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土木工程專業(yè)認(rèn)識實(shí)習(xí)總結(jié)

時間:2020-11-24 14:03:56 實(shí)習(xí)總結(jié) 我要投稿

土木工程專業(yè)認(rèn)識實(shí)習(xí)總結(jié)

  實(shí)習(xí)是大學(xué)生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。下面小編為大家?guī)硗聊竟こ虒I(yè)認(rèn)識實(shí)習(xí)總結(jié)的內(nèi)容,希望大家喜歡。

土木工程專業(yè)認(rèn)識實(shí)習(xí)總結(jié)

  土木工程專業(yè)認(rèn)識實(shí)習(xí)總結(jié)一

  實(shí)習(xí)是大學(xué)進(jìn)入社會前理論與實(shí)際結(jié)合的最好的鍛煉機(jī)會,也是大學(xué)生到從業(yè)者一個非常好的過度階段,更是大學(xué)生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石,作為一名剛剛從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生,能否在實(shí)習(xí)過程中掌握好實(shí)習(xí)內(nèi)容,培養(yǎng)好工作能力,顯的尤為重要。

  3月12日我應(yīng)聘到常州市誠真建設(shè)工程監(jiān)理公司工作,被安排在三個比較近的工地(離我家超遠(yuǎn)),擔(dān)任土木建筑工程的監(jiān)理工作,至今工作已三個月了,三個月來在公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們的幫助下,圓滿的完成了相應(yīng)的監(jiān)理工作任務(wù),得到了業(yè)主和承包商的承認(rèn)與好評。在從事監(jiān)理工作期間,本人任勞任怨,兢兢業(yè)業(yè),不敢倦怠,以良好的職業(yè)道德和較強(qiáng)的責(zé)任心認(rèn)真細(xì)致的進(jìn)行工作,現(xiàn)就三個月來的工作情況和監(jiān)理體會做如下匯報。

  一、實(shí)習(xí)工作情況

  初到工地,人地生疏,而本人面臨著監(jiān)理任務(wù)量大,監(jiān)理區(qū)域廣,監(jiān)理工作人員少,等客觀不利因素,因此在實(shí)際監(jiān)理工作中,確實(shí)遇到了一些困難,面對困難本人并未退縮,知難而進(jìn),在實(shí)際工作中,積極主動接近業(yè)主和承包商與他們溝通,協(xié)調(diào)各種關(guān)系,以便盡快地開展監(jiān)理工作,并抓緊時間熟悉施工圖紙及有關(guān)設(shè)計(jì)說明資料,在最短的時間內(nèi)了解工地狀況及施工隊(duì)伍的情況,很快的進(jìn)入了工地監(jiān)理工程師的角色。

  在監(jiān)理實(shí)際工作中,本人要求施工單位推行全面質(zhì)量管理,建立健全質(zhì)量保證體系,做到開工有報告,施工有措施,技術(shù)有交底,定位有復(fù)查,材料、設(shè)備有試驗(yàn),隱蔽工程有記錄,質(zhì)量有質(zhì)檢、專檢,交工有資料。

  在工程質(zhì)量控制方面,采取主動控制與被動控制相結(jié)合,監(jiān)理工作主動進(jìn)行,以預(yù)防為主,對承包商資質(zhì)進(jìn)行審查,重點(diǎn)審查企業(yè)注冊證明和技術(shù)等級,交驗(yàn)有關(guān)證件(復(fù)印件),了解技術(shù)力量簡況,主要施工安裝經(jīng)歷等,檢查砂、石、水泥、鋼筋等材料的供應(yīng)情況及砼、砂漿的配合比。

  根據(jù)工程特點(diǎn)及影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵部位,審核承包人提交的施工組織設(shè)計(jì),并針對其不足之處提出改進(jìn)意見,核查進(jìn)廠材料的原始憑證、檢測報告等質(zhì)量證明文件。

