金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)(范例10篇)
我們心里有一些收獲后，可以將其記錄在心得體會(huì)中，這樣可以記錄我們的思想活動(dòng)。那么心得體會(huì)該怎么寫？想必這讓大家都很苦惱吧，以下是小編整理的金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)，歡迎閱讀與收藏。
金工實(shí)習(xí)心得體會(huì) 篇1
一、實(shí)習(xí)概況：
實(shí)習(xí)項(xiàng)目：安全教育、普車實(shí)訓(xùn)操作、普銑實(shí)訓(xùn)操作、鉗工實(shí)訓(xùn)操作。
1、安全教育：各工種安全操作。
2、普車實(shí)習(xí)操作：
(1)實(shí)習(xí)要求與目的：
1、操作前要緊身防護(hù)服，袖口扣緊，上衣下擺不能敞開(kāi)，嚴(yán)禁戴手套，不得在開(kāi)動(dòng)的機(jī)床旁穿、脫換衣服，或圍布于身上，防止機(jī)器絞傷。必須戴好安全帽，辮子應(yīng)放入帽內(nèi)，不得穿裙子、拖鞋。要戴好防護(hù)鏡，以防鐵屑飛濺傷眼。2.、車床開(kāi)動(dòng)前，必須按照安全操作的要求，正確穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品，必須認(rèn)真仔細(xì)檢查機(jī)床各部件和防護(hù)裝置是否完好，安全可靠，加油潤(rùn)滑機(jī)床，并作低速空載運(yùn)行2 3分鐘，檢查機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。3、裝卸卡盤和大件時(shí)，要檢查周圍有無(wú)障礙物，墊好木板，以保護(hù)床面，并要卡住、頂牢、架好，車偏重物時(shí)要按輕重搞好平衡，工件及工具的裝夾要緊固，以防工件或工具從夾具中飛出，卡盤扳手、套筒扳手要拿下。
(2)實(shí)習(xí)步驟與方法：
1.每次開(kāi)機(jī)前須認(rèn)真檢查車床潤(rùn)滑油泵中的油是否充裕，保障機(jī)床能夠正常潤(rùn)滑。 2.開(kāi)機(jī)前，首先打開(kāi)機(jī)床總電源，然后按下CNC的系統(tǒng)電源按鈕啟動(dòng)CNC裝置。3.開(kāi)機(jī)后，首先完成機(jī)床回零操作，必須先回X軸，再回Z軸。4.回零操作完成以后，點(diǎn)擊程序按鈕，進(jìn)入程序顯示菜單，再點(diǎn)擊編輯按鈕，進(jìn)入編輯狀態(tài)，并完成程序的輸入、查找、修改或刪除等工作。5.單段運(yùn)行程序使外圓車刀移動(dòng)到起刀點(diǎn)，并停止車床。然后，開(kāi)始裝夾工件，工件裝夾長(zhǎng)度以外圓到所在位置為準(zhǔn)，并夾緊工件。6.首先關(guān)閉機(jī)床艙門，點(diǎn)擊自動(dòng)按鈕，機(jī)床進(jìn)入自動(dòng)狀態(tài)，然后點(diǎn)擊循環(huán)啟動(dòng)按鈕，機(jī)床開(kāi)始加工工件。
(3)實(shí)習(xí)內(nèi)容：
1、車削端面的步驟A、安裝工件、安裝刀具B、起動(dòng)車床，使工件旋轉(zhuǎn)，慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)溜板的手柄，使刀尖輕輕地碰到端面，退到離開(kāi)工件外圓5mm的位置C、進(jìn)行粗車。移動(dòng)小滑板或床鞍控制吃刀量，搖動(dòng)中滑板手柄進(jìn)給到中心位置D、進(jìn)行精車起動(dòng)自動(dòng)橫向進(jìn)給，在離中心5mm處，關(guān)閉自動(dòng)進(jìn)給，慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)橫向進(jìn)給手柄進(jìn)到中心位置。
2、車外圓操作步驟A、選擇主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量，調(diào)整有關(guān)手柄位置B、對(duì)刀，移動(dòng)刀架，使車刀刀尖接觸工件表面，對(duì)零點(diǎn)時(shí)必須開(kāi)車C、對(duì)完刀后，用刻度盤調(diào)整切削深度。在用刻度盤調(diào)整切深時(shí)，應(yīng)了解中滑板刻度盤的刻度值，就是每轉(zhuǎn)過(guò)一小格時(shí)車刀的橫向切削深度值。然后根據(jù)切深，計(jì)算出需要轉(zhuǎn)過(guò)和格數(shù)。C6136車床中滑板刻度盤的刻度值每一小格為0.04mm，一圈為5mm(直徑的變動(dòng)量)D、試切。檢查切削深度是否準(zhǔn)確。
(4)實(shí)習(xí)結(jié)果：
按照尺寸的標(biāo)注在車床上車出相應(yīng)的木頭工件，在車床上學(xué)到了各種刀的運(yùn)用，能熟練的切出凹槽，對(duì)車床上的各個(gè)部分有了一個(gè)充分的了解。
3、普銑實(shí)習(xí)操作：
(1)實(shí)習(xí)要求與目的：
一.操作人員必須熟練掌握銑床的操作要領(lǐng)和技術(shù)性能，憑考核合格后上崗作業(yè)。二.開(kāi)機(jī)前，必須先檢查機(jī)床各部位.各手柄.各變速檔位，確保在正確合理位置，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)立即停機(jī)檢查.修理，嚴(yán)禁開(kāi)機(jī)人員帶病作業(yè)。三.開(kāi)機(jī)前，先按照各潤(rùn)滑系統(tǒng)圖表的要求，認(rèn)真做好設(shè)備的加油潤(rùn)滑工作。再開(kāi)機(jī)空轉(zhuǎn)3~5分鐘，無(wú)異常聲音后方可作業(yè)。四.操作者要將工作服袖口，領(lǐng)口扎緊，佩戴安全眼鏡，銑鑄鐵工件要戴口罩，嚴(yán)禁帶手套操作機(jī)床。五.工件裝夾前，應(yīng)先擬定好裝夾方法，加工毛材料時(shí)，臺(tái)面要墊好，以免損傷工作臺(tái)。六.工作臺(tái)移動(dòng)時(shí)，緊固螺絲應(yīng)松開(kāi)，機(jī)床加工時(shí)，緊固螺絲應(yīng)鎖緊，以免工作臺(tái)因切削重力，導(dǎo)致亂竄，影響加工精度。七.裝拆銑刀時(shí)，要用抹布包住刃口，不要用手直接去拿，以免刀口劃傷手指。八.刀具裝卸時(shí)，應(yīng)保持銑刀錐體部分與錐孔內(nèi)的清潔，并要裝夾牢固。
