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檢測實(shí)習(xí)工作總結(jié)(精選5篇)
艱苦的實(shí)習(xí)生活已經(jīng)告一段落,相信你會領(lǐng)悟到不少東西,是時(shí)候?qū)懸黄獙?shí)習(xí)總結(jié)了。但是相信很多人都是毫無頭緒的狀態(tài)吧,下面是小編收集整理的檢測實(shí)習(xí)工作總結(jié)(精選5篇),僅供參考,希望能夠幫助到大家。
檢測實(shí)習(xí)工作總結(jié)1
通過為期一個(gè)月的實(shí)習(xí),本人明確了作為一名檢測人員所必須具備的素質(zhì),并且重點(diǎn)學(xué)習(xí)了常用設(shè)備的操作方法以及部分參數(shù)的檢測。現(xiàn)做學(xué)習(xí)匯報(bào)如下:
一、對檢測工作以及檢測人員職責(zé)的認(rèn)識
1、我認(rèn)為作為一名有組織有紀(jì)律的檢測人員必須服從上級領(lǐng)導(dǎo)及負(fù)責(zé)人安排,堅(jiān)守崗位。此外,還必須有團(tuán)隊(duì)精神,與同事合作進(jìn)取。在學(xué)術(shù)的探討上,應(yīng)該互相切磋學(xué)習(xí),取長補(bǔ)短。
2、檢測時(shí)必須嚴(yán)格遵守檢測標(biāo)準(zhǔn)和檢測規(guī)程,及時(shí)做好檢驗(yàn)的原始數(shù)據(jù),對檢驗(yàn)數(shù)據(jù)認(rèn)真復(fù)驗(yàn)核對,并且嚴(yán)格按照規(guī)范分析處理數(shù)據(jù),保證其準(zhǔn)確、真實(shí)、可靠。
3、愛護(hù)儀器設(shè)備,定期對儀器設(shè)備進(jìn)行核查校準(zhǔn)。檢測前后確保儀器運(yùn)轉(zhuǎn)正常,如有問題,應(yīng)及時(shí)上報(bào)負(fù)責(zé)人及設(shè)備管理員。
4、遵守安全制度,實(shí)行文明檢驗(yàn),注意保持檢驗(yàn)現(xiàn)場和試驗(yàn)室的整潔衛(wèi)生,不在實(shí)驗(yàn)室中做與試驗(yàn)檢測無關(guān)的事。
5、講求工作效率,按時(shí)保質(zhì)完成檢驗(yàn)任務(wù)。
6、操守職業(yè)道德,節(jié)約開支。
二、專業(yè)知識的學(xué)習(xí)和實(shí)驗(yàn)操作技能的掌握
在實(shí)習(xí)初期階段,通過分類貼實(shí)驗(yàn)儀器標(biāo)簽、試劑標(biāo)簽和對儀器、藥品的期間核查使我熟悉了解了做水環(huán)境參數(shù)時(shí)所涉及的實(shí)驗(yàn)儀器和所需藥品。之后,我能熟練運(yùn)用Excel將藥品庫存整理成表。此外我還輔助搜索關(guān)于涂料檢測標(biāo)準(zhǔn)及其相關(guān)信息。
在常用設(shè)備的使用上,已經(jīng)學(xué)會使用和設(shè)定箱式電阻爐(馬弗爐)、壓力鍋、電動離心機(jī),并能熟練運(yùn)用電熱恒溫箱、水浴鍋、超聲波清洗機(jī)、電爐、真空泵、分析天平、純水機(jī)。在精密儀器的使用上,學(xué)會設(shè)置和使用氣相色譜儀及其工作站。并可以獨(dú)立進(jìn)行常規(guī)的配制溶液,稱量,抽濾,離心和滴定操作。也可獨(dú)立完成氣相色譜的檢測及其數(shù)據(jù)處理。
在常用參數(shù)的.測定上,學(xué)習(xí)了重量法測定懸浮物含量、重量法測定可溶性固體含量、重鉻酸鹽法測定化學(xué)需氧量、水楊酸分光光度法測定氨氮、蒸餾-中和滴定法測定氨氮、五日生化需氧量、鉬酸銨分光光度法測定總磷和氣相色譜法測定污泥中揮發(fā)性脂肪酸。通過兩位老師的指導(dǎo)和標(biāo)準(zhǔn)的閱讀,已基本掌握其實(shí)驗(yàn)原理和實(shí)驗(yàn)方法。對于簡單參數(shù)如懸浮物,可溶性固體,COD,氨氮(蒸餾-中和)和揮發(fā)性脂肪酸可獨(dú)立操作。
