機械畢業(yè)實習(xí)心得
在平日里,心中難免會有一些新的想法,不妨將其寫成一篇心得體會,讓自己銘記于心,這樣可以幫助我們總結(jié)以往思想、工作和學(xué)習(xí)。一起來學(xué)習(xí)心得體會是如何寫的吧,以下是小編為大家收集的機械畢業(yè)實習(xí)心得,僅供參考,大家一起來看看吧。
機械畢業(yè)實習(xí)心得1
1.實習(xí)目的和任務(wù)
生產(chǎn)實習(xí)是我們機械制造專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學(xué)計劃中的。其目的在于通過實習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會了解產(chǎn)業(yè)狀況了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。這次畢業(yè)實習(xí)對我們畢業(yè)生來說意義非常的重大,無論在以后在工作崗位上是從事技術(shù)方面的工作還是管理方面的工作,這次的畢業(yè)實習(xí)都將有很大的幫助。
2.實習(xí)安排
4月22日xxx車輛廠(火車的主要結(jié)構(gòu)設(shè)計及重要部件的工作原理)
4月23日xx汽車齒輪廠(了解齒輪的生產(chǎn)過程)
4月24日xx有限公司(加工流程與工藝)
4月25日xx金嶺機床廠(整體流程參觀)
3.實習(xí)企業(yè)簡介
3.1中國xxx車輛廠
中國xxx車輛廠位于美麗的湘江之畔——湖南xx,是中國鐵路貨車研制開發(fā)生產(chǎn)的重要基地,年生產(chǎn)能力達5000輛。研制開發(fā)了敞車平車罐車漏斗車和長大貨車鋪軌架橋機等六大產(chǎn)品系列的64個品種,產(chǎn)品已出口非洲和東南亞中東地區(qū)。其中,5種產(chǎn)品榮獲國家優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品金獎國家優(yōu)秀新產(chǎn)品獎,10多項填補國內(nèi)空白。工廠與美國ABC鐵路產(chǎn)品中國投資公司合資組建了xx斯威鐵路產(chǎn)品有限公司,雙方聯(lián)合開發(fā)的適合中國鐵路的擺動式轉(zhuǎn)向架(轉(zhuǎn)K4型轉(zhuǎn)向架),是目前國內(nèi)技術(shù)最先進的貨車轉(zhuǎn)向架,時速可達140KM,該技術(shù)已在全國鐵路貨車制造系統(tǒng)得到推廣運用。
工廠擁有4000噸水壓機進口鋼材預(yù)處理線整車油漆噴涂機械手直讀式光譜分析儀及大量的數(shù)顯數(shù)控設(shè)備等大型專業(yè)化的生產(chǎn)和計量檢測設(shè)備,推廣應(yīng)用了富氬氣體保護焊數(shù)控水下等離子切割數(shù)控激光切割機數(shù)控折彎機焊接機械手自動控制熱處理線等先進的制造技術(shù)和制造工藝,形成了雄厚的配套生產(chǎn)能力。三維CADCAE技術(shù)的應(yīng)用和新型車輛參數(shù)試驗測試設(shè)備的使用,為研制高技術(shù)含量和高性價比的鐵路貨車新產(chǎn)品奠定了堅實的基礎(chǔ)。工廠通過了20xx版ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證和ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證,形成了完善的質(zhì)量保證體系和售后服務(wù)體系。
工廠信奉“競爭求發(fā)展和諧共生存”的企業(yè)哲學(xué),奉行“視質(zhì)量為企業(yè)生命”的制造文化,恪守“用盡善盡美產(chǎn)品和服務(wù)表達對用戶無限忠誠”的售后服務(wù)理念。
3.2xx汽車齒輪廠
xx齒輪股份有限公司系中國重型汽車集團公司的控股企業(yè),主營:制造銷售各類汽車傳動系統(tǒng)總成軸發(fā)動機齒輪機械冷熱加工安裝汽車貨運。兼營:經(jīng)營本企業(yè)自產(chǎn)產(chǎn)品及相關(guān)技術(shù)的出口業(yè)務(wù);企業(yè)生產(chǎn)科研所需的原輔料機械設(shè)備儀器儀表備品備件零配件及技術(shù)的進口業(yè)務(wù);承接“三來一補”業(yè)務(wù)。
主要產(chǎn)品及生產(chǎn)能力(商標(biāo)):商標(biāo):“株齒牌”;主要產(chǎn)品:重中輕微四大車型的變速箱分動箱取力器總成及齒輪螺傘齒輪邊減速器齒輪發(fā)動機齒輪。
3.3xx有限公司
xx有限公司(前身xx,創(chuàng)建成立于1951年),屬國家二級企業(yè)。公司1993年跨入“中國500家最大機械工業(yè)企業(yè)”行列,20xx年再次躋身中國機械500強。公司占地面積為35.51萬平方米,建筑面積為18.48萬平方米,擁有各種生產(chǎn)設(shè)備911臺(套),資產(chǎn)總值為6億元。有各類專業(yè)技術(shù)人員350人(其中國家專家6人,高級職稱23人,中級職稱117人)。公司與美國的福斯英格索蘭艾力考日本的荏原日立久保田英國瑪珀荷蘭耐荷泵業(yè)等國際知名制泵公司建立和保持了良好的技術(shù)交流和合作關(guān)系,在產(chǎn)品開發(fā)上堅持引進與自行開發(fā)相結(jié)合,目前已形成了41個系列847個品種2403個規(guī)格的'產(chǎn)品。主要產(chǎn)品有:大型立式斜流泵立式凝結(jié)泵立式渦殼泵單級雙吸離心泵軸流泵潛水電泵多級泵懸臂泵泥漿泵不堵式泵排污泵船用挖泥泵變頻控制設(shè)備等,產(chǎn)品遍及能源冶金化工建材輕紡城建機械農(nóng)用排灌環(huán)保等領(lǐng)域,暢銷全國并遠銷歐美亞非等42個國家和地區(qū)。
