關(guān)于電氣自動(dòng)化實(shí)習(xí)總結(jié)通用
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性結(jié)論的書面材料,它能使我們及時(shí)找出錯(cuò)誤并改正,不如立即行動(dòng)起來寫一份總結(jié)吧。那么總結(jié)有什么格式呢?下面是小編為大家整理的關(guān)于電氣自動(dòng)化實(shí)習(xí)總結(jié)通用,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
關(guān)于電氣自動(dòng)化實(shí)習(xí)總結(jié)通用1
大家都知道在地下開采的原油是不能作原料的,石油是混合物。煉油廠的作用就是把混合物中的各個(gè)組分分離開來,將其分成用途不同的組分。隨著開采的更加廣泛,原油的含鹽量和含水量正逐步增多。所以對(duì)煉油工藝中的除水和除鹽的要求越來越高。除水和鹽采用的工藝的原理是水合油的比眾不同,水的密度大于油的密度,這樣只要經(jīng)過一定時(shí)間的靜置,油和水就在脫鹽罐中分離開了。但是這樣只是將油和水初步分離,油中還有少量的水分,這些水分大概占0.3%左右。而要除去這部分水分,有許多方法,如可以采用注水法,是小水滴變大,或是利用水是電解質(zhì)的性質(zhì)采用外加電場(chǎng)法。經(jīng)過這步之后油中水的組分只占0.03%左右。由于鹽溶于水,所以鹽的去除不必另尋方法。
將油中的水去除后,就可以進(jìn)一步的煉制。接下來的煉制利用原油中各個(gè)氫組分的沸點(diǎn)不同,用蒸餾的方法進(jìn)行分離。蒸餾的方法可以分為常壓蒸餾和減壓蒸餾。其原理是相同的。由于油中含有硫元素,所以煉油廠中所用的設(shè)備都要具備一定的防腐蝕能力。蒸餾過后的成分一般可以分為汽油、柴油、蠟油和瀝青。
其一,認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)能培養(yǎng)我們?nèi)嫠伎嫉哪芰Αk娏ο到y(tǒng)要正常工作,要考慮諸多因素。例如支撐運(yùn)輸線的桿塔,分為拉線式、直立式、耐張型、跨越型,就是為了適應(yīng)不同的環(huán)境。運(yùn)輸線少不了絕緣子、金具,為了消除重力,風(fēng)力等影響。
其二,認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)能培養(yǎng)我們靈活思考與解決問題的能力。所參觀的變電所的輸入高壓線要經(jīng)過三個(gè)繼電器,兩個(gè)變壓器。三個(gè)開關(guān)不同擋位,就可以控制兩個(gè)變壓器的工作狀態(tài),便于檢查與維修。
其三,實(shí)習(xí)培養(yǎng)我們較強(qiáng)的是讀圖與實(shí)踐能力。通過實(shí)習(xí),我們更詳細(xì)的了解了和我們同專業(yè)的工作人員是如何工作的,雖然由于專業(yè)知識(shí)有限,我們了解的還不是很詳細(xì),但是我們對(duì)我們自己以后要做的工作有了一個(gè)感性的認(rèn)識(shí),這樣更有利于以后理論的學(xué)習(xí),感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)。
注水站
以前只是聽說地下石油開采后要往地下注水,不過在參觀辛四注水站之前怎么也沒有想到注水還有這么多的學(xué)問,更讓我難以置信的是注水還要求是未被污染的水。利用注水井把水注入油層,以補(bǔ)充和保持油層壓力的措施稱為注水。油田投入開發(fā)后,隨著開采時(shí)間的增長(zhǎng),油層本身能量將不斷地被消耗,致使油層壓力不斷地下降,地下原油大量脫氣,油井產(chǎn)量大大減少,甚至?xí)娡.a(chǎn),造成地下殘留大量死油采不出來。