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認(rèn)知實習(xí)心得體會

時間:2024-05-16 10:25:50 實習(xí)心得 我要投稿

認(rèn)知實習(xí)心得體會

  當(dāng)我們有一些感想時,應(yīng)該馬上記錄下來,寫一篇心得體會,這樣可以幫助我們分析出現(xiàn)問題的原因,從而找出解決問題的辦法。那么心得體會到底應(yīng)該怎么寫呢?以下是小編為大家整理的認(rèn)知實習(xí)心得體會,希望能夠幫助到大家。

認(rèn)知實習(xí)心得體會

認(rèn)知實習(xí)心得體會1

  我們國家道路分布不均衡,西部地區(qū)交通開展遲開展速度慢,隨著西部大開發(fā)的腳步逐步邁進(jìn)交通運輸業(yè)的開展迫在眉睫,但是西部地區(qū)大多為山區(qū),地形地質(zhì)特征復(fù)雜,設(shè)計施工難度大,實習(xí)目的認(rèn)識實習(xí)是土木工程教學(xué)方案中第一個實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),其對外鄉(xiāng)學(xué)生建立正確的專業(yè)思想,樹立正確的專業(yè)知識學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用。通過本次的認(rèn)識實習(xí),貫徹理論聯(lián)系實際,通過感性的認(rèn)識讓我們把學(xué)校里學(xué)習(xí)的抽象理論知識得到了充分的感悟。道路橋梁工程的學(xué)習(xí),不僅要注意知識的積累,更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng),為此,老師為了讓大家對本專業(yè)有更好的認(rèn)識,我們這學(xué)期組織了外出實習(xí),好讓大家可以將平時在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實際當(dāng)中。實習(xí)路線雖然專業(yè)課已經(jīng)開始學(xué)習(xí)了,但是我對這個專業(yè)還并不十分了解,一次上道路勘測設(shè)計課,老師說“為了讓我們更好的學(xué)習(xí)道路橋梁的設(shè)計,感性的認(rèn)識道路橋梁,我們打算在10月15日16日,利用周末出去實習(xí),第一天的路線是西寧互助,平安——西寧,第二天的路線是西寧平安,拉脊山平安——西寧!蓖瑢W(xué)們快樂得不得了,我的心情更是無比的沖動。

  現(xiàn)在終于有時機可以對這個專業(yè)有個較全面的認(rèn)識,我們感到十分的開心沖動。實習(xí)內(nèi)容懷著無比不沖動的心情,我們終于盼到了實習(xí)的這一天,早上我六點半就起床,吃完早飯就去集合,一路上同學(xué)們特沖動,我眺望著車窗外,每到一段路我都會根據(jù)車的行駛速度,路面寬度,有沒有中央分隔帶,穿插路口的形式,腦子里想這屬于幾級公路。

  市里面屬于城市道路,穿插路口都采用立交的形式,從西寧到互助的路上我們走的是一級公路,老師給我講了道路的根本設(shè)施,路面路肩中央分隔帶,防護(hù)欄以及各種標(biāo)識牌。過了互助我們走的是沿河線,單行道路面窄,車速低,曲線半徑小,視距短,坐在車?yán)锩黠@的感覺到線性指標(biāo)低,屬于三級公路。到了一個叫東溝的地方,老師讓我們下車,沿著一條小河認(rèn)識搭在小河上的橋,有拱橋和梁橋,老師一一給我們介紹講解,拱橋從外形上有陡拱橋,灘拱橋,單拱橋,連續(xù)拱橋還有實腹拱和空腹拱。一般都是用石頭砌筑的,這樣因地制宜,便于取材,從受力特點上,拱橋把從上部傳來的荷載通過拱圈傳給橋臺,并把力進(jìn)展分解,產(chǎn)生水平的推力,所以拱橋橋臺一定要結(jié)實,一般不設(shè)計連續(xù)拱橋,最后見到一座空腹拱橋,空腹拱橋可以瀉洪和減輕自重,就像趙州橋。

  梁橋一般由橋面板,橋敦,橋臺組成,彎矩剪力扭矩。從東溝到平安我們走的是越嶺線,屬于三級公路,在越嶺線的選線和布線上,主要克服高差大,路線長度和平面位置主要取決于路線縱坡的安排。首先要確定一個適宜的埡口,埡口一般選擇山脊上呈馬鞍狀的明顯下凹地形,是表達(dá)越嶺線方案的主要控制點,埡口兩側(cè)路線的展現(xiàn),主要方式有,自然展線,回頭展現(xiàn),螺旋展線,充分利用山谷山脊山坡進(jìn)展展線。通過感性的認(rèn)識讓我們把學(xué)校里學(xué)習(xí)的抽象理論知識得到了充分的感悟。第二天我們?nèi)チ死股,翻越垃圾山的盤山公路明顯感覺出了和平原公路有很大不同,在做工路橋下,我們下車了解一座曲線形的公路橋,采用預(yù)制空心梁,曲線線形大橋?qū)嶋H施工難度大,由于橋高,橋墩的墩身見還用連梁搭接,防止細(xì)長柱的不穩(wěn)定。

  同時在挎溝是要考慮工程經(jīng)濟(jì)性,采用填涂還是架橋。結(jié)合兩天來走過的路線,老師還給我們講解了關(guān)于公路的根底設(shè)計,線形選擇,排水設(shè)計的有關(guān)知識,路基使用土或者史料修筑而成的現(xiàn)形構(gòu)造物,施工方式有挖方,填方,挖方和填方相結(jié)合的三種方式,為保證路基的穩(wěn)定還應(yīng)修筑排水設(shè)施,護(hù)坡設(shè)施擋土墻等,排水是采用修筑排水溝的形式將路面的水及時排走,路面積水是影響公路的穩(wěn)定性和耐久性的主要因素,護(hù)坡設(shè)施通常采用砌石和種植植被實現(xiàn),在路線曲線處要合理設(shè)置價款和超高。抵抗汽車行駛的宏大離心力。

  公路線形的選擇需要和自然環(huán)境相配合,和周圍環(huán)境景觀相協(xié)調(diào),盡量保持原油自然生態(tài),對給您工程地質(zhì)水文地質(zhì)進(jìn)展深入的勘探和調(diào)查,盡量少占用農(nóng)田,綜合評價工程經(jīng)濟(jì)性,最后我們還參觀了武警交通總隊的橋梁廠,箱型預(yù)制鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力大型橋梁,還排隊參觀武警交通總隊的水泥混凝土攪拌廠和瀝青混凝土攪拌廠,認(rèn)識了根本設(shè)備和作業(yè)流程。通過這次實習(xí)感性的認(rèn)識讓我們把學(xué)校里學(xué)習(xí)的抽象理論知識得到了充分的感悟,使我們對道路和橋梁的設(shè)計與施工有了一次比擬全面的認(rèn)識并且磨練了意志,進(jìn)一布理解承受課堂上的知識,對本專業(yè)將來研究有了一個全面地了解,了解交通運輸業(yè)的地位以及我國交通運輸業(yè)的現(xiàn)狀和開展規(guī)劃.讓我們充分認(rèn)識交通運輸業(yè)的重要性,結(jié)合我國的國情和公路的實際情況,我們國家道路分布不均衡,西部地區(qū)交通開展遲開展速度慢,隨著西部大開發(fā)的腳步逐步邁進(jìn),交通運輸業(yè)的開展迫在眉睫,但是西部地區(qū)大多為山區(qū),地形地質(zhì)特征復(fù)雜,設(shè)計施工難度大,,,作為新世紀(jì)的大學(xué)生,我們要擔(dān)負(fù)起我們的歷史使命,從實際出發(fā),扎扎實實為我國的交通運輸業(yè)奉獻(xiàn)我們的力量。

  對將來所要從事的工作做好了心理準(zhǔn)備,踏踏實實學(xué)好理論知識,為以后生活工作打好根底,對于后續(xù)課程的學(xué)習(xí)起到了很大的引導(dǎo)作用。我國的道路和橋梁得到了迅猛的開展,并且其需求也越來越大,這對于從事道路的工作者來說,既是一個機遇,也是一個挑戰(zhàn)。我們更應(yīng)該在有限的時間內(nèi),掌握更多的專業(yè)知識,加強實踐和設(shè)計能力,這樣更有利于將來的開展,使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。總之通過這次實習(xí),我們個個都學(xué)到了很多,是一次學(xué)習(xí),也是一次鍛煉,我們都受益匪淺。

  實踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識常新和開展的源泉,是檢驗真理的`試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和開展。大學(xué)生成長,就要勤于實踐,將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的根底。

  土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關(guān)的各類工程設(shè)施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進(jìn)展的勘測、設(shè)計、施工等工程技術(shù)活動。土木工程是社會和科技開展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經(jīng)濟(jì)中都占有舉足輕重的地位。

  作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學(xué)生來說,如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學(xué)的,為此,學(xué)院帶著我們進(jìn)展了這次實習(xí)活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認(rèn)識,為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅實的根底。

  在這之前,我想介紹一下有關(guān)橋梁的知識:

  橋梁以主要的受力構(gòu)件為根本依據(jù),可分為梁式橋、拱式橋、鋼架橋、斜拉橋、懸索橋五大類。

  1.梁式橋。主梁為主要承重構(gòu)件,受力特點為主梁受彎。主要材料為鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土,多用于中小跨徑橋梁。簡支梁橋合理最大跨徑約20米,懸臂梁橋與連續(xù)梁橋合宜的最大跨徑約60-70米。

  2.拱式橋。拱肋為主要承重構(gòu)件,受力特點為拱肋承壓、支承處有水平推力。主要材料是圬工、鋼筋砼,適用范圍視材料而定?鐝綇膸资椎饺俣嗝锥加,目前我國最大跨徑鋼筋砼拱橋為170米。

  3.剛架橋。是一種橋跨構(gòu)造和噸臺構(gòu)造整體相連的橋梁,支柱與主梁共同受力,受力特點為支柱與主梁剛性連接,在主梁端部產(chǎn)生負(fù)彎矩,減少了跨中截面正彎矩,而支座不僅提供豎向力還承受彎矩。主要材料為鋼筋砼,適宜于中小跨度,如立交橋、高架橋等。

  4.斜拉橋。梁、索、塔為主要承重構(gòu)件,利用索塔上伸出的假設(shè)干斜拉索在梁跨內(nèi)增加了彈性支承,減小了梁內(nèi)彎矩而增大了跨徑。受力特點為外荷載從梁傳遞到索,再到索塔。主要材料為預(yù)應(yīng)力鋼索、混凝土、鋼材。適宜于中等或大型橋梁。

  5.懸索橋。主纜為主要承重構(gòu)件,受力特點為外荷載從梁經(jīng)過系桿傳遞到主纜,再到兩端錨錠。主要材料為預(yù)應(yīng)力鋼索、混凝土、鋼材,適宜于大型及超大型橋梁。

  我們的橋梁實習(xí)為期兩天,7月12,13號,每天早上8點出發(fā),中午返校。下午在寢室做相應(yīng)的總結(jié)。以下是詳細(xì)的內(nèi)容:7月15號,上午8:00,我們在學(xué)校的電影院前集合,集體坐車開往參觀xx河上的大橋。我們的第一站是橫跨xx河和xx河的xx河大橋。它自西向東分別由xx河西引橋、xx河大橋、高架橋、xx河大橋和xx河大橋東引橋5座橋梁組成。是梁式橋和拱式橋結(jié)合的典型代表。其中,xx河大橋和xx河大橋為水橋,其余3座為旱橋。xx河大橋為典型的下承式拱橋,其中引橋為預(yù)應(yīng)力三跨連續(xù)箱梁,全橋總長170米,主橋長140米,拱長75.8米,橋?qū)?2米。xx河大橋全長281米(其中主跨125米,邊跨各78米),橋面寬29米。我們在老師的帶著下先參觀了引橋和主橋的橋墩,分析了橋面內(nèi)部的組成,認(rèn)識了拱橋的特點。隨后我們從橋上走過xx河和xx河,感受了巨拱的獨特設(shè)計之后,馬不停蹄的奔赴下一站:xx大橋。站在觀景臺上,我們靜靜地觀看這名副其實的“世界第一跨”。xxxx大橋在同類型橋梁中跨度和斜塔高度均居世界第一。主橋構(gòu)造形式為無背索斜塔斜拉橋,主跨206米,跨下沒有一個橋墩,塔身與橋面完全靠13對豎琴式平行鋼絲斜拉。斜拉橋塔身采用等截面薄壁空心鋼筋混凝土構(gòu)造,通過塔基與根底固結(jié),主梁也是鋼箱梁……聽著老師略帶自豪的言語,我們也不得不感慨xx人的勇氣與創(chuàng)造力。而第一天的參觀也在同學(xué)們的一陣陣感慨中完畢。