公司采用三維CADCAPPCAM及ERP技術(shù),從設(shè)計制造到管理,初步實現(xiàn)了信息化。同時,公司擁有全國最大的水泵測試中心以及各種高精度檢測儀器,產(chǎn)品測試全過程采用計算機采樣控制,1997年公司即通過了ISO9001質(zhì)量保證體系認(rèn)證。近十多年來,公司有4個科研項目獲國家級科技成果獎,15個項目獲國家科技進步獎,9個產(chǎn)品獲國家優(yōu)秀節(jié)能產(chǎn)品獎,并榮獲中國機械工業(yè)“優(yōu)秀企業(yè)”東深工程“機電設(shè)備優(yōu)秀單位”和“機電設(shè)備質(zhì)量獎”寶鋼三期工程設(shè)備制造“質(zhì)量最佳單位”。公司產(chǎn)品標(biāo)識“C.B”被評為湖南省“消費者信得過品牌”,立式斜流泵被授予湖南省“名牌產(chǎn)品”和“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”稱號。
3.4長沙金嶺機床廠
長沙金嶺機床有限責(zé)任公司是經(jīng)長沙市人民政府批準(zhǔn),于20xx年元月由長沙第二機床廠改制成立的民營股份制高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)企業(yè)。位于長沙市河西麓谷大道628號,占地80余畝,擁有辦公樓廠房近30000平方米各類設(shè)備近300臺,資產(chǎn)過億元。經(jīng)過近五十年的錘煉,本公司己擁有多項自主知識產(chǎn)權(quán)形成了多系列多品種的機床產(chǎn)品生產(chǎn)格局。主攻數(shù)控機床生產(chǎn),兼產(chǎn)普通機床,目前主要產(chǎn)品有:“金嶺牌”系列數(shù)控銑床系列加工中心;“金嶺牌”ck系列數(shù)控車床;“金嶺牌”cwc_cj系列普通和馬鞍車床;gmkf系列數(shù)控高速仿形磨床;壓力機等。所生產(chǎn)的“金嶺牌”機床,質(zhì)量過硬性能可靠。
4.實習(xí)內(nèi)容
4.1火車的主要結(jié)構(gòu)設(shè)計及重要部件的工作原理
在參觀實習(xí)的第一天,我們是在中國xxx車輛廠學(xué)習(xí)火車的主要結(jié)構(gòu)設(shè)計及重要部件的工作原理。我國鐵路提速重載的快速發(fā)展為機車車輛工業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的市場空間。鐵路的發(fā)展以技術(shù)裝備為重要支撐,而機車車輛是鐵路技術(shù)裝備的關(guān)鍵,轉(zhuǎn)向架又是機車車輛的核心。
擺動式轉(zhuǎn)向架是美國ABC公司的聞名世界的知名產(chǎn)品,在國外的時速達160km/h。目前,我國鐵路客車速度達到160km/h,而貨車速度只有70—80km/h,大大影響了國民經(jīng)濟的發(fā)展。為此xx車輛廠與美國ABC公司雙方通過一年多的相互考察調(diào)研分析,終于達成合資生產(chǎn)擺動式轉(zhuǎn)向架合同文件。為適合我國鐵路運輸?shù)膰椋倪M設(shè)計出適應(yīng)中國鐵路線路的新型擺動式轉(zhuǎn)向架。這種轉(zhuǎn)向架經(jīng)過改進設(shè)計后,安全可靠性強,性能高,在國內(nèi)運行速度最高達140km/h,對貨物的損傷程度減少了50%—60%;同時,該轉(zhuǎn)向架檢修周期長,累計行程可達160萬公里,相當(dāng)于8年免檢修,與以往3年內(nèi)60萬公里須檢修相比,大大節(jié)約了維修費用。
該轉(zhuǎn)向架具有超臨界運行的特點,其一次蛇行運動臨界速度較低而二次蛇行運動速度較高。對于低速蛇行,摩擦減振器的阻尼力可以避免車輛運行產(chǎn)生共振,而二次蛇行運動是屬于轉(zhuǎn)向架蛇行,臨界速度比一次蛇行的臨界速度高得多。裝用擺動式轉(zhuǎn)向架的車輛只要在二次蛇行運動臨界速度以下運行就不會出現(xiàn)車輛運行失穩(wěn)的現(xiàn)象,因此,可以以較高的速度運行。
4.2齒輪的生產(chǎn)過程
我們此次畢業(yè)實習(xí)雖然只在xx汽車齒輪廠參觀了一天,但在這短短的一天里,卻讓我了解到了很多我以前在課堂上以及在工廠生產(chǎn)實習(xí)的時候所不知道的新知識和新內(nèi)容。
在這里我們系統(tǒng)參觀了被動齒輪的典型工藝主動齒輪的典型工藝調(diào)質(zhì)齒輪軸的典型工藝滲碳軸齒輪典型工藝剖分式斜齒輪的典型工藝內(nèi)組合滲碳齒輪典型工藝等等。
舉例說明被動齒輪的典型工藝如下:
