公路測量實(shí)習(xí)周記
測量工作作為貫穿始終的重要環(huán)節(jié),是工程質(zhì)量的重要保證。公路測量實(shí)習(xí)周記怎么寫，你知道怎么寫嗎?如果不知道，就一起看看小編整理的內(nèi)容吧!
公路測量實(shí)習(xí)周記一
這是大學(xué)生活的第一次實(shí)習(xí)，所以對實(shí)習(xí)充滿了好奇心和憧憬，這次實(shí)習(xí)是我們學(xué)習(xí)理論知識(shí)以來第一次具體接觸現(xiàn)場事物，將理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合，實(shí)踐社會(huì)。
第一周的實(shí)習(xí)，總的來說也沒干什么，就是熟悉工作的操作過程，第一次到實(shí)習(xí)公司的時(shí)候，心里還是有點(diǎn)害怕，畢竟對那里還是比較陌生。公司的師傅給我們新到來的實(shí)習(xí)生簡單的開了一個(gè)會(huì)，互相介紹了一下自己和工作上互相合作的一些事情，后來又向我們介紹工程的概況，還有安全衛(wèi)生教育。安全生產(chǎn)關(guān)系到企業(yè)的聲譽(yù)和效益，同時(shí)也關(guān)系到千家萬戶的生活。因此在施工生產(chǎn)中必須貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針，堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的安全生產(chǎn)原則。
1、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，系好帽帶，穿拖鞋、高跟鞋、赤腳或赤膊不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場。并正確使用個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品，嚴(yán)禁酒后操作。
2、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，不得違章指揮和違章作業(yè)，對違章作業(yè)的指令有權(quán)拒絕并有責(zé)任制止他人違章作業(yè)。
3、現(xiàn)場用電，一定要有專人管理，認(rèn)真貫徹逐級(jí)消防責(zé)任制，做好消防工作。
4、未經(jīng)安全教育培訓(xùn)合格不得上崗，非操作者嚴(yán)禁進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域。
5、凡2m以上的高處作業(yè)無安全設(shè)施，必須系好安全帶;安全帶必須先掛牢后再作業(yè)，高處作業(yè)材料和工具等物件不得上拋下擲。
6、未經(jīng)有關(guān)人員批準(zhǔn)，不得隨意拆除安全設(shè)施和安全裝置;因作業(yè)需要拆除的，作業(yè)完畢后，必須立即恢復(fù)。
公路測量實(shí)習(xí)周記二
早上我懷著期待又興奮的心情趕到了科報(bào)廳門口。我們在找到待測的測站點(diǎn)后，便興致勃勃的開始動(dòng)工了。我們選定了A8點(diǎn)作為第一個(gè)測站點(diǎn)。因?yàn)椴惶宄唧w怎么做，所以我們等到老師過來對我們進(jìn)行了一些操作上的指導(dǎo)以后，開始了我們對第一個(gè)測站點(diǎn)的碎步測量。首先我們對經(jīng)緯儀進(jìn)行了對中整平，然后我們要先畫出初始零邊，本來我準(zhǔn)備去立尺的.，但是在老師的提醒下，我們知道了要用一支筆做為觀測點(diǎn)來尋找零點(diǎn)。老師說如果用尺子的話，太寬，會(huì)導(dǎo)致誤差太大。順便的老師也批評(píng)了我們組定量角器的針太細(xì)了，會(huì)導(dǎo)致畫圖時(shí)，量角器跑位，而使圖像不準(zhǔn)確。我們立馬承諾畫圖時(shí)會(huì)把針換成粗的。
