物流專業(yè)學生實習工作總結(jié)
總結(jié)是指社會團體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,通過它可以正確認識以往學習和工作中的優(yōu)缺點,我想我們需要寫一份總結(jié)了吧?偨Y(jié)怎么寫才不會流于形式呢?以下是小編精心整理的物流專業(yè)學生實習工作總結(jié),希望能夠幫助到大家。
物流專業(yè)學生實習工作總結(jié)1
通過學校的安排,我有幸在xx生物(中國)有限公司財務部實習,并兼職處理采購部的有關工作。
實習期間我最大收獲在于體驗到了其獨特的企業(yè)文化。那種“創(chuàng)造顧客、貼近顧客、服務顧客、感動顧客”的經(jīng)營思想,那種“先學做人,后學做事”的理念,使我深深認識到企業(yè)管理不僅是一門科學,更是一種文化。文化是企業(yè)的靈魂,是企業(yè)核心競爭力所在。
此外嚴格遵守公司的規(guī)章制度,積極投入到工作中,做到了自覺、自律、自學、自新。自己雖是實習,但我以對正式員工的要求來要求自己。自覺遵守考勤、辦公管理等規(guī)定。從小事做起,從身邊的事情做起,嚴于律己。
我主要負責在財務部的帳單和憑證的核對,對金碟K3財務系統(tǒng)也有一定的接觸。采購部主要負責ISO環(huán)境認證體系的建立,跟公司的供應商進行溝通,調(diào)查了解他們提供的產(chǎn)品(原料)是否符合環(huán)保標準,并負責環(huán)保協(xié)議的簽訂。我不是學財會專業(yè)的,在財務部實習有一定的困難。但我做到了“心態(tài)歸零”,通過自學、請教等方式努力學習財務知識,提高了自己的工作能力和服務水平,養(yǎng)成了持續(xù)“工作+學習”的意識。
工作表現(xiàn)與收獲
在實習期間,我也發(fā)現(xiàn)了自身存在的一些問題:
第一未能積極地與公司高層溝通。常務副總曾對我——一個行政管理專業(yè)畢業(yè)的學生到財務部工作表示關注,“雙重領導”也不時發(fā)生小矛盾。但自己沒有主動地與公司高層接觸溝通,解決存在的實際問題。
第二自己的財務知識有限,而同事們的工作繁忙。不能經(jīng)常請教他們,以至很難對公司作出較大的貢獻。
第三缺乏協(xié)調(diào)的技巧。因為身受“雙重領導”,財務部與采購部同時需要我的情況時有發(fā)生。而我未能提出解決問題的方法,只是等兩位經(jīng)理協(xié)調(diào)后才開展工作。
第四自己身兼兩職,隸屬于兩個部門。有時不能很好的區(qū)分工作的主次輕重,工作效率不是特別高。
除了收獲、以及自身不足外,悉心的我發(fā)現(xiàn)了公司存在的一些不足:
第一對新進員工的分配不盡合理。就拿我自身來說。我是學行政管理的,應聘時也說明了我的職業(yè)取向但卻叫我從事財務工作。對公司而言,是人力資源的浪費;對我而言,是自己的選擇得不到尊重。我首先接受了公司的安排,并在財務部努力工作、勤奮學習。但財務畢竟不是自己的專業(yè)特長、興趣所在。在跟人力資源總監(jiān)溝通幾次未果后,最終選擇了跳槽。去一家小公司做行政人事助理,結(jié)束了我的實習經(jīng)歷。
第二人力資源戰(zhàn)略似乎不符現(xiàn)代管理理念。公司每個月都開一個培訓班,招聘大量的人員。與此同時,每個月都有大量的員工流失。我深信留住一個老員工的成本要比招聘一個新員工的成本低的多。企業(yè)應該想辦法留住人才,而不是不斷地補充人員。
第三培訓機制有待完善。為期一個星期的封閉式培訓,感覺就像是在渡假。培訓講師大多是市場上很出色的人員,但上起課來明顯力不從心。紀律比較松散,缺少激勵士氣的課程,未能形成一套規(guī)范的培訓體系。我曾經(jīng)在某保險公司接受兩個月的培訓,覺得保險公司培訓課程的設置,培訓的方法都值得其他公司(尤其是銷售服務型的公司)效仿。
第四招聘錄用不是非常規(guī)范。在體育中心的招聘現(xiàn)場,我遞交簡歷說明應聘人力資源職位后,招聘人員互相交流“素質(zhì)不錯,不能做人力資源管理,其他職位也行!倍磫栁沂欠裨敢夥䦶恼{(diào)配,感覺自己沒受到尊重。一百多人參加了復試,復試很簡單就是“一分鐘自我介紹”,然后追問一兩個問題。這樣很可能導致能力強但缺乏面試技巧者被篩選出去,或沒能力但熟練掌握面試技巧者進入公司。不管出現(xiàn)哪種情況,對公司來說都是個損失。
物流專業(yè)學生實習工作總結(jié)2
我是XX大學物流管理專業(yè)的。大學四年,我對物流這個專業(yè)進行了深層的接觸到了解。在20xx年5月12日我在物流服務有限公司進行畢業(yè)生產(chǎn)實習。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位。更進一步去研究物流。三個多月的實習鍛煉時間在人生的長河中只有那么一小段。
但是給我的'收獲卻很大,通過接觸和吸收新的事物。增長了見識,開闊了視野,又增長了實踐操作能力,解決了我的一些思想認識問題,促進了自身世界觀的轉(zhuǎn)變通過在物流服務有限公司受到的溫暖,教育和鼓舞,使我增強了自信心和自豪感,堅定了自己的信念,更為自己日后就業(yè)指明了方向,對自己的社會定位和自身價值進行了一次客觀評價,發(fā)現(xiàn)自己與現(xiàn)實之間的差距,解決了眼高手低的問題。
在工作過程中發(fā)現(xiàn)平時對物流的概念,僅僅只是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身覺得很神秘,不敢想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有什么不同之處。
對于物流,我只知道它是:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。三個月簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。
中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達,可這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術化的發(fā)展速度。這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴重低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。
在物流服務有限公司進行的這三個月實習。使我學到課本上學不到的東西。時間雖然不長但卻等于三年的感悟。是課本知識的再度升華,是從感性認識上升為理性認識的過程。
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