學(xué)化。當(dāng)我們認(rèn)識到工業(yè)化組織生產(chǎn)的方式勝于手工作坊,科學(xué)化的流程和管理設(shè)計勝于藝術(shù)化的基于個人能力的操作之后,流水線的概念也就應(yīng)運而生了。
流水線最大的好處就是節(jié)約時間,提高效率。從短期來看,工人們對于這種方式并不熟悉,不是手忙腳亂就是漏掉一個工序,在效率上還不如一個人獨立完成所有裝配過程,但從長遠看,由于每個工人只需要負責(zé)一個工序,降低對工人的要求,因此即使是新工人也很快能上崗操作,節(jié)約了大量的培訓(xùn)時間,相應(yīng)地也降低了培訓(xùn)費用和殘次品率。
5.實習(xí)總結(jié)
歷時四天的實習(xí)結(jié)束了,當(dāng)再回到學(xué)校面對書本時,不禁感慨萬千。有些東西真的不是書本上能夠?qū)W到的,甚至包括一些專業(yè)技能知識。一個社會的復(fù)雜程度也不是一本本書就能描寫的完的,只有身在其中才能一點一滴地感受。而一個企業(yè)的文化內(nèi)涵也不是我們通過一個簡單的實習(xí)過程就能夠達到的一個高度認(rèn)知程度。也許今天我看到的在內(nèi)心里感到不正確的事情,那也許是因為我只是站在一個工人的角度,當(dāng)我對一個企業(yè)文化的認(rèn)知度在不斷加深時,或者我站在一個管理者的角度的時,一切就又改變了。同時感覺自己在動手實踐方面還亟待加強。
我必須加強專業(yè)知識和實踐的結(jié)合,以使自己將來進入公司能盡快的適應(yīng)公司,適應(yīng)社會。為整個機械行業(yè),為整個社會做出自己的一份貢獻。
機械畢業(yè)實習(xí)心得2
歷時將近一周的實習(xí)結(jié)束,該次實習(xí),我到達了機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢.在新的世紀(jì)里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。
在將來機械制造將會向“四個化”發(fā)展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產(chǎn),追求人的智能于機器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化。
當(dāng)然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的,它們是有機的結(jié)合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由于科學(xué)技術(shù)的不斷進步,也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,作為社會發(fā)展的一個部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀(jì)機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等勞動中解放出來,以便有的`精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善。
紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在短暫的實習(xí)過程中,實習(xí)中,我采用了看、問,親自動手等方式,對在工作中人與人的關(guān)系做了進一步的了解,分析了人與人之間特點,方式.我深深地感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏.一旦接觸到實際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這時才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。
我們的應(yīng)該得結(jié)合起來,采用理論和實踐的辦學(xué)模式,做到課堂教育與社會實踐的關(guān)系,暑期實踐與平時實踐的關(guān)系,社會實踐廣度與深度的關(guān)系,分別同過課堂,暑期和實踐把我們所學(xué)的和運用想結(jié)合起來,才能更完全的掌握。
“千里之行,始于足下”,這近一個周短暫而又充實的實踐,我認(rèn)為對我走向社會起到了一個十分重要作用,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教,遵守組織紀(jì)律和單位,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認(rèn)真的貫徹,好的習(xí)慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。領(lǐng)導(dǎo)和同事們的經(jīng)驗,好的習(xí)慣和他們的知識也會是我們?nèi)松械囊淮髮氋F的財富.這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學(xué)習(xí)的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我?guī)煛,我們可以向他們學(xué)習(xí)很多知識、道理。