三、自身素質(zhì)的完善
經(jīng)過這一個(gè)月來的學(xué)習(xí)實(shí)踐,除了學(xué)到很多專業(yè)技術(shù),更重要的是培養(yǎng)了我對工作的責(zé)任心,交給我的任務(wù),就應(yīng)當(dāng)全力以赴按時(shí)保質(zhì)完成。在完成工作過程中,我秉著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),無論是對待刷洗儀器還是烘烤藥品都認(rèn)真去完成。對于檢測任務(wù),我保持一貫的誠實(shí)守信的態(tài)度,確保每個(gè)數(shù)據(jù)的真實(shí)性和可靠性。
在很多時(shí)候,需要大家共同完成某個(gè)項(xiàng)目,團(tuán)隊(duì)合作精神至關(guān)重要。與同事合作默契,有利于提高工作效率,節(jié)約時(shí)間也節(jié)約人力。
此外,我還學(xué)到了作為一名工作人員,必須愛護(hù)儀器,妥當(dāng)使用,以延長使用壽命。同時(shí)實(shí)驗(yàn)過程中盡可能節(jié)約能源,節(jié)約成本。這也包括了對一些耗材的小心使用,盡可能在取用時(shí)輕拿輕放,避免人為造成的損失。
最后也是最重要的一點(diǎn),要有防范意識,保障自身安全。在閱讀《化驗(yàn)員實(shí)用手冊》時(shí),我對于一些易燃易爆或有毒藥品有了一定了解,在接觸時(shí)做好防護(hù)措施,比如取用強(qiáng)酸強(qiáng)堿帶好手套,在高溫高壓或強(qiáng)電壓的設(shè)備儀器使用時(shí)定期查看是否運(yùn)作正常,避免短路引起火災(zāi)等。遵守安全制度,實(shí)行文明檢驗(yàn)。
四、對未來工作的規(guī)劃
我的專業(yè)是應(yīng)用化學(xué),對于做實(shí)驗(yàn)非常熱愛。上學(xué)前就確定了將來要為化學(xué)事業(yè)獻(xiàn)身,所以填志愿時(shí)填的全是化學(xué)化工類專業(yè),經(jīng)過4年的學(xué)學(xué)習(xí),打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)。我也曾想成為一名化學(xué)老師,將我所學(xué)到化學(xué)知識傳授給下一代,可是對于愛動手的我來說這意味著將來少有機(jī)會接觸實(shí)驗(yàn)室。從學(xué)院網(wǎng)站得知有這個(gè)機(jī)會進(jìn)入上海市政檢測中心水環(huán)境所實(shí)習(xí)后非常向往,我非常榮幸我能來到這里進(jìn)行為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)。
一個(gè)月的時(shí)間,我也大致了解了這里的工作環(huán)境和工作性質(zhì),與我向往的職業(yè)非常吻合。我相信我具備作為一名檢測人員所應(yīng)具備的素質(zhì)。但是由于所學(xué)知識的有限,對于很多參數(shù)的檢測還是比較陌生的,但是我會虛心好學(xué),不斷鉆研。
檢測工作于我而言,任重而道遠(yuǎn),我相信通過我的努力,定能成為一名優(yōu)秀的檢測員。所以還懇請領(lǐng)導(dǎo)給予我一個(gè)機(jī)會,讓我能夠繼續(xù)留在這里工作學(xué)習(xí),將來為檢測中心貢獻(xiàn)自己。
檢測實(shí)習(xí)工作總結(jié)2
時(shí)光荏苒,為期三個(gè)月的實(shí)習(xí)即將結(jié)束。在這段時(shí)間里公司組織我們進(jìn)行了統(tǒng)一的實(shí)習(xí),在實(shí)習(xí)期間結(jié)識了很多良師益友,收獲了很多機(jī)動車檢測方面的相關(guān)經(jīng)驗(yàn),十分感謝領(lǐng)導(dǎo)給予了我這次學(xué)習(xí)的機(jī)會,使我對這個(gè)行業(yè)從一個(gè)完全不懂的門外漢到對這個(gè)行業(yè)有了一定的認(rèn)知,并認(rèn)識到這個(gè)行業(yè)的重要性及其對社會做出的貢獻(xiàn)。