為了彌補(bǔ)原油采出后所造成的地下虧空,保持或提高油層壓力,實(shí)現(xiàn)油田高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn),必須對(duì)油田進(jìn)行注水。而注水站的作用正是把供水系統(tǒng)送來或經(jīng)過處理符合注水水質(zhì)要求的'各種低壓水通過水泵加壓變成油田開發(fā)需要的高壓水,經(jīng)過高壓閥組分別送到注水干線,再經(jīng)配水間送往注水井,注入油層。一般對(duì)于油田注水站的水的來源一般是煉油廠煉油后的水和來源于附近河流中的水。前者一般需經(jīng)過凈化才能輸送至各大油田注入地下,而后者這可直接注入地下。注水站主要有儲(chǔ)水罐,供水管網(wǎng)、注水泵房、泵機(jī)組、高低壓水閥及供配電、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻水系統(tǒng)組成。注水方式即是注采系統(tǒng),其指注水井在油藏所處的部位和注水井與生產(chǎn)井之間的排列關(guān)系,可根據(jù)油田特點(diǎn)選擇以下注水方式:邊緣注水,其分為緣外注水、緣上注水和邊內(nèi)注水三種;切割注水;面積注水,可分五點(diǎn)法注水,七點(diǎn)法注水,歪七點(diǎn)法注水,四點(diǎn)法注水及九點(diǎn)法注水等。
變電所與供電培訓(xùn)中心
我們實(shí)習(xí)的時(shí)間只有短短的五天,而在變電所實(shí)習(xí)的時(shí)間卻達(dá)一天之長(zhǎng),在供電培訓(xùn)中心的實(shí)習(xí)也占了半天的時(shí)間,可見電力方面的認(rèn)識(shí)對(duì)我們電氣專業(yè)學(xué)生的重要性。
變電所引入兩路高壓電源,通過三路繼電器控制,使高壓電可以通過不同的備用設(shè)備輸入,以便發(fā)生故障時(shí)進(jìn)行維修。輸入電壓通過變壓后,電壓由110kv降為10kv。變壓器是變電所的核心設(shè)備,變電所控制室內(nèi)裝有控制設(shè)備,控制著所內(nèi)一切儀器設(shè)備,還有先進(jìn)的報(bào)警功能,F(xiàn)在的變電所多以六氟化硫氣體作為絕緣介質(zhì)。變電站還裝有防雷設(shè)備,主要有避雷針和避雷器。避雷針是為了防止變電站遭受直接雷擊將雷電對(duì)其自身放電把雷電流引入大地。在變電站附近的線路上落雷時(shí)雷電波會(huì)沿導(dǎo)線進(jìn)入變電站,產(chǎn)生過電壓。另外,斷路器操作等也會(huì)引起過電壓。避雷器的作用是當(dāng)過電壓超過一定限值時(shí),自動(dòng)對(duì)地放電降低電壓保護(hù)設(shè)備放電后又迅速自動(dòng)滅弧,保證系統(tǒng)正常運(yùn)行。
供電培訓(xùn)中心是培訓(xùn)電力方面的專業(yè)人員的地方,我們參觀的培訓(xùn)中心就曾培訓(xùn)出許多電力方面的優(yōu)秀人才。在供電培訓(xùn)中心實(shí)習(xí)是我們認(rèn)識(shí)到了一個(gè)高級(jí)電工人員須具備的基本技能。我們親臨考試考場(chǎng),深切的感受了學(xué)校的氣氛。最后進(jìn)行的安全救護(hù)更是讓我們受益匪淺,先進(jìn)的模擬人體救護(hù)系統(tǒng)讓我們對(duì)觸電救護(hù)的步驟有了一個(gè)初步的了解。
關(guān)于電氣自動(dòng)化實(shí)習(xí)總結(jié)通用2
我被分配在第二車間,跟隨胡連春師傅工作,剛進(jìn)入公司時(shí),由于對(duì)公司還不是很了解,工作經(jīng)驗(yàn)也不足,很多工作一時(shí)還不能上手,幸好有黃主任、胡師傅以及好心的同事的耐心指點(diǎn)和教導(dǎo),我的工作才開始有起色,慢慢能夠做一些比較簡(jiǎn)單的電氣維護(hù)工作。
