制，并要標(biāo)準(zhǔn)化，要有正確的、較完整的尺寸標(biāo)注與技術(shù)要求；
11、熟練掌握測量工具，準(zhǔn)確測出外圓，內(nèi)孔，中心距，高度，深度，長度，孔距，齒頂圓，螺紋等有關(guān)尺寸。
最困難的是繪制過程，雖然的已經(jīng)學(xué)過，也有多次繪制經(jīng)驗，但是那些對我們來說的是粗淺的，半生不熟的，就像還給了老師一樣。比如畫裝備圖時，開始不知道從哪兒入手，想了半天才有點頭緒，在標(biāo)注公差時，不知道該標(biāo)什么，查書上又沒有，最后還是請教老師，著才使我們完成。這次實習(xí)讓我知道我還有很多的不足，我還要學(xué)習(xí)的東西很多。這次給了我們一個教訓(xùn)就是以后有什么不懂的一定要找老師或同學(xué)解決，不要逞英雄。
實訓(xùn)中無處不體現(xiàn)出團隊合作精神，讓我體會到在學(xué)習(xí)工作中的團隊力量，同時也學(xué)會了在工作中必須要有一個嚴謹，認真，仔細的態(tài)度和一定的耐性。為期5天的測繪實訓(xùn)結(jié)束了，在這一段時間里我付出了許多，也得到了很多。有時當(dāng)天任務(wù)白天沒完成，晚上就再去加班完成，以天下來感覺很累，但當(dāng)一張張成形的圖紙呈現(xiàn)在自己面前時更多的喜悅和樂意一蓋過了疲憊和煩躁�？傊�，付出了就會收獲。
機械制圖測繪實習(xí)心得3
在學(xué)校為期3周的測量測繪實訓(xùn)中，我學(xué)到了很多實際的知識，也悟到了許多令我受益匪淺的道理。經(jīng)過本次實訓(xùn)我主要總結(jié)了一下幾點：
一、實踐的重要性
經(jīng)過上學(xué)期的理論學(xué)習(xí)，我對測量測繪有了一定的了解，通過這次的實訓(xùn)，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的認識，也是對這兩年大學(xué)所學(xué)到知識的鞏固也運用。從這次實訓(xùn)中，我體會到的理論知識和具體的實訓(xùn)工作想結(jié)合的，才能更好地為公司乃至社會服務(wù)。
二、扎實的理論基礎(chǔ)是提高操作水平的堅實基礎(chǔ)
有課堂上學(xué)習(xí)理論知識時，感覺到枯燥無味，但當(dāng)真正實訓(xùn)后，我才發(fā)現(xiàn)專業(yè)的理論知識是多么的重要。如我學(xué)的測量平差、繪圖、軌道測量等等，這些知識是必須知道的，因為在日常工作中要處處用到。但我要想提高我的工作效率、工作質(zhì)量這些理論知識是知道遠遠不夠的，而要是精通！
三、謙虛好問，有錯就改
這一段時間所我學(xué)到的經(jīng)驗和知識大多來自老師和同學(xué)們的教導(dǎo)，這是我一生中的一筆寶貴財富，這次實訓(xùn)也讓我深刻的了解到，在工作中和伙伴溝通交流是很重要的，做事首先要做人，要明白做人的道理。如何與同學(xué)同事緊密配合是現(xiàn)代社會辦事的一項基本問題。剛剛接觸實際工作，生疏和錯誤是在所難免的，但出現(xiàn)問題并不可怕，可怕的是不能正視問題，和改正錯誤。所以，在工作中，一旦出現(xiàn)錯誤，一定要敢于面對，及時改正，這樣才能使自己不斷進步。對于自己這樣一個將要步入社會的人來說，需要學(xué)習(xí)的東西還很多。
四、使自己思想成熟
在實訓(xùn)中，我不禁學(xué)到了很多書本中學(xué)不到的知識，也讓我跟人更加的成熟和堅強。在實訓(xùn)工作中，當(dāng)我遇到問題時，不找借口，多向同學(xué)老師詢問、學(xué)習(xí)。每天的工作重復(fù)而繁瑣，有些時候甚至感到乏味，但我認識到，這是自己的本職工作，需要我們認真對待，否則，沒有一顆不畏困難的.堅強的心，即使再簡單，基本的工作也是做不好的。只有在自己的工作崗位上踏實工作，不斷學(xué)習(xí)，積極進取，堅持不懈的超越自己，才不會平庸。