通過這次實(shí)習(xí),使我真正了解到汽車的各種不解體檢測是汽車使用的現(xiàn)代化管理的手段,是汽車維護(hù)和修理中必不可少的一種手段。通過檢測儀器、設(shè)備和現(xiàn)代化檢測技術(shù),能夠準(zhǔn)確,快速地檢查、診斷汽車的工作狀況,判斷汽車的使用程度,使汽車及時(shí)地維護(hù)和修理,保證在用汽車的完好性,提高運(yùn)輸?shù)纳a(chǎn)效率。汽車綜合性能檢測站的建立,為實(shí)現(xiàn)上述目的提供了必要條件。
汽車檢測的意義:一是汽車檢測診斷技術(shù)是改革汽車維修制度、實(shí)行視情維修的必要手段。隨著制造工藝改進(jìn),汽車壽命延長,目前廣泛采用“視情維修”制度,它能最大限度地發(fā)揮零件的使用潛力,減少不必要的拆卸,大大地提高了汽車的可靠性和使用經(jīng)濟(jì)效益。顯然,推行視情維修,需要先進(jìn)的檢測診斷技術(shù)。二是減少環(huán)境污染,汽車排放的尾氣CO、NOx等對人和生物都是直接有害的物質(zhì)。這些有害氣體污染了大氣,對人類造成了嚴(yán)重的健康威脅,損害生態(tài)環(huán)境,污染河流湖泊,危及野生動植物的生存。另外,汽車噪聲過大還會影響駕駛員的正常操作而誘發(fā)汽車交通事故。因此,通過對汽車進(jìn)行定期檢測,可嚴(yán)格限制汽車的廢氣和噪聲污染。三是加強(qiáng)汽車安全性能檢測,是保證行車安全的'有效手段。隨著機(jī)動車保有量逐年增加,公路交通事故已經(jīng)成為不可忽視的社會問題,機(jī)動車必須強(qiáng)制進(jìn)行安全性能檢測,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修,以確保交通安全。所以,通過定期的檢查測試,就可以保持汽車經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀況,改善汽車性能,還可以延長使用壽命。
作為一名引車員首先要熟悉引車員的工作職責(zé),即加強(qiáng)對測試車輛的維護(hù)工作,確保測試車輛達(dá)到安全技術(shù)要求;提前告知送檢人員測試項(xiàng)目所在的位置;引車員的說話態(tài)度應(yīng)溫和、嚴(yán)禁冷、橫、硬、沖等。其次,引車員必須是專職駕駛員,必須持有A類駕駛證,熟悉各種車輛的基本性能和駕駛操作要領(lǐng)。熱愛本職工作,聽從調(diào)度指揮,遵守規(guī)章制度,熟悉各個(gè)檢測類別的工藝流程,掌握檢測標(biāo)準(zhǔn)。在以后的工作中要做到嚴(yán)以律己,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)和同事一起解決,不影響檢測設(shè)備的正常工作,從而避免造成對公司形象的損害和公司利益的損失。還要做到熱情服務(wù),對車主的提問做到有問必答。在設(shè)備保養(yǎng)和維護(hù)方面定期對大燈儀器進(jìn)行維護(hù),定期清理灰塵、塵土以及給軸承和鏈條摸黃油使設(shè)備處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。
檢測實(shí)習(xí)工作總結(jié)3
認(rèn)識實(shí)習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的教學(xué)環(huán)節(jié),是學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間理論聯(lián)系實(shí)際、增長實(shí)踐知識、接觸社會、鍛煉自己的重要手段和方法之一。這次我們實(shí)習(xí)的方向是橋梁工程。橋梁是我們在日常生活中比較常見的一種建筑物,在每一條河流或者是江的上面都會建有幾座大橋使河流或者江兩邊的人們可以不必坐船就可以互相往來。橋梁在我們的生活中是一個(gè)很重要的建筑物,因此對于一個(gè)學(xué)習(xí)土木工程的學(xué)生來說,對橋梁必須要有很深的了解。