  進(jìn)行事前控制,確保工程質(zhì)量事故不發(fā)生或少發(fā)生。例如:冬季施工,氣溫較低,砼澆灌、砌體砌筑、墻壁抹灰等都不易保證質(zhì)量,因此要求施工單位提供冬季施工方案,提前預(yù)防,避免凍害發(fā)生。

  對重要工程部位及易出現(xiàn)質(zhì)量問題的分部工程制定質(zhì)量預(yù)檢措施,例如:土建工程混凝土澆筑工程施工中,大梁結(jié)平是工程的重點(diǎn)部位,涉及到墻體砌筑、模板、鋼筋綁扎、砼澆灌等多道工序,一旦疏忽就可能造成工程質(zhì)量事故,一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題后果嚴(yán)重,因此在該部位施工中,加強(qiáng)監(jiān)控,采取旁站監(jiān)理措施,嚴(yán)格監(jiān)理各部位的施工,并對影響施工質(zhì)量的因素事前提出,要求施工單位編制預(yù)防措施及施工方案,從而保證了大梁和結(jié)平的施工質(zhì)量。

  加強(qiáng)事中控制,在監(jiān)理武進(jìn)建安施工隊(duì)的施工過程中,發(fā)現(xiàn)該隊(duì)伍使用的建筑材料粉煤灰磚有質(zhì)量問題,雖然承包商有實(shí)驗(yàn)室的質(zhì)檢報告,但本著為業(yè)主負(fù)責(zé)的態(tài)度,及時對該批磚采取平行檢驗(yàn)手段進(jìn)行抽檢,確信其各項(xiàng)強(qiáng)度指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)要求后方允許施工單位使用。該隊(duì)伍在澆筑砼、砌體砌筑、墻壁抹灰施工中也存在質(zhì)量問題,為保證施工質(zhì)量,本人及時下發(fā)監(jiān)理通知并要求施工單位對質(zhì)量有缺陷的部位做修補(bǔ)處理,并達(dá)到設(shè)計(jì)、規(guī)范要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

  在監(jiān)理工作中,要求施工單位在施工中,按照設(shè)計(jì)內(nèi)容、設(shè)計(jì)要求、施工驗(yàn)收規(guī)范,按質(zhì)、按量施工,確保了施工質(zhì)量。

  在各工序施工中,要求施工單位嚴(yán)格執(zhí)行國家和地方有關(guān)施工安裝的質(zhì)量報驗(yàn)制度,對施工單位交驗(yàn)的有關(guān)施工質(zhì)量報表及時檢查認(rèn)定,根據(jù)設(shè)計(jì)文件及承包合同中有關(guān)工程量計(jì)算的規(guī)定,對承包單位申報的已完工程的工程量進(jìn)行審核、簽認(rèn)。

  監(jiān)理記錄是工程監(jiān)理不可缺少的環(huán)節(jié),本人有完整而充分的監(jiān)理日記,詳細(xì)的記錄了每天施工現(xiàn)場的有關(guān)情況,為公平的解決業(yè)主與承包商的爭端提供可靠的依據(jù)。

  本人在三工地的監(jiān)理過程中,積極協(xié)調(diào)各單位間的關(guān)系,使它們相互配合,相互支持,搞好銜接,保證了施工質(zhì)量和進(jìn)度。

  通過上述工作,本人完成了天力渦輪增壓設(shè)備有限公司車間辦公樓工程與常州山崎摩托設(shè)備有限公司車間辦公樓工程與中迪電力機(jī)械有限公司車間綜合車間工程三工地的土木建筑工程的監(jiān)理情況

  三個月的監(jiān)理工作收獲很大,但也有不足,例如:本人是學(xué)環(huán)境工程專業(yè)的,對土建專業(yè)知識了解不多,有些工藝要求不十分熟悉,而監(jiān)理行業(yè)要求監(jiān)理工程師應(yīng)具備多學(xué)科、多行業(yè)豐富的知識,因此本人在各學(xué)科專業(yè)知識方面,還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí),不斷提高自己的業(yè)務(wù)能力和專業(yè)水平。