五、善于總結(jié)
工作能力的提高，很大程度上得益于對工作的總結(jié)。積累各方面的經(jīng)驗。只有這樣，才能更好地做好自己的本職工作，使自己不斷提升。
經(jīng)過三周的實訓(xùn)，我基本上完成了自己的任務(wù)，達到了通過實習(xí)深化知識和提高個人能力的目的。同時我學(xué)到了如何與伙伴分工配合。
對于每個將要不如社會的大學(xué)生來說，實訓(xùn)是必須的一段經(jīng)歷。在實訓(xùn)期間，我拓寬了視野，增長了知識，讓我學(xué)到了很多在課堂上學(xué)不到的知識與技能。作為一個工程專業(yè)的學(xué)生，在書本上學(xué)到到很多理論視乎很通俗易懂，但從未全過程，系統(tǒng)的實踐過，也許只有這樣真正參與到實訓(xùn)當(dāng)中去，才能體會到難度有多大，只有親臨其境或親自上陣才能意識到自己的能力欠缺和知識的匱乏。除了學(xué)到了基礎(chǔ)知識以外，還讓我學(xué)到了與人溝通合作的技能。
大一下學(xué)期我們開始接觸測量學(xué)這門課程，實習(xí)是測量學(xué)這門課程很關(guān)鍵的部分。我們班在上個周做完了測量實習(xí)，水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀對我來說不算太陌生。大一上學(xué)期跟著工程測量班的同學(xué)一起操作了下儀器，了解了儀器的基本操作和基本技能。在這次實習(xí)中對于儀器的了解程度更深了，而且進一步熟練了測量儀器的使用技能。讀數(shù)也更加精確了，提高了數(shù)據(jù)計算能力和對數(shù)據(jù)的敏感程度。同時鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學(xué)的理論知識。
通過這次實習(xí)，不僅學(xué)到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力；也學(xué)到了小組之間的團結(jié)、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。熟練了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源。除了學(xué)習(xí)到熟悉儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施之外，還了解到應(yīng)掌握一套科學(xué)的測量方法。在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部、先控制后碎部”的工作原則，并做到“前一步工作未做檢核，不進行下一步工作”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程實習(xí)的實踐，真正學(xué)到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學(xué)會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。
我們在這次的實習(xí)中，也了解到了要想很好地進行測量，首先必須要掌握過硬的基本理論知識，要有實干精神，而且也多虧了老師的指導(dǎo)，我們實習(xí)之初，遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解，才使我們解決了不少測量中的難題，也學(xué)習(xí)到了不少的測量知識。比如。
�。�1）立標(biāo)尺時，標(biāo)尺除立直外，還應(yīng)選在重要的地方。因此，選點就非常重要，點一定要選在有代表性的地方，同時要注意并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量，計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。