試用開始,首先要做的是熟悉工作環(huán)境,熟悉要維護(hù)的機(jī)床設(shè)備,這是展開工作的基礎(chǔ)。試用期的前兩周,工作的重點(diǎn)都是熟悉車間,通過觀察車間里的各種各樣的設(shè)備,增加自己對(duì)車間設(shè)備的感性認(rèn)識(shí),初步了解各設(shè)備的功能和作用,還有就是通過和車間里的同事交流,建立良好的關(guān)系,增進(jìn)大家的感情,機(jī)床操作人員對(duì)各自操作的機(jī)床比較熟悉,對(duì)機(jī)床的常見故障也比較了解,如能得到他們的悉心指導(dǎo),這對(duì)自己的維修工作將是很有幫助的。
在熟悉了車間的環(huán)境和設(shè)備后,重點(diǎn)就是通過查閱相關(guān)的資料、手冊(cè)、圖紙、說明書和軟件,進(jìn)一步深入了解各機(jī)床設(shè)備的電氣操作、電氣原理、常見故障現(xiàn)象以及常用的故障排查方法。這些資料是很有用的,是維修手段方面應(yīng)具備的條件,F(xiàn)在的機(jī)床越來越先進(jìn)了,特別是數(shù)控機(jī)床,具有很完善的自診斷能力和故障顯示功能,對(duì)比較常見的故障都能自我診斷,并把故障原因和維修方法顯示出來,供維修人員參考。就算有些故障無法自診斷,如對(duì)機(jī)床的電氣原理比較熟悉,維修時(shí)能熟練地查找相關(guān)的資料,維修起來也是比較簡(jiǎn)單比較快的。
搞電氣維修,特別是數(shù)控機(jī)床維修的,要知識(shí)面廣,現(xiàn)在的科技發(fā)展很快,電子元件和電氣設(shè)備更新?lián)Q代快,類型又多又廣,除了要掌握常用的電氣知識(shí)和電氣維修技術(shù),除了要掌握電子電氣的維修技術(shù),還要掌握一定的機(jī)械維修技術(shù),現(xiàn)在的機(jī)床故障,不再是電氣故障機(jī)械故障分得那么清的了,很多都是電氣、機(jī)械、甚至液壓氣壓等故障交混在一起,要各方面都有所熟悉才有利排查故障。所以一有空閑時(shí)間,我就找來大量與電氣、電子以及機(jī)械有關(guān)的書籍,不斷充實(shí)自己和增進(jìn)自己的知識(shí)水平,另外還要通過請(qǐng)教師傅、上網(wǎng)查找資料等各種途徑來了解有關(guān)的最新消息和資訊。
除了掌握好理論知識(shí)外,主要的是要不斷實(shí)踐,積累大量的工作經(jīng)驗(yàn),有了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),加上扎實(shí)的理論知識(shí),檢修起電氣故障來才能得心應(yīng)手,胡連春師傅經(jīng)驗(yàn)豐富,維修起電氣故障來得心應(yīng)手,每次有維修任務(wù)時(shí),我都會(huì)跟著他到維修現(xiàn)場(chǎng),通過觀察他維修的過程,了解師傅是怎樣詢問現(xiàn)場(chǎng)人員,怎樣查找故障原因,又是怎樣排除故障的,通過做他的維修副手,參與維修工作,從實(shí)踐中鍛煉自己的維修能力,掌握一定的維修方法和技巧,以及增加自己的維修經(jīng)驗(yàn)。除了跟師傅學(xué)習(xí),積極主動(dòng)參加維修工作外,還要設(shè)法找一些東西來維修,辦公室里有很多損壞的電路版、驅(qū)動(dòng)器、PLC等各種各樣的電氣部件,有時(shí)間我就拿來解剖、分析,查找故障原因,并設(shè)法維修。雖然大部分修不好,但通過實(shí)踐,加深了自己的理論知識(shí),增加了自己的'維修經(jīng)驗(yàn)。另外,胡師傅因事沒來上班時(shí),雖然經(jīng)驗(yàn)不是很足,維修技術(shù)不是很熟,也要敢于獨(dú)立維修,要抓住一切機(jī)會(huì)鍛煉自己,從實(shí)踐中摸索,找到一套適合自己的維修方法。
