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現(xiàn)場監(jiān)理實習總結(jié)
總結(jié)在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,寫總結(jié)有利于我們學習和工作能力的提高,不如立即行動起來寫一份總結(jié)吧?偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢?以下是小編精心整理的現(xiàn)場監(jiān)理實習總結(jié),歡迎大家分享。
受XXX委托,XXX路改造工程項目由我司承擔了施工階段的監(jiān)理工作,現(xiàn)將該工程監(jiān)理工作情況總結(jié)如下。
一、工程概況
1、建設(shè)單位:XX公司
2、工程名稱:XX路改造工程。
3、工程規(guī)模:改擴建道路全長4.2公里(寬24米),含路基、路面新建及人行道、雨污管道及地下管線、路燈及一座小橋改造加固等。
4、工程實際投資:XX0萬元
5、建設(shè)工期:XX年XX月XX日開工,XX年XX月XX日竣工,實際工期XX天。
6、設(shè)計單位:XXXX有限公司
7、施工單位:XXXX公司
8、監(jiān)理單位:XXXX有限公司
9、工程質(zhì)量:合格
二、監(jiān)理概況
XXXX路改造工程全長4.2公里,路寬24米,道路路面劃分為2X7米機動車道,2X1米綠化帶,2X2.5米非機動車道,2X1.5米人行道。該道路原為XX公路一段,現(xiàn)改建為城市次干道路,該路段分為五個標段,我司受建設(shè)單位委托,對該工程施工階段進行監(jiān)理。
三、施工監(jiān)理依據(jù)
1.國家、省、市有關(guān)工程建設(shè)監(jiān)理法規(guī)條例及規(guī)定; 2.招投標有關(guān)文件、設(shè)計文件、施工承包合同、監(jiān)理合同; 3.現(xiàn)行國家公路施工質(zhì)量驗收規(guī)范、施工規(guī)程、施工標準和規(guī)定; 4.國家公路工程質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準; 5.業(yè)主的合理化建議。
四、監(jiān)理合同履行情況
根據(jù)工程情況及監(jiān)理合同范圍,結(jié)合項目監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理細則的要求,實行了一系列監(jiān)理制度,如工地會議制度、主要設(shè)備、材料見證取樣、送樣復(fù)試及報驗制度、旁站監(jiān)理制度、隱蔽工程驗收制度、分項、分部工程質(zhì)量檢查制度、安全文明施工檢查制度、工程資料審核制度等。主要分以下四要點監(jiān)控:
1、工程質(zhì)量監(jiān)控
1.1路基施工
本工程為舊路加寬改造,設(shè)計標準高。按設(shè)計要求,加寬路面的路基先挖出土質(zhì)臺階分層搭接施工為工程的重點難點之一。監(jiān)理部要求施工單在開挖前做好邊坡的穩(wěn)定和安全,按照設(shè)計圖紙和審批的施工方案進行開挖。不得亂挖、超挖,禁止用爆破法施工或掏洞取土,注意地下管線的保護,路床頂標高控制,碾壓施工質(zhì)量按設(shè)計和規(guī)范標準嚴格執(zhí)行。
1.2路面結(jié)構(gòu)層(基層、面層)施工
路面結(jié)構(gòu)層分為別為:4cm厚細粒式瀝青砼路面、8cm厚粗料式瀝青砼路面,30cm厚5%水泥穩(wěn)定層,25cm厚水泥、石灰、沙礫石層,8cm厚c10砼墊層以及夯實的素土。
主要監(jiān)控要點:
。1)審批承包單位上報的“施工組織計劃”。主要是施工方案及其工藝、機械選型與數(shù)量、勞動力計劃、原材料計劃和進度安排等;