�。�2）在測量時候一定要小心，因為稍微碰了一下儀器，就要重新調(diào)整對中水平，否則就會導(dǎo)致數(shù)據(jù)錯誤，也可能導(dǎo)致儀器的損壞
（3）在用水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀測量的過程當(dāng)中，有的過程出現(xiàn)了大的誤差，經(jīng)過我們的重新測量計算，誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。
�。�4）在讀取數(shù)據(jù)時，每位成員都要細心，既要看得準(zhǔn)，還要果斷，不能猶豫不決，任何一個錯誤都有可能導(dǎo)致最終的成果的報廢。
�。�5）通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。
（6）要先將道路和主要建筑物確定下來，然后在添加其余次要方面，這樣不但條理清楚，有利于作圖的準(zhǔn)確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確與否。我們還要對所測過得范圍能夠做到胸中有數(shù)，避免漏測、重測。
實訓(xùn)期間，我得到了老師、同學(xué)們的關(guān)心與幫助，讓我不但學(xué)到專業(yè)方面的知識也學(xué)到了很多處事做人的道理，我衷心的感謝他們。
三周的實訓(xùn)很快過去了，我從一開始由于沒有熟練地掌握基礎(chǔ)理論，沒能熟練的操作。但在實訓(xùn)工作中我慢慢地領(lǐng)悟，慢慢地學(xué)習(xí)，終于使自己對于測量測繪有了更加熟悉的掌握。
實訓(xùn)結(jié)束時，我們?nèi)匀粚τH愛的魏老師和同學(xué)們及全站儀戀戀不舍。這次實訓(xùn)給了我接觸實際工作，了解工作的機會，為我畢業(yè)后走向工作崗位積累了經(jīng)驗，這是一筆無形的財富，我一定會好好地珍惜！
機械制圖測繪實習(xí)心得4
制圖測繪是學(xué)習(xí)機械制圖課程的一個非常重要的實踐環(huán)節(jié)。通過對二級直齒輪圓柱齒輪減速器裝配的測繪，讓我們?nèi)娴�、系統(tǒng)的復(fù)習(xí)機械制圖課程所要求掌握的基礎(chǔ)理論、基本知識和基本技能，進一步提高繪圖、讀圖的質(zhì)量和速度，為后續(xù)課程打下基礎(chǔ)。
實際生產(chǎn)中，在新產(chǎn)品設(shè)計、引進先進技術(shù)以及對原有設(shè)備進行技術(shù)改造和維修時，需要對現(xiàn)有的機器和零部件進行測繪，畫出其裝配圖和零件圖，因此，掌握測繪技術(shù)對工程技術(shù)人員具備有重要意義。在《制圖測繪》實習(xí)中，通過對二級直齒輪圓柱齒輪減速器的測繪，達到以下目的：
1、使我們掌握零件測繪的方法和步驟；
2、了解徒手畫草圖的意義；
3、掌握常用工量具的使用方法，能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)、有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和手冊、計算公式確定標(biāo)準(zhǔn)件的規(guī)格和齒輪參數(shù)；
4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進行標(biāo)注；
5、進一步鞏固《機械制圖》中掌握的繪圖技能，使識圖能力上一個新的臺階；
6、培養(yǎng)我們耐心細致工作作風(fēng)、科學(xué)嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團隊精神。