一.實(shí)習(xí)目的
在還沒有接觸專業(yè)知識的前提下,對于橋梁我們的思緒中是一片空白,老師笑說這是一次“掃盲”。本次實(shí)習(xí)是為了讓我們接觸橋梁方面的一些知識,使我們對橋梁方面的知識有一定的了解。讓我們對以后可能接觸的專業(yè)知識有初步的了解,增強(qiáng)自己學(xué)習(xí)的積極性。
二.實(shí)習(xí)時(shí)間
7月16日~7月17日
三.實(shí)習(xí)地點(diǎn)
人民東路圭塘河大橋
人民東路瀏陽河大橋
洪山大橋
湘江三汊磯大橋
湘江二橋(銀盆嶺大橋)
四.實(shí)習(xí)所見的幾座大橋
。1)人民東路圭塘河大橋
。2)人民東路瀏陽河大橋
人民東路橋梁工程是一個(gè)很大的工程。它西起西街花園,東至京珠高速,自西向東分別由圭塘河西引橋、圭塘河大橋、高架橋、瀏陽河大橋和瀏陽河大橋東引橋5座橋梁組成,統(tǒng)稱瀏陽河圭塘河大橋。其中,圭塘河大橋和瀏陽河大橋?yàn)樗畼颍溆?座為旱橋。
(3)洪山大橋
。4)湘江三汊磯大橋
(5)湘江二橋(銀盆嶺大橋)
五.實(shí)習(xí)心得
這次實(shí)習(xí)的收獲是認(rèn)識了很多不同類型的橋梁,通過上網(wǎng)查詢資料和老師的指導(dǎo),我知道了橋梁可以根據(jù)不同的性質(zhì)分為多種,它們包括:
。1)按使用性分:公路橋、公鐵兩用橋、人行橋、機(jī)耕橋、過水橋等。
。2)按跨徑大小和多跨總長分為:特大橋、大橋、中橋、小橋、涵洞。其中:
特大橋:多孔跨徑總長≥500米,單孔跨徑≥100米
大橋:多孔跨徑總長≥100米,單孔跨徑≥40米
小橋:8米≤多孔跨徑總長≤300米,5<單孔跨徑<20米
涵洞:多孔跨徑總長<8米,單孔跨<5米
。3)按行車道位置分為:上承式橋、中承式橋、下承式橋。
。4)按承重構(gòu)件受力情況可分為:梁橋、板橋、拱橋、鋼結(jié)構(gòu)橋、吊橋、組合體系橋(斜拉橋、懸索橋)。
。5)按使用年限可分為:永久性橋、半永久性橋、臨時(shí)橋。
。6)按材料類型分為:木橋、圬工橋、鋼筋砼橋、預(yù)應(yīng)力橋、鋼橋。
如果從承重構(gòu)件受力情況來分析我們這次到考察的橋梁,他們分別是:圭塘河大橋是下承式拱橋;而洪山大橋是無背索斜塔斜拉橋;湘江三汊磯大橋是自錨式懸索橋;湘江二橋是雙塔單索面斜拉橋。
在所看到的橋梁中最讓我覺得有創(chuàng)意的是洪山大橋和湘江三汊磯大橋。洪山大橋是無背索斜塔斜拉橋。斜拉橋,是指將橋面用許多拉索直接拉在橋塔上的一種橋梁,是由承壓的塔,受拉的索和承彎的梁體組合起來的一種結(jié)構(gòu)體系。它可以看作是拉索代替支墩的多跨彈性支承連續(xù)梁。其可使梁體內(nèi)彎矩減小,降低建筑高度,減輕了結(jié)構(gòu)重量,節(jié)省了材料。斜拉橋是由索塔、主梁、斜拉索組成。橋的主要承重并非它上面的車輛,而是它本身,也即我們看的的橋面。洪山大橋的斜拉索是發(fā)散式的,在它的兩頭分別連接著索塔和橋面。在橋面的那一頭叫做錨頭。在洪山大橋的設(shè)計(jì)上比較有特點(diǎn)的一個(gè)地方是在它的錨頭附近有一個(gè)阻尼器,這是一個(gè)用來減震的裝置。它的頂部是可以活動的,斜裝在斜拉索上的,構(gòu)成一個(gè)斜三角形,這就可以防止來自不同方向的震動。這座橋的大部分構(gòu)件和它的所有梁都是用鋼做的,它的整體也就構(gòu)成了一個(gè)鋼結(jié)構(gòu)。我們站在橋面的人行道上,當(dāng)有車輛通過時(shí)刻可感覺到橋在震動。