機械畢業(yè)實習(xí)心得3
1、實習(xí)的目的:
更多了解機電產(chǎn)品設(shè)備,提高對機械制造技術(shù)的認(rèn)識,加深機電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識,開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝。
2、實習(xí)內(nèi)容:
鑄件鍛件電火花數(shù)控線切割機床車床銑床軸齒輪加工工藝等。
3、實習(xí)時間:
20xx年4月1日—20xx年4月30日
4、實習(xí)地點:
機電設(shè)備有限公司
5、實習(xí)單位簡介:
機電設(shè)備制造安裝公司始建于1958年。企業(yè)占地總面積18。32萬平方米,其中廠房占地面積43471平方米,F(xiàn)有職工486名,其中各類專業(yè)技術(shù)人員97名。分公司下設(shè)機械加工鑄鋼鑄鐵消失模鑄造鉚焊鍛造機電修理安裝制氧11個車間(工段);設(shè)有質(zhì)量檢測中心,擁有光譜儀等先進檢測設(shè)備,承擔(dān)金相及理化分析機械性能試驗及計量檢測。
公司持有一二級壓力容器制造許可證常壓鍋爐制造許可證,具有采選冶行業(yè)成套設(shè)備的設(shè)計制造安裝檢測能力,具有各種中高品質(zhì)耐磨耐熱鑄件的生產(chǎn)能力。公司技術(shù)裝備齊全,技術(shù)工藝先進。擁有5t電弧爐高頻箱式淬火爐大型臥式加工中心數(shù)控銑床數(shù)顯機床數(shù)控切割機,以及各種型號的金屬切削機床和鍛壓沖剪設(shè)備,形成了門類齊全,配套合理的熱加工冷加工設(shè)備群。公司著力推廣應(yīng)用新工藝新技術(shù),相繼建成了消失模鑄造生產(chǎn)線V法造型生產(chǎn)線樹脂砂造型生產(chǎn)線,具備了生產(chǎn)各種復(fù)雜精密高品質(zhì)鑄件的能力。
6、實習(xí)報告:
學(xué)業(yè)轉(zhuǎn)眼就結(jié)束了,但是由于原來所學(xué)專業(yè)屬文科類,現(xiàn)在轉(zhuǎn)機械專業(yè),專業(yè)跨度較大,對本專業(yè)的認(rèn)識還是不夠,為了更多了解機電產(chǎn)品設(shè)備,提高對機械制造技術(shù)的認(rèn)識,加深機電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識,開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,我與同學(xué)選擇在中條山機電設(shè)備有限公司進行參觀實習(xí),其目的在于通過實習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的必要渠道,培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神。
首先我們來到了零件的原始毛坯生產(chǎn)車間:鑄鋼車間及鑄鐵車間。在工人師傅的指導(dǎo)下,我們了解到,零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚,特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據(jù)指導(dǎo)我們實習(xí)的師傅說,該廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產(chǎn)過程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內(nèi)部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點,在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。
之后我們參觀并簡單操作了檢測中心的DK77系列電火花數(shù)控線切割機床。機床主要根據(jù)“放電加工”原理,結(jié)合自動控制及計算機。采用一根金屬絲(通常是鉬絲或硬性黃銅絲)作為工具電極,在高頻脈沖電壓作用下,利用液體介質(zhì)被擊穿后形成火花放電時,在火花通道中瞬間產(chǎn)生大量的熱能,使工件表面的金屬局部熔化甚至氣化,在液體介質(zhì)的共同作用下金屬被腐蝕除下來,工件放在坐標(biāo)工作臺上以數(shù)控裝置或微型計算機程序控制下的預(yù)定軌跡運行,最后得到所需要形狀的工件,從而完成加工。其加工方法的最大特點是對被加工的金屬材料性質(zhì)無要求,原則上對導(dǎo)電金屬均可加工,可用于機械加工難以加工的材料,如淬火鋼硬質(zhì)合金鋼不銹鋼耐熱合金鋼及不易裝夾的薄壁零件。機床的主要技術(shù)參數(shù)為:工作臺行程(mm)320_400;最大切割厚度(mm)400;工件最大質(zhì)量(kg)300;工作電壓380V;最大加工電流5A;加工速度120m㎡/min;最佳表面粗糙度Ra≤2。5um。機床主要結(jié)構(gòu)為:床身坐標(biāo)工作臺線架錐度線架運絲裝置機床傳動系統(tǒng)。主要操作步驟是:開啟電源→電極絲繞裝→裝夾工件→調(diào)整線架跨距→穿絲及張絲→校正電極絲垂直度→開水泵,調(diào)節(jié)噴水量→加工。我們可以用AUTOP編程系統(tǒng)只需將加工零件圖形畫在屏幕上,系統(tǒng)便可立即生成所需數(shù)控程序,也可直接進行數(shù)控編輯。