7、在測繪中，注意培養(yǎng)認真負責(zé)，踏實細致的工作作風(fēng)和保質(zhì)，保量按時完成任務(wù)的習(xí)慣，在測繪過程中要做到復(fù)習(xí)教材，查找資料，學(xué)以致用；
8、在零件的表達方法上有獨到的見解，視圖選擇正確、布置合理；
9、弄清所測繪的裝配體的工作原理，懂得各零部件的作用以及各零部件間的'裝配聯(lián)結(jié)關(guān)系
10、所繪圖樣要符合機械制圖的標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)件要按標(biāo)準(zhǔn)畫法、簡化畫法或比例畫法繪制，并要標(biāo)準(zhǔn)化，要有正確的、較完整的尺寸標(biāo)注與技術(shù)要求；
11、熟練掌握測量工具，準(zhǔn)確測出外圓，內(nèi)孔，中心距，高度，深度，長度，孔距，齒頂圓，螺紋等有關(guān)尺寸。
十多天艱苦的機械制圖測繪實習(xí)終于結(jié)束了。這是多天對我們真的是一種考驗，期間有苦有累，有困難有快樂！
實習(xí)過程是苦的，早上大家起得又早，中午又不休息，吃完飯就就拿著工具出去了，早上有點冷，但的能夠堅持。有的組為了趕進度，連中午飯都不吃了，有的就整天泡在那里，這在以前上課時是不可能體驗到的�！罢^與天斗其樂無窮，與地斗其樂無窮噫！~”
最困難的是繪制過程，雖然的已經(jīng)學(xué)過，也有多次繪制經(jīng)驗，但是那些對我們來說的是粗淺的，半生不熟的，就像還給了老師一樣。比如畫裝備圖時，開始不知道從哪兒入手，想了半天才有點頭緒，在標(biāo)注公差時，不知道該標(biāo)什么，查書上又沒有，最后還是請教老師，著才使我們完成。這次實習(xí)讓我知道我還有很多的不足，我還要學(xué)習(xí)的東西很多。這次給了我們一個教訓(xùn)就是以后有什么不懂的一定要找老師解決，不要逞英雄。
實習(xí)過程中還體現(xiàn)出了團結(jié)，精神，特別是碎部測量的時候。一個繪圖，兩個計算，一個記錄，一個讀數(shù)，兩個立尺，一個指揮，大家各司其職，沒有一個是閑著的。初時我們畫得不快，隨著大家對過程的慢慢的熟悉，大家的配合越來越好，不一會基本圖形就呈現(xiàn)出來了，一天下來大家的感到非常累，但是很充實！
在測繪之余，我們也會放松一下，洗洗澡，打打牌等等，但最快樂的莫過干完一天制訂的任務(wù)，通通快快的吃一頓，要是在平時我們肯定吃不下這么多的，現(xiàn)在想起來都還留戀呢！
雖然實習(xí)已經(jīng)過去了，但它留給我很多很多。首先它進一步熟練了儀器的操作和測量的步驟和過程。其次他讓我感受到了團結(jié)的重要性，測量中大家團結(jié)一致的精神讓我感受到團結(jié)在以后的社會工作中會多么的重要！再次，大家敬業(yè)的精神使我感動，以前大家是最愛睡中午覺的，但實習(xí)過程中，大家為了趕進度，吃完飯人到齊就出去測了，都沒休息一下。以上就是我對這次實習(xí)的總結(jié)。還讓我知道該怎么樣去做。
機械制圖測繪實習(xí)心得5
在為期一周的實訓(xùn)時間內(nèi)，我知道了設(shè)計絕對不是一件簡單的事，它不僅需要嚴謹細致的學(xué)習(xí)作風(fēng)，更需要認真負責(zé)的。
首先繪制的是草圖，按照技術(shù)要求使用外卡、尺子等測量工具，對部件的有關(guān)尺寸做出測量(如部件的高度、深度長度和圓的'直徑等〉，最后按照標(biāo)準(zhǔn)我們都購買了A1的格子紙進行繪圖。
接下來繪制的零件圖，我選擇了泵座和主動齒輪軸兩個重要零件進行測繪，雖然遇到了小小的困難，但依靠和同組同學(xué)相互討論和請教懂得的同學(xué)，問題很快解決。最難的是裝配圖的測繪，雖然都已學(xué)過，也有很多次繪制的，但是如果僅靠書本上的知識，明顯是不夠的，此時那些對我們來說顯得很粗淺、半生不熟的，開始的時候不知道從哪里動手，想了半天一點頭緒也沒，去查書才有了點頭緒，標(biāo)注形位公差時又不知道該標(biāo)什么、怎么標(biāo)，書上也沒有，最后去問了小組組長才知道。