  二、幾點(diǎn)建議

  1.嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序

  目前工地監(jiān)理工作并未完全按監(jiān)理程序進(jìn)行,例如:設(shè)計(jì)交底,圖紙會審,第一次工地會議,向業(yè)主和承包商介紹監(jiān)理工程師及監(jiān)理內(nèi)容,制定監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細(xì)則等工作未按監(jiān)理程序進(jìn)行或僅部分按監(jiān)理程序進(jìn)行,造成監(jiān)理工程師到工地后無人問津和不知監(jiān)理范圍及如何監(jiān)理等現(xiàn)實(shí)問題,為避免此類問題在今后監(jiān)理工作中再次發(fā)生,就必須嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)監(jiān)理程序,使監(jiān)理工程師明確監(jiān)理任務(wù)和監(jiān)理依據(jù),做好監(jiān)理工作。

  2.健全項(xiàng)目監(jiān)理部組織機(jī)構(gòu)

  項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)人員配置應(yīng)齊全,總監(jiān)理工程師、專業(yè)監(jiān)理工程師、監(jiān)理員各崗位職責(zé)分工明確,通訊、交通設(shè)施齊備,因?yàn)槭姓こ瘫O(jiān)理路線長、區(qū)域廣,所以只有具備方便的交通工具,才能保證各施工段的巡視及旁站監(jiān)理工作,使監(jiān)理工作不出現(xiàn)紕漏,保證監(jiān)理工作質(zhì)量讓業(yè)主滿意。3.進(jìn)行監(jiān)理人員培訓(xùn)、提高全員素質(zhì)

  加強(qiáng)監(jiān)理工作人員培訓(xùn),組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)《監(jiān)理規(guī)范》及《常州市地方工程建設(shè)監(jiān)理規(guī)程》,統(tǒng)一監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn),參加市建委、質(zhì)量監(jiān)督站舉辦的各種學(xué)習(xí)班,了解掌握新政策、新標(biāo)準(zhǔn),為做好監(jiān)理工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  上述為本人三個月來從事監(jiān)理工作的總結(jié),因到公司工作時間較短,有些問題提法可能比較片面,工作之中還存在許多不足之處,敬請公司領(lǐng)導(dǎo)、同事們在今后的工作中多加指正。

  三、實(shí)習(xí)感想

  緊張的三個月的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,在這三個多月里我還是有不少的收獲。實(shí)習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。首先,通過三個多月的實(shí)習(xí),通過實(shí)踐,使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過實(shí)習(xí),使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。

  在學(xué)習(xí)實(shí)踐了許多課內(nèi)外的具體施工方法的同時還對許多具體施工細(xì)節(jié)以及管理過程有了更真實(shí)更進(jìn)一步的了解。

  施工項(xiàng)目是建筑施工企業(yè)對一個建筑產(chǎn)品的施工過程和成果,也就是建筑施工企業(yè)的生產(chǎn)對象,可能是一個建設(shè)項(xiàng)目的施工,也可能是其中的一個單項(xiàng)工程或單位工程的施工。其主要特征:一是建設(shè)項(xiàng)目或是其中的單項(xiàng)工程,或單位工程的施工任務(wù);二是以企業(yè)建筑施工企業(yè)為管理主體的;三是任務(wù)的范圍是由工程承包合同界定的。

  施工項(xiàng)目管理包含以下幾方面內(nèi)容:

  一、施工項(xiàng)目的組織機(jī)構(gòu)管理

  二、施工項(xiàng)目質(zhì)量管理

  三、施工項(xiàng)目的成本管理

  四、施工項(xiàng)目安全生產(chǎn)與文明施工的管理

  管理好一項(xiàng)工程需要從各個方面具體著手控制好各項(xiàng)具體施工步驟。以上提到的管理經(jīng)驗(yàn)與做法,是我?guī)啄陙碓诮Y(jié)合知識學(xué)習(xí)與施工現(xiàn)場工作中得來的。