(2)實(shí)習(xí)步驟與方法：
在挖大平面的槽時(shí)選擇6mm，兩刃的銑刀，轉(zhuǎn)速2.4萬(wàn)，每次銑.5mm，速度60%左右，在銑完后是若發(fā)現(xiàn)平面發(fā)黑，則再加深0.1mm在銑一次;挖小槽時(shí)可選擇3.175mm的銑刀，若是一次銑深度超過(guò)1mm的深度，速度應(yīng)適當(dāng)放慢(超過(guò)3mm速度速度放到25%以下，具體可根據(jù)實(shí)際操作情況在定)。
(3)實(shí)習(xí)內(nèi)容：
開(kāi)�？蚯跋葘⑷f(wàn)力虎鉗從平臺(tái)上取下,然后校正機(jī)臺(tái)主軸垂直度,要求垂直度在0.01mm以內(nèi); 1.2把磨好的模板用油石把表面毛邊打干凈,并用劃線臺(tái)劃作標(biāo)記; 1.3把模板基準(zhǔn)邊放在外側(cè),較長(zhǎng)基準(zhǔn)邊與x軸平行,有利于校表的方便性與準(zhǔn)確性,并用校表校平臺(tái),精修時(shí)在0.005mm以內(nèi),然后用萬(wàn)能夾具組夾緊,最后用校表檢查平行度是否變動(dòng); 1.4按照?qǐng)D紙把模框四個(gè)角避空,深度應(yīng)低于�？虻撞�0.5mm; 1.5根據(jù)�？虼笮∵x用適當(dāng)大小的SG-FAX粗銑刀開(kāi)粗,粗加工后單邊預(yù)留0.2~0.3mm。
(4)實(shí)習(xí)結(jié)果：
經(jīng)過(guò)多次的銑床訓(xùn)練，最終能熟練的對(duì)工件進(jìn)行切割，銑平一個(gè)立體物件的各個(gè)平面，甚至對(duì)物件進(jìn)行銑槽，最后還學(xué)習(xí)了在物件上銑出一條斜線。
4、鉗工實(shí)習(xí)操作：
(1)實(shí)習(xí)要求與目的：
了解鉗工安全操作技術(shù)及所用設(shè)備安全操作規(guī)程和車間(實(shí)訓(xùn)室)安全文明生產(chǎn)管理規(guī)定。熟悉鉗工的基本知識(shí)，了解鉗工工藝范圍，掌握鉗工常用設(shè)備、工具的結(jié)構(gòu)、用途及正確使用、維護(hù)保養(yǎng)方法。熟悉鉗工常用量具的基本知識(shí)，掌握鉗工常用量具使用和維護(hù)保養(yǎng)方法。掌握鉗工常用刃具的使用和刃磨方法.。掌握鉗工的基本操作技能，按圖樣獨(dú)立加工工件，達(dá)到中級(jí)鉗工考核標(biāo)準(zhǔn)。培養(yǎng)勤學(xué)苦練精神，養(yǎng)成遵紀(jì)守規(guī)、安全操作、文明生產(chǎn)的職業(yè)習(xí)慣。
(2)實(shí)習(xí)步驟與方法：
劃線基準(zhǔn)的選擇;平面劃線和簡(jiǎn)單零件的立體劃線方法。重點(diǎn)：常用劃線工具的正確使用;平面劃線和簡(jiǎn)單零件的立體劃線方法項(xiàng)目。鋸割方法和常用型材的下料方法;鋸條損壞和拆斷的原因。重點(diǎn)：鋸割方法和常用型材的下料方法;鋸條損壞和拆斷的原因。鏨削的基本概念與鏨削的工具的種類;用途和操作要領(lǐng);平面鏨削、板料鏨削。重點(diǎn)：平面鏨削、板料鏨削方法。螺紋的形成，各部分名稱;絲錐，板牙的構(gòu)造，規(guī)格和用途;攻螺紋，套螺紋的操作方法重點(diǎn)：攻螺紋，套螺紋的操作方法。
(3)實(shí)習(xí)內(nèi)容：
根據(jù)圖樣要求落料。按圖樣尺寸銼出20mm20mm的長(zhǎng)方體。
以長(zhǎng)面為基準(zhǔn)銼一端面，達(dá)到基本垂直，表面粗糙度Ram。以一長(zhǎng)面及端面為基準(zhǔn)，劃出形體加工線(兩面同時(shí)劃出)，按尺寸劃出4-3.545倒角加工線。銼4-3.545倒角達(dá)到要求。先銼出R3.5mm圓弧，然后分別用粗、細(xì)銼倒角，再細(xì)加工R3.5mm圓弧，然后用推銼法修整，并用砂布打光。按劃線在R12mm處，用手鋸按加工線去多余部分(留余量)。銼R12內(nèi)圓弧面，用鉗工銼粗銼斜面與R8mm圓弧面至劃線線條。
(4)實(shí)習(xí)結(jié)果：
根據(jù)老師所講，將鐵塊打磨平整，根據(jù)圖示將鐵塊鋸出所要的.平面，之后制作手柄，對(duì)已磨好的鐵塊進(jìn)行打孔、攻螺紋、套螺紋。最后將工件組裝起來(lái)。
二、心得體會(huì)：
以上就是我在暑假實(shí)習(xí)期間所有的工作內(nèi)容，實(shí)習(xí)之前，我還沒(méi)有接觸過(guò)工廠這類訓(xùn)練，當(dāng)時(shí)認(rèn)為去就是吃苦是受累，再后來(lái)第一次接觸就感到?jīng)]自己想象中那么沒(méi)意思反而還對(duì)它產(chǎn)生了濃厚的興趣。在西安工程技師學(xué)院實(shí)習(xí)的這十天，我感觸很多也很深。
我們剛?cè)r(shí)，第一個(gè)任務(wù)就是用木頭做老師傅給的尺寸標(biāo)準(zhǔn)，雖然看起來(lái)不可思議。但當(dāng)自己動(dòng)起手來(lái)才發(fā)現(xiàn)一切都變得很實(shí)際只要你用心，當(dāng)然剛一開(kāi)始并不是所有人都能做得很好，經(jīng)過(guò)我們小組7人的互相探討，實(shí)驗(yàn)，最終取得比較好的成績(jī)。我感到很開(kāi)心!