此次課程設(shè)計使我們掌握了零件測繪的方法和步驟，了解徒手畫草圖的意義，掌握常用工具的使用方法，能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)確畫出零件圖和裝配圖，更培養(yǎng)了我們認真負責(zé)、踏實細致的工作作風(fēng)、科學(xué)嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團隊精神。
最后感謝老師這五天來陪我們一路走過，雖然艱辛但也
有喜悅，雖然痛苦但也有歡愉，相信這五天會成為我大學(xué)生活中最值得回憶的一段特殊時光。
機械制圖測繪實習(xí)心得6
想想剛來的時候，那些景象還歷歷在目，但是，一轉(zhuǎn)眼，一個月就這么過去了，心里不能不說是有點遺憾的，畢竟是一個月啊，就這么過去了，不能說是完全都沒學(xué)到，但至少是有很多時間是在指間悄悄消逝了，等到真的想去抓住時卻發(fā)現(xiàn)情況遠不是你我能夠控制的，時間一去不復(fù)返啊，子曰：逝者如斯夫！回過頭想想，其實還是有一些值得回憶的事，其中，有一件事真的令我很驚訝，就是在你們給我們講課的情形，原本在我第一次來到工廠時，在看到這么舊的設(shè)備時，我是真的有點心里不爽，于是把連帶對工廠的不屑也同樣這么認為給我們講課的你們，懷著一種，說得不尊重點，不屑的情緒去聽你們講，覺得這么個舊工廠的工人也一定也是沒什么過人之處。但是在聽了幾個老師講了以后，我發(fā)覺我得改變我的看法了，直到后來我聽了你講了課之后，我更確定了，我的想法是錯的，到后來我更發(fā)現(xiàn)，原來有好多老師是那么幽默，講課是那么生動！
雖說我剛開始在來實習(xí)之前是不怎么愿意的，因為我覺得這不會用，但是在經(jīng)歷了一個月后，在自己動手去向這個世界摸索之后，我覺得我的底氣確實是足了一些，到這時我才覺得我是有點像現(xiàn)代的大學(xué)生了，我的動手能力得到了提高，我的精神也在這次的實習(xí)中得到一次小的升華，在看到自己親手制作的工件終于成功了以后，那種喜悅真的是不知道怎么才能形容，用鋼鋸一點一點的把一塊方行的毛坯鋸開，在用矬子一點一點的磨去邊角，這個過程是辛苦的，也是我們年輕的二十年生命中從未體會過的，但是越是艱辛，越是激起我們的熱情，在看到那么多的同學(xué)為了完成的'更好而不怕臟不怕累，全然忘了自己；在看到幾個同學(xué)為了某一個工件的精確度而爭的不可開交；在看到老師為某個同學(xué)講解某個問題，其他的同學(xué)爭先恐后的跑到跟前伸著脖子聽的熱情：在看到下課后老師被圍在中間，同學(xué)問個不停后，我終于發(fā)現(xiàn)，他們是那么可愛，一切是那么美好。實習(xí)，我的人生的第一次，我想我會永遠記得它給我?guī)淼拿篮酶杏X，和它所教給我的一切！
到今天為止差不多一個月的實習(xí)就要結(jié)束了。在這期間我學(xué)到了好多東西，原本還以為搞車床這種東西很簡單，只是擺弄機器罷了，沒想到要做好還不容易。有時光是加工一個小零件就要好長一段時間，而且還不一定能做得十分精確，看來老師們說得很對，機械這種東西還就是越老學(xué)得越精。
明天就是最后一天的實習(xí)了，我們現(xiàn)在學(xué)了車床。刨床。銑床。鑄造。數(shù)控。鉗工等等好多東西，這對我們以后的工作或是生活都一定有不少好處�，F(xiàn)在真想去工作試試我們所學(xué)到的東西，只可惜這還不夠，雖然學(xué)了一點東西，不過這似乎只是皮毛，真正要學(xué)的東西還多著呢！
這次實習(xí)雖然快結(jié)束了，但總感覺不是很爽，或許只是沒滿足自己的好奇心，有好多所說的知識根本就沒實物，像數(shù)控機床，看都沒看過，就只是模擬；還有鑄造，也只是造沙型，沒澆鑄。
總的來說，這次實習(xí)還可以，現(xiàn)在越來越期待下次的實習(xí)了，希望下次實習(xí)能別再有遺憾！