  大學(xué)生活是緊張而又充滿期望的日子,學(xué)習(xí)的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠(yuǎn)離親人朋友以及師長護(hù)佑,去走真正屬于自己的路。然而當(dāng)我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨(dú)自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。

  短短三個月的實(shí)習(xí)生活中,讓我學(xué)會了不少東西,繼續(xù)在社會腳踏實(shí)地的努力工作學(xué)習(xí),擺正自己的心態(tài),從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應(yīng)社會的主動狀態(tài),以放松的心情,充沛的精力繼續(xù)投入緊張的工作。

  這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實(shí)踐,暢徉于實(shí)事當(dāng)中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。

  此次學(xué)校安排實(shí)習(xí),在社會這個大學(xué)校中學(xué)習(xí)實(shí)踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。

  我很高興能來到常州誠真監(jiān)理公司,也很榮幸能接觸到這些師傅來帶我,給了我工作上的知道和幫助,在實(shí)踐中使自己能夠充分的將所學(xué)的理論與實(shí)踐結(jié)合起來,明確了自己今后的發(fā)展方向,雖然在實(shí)習(xí)的開始過程中碰到了諸如語言等方面的一些障礙,但是更使得自己明確了自身的不足努力學(xué)習(xí),踏實(shí)工作,積極面對每一次新的機(jī)遇。

 

  土木工程專業(yè)認(rèn)識實(shí)習(xí)總結(jié)二

  實(shí)習(xí)是每一個畢業(yè)生必經(jīng)的一段經(jīng)歷,它使我們在實(shí)踐中了解社會,鞏固知識,實(shí)習(xí)又是對每一位畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗(yàn),它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,運(yùn)用所學(xué)習(xí)的專業(yè)知識來了解會計(jì)的工作流程和工作內(nèi)容,加深對會計(jì)工作的認(rèn)識,將理論聯(lián)系于實(shí)踐,培養(yǎng)實(shí)際工作能力和分析解決問題的能力,達(dá)到學(xué)以致用的目的,為成功走向社會做準(zhǔn)備。

  實(shí)習(xí)目的:將學(xué)習(xí)的理論知識運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中,反過來還能檢驗(yàn)書本上理論的正確性,有利于融會貫通。同時,也能開拓視野,完善自己的知識結(jié)構(gòu),達(dá)到鍛煉能力的目的。讓我們對本專業(yè)知識形成一個客觀,理性的認(rèn)識,從而不與社會現(xiàn)實(shí)相脫節(jié)。 實(shí)習(xí)時間: 實(shí)習(xí)地

  實(shí)習(xí)目的:將學(xué)習(xí)的理論知識運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中,反過來還能檢驗(yàn)書本上理論的正確性,有利于融會貫通。同時,也能開拓視野,完善自己的知識結(jié)構(gòu),達(dá)到鍛煉能力的目的。讓我們對本專業(yè)知識形成一個客觀,理性的`認(rèn)識,從而不與社會現(xiàn)實(shí)相脫節(jié)。

  實(shí)習(xí)時間:

  實(shí)習(xí)地點(diǎn):

  實(shí)習(xí)團(tuán)隊(duì):土木工程道橋?qū)I(yè)全體師生。

  實(shí)習(xí)要求:

  (1)實(shí)際觀察各種路橋模型,理論聯(lián)系實(shí)際,認(rèn)識并了解路橋的結(jié)構(gòu)。

  (2)通過自己實(shí)地的觀察并記錄,了解公路的交通量,計(jì)算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力。

  (3)了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。

  (4)了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。

  (5)了解橋址選擇依據(jù),及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。

  (6)了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。

  (7)了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點(diǎn)。

  實(shí)習(xí)前記

  這次實(shí)習(xí)從2009年9月1號至9月18號,歷時約三周,期間大家足跡遍布焦作周圍大小工地。在這段共同度過的難忘時問里,不僅使我們在專業(yè)知識上獲益匪淺同時也增進(jìn)了師生之間的感情,使我們在臨近畢業(yè)前又多了一份可以共同回憶的美好時光!