開始的時(shí)候我們都認(rèn)為實(shí)習(xí)是很簡單的事，組長還說今天每人要測完一個(gè)點(diǎn)。真正做起來時(shí)，我們才發(fā)現(xiàn)，碎步測量比我們想象的要繁瑣的多。為了準(zhǔn)確畫出圖形，我們要測完A8附近所有突出的點(diǎn)，包括各個(gè)轉(zhuǎn)角，臺(tái)階，花圃等。我們想起老師說的上屆的學(xué)長們大概測了一千多個(gè)點(diǎn)，開始理解了他們?yōu)槭裁聪掠晏煲惨s任務(wù)。幸好慢慢大家開始熟悉了各個(gè)步驟，分工合作，速度也比一開始快了。但是到了12點(diǎn)時(shí)，一個(gè)測站點(diǎn)還沒完成。中間由于一些立尺時(shí)的疏忽導(dǎo)致花圃位置畫出來與實(shí)際不符。我們努力克服沮喪，馬上進(jìn)行了重測。
因?yàn)槎斓陌滋燧^短，于是我們一致決定了中午不進(jìn)行午休。下午兩點(diǎn)左右終于可以測A7點(diǎn)了。輪到我負(fù)責(zé)觀測。因?yàn)樵缟峡吹搅艘稽c(diǎn)點(diǎn)失誤就會(huì)導(dǎo)致圖形有很大的偏差。所以開始觀測時(shí)，十分的緊張。讀數(shù)也讀的有點(diǎn)慢。但是成員都耐心的配合我的腳步，給了我很大的信心。進(jìn)入狀態(tài)后，也就快了很多。我想很多事情都跟我們實(shí)習(xí)一樣。開始的時(shí)候因?yàn)椴涣私猓哉J(rèn)為很困難，但是只有大膽的嘗試并且練習(xí)以后，才能真正的掌握。
公路測量實(shí)習(xí)周記三
今天是測量學(xué)儀器考試。
早上我們進(jìn)行的是小組間的考試。內(nèi)容是測一條水準(zhǔn)路線。早上7點(diǎn)半我們拿著水準(zhǔn)儀，腳架跟兩根標(biāo)尺來到科報(bào)廳前集合。我們考試的路線是班長的測站路線 。我們排在第二組考。還沒輪到我們時(shí)，我們先對水準(zhǔn)儀的整平進(jìn)行了練習(xí)，希望一會(huì)可以加快測量時(shí)間。不一會(huì)兒，班長通知輪到我們考了。因?yàn)樵缟献盥膬山M下午要重測。所以我們一點(diǎn)時(shí)間也不敢耽擱。測一二站點(diǎn)由于沒有經(jīng)驗(yàn)，找了很久的中間位置。特別是在第二個(gè)站點(diǎn)時(shí)，第一次測出來的前后視距相差了7米，因?yàn)樗麄冮g的限差是5米，所以我們很緊張的進(jìn)行了重測。接下去的幾個(gè)點(diǎn)我們都是狂奔到下一個(gè)站點(diǎn)的。路人看見了，甚至以為我們在做什么極限測試。早上我犯的最大的一個(gè)錯(cuò)誤就是穿著靴子來考試了，因?yàn)闆]想到要跑步。總算的，最后我們不是用最長時(shí)間的兩個(gè)組。
考完小組考，為了下午個(gè)人水平角測量的考試，我留在科報(bào)廳前，練習(xí)經(jīng)緯儀的對中整平�？荚囈笤谄叻昼妰�(nèi)測完。這樣意味著我們要在3分鐘左右對儀器進(jìn)行對中整平。一開始我都要用四分鐘多，經(jīng)過練習(xí)大概可以在兩分鐘多內(nèi)完成。下午考試時(shí)，第一次考時(shí)，心里很緊張。不知道什么原因，水準(zhǔn)管氣泡一直只能在兩個(gè)面內(nèi)居中，每次轉(zhuǎn)到第三個(gè)面就偏了一格以上。時(shí)間一分分過去我越來越緊張。最后不僅時(shí)間超過了，連讀出來的數(shù)據(jù)也是錯(cuò)的。于是我只能進(jìn)行重測。第二次測時(shí)，雖然還是很緊張，但是較前次也比較熟悉了，所以在四分多鐘時(shí)完成了。原本想再測一次提高成績，可是后來把眼鏡落在宿舍了，要測時(shí)才發(fā)現(xiàn)看不清讀數(shù)，只能作罷。
事后老師說要我們進(jìn)行儀器考試就是為了避免有些同學(xué)實(shí)習(xí)時(shí)不喜歡動(dòng)手。讓我們看一下理論上跟實(shí)際操作上的區(qū)別。緊張的一天就這么過去了，也意味著我們的實(shí)習(xí)接近尾聲了。雖然兩星期來幾乎每天都會(huì)抱怨實(shí)習(xí)很累，可是真正要結(jié)束時(shí)，還是很懷念我們這兩個(gè)星期為了同一件事而努力的過程。
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