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鋼結(jié)構(gòu)制造業(yè)車間實習(xí)心得

時間:2020-07-17 09:10:12 實習(xí)心得 我要投稿

鋼結(jié)構(gòu)制造業(yè)車間實習(xí)心得

  xx年xx月xx日我懷著激動的心情來到振漢機械裝備有限公司,成為這里一名實習(xí)生。

鋼結(jié)構(gòu)制造業(yè)車間實習(xí)心得

  首先,*師傅帶領(lǐng)我做安全教育培訓(xùn),之后安排我到車間下料組實習(xí),在這里我學(xué)到了以前從來沒有接觸過的知識。下料工段有sk機,dlz機和直條切割機,他們都是切割鋼板用的設(shè)備,但用途不同。sk機主要是用來切割厚度大于16mm的鋼板和有形狀的鋼板;dlz機主要是用來切割厚度小于12mm的鋼板和有形狀的鋼板;直條切割機主要是用來切割鋼板厚度大于6mm直條形狀的鋼板。切割前調(diào)火是至關(guān)重要的一道工序,調(diào)火的好壞直接影響到下料的質(zhì)量,從而影響下道工序,最終影響整個工程的進度,所以每一道工序都必須認(rèn)真仔細,盡最大努力避免不必要的錯誤。

  在下料工段實習(xí)一個月后,安排我到鉚工組實習(xí)。在鉚工組我學(xué)會了讀圖紙和一些制作工藝,在師傅和領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我對組對工藝也有了很深的認(rèn)識。組隊時要保證其偏差量和焊接的收縮量,組對間隙要保證在3mm之內(nèi),調(diào)火要根據(jù)實際情況處理,在制作上要采取一些經(jīng)驗技巧。組對是產(chǎn)品質(zhì)量的重中之重,也是產(chǎn)品的靈魂。

  在鉚工組實習(xí)兩個月后,我被安排到電焊組,在電焊組的'半個月實習(xí)期間,我了解到電焊分為co2保護焊,埋弧焊,最值得一提的就是龍門焊,并了解了它們各自的用途。

  最后領(lǐng)導(dǎo)安排我到技術(shù)部實習(xí),技術(shù)部是與生產(chǎn)密不可分的部門,它是生產(chǎn)的開端,它負(fù)責(zé)把生產(chǎn)所需的材料,單件都清晰的提供給生產(chǎn),工作時一定要認(rèn)真仔細,一絲不茍,不允許出現(xiàn)任何的錯誤,否則會造成很嚴(yán)重的后果,乃至給公司帶來很大的經(jīng)濟損失。

  不管我們身處任何崗位,任何部門,做工作都要堅持螺絲釘?shù)墓ぷ骶瘛覝?zhǔn)位置,鉆進去,持久的擰在那里。

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