經(jīng)過一個月的金工實習(xí)，的確使我受益匪淺，只從課本去了解認識機器，遠不如實際操作一下，這樣才能對那些課本上的知識才能真正明白，對機械制造才有興趣。通過實習(xí)，讓我認識了一些機器，懂得了其基本操作，知道了機器的結(jié)構(gòu)和傳動方式，這對我將來在機械制造方面的發(fā)展將是一次有益的啟明教育。
機械制圖測繪實習(xí)心得7
本以為暑期實習(xí)能走出校門到外面游歷見識一番，卻不知所謂的實習(xí)只是呆在宿舍和機房繪圖而已。的確，令人好生失望——然而，讓我意想不到的是，這樣的實習(xí)反而使得我收獲不少。
且不說，這種立足于我們專業(yè)的繪圖實習(xí)，很好地鞏固了我們的專業(yè)基本功；光是在繪圖的這整個過程中，就是一次人生的洗禮：
不得不說，要在這不長的實習(xí)時日里完美的完成老師所布置的工作，這絕非易事。很多時候，我們已經(jīng)把很多繪圖的相關(guān)知識遺忘，所以，我們就不得不在繪圖的同時，也得復(fù)習(xí)著相關(guān)的知識。故而，我們能花在繪圖上的時間就有所減少了。理所當(dāng)然的，要抓緊每一天可利用的時間就顯得頗為重要�？墒�，在抓緊了時間后，又還能高效地完成繪圖任務(wù)，真正的投入是必不可少的。我們不難發(fā)現(xiàn)身邊有這樣一些同學(xué)：實習(xí)這些日子里，他們幾乎每天都手握繪圖工具，但是他們不但畫圖沒有其他同學(xué)的快，繪的圖也沒有其他同學(xué)的好（當(dāng)然排除那些毫不知付出，只知抄襲他人勞動成果的`同學(xué)），其原因何在？這就是他們不投入的結(jié)果。僅管他看似在抓緊時間繪圖，然而就在他繪圖的過程中——或是拿出手機玩戲，或是在宿舍浮躁地走動，或是與其他同學(xué)高談闊論，又或是伏案而睡。這樣的繪圖，必然會不見效率！相反，我竟發(fā)覺自己在繪圖的整個過程中較之平日的學(xué)習(xí)都還要投入。所以，這樣的實習(xí)，成為了我的一種樂趣——不知疲倦，不覺乏味！當(dāng)然，在每每完成一幅繪圖后，隨之而來的成就感更是令我興奮！畢竟，成就感對于我這個在大學(xué)里已把自信遺失，動力淪失的人而言，簡直就是如獲珍寶——它喚起我奮斗的熱情！
我很粗心？似乎！每當(dāng)把剛完成的繪圖交到趙老師手中檢查時，你會驚訝于被老師批復(fù)過的圖紙的慘不忍睹。然后，迎頭而來的自責(zé)是：嗨，我太粗心啦，這些錯誤我是知道的�。〈中�，我真的粗心？顯然，粗心有時是難免的，可是它是原因的�？墒俏掖藭r此次的粗心因何而起——懶惰！當(dāng)我聽到趙老師說他將會為我們指正圖紙上的錯誤后，我的心里便生起了懶惰。反正到時老師會給我們糾錯，在繪圖的過程中我們就大可不必顧慮，在繪完圖后也無需檢查。換句話說，趙老師給了我們至少兩次的機會讓我們來完成他所交給的任務(wù)�？墒牵澜缟嫌钟卸嗌偃四茉谌蘸笪覀儶氉躁J蕩的生涯里提供我們兩次機會呢？
在趙老師提出實習(xí)一周后就必須交付作業(yè)的要求后，我們的確很是氣憤；可是，我們還是接受了這個事實——原定兩周的工作量被擠壓在了一周里。所以，我們決定縱是拼了小命也要把它完成。于是，幾乎所有的同學(xué)都進入了“臨時期末備考狀態(tài)”。起早貪黑——我以為這個詞用在我們的身上再合適不過。很難想象，已經(jīng)遠離高考一年多了，現(xiàn)在居然還能找到那時“金戈鐵馬，挑燈夜戰(zhàn)”的感覺。仿佛，全身猛然充滿了力量。的確，這種拼命的工作狀態(tài)我們一直延續(xù)到老師要求交付作業(yè)截止日期的前一天——除了少數(shù)人在這一天實習(xí)心得還未完成外，其余的同學(xué)已經(jīng)把所有的工作都已完成。只可惜，在后來老師延續(xù)了交作業(yè)的時間后，落得有些同學(xué)都不愿親自完成實習(xí)報告，竟選擇在蔥郁的玩耍時間后直接從網(wǎng)上抄襲。我以為，這就是沒有壓迫力下的自我放縱，工作動力的遺失吧！