在參與維護(hù)、維修工作中,也發(fā)現(xiàn)目前車間電氣管理工作的一些不足,維護(hù)工作做得還不夠好,車間機(jī)床很多電氣設(shè)備陳舊破損,線路潮濕、零亂、老化,加之車間長(zhǎng)年潮濕,充滿油霧粉塵,很容易引起各種電氣故障。雖然油霧不導(dǎo)電,但夾帶著大量磨屑鐵粉的油霧粘在電氣設(shè)備和線路上,也會(huì)引起漏電、短路等現(xiàn)象,車間里有好幾臺(tái)風(fēng)扇和去磁器就是因?yàn)檫@個(gè)原因造成漏電的。電氣工作人員不應(yīng)是有故障就維修,無故障就閑著,應(yīng)該經(jīng)常到車間去逛逛,查看一下電氣設(shè)備的運(yùn)行狀況和線路情況,做好維護(hù)工作,發(fā)現(xiàn)異常就立即著手排除。雖然有些異常很微小,但也要重視,要不時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)引起故障。還有有些電線是多余的,為了減少故障因素和維修方便,最好拆去。只有平時(shí)維護(hù)得好,機(jī)床正常工作,才能充分利用好機(jī)床,創(chuàng)造大的效益。而一但機(jī)床(特別是數(shù)控機(jī)床)出現(xiàn)故障,即會(huì)影響車間的生產(chǎn),要是出現(xiàn)大故障,造成停車時(shí)間過長(zhǎng),對(duì)公司來說就會(huì)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。
要做一個(gè)合格的電氣維修人員,除了以上這些外,還要有高度的責(zé)任心和良好的職業(yè)道德,要有比較齊備的知識(shí)、技能和經(jīng)驗(yàn),要有比較廣的電氣安全常識(shí),還要有一顆謙虛的上進(jìn)心。這些我相信會(huì)隨著我維修經(jīng)驗(yàn)的增加而增強(qiáng)。
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在轉(zhuǎn)爐低壓配電系統(tǒng)短短三個(gè)月的見習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,時(shí)間雖短,卻是彌足珍貴的,在學(xué)校學(xué)習(xí)的理論知識(shí)終于回歸了實(shí)踐,讓我對(duì)所學(xué)知識(shí)有了更新的認(rèn)識(shí)和見解。
我這次實(shí)習(xí)的主要任務(wù)是:掌握轉(zhuǎn)爐區(qū)域各泵站電氣設(shè)備及生產(chǎn)流程,掌握電氣設(shè)備控制原理及運(yùn)行維護(hù)。在實(shí)習(xí)過程中,師傅先帶我學(xué)習(xí)了與配電柜相關(guān)的知識(shí)以及配電中常用的主要部件如斷路器、空氣開關(guān)、接觸器、變頻器、軟啟動(dòng)器、電壓互感器、電流互感器、PLC、隔離模塊等,然后按對(duì)照?qǐng)D紙與實(shí)際配線相結(jié)合的方式為我詳細(xì)講解了變頻器、軟啟動(dòng)器控制電機(jī)的原理及常見事故分析以及DCS控制系統(tǒng)的布網(wǎng)及工作原理。
通過實(shí)習(xí)我了解到配電柜按照供電系統(tǒng)要求分為:一級(jí)配電設(shè)備、二級(jí)配電設(shè)備、末級(jí)配電設(shè)備。其中一級(jí)設(shè)備統(tǒng)稱為動(dòng)力配電中心。它們集中安裝在企業(yè)的變電站,把電能分配給不同地點(diǎn)的下級(jí)配電設(shè)備。這一級(jí)設(shè)備緊靠降壓變壓器,故電氣參數(shù)要求較高,輸出電路容量也較大;二級(jí)配電設(shè)備是動(dòng)力配電柜和電動(dòng)機(jī)控制中心的統(tǒng)稱。動(dòng)力配電柜常使用在負(fù)荷比較分散、回路較少的場(chǎng)合;電動(dòng)機(jī)控制中心用于負(fù)荷集中、回路較多的場(chǎng)合。它們把上一級(jí)配電設(shè)備某一電路的電能分配給就近的負(fù)荷。這級(jí)設(shè)備應(yīng)對(duì)負(fù)荷提供保護(hù)、監(jiān)視和控制;末級(jí)配電設(shè)備總稱為照明動(dòng)力配電箱。它們遠(yuǎn)離供電中心,是分散的小容量配電設(shè)備。