  7月16號,上午8:00,同樣的隊伍,同樣的我們再次出發(fā),這次是去領(lǐng)略xx大橋的風(fēng)采。汽車先停在一座巨型懸索橋邊,這就是xx上的xx大橋。不愧是亞洲第一,世界第二的自錨式懸索橋——xx大橋東西由引橋混凝土澆注長845米,主跨長328米,主橋長732米,橋面寬為29米,其中機動車道寬23米,兩側(cè)非機動車道各寬3米,全橋總長為1577米,總高到達(dá)124.3米,堪稱xx上最高的橋梁。按照慣例的從下到上的參觀方式,我們在老師的指引下充分領(lǐng)略了這座橋的恢宏,也暗嘆了工程的難度之大,耗資之巨。走在雕花的橋面上,來在xx的微風(fēng)拂面而來,看著一根根系桿筆直的連接上唯美曲線的主纜,聽著老師講解著自錨式妙用,有一種感覺那就是我也要為設(shè)計出這樣的橋梁而努力!再次上車后,我們來到了最后參觀的一座橋——xx北大橋。它全長3616米,寬25米,分為4車道,1991年1月30日,正式通車。

  有相當(dāng)?shù)臍v史。但在當(dāng)時由于是連接我國東西南北兩條國道線的樞紐,所以采用的技術(shù)是相領(lǐng)先進(jìn)的。大橋共有橋墩159個,千噸級船只在橋下可順暢通航?缭絰x的主橋由雙塔單索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋和兩側(cè)分別為連續(xù)梁所組成,總長為1025.26m。兩岸引橋總長1330.68m。主橋橋?qū)挒閮?5m,斜拉橋的主梁為三室閉合箱梁。采用全斷面一次總體式懸澆施工。橋塔采用倒y型獨柱構(gòu)造,塔柱上部錨固段為h型截面,高31.3m,下部塔腿為矩形截面,高22.42m,兩腿與雙壁塔墩通過橫梁剛性連接。塔墩根底采用14根φ2m的鉆孔灌注樁,用雙壁鋼圍堰施工……由此可見當(dāng)時設(shè)計者對細(xì)節(jié)的把握是很到位的(盡管還不知所以然)。目睹略顯滄桑的橋身,老師說它的壽命是一百年,讓我們暗嘆的同時,很難想象那時的物是人非。帶著一絲不舍,我們踏上了歸路,揮一揮手辭別,天邊還是朵朵白云。大學(xué)生活是緊張而又充滿期望的日子,學(xué)習(xí)的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠(yuǎn)離親人朋友以及師長護(hù)佑,去走真正屬于自己的路。然而當(dāng)我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,單獨一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。短短2天的實習(xí)生活中,讓我學(xué)會了不少東西,原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學(xué)習(xí)。當(dāng)我擺正自己的心態(tài),從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應(yīng)社會的主動狀態(tài),以放松的心情,充分的精力重新回到緊張的學(xué)習(xí)工作當(dāng)中時,我突然有種這樣的感受:短短2天,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。

  這次實習(xí)讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當(dāng)中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。

  此次實習(xí)使我跳出了象牙塔,來到了工地實習(xí),在社會這個大學(xué)校中學(xué)習(xí)實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。最后感謝這次實習(xí)的帶隊老師,謝謝你們陪我們一起風(fēng)吹日曬。真誠地道一聲,你們辛苦了,謝謝你們!

認(rèn)知實習(xí)心得體會2

  前言:

  首先,我想解釋一下取這個標(biāo)題的用意。在高考申報志愿的時候,我看重土木工程專業(yè)的前景,所以選擇了這個專業(yè),但當(dāng)我一步步的深入這個專業(yè)的時候,我卻發(fā)現(xiàn)了很多開始不知道的事情。就如大家所熟悉的那樣,土木工程專業(yè)是一個很難學(xué)的專業(yè),同時就業(yè)以后的環(huán)境也是一個很艱辛的專業(yè)。很多時候,我們要到遙遠(yuǎn)的祖國邊疆或者偏僻的高原山區(qū)去建設(shè)一座祖國需要的橋梁,但是這種建設(shè)往往就要花費三年左右的時間,這三年的時間里,每年我們基本上只有過年正月的時候才能回到家中待上一個月左右的時間。這都不算什么,最主要的是我們前往的邊遠(yuǎn)山區(qū)往往渺無人煙。我們橋梁工程的老師有過切身的感受,那三年里,沒有集市,沒有消費的地方,最痛苦的是有了的錢也沒有地方花出去。這就是橋梁工程專業(yè)以后的就業(yè)環(huán)境,知道這些后,我當(dāng)時啞然了,在內(nèi)心深處只有苦笑,苦笑當(dāng)時為什么選擇了這個專業(yè),為什么選擇了土木工程。

  而后,我的觀念卻改變了,暑假的時候參加了學(xué)院組織的大學(xué)生暑期社會實踐“三下鄉(xiāng)”活動,途中一次的搭船沿長江行駛,我生平第一次見到如此偉大的橋梁,也是第一次從橋下竄行而過認(rèn)認(rèn)真真觀察一座偉大的橋梁。這一次我對橋的認(rèn)識開始有了改觀。而后通過橋梁工程專業(yè)認(rèn)知實習(xí),老師帶我們調(diào)研了五座大橋,又一次切身接近了橋梁。同時,我所申報的一個大學(xué)生科研計劃訓(xùn)練項目(SRTP)的課題就是《城市橋梁美學(xué)研究》,通過前幾次的調(diào)研,我對橋梁的美學(xué)有了一定的認(rèn)識。從而我對橋梁開始有了一個比較全面的了解,我深深地發(fā)現(xiàn)“橋梁是世界上最偉大的建筑物”,它那挺立著的巨大的鋼筋混凝土支柱猶如一柱擎天,把周圍一切的事物都襯托得如此渺小,它就是大江大河上最偉大的奇跡。想到這兒,我發(fā)現(xiàn)建筑過程的艱辛也是值得的。當(dāng)有一座雄偉的橋梁在你的手中誕生時,那種成就感是任何事情都無法比擬的。

  正文:

  一、首先介紹一下這次專業(yè)認(rèn)知實習(xí)的過程。

  我們橋梁1班和道路1班在高永老師的帶隊指導(dǎo)下,先后前往楊公橋立交橋、嘉陵江石門大橋、高家花園大橋、重慶長江大橋、菜園壩長江大橋、鵝公巖長江大橋進(jìn)行了實地調(diào)研。從而,我們把所有類型的橋梁都調(diào)研了一遍,包括立交橋、斜拉橋、鋼構(gòu)橋、梁式橋、拱式橋、懸索橋。下面分別介紹一下實習(xí)中的知識收獲:

  1.梁式橋。主梁為主要承重構(gòu)件,受力特點為主梁受彎。主要材料為鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土,多用于中小跨徑橋梁。簡支梁橋合理最大跨徑約20米,懸臂梁橋與連續(xù)梁橋合宜的最大跨徑約60-70米。

  2.拱式橋。拱肋為主要承重構(gòu)件,受力特點為拱肋承壓、支承處有水平推力。主要材料是圬工、鋼筋砼,適用范圍視材料而定。跨徑從幾十米到三百多米都有,目前我國最大跨徑鋼筋砼拱橋為170米。

  3.剛架橋。是一種橋跨結(jié)構(gòu)和噸臺結(jié)構(gòu)整體相連的.橋梁,支柱與主梁共同受力,受力特點為支柱與主梁剛性連接,在主梁端部產(chǎn)生負(fù)彎矩,減少了跨中截面正彎矩,而支座不僅提供豎向力還承受彎矩。主要材料為鋼筋砼,適宜于中小跨度,如立交橋、高架橋等。

  4.斜拉橋。梁、索、塔為主要承重構(gòu)件,利用索塔上伸出的若干斜拉索在梁跨內(nèi)增加了彈性支承,減小了梁內(nèi)彎矩而增大了跨徑。受力特點為外荷載從梁傳遞到索,再到索塔。主要材料為預(yù)應(yīng)力鋼索、混凝土、鋼材。適宜于中等或大型橋梁。

  5.懸索橋。主纜為主要承重構(gòu)件,受力特點為外荷載從梁經(jīng)過系桿傳遞到主纜,再到兩端錨錠。主要材料為預(yù)應(yīng)力鋼索、混凝土、鋼材,適宜于大型及超大型橋梁。

  二、感受:橋梁大師茅以升的時代已不再

  我們這一代人,對于橋梁最初的感性認(rèn)識,大多都來自于小學(xué)里的那篇課文。不知道到現(xiàn)在是不是還有許多人能像我一樣還能把那陌生的文字從記憶中打撈起!斑@座橋不但堅固,而且美觀。橋面兩側(cè)有石欄,欄板上雕刻著精美的圖案:有的刻著兩條相互纏繞的龍,前爪相互抵著,各自回首遙望;還有的刻著雙龍戲珠。所有的龍似乎都在游動,真像活了一樣。”沒錯,趙州橋,中國古代勞動人民智慧的結(jié)晶,中國橋梁工程技術(shù)的代名詞。同樣,也有另一篇課文,它講的是中國橋梁工程史上的代表人物,茅以升的童年故事。故事大抵是個故事,有演繹有藝術(shù)渲染的需要,但字里行間,是中國近代工程發(fā)展的艱苦與老一輩工程師們的辛酸。兩篇課文,讓我們憑空意識到了橋梁的存在是那么的必須,而長久以來我們竟把這必須當(dāng)作了理所當(dāng)然,把前輩們的奢侈品饕餮般揮霍。如今,在這份逼人的莊偉前,我不得不再次把目光投向橋梁,一個那么熟悉而又頓顯陌生的名詞。 橋梁,既是一種功能性的結(jié)構(gòu)物,又是一座立體的造型藝術(shù)工程,也是具有時代特征的景觀工程,橋梁具有一種凌空宏偉的魅力。這種重新審視,讓我不由地愧疚。橋梁,再熟悉不過的稱呼,居然承受了那么多變革,也背負(fù)了那么多陳舊……從錢塘江大橋到杭州灣大橋,技術(shù)上的完善,表現(xiàn)形式上的趨于多樣,這些讓人嘆為觀止的工程奇跡無不像我們暗示著,茅以升的時代已不再。

  總結(jié):

  通過這次橋梁工程專業(yè)認(rèn)知實習(xí),我從老師對我們的講解中學(xué)到了很多,也從實地調(diào)研中學(xué)到了很多,認(rèn)識了很多。尤其是老師給我們講解他的工作經(jīng)驗,告訴我們以后去了施工單位怎樣去適應(yīng),怎樣去面對那些不合理、不公平的現(xiàn)象,我從中感受頗多,學(xué)到的也很多。我們作為大三的學(xué)生了,也該去了解一些社會中真實的甚至腐朽的東西了,了解這些是為了能讓我們有一套自己的思維方式去看待這個世界,而不是一味的去憤青,去埋怨這個社會。這也是我實習(xí)后的一點感受。當(dāng)然我最大的感受還是:

  橋梁--世界上最偉大的建筑物!