古人有云：讀萬卷書，行萬里路。我不知到今天為止自己到底走了多少的路程。但我深知，我的路還長著哩——因為我在人生的旅途中收獲的還很少很少！
機械制圖測繪實習(xí)心得8
在為期x周的實習(xí)時間內(nèi)，我知道了設(shè)計絕對不是一件簡單的事，它不僅需要嚴謹細致的學(xué)習(xí)作風(fēng)，更需要認真負責(zé)的學(xué)習(xí)態(tài)度。
首先繪制的是草圖，按照技術(shù)要求使用外卡、尺子等測量工具，對部件的有關(guān)尺寸做出測量（如部件的高度、深度長度和圓的直徑等〉，最后按照標(biāo)準(zhǔn)我們都購買了A1的格子紙進行繪圖。
接下來繪制的零件圖，我選擇了泵座和主動齒輪軸兩個重要零件進行測繪，雖然遇到了小小的困難，但依靠和同組同學(xué)相互討論和請教懂得的同學(xué)，問題很快解決。最難的是裝配圖的測繪，雖然都已學(xué)過，也有很多次繪制的經(jīng)驗，但是如果僅靠書本上的知識，明顯是不夠的，此時那些對我們來說顯得很粗淺、半生不熟的，開始的時候不知道從哪里動手，想了半天一點頭緒也沒，去查書才有了點頭緒，標(biāo)注形位公差時又不知道該標(biāo)什么、怎么標(biāo)，書上也沒有，最后去問了小組組長才知道。
此次課程設(shè)計使我們掌握了零件測繪的`方法和步驟，了解徒手畫草圖的意義，掌握常用工具的使用方法，能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)確畫出零件圖和裝配圖，更培養(yǎng)了我們認真負責(zé)、踏實細致的工作作風(fēng)、科學(xué)嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團隊精神。
最后感謝老師這x天來陪我們一路走過，雖然艱辛但也
有喜悅，雖然痛苦但也有歡愉，相信這x天會成為我大學(xué)生活中最值得回憶的一段特殊時光。
機械制圖測繪實習(xí)心得9
十多天艱苦的機械制圖測繪實習(xí)終于結(jié)束了。這是多天對我們真的是一種考驗，期間有苦有累，有困難有快樂！
實習(xí)過程是苦的，早上大家起得又早，中午又不休息，吃完飯就就拿著工具出去了，早上有點冷，但的能夠堅持。有的組為了趕進度，連中午飯都不吃了，有的就整天泡在那里，這在以前上課時是不可能體驗到的�！罢^與天斗其樂無窮，與地斗其樂無窮噫！~”
最困難的是繪制過程，雖然的已經(jīng)學(xué)過，也有多次繪制經(jīng)驗，但是那些對我們來說的是粗淺的，半生不熟的，就像還給了老師一樣。比如畫裝備圖時，開始不知道從哪兒入手，想了半天才有點頭緒，在標(biāo)注公差時，不知道該標(biāo)什么，查書上又沒有，最后還是請教老師，著才使我們完成。這次實習(xí)讓我知道我還有很多的`不足，我還要學(xué)習(xí)的東西很多。這次給了我們一個教訓(xùn)就是以后有什么不懂的一定要找老師解決，不要逞英雄。
實習(xí)過程中還體現(xiàn)出了團結(jié)，精神，特別是碎部測量的時候。一個繪圖，兩個計算，一個記錄，一個讀數(shù)，兩個立尺，一個指揮，大家各司其職，沒有一個是閑著的。初時我們畫得不快，隨著大家對過程的慢慢的熟悉，大家的配合越來越好，不一會基本圖形就呈現(xiàn)出來了，一天下來大家的感到非常累，但是很充實！
在測繪之余，我們也會放松一下，洗洗澡，打打牌等等，但最快樂的莫過干完一天制訂的任務(wù)，通通快快的吃一頓，要是在平時我們肯定吃不下這么多的，現(xiàn)在想起來都還留戀呢！
雖然實習(xí)已經(jīng)過去了，但它留給我很多很多。首先它進一步熟練了儀器的操作和測量的步驟和過程。其次他讓我感受到了團結(jié)的重要性，測量中大家團結(jié)一致的精神讓我感受到團結(jié)在以后的社會工作中會多么的重要！再次，大家敬業(yè)的精神使我感動，以前大家是最愛睡中午覺的，但實習(xí)過程中，大家為了趕進度，吃完飯人到齊就出去測了，都沒休息一下。