在加工車間我們主要參觀和操作了車床和銑床。車床主要由變速箱主軸箱掛輪箱進給箱溜板箱刀架尾座床身絲杠光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀。并且閱讀和查閱了典型零件的零件圖及加工圖,了解了零件在機床的功用及工作條件,零件的.結(jié)構(gòu)特點及要求,分析零件的加工工序及工藝進一步了解零件加工的主要方法和典型零件的加工工藝,知道主要設(shè)備的結(jié)構(gòu)初步了解刀具量具和工具的使用。
軸類零件的加工。軸是機械加工中常見的典型零件之一。它在機械中主要用于支承齒輪帶輪等傳動件,以傳遞扭矩。按結(jié)構(gòu)形式不同,軸可以分為階梯軸光軸空心軸曲軸凸輪軸偏心軸各種絲杠等,其中階梯傳動軸應(yīng)用較廣。
工藝路線:滲碳鋼軸類零件:備料→鍛造→正火→鉆中心孔→粗車→半精車→精車→滲碳淬火→低溫回火→粗磨→次要表面加工→精磨。一般精度調(diào)質(zhì)鋼軸類零件:備料→鍛造→正火(退火)→鉆中心孔→粗車→調(diào)質(zhì)半精車→精車→表面淬火→回火→粗磨→次要表面加工→精磨。加工的技術(shù)要求:尺寸精度和幾何形狀精度,軸頸是軸類零件的主要表面,軸頸尺寸精度按照配合關(guān)系確定,軸上非配合表面及其長度方向的尺寸要求不高通常只規(guī)定基本尺寸,軸頸的幾何形狀精度是指圓度圓柱度。相互位置精度,保證配合軸頸對于支撐軸頸的同軸度,是軸類零件相互位置精度的普遍要求。其次對于定位端面與軸心線的垂直度也有一定的要求。表面粗糙度支撐軸頸表面粗糙度比其他州頸要求嚴(yán)格。軸類零件加工工藝過程分析主軸的技術(shù)要求:工具錐柄的安裝面必須與支撐州頸的中心線嚴(yán)格同軸,圓錐表面必須與支撐州頸同軸,端面應(yīng)與支撐州頸垂直。
主軸加工工藝過程分析。加工階段的劃分:以主要表面為主線,粗精加工分開,以調(diào)質(zhì)處理為分界點,次要表面加工及熱處理工序適當(dāng)支撐軸頸和錐孔精度加工最后進行,定位精準(zhǔn)選擇與轉(zhuǎn)換按基準(zhǔn)統(tǒng)一的原則,以頂尖孔為定位基準(zhǔn)進行加工,主軸鉆通孔后,以錐堵或者錐套心軸代替內(nèi)錐面加工則以支撐州頸為定位基準(zhǔn)。加工順序的安排,按照粗精加工分開,先粗后精的原則。
齒輪加工工藝。從工藝角度可將其看成是由齒圈和輪體兩部分構(gòu)成按齒圈上輪齒的分布形式,齒輪可分為直尺斜齒和人字齒輪。圓柱齒輪的技術(shù)要求:將各項公差分成三組規(guī)定12個等級3—4級為超精密級5—6級為精密級7—8級為普通級8級以下為低精級。齒輪傳動精度包括:傳遞運動的準(zhǔn)確性傳動的平穩(wěn)性載荷分布的均勻性及適當(dāng)?shù)膫?cè)隙。齒輪的材料與毛坯齒輪材料根據(jù)齒輪的工作條件和失效形式確定齒輪毛坯的制造形式取決于齒輪的材料結(jié)構(gòu)形狀尺寸大小使用條件及生產(chǎn)類型的因素齒輪毛坯形式有鋼件鍛件鑄件。工藝路線:齒輪根據(jù)其結(jié)構(gòu)精度等級及生產(chǎn)批量的不同,工藝路線有所不同,但是基本工藝路線大致相同,即:備料→毛培制造→毛培熱處理→齒培加工→齒形加工→齒部淬火→精基準(zhǔn)修正→齒形精加工→終檢→滲碳鋼齒輪淬火前作滲碳處理。
機械畢業(yè)實習(xí)心得4
轉(zhuǎn)眼間四年的大學(xué)生活結(jié)束了,然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認(rèn)識還是不夠,學(xué)校為了使我們更多了解機電產(chǎn)品、設(shè)備,提高對機電工程制造技術(shù)的認(rèn)識,加深機電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識,開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設(shè)備,生產(chǎn)技術(shù)較先進的工廠進行參觀實習(xí)。為期五,六天的生產(chǎn)實習(xí),我們先后去過了xxxx機械有限公司和xxx汽車股份有限公司有限公司。了解這些工廠的生產(chǎn)情況,與本專業(yè)有關(guān)的各種知識,各廠工人的工作情況等等。親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用,電子技術(shù)在機械制造工業(yè)的應(yīng)用了,精密機械制造在機器制造的應(yīng)用了,等等理論與實際的相結(jié)合。我通過完成畢業(yè)實習(xí)過程,結(jié)合畢業(yè)設(shè)計或論文選題深入工廠企業(yè)實地參觀與調(diào)查,達到以下的實習(xí)目的在這個基礎(chǔ)上把所學(xué)的專業(yè)理論知識與實踐緊密結(jié)合起來,提高實際工作能力與分析能力,以達到學(xué)以致用的目的。