認(rèn)知實習(xí)心得體會3

  社會是個大家集合體并不是一個人一件物組成的,要想在繁雜的社會中站穩(wěn)腳步就必須學(xué)會做人做事,和諧相處,坦誠對待沒一個人每一個物,認(rèn)真處理每一件事。關(guān)系是復(fù)雜的,不是我們那一個人所能左右的,與其想改變社會,不如從改變自己開始。在學(xué)校時,家人都說家里不比社會,在外要好好干,做人也是,不然會吃虧的。通過本次實習(xí),我才認(rèn)識到自己在學(xué)校的感覺和在外面是不一樣的,在學(xué)校學(xué)做事和在外面學(xué)做事根本就差別太大,學(xué)校里的人際相處和外面也相差太大,自己在學(xué)校的學(xué)習(xí)到外面才感覺到學(xué)到的知識是如何的不足。學(xué)到的知識始終都是太少,科技的進(jìn)步,時代的變遷,都在變化,所以學(xué)到的知識都遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,所以當(dāng)我們從校園走出之后,并意味著學(xué)習(xí)的終止,而是進(jìn)入為的是畢業(yè)后有很好的學(xué)習(xí)基礎(chǔ),只有不斷地汲取新信息,才能獲得事業(yè)進(jìn)步。

  結(jié)束了兩個月的實習(xí),我的感觸真的很多:實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須經(jīng)歷的過程,它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識。實習(xí)又是對每一位大學(xué)畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗,它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,為我們以后進(jìn)一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ),也是我們走向工作崗位的第一步。

  通過實習(xí)提高自己的對社會的認(rèn)知能力,同時理論聯(lián)系實際,讓自己迅速適應(yīng)社會,跟上信息技術(shù)前進(jìn)的快速步伐。通過理論與實際的結(jié)合、學(xué)校與社會的溝通,進(jìn)一步提高自己的思想覺悟、業(yè)務(wù)水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力,以便培養(yǎng)自己成為能夠主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。努力成為為社會有用的人才。每個人都應(yīng)該樹立一個長遠(yuǎn)的目標(biāo),然后制定幾個近期的目標(biāo)。

  在日新月異的市場中發(fā)現(xiàn)機會,把握機會。要不斷地學(xué)習(xí),不論是在校園還是在社會,只有不斷地學(xué)習(xí)才能充實自我,是自己能經(jīng)得起考驗。不要存有僥幸心理。暑假的認(rèn)知實習(xí)結(jié)束了,但是一個人的能力畢竟是有限的,在遇到一個陌生麻煩的問題,要做的不是考慮到完成不了會如何如何,我們必須給自己建立起很好的.自信,“自信是成功的一半”,自信的人是不會不困難和壓力輕易打敗的,要相信機遇總會特別照顧那些自信的人的。為了理想要勇敢的揚帆前進(jìn)。

  初出校園,我們的經(jīng)驗真的是很少,所以對待每件事我們都應(yīng)該力求盡善盡美。不要膽怯,我許多成果使我們拼出來的,正所謂該出手時就出手。不能怕吃苦。只有苦澀的汗水才能換來香甜的秋實是不變的道理。

  最后感謝老師的暑假辛勤指導(dǎo),也感謝學(xué)校給我這次暑假實習(xí)機會。希望自己以后再接再厲,生活更好。

認(rèn)知實習(xí)心得體會4

  通過一段時間的學(xué)習(xí),本人有了點兒零星感觸,認(rèn)為會計科目的內(nèi)容其實是最難學(xué)習(xí)的,實際操作過程中也是最難把握的但是,個人認(rèn)為知識的學(xué)習(xí)就好似建筑樓房,也需要打建‘地基’,方可建起高樓大廈;A(chǔ)如果不夠牢固,那么蓋得越高,倒塌的危險性就越大。直至最終,導(dǎo)致一頭霧水,無法準(zhǔn)確掌握。所以我認(rèn)為,基礎(chǔ)學(xué)習(xí)非常重要。

  第一章的內(nèi)容是比較簡單的,基本上就是對全書內(nèi)容的總括,所以建議大家只要大概了解即可的但是有會計基本假設(shè)的內(nèi)容需要重點掌握,因為會計基本假設(shè)是會計上進(jìn)行確認(rèn)。計量和報告的一個基本前提,可以說是會計學(xué)科的一個基礎(chǔ),所以個人認(rèn)為必須牢記而且要深入理解。會計主體是假設(shè)中的重要要素,主體一旦確定,中心對象。服務(wù)對象也就隨之確定了,一切會計活動都是圍繞這個主體而展開的但是,我們要注意的是會計主體可未必等同于法律主體的通常,法律主體一定是會計主體的,但會計主體可未必是法律主體的這一點一定要區(qū)分清楚,二者絕對不可以混淆的 會計主體確定后,順理成章生存下去自然要產(chǎn)生經(jīng)營活動的,而且這個經(jīng)營活動一定會是可持續(xù)的一旦一個企業(yè)無法正常持續(xù)經(jīng)營主營業(yè)務(wù),那么這個會計主體一定是出現(xiàn)了問題,生存也就受到了威脅。不過,如果直接假設(shè)一個會計主體是不可以進(jìn)行持續(xù)經(jīng)營的,很明顯是個錯誤,會誤導(dǎo)經(jīng)濟(jì)決策行為。所以,假設(shè)持續(xù)經(jīng)營是不要的`

  然而,有了會計分期才會使不同會計主體有了記賬的基礎(chǔ),從而才會出現(xiàn)應(yīng)收。應(yīng)付。折舊。攤銷等會計處理方法。因此,不難看出,合理進(jìn)行會計分期也是很重要的同時,我們學(xué)習(xí)會計科目上也應(yīng)成為我們注意的一個重點。 最后,上述一切行為都要通過報表,用相應(yīng)貨幣去進(jìn)行計量,展現(xiàn)給使用者一組有價值的數(shù)據(jù)。所以,合理選擇貨幣去體現(xiàn)所想說明的一切,才不會給使用者帶來誤導(dǎo),故而也是非常重要的

  通過深刻理解和經(jīng)典習(xí)題輔助強化,牢固掌握,把基礎(chǔ)知識打造的更為堅實。這樣,在后續(xù)的學(xué)習(xí)過程中,才可以保證大方向上不會嚴(yán)重偏失,對問題的理解上才會更加準(zhǔn)確。有了這一切,你的知識結(jié)構(gòu)才會更加牢固,才會打建得更加高大。 此外,在牢固掌握基礎(chǔ)知識后的學(xué)習(xí)過程中,還要注意對知識的靈活掌握,要以不變?nèi)?yīng)萬變。不過,俗話說:〝萬變不離其宗〞。經(jīng)過一段時間的學(xué)習(xí),慢慢體會到基礎(chǔ)學(xué)習(xí)的重要性。

認(rèn)知實習(xí)心得體會5

  焊接

  焊接是我們實習(xí)的第一項,曾在家里看過別人焊過東西的我對此感到不是很陌生,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。焊接有“三度”,我想應(yīng)該是焊接的關(guān)鍵,在實際操作的過程中,也往往是這“三度”在影響我們的發(fā)揮:焊條的角度一般在七十到八十之間,大也不可、小也不益,這還是比較好掌握的,然而后面的兩度卻是十分的困難了;運條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,這其實是很好控制的(熟練之后才知道),然而剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,在實際操作時,老師會在一旁提醒著“高了,再低點”或是提醒著“低了,再高點”的,因為高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。

  焊接我們主要進(jìn)行了兩種,一種是手工電弧焊,一種是氣焊,兩種焊接都帶有一定的危險性:手工電弧焊是靠電在起作用,而且焊芯溫度高達(dá)好幾千度,并且在焊接過程中會發(fā)出極其強烈的刺眼的光芒,就算帶著防護(hù)罩也不舒服,因為看久了,眼睛還是會感到疲勞,有時還會冒星星;氣焊是靠兩種氣體氧氣和乙炔通過特殊的儀器混合之后燃燒而作用的,兩種氣體都是易燃?xì)怏w,因此是絕對嚴(yán)禁煙火的,在進(jìn)行焊接的過程中也要高度的小心,防止回火發(fā)生,而且焊接處應(yīng)離氧氣瓶和乙炔瓶遠(yuǎn)一些,大概要保持在十米的距離。

  鉗工

  鉗工的實習(xí)是給我們留下印象最深的,我們通過近一周的'努力,每人親手加工了一把錘頭,拿著這錘頭我們都無比的高興,因為它里面藏著我們太多的汗水。

  一塊長方體鐵塊,長約一百三十毫米左右,寬高約有二十三到二十六毫米,各面布滿了氧化層,而且很不平整,主要工具是幾把銼刀、一臺臺虎鉗、尺子等,將這些放在一起,產(chǎn)出的卻是一把長一百二十毫米,寬高在二十毫米的有模有樣的有倒角有絲空的錘頭,想起來都不是很容易的事,就好象古代說的那樣要將鐵棒磨成針?biāo)频,因為這所有的加工都必須要用手工來完成的,然而我們就是發(fā)揚了“只要工夫深,鐵棒磨成針”的作風(fēng),大干了一場。

  鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,一位年約五十的老人民教師了,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的杜老師了,

  冷加工

  冷加工,我印象不是很深,因為它是所有實習(xí)中最短的一門,作為學(xué)生的我們參與的很少,沒有什么實際操作,老師在上面講解,在各種設(shè)備面前示范,我們似乎只是站在了一個觀眾的角度了,也許是學(xué)校的設(shè)備有限的緣故吧,我真心希望,以后我們的參與會多一些,多參與一些實際的操作,多增強自己的才干。

  鑄造

  對我而鑄造言,我很高興,因為我的成績是特別好的,不僅如此,我們組的成績也是最棒的。

  出生在農(nóng)村的我,不要說對鑄造有多么的熟悉了,村里面經(jīng)常會有人拉著一車的工具來干這個。兒時的我每每觀看,那時很是不解,很是羨慕師傅的水平和技巧,因此自己參加鑄造可謂是使我得到了一次實驗的機會了。

  鑄造說起來很容易,看起來也是很容易的,但是做起來卻不那么容易了,填土要壘實,最難的就是起模具的時候了,這是很不容易的事情,經(jīng)歷了無數(shù)次,也許每次的失敗都是緣出此處的,起不好則什么都免談了,當(dāng)然也要有高手,總是能夠修好它,我想我也許就是這么一個高手,因此,每每都是我修補,還有百分之一的希望我也不放過,總能修好,我說可以了,到老師那里每每都是優(yōu),最令人興奮的是全班就澆鑄了兩個,然而這兩個的腔體都是我們組加工的,老師說我們合作的好,分工仔細(xì),確實,大家在一起相互監(jiān)督著干確實要好的多了,失誤也避免了很多,通過對鑄造的學(xué)習(xí),不僅使我學(xué)到了知識,更增強我的團(tuán)隊合作能力,我受益匪淺!