對于湘江三汊磯大橋,它是自錨式懸索橋。懸索橋又名吊橋,是以承受拉力的纜索或鏈索作為主要承重構(gòu)件的橋梁。懸索橋由懸索、索塔、錨碇、吊桿、橋面系等部分組成。懸索橋的主要承重構(gòu)件是懸索,它主要承受拉力,一般用抗拉強(qiáng)度高的鋼材(鋼絲、鋼絞線、鋼纜等)制作。我一走上這座橋,給我的感覺就是當(dāng)中的那兩個(gè)雙塔很是雄偉,讓我覺得這座橋的設(shè)計(jì)構(gòu)思很好。這橋是由兩個(gè)獨(dú)立部分構(gòu)成,它們共用基礎(chǔ)。后來看到的湘江二橋也是由兩部分組成但并不共用基礎(chǔ)。橋的主要受力部分是它的懸索,懸索的粗細(xì)大小也不一樣,隨著離索塔越近他的高度就越高,但它的粗細(xì)卻越細(xì)。在兩根平行的接近的懸索上面有一個(gè)裝置是用來減震用的,因?yàn)閼宜魈,?dāng)有震動時(shí),如果不減震就會左右晃動。
在實(shí)習(xí)的.過程中也學(xué)到了很多專業(yè)性的概念,比如說橋墩,橋臺,支架,帽梁等等。我也學(xué)到了很多設(shè)計(jì)應(yīng)掌握的知識。比如說在帽梁的兩邊應(yīng)高出一點(diǎn),這樣可以起到防震的作用。一座橋的施工是分節(jié)完成的,因而橋也是由一節(jié)一節(jié)組成的。在每兩節(jié)之間就會有伸縮縫。在橋墩與帽梁之間有一個(gè)橡膠支座,它可以承受上面的重荷,還可以縱向滑動。橋梁兩旁的人行道板式空心的,這是以前我不知道的。為了排水,在橋面的兩邊都有排水孔,這樣可防止橋面積水而影響橋的使用壽命。
在橋梁的設(shè)計(jì)方面伸縮縫是很重要的一個(gè)部分。伸縮縫是因?yàn)闃蛄嚎缍却,為避免橋梁修建好后受到外界影響而使橋梁變形開的縫。伸縮縫可有效的保護(hù)橋梁免受強(qiáng)烈震動造成很大的損壞,同時(shí)在伸縮縫中間的欄桿也是可以左右移動的,這也保護(hù)了欄桿在震動時(shí)受到損壞。這是橋梁設(shè)計(jì)中一個(gè)必不可少的部分。
六.實(shí)習(xí)后存在的問題與不足之處
七.實(shí)習(xí)小結(jié)
認(rèn)識實(shí)習(xí)橋梁工程讓我學(xué)到了很多關(guān)于橋梁方面的知識,這對于以后學(xué)習(xí)專業(yè)知識來說是一件很有意義的事。它不僅讓我們掌握了一些專業(yè)性的概念和術(shù)語,也讓我們增加了對以后學(xué)習(xí)專業(yè)知識的信心。通過老師的指導(dǎo)和自己上網(wǎng)查找資料,對于橋梁我們也有一定的了解,對我們國家的橋梁文化也有了一定的認(rèn)識,也了解到一些橋梁設(shè)計(jì)的技巧。這對于以后我們學(xué)習(xí)知識或者說是設(shè)計(jì)橋梁都有很大的幫助。雖然說太陽很大,但我真的覺得這兩天過得很充實(shí),對于老師的指導(dǎo)我心存感激。我想自己以后應(yīng)該努力學(xué)習(xí)自己的專業(yè)知識,爭取以后能夠設(shè)計(jì)出一條有創(chuàng)意的橋梁出來。
檢測實(shí)習(xí)工作總結(jié)4
歲月如梭,已經(jīng)在貴公司實(shí)習(xí)半年。通過這半年來的頂崗實(shí)習(xí),不管是對自己的專業(yè)知識,還是適應(yīng)社會的能力,都有了提升。
從離開校園的那一刻起,我便知道不管做什么事,都得從基層做起,腳踏實(shí)地一步一步前行。做為路橋行業(yè)的一員,要想真正學(xué)到知識,就應(yīng)該吃得了苦,只有自己去體會、探索,那些施工工藝和檢測知識才會根深蒂固。
我知道工作是一項(xiàng)熱情的事業(yè),并且要有持之以恒和吃苦耐勞的精神品質(zhì)。我覺得在這段實(shí)習(xí)期間里,最重要的是我第一次真正的融入了社會,在實(shí)踐中了解社會。利用這次難得的機(jī)會,也開拓了視野,增長了知識,為我們以后進(jìn)一步走向社會打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
此次實(shí)習(xí),我主要做的是外檢工作。回想自己在這期間的工作情況,不盡人意,自己的`思想還不夠成熟。對此我思考過經(jīng)驗(yàn)是一個(gè)因素。實(shí)習(xí)期間同事及領(lǐng)導(dǎo)對我的指導(dǎo)和幫助使我受益匪淺。經(jīng)過多次的外檢,我掌握了瀝青路基路面鉆芯、路基壓實(shí)度、橋梁結(jié)構(gòu)物強(qiáng)度、鋼筋保護(hù)層厚度等的檢測方法和試驗(yàn)方法以及結(jié)果處理。還學(xué)會了樣品委托和對檢測資料的匯總。