。2)原材料的質(zhì)量監(jiān)控:所有施工原材料在進場前均上報監(jiān)理部,由總監(jiān)理工程師審批合格后進場;使用前,由專業(yè)監(jiān)理工程師現(xiàn)場取樣后送檢。檢驗結(jié)果滿足設(shè)計和規(guī)范要求后,方可投入使用。不合格的材料一律不得使用,并且立即退場。
。3)路基層施工監(jiān)控:旁站監(jiān)理砂礫墊層、水泥石屑穩(wěn)定層的軸線、標高測量放樣、混合料攤鋪、密實度檢測。對基層攤鋪厚度、混合料的配合比及成型后基層的強度、密實度、彎沉等技術(shù)指標按照設(shè)計和規(guī)范進行驗收。不合格者,經(jīng)返工、加固后再進行驗收。經(jīng)檢驗合格,并且達到規(guī)定的養(yǎng)護時間后,可進入下道工序,并形成記錄。
(4)路面層施工監(jiān)控:旁站監(jiān)理水泥混凝土層的軸線、標高測量放樣、路模、鋼筋安裝、砼澆筑。在砼攪拌前先與施工方一起根據(jù)現(xiàn)場砂石含水率,將砼試驗室確定的配合比調(diào)整成施工配合比,按此配合比監(jiān)督材料車車過磅。隨機檢查砼攪拌時間和砼坍落度。在砼澆筑過程中,要求按預(yù)定的澆筑順序施工,避免出現(xiàn)人為的施工縫。督促操作人員按要求插拔震動器,使砼震搗密實,內(nèi)實外光。在規(guī)定的養(yǎng)護時間內(nèi)督促、檢查砼養(yǎng)護情況。嚴格控制砼拆模時間,對拆模后的砼成型質(zhì)量進行檢查,并形成記錄。按砼分項質(zhì)量檢查項目對結(jié)構(gòu)層砼分項質(zhì)量進行了實測實量。
1.3地下綜合管線施工
本工程地下綜合管線包括為電信、給水、燃氣管線總長為4816米,雨污管道采用Ⅱ混凝土管及鋼筋混凝土φ1000mm檢查井,對管線施工隱蔽工程,如管線預(yù)埋,有關(guān)孔洞位置等,監(jiān)理人員先審查施工單位提供的有關(guān)隱蔽工程資料,然后按圖紙和規(guī)范要求到現(xiàn)場進行檢查驗收。在安裝過程中,隨時在現(xiàn)場進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時指出并進行整改。隱蔽的管線鋪設(shè)深度是否符合要求,其墊層、保護層是否足夠,管道的坡度檢查口,回填后的壓實是否按設(shè)計和規(guī)范的規(guī)定施工。
1.4橋涵施工
全線設(shè)小橋1座,橋長18米,舊橋?qū)挒?5米,對稱加寬后,橋?qū)?6米。小橋加寬下部結(jié)果為U型擴大基礎(chǔ);上部結(jié)構(gòu)采用跨徑6米現(xiàn)澆簡支鋼筋混凝土實心橋板。施工前,要求施工單位提交專項施工方案,通過審批,才批準施工。施工時,現(xiàn)場監(jiān)理人員由下部結(jié)構(gòu)開始,進行跟蹤監(jiān)控。在關(guān)鍵部位,如基礎(chǔ)土方開挖、換填、模板、鋼筋安裝、混凝土澆筑等環(huán)節(jié)進行了旁站監(jiān)督。
在整個施工過程中,我項目監(jiān)理部共召開例會11次,共旁站76次,全過程見證取樣送檢復(fù)驗原材料29批次,砼試件21組,檢測密實度368點、彎沉值1236點,審批進場材料42批次。在參建各方的努力下,本工程質(zhì)量評定為合格,達到工程預(yù)期目標。
2、工程投資控制
項目監(jiān)理部按照招投文件、施工合同、工程施工實際進度、工程質(zhì)量對所監(jiān)理的各項目進行工程款支付控制。
1、按月及時審批施工單位上報的工程款月報;
2、及時統(tǒng)計已完工工程量,并與投資情況及計劃相比較;
3、嚴格審查工程量情況,施工中凡是沒有設(shè)計變更的簽證,均不予審批。 本工程計劃投資XXX萬元,由于工程未進行地勘,在軟基處理方面增加造價42萬余元,實際結(jié)算造價為XXXX萬元。
3、工程施工進度控制