認(rèn)知實習(xí)心得體會6

  頂崗實習(xí)工作已經(jīng)過半,回想初來乍到時的青澀與緊張,不禁已覺恍然,在這幾個月里,我們實習(xí)生在駐縣老師的幫助下在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的期許下在實習(xí)學(xué)校老師的協(xié)助下飛速成長,我們從剛剛登上講臺時的緊張、羞澀、冒冷汗變成了現(xiàn)在隨時能夠登上講臺的從容、坦然、步伐堅定。

  而這其中的改變更甚者謂為巨變的“代價”是日以繼夜地琢磨、思索、探討、交流碰撞,多多地抽時間去聽指導(dǎo)老師的'課,琢磨指導(dǎo)老師的教學(xué)設(shè)計,向指導(dǎo)老師學(xué)習(xí)管理課堂尤其是處理課堂突發(fā)事故的經(jīng)驗,與崗友探討教學(xué)經(jīng)驗尤其是與學(xué)生之間的交往,與大家交流教學(xué)過程中遇到的困難和疑惑……在這幾個月中,學(xué)院也會安排值班老師在固定時間與全班同學(xué)在線上交流,解答實習(xí)生的疑問,幫助我們更好地實施教學(xué)計劃。

  在這過程中,我們也會自己不斷提升自我,閱讀文獻(xiàn)資料、學(xué)習(xí)指導(dǎo)教師典型教案、觀看優(yōu)秀教師微課視頻、認(rèn)真聽講慕課內(nèi)容并參與積極討論……

  余秋雨說過,閱讀的最大理由是擺脫平庸,一個人如果在青年時就已平庸,那么在今后就很難擺脫平庸。只有書籍,能把遼闊的空間和漫長的時間澆灌給你,能把一切高貴的生命早已飄散的信號傳遞給你,能把無數(shù)的智慧和美好對比著愚昧和丑陋一起呈現(xiàn)給你。區(qū)區(qū)五尺之軀,短短幾十年光陰,能馳騁古今、經(jīng)天緯地,這種奇跡的產(chǎn)生,至少有一半要歸功于閱讀。如此好事,如果等到成年后再來匆匆彌補就有點可惜了,最好在青年時就進(jìn)入。早一天,就多一分人生的精彩; 遲一天,就多天平庸的困擾。我們不光是為了提高自己去閱讀去學(xué)習(xí),還要為學(xué)生作出榜樣,看,老師都是大學(xué)生了還在不斷閱讀不斷提高自己,我們還有什么道理不好好學(xué)習(xí)好好讀書呢!

  在此,我們也要感謝積極幫助我們的指導(dǎo)老師,作為有經(jīng)驗的優(yōu)秀教師,他們在上好自己班級的課程的同時,還會百忙之中聽實習(xí)生的課,為我們實習(xí)生答疑解惑指出課程中存在的問題,多年的經(jīng)驗傾囊相授。俗話說“師傅領(lǐng)進(jìn)門修行在個人”,我們也要自己多多思考磨練自己的教學(xué)技能,為我們將來的工作打下堅實的基礎(chǔ)。

認(rèn)知實習(xí)心得體會7

  紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。讀萬卷書,行萬里路。我們應(yīng)當(dāng)抓住一切機會鍛煉自己,在實踐中去感受,體會,理解和運用所學(xué)知識。進(jìn)行了三次的認(rèn)識實習(xí),思考良多、感觸良多、收獲良多,在很多方面都有很大的收獲。此次認(rèn)知實習(xí)老師邀請了公司的最高領(lǐng)導(dǎo)為我們做了講座,同時,我們也對桂林瀚特信息產(chǎn)業(yè)有限公司、桂林優(yōu)利特電子集團(tuán)有限公司、廣西臨界動漫有限公司進(jìn)行了參觀,在這短短的時間里,我們不僅在認(rèn)識上更上一層樓,而且在知識上也有一定的提高,同時讓我們看到了差距,冷卻了我們學(xué)習(xí)知識的浮躁心理,提高了我們的學(xué)習(xí)熱情。相信這次實習(xí)給我們帶來的經(jīng)歷一定可以為我們將來的學(xué)習(xí)和生活提供很大的幫助。

  首先是講座,他給了我們很多的建議,我想我會應(yīng)用到以后的學(xué)習(xí)與生活當(dāng)中去。比如說:他告訴我們應(yīng)當(dāng)如何過一個有意義的大學(xué),怎樣才能不虛度,我認(rèn)為這個很必要。因為在初入大學(xué)時,大家都很迷茫,現(xiàn)在的我們?nèi)匀恍枰恍┙ㄗh。聽取了他的建議之后,我想我會多做一些有意義的事情,讓我接下來的大學(xué)生活更加充實、有意義。同時他還告知我們要做好自己的職業(yè)生涯規(guī)劃,自己要有一個長遠(yuǎn)、清晰的目標(biāo),并為之不斷的努力,那將會獲得成功。比如說,我們對自己的專業(yè)以后的發(fā)展方向很模糊,他們會告訴我們應(yīng)該根據(jù)自己的興趣來選擇,因為范圍很廣。不要拘泥于幾個局限性的`方向,只要自己想,那就一定能行。在講座之后,我們專業(yè)的老師又讓我們好好的去思考,我們究竟要成為怎樣的人到底我們要學(xué)些什么東西、明確自己的方向后該如何去學(xué)習(xí),要去努力學(xué)習(xí),這樣讓我們對自己的專業(yè)有了更好的了解,也讓我們提前考慮一下自己以后應(yīng)該往哪個方向發(fā)展,并朝著自己的目標(biāo)不停的努力。

  我們來到桂林瀚特信息產(chǎn)業(yè)有限公司進(jìn)行參觀實習(xí)。通過了解我發(fā)現(xiàn)若想要在軟件公司工作,我們就必須要有專業(yè)技術(shù)。隨后我們又對該公司進(jìn)行了參觀,看到員工的工作狀態(tài)之后,我感觸很多,發(fā)現(xiàn)做任何一項工作都不容易,即使是在我們大家眼里看起來很輕松的辦公室工作,依然需要付出很多的努力,現(xiàn)在自己還幾乎完全處于無知狀態(tài),這也許就是差距,感覺自己在這茫茫的世界里自己是多么的渺小,多么的好不起眼。所以我們要反思自己,有的時候真的要逼自己一把,這樣我們就進(jìn)步了。實現(xiàn)夢想的前提是實踐,需要有足夠的經(jīng)驗才會在以后的工作中運用自如。所以我們還要付出更多更多的努力,為了自己今后有一個更好的發(fā)展。

  我認(rèn)為,通過這次認(rèn)知實習(xí),使自己對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識更加明確,學(xué)習(xí)方向與奮斗目標(biāo)更加清晰,學(xué)習(xí)態(tài)度更加端正。在日常學(xué)習(xí)中主要還要靠自己用心去學(xué),不懂的主動問,不要等別人來教你,還有自己誠心一點,人家自然會愿意教的。我想在我以后有機會進(jìn)入公司實習(xí)的時候一定要用心的去學(xué),絕對不能浪費寶貴的機會。剛剛進(jìn)入企業(yè)的大學(xué)生,可能會不適應(yīng)企業(yè)的有些地方,特別是有些大學(xué)生總是想去改變什么。但這個時候我們是沒有發(fā)言權(quán)的,公司也不會去聽取一個新來的大學(xué)生的意見。很多大學(xué)生會因此而跳槽,到頭來沒有固定工作也沒有積累經(jīng)驗。剛剛進(jìn)入公司的三年一定要沉住氣,潛心學(xué)習(xí),向老師傅們學(xué)習(xí)技能,掌握方法,要刻意的去鍛煉自己的寫作能力,多寫少說。對于自己不適應(yīng)的要努力去適應(yīng)它。我們這個專業(yè)目前的就業(yè)形勢,很多人都認(rèn)為我們這個專業(yè)目前就業(yè)前景很好,如果我們必學(xué)好專業(yè)知識,就能脫穎而出。反之,也不用太過悲觀,畢竟專業(yè)的好壞對于未來的工作而言只是起點低了一點而已,到時候只要自己用心學(xué),也不會比別人差,盡管,剛出來工作的基本上還是先靠技術(shù)的。我們也討論了在應(yīng)聘的時候,公司看重的是什么。對于公司來說,當(dāng)然希望找一些能夠為公司帶來利益的人才,對于公司,學(xué)歷并不一定代表一切,能力才是最重要的,比如說自己做成了一個案例,這比學(xué)歷更有說服力。同樣的,公司的經(jīng)理也讓我們多注意運動興趣的培養(yǎng),因為未來的工作環(huán)境可能很枯燥,有些公司也會舉辦運動上的比賽。

  我覺得學(xué)會合理安排自己時間很重要,人若不會理安排自己的時間,便不會很好的休息和學(xué)習(xí)。這樣在該學(xué)習(xí)的時候會想休息,在休息的時候會想著學(xué)習(xí),周而復(fù)始便會使人處于一種注意力渙散的矛盾狀態(tài)。無論學(xué)習(xí)還是休息都不能專心致志,總會有各種各樣的雜念在困擾他們,因此有組織有計劃合理安排自己的時間是克服的有效方法之一。大學(xué)的生活多姿多彩,我們要合理安排好課余活動與學(xué)習(xí)之間的關(guān)系,在保證學(xué)習(xí)的前提下,有效地利用自己的時間,積累一些生活經(jīng)驗,為我們走向社會做好基礎(chǔ)。

  本次實習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用,理論與實際的相結(jié)合,讓我們大開眼界,也算是對以前所學(xué)知識的一個初審吧!這次生產(chǎn)實習(xí)對于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益匪淺。在短短的幾周里,讓我初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識,也讓我初步的認(rèn)識了這個社會,對于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)。

  我想我是一個有目標(biāo)的人,我會把這此實習(xí)作為我人生的起點,在以后的工作學(xué)習(xí)中不斷要求自己,完善自己,讓自己做的更好,我會為了可以擁有它而付出汗水,會為了達(dá)到那樣的生活而不辭辛苦,為了達(dá)到目標(biāo)我會很努力很努力的。經(jīng)歷了兩年多的大學(xué)生活,學(xué)到的知識很多,我會更好的利用剩下的一年時間,讓自己不僅在認(rèn)識上更上一層樓,而且在知識上也有一定的提高,努力縮小與其他人的差距,為自己的未來而努力。

認(rèn)知實習(xí)心得體會8

  智能制造是當(dāng)今工業(yè)發(fā)展的熱點,也是創(chuàng)業(yè)者們追逐的夢想。作為一名智能制造領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)者,我深切體會到了智能制造創(chuàng)業(yè)的艱辛與樂趣。在創(chuàng)業(yè)的過程中,我不斷總結(jié)經(jīng)驗并積累體會,下面我將以五段式的形式,分享我創(chuàng)業(yè)心得體會。

  首先,創(chuàng)業(yè)者在智能制造領(lǐng)域必須具備深厚的技術(shù)功底。智能制造涉及到諸多領(lǐng)域的知識,如機械、電子、軟件等等,因此,作為一名創(chuàng)業(yè)者,我們必須具備扎實的技術(shù)基礎(chǔ)。在項目的起步階段,技術(shù)的核心決定了我們產(chǎn)品的競爭力,也是我們在市場上立足的基石。因此,通過不斷學(xué)習(xí)和練習(xí),我們要不斷提升自己的技術(shù)能力,保持對新技術(shù)的敏感度和研究的熱情,以便在競爭中取得優(yōu)勢。

  其次,在智能制造創(chuàng)業(yè)的過程中,團(tuán)隊的配備是至關(guān)重要的。團(tuán)隊的合作與默契能夠決定整個項目的成敗。在組建團(tuán)隊時,我們必須注重團(tuán)隊成員的能力與團(tuán)隊配合的默契度,多角度地考慮團(tuán)隊的優(yōu)勢與補充,以便能夠在項目的不同環(huán)節(jié)合理分工,充分發(fā)揮團(tuán)隊的綜合實力。同時,我們還需要加強團(tuán)隊的`溝通與協(xié)作能力,只有團(tuán)隊成員之間的緊密配合,才能夠高效地完成任務(wù),將產(chǎn)品最好地呈現(xiàn)在用戶面前。

  第三,智能制造創(chuàng)業(yè)需要有明確的商業(yè)模式和發(fā)展戰(zhàn)略。在創(chuàng)業(yè)之初,我們必須對市場進(jìn)行深入的調(diào)研和分析,了解競爭對手、產(chǎn)品定位以及潛在用戶的需求。只有具備全面的市場信息,我們才能找準(zhǔn)發(fā)展的定位,制定明確的商業(yè)模式和發(fā)展戰(zhàn)略。將創(chuàng)新的技術(shù)與市場需求相結(jié)合,開發(fā)出滿足用戶實際需求的產(chǎn)品,實現(xiàn)產(chǎn)品的商業(yè)化運作,從而走上可持續(xù)發(fā)展之路。