機械制圖測繪實習(xí)心得10
本以為暑期實習(xí)能走出校門到外面游歷見識一番，卻不知所謂的實習(xí)只是呆在宿舍和機房繪圖而已。的確，令人好生失望——然而，讓我意想不到的是，這樣的實習(xí)反而使得我收獲不少。
且不說，這種立足于我們專業(yè)的繪圖實習(xí)，很好地鞏固了我們的專業(yè)基本功；光是在繪圖的這整個過程中，就是一次人生的洗禮：
不得不說，要在這不長的實習(xí)時日里完美的完成老師所布置的工作，這絕非易事。很多時候，我們已經(jīng)把很多繪圖的相關(guān)知識遺忘，所以，我們就不得不在繪圖的同時，也得復(fù)習(xí)著相關(guān)的知識。故而，我們能花在繪圖上的時間就有所減少了。理所當(dāng)然的，要抓緊每一天可利用的時間就顯得頗為重要�？墒牵谧ゾo了時間后，又還能高效地完成繪圖任務(wù)，真正的投入是必不可少的。我們不難發(fā)現(xiàn)身邊有這樣一些同學(xué)：實習(xí)這些日子里，他們幾乎每天都手握繪圖工具，但是他們不但畫圖沒有其他同學(xué)的快，繪的圖也沒有其他同學(xué)的好（當(dāng)然排除那些毫不知付出，只知抄襲他人勞動成果的同學(xué)），其原因何在？這就是他們不投入的結(jié)果。僅管他看似在抓緊時間繪圖，然而就在他繪圖的過程中——或是拿出手機玩戲，或是在宿舍浮躁地走動，或是與其他同學(xué)高談闊論，又或是伏案而睡。這樣的繪圖，必然會不見效率！相反，我竟發(fā)覺自己在繪圖的整個過程中較之平日的學(xué)習(xí)都還要投入。所以，這樣的實習(xí)，成為了我的一種樂趣——不知疲倦，不覺乏味！當(dāng)然，在每每完成一幅繪圖后，隨之而來的成就感更是令我興奮！畢竟，成就感對于我這個在大學(xué)里已把自信遺失，動力淪失的人而言，簡直就是如獲珍寶——它喚起我奮斗的熱情！
我很粗心？似乎！每當(dāng)把剛完成的繪圖交到趙老師手中檢查時，你會驚訝于被老師批復(fù)過的圖紙的慘不忍睹。然后，迎頭而來的自責(zé)是：嗨，我太粗心啦，這些錯誤我是知道的��！粗心，我真的粗心？顯然，粗心有時是難免的，可是它是原因的。可是我此時此次的粗心因何而起——懶惰！當(dāng)我聽到趙老師說他將會為我們指正圖紙上的錯誤后，我的.心里便生起了懶惰。反正到時老師會給我們糾錯，在繪圖的過程中我們就大可不必顧慮，在繪完圖后也無需檢查。換句話說，趙老師給了我們至少兩次的機會讓我們來完成他所交給的任務(wù)�？墒牵澜缟嫌钟卸嗌偃四茉谌蘸笪覀儶氉躁J蕩的生涯里提供我們兩次機會呢？
在趙老師提出實習(xí)一周后就必須交付作業(yè)的要求后，我們的確很是氣憤；可是，我們還是接受了這個事實——原定兩周的工作量被擠壓在了一周里。所以，我們決定縱是拼了小命也要把它完成。于是，幾乎所有的同學(xué)都進入了“臨時期末備考狀態(tài)”。起早貪黑——我以為這個詞用在我們的身上再合適不過。很難想象，已經(jīng)遠離高考一年多了，現(xiàn)在居然還能找到那時“金戈鐵馬，挑燈夜戰(zhàn)”的感覺。仿佛，全身猛然充滿了力量。的確，這種拼命的工作狀態(tài)我們一直延續(xù)到老師要求交付作業(yè)截止日期的前一天——除了少數(shù)人在這一天實習(xí)心得還未完成外，其余的同學(xué)已經(jīng)把所有的工作都已完成。只可惜，在后來老師延續(xù)了交作業(yè)的時間后，落得有些同學(xué)都不愿親自完成實習(xí)報告，竟選擇在蔥郁的玩耍時間后直接從網(wǎng)上抄襲。我以為，這就是沒有壓迫力下的自我放縱，工作動力的遺失吧！
古人有云：讀萬卷書，行萬里路。我不知到今天為止自己到底走了多少的路程。但我深知，我的路還長著哩——因為我在人生的旅途中收獲的還很少很少！
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