在實(shí)習(xí)的這些天中我結(jié)識(shí)了很多非同專業(yè)的同學(xué)，鄧小平曾說(shuō)過(guò)，科技是第一生產(chǎn)力，在實(shí)習(xí)的這幾天我見(jiàn)識(shí)到了機(jī)器的偉大力量，效率之高，也讓我開(kāi)闊了眼界，然后就是單純學(xué)習(xí)理論知識(shí)總是比實(shí)際操作所花費(fèi)的時(shí)間，精力多。人們常說(shuō)紙上得來(lái)終覺(jué)淺，理論上講的總不是那么全面和實(shí)際，而實(shí)訓(xùn)總能彌補(bǔ)這些不足，凡事總得從理論向?qū)嶋H轉(zhuǎn)變，這次實(shí)習(xí)讓我學(xué)到了很多很多，實(shí)習(xí)很有用。
在金工實(shí)習(xí)開(kāi)始之前，部門的一個(gè)小干事問(wèn)我：金工實(shí)習(xí)有什么用啊，實(shí)習(xí)十來(lái)天能學(xué)到什么?就算學(xué)到了自己一輩子也不會(huì)用到那些東西。當(dāng)時(shí)自己瞎說(shuō)一通聽(tīng)似高大上的話就把他糊弄過(guò)去了�，F(xiàn)在的自己對(duì)金工實(shí)習(xí)的意義有了一些不一樣的想法。
對(duì)我而言，金工實(shí)習(xí)并不是不可或缺的，但是卻因?yàn)橛辛怂@碟醬油，我生活的這盤餃子多了點(diǎn)滋味兒。沒(méi)有金工實(shí)習(xí)，自己可能就不會(huì)發(fā)現(xiàn)那家遼寧餃子館，就不會(huì)有和基友們一起躺在北校教室了睡午覺(jué)的經(jīng)歷，就不會(huì)知道在北校的某個(gè)角落里還有一窩可愛(ài)的狗崽，就永遠(yuǎn)不會(huì)看到女生們把頭發(fā)盤在帽子里的樣子，就永遠(yuǎn)不會(huì)和大家一起背誦那些曾經(jīng)熟記但卻已忘記的古詩(shī)詞這么多的就不會(huì)，但是因?yàn)榻鸸?shí)習(xí)它們?nèi)甲兂闪司蜁?huì)!
實(shí)用主義已經(jīng)在不知不覺(jué)中滲透到了我們生活中的每一個(gè)角落，在做每件事之前，我們都會(huì)習(xí)慣性的問(wèn)一句這件事有什么用嗎?我能從中獲得什么?能獲得好處就做，獲得不到則不做。老用一種生活方式活著你不無(wú)聊嗎?為什么不試著換一種方式去生活?為何不給自己一個(gè)改變的機(jī)會(huì)，做事不問(wèn)獲得什么，只是去單純的享受過(guò)程，享受和大家在一起的時(shí)光。也許最后你會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)過(guò)程，這段時(shí)光往往才是最珍貴的東西。金工實(shí)習(xí)雖然已經(jīng)結(jié)束了，但是這段經(jīng)歷卻會(huì)一直存留在我的腦中。
金工實(shí)習(xí)心得體會(huì) 篇2
通過(guò)銑工實(shí)習(xí)使我初步掌握銑工加工零件產(chǎn)品的生產(chǎn)實(shí)際。了解和掌握一般銑工工藝知識(shí)和技能，并培養(yǎng)了我的動(dòng)手能力，為后續(xù)課程和大三課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)以及以后從事機(jī)械技術(shù)工作奠定實(shí)踐基礎(chǔ)。
在這兩天的實(shí)習(xí)中，使我知道了以下知識(shí)：
1 、了解銑工安全知識(shí)，學(xué)會(huì)安全操作要領(lǐng)。
2 、了解常用材料的類別、型號(hào)、規(guī)格符號(hào)、性能及一般選用知識(shí)。
3 、了解刀具材料。
4 、了解卡尺、千分尺、直角尺、高度尺的使用和測(cè)量。
5 、了解銑工零件的生產(chǎn)工藝及生產(chǎn)流程，掌握簡(jiǎn)單零件設(shè)計(jì)。
6 、熟悉銑工零件并完成正四方等零件工藝流程。
在加工過(guò)程中，雖然出了些問(wèn)題，如齒輪間距不等，但都在老師的指導(dǎo)下發(fā)現(xiàn)了錯(cuò)誤，并及時(shí)得到改正，使得加工順利進(jìn)行。還有就是要把圓柱型的工件用銑刀銑成正六邊型的～首先要對(duì)刀，這步老師做好了已經(jīng)，然后就是要把工件往上移動(dòng)適合的距離，到底多少就要根據(jù)老師的要求了，因?yàn)槌叽缇褪且罅呅蛡z對(duì)邊的距離，所以要上多少距離是要計(jì)算出來(lái)的．然后要算的就是從一邊到其對(duì)邊手輪要轉(zhuǎn)多少圈，經(jīng)過(guò)計(jì)算得鄰邊之間要轉(zhuǎn)６又２/３圈。實(shí)踐中所學(xué)到的知識(shí)是我們從書(shū)本上得不到的，會(huì)讓我們終生受益匪淺。
經(jīng)過(guò)兩天的銑工實(shí)習(xí),使我們學(xué)到了許多的知識(shí),開(kāi)始的時(shí)候是老師講實(shí)習(xí)的具體操作,然后是我們自己具體操作.這次銑工主要做的是做六邊形和劃齒輪線.