配電柜作為配電系統(tǒng)之中的重要設(shè)備,它有以下幾個(gè)方面的作用:
第一、配電柜負(fù)責(zé)向用電設(shè)備提供電力,所以設(shè)備的電源線都接到配電柜中。
第二,配電柜還可以通過其面板上的開關(guān)實(shí)現(xiàn)一定的監(jiān)控功能,比如實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)機(jī)的控制,對(duì)變頻器的控制;通過面板上的電表對(duì)所需的電流電壓進(jìn)行簡(jiǎn)單的.監(jiān)測(cè)等。
第三,配電柜是電氣自控系統(tǒng)之中的重要組成部分,自控系統(tǒng)通過安裝在配電柜中的儀表,如電表、電壓、電流互感器等采集相關(guān)需要監(jiān)測(cè)的電流和電壓信號(hào)并通過AI、DI點(diǎn)將信號(hào)反饋到上位機(jī)的控制界面中。
第四、配電柜可以通過自控系統(tǒng)AO、DO點(diǎn),以及其中的接觸器等實(shí)現(xiàn)對(duì)用電設(shè)備的控制。
同時(shí),我還了解到,在日常維護(hù)、調(diào)試配電柜中的相關(guān)設(shè)備時(shí),一定要注意安全,嚴(yán)格按照按操作規(guī)程工作。在對(duì)配電柜進(jìn)行操作時(shí),必須切斷主電源,以保作證工作人員的安全和設(shè)備的安全;在對(duì)配電柜進(jìn)行接線時(shí),應(yīng)注意線頭和端子排之間的連接要緊密,端子排外部不應(yīng)裸露電纜的銅芯。另外在對(duì)設(shè)備進(jìn)行接線時(shí),電纜裸露在外的銅芯應(yīng)用絕緣膠布包裹,避免在運(yùn)行中發(fā)生事故?梢哉f,這些我所參與的實(shí)際工作使我受益匪淺。通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我在生產(chǎn)實(shí)際中學(xué)習(xí)到了電氣設(shè)備運(yùn)行的一些技術(shù)知識(shí)、配電系統(tǒng)常見的故障處理及在學(xué)校無法學(xué)到的其它知識(shí),同時(shí)我也體會(huì)到在生產(chǎn)實(shí)踐中嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、一切按照操作規(guī)程辦事是安全生產(chǎn)的需要,更重要的是,正是這些寶貴的實(shí)習(xí)經(jīng)歷,使我對(duì)今后的工作內(nèi)容有了一個(gè)全新的認(rèn)識(shí),使我以后能夠盡快地勝任自己的工作,早日成為一名合格的點(diǎn)檢員。
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時(shí)間在不斷的流失,我的工作經(jīng)驗(yàn)也日益的增長(zhǎng),專業(yè)技能也有了明顯的提高。于是在師傅的幫助下,班組長(zhǎng)的安排下,我再次接受了一個(gè)新的`挑戰(zhàn),那就是駕駛室。因?yàn)轳{駛室是上層建筑的核心部分,每一個(gè)系統(tǒng)都要從這里開始,駕控臺(tái),雷達(dá),無線電等重要的設(shè)備和系統(tǒng)都集中在這里。所以做起來更加的困難,但也是最能學(xué)到技術(shù)的工作。于是我就專心的去做。邊做邊學(xué),不知道的就立刻問師傅。每個(gè)系統(tǒng)的圖紙也都要認(rèn)真的去看。就這樣,在師傅的幫助下,我第一次做駕駛室也順利的完成了。而且我還幸運(yùn)的跟著去試航,這也是我的第一次遠(yuǎn)航,而且是在這么大的船上。以前總是聽別人說試航怎么怎么的,心里總是想自己什么時(shí)候也能去一次,沒想到這么快就實(shí)現(xiàn)了。