  這次實(shí)習(xí)分為兩部分:理論講座與工地實(shí)踐。理論部分我們主要在學(xué)校聽幾位專業(yè)老師的講座;實(shí)踐部分主要以工地實(shí)習(xí)的形式來進(jìn)行。

  聽講座

  實(shí)習(xí)時間:

  實(shí)習(xí)地點(diǎn):

  實(shí)習(xí)人員:土木工程道橋方向全體學(xué)生

  實(shí)習(xí)期問我們一共聽了兩個講座,分別由老師給我們講述了專業(yè)方面的最新成果與進(jìn)展。即河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的,給我們做的是關(guān)于道路工程及隧道工程的報告,甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀,從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強(qiáng)調(diào)了,做為新一代的祖國建設(shè)者不僅要存結(jié)構(gòu)上,形式上令人滿意,還要做到節(jié)約,與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡要記錄:道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等的一門應(yīng)用科學(xué)和技術(shù),是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運(yùn)輸服務(wù),通行各種機(jī)動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。道路工程歷史源遠(yuǎn)流長。歷史上最早的原始社會人群,因生活和生產(chǎn)的需要,形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木過溪,以利通行。當(dāng)人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后,逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運(yùn)。這種生產(chǎn)力的飛躍進(jìn)一步要求更適用的道路,因而出現(xiàn)馱運(yùn)道。

  道路工程學(xué)的研究內(nèi)容主要有:道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測設(shè)計(jì)、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護(hù)工程等。道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運(yùn)輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展,路網(wǎng)布局的完善。路線勘測設(shè)計(jì)應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟(jì)最優(yōu)化的路線,對平、縱、橫三個面進(jìn)行綜合設(shè)計(jì),力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟(jì),以求保證設(shè)計(jì)車速、縮短行車時問、提高汽車周轉(zhuǎn)率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進(jìn)行精心設(shè)計(jì),在保證質(zhì)量的條件卜‘降低施工、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營和交通管理等費(fèi)用。

  路基既是路線的主體,又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶,用以支護(hù)路面、供臨時?寇囕v或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。路基工程在道路建設(shè)中,工程量大、占地廣,常為控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵,故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭節(jié)約用地;按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),嚴(yán)格控制施工質(zhì)量,保證路基具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性;搞好排水和防護(hù)加固工程,沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒沖毀;填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實(shí),對其密實(shí)度和含水量進(jìn)行現(xiàn)場控制;冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層,切斷毛細(xì)水,減少負(fù)溫差的不利影響;當(dāng)路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺或半山橋,陡峻lij坡則需修筑擋墻、石砌護(hù)坡或護(hù)腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定;當(dāng)路線不能避讓必須通過特殊或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或路段時,路基工程應(yīng)針對其具體情況和特征,采取防治措施。為適應(yīng)行車作用和自然因素的影響,在路基上行車道范圍內(nèi),用各種筑路材料修筑多層次的堅(jiān)固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成,表面應(yīng)做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學(xué)特性,路面可分為剛性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因。

  根據(jù)來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時,可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟,降低土基強(qiáng)度和路面承載力,嚴(yán)重時可引起翻漿或邊坡滑坍,導(dǎo)致交通中斷。排水工程要與水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顧,路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合。

  總的要求是查明情況,全面考慮,因地制宜,就地取材,防重于治,經(jīng)濟(jì)適用,多種措施,綜合治理,構(gòu)成一個統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。

  褚懷寶老師講到隧道和地下工程隨著我國經(jīng)濟(jì)和人民生活水平的提高而進(jìn)一步發(fā)展和推廣。隧道和地下工程已經(jīng)是解決我國交通和工業(yè)的和很有前景的一門科學(xué)。隧道是一1種地下工程結(jié)構(gòu)物,通常是指修筑在地下或山體內(nèi)部,兩端有出入口,供車輛、行人、水流及管線通過的通道。隧道一般包括交通運(yùn)輸方面的鐵路、公路、航運(yùn)和人行隧道;城市地下鐵路和海底、水底隧道;軍事工程的各種國防坑道;水利發(fā)電工程方面的各種水工隧道或隧洞等。