在銑工實(shí)習(xí)中，不禁讓人聯(lián)想到“繩鋸木斷“這個(gè)成語(yǔ)，也感嘆遠(yuǎn)古時(shí)代的人太辛苦了！用繩鋸木頭是何等費(fèi)時(shí)費(fèi)力啊！而我們今天只需把鐵棒夾在銑機(jī)上，按幾下按扭，一根牢實(shí)的鐵棒在幾十秒鐘后被刨平了。這不得不讓我們佩服科學(xué)技術(shù)對(duì)人類的影響力。
在實(shí)習(xí)過(guò)程當(dāng)中,使我對(duì)機(jī)械加工有了初步的認(rèn)識(shí)。在老師的指導(dǎo)下，我也第一次接觸到了銑床，親自動(dòng)手加工了齒輪、平面、斜面等。雖然完成得不是很好，但我在機(jī)械加工這漫長(zhǎng)的旅途上已經(jīng)邁出了重要的一步。同時(shí)也加深了自己對(duì)機(jī)械加工這方面的興趣，使自己更有信心學(xué)好這門課。對(duì)于兩天的銑工實(shí)習(xí),我們所學(xué)到的對(duì)于技術(shù)人員而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個(gè)過(guò)程。我們所學(xué)到的.都是基本的基本，而技術(shù)人員也是從簡(jiǎn)單到復(fù)雜“進(jìn)化“而來(lái)的。最值得高興的是沒(méi)有同學(xué)在這些具有不同程度危險(xiǎn)的實(shí)習(xí)工種中受傷，反而在實(shí)習(xí)中不時(shí)會(huì)出現(xiàn)一些甜甜的笑，這是和同學(xué)們的認(rèn)真與用心分不開(kāi)的
總之,這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)來(lái)之不易,一定要好好學(xué)點(diǎn)具體的操作技術(shù),提高自己的動(dòng)手能力.
金工實(shí)習(xí)心得體會(huì) 篇3
金工實(shí)習(xí)是一門基礎(chǔ)課程，主要是對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)，機(jī)械工程學(xué)生是一門必不可少的選修課程，針對(duì)于我們安全工程系的學(xué)生來(lái)講，了解機(jī)械的運(yùn)動(dòng)，工作基本原理，才能很好地對(duì)工作環(huán)境的安全狀況更好地分析，對(duì)安全的鑒別，安全評(píng)價(jià)更有指導(dǎo)意義。
短短的金工實(shí)習(xí)過(guò)程結(jié)束，這次不僅是簡(jiǎn)單的技能實(shí)踐，讓我真正體驗(yàn)了B.P.Skinner的名言，“如果我們將我們學(xué)過(guò)的東西忘得一干二凈，最后剩下的東西就是教育的本質(zhì)了，”讓我體驗(yàn)了，鄧爺爺所說(shuō)“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)�！弊屛艺嬲w驗(yàn)到“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，欲知此事需躬行。”讓我真正體會(huì)“我聽(tīng)到的我會(huì)忘掉，我看到的我能記住，我做過(guò)的才真正明白。我每次實(shí)習(xí)結(jié)束后，都根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，我實(shí)習(xí)的學(xué)得了什么呢？
我不能保證我實(shí)習(xí)的每一個(gè)工種我都學(xué)會(huì)，但我學(xué)會(huì)思考，學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)，對(duì)我來(lái)講，如果把我所沒(méi)有實(shí)習(xí)過(guò)的`任何一個(gè)工種給我，我會(huì)看說(shuō)明書(shū)，查閱資料，能獨(dú)立完成每種技能。清華大學(xué)的師傅們耐心地從原理給我們講解每一個(gè)工種的基本原理，給我們講解適用范圍，然后給我們演示，讓我們知道每一工種“知其然，而知其所以然”，讓我們理論到實(shí)際，在鑄造實(shí)習(xí)期間，實(shí)習(xí)的每一步都是那么簡(jiǎn)單，但是我有的看師傅演示后，自己操作是還是不會(huì)，師傅會(huì)給我耐心的提示，讓我親自領(lǐng)會(huì)要點(diǎn)，如果我會(huì)了，師傅會(huì)給我其他問(wèn)題，讓我開(kāi)闊視野，在鑄造期間，師傅講解整模造型，讓我們練習(xí)一會(huì)后，就給我們一個(gè)挖沙造型，讓我們先做完的同學(xué)自己做，自己思考，后來(lái)師傅在給我們講解挖沙造型，師傅們這種讓我們思考的方式，讓我體會(huì)了李開(kāi)復(fù)老師所說(shuō)的那句話，“我不敢保證你們?cè)诖髮W(xué)能學(xué)得任何技能，但我敢保證你們學(xué)完大學(xué)以后，出國(guó)留學(xué)將會(huì)自己思考，并掌握學(xué)習(xí)方法，無(wú)論你今后遇見(jiàn)什么新技能，新工藝，你都能游刃有余”。
在弧焊過(guò)程中，師傅讓我們了解了弧焊的基本原理，詳細(xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項(xiàng)，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的，我們?cè)诓僮鲿r(shí)要懂得保護(hù)自己和保護(hù)他人，讓我們練習(xí)幾次，甚至幾十次，這對(duì)于我們安全工程的學(xué)生來(lái)講，無(wú)疑又極其重要。
在車工實(shí)習(xí)過(guò)程中，我沒(méi)有注意內(nèi)圓不規(guī)則，沒(méi)有開(kāi)車對(duì)刀，導(dǎo)致刀具損壞，師傅讓我想一下，給我換了一把刀，沒(méi)有批評(píng)我，只是提醒我下次小心，師傅的寬容讓我體會(huì)清華師傅的寬恕人之心，在數(shù)控機(jī)床是，老師先給我們講解原理，教我們編程，讓我們自己按照?qǐng)D紙編程，讓我學(xué)會(huì)了簡(jiǎn)單的編程，在冼工中，師傅讓我實(shí)習(xí)了平面，此輪加工，一不小心，此輪加工壞了，師傅沒(méi)有說(shuō)：“沒(méi)有關(guān)系，你們?cè)趯?shí)習(xí)，在學(xué)習(xí)，你悶在練習(xí)，就把它加工完”，在鉗工實(shí)習(xí)，用那銼刀在工件上來(lái)回幾百次，甚至上千次，讓我體會(huì)到了我父母每天在家勞動(dòng)的辛苦。
這次實(shí)習(xí)，我學(xué)得不少金工實(shí)習(xí)的技能，我真正得到的不是技能的掌握，技能的練習(xí)，而是師傅教給我的自學(xué)能力，獨(dú)自思考能力，在此感謝清華師傅們?cè)诙潭痰?0此課程給我技能，培養(yǎng)我思考能力，自學(xué)能力。
金工實(shí)習(xí)心得體會(huì) 篇4
在實(shí)習(xí)中我感到了溫暖，同學(xué)與同學(xué)和老師對(duì)我們的關(guān)心、照顧，哪怕只是一個(gè)提醒，一句問(wèn)候或者是一聲責(zé)備，都能體會(huì)到其真實(shí)而又純樸的關(guān)懷！我想在我們之間心靈遠(yuǎn)距離拉得更近了吧！
我們進(jìn)行了為期兩周的金工實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)包括車工、鉗工、銑工、刨工、磨工、數(shù)控車床、數(shù)控銑床、鑄造、鍛造、沖壓、電焊、熱處理共十二個(gè)工種。金工實(shí)習(xí)其目的是在加強(qiáng)我們的實(shí)際操作能力和工程意識(shí)。我們作為工科的學(xué)生，一直沒(méi)有受到嚴(yán)肅正式的工程訓(xùn)練。就我自身而言，很可能由于長(zhǎng)期的忽視，導(dǎo)致工程意識(shí)淡薄，沒(méi)有對(duì)這種工科思維的精髓引起足夠的重視。而當(dāng)我們畢業(yè)走上工作崗位，經(jīng)常接觸的就是如何處理實(shí)際的工程問(wèn)題，如果沒(méi)有養(yǎng)成熟練的工科思維習(xí)慣，面對(duì)實(shí)際的工程問(wèn)題，處理的水平和效果極為可能達(dá)不到一個(gè)合格的工程人才的要求，更遑論優(yōu)秀了。本著對(duì)工程質(zhì)量的負(fù)責(zé)和謹(jǐn)慎，為著日后工作的順利，我們?cè)趯W(xué)習(xí)階段就急需進(jìn)行一定量的工程教育，而首當(dāng)其沖的要數(shù)工程意識(shí)的教育，掌握工程意識(shí)的主要方法就是通過(guò)足夠的.動(dòng)手操作，明白實(shí)際操作可能產(chǎn)生的問(wèn)題，并培養(yǎng)遇事獨(dú)立而主動(dòng)思考的習(xí)慣，在這種訓(xùn)練中不斷加強(qiáng)工程意識(shí)。