工程進度的快慢直接關(guān)系到工程建設(shè)項目能否按期竣工和投入使用問題。我項目監(jiān)理部結(jié)合現(xiàn)場實際情況,對施工單位編制的施工進度計劃進行提前審查,經(jīng)與業(yè)主協(xié)商并征得同意,對施工單位不合理的工序安排提出意見,要求其合理調(diào)整,使進度計劃滿足實際工程需要。
本工程計劃工期為XXX天;工程實際于XXX年XX月XX日開工,XXX年XX月XX日竣工,實際工期XXX天。實現(xiàn)工程預(yù)期目標。
4、安全文明施工控制
根據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于切實加強安全工作有關(guān)問題的緊急通知》和《XXX省建設(shè)工程施工安全評價管理辦法》等重要文件,協(xié)助承包單位建立安全生產(chǎn)的責任制和管理規(guī)章制度,F(xiàn)場切實監(jiān)督承包單位執(zhí)行情況。
全過程共進行集中安全大檢查4次,下發(fā)有關(guān)安全方面的監(jiān)理工程通知書6份,堅持每天2次的安全巡視。本工程未發(fā)生安全責任事故,達到工程預(yù)期目標。
五、存在過的問題及處理情況
在施工過程中,我項目監(jiān)理部在巡視中發(fā)現(xiàn)K268+12處溝槽履土施工時,施工方未按要求進行,將含水量較高的濕土填入溝槽內(nèi)甚至帶有部分淤泥,這將有可能造成竣工通車后該溝槽部位在行車的作用下發(fā)生沉陷情況,可能出現(xiàn)溝槽兩側(cè)的路面出現(xiàn)裂縫和明顯的凹槽。為此,我項目監(jiān)理部立即發(fā)出整改通知,要求施工方立即整改,將已填入凹槽的濕土、淤泥、大塊的石塊及其他雜物清除,按要求后,并進行分層夯實。 針對此問題,我部除了強調(diào)施工人員按要求操作外,并建議施工單位購置了既輕巧又方便的夯實機械,從實際出發(fā)解決施工操作困難的問題,并加強了監(jiān)理巡視,從而較好的解決了溝槽履土這個既簡單又困難的問題。
六、監(jiān)理工作成效
仔細閱讀施工圖,審查圖紙會審紀要,將施工圖中的疑點、難點解決在施工之前。在主要分項、分部或主要工序施工前對施工方進行監(jiān)理交底,使施工方明確在該分項、分部和該主要工序施工中應(yīng)注意的質(zhì)量重點控制內(nèi)容,以便及早采取措施進行予控。對工程的關(guān)鍵和隱蔽部位,采用跟蹤監(jiān)理與旁站監(jiān)理相結(jié)合的手段,使工程施工處于受控狀態(tài)。積極協(xié)助業(yè)主抓好工程質(zhì)量,對每個分部、分項的工藝從準備階段開始控制,環(huán)環(huán)相扣,層層把關(guān),使工程質(zhì)量從整體到每個分項都符合現(xiàn)行國家公路施工質(zhì)量驗收規(guī)范、施工標準、國家公路工程質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準及合同約定。對文明、安全施工進行檢查、監(jiān)督,協(xié)助施工方管理層對操作人員進行安全生產(chǎn)教育,實現(xiàn)沒無傷亡、無工程質(zhì)量事故。
七、小結(jié)
本工程監(jiān)理工作的實施,得到了市質(zhì)監(jiān)站、業(yè)主單位的大力支持。在工程施工過程中,業(yè)主單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和常駐人員,多次協(xié)同監(jiān)理人員做好質(zhì)量、進度監(jiān)控工作。市質(zhì)監(jiān)站有關(guān)人員經(jīng)常巡視施工現(xiàn)場,對一些重點部位和關(guān)鍵工序提出了質(zhì)量控制的積極建議和要求,對保證工程質(zhì)量起了重要作用。在此特向你們表示衷心感謝!
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