  第四,創(chuàng)業(yè)者在智能制造領(lǐng)域需要構(gòu)建良好的創(chuàng)新環(huán)境。創(chuàng)新是智能制造領(lǐng)域成功的關(guān)鍵。我們必須鼓勵團(tuán)隊成員提出新的創(chuàng)意和思路,激發(fā)他們的潛能和創(chuàng)造力。同時,我們也要與相關(guān)領(lǐng)域的專家學(xué)者保持緊密的合作,不斷接觸新的技術(shù)和理論,將其融入到產(chǎn)品的開發(fā)過程中,保持技術(shù)的領(lǐng)先性。創(chuàng)新的環(huán)境可以激發(fā)創(chuàng)業(yè)者不斷追求進(jìn)步和突破的動力,推動智能制造領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展。

  最后,智能制造創(chuàng)業(yè)者必須具備足夠的耐心和決心。創(chuàng)業(yè)是一項困難而復(fù)雜的任務(wù),智能制造領(lǐng)域更是如此。在產(chǎn)品開發(fā)和市場推廣的過程中,我們經(jīng)常會遇到各種問題和挑戰(zhàn),例如技術(shù)難題、資金壓力和市場競爭。然而,只有具備足夠的耐心和決心,我們才能夠堅持下來,不斷尋找解決問題的辦法,并最終取得成功。

  綜上所述,智能制造創(chuàng)業(yè)是一項艱辛但充滿樂趣的事業(yè)。在創(chuàng)業(yè)的過程中,我們必須具備扎實的技術(shù)功底,組建高效的團(tuán)隊,制定明確的商業(yè)模式和發(fā)展戰(zhàn)略,構(gòu)建良好的創(chuàng)新環(huán)境,并具備足夠的耐心和決心。只有這樣,我們才能夠在智能制造領(lǐng)域取得成功,實現(xiàn)自己的創(chuàng)業(yè)夢想。

認(rèn)知實習(xí)心得體會9

  近期我參與了一個認(rèn)知培訓(xùn)課程,通過這個課程的學(xué)習(xí),我不僅對認(rèn)知培訓(xùn)有了更深入的了解,也從中獲得了一些寶貴的心得體會。認(rèn)知培訓(xùn)不僅對個人的成長有著積極的影響,也對團(tuán)隊合作和組織發(fā)展起到了重要作用。在這篇文章中,我將分享我對認(rèn)知培訓(xùn)的認(rèn)識和感悟,并探討如何將這些心得體會應(yīng)用于實際。

  首先,認(rèn)知培訓(xùn)對于個人的成長和發(fā)展有著重要的作用。在課程中,我們學(xué)習(xí)了認(rèn)知理論和技巧,包括認(rèn)知重構(gòu)、情緒管理和有效溝通等。通過了解和運用這些技巧,我發(fā)現(xiàn)自己在處理情緒和溝通方面取得了顯著的進(jìn)步。以前,我往往會因為一些小事而陷入情緒低谷,無法有效地控制自己的情緒。而現(xiàn)在,我能夠意識到自己的情緒,并通過認(rèn)知重構(gòu)的方法來改變消極的思維。此外,我也意識到在與他人交流時,溝通的方式和技巧非常重要。通過學(xué)習(xí)和實踐,我學(xué)會了傾聽他人、表達(dá)自己和解決沖突的有效方式,這使得我的人際關(guān)系更加和諧和融洽。

  其次,認(rèn)知培訓(xùn)對于團(tuán)隊合作和組織發(fā)展也有著重要的促進(jìn)作用。團(tuán)隊合作是現(xiàn)代組織中不可或缺的一部分,而團(tuán)隊的合作能力對于組織的發(fā)展至關(guān)重要。在課程中,我們進(jìn)行了一些團(tuán)隊合作的活動和案例分析,通過這些活動,我深刻理解到團(tuán)隊合作的'重要性和團(tuán)隊動力的來源。通過培養(yǎng)成員之間的相互理解、信任和尊重,團(tuán)隊的凝聚力和執(zhí)行力明顯提升。此外,我們也學(xué)習(xí)了如何在協(xié)調(diào)不同角色和意見的情況下取得共識,這對于組織的決策和創(chuàng)新能力有著重要影響。認(rèn)知培訓(xùn)不僅幫助個人提升了情緒管理和溝通技巧,也促進(jìn)了團(tuán)隊的合作能力和組織的發(fā)展。

  然后,我認(rèn)為將認(rèn)知培訓(xùn)的理念和方法應(yīng)用于實際是非常重要的。雖然我們在課程中學(xué)到了很多有用的技巧和方法,但如果不加以實踐和應(yīng)用,那么這些知識和技能對于我們來說就沒有意義。因此,我決定將自己學(xué)到的知識和技能應(yīng)用到日常生活和工作中。例如,我在工作中遇到困難或挫折時,會試著進(jìn)行認(rèn)知重構(gòu),調(diào)整自己的思維方式,找到解決問題的新途徑。同時,我也會更加注重與同事之間的溝通和合作,傾聽他們的意見和建議,以實現(xiàn)更好的團(tuán)隊合作。此外,我還計劃將這些知識和技能分享給身邊的人,幫助他們提升個人能力和促進(jìn)團(tuán)隊合作。

  最后,我深刻認(rèn)識到認(rèn)知培訓(xùn)是一個不斷學(xué)習(xí)和成長的過程。學(xué)習(xí)認(rèn)知培訓(xùn)并不僅僅是一個課程結(jié)束的終點,而是一個新的起點。通過不斷地學(xué)習(xí)和實踐,我相信我可以不斷提升自己的認(rèn)知能力,更好地應(yīng)對挑戰(zhàn)和變化。同時,我也希望能夠通過自己的努力和應(yīng)用,為團(tuán)隊合作和組織發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

  總結(jié)起來,認(rèn)知培訓(xùn)對于個人的成長、團(tuán)隊合作和組織發(fā)展都起著重要的作用。通過認(rèn)識和應(yīng)用認(rèn)知理論和技巧,我們可以提升自己的情緒管理和溝通能力,同時促進(jìn)團(tuán)隊的合作能力和組織的發(fā)展。但僅僅學(xué)習(xí)和理解是不夠的,我們需要將這些知識和技能應(yīng)用于實際,通過實踐不斷提升自己。最重要的是,我們要認(rèn)識到認(rèn)知培訓(xùn)是一個持續(xù)學(xué)習(xí)和成長的過程,只有不斷努力才能取得更大的成功和進(jìn)步。

認(rèn)知實習(xí)心得體會10

  實踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長,就要勤于實踐,將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。

  土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關(guān)的各類工程設(shè)施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進(jìn)行的勘測、設(shè)計、施工等工程技術(shù)活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經(jīng)濟(jì)中都占有舉足輕重的地位。

  作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學(xué)生來說,如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學(xué)的,為此,學(xué)院帶領(lǐng)我們進(jìn)行了這次實習(xí)活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認(rèn)識,為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。

  在這之前,我想介紹一下有關(guān)橋梁的知識:

  橋梁以主要的受力構(gòu)件為基本依據(jù),可分為梁式橋、拱式橋、鋼架橋、斜拉橋、懸索橋五大類。

  1。梁式橋。主梁為主要承重構(gòu)件,受力特點為主梁受彎。主要材料為鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土,多用于中小跨徑橋梁。簡支梁橋合理最大跨徑約20米,懸臂梁橋與連續(xù)梁橋合宜的最大跨徑約60—70米。

  2。拱式橋。拱肋為主要承重構(gòu)件,受力特點為拱肋承壓、支承處有水平推力。主要材料是圬工、鋼筋砼,適用范圍視材料而定?鐝綇膸资椎饺俣嗝锥加校壳拔覈畲罂鐝戒摻铐殴皹驗170米。

  3。剛架橋。是一種橋跨結(jié)構(gòu)和噸臺結(jié)構(gòu)整體相連的橋梁,支柱與主梁共同受力,受力特點為支柱與主梁剛性連接,在主梁端部產(chǎn)生負(fù)彎矩,減少了跨中截面正彎矩,而支座不僅提供豎向力還承受彎矩。主要材料為鋼筋砼,適宜于中小跨度,如立交橋、高架橋等。

  4。斜拉橋。梁、索、塔為主要承重構(gòu)件,利用索塔上伸出的若干斜拉索在梁跨內(nèi)增加了彈性支承,減小了梁內(nèi)彎矩而增大了跨徑。受力特點為外荷載從梁傳遞到索,再到索塔。主要材料為預(yù)應(yīng)力鋼索、混凝土、鋼材。適宜于中等或大型橋梁。

  5。懸索橋。主纜為主要承重構(gòu)件,受力特點為外荷載從梁經(jīng)過系桿傳遞到主纜,再到兩端錨錠。主要材料為預(yù)應(yīng)力鋼索、混凝土、鋼材,適宜于大型及超大型橋梁。

  我們的橋梁實習(xí)為期兩天,7月12,13號,每天早上8點出發(fā),中午返校。下午在寢室做相應(yīng)的總結(jié)。以下是詳細(xì)的內(nèi)容:

  7月15號,上午8:00,我們在學(xué)校的電影院前集合,集體坐車開往參觀xx河上的大橋。我們的第一站是橫跨xx河和xx河的xx河大橋。它自西向東分別由xx河西引橋、xx河大橋、高架橋、xx河大橋和xx河大橋東引橋5座橋梁組成。是梁式橋和拱式橋結(jié)合的典型代表。其中,xx河大橋和xx河大橋為水橋,其余3座為旱橋。xx河大橋為典型的下承式拱橋,其中引橋為預(yù)應(yīng)力三跨連續(xù)箱梁,全橋總長170米,主橋長140米,拱長75。8米,橋?qū)?2米。xx河大橋全長281米(其中主跨125米,邊跨各78米),橋面寬29米。我們在老師的帶領(lǐng)下先參觀了引橋和主橋的橋墩,分析了橋面內(nèi)部的組成,認(rèn)識了拱橋的'特點。隨后我們從橋上走過xx河和xx河,感受了巨拱的獨特設(shè)計之后,馬不停蹄的奔赴下一站:xx大橋。站在觀景臺上,我們靜靜地觀看這名副其實的“世界第一跨”。xxxx大橋在同類型橋梁中跨度和斜塔高度均居世界第一。主橋結(jié)構(gòu)形式為無背索斜塔斜拉橋,主跨206米,跨下沒有一個橋墩,塔身與橋面完全靠13對豎琴式平行鋼絲斜拉。斜拉橋塔身采用等截面薄壁空心鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),通過塔基與基礎(chǔ)固結(jié),主梁也是鋼箱梁……聽著老師略帶自豪的言語,我們也不得不感嘆xx人的勇氣與創(chuàng)造力。而第一天的參觀也在同學(xué)們的一陣陣感嘆中結(jié)束。

  7月16號,上午8:00,同樣的隊伍,同樣的我們再次出發(fā),這次是去領(lǐng)略xx大橋的風(fēng)采。汽車先停在一座巨型懸索橋邊,這就是xx上的xx大橋。不愧是亞洲第一,世界第二的自錨式懸索橋——xx大橋東西由引橋混凝土澆注長845米,主跨長328米,主橋長732米,橋面寬為29米,其中機動車道寬23米,兩側(cè)非機動車道各寬3米,全橋總長為1577米,總高達(dá)到124。3米,堪稱xx上最高的橋梁。按照慣例的從下到上的參觀方式,我們在老師的指引下充分領(lǐng)略了這座橋的恢宏,也暗嘆了工程的難度之大,耗資之巨。走在雕花的橋面上,來在xx的微風(fēng)拂面而來,看著一根根系桿筆直的連接上唯美曲線的主纜,聽著老師講解著自錨式妙用,有一種感覺那就是我也要為設(shè)計出這樣的橋梁而努力!再次上車后,我們來到了最后參觀的一座橋——xx北大橋。它全長3616米,寬25米,分為4車道,1991年1月30日,正式通車。