在短暫的金工實(shí)習(xí)中，我發(fā)現(xiàn)自己主要得到了以下收獲，不妨班門弄斧，詳細(xì)記述，向各位老師請(qǐng)教和商討。
一.遇到什么疑惑的問(wèn)題應(yīng)該首先自己獨(dú)立地解決，而不是未加思考就隨便問(wèn)，這樣不僅無(wú)法切實(shí)的提高思考能力，而且也是一種消極態(tài)度的反映。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我們當(dāng)然要仔細(xì)聆聽(tīng)老師們的見(jiàn)解，可是自己的領(lǐng)悟更重要，只有這樣才可以真正地理解各種機(jī)械的操作機(jī)理和傳動(dòng)原理。理解機(jī)械之中的各個(gè)部件的聯(lián)系和運(yùn)作過(guò)程里的相互關(guān)聯(lián)。而這些獨(dú)立領(lǐng)悟的東西才是真正深入到我們的思維習(xí)慣和思維特性中去的內(nèi)核部分。
二.在實(shí)習(xí)操作過(guò)程中要高度集中注意力，不應(yīng)該心猿意馬，三心二意。這樣極為容易造成操作事故，產(chǎn)生機(jī)械損失，或者造成人身傷害。這樣就很得不償失。由于各種機(jī)械大部分是在高電壓、高速度地運(yùn)轉(zhuǎn)，一不小心就可能出現(xiàn)操作事故。在操作過(guò)程中一定要集中注意力，不能將注意力傾注到其他的地方。
總之，我們不但認(rèn)識(shí)、了解了各種工種及其使用工具，還鍛煉了自己的動(dòng)手能力，尤其是我們?cè)趯?shí)習(xí)中每人都動(dòng)手做了一個(gè)錘子，看著自己做的錘子，一種成就感就油然而生，自己奮斗過(guò)、努力過(guò)，不管別人口中說(shuō)的困難是如何的難以克服，自己都會(huì)一笑而過(guò)，因?yàn)槲矣羞^(guò)，所以我們不要懼怕什么，不要讓別人的經(jīng)驗(yàn)成為自己的束縛，有夢(mèng)就去追？相信自己！你一定能行！
金工實(shí)習(xí)心得體會(huì) 篇5
曾無(wú)數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我明白那就是焊接，這節(jié)課，我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接，本想著操作起來(lái)很容易，然而事實(shí)卻并非那樣，比我想象的要難的多了。
今日，教師給我們?cè)敿?xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項(xiàng)，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的'光對(duì)人體都是有害的，我們?cè)诓僮鲿r(shí)要懂得保護(hù)自我，穿上工作服，帶上頭罩。從教師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運(yùn)條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢，很難堅(jiān)持勻速，所以焊出來(lái)的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒(méi)有焊好，還有裂紋，停留時(shí)間長(zhǎng)的地方，則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求堅(jiān)持在二至四毫米，然而在自我剛開(kāi)始的時(shí)候也是漏洞百出，因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時(shí)，焊條在不斷的減短，所以要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來(lái)就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。每個(gè)同學(xué)都嘗試3根焊條，看者自我焊出來(lái)的千奇百怪的形狀，心里那個(gè)著急啊，還好在自我多次焊接后，開(kāi)始慢慢地找到手感，在最終的考試中以良的成績(jī)經(jīng)過(guò)。經(jīng)過(guò)此次焊接，我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識(shí)，但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn)，需要我們反復(fù)的練習(xí)，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險(xiǎn)，但我們親手焊接過(guò)，體驗(yàn)過(guò)，以后有機(jī)會(huì)再好好實(shí)踐。
金工實(shí)習(xí)心得體會(huì) 篇6
第一次金工實(shí)習(xí)，對(duì)我們來(lái)說(shuō)感覺(jué)很新鮮，一大早，我們迎著朝陽(yáng)，興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā)，今日提前上一節(jié)課，鄧谷鳴教師給我們講解金工實(shí)習(xí)的意義，課程安排，以及實(shí)習(xí)過(guò)程中的安全問(wèn)題�？傮w而言，我們上的實(shí)習(xí)課明顯偏少，這可能由于場(chǎng)地的原因，可是相信以后學(xué)生的實(shí)習(xí)時(shí)間會(huì)逐漸增加。接下來(lái)，教師又一一為我們?cè)敿?xì)的介紹各種刀具，工件，車床的相關(guān)知識(shí)，雖然這些知識(shí)對(duì)我們很陌生，但教師的耐心講解，讓我們開(kāi)始產(chǎn)生了興趣，聽(tīng)的也比較認(rèn)真，因?yàn)檫@些知識(shí)是最基本也是最最重要的，接下來(lái)我們按照分組，由不一樣的教師帶領(lǐng)參加各自的工種。
我分在第三組，首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的'刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時(shí)，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng)，刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
應(yīng)對(duì)著龐大的車床，我們除了好奇外，對(duì)它十分的陌生，教師給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則，我們逐漸熟悉車頭，進(jìn)給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，教師要求我們先不開(kāi)動(dòng)車床，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。要求到達(dá)進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如，且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù)。到必須程度后可開(kāi)車練習(xí)，每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止，接下來(lái)，教師要求我們做自動(dòng)走刀車外圓，每次車的直徑為20mm，那么刀具只能前進(jìn)10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm，開(kāi)車，待走刀前進(jìn)到34時(shí)，改為手動(dòng)走刀到精確位置，退刀停車。經(jīng)過(guò)幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。由于時(shí)間的原因，我們只能給這個(gè)任務(wù)，可是我們做的很認(rèn)真，也第一次看到自我在如此龐大的機(jī)床上的勞動(dòng)成果，心里真的很高興，相信自我在接下來(lái)的實(shí)習(xí)中會(huì)越做越好!