  隧道工程是指從事研究和建造各種隧道的規(guī)劃、勘測、設(shè)計(jì)、施工和養(yǎng)護(hù)的^|、]應(yīng)用科學(xué)和工程技術(shù),它是土木工程的一個分支。目前,大部分隧道的設(shè)置以交通運(yùn)輸為主要目的,穿越山嶺、河流、港灣等障礙,修建地下鐵道,縮短交通線路,改善線形,可提到車輛行駛速度,以獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。除此之外,在水電工程中設(shè)置各類水工隧道可實(shí)現(xiàn)引水、排水、通風(fēng)等目的;在市政工程中,設(shè)置各類公共隧道可實(shí)現(xiàn)污水排放、管線鋪設(shè)等目的。隧道的這些功能,決定了其一般在長度方向上有較大的尺寸,多數(shù)長度為幾千米道幾十千米,有的甚至更長。而橫斷面的尺寸則相對較小,一般僅幾米到幾十米。斷面較小的隧道,一般不作為交通設(shè)施,僅用于污水排放和水、氣管道、電纜、通訊線路等敷設(shè)用途,這些通道常常也被稱為隧硐、導(dǎo)溝、管溝等。斷面較大、長度較短的隧道所形成的地下空問,一般有其專用功能,如作為地下變電站、地下停車場、地下倉庫、地下廣場等。

  隧道之所以在近幾年迅猛的發(fā)展,是因?yàn)樗歇?dú)特的優(yōu)點(diǎn):

  首先,利用隧道可以實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)輸線路直線等穿越山嶺而不必盤山繞嶺。

  其次,隧道還可以改善線路中的車輛運(yùn)行情況和提高線路的運(yùn)行能力。

  其三,隧道是一項(xiàng)隱蔽在地下、水下或山體內(nèi)部的重要結(jié)構(gòu)。

  其四,隧道在具有以上功能的同時,還存在有另一重要特點(diǎn)就是它不占據(jù)地面牢問,這等于無形中增加了城市的有效面積,對于人口擁擠、道路密集、交通繁忙的城市來說,無疑是十分重要的。

  最后,城市地下隧道的興起,也帶動了整個城市地下工程的發(fā)展。隧道是地下工程的一種,而礦井和巷道同樣是地下工程的重要組成部分。礦井的建設(shè)和施工比隧道更困難,因?yàn)樗挥谳^深的地下,地質(zhì)條件更復(fù)雜和施工技術(shù)不完善!

 

  土木工程專業(yè)認(rèn)識實(shí)習(xí)總結(jié)三

  作為一個土木的學(xué)生,我們能深刻體會到實(shí)踐對我們的誘惑,因?yàn)樗鼤焖俚奶岣呶覀兊膶I(yè)能力,俗話說實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑,F(xiàn)在到處都在修建房屋、無論是居住還是辦公或是其他作用的結(jié)構(gòu),我們總能隨處可見,但施工現(xiàn)場是不能隨便進(jìn)入的,所以以前也都是遠(yuǎn)距離的觀望,只能看到外部結(jié)構(gòu)?傁脒M(jìn)去看看里面的內(nèi)容。我們都知道一個人的知識和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長,就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結(jié)合一起,在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實(shí)踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ) 。因此生產(chǎn)實(shí)習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中必不可少的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),它是所學(xué)理論知識與工程實(shí)踐的統(tǒng)一。所以學(xué)校能給我們這個機(jī)會,我們都很珍惜,希望能通過這次實(shí)習(xí)提高我們的專業(yè)知識和素質(zhì),為我們以后的工作打下基礎(chǔ)。