隨然在生產(chǎn)實習(xí)的時候曾有過與機械電子相關(guān)的工作經(jīng)驗,但在接觸到所在單位的具體工作的時候,還是感覺自己缺乏許多實踐經(jīng)驗和社會知識。通過短短幾天時間的學(xué)習(xí),使我慢慢體會到了“學(xué)無止境”的深刻道理。也找到了自身的許多缺點,比如上班遲到的問題,閑著沒事做等,自己也已經(jīng)引起了注意,盡量避免在以后的無論是學(xué)習(xí)還是工作中出現(xiàn)。
大學(xué)生畢業(yè)實習(xí)報告畢業(yè)實習(xí)是學(xué)生完成大學(xué)四年全部課程后的最重要的實踐環(huán)節(jié)。畢業(yè)實習(xí)我們直接接觸企業(yè),進一步了解和認(rèn)識企業(yè)的實際運營過程,熟悉和掌握市場經(jīng)濟條件下企業(yè)的'運營規(guī)律,特別是企業(yè)經(jīng)營的基本規(guī)律;了解企業(yè)運營、活動過程中存在的問題和改革的難點問題。了解國內(nèi)外汽車工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。
參觀實習(xí)讓我們大開眼界,也是對以前所學(xué)知識的一個初審。通過這次生產(chǎn)實習(xí),進一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識,彌補以前單一理論教學(xué)的不足,為畢業(yè)設(shè)計打好基礎(chǔ),短短的幾天,學(xué)到了很多自己以前不懂的知識,也從單位的員工身上學(xué)到了很多道理。
機械畢業(yè)實習(xí)心得5
在這次學(xué)校組織的為期一個星期的機械廠實習(xí)中,我學(xué)到了很多東西,使我更深刻地了解到了實踐的重要性。通過這次實習(xí)我有了許多的反思,只具有理論知識是不夠的,更要有基本的動手能力,而這恰恰是我所缺乏的。通過實習(xí)我們更加體會到“學(xué)以致用”這句話中蘊涵的深刻道理。
我們的主要實踐活動是參觀長江動力機械廠和金秋紅日機械廠,了解工廠的工業(yè)生產(chǎn)業(yè)務(wù),制造大、中、小型各類零部件的機床的工作過程,工作原理以及生產(chǎn),加工各類零部件的流程。實習(xí)期間,認(rèn)真聽從了指導(dǎo)老師的安排與同學(xué)們分組進行參觀學(xué)習(xí),認(rèn)真聽取各工廠師傅和老師的講解,了解各車間的安全細則和規(guī)章,學(xué)習(xí)師傅給我們講解的各類大型、中型機器的工作原理和操作規(guī)范及各種產(chǎn)品的工藝過程,并與所學(xué)理論知識進行對比,獲益匪淺。
通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。 熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
生產(chǎn)實習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,驀然回首,在為期并不太久的幾天實踐中,我們收獲了數(shù)不盡的財富,或許在我們以后的人生中都不會再有這樣難得的機會了,大家共同維護著集體的利益,積極樹立著學(xué)校的形象。雖然沒有經(jīng)過長時間的鍛煉,但給我?guī)淼挠绊憛s遠沒有結(jié)束,它使我走出校園,走出課堂,走向社會,走上了與實踐相結(jié)合的道路,到社會的大課堂上去 見識世面、施展才華、增長才干、磨練意志,在實踐中檢驗自己。
這幾天的生產(chǎn)實習(xí)雖然比較辛苦,也不知道這是慶幸還是依戀,但回想起來才發(fā)覺,原來乏味中充滿著希望,苦澀中流露出甘甜――這次生產(chǎn)實習(xí)是有趣的、豐富的、快樂的。我親身經(jīng)歷了從一塊鋼板到半成品,成品的偉大轉(zhuǎn)變,我想這是沒有去過的同學(xué)所難以體會到的。這次實踐經(jīng)歷所帶給我的是一次能力的全面提升,我也認(rèn)識到自己的很多不足,長期的學(xué)習(xí) 使我遠離了生產(chǎn)實習(xí),動手能力特別弱,對壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗, 會使我在以后的日子里更加坦然地面對工作中所遇到的每一難關(guān)。
俗話說:“學(xué)而不思則惘,思而不學(xué)則殆”“多聞多見。一以貫之”,學(xué)什么東西一定要注重思考,理論聯(lián)系實際,墨子的“言必有三表”“有本之者,有原之者,有用之者,于何本之?”說的就是這個道理。通過實訓(xùn)我主要有以下幾點體會: 明確實訓(xùn)目的,端正學(xué)習(xí)態(tài)度,認(rèn)真參加實訓(xùn),服從實訓(xùn)指導(dǎo)教師的指導(dǎo);重視操作技能訓(xùn)練,認(rèn)真聽取實訓(xùn)指導(dǎo)教師的.講解,仔細觀察示范操作,并應(yīng)理論聯(lián)系實際;掌握操作技能,嚴(yán)肅認(rèn)真、細心操作,重視實訓(xùn)的個人總結(jié);遵守實訓(xùn)規(guī)則和安全操作規(guī)程。