金工實(shí)習(xí)心得體會(huì) 篇7
金工實(shí)習(xí)是一個(gè)基本的課程，主要是對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械工程專業(yè)學(xué)生是一個(gè)不可或缺的選修課，基于我們的安全工程的學(xué)生來(lái)說(shuō)，了解機(jī)械運(yùn)動(dòng)，工作的基本原理，能夠很好的工作環(huán)境安全狀況更好的分析、安全標(biāo)識(shí)、安全評(píng)價(jià)是更多的意義。
短暫金工實(shí)習(xí)的過(guò)程，這不僅僅是一個(gè)簡(jiǎn)單的技巧練習(xí)金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)，讓我真的經(jīng)歷這次原油年代金納說(shuō)，“如果我們將我們學(xué)習(xí)一些被遺忘的，最終剩下的事情是教育的本質(zhì)，“讓我去體驗(yàn)，鄧小平的祖父說(shuō)：“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的.唯一標(biāo)準(zhǔn)。“讓我真正體會(huì)到“紙從最終的睡眠淺，明白此事應(yīng)當(dāng)親自練習(xí)。“讓我真正體驗(yàn)”我聽(tīng)到我忘了，我看到我能記住，我沒(méi)有真的理解。我每次練習(xí)結(jié)束后，根據(jù)自我的情景來(lái)理解，反思，我練習(xí)來(lái)學(xué)習(xí)有什么
我無(wú)法許諾我實(shí)踐每一類型的工作我要學(xué)，但我學(xué)會(huì)思考，學(xué)會(huì)如何學(xué)習(xí)，對(duì)我來(lái)說(shuō)，如果我沒(méi)有任何實(shí)踐一個(gè)類型的工作對(duì)我來(lái)說(shuō)，我將閱讀指導(dǎo)，訪問(wèn)材料，能獨(dú)立完成每個(gè)技能。清華大學(xué)教師從原理的耐心教每個(gè)類型的工作的基本原理，解釋為我們適用范圍，然后告訴我們，讓我們明白每種類型的工作”，是知其然廣場(chǎng)”，讓我們理論到實(shí)踐，在鑄造練習(xí)金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)，練習(xí)的每一步都很簡(jiǎn)單，但我已經(jīng)看到教師展示之后，操作是或不是，教師會(huì)給我耐心技巧，讓我親自了解點(diǎn)，如果我能夠，教師會(huì)給我其他的問(wèn)題，讓我開(kāi)闊視野，在鑄件，教師解釋整個(gè)模具形狀，讓我們練習(xí)一個(gè)會(huì)議之后，將會(huì)給我們一個(gè)挖沙造型，讓我們完成學(xué)生自我，他們的想法，然后在對(duì)我們的主人解釋挖沙造型、掌握這讓我們的思維方式，讓我體驗(yàn)李開(kāi)復(fù)教師說(shuō)了這句話，“我不能保證你在大學(xué)能夠?qū)W習(xí)的技能，但我肯定你學(xué)完大學(xué)后，將他們的想法，和掌握學(xué)習(xí)方法在未來(lái)，無(wú)論你遇到什么新技術(shù)、新工藝，能夠得游刃有余”。
金工實(shí)習(xí)心得體會(huì) 篇8
經(jīng)過(guò)了持續(xù)兩周的金工實(shí)習(xí)，我從中學(xué)到了很多在大學(xué)課堂上并不能學(xué)到的技能，其中包括車工、銑工、鑄造、焊接、數(shù)控和鉗工6個(gè)工種，還簡(jiǎn)單地了解數(shù)控機(jī)床加工技術(shù)，非常全面的了解了關(guān)于金屬工藝學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí)。金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐性極強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)課，它要求我們有極強(qiáng)的自己動(dòng)手能力，還可以給我們帶來(lái)非常豐富的機(jī)械知識(shí)，讓我們接觸到了社會(huì)上平常不能接觸到的一面，增長(zhǎng)了社會(huì)閱歷，那么現(xiàn)在我就詳細(xì)的來(lái)談?wù)勎业慕鸸?shí)習(xí)吧。
我們進(jìn)行的第一個(gè)工種就是鑄造，主要的形式是砂型鑄造，砂型鑄造是在砂型中生產(chǎn)鑄件的鑄造方法。鋼、鐵和大多數(shù)有色合金鑄件都可用砂型鑄造方法獲得。由于砂型鑄造所用的造型材料價(jià)廉易得，鑄型制造簡(jiǎn)便，對(duì)鑄件的單件生產(chǎn)、成批生產(chǎn)和大量生產(chǎn)均能適應(yīng)，長(zhǎng)期以來(lái)，一直是鑄造生產(chǎn)中的基本工藝。我們?cè)谧铋_(kāi)始，由師傅為我們講解鑄造的基礎(chǔ)知識(shí)和操作要求，當(dāng)我們看的時(shí)候，覺(jué)得非常的簡(jiǎn)單，不就是玩沙子嘛，可是當(dāng)我們真正自己親自動(dòng)手的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)，事情遠(yuǎn)非自己想象的那么簡(jiǎn)單，良好的砂型必須具備透氣好、強(qiáng)度適中、耐火性強(qiáng)和退讓性都要好的性質(zhì)，僅憑一雙手就做到這幾點(diǎn)，真的是難度不小呀。在最后，清華大學(xué)金工實(shí)習(xí)部的師傅們還給了我們每人一次機(jī)會(huì)，制作了一枚專屬于自己的紀(jì)念幣。