經(jīng)過幾條船做下來以后,我才感覺到自己確實(shí)掌握了不少的東西,我知道了船上總共有多少個(gè)系統(tǒng),知道了每個(gè)系統(tǒng)的的作用,了解了無線電系統(tǒng)是干什么的,航行系統(tǒng)都包還一些什么還有空調(diào)和冷藏系統(tǒng)的運(yùn)行。
現(xiàn)在我基本上能獨(dú)立完成班組長(zhǎng)安排給我的工作任務(wù)。還能自己去調(diào)試洗衣設(shè)備,廚房設(shè)備,還有其它系統(tǒng)。面對(duì)一份又一份的的圖紙,我不再陌生,不再擔(dān)心看不懂了,遇到一個(gè)個(gè)的系統(tǒng),我不再恐慌了,不再害怕自己完不成了。
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通過這次參觀學(xué)習(xí),我了解到電力工業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中最重要的基礎(chǔ)能源產(chǎn)業(yè),是關(guān)系國(guó)計(jì)民生、國(guó)民經(jīng)濟(jì)的第一基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),并使我對(duì)發(fā)電,輸配電,電氣設(shè)備和控制設(shè)備等各個(gè)環(huán)節(jié)有了一定的初步認(rèn)識(shí)和了解,增加了我們對(duì)本專業(yè)的更深一層的理解,受益匪淺。
通過這次實(shí)習(xí),我了解和掌握了變電所的主要結(jié)構(gòu)、使用的電氣設(shè)備和工作流程,以及產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料、生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容,加深對(duì)變電所的工作原理、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等基本理論的理解,使我們了解和掌握更多與本專業(yè)有關(guān)的知識(shí)。從而認(rèn)識(shí)了自己專業(yè)在社會(huì)中扮演的位置,明確了自己的努力方向,在今后的學(xué)習(xí)我們應(yīng)當(dāng)多接觸電力電子技術(shù),計(jì)算機(jī)技術(shù),電機(jī)電器技術(shù)信息與網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù),機(jī)電一體化技術(shù)等諸多領(lǐng)域,努力使自己在畢業(yè)后成為能解決電氣工程技術(shù)分析與控制問題基本能力的高級(jí)工程技術(shù)人才。
在這次實(shí)習(xí)中,我深刻的體會(huì)到了,作為一名電氣專業(yè)的學(xué)生,我們所學(xué)習(xí)的知識(shí),不能僅僅停留在課本上的,而是要在實(shí)習(xí)中不斷增強(qiáng)自己的.動(dòng)手能力和積累經(jīng)驗(yàn),,課本上學(xué)習(xí)到的知識(shí)是要應(yīng)用在實(shí)際工作生產(chǎn)中的,所以我認(rèn)為我們應(yīng)該利用課余時(shí)間多接觸社會(huì),利用所學(xué)知識(shí)于實(shí)踐中求真知。同時(shí)變電所具有的嚴(yán)謹(jǐn),踏實(shí)的工作作風(fēng)值得我們學(xué)習(xí)。
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