通過實踐,深化了一些課本上的知識,獲得了許多實踐經(jīng)驗,另外也認(rèn)識到了自己部分知識的缺乏和淺顯,激勵自己以后更好的學(xué)習(xí),并把握好方向。信息時代,僅會操作鼠標(biāo)是不夠的,基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。而且,現(xiàn)在嚴(yán)峻的就業(yè)形勢讓我認(rèn)識到,只有不斷增加自身能力,具有十分豐富的知識才能不會在將來的競爭中被淘汰?偠灾,這次實習(xí)鍛煉了自己,為自己人生的道路上增添了不少新鮮的活力!我會一如既往,將自己的全部心血傾注于學(xué)習(xí)上,努力學(xué)習(xí)新知識。
機械畢業(yè)實習(xí)心得6
轉(zhuǎn)眼間四年的大學(xué)生活結(jié)束了,然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認(rèn)識還是不夠,學(xué)校為了使我們更多了解機電產(chǎn)品、設(shè)備,提高對機電工程制造技術(shù)的認(rèn)識,加深機電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識,開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設(shè)備,生產(chǎn)技術(shù)較先進的工廠進行參觀實習(xí)。
雖然在生產(chǎn)實習(xí)的時候曾有過與機械電子相關(guān)的工作,但在接觸到所在單位的具體工作的時候,還是感覺自己缺乏許多實踐經(jīng)驗和社會知識。通過短短幾天時間的學(xué)習(xí),使我慢慢體會到了“學(xué)無止境”的深刻道理。也找到了自身的許多缺點,比如上班遲到的問題,閑著沒事做等,自己也已經(jīng)引起了注意,盡量避免在以后的無論是學(xué)習(xí)還是工作中出現(xiàn)。畢業(yè)實習(xí)是學(xué)生完成大學(xué)四年全部課程后的最重要的`實踐環(huán)節(jié)。畢業(yè)實習(xí)我們直接接觸企業(yè),進一步了解和認(rèn)識企業(yè)的實際運營過程,熟悉和掌握市場經(jīng)濟條件下企業(yè)的運營規(guī)律,特別是企業(yè)經(jīng)營的基本規(guī)律;了解、活動過程中存在的問題和改革的難點問題。了解國內(nèi)外工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。
參觀實習(xí)讓我們大開眼界,也是對以前所學(xué)知識的一個初審。通過這次生產(chǎn)實習(xí),進一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識,彌補以前單一理論教學(xué)的不足,為畢業(yè)設(shè)計打好基礎(chǔ),短短的幾天,學(xué)到了很多自己以前不懂的知識,也從單位的員工身上學(xué)到了很多道理。
機械畢業(yè)實習(xí)心得7
20xx年伴著車間實習(xí)的結(jié)束我們進入了為時三周的CAD實習(xí),在老師的認(rèn)真指導(dǎo)下,我虛心的學(xué)習(xí)了CAD的操作方法。并了角了很多關(guān)于CAD方面的知識。
Autocad是一門應(yīng)用廣泛的技術(shù)性應(yīng)用軟件,在機械,建筑等行業(yè)尤為的重要,電腦輔助繪圖相對于手工繪圖有很多突出的優(yōu)勢在精度,準(zhǔn)度,美觀度方面它遠超于手工畫圖。這次實習(xí)是非常有用的,它為我以后進入社會,進入工作奠定了堅固的基礎(chǔ),下面是我對這次實習(xí)中對于Autocad的操作方法的總結(jié):
1:Autocad采用三維坐標(biāo)系統(tǒng)確定在空間位置顯示在屏幕上狀態(tài)欄中的坐標(biāo)值。就是當(dāng)前光標(biāo)所在位置。
2:模型空間是指計算機屏幕如同一個窗口來觀察房間的模型,合PAN和ZOOM命令改變窗口的位置和大小。這樣可以從任間角度來觀察模型的局部和全部。
3:文字中編輯L對已標(biāo)注的.文字進行編輯AUTOCAD提供二個命令:doledit和Broperties命令。
4:使用工具按鈕進行視窗縮放,在標(biāo)準(zhǔn)工具欄中安排了視窗縮放按鈕,操作時首先用鼠標(biāo)左鍵單擊打開。并將鼠標(biāo)移到所選位置放開左鍵。
5:進行圖的單軸拉伸,就CAD來說就有一種方法:將繪制好的圖定義成塊,然后插入塊,此時就可以進行單軸拉伸(縮放),方法是,使用繪圖菜單,單擊“塊”——創(chuàng)建塊——出現(xiàn)塊定義對話框——命名——選取對象——確定。隨后在圖紙或模型空間插入塊,出現(xiàn)插入對話框,選擇剛定義的塊,在此對話框中的“縮放比例”選項中輸插入塊在X或Y方向的縮放比例,確定,插入的圖形就按你指定的比例縮放。
擁有這次實習(xí)的經(jīng)歷,個人簡歷使我在實習(xí)中了解社會對人才的要求,讓我學(xué)到了許多課堂而皇之上學(xué)不到的知識受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,也許是實習(xí)日子短對開AUTOCAD的了解還不是相當(dāng)深入,對于CAD的見解還不是很深入,但我相信經(jīng)過這次以后我定會更加努力,因為實踐才是檢驗是否的最佳驗金石。
最后,我要對老師給于最真誠的祝福,謝謝兩位老師的教導(dǎo)。