  有相當(dāng)?shù)臍v史。但在當(dāng)時由于是連接我國東西南北兩條國道線的樞紐,所以采用的技術(shù)是相當(dāng)先進(jìn)的。大橋共有橋墩159個,千噸級船只在橋下可順暢通航。跨越xx的主橋由雙塔單索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋和兩側(cè)分別為連續(xù)梁所組成,總長為1025。26m。兩岸引橋總長1330。68m。主橋橋?qū)挒閮?5m,斜拉橋的主梁為三室閉合箱梁。采用全斷面一次總體式懸澆施工。橋塔采用倒y型獨柱結(jié)構(gòu),塔柱上部錨固段為h型截面,高31。3m,下部塔腿為矩形截面,高22。42m,兩腿與雙壁塔墩通過橫梁剛性連接。塔墩基礎(chǔ)采用14根φ2m的鉆孔灌注樁,用雙壁鋼圍堰施工……由此可見當(dāng)時設(shè)計者對細(xì)節(jié)的把握是很到位的(盡管還不知所以然)。目睹略顯滄桑的橋身,老師說它的壽命是一百年,讓我們暗嘆的同時,很難想象那時的物是人非。帶著一絲不舍,我們踏上了歸路,揮一揮手告別,天邊還是朵朵白云。

  大學(xué)生活是緊張而又充滿期望的日子,學(xué)習(xí)的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠(yuǎn)離親人朋友以及師長護(hù)佑,去走真正屬于自己的路。然而當(dāng)我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。

  短短2天的實習(xí)生活中,讓我學(xué)會了不少東西,原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學(xué)習(xí)。當(dāng)我擺正自己的心態(tài),從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應(yīng)社會的主動狀態(tài),以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學(xué)習(xí)工作當(dāng)中時,我忽然有種這樣的感受:短短2天,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。

  這次實習(xí)讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當(dāng)中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。

  此次實習(xí)使我跳出了象牙塔,來到了工地實習(xí),在社會這個大學(xué)校中學(xué)習(xí)實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。

  最后感謝這次實習(xí)的帶隊老師,謝謝你們陪我們一起風(fēng)吹日曬。真誠地道一聲,你們辛苦了,謝謝你們!

認(rèn)知實習(xí)心得體會11

  我是在20xx年9月15日至10月17日,到龍井市大田汽車修配中心進(jìn)行實習(xí)的。先后在機修車間、鈑金車間、二級維護(hù)車間、噴漆車間進(jìn)行學(xué)習(xí)。

  一、實習(xí)目的

  通過實習(xí)加深學(xué)生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。切身了解龍井汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀,熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。維修實習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整過程中充分調(diào)動人的主觀能動性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。

  二、實習(xí)單位及崗位介紹

  龍井市大田汽車修配中心始建于20xx年,是一家私營企業(yè),占地面積5300平方米,建筑面積1500平方米,擁有機修、鈑金、噴漆、烤漆房、配件庫房、二級維護(hù)、調(diào)度室等十多個車間(室),F(xiàn)有人員近20名,其中高級職稱的有2人,中級4人,初級14人。年維修量達(dá)3000多輛。年產(chǎn)值260萬元。龍井市大田機動車維修中心獲得省交通運輸管理廳運管審批一類企業(yè),20xx年被延邊軍分區(qū)指定為車輛保障應(yīng)急救援企業(yè)。20xx年被省、州運輸行業(yè)批準(zhǔn)為AAA級企業(yè),20xx年獲得3.15消費者誠信企業(yè),20xx年獲得省州誠信企業(yè)單位,政府部門指定維修企業(yè),龍井市主要企業(yè)定點維修企業(yè),龍井市六大保險公司指定維修點。獲得了《營運車輛二級維護(hù)資格許可》,實現(xiàn)了整車修理、總成修理、整車維護(hù)、維修救援、專項修理、竣工檢驗等成套的服務(wù)體系。我先后在其中的四個車間進(jìn)行學(xué)習(xí)。

  三、實習(xí)內(nèi)容

  (一)、機修

  機修車間是大田汽車維修中心的重要車間,我先到這個車間進(jìn)行實習(xí)。發(fā)動機是汽車的最主要組成之一,也是汽車的心臟。它的工作過程包括進(jìn)氣行程、壓縮行程、作功行程、排氣行程。在進(jìn)氣行程中,進(jìn)氣門開啟,排氣門關(guān)閉,曲軸帶動活塞從上止點向下止點運動,活塞上的氣缸容積增大,從而氣缸內(nèi)壓力降到大氣壓以下。即在氣缸內(nèi)造成活塞吸力?扇蓟旌蠚獗憬(jīng)進(jìn)氣管道和進(jìn)氣門被吸入氣缸,為了使吸入氣缸內(nèi)的可燃混合氣迅速燃燒,放出更多的熱量。從而使發(fā)動機發(fā)出更大的功率。這樣就必須的混合氣燃燒之前進(jìn)行壓縮,使其容積變小、溫度升高。在進(jìn)氣終了時便進(jìn)入壓縮行程。在此過程中,進(jìn)、排氣門均關(guān)閉。曲軸推動活塞定時由上止點移動一個行程,在壓縮行程終了時,火花塞產(chǎn)生電火花點燃混合氣,此時進(jìn)、排氣門均關(guān)閉,混合氣迅速燃燒,使缸內(nèi)氣體的溫度和壓力迅速提高。推動活塞向下止點運動,活塞下移使曲軸旋轉(zhuǎn)運動,產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩而作功,當(dāng)作功終了時,排氣門打開,進(jìn)氣門關(guān)閉廢氣排出,從而完成一個工作循環(huán),接著又開始了下一個新工作循環(huán)。

  1、在實習(xí)中遇到的第一個問題:發(fā)動機排氣的噪聲增加,廢氣排放也超標(biāo)。

  原因:發(fā)動機的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用,很可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏。

  解決方法:檢查排氣系統(tǒng)的'管路、接口處是否被廢氣腐蝕,接口墊有沒有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn),更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對環(huán)境的污染。

  2、在實習(xí)中遇到的第二個問題:發(fā)動機點不著火。

  原因:發(fā)動機的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的,因而啟動系統(tǒng)出現(xiàn)故障,很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。

  解決方法:每一兩個月要查看電瓶內(nèi)的電瓶液是否充足。如果不足,可添加蒸餾水至適當(dāng)?shù)母叨。目前轎車大都采用免維護(hù)電瓶,則不可擅自加水。此外,每年都要檢查一下電瓶的正負(fù)端接點有無生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有,要及時到修理廠清除干凈,以保持電路的暢通。電瓶修復(fù)后,可延緩電瓶的報廢時間,減少資源浪費和廢棄電瓶對環(huán)境的污染。

  (二)鈑金

  鈑金工作是一項車輛整形工作,要求精細(xì)、認(rèn)真。我主要學(xué)習(xí)了對密封性能處理的要點。在車窗玻璃損壞后,要換用與原車窗玻璃曲率一樣的玻璃,同時要檢查玻璃導(dǎo)槽及密封條有無損傷。由于車窗經(jīng)過修理后往往回復(fù)不到原來的形狀,因此,這時除了要保證能輕松拉動或升降車窗玻璃外,還要注意在車窗關(guān)閉后車窗玻璃四周的密封性。

  在修復(fù)有密封凸緣的車門時,應(yīng)注意修復(fù)受損的密封凸緣,準(zhǔn)確地恢復(fù)原凸緣的形狀。在修復(fù)車門后要進(jìn)行密封性檢查,檢查方法是:把一塊硬紙片放在密封位置上,關(guān)上門,再拉動紙片,根據(jù)拉力的大小來判斷密封是否良好。如果拉動紙片所需的力過大說明密封過緊,這會影響車門的正常關(guān)閉,并且還會使密封件因變形過大面較快地喪換密封性能;如果拉動紙片所需的力過小,說明密封不良,往往會出現(xiàn)車門擋風(fēng)不擋雨的現(xiàn)象。在更換車門時一定要注意在新車門的內(nèi)外板翻邊咬合處涂折邊膠,并把一些在沖壓時留下的小工藝孔用本基膠帶堵住。

  (三)、噴漆烤漆房

  噴漆工作是車輛的美容工作。我主要學(xué)習(xí)了噴漆的主要原理,烤漆房噴漆時,外部空氣經(jīng)過初級過濾網(wǎng)過濾后由風(fēng)機送到房頂,再經(jīng)過頂部過濾網(wǎng)二次過濾凈化后進(jìn)入房內(nèi)。房內(nèi)空氣采用全降式,以0.2-0.3m/s的速度向下流動,使噴漆后的漆霧微粒不能在空氣中停留,而直接通過底部出風(fēng)口被排出房外。這樣不斷地循環(huán)轉(zhuǎn)換,使噴漆時房內(nèi)空氣清潔度達(dá)98%以上,且送入的空氣具有一定的壓力,可在車的四周形成一恒定的氣流以去除過量的油漆,從而最大限度地保證噴漆的質(zhì)量?酒釙r,將風(fēng)門調(diào)至烤漆位置,熱風(fēng)循環(huán),烤房內(nèi)溫度迅速升高到預(yù)定干燥溫度55-60度,風(fēng)機將外部新鮮空氣進(jìn)行初過濾后,與熱能轉(zhuǎn)換器發(fā)生熱交換后送至烤漆房頂部的氣室,再經(jīng)過第二次過濾凈化,熱風(fēng)經(jīng)過風(fēng)門的內(nèi)循環(huán)作用,除吸進(jìn)少量新鮮空氣外,絕大部分熱空氣又被繼續(xù)加熱利用,使得烤漆房內(nèi)溫度逐步升高。當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定的溫度時,燃燒器自動停止;當(dāng)溫度下降到設(shè)置溫度時,風(fēng)機和燃燒器又自動開啟,使烤漆房內(nèi)溫度保持相對恒定。最后當(dāng)烤漆時間達(dá)到設(shè)定的時間時,烤漆房自動關(guān)機烤漆結(jié)束。

  (四)二級維護(hù)管理

  汽車作為機械產(chǎn)品,隨著運行里程及車輛完成任務(wù)的增加,車輛使用的可靠性、安全性、經(jīng)濟(jì)性和動力性會不斷變差。因此,強制維護(hù)、定期檢測是我國道路運輸車輛應(yīng)用管理的一項重要制度。其目的是清除車輛故障隱患,保持車輛技術(shù)狀況良好,確保運行安全,保護(hù)環(huán)境,降低運行消耗,提高運輸質(zhì)量。然而,在推行車輛二級維護(hù)的實際工作過程中,仍然存在許多問題:一是部分營運車主特別是個體車主為了節(jié)省時間,節(jié)約費用,干脆到維修廠交錢買《機動車竣工出廠合格證》,不去做任何維護(hù);二是少數(shù)承擔(dān)二級維護(hù)任務(wù)的修理企業(yè)唯利是圖、作業(yè)中缺項漏項,甚至只收費不維護(hù),倒賣《機動車竣工出廠合格證》,運輸車輛二級維護(hù)制度流于形式,存在著極大的安全隱患,即給運管部門帶來很大的工作壓力,也在一定程度上阻礙了營運車輛二級維護(hù)制度的進(jìn)一步落實。大田汽車維修中心從企業(yè)創(chuàng)立那天起,就在機動二級維護(hù)工作中認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)法律,法規(guī),技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),從組織機構(gòu),儀器設(shè)備,維修工作,人員素質(zhì),環(huán)境條件,工作制度方面,不斷加強自身建設(shè),努力提高工程質(zhì)量檢測業(yè)務(wù)水平,以確保二級維護(hù)工作的落到實處。