半年的實(shí)習(xí)生活,內(nèi)心感到沉甸甸的。在此,我要感謝學(xué)校及實(shí)習(xí)單位給我提供這次實(shí)習(xí)的機(jī)會,也感謝老師及同事的指導(dǎo)與幫助,我充分理解實(shí)踐與理論知識結(jié)合的重要性。不管遇到什么事都要認(rèn)真的去思考,多聽別人的建議。以后的道路依然很長,我會繼續(xù)努力。
檢測實(shí)習(xí)工作總結(jié)5
20xx年3月起到現(xiàn)在,在新的環(huán)境中我又成長了三個(gè)月。我很榮幸能與各位同事共同學(xué)習(xí)、進(jìn)步,現(xiàn)總結(jié)實(shí)習(xí)期間工作如下:
剛來的一個(gè)多月是在高速總監(jiān)辦試驗(yàn)室度過的,李主任給予我很大的幫助,認(rèn)真的給我講了公司的制度與工作精神,讓我對公司有了更深刻的了解,在試驗(yàn)操作上對我有詳細(xì)的指導(dǎo),經(jīng)常跟我談及試驗(yàn)檢測方面的知識,指導(dǎo)我和同事之間相互學(xué)習(xí)。在李主任的指導(dǎo)下我熟悉了試驗(yàn)室所有試驗(yàn)儀器及各項(xiàng)試驗(yàn),并與以前從事的南方高速公路做比較,碰到自己第一次接觸的新儀器認(rèn)真向同事請教,并一起討論,查閱規(guī)范規(guī)程確保試驗(yàn)的準(zhǔn)確性。為了使自己能盡快的適應(yīng)新的工作環(huán)境,我經(jīng)常利用空閑時(shí)間去了解本地區(qū)的公路概況,熟悉以前比較生疏的試驗(yàn)操作,以便于制定自己今后的學(xué)習(xí)方向,為公司盡自己的一份力量。
回到公司我接觸了混凝土、路基路面各種配合比,給我的第一感覺是我以前浪費(fèi)了太多時(shí)間,如果是我獨(dú)立來完成這些配合比的話我一定做不到。雖然以前接觸了很多試驗(yàn),但沒有系統(tǒng)的總結(jié)歸納為自己的東西,積累的經(jīng)驗(yàn)比較碎散,用的時(shí)候找不出頭緒來。知道自己的不足后,就有種拼命想學(xué)的勁頭,我按照規(guī)范認(rèn)真的把配合比全部重新學(xué)習(xí)了一遍,有疑問的地方虛心的向同事請教,有獨(dú)特見解的地方與同事積極的討論,現(xiàn)在我已經(jīng)掌握了混凝土、基層配合比,下一階段我會把重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到瀝青配合比上,認(rèn)真的向同事學(xué)習(xí),完善自己,在公司需要自己的時(shí)候能夠頂上去。
第一次做比對試驗(yàn),也給自己做了下總結(jié),在學(xué)習(xí)規(guī)范的時(shí)候不僅要看的懂而且要看的細(xì),試驗(yàn)工作要有認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,不能急躁,有疑問的`地方要能夠冷靜的去分析原因。心態(tài)決定工作的好壞,所以在工作中要不斷自我調(diào)適,把控積極樂觀情緒的方向,時(shí)刻以飽滿的熱情迎接每天的工作和挑戰(zhàn)。只有不斷在思維上求創(chuàng)新,工作才能出亮點(diǎn)。以上是我實(shí)習(xí)工作的總結(jié),雖然在領(lǐng)導(dǎo)、同事們的幫助和指導(dǎo)下本職工作能力逐漸的提高,但我也認(rèn)識到自己的不足之處,深知自己還有許多需要努力的地方,我會在日后的工作中繼續(xù)學(xué)習(xí),與同事同行不斷地交流總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),努力使自己成為一名合格的試驗(yàn)檢測工作者。
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