接下來(lái)的工種是車工，車工是用車床加工的'一種方法。車床主要用于加工各種回轉(zhuǎn)表面，如內(nèi)、外圓柱面，圓錐面，成形回轉(zhuǎn)表面及端面等，車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具(如鉆頭、鉸刀等)，還可加工內(nèi)圓表面。車工要求較高的手工操作能力,這對(duì)我們這種從來(lái)沒(méi)有使用過(guò)車床的人來(lái)說(shuō)，真是個(gè)考驗(yàn)。最先師傅讓熟悉車床的各個(gè)組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀。通過(guò)師傅的講解，我們了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度。我們開(kāi)始自己獨(dú)立實(shí)習(xí)時(shí)，雖然操作技術(shù)不怎么熟練，出來(lái)的產(chǎn)品都不和規(guī)格，不過(guò)經(jīng)過(guò)幾天的車工實(shí)習(xí)，最后還是各自獨(dú)立的完成了規(guī)定的工件制造。
繼續(xù)下來(lái)，焊接，師傅給我們?cè)敿?xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項(xiàng)，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的，我們?cè)诓僮鲿r(shí)要懂得保護(hù)自己，穿上工作服，帶上面罩。我們還了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運(yùn)條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來(lái)的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒(méi)有焊好，還有裂紋，停留時(shí)間長(zhǎng)的地方，則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開(kāi)始的時(shí)候也是漏洞百出，因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時(shí)，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來(lái)就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。
在這些實(shí)習(xí)當(dāng)中，我覺(jué)得鉗工是最鍛煉身體的，我們的工作是制造出規(guī)格的錘子，在這個(gè)工程中，我們就使用著原始的鋸子，用自己的力氣切割者金屬，但從中我們了解到了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)以及鋸子的正確使用方法。要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)要保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。否則，磨出來(lái)的工件既不平直，紋路也不齊整，也較費(fèi)時(shí)和費(fèi)力。
雖然俗話說(shuō)“眼見(jiàn)為實(shí)，耳聽(tīng)為虛”，但我卻要說(shuō)“耳聽(tīng)不如眼見(jiàn)，眼見(jiàn)不如動(dòng)手”，世上無(wú)難事只怕有心人，經(jīng)過(guò)這次金工實(shí)習(xí)，我會(huì)在以后的學(xué)習(xí)中以動(dòng)手為重點(diǎn)，什么事都身體躬行，這樣才能更好地掌握技能，為社會(huì)做貢獻(xiàn)。
金工實(shí)習(xí)心得體會(huì) 篇9
經(jīng)過(guò)兩周的金工實(shí)習(xí)，收獲頗豐，不僅僅獲得了一批自己DIY的珍貴的手工作品，更重要的是對(duì)于機(jī)械生產(chǎn)中，各類機(jī)床的使用有了進(jìn)一步的掌握。我清晰的掌握了，生產(chǎn)中對(duì)于精度的要求是何其的重要，由于現(xiàn)在是現(xiàn)代化大生產(chǎn)時(shí)代，任何一點(diǎn)點(diǎn)小的差錯(cuò)都將導(dǎo)致巨大的生產(chǎn)誤差，不僅對(duì)生產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量和工廠利潤(rùn)造成了極大的影響，更會(huì)對(duì)生產(chǎn)的安全性帶來(lái)極大的隱患。限于篇幅限制，在此尚不能對(duì)兩周內(nèi)所有實(shí)習(xí)內(nèi)容發(fā)表感受，但是對(duì)于幾個(gè)本人印象深刻，或者是感興趣的生產(chǎn)工藝說(shuō)明一下自己的心得體會(huì)。
由于鉗工是耗時(shí)最長(zhǎng)，工作量最大，也是最辛苦的工種，所以首先談一下自己經(jīng)過(guò)鉗工實(shí)習(xí)后對(duì)于鉗工的心得體會(huì)。鉗工講求的是精度，在對(duì)于毛坯進(jìn)行加工的時(shí)候，對(duì)于毛坯的粗加工是第一步，但由于整個(gè)過(guò)程是在減少材料，所以無(wú)論是用鋸條還是銼刀來(lái)完成工件初步形狀確定的時(shí)候都必須留有余量以防止在加工過(guò)程中發(fā)生微小的操作失誤而導(dǎo)致不可彌補(bǔ)的損失。
其次是鑄造，這次我們鑄造所用的模具是我們?cè)诮虇T指導(dǎo)下完成的，用型砂來(lái)制作的模具，這種模具的缺點(diǎn)是不可多次使用，而優(yōu)點(diǎn)就是便于制作，工藝簡(jiǎn)便，較適合小批量生產(chǎn)過(guò)程。由于本人制作的樣本選擇的不好，體積大，最大截面積多，最后只能使用三個(gè)沙箱來(lái)制作模具，對(duì)于初學(xué)者來(lái)說(shuō)，其中的困難可想而知，經(jīng)過(guò)兩次失敗后，終于選擇放棄這個(gè)樣本，選擇了最簡(jiǎn)單的模型來(lái)完成任務(wù)，雖然結(jié)果還不錯(cuò)，效果也相對(duì)可以，但是自己之前費(fèi)勁氣力完成的作品沒(méi)有實(shí)現(xiàn)，確實(shí)很遺憾。