  實行維修服務(wù)“五公開制度”公開企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)、公開維修質(zhì)量保證期、公開維修工時定額和收費標(biāo)準(zhǔn)、公開汽車配件價格、公開企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和維修技術(shù)人員的基本情況,使用“四單一證”(進(jìn)廠檢驗單、過程檢驗單、竣工檢驗單、維修結(jié)算清單、竣工出廠合格證),建立機動車維修檔案。運輸經(jīng)營者可自主選擇具備條件的維修企業(yè)進(jìn)行車輛二級維護(hù)只收錢不維護(hù)現(xiàn)象。確保二級維護(hù)的質(zhì)量,保證道路運輸安全。

  四、實習(xí)總結(jié)與體會

  在整個實習(xí)過程中,我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)并掌握了汽車發(fā)動機、底盤的構(gòu)造和功用及噴漆鈑金等知識,而且還學(xué)會了許多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學(xué)習(xí)、探討有關(guān)汽車方面的知識,使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西,并對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。由于我們在企業(yè)里了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制,使我們不僅在自己的專業(yè)上有了突破,也學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識?傮w來說我成功的完成了這次實習(xí),這對于我以后的工作道路起著很重要的作用。

  十、江陰公司合股后,股份合作公

  司作為北京燕京啤酒總廠在江陰地區(qū)代理商,應(yīng)當(dāng)獲取廠方的書面認(rèn)可并由廠方為新公司和股東出具相關(guān)證明、印章或簽字。

  十一、作為公司股東,同時作為經(jīng)營運作人,作為公司的返聘人員,公司每月應(yīng)付工資為*元,并享受聘用合同約定的其他權(quán)利。

  為了更好的進(jìn)行資金調(diào)控運作,靈活使用,成立后的股份公司的所有現(xiàn)金和其他資產(chǎn)以及財會資料都由乙方、丙方保管和支配使用。

  十二、股份合作公司成立后,如公司性質(zhì)變更為獨立公司,為了更好的進(jìn)行分配管理、市場運作,內(nèi)部協(xié)調(diào)等,營業(yè)執(zhí)照法人代表或負(fù)責(zé)人變更為 。

  十三、本協(xié)議未盡事宜由三方共同協(xié)商,本協(xié)議一式四份,三方各執(zhí)一份,見證方留存一份備案,自三方簽字并經(jīng)公司蓋章確認(rèn)后生效。

認(rèn)知實習(xí)心得體會12

  1、惠普網(wǎng)絡(luò)中心

  我作為湖南工程學(xué)院的大學(xué)生,為我們學(xué)校能擁有如此網(wǎng)絡(luò)中心而感到自豪。經(jīng)網(wǎng)絡(luò)中心工作人員的講解以及通過翻閱一些資料,我了解到此網(wǎng)絡(luò)中心是一個面向惠普網(wǎng)絡(luò)中國地區(qū)用戶和經(jīng)銷商的技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)支持的基地。 網(wǎng)絡(luò)實驗中心按照惠普網(wǎng)絡(luò)提出的AEA(適應(yīng)性邊緣架構(gòu))理念設(shè)計,體現(xiàn)惠普網(wǎng)絡(luò)中心命令,邊緣控制的先進(jìn)的企業(yè)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)策略,中心擁有全系列的惠普網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,能為中國地區(qū)網(wǎng)絡(luò)用戶提供惠普網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品體驗、網(wǎng)絡(luò)解決方案設(shè)計、網(wǎng)絡(luò)解決方案驗證、網(wǎng)絡(luò)解決方案優(yōu)化、網(wǎng)絡(luò)解決方案實施技術(shù)培訓(xùn)、惠普網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品應(yīng)用技術(shù)培訓(xùn)等全方位的技術(shù)服務(wù),為中國用戶最大限度地發(fā)揮和利用網(wǎng)絡(luò)為經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)提供技術(shù)支持。 因為此網(wǎng)絡(luò)中心擁有全系列的惠普網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,所以我們可以在這里設(shè)置體驗多種組網(wǎng)方式,包括HPIDM(身份驅(qū)動管理)、無線網(wǎng)絡(luò)、網(wǎng)絡(luò)病Du抑制、網(wǎng)絡(luò)管理等等,還可以根據(jù)需要搭建網(wǎng)絡(luò)、設(shè)計網(wǎng)絡(luò),甚至可以根據(jù)需要搭建網(wǎng)絡(luò)解決方案實驗環(huán)境,通過實驗?zāi)M網(wǎng)絡(luò)運行,驗證方案,進(jìn)而解決存在的問題,不斷完美方案。

  2、財富證券

  湖南財富證券有限責(zé)任公司是由湖南省信托投資公司和湖南省國有資產(chǎn)投資經(jīng)營總公司共同發(fā)起設(shè)立,經(jīng)湖南省人民政府同意并報中國證監(jiān)會批準(zhǔn)設(shè)立的綜合類證券公司,其總部設(shè)在長沙。公司業(yè)務(wù)觸角延伸至全國,在北京、上海、天津、深圳、長沙、湘潭、郴洲、邵陽、溫州等地設(shè)有15家營業(yè)網(wǎng)點。現(xiàn)有的業(yè)務(wù)范圍包括:證券承銷、證券自營、證券交易代理、證券投資咨詢、資產(chǎn)管理、企業(yè)重組、收購與兼并、公司財務(wù)顧問、網(wǎng)上交易以及經(jīng)國家證券監(jiān)管部門批準(zhǔn)的其他證券業(yè)務(wù)。 這一天的下午,我們按計劃來到了財富證券湘潭市韶山中路證券營業(yè)部,工作人員首先給我們介紹了財富證券的大致運營流程。 然后還談到,與其他行業(yè)相比,證券行業(yè)信息化建設(shè)起步較早。據(jù)我返校后搜集資料得知,自1995年以來,證券行業(yè)IT投資累計達(dá)到了100億元人民幣。加入WTO之后,隨著行業(yè)政策逐步開放,市場競爭日趨激烈,證券商對數(shù)據(jù)的依賴性和敏感度愈發(fā)凸顯。在證券信息系統(tǒng)中,數(shù)據(jù)中心具有集中存儲和管理業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、災(zāi)難備份等功能,是證券業(yè)務(wù)持續(xù)運營的保證。 接著,工作人員還帶領(lǐng)我們參觀了客戶室和機房,給我的感受就是,那里所有的設(shè)備都是以穩(wěn)定為基準(zhǔn)。工作人員和我聊到,湖南財富證券新數(shù)據(jù)及災(zāi)難備份中心機房的總面積已經(jīng)達(dá)到了300平方米,在工程第一階段主要著手?jǐn)?shù)據(jù)中心機房的建設(shè),這主要也是圍繞穩(wěn)定與安全。 最后,工作人員和我們講授了許多炒股的知識,聽了他的一番話,我不再認(rèn)為炒股是一種投機行為,其實炒股是一種風(fēng)險比較高的投資,是現(xiàn)代社會盛行的一種理財手段。

  3、清華IT

  我很榮幸能夠坐在清華IT學(xué)習(xí)認(rèn)證中心的教室里聽張瑋老師的一次講座,雖然只有一個小時,但在這短短的時間里,我體會很深。 學(xué)習(xí)計算機知識是一個熟能生巧的過程,實踐在這個過程中是一個十分重要的環(huán)節(jié)。只看演示記下步驟,不自己動手練習(xí),是不能達(dá)到學(xué)習(xí)目的,必須有充足的時間自己動腦創(chuàng)意、動手練習(xí),在反復(fù)的練習(xí)中才能使自己牢固掌握住所學(xué)知識。張瑋老師告訴我們,清華IT的每一個學(xué)員都對所學(xué)內(nèi)容自己進(jìn)行操作,不懂的地方在課堂上或是在課余時間提出來,老師當(dāng)場給予解答,使學(xué)員進(jìn)步非?,這種邊學(xué)邊操作的教學(xué)方法是一個非常值得贊揚的好方法。 其實,學(xué)校畢竟是一個重理論的地方,實踐的機會相對較少,一些東西學(xué)過之后感覺難以致用。另一方面,計算機是一個發(fā)展相當(dāng)迅速的一個行業(yè),學(xué)校的部分教材已經(jīng)跟不上目前先進(jìn)的計算機技術(shù)。我們不應(yīng)該認(rèn)為自己掌握的某門技術(shù)就已經(jīng)是天下無敵手了,雖然現(xiàn)在Java,VB,C,C++用的都很多,怎能保證沒有被淘汰的一天。換言之,在我們掌握一門新技術(shù)的同時就又有更新的技術(shù)產(chǎn)生,身為當(dāng)代的青年應(yīng)當(dāng)有緊跟科學(xué)發(fā)展的素質(zhì)。高級程序設(shè)計語言的發(fā)展日新月異,今后的.程序設(shè)計就像人們在說話一樣,我們從xml中應(yīng)是有所體會了。難道我們真就寫個什么都要用匯編,以顯示自己的水平高,真是這樣倒不如直接用機器語言寫算了。反過來說,想要以最快的速度接受并利用新技術(shù)關(guān)鍵還是在于你對計算機科學(xué)地把握程度。

  技術(shù)與科學(xué)是不能分家的,學(xué)好了科學(xué)同時搞技術(shù),這才是上上策。猶如英語,原先人們與老外交流必須要個翻譯,現(xiàn)在滿馬路的人都會說英語。就連21世紀(jì)英語演講比賽的冠軍都輪不到英語系的學(xué)生了。計算機也是一樣的,我們必須面對的一個現(xiàn)實就是:計算機真就只是一個工具,如果不具備其它方面的素養(yǎng),計算機系的學(xué)生雖然不能說找不到工作,不過總有一天當(dāng)其他專業(yè)性人才掌握了計算機技術(shù)后將比我們出色許多。原因就在于計算機解決的大都是實際問題,實際問題的知識卻是我們少有的。單一的計算機技術(shù)是沒有立足之地的。

認(rèn)知實習(xí)心得體會13

  畢業(yè)實習(xí)是每一個人必須擁有的一段經(jīng)歷,這段經(jīng)歷有苦有甜有辛有酸,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學(xué)到了很多在學(xué)生時代里根本就學(xué)不到的知識,打開了視野,增長了見識,為我們以后進(jìn)一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。

  然而,對于一名大學(xué)四年級的我來講,畢業(yè)實習(xí)這個名詞是既熟悉又陌生,熟悉的是,我作為一名專升本的學(xué)生,畢業(yè)實習(xí)已經(jīng)是過去時了,可是曾經(jīng)實習(xí)過的我,對于實習(xí)又是挺陌生和神秘的,因為它真正的讓我明白實習(xí)不僅僅是一天兩天,一周兩周的事情,而是一個漫長的成長過程,它讓我們從學(xué)生時代邁入這個復(fù)雜的社會,從對社會的無知到領(lǐng)悟人生的真諦,從愚昧到智慧的蛻變!