機械畢業(yè)實習(xí)心得8
于xx年xx月離開學(xué)校,在公司設(shè)備部簡單的實習(xí)后,擔(dān)任機械技術(shù)員。主要負責(zé)現(xiàn)場部分設(shè)備的管理,現(xiàn)場主要有電動單梁起重機、xx、蒸汽鍋爐、高頻振動器等大小型設(shè)備,盡管在學(xué)校學(xué)的是機械專業(yè),但是對于現(xiàn)場的機械設(shè)備還是所知甚少,因此一切還需要從頭開始學(xué)。
現(xiàn)場機械設(shè)備起著舉足輕重的作用,機械設(shè)備運轉(zhuǎn)良好情況不僅直接影響現(xiàn)場的生產(chǎn)進度,大型設(shè)備還存在著一定的安全風(fēng)險,因此機械設(shè)備的管理也甚為重要。讓我這剛畢業(yè)的女生來講感覺到肩上的擔(dān)子很重,壓力很大,還有就是艱苦的工作環(huán)境,一度讓我有退縮的心理,為了磨練自己和多學(xué)點東西,最終選擇了堅持下來。
我每天的工作是到現(xiàn)場,將所有設(shè)備巡視一遍,檢查有沒有故障或者隱患存在,如果存在故障,趕緊電話聯(lián)系當(dāng)場的維修工,立即處理,在最短的時間保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn),這看似很輕松的活,但事實上并沒有那么簡單,因為設(shè)備的運轉(zhuǎn)是否良好密切影響著生產(chǎn),甚至?xí)䦷砗艽蟮慕?jīng)濟損失。在眾多設(shè)備中最讓我提心吊膽的是電動單梁、xx和蒸汽鍋爐這三種大型設(shè)備,我每天神經(jīng)都緊繃著,為了減少故障和及早發(fā)現(xiàn)隱患,對這大型設(shè)備每天檢查,組織人員定時進行潤滑保養(yǎng),每月進行安全檢查,并做好相關(guān)的記錄,在同事和工友的幫助下,由剛開始很陌生逐漸熟悉,再加上現(xiàn)場有許多經(jīng)驗豐富的.老工人把手,我緊繃的旋終于稍微放松,但是現(xiàn)場的設(shè)備還是會經(jīng)常故障,特備是電動單梁,電動單梁在運行過程中經(jīng)常脫軌,一部分是由于軌道安裝不平的原因,還有一部分在于操作手操作時注意力不集中,根據(jù)故障原因,逐一進行處理,并加強檢查和保養(yǎng)力度,后來工作逐漸上手,電動單梁等設(shè)備發(fā)生故障的次數(shù)也慢慢減少,確保了現(xiàn)場設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。
xx的冬天來得特別早,因此在xx月份我就得頂著寒風(fēng)踏著白雪,從辦公室到生產(chǎn)地,雖然距離不遠,但是還是不想離開暖和和的辦公室,但是想到身上的責(zé)任,我必須要去現(xiàn)場,不情愿的穿著很厚的衣服,踏著厚厚的積雪,艱難的向現(xiàn)場邁去。記憶很深的是有一次xx由于工人違規(guī)操作,將xx脫軌滑出好幾米,xx鋼架都被拉出裂痕,已接到xx故障的電話,趕緊往現(xiàn)場跑去,到了現(xiàn)場才發(fā)現(xiàn)事情比我想象的嚴(yán)重,頓時手足無措,不知道咋辦才好,還好修理工經(jīng)驗豐富很鎮(zhèn)定的指揮著現(xiàn)場的工人忙這忙那,我跑前跑后幫他們?nèi)⌒枰墓ぞ,忙到下午很晚,才將xx恢復(fù)正常,終于舒了一口氣,在往辦公室走的路上突然感覺到腳好疼,原來是長時間站在雪地里腳凍疼了,這時眼淚不爭氣的嘩嘩地流……
這半年時間雖然過得辛苦,但是感覺很值得,首先讓我們這一直生活在溫室的花朵得到了一定的鍛煉,知道了生活的艱辛,磨練了我吃苦的意志,這是我畢業(yè)后收獲的第一筆很大的財富,這也會成為我人生旅程中又一轉(zhuǎn)折點。
由于氣候原因,冬休了xx個月,到xx年xx月份才又開始上班,我轉(zhuǎn)為設(shè)備部的內(nèi)業(yè)員,主要負責(zé)現(xiàn)場機械設(shè)備運轉(zhuǎn)臺班資料的收集整理、整理機械設(shè)備臺帳合同等,在辦公室呆著不用風(fēng)吹日曬了,剛開始長時間呆在辦公室,我還很不適應(yīng),老感覺在辦公室沒有在現(xiàn)場學(xué)到的東西多,心里還失落了一陣子,但是在后來慢慢習(xí)慣了這種生活,才知道做內(nèi)業(yè)員也有很多東西需要學(xué)習(xí),一樣能了解到現(xiàn)場設(shè)備的使用情況,F(xiàn)在在辦公室呆著干完手里的工作后還有很多空閑時間,可以學(xué)學(xué)其他自己感興趣的東西,慢慢喜歡上了這種懶散自由的生活。但是去年的那段工作磨練一直藏在心底,激勵我要不斷學(xué)習(xí)。
時間飛逝,去年的一切還歷歷在目,但是距現(xiàn)在已有一年的間隔,我已由剛踏出校門無知無畏的黃毛丫頭轉(zhuǎn)變?yōu)榉(wěn)重踏實的丫頭,回想這一年的旅程,途中有酸甜苦辣,有哭有笑,似乎很平坦,但是也充滿著一點點荊棘,不過也是順順利利的,這只是一個開始,以后的路還很長,也有很多未知在等待著我,以后不管是生活中,還是在工作上,我都還需不斷學(xué)習(xí),不懈努力,不斷完善自我,在人生旅程中體現(xiàn)我的人生價值!
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