之后就是數(shù)控部分了，這里我把數(shù)控機(jī)床的使用和編程、激光雕刻技術(shù)、線切割技術(shù)放在同一類別—數(shù)控部分中，主要是由于這三種生產(chǎn)方法都是利用先進(jìn)的信息化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)化的生產(chǎn)方式。對(duì)于很多來(lái)說(shuō)，特種加工中的兩個(gè)模塊式最有意思的，因?yàn)榧庸こ鰜?lái)的產(chǎn)品很精美，可以當(dāng)成禮物贈(zèng)與他人，而其他加工產(chǎn)品，例如鐵鏟、鐵錘等，經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間的'奮斗，也未見(jiàn)有特種加工產(chǎn)品的絢麗，這也就是現(xiàn)代化加工手段的方便和快捷所在。而對(duì)于數(shù)控機(jī)床的使用，雖然也是現(xiàn)代化加工方式，但對(duì)于其中的編程語(yǔ)言和技巧掌握不夠熟練，很多同學(xué)并不喜歡這個(gè)模塊，而我本人卻對(duì)這一部分情有獨(dú)鐘，因?yàn)樵诂F(xiàn)代生產(chǎn)中，傳統(tǒng)加工方式已經(jīng)在退出歷史舞臺(tái)了，取而代之的就是自動(dòng)化的加工方式，掌握了數(shù)控加工的基本原理，和編程語(yǔ)言，有助于以后理解工廠生產(chǎn)中高效的生產(chǎn)方式。
總而言之，我認(rèn)為這次金工實(shí)習(xí)對(duì)于我來(lái)說(shuō)是非常成功的，我將把它當(dāng)做一次寶貴的社會(huì)經(jīng)歷，雖然專業(yè)上沒(méi)有對(duì)應(yīng)性，但是對(duì)于理解社會(huì)生產(chǎn)、提升思維方式、加深新型制作方法的認(rèn)知有巨大的幫助。
金工實(shí)習(xí)心得體會(huì) 篇10
一星期的車工實(shí)習(xí)很快的結(jié)束了，回顧自己一周以來(lái)所學(xué)到的知識(shí)與技能，感悟頗深。
首先，理論知識(shí)與安全教育是必不可少的，在正式開(kāi)車床車削零件之前，老師就用了整整一天的時(shí)間來(lái)為我們上理論方面的知識(shí)，雖然感覺(jué)第一天過(guò)得很乏味，但恰恰卻是最重要的資料之一。比如：在裝夾刀具的時(shí)候，刀刃與刀架底部的垂直距離為143.5mm，這樣就減少了與零件中心對(duì)刀的次數(shù)，在裝刀的時(shí)候放入墊片直接用直尺量準(zhǔn)143.5mm后基本上與零件中心持平，節(jié)省了對(duì)刀的時(shí)間。裝夾工件的時(shí)候必須要用加力棒擰緊，以免零件飛出發(fā)生事故以及刀具的正確使用等等。練習(xí)搖車床，也是每次實(shí)習(xí)車床之前每位同學(xué)所必需要透過(guò)的一項(xiàng)考核，只有熟練的搖動(dòng)大拖板與中拖板，才能為車削零件作好必要的準(zhǔn)備，以免刀具與零件發(fā)生碰撞。因?yàn)檫@次我們實(shí)習(xí)的車床與在職中的時(shí)候?qū)嵙?xí)的車床有所不同，在自動(dòng)進(jìn)給時(shí)有差別，另外還有轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)上也有出入。在了解了車床的一些理論知識(shí)后，第二天，我們就開(kāi)始正式加工零件了。
車削第一個(gè)零件的時(shí)候，感覺(jué)還是很緊張，每一步都是那么的留意翼翼，以免出錯(cuò)。大拖板一小格代表1mm，中拖板和小拖板0.02mm。車削端面的時(shí)候，在離中心2mm左右的時(shí)候要停止自動(dòng)進(jìn)給改為手動(dòng)進(jìn)給，這樣就能防止刀頭被損壞。車削外圓時(shí)，在離尺寸2mm的地方也要停止自動(dòng)進(jìn)給改為手動(dòng)，防止車削過(guò)頭，零件損壞。第一、二個(gè)零件車削的是臺(tái)階軸，主要讓我們掌握的是外圓的控制以及千分尺的使用與讀數(shù)。在測(cè)量零件的時(shí)候，必須要用游標(biāo)卡尺與千分尺配合使用，在離規(guī)定尺寸剩余1mm內(nèi)就要改用千分尺測(cè)量，這樣就能有效的控制外圓的尺寸。再有精車的時(shí)候，必須要先試切削測(cè)量一下，看尺寸是否在范圍之內(nèi)，這樣加工出來(lái)的零件準(zhǔn)確率就比較高。
第三個(gè)零件加工的是錐度，需要轉(zhuǎn)動(dòng)必須的刻度盤，車削的時(shí)候先將大拖板搖到規(guī)定的.刻度，再用中拖板對(duì)刀，然后小拖板退出，大拖板不動(dòng)，最后調(diào)好刻度以后再用小拖板手動(dòng)進(jìn)給，車出錐度。首先需要試切削一下，用萬(wàn)能角尺測(cè)量，在保證角度正確的狀況下繼續(xù)對(duì)刀車削。如測(cè)量出來(lái)發(fā)現(xiàn)小端有縫隙，則說(shuō)明角度調(diào)大，反之則小，需要重新調(diào)整度數(shù)再試。在加工錐度之前必須不能將零件拿下卡盤，否則車削出來(lái)的錐度與圓的同心軸有偏差，導(dǎo)致錐度的線條成曲線形狀。
最后一天加工的是鏜孔的一些基本操作，首先務(wù)必鉆孔，在使用鉆頭的時(shí)候，務(wù)必加冷卻液，鉆頭進(jìn)入零件和鉆通的時(shí)候要慢，防止鉆頭晃動(dòng)鉆出來(lái)的孔過(guò)偏大于鉆頭的直徑。鏜孔的時(shí)候，鏜刀主偏角為91°~93°最為適宜。車削的時(shí)候與外圓大致相同，只但是方向相反。測(cè)量尺寸的時(shí)候用需要改用內(nèi)徑百分表測(cè)量。
總了來(lái)說(shuō)，第一個(gè)星期的實(shí)習(xí)還算比較的順利，沒(méi)出現(xiàn)多大的困難，畢竟是以前實(shí)習(xí)過(guò)的緣故，車削的零件也是以前練習(xí)過(guò)的，主要在零件的長(zhǎng)度控制上還有所欠缺。期望下星期繼續(xù)努力!
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