  作為一名財務(wù)管理專業(yè)的學(xué)生,畢業(yè)實習(xí)是財務(wù)管理專業(yè)本科教學(xué)中非常重要的一個實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),其目的是:首先,通過專業(yè)實習(xí),較全面。深入地了解會計核算和財務(wù)管理工作的意義,熟悉現(xiàn)行會計。財務(wù)管理制度和實務(wù)操作技能,使學(xué)生對會計工作和財務(wù)管理工作實踐有一個較全面的感性認(rèn)識。其次,使學(xué)生進(jìn)一步消化和深化已學(xué)到的專業(yè)理論知識。同時通過實踐環(huán)節(jié),檢查學(xué)生對所學(xué)理論知識的理解程度。掌握程度和應(yīng)用能力;檢查學(xué)生畢業(yè)論文有關(guān)的各項準(zhǔn)備工作的計劃性和完善程度。再次,通過畢業(yè)實習(xí),培養(yǎng)學(xué)生觀察問題。分析問題和解決問題的'能力,為今后較順利地走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。最后,通過畢業(yè)實習(xí),培養(yǎng)學(xué)生理論和實踐相結(jié)合的能力,培養(yǎng)實事求是的工作作風(fēng),踏踏實實的工作態(tài)度,樹立良好的職業(yè)道德和組織紀(jì)律觀念。隨著會計制度的日臻完善,社會對會計人員的高度重視和嚴(yán)格要求,我們作為未來社會的會計專業(yè)人員,為了順應(yīng)社會的要求,加強社會競爭力,也應(yīng)該嚴(yán)于自身的素質(zhì),培養(yǎng)較強的會計工作的操作能力,為響應(yīng)學(xué)校的號召和教學(xué)的任務(wù)要求,我再次經(jīng)親戚介紹來到家鄉(xiāng)縣城的南城文業(yè)裝飾設(shè)計工程有限公司進(jìn)行為期六周的畢業(yè)實習(xí)。經(jīng)過在南城文業(yè)裝飾設(shè)計工程有限公司的實習(xí),我結(jié)合自己所學(xué)的知識對專業(yè)業(yè)務(wù)有了更深層次的認(rèn)識,使自己更加充分地了解了理論與實際的關(guān)系。這次實習(xí)的內(nèi)容主要包括會計業(yè)務(wù),從原始憑證到會計報表的流程,以及公司的資產(chǎn)運營,財務(wù)預(yù)算等。

認(rèn)知實習(xí)心得體會14

  一、認(rèn)識實習(xí)目的

  認(rèn)知實習(xí)是專業(yè)教學(xué)計劃中的重要組成部分,它為實現(xiàn)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)起著重要作用,也是一次重要感性認(rèn)識,為專業(yè)課學(xué)習(xí)以及畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。認(rèn)知實習(xí)學(xué)生是以技術(shù)人員助手的身份參加現(xiàn)場生產(chǎn)和管理工作,在實習(xí)中應(yīng)深入實際,認(rèn)真實習(xí),獲取直接知識,鞏固所學(xué)理論,完成實習(xí)指導(dǎo)人(現(xiàn)場工程師或技術(shù)人員)所布置的各項工作任務(wù),培養(yǎng)和鍛煉獨立分析問題和解決問題的能力。

  其主要目的:

  1、通過實習(xí),使學(xué)生了解原材料選擇與使用性能之間的關(guān)系;了解常見材料加工設(shè)備、材料的加工工藝,以及現(xiàn)代化管理方法等。豐富和擴(kuò)大學(xué)生的專業(yè)知識領(lǐng)域;

  2、通過認(rèn)知實習(xí),使學(xué)生對材料的成分,微觀組織,加工工藝與性能之間的`關(guān)系等內(nèi)容進(jìn)一步加深理解,鞏固課堂所學(xué)內(nèi)容;

  3、培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學(xué)習(xí)的能力和方法。培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)結(jié)合作精神,牢固樹立學(xué)生的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用;

  4、通過現(xiàn)場讓學(xué)生了解材料相關(guān)企業(yè)的組織機構(gòu)及企業(yè)經(jīng)營管理方式;使學(xué)生學(xué)習(xí)到廣大工人的優(yōu)秀品質(zhì),并樹立刻苦鉆研科學(xué)技術(shù)為祖國現(xiàn)代化多作貢獻(xiàn)的思想。

  二、認(rèn)識實習(xí)內(nèi)容

  1、以銅管生產(chǎn)線的布局,銅管生產(chǎn)加工為例,了解材料加工過程的一般工藝流程及其規(guī)范;

  2、對各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行詳細(xì)的參與、考察;

  3、學(xué)習(xí)1~2個主要工種的加工方法、操作要點、主要機具設(shè)備及用途、質(zhì)量要求以及本人提出的合理化建議及設(shè)想等;

  4、了解工廠的組織管理系統(tǒng)、各部門的職能和相互關(guān)系,了解各個分廠的組成,了解各級技術(shù)人員的職責(zé)與業(yè)務(wù)范圍;

  5、了解新技術(shù)、新工藝、新材料及現(xiàn)代加工管理方法等的應(yīng)用,了解生產(chǎn)與管理的新規(guī)范;

  6、參與現(xiàn)場組織的技術(shù)交流、學(xué)術(shù)討論會、工作例會、技術(shù)革新、現(xiàn)場的質(zhì)量檢查與安全管理等;

  7、了解產(chǎn)品銷售中各方(生產(chǎn)商、物流貨運方、政府管理部分,買方)的職責(zé);

  表一第一批學(xué)生實習(xí)內(nèi)容及進(jìn)度

  實習(xí)單位實習(xí)時間實習(xí)內(nèi)容帶隊老師

  桂林漓佳金屬有限責(zé)任公司第一天安全教育及專題(60人)

  第二天熔鑄生產(chǎn)(30人)

  第三天沖壓車間(30人)

  第四天拉伸車間(30人)

  桂林礦產(chǎn)地質(zhì)

  研究院第五天超硬材料制備合成(30人)

  第六天人工晶體制備合成(30人)

  第七天超硬刀具與金剛石工具(30人)

  桂林國際電線電纜集團(tuán)公司

  第八天 1、銅芯、鋁芯線材的拉絲工藝及模具;

  2、銅芯、鋁芯線材的熱處理工藝;

  3、電線電纜制備工藝(60人)

  桂林漓江通信集團(tuán)公司第九天 1、板料沖壓、折彎等工藝及設(shè)備;

  2、注塑工藝、模具及設(shè)備(60人)

  備注:第十天進(jìn)行實習(xí)總結(jié)。

  表二第二批學(xué)生實習(xí)內(nèi)容及進(jìn)度

  實習(xí)單位實習(xí)時間實習(xí)內(nèi)容帶隊老師

  桂林漓佳公司第一天安全教育及專題(60人)

  桂林礦產(chǎn)地質(zhì)

  研究院

  第二天超硬材料制備合成(30人)

  第三天人工晶體制備合成(30人)

  第四天超硬刀具與金剛石工具(30人)

  桂林漓佳金屬有限責(zé)任公司第五天熔鑄生產(chǎn)(30人)

  第六天沖壓車間(30人)

  第七天拉伸車間(30人)

認(rèn)知實習(xí)心得體會15

  從3月7日的大班體驗到今日的實習(xí)階段,已經(jīng)整整過去一個月的時間,從以前路過高速看高速收費員們收費到現(xiàn)在自己真正的實際操作,從中對于收費員們有了與之前不一樣的看法與想法,以前覺得他們的微笑是僵硬的、硬擠的,為了微笑而微笑,直到自己開始真正的實際操作才能明白從中的辛酸與困難。在這一個月的時間里,讓我從不懂得如何判斷車型,如何做好文明服務(wù),到現(xiàn)在可以單人在入口進(jìn)行操作,文明服務(wù)的水平也在日益漸增。

  大班體驗的時候,跟隨著一班,陪在師姐的旁邊,看著她進(jìn)行操作,不懂得地方就在沒車的時候,向她請教,她也能耐心得回答我的問題。后來,在培訓(xùn)中心的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)培訓(xùn)下,讓我更加清楚明白,更加深入的了解業(yè)務(wù)知識,雖說有些疑問還是存在的,但是對于在大班體驗的時候,就減少了許多。現(xiàn)在,在蕭江所進(jìn)行實習(xí),從判斷車型需要問下旁邊的師姐,到現(xiàn)在的單人操作。這一個月里,每一個大班,每一個階段,我都在進(jìn)步,都在成長,都在做好每一件事。

  現(xiàn)在,我特別想感謝公司里的這些人,讓我有了質(zhì)的.飛躍。

  首先,感謝公司的人力資源部的領(lǐng)導(dǎo)們,從400多報名者中一眼看中了我,能讓我在這個行業(yè)里為廣大的司乘人員服務(wù)。此次,感謝培訓(xùn)中心的老師們,為我提供了良好的學(xué)習(xí)環(huán)境和氛圍,能讓我學(xué)習(xí)到基本的理論業(yè)務(wù)知識,為接下來的實操體驗打下良好的基礎(chǔ)。最后,感謝蕭江所的各位領(lǐng)導(dǎo)和同事,是他們的細(xì)心栽培才能讓我更好的做好文明服務(wù)工作,為接下來的轉(zhuǎn)正考試做好準(zhǔn)備,為接下來做到公司級文明先進(jìn)個人做準(zhǔn)備!

  來到我們xx幼兒園實習(xí)到今天剛剛滿五個月的時間,五個月前我還是一個提著行李箱來這里的學(xué)生,到今天我覺得自己已經(jīng)可以說是一個工作者了,已經(jīng)是一名合格的幼兒教師了,當(dāng)然距離優(yōu)秀還有非常長的一條路要走。這五個月的實習(xí)也讓我感觸良多,在學(xué)校的時候我總覺得自己的學(xué)習(xí)已經(jīng)非常的不錯了,對于幼師給幼兒們上課時絕對足夠了的,可是在實習(xí)里面遇到的各種各樣的問題,讓自己覺得自己還有相當(dāng)多的知識是欠缺的,也因為自己在學(xué)校里面學(xué)習(xí)的都是理論層面的知識,實訓(xùn)或者實習(xí)這樣的實踐較少,所以經(jīng)驗上面就存在不足,所以在遇到突發(fā)事情的時候自己也總是不知道怎么解決,需要幼兒園園的前輩老師指教才能應(yīng)付,當(dāng)然這些都是我工作前期遇到的一些問題了,到了現(xiàn)在已經(jīng)相當(dāng)?shù)牟诲e了也很少遇到自己無法解決的問題。在進(jìn)入幼兒園實習(xí)的時候我是非常有自信的,覺得自己學(xué)習(xí)到的知識,足夠讓我完成自己的工作,但是到了實習(xí)開始的時候,我才發(fā)現(xiàn)自己的不足,比如脾氣。小朋友的天性就是充滿想象力和好奇心,所以他們總是會問一些我們成年人看起來特別奇怪的問題,而且還是喜歡追根溯源的那種問發(fā),我的性格是比較溫和的那種,脾氣也還是可以的,但是經(jīng)常碰到小朋友的這種問法的時候,我卻總是不能控制自己的脾氣,并不是生氣,而是會有一種“我的天啊”這種無力感,不能控制好自己的心態(tài)。后面工作的時間長了,再加上前輩們的開解,我才漸漸的適應(yīng)下來,到現(xiàn)在也覺得是比較平常的事情了,因為小朋友們對世界的認(rèn)知是比較小的,所以求知欲是正常的,我們作為幼師也應(yīng)該要幫助他們更好地認(rèn)識這個世界。

  我在幼師實習(xí)的工作中,還有一個很大的收獲就是溝通,與小朋友們的溝通,與家長們的溝通和與幼兒園同事、領(lǐng)導(dǎo)的溝通。跟小朋友們溝通是我們幼師的基本工作,這段時間的實習(xí)讓我知道了我們要學(xué)會用跟朋友們的交流溝通方式去更他們聊天,這樣才更好的了解他們的世界,更好地跟小朋友們相處。我們幼兒園教育小朋友肯定是要更家長共同配合的,所以我們需要將幼兒在學(xué)校的表現(xiàn)報告給家長,因此每天我們還在在聊天軟件上跟家長聯(lián)系,長時間下來知道了怎樣跟不同的人交往,更好地避免爭端。跟同事的相處就是互相幫助,大家的距離拉進(jìn)了才能夠更好地開展工作,增進(jìn)我們團(tuán)體的團(tuán)結(jié)性。

  實習(xí)雖然馬上就要結(jié)束了,但是我學(xué)習(xí)的心態(tài)卻永遠(yuǎn)也不會停止,我也會將這次實習(xí)學(xué)習(xí)到的東西牢牢掌握住的!

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