  根據(jù)學(xué)院的安排,我們于2014年06月25日到07月4日進(jìn)行了為期十天的土木工程生產(chǎn)生產(chǎn)實(shí)習(xí)。我們組被分到西區(qū)清香坪,引入我們眼簾的是三幢正在進(jìn)行修建的大樓,經(jīng)師兄介紹后才得知,這一號樓、二號樓、三號樓,都是廉租房。我的第一感覺就是便宜的房子,但后來才知道廉租房是國家出錢修建的民生工程,專門為一些貧困群體修建的住房。三個塔吊機(jī)整有條不紊的工作著。目測高度已經(jīng)修到三十米高了。由于地理位置比較特別,這三幢樓修建在一個山坡上,從背面看他們的地基要比路面高出十幾米。看起來比較壯觀。還有一個工程正在進(jìn)行場地整平。一些工作人員都在辛苦的工作著,場地上有挖土機(jī),運(yùn)渣車。由于攀枝花地質(zhì)特殊,地基也都是一些延巖石,場地上還有兩輛碎石的機(jī)器,用來破碎巖石。我們現(xiàn)在外面仔細(xì)觀察了幾番。后又帶著安全帽在師兄的帶領(lǐng)下進(jìn)入了一號樓觀察內(nèi)部作業(yè)。進(jìn)去后的第一眼是感覺空間特別小,無論是臥室、廚房、還是客廳,都感覺特別小。全部都是一室一廳的格局。師兄說這是為貧困群體建造的房租,都是這樣的,這也是我第一次見到廉租房。由于工人都在上面工作呢,所以我們在下面幾層逗留了一會就往上面走去。走到上面看到一些工人正在做填充墻的工作,還能看到一些構(gòu)造柱的內(nèi)部鋼筋布置。上面的還在澆筑混凝土,混凝土由塔吊機(jī)運(yùn)送上去再由工人推到施工現(xiàn)場旁邊以方便工人作業(yè)。 無論做什么,都有很多我們是學(xué)習(xí)的地方,我們雖然接受了這么多年的教育,但還都是“文弱書生”,我們連最簡單的砌磚都還做不好,一些更復(fù)雜的更不會了,有句話說:紙上得來終覺淺,我想這就是現(xiàn)在大學(xué)生的現(xiàn)狀,理論知識很豐富,但實(shí)踐區(qū)委一竅不通。所以能現(xiàn)場觀察是每個學(xué)生都期望的。而學(xué)校給我們提供了這個機(jī)會,讓我們在畢業(yè)前先體會一下工地生活,所以我們都特別認(rèn)真去觀察去學(xué)習(xí)。

  回顧這些天的經(jīng)歷,我們確實(shí)學(xué)到了許多實(shí)在的東西,也思考了許多問題。我們感觸頗多,也受益良多。此次在施工現(xiàn)場實(shí)習(xí),能親眼看到各個班組的施工過程,能親耳聽到技術(shù)人員針對問題的討論,能親身參加工程的例會,是我們最大的收獲。這些都使自己對于工程管理的基本情況有了感性的認(rèn)識,也為馬上踏上工作崗位作了很好的熱身。在現(xiàn)場的短期學(xué)習(xí)也提高了我的專業(yè)技能。以下就為這次實(shí)習(xí)的一些收獲、認(rèn)識和感想:

  通過這次實(shí)習(xí),書本上的知識在實(shí)習(xí)過程中得以消化,對于一些專業(yè)術(shù)語、具體的施工程序都有了深入的了解,鞏固了理論知識。以前老師講一些知識的時候我們腦海中就沒這種概念,很難產(chǎn)生畫面感,腦子里一片空白,理解起來也事倍功半。比如說對于鋼筋加工的過程,構(gòu)造柱鋼筋的綁扎,從前只是聽老師講解和書本上學(xué)習(xí),但對于具體操作并不清楚。這次在現(xiàn)場親眼看到了以后,將理論同實(shí)際聯(lián)系起來就很直觀,印象特別深刻。在實(shí)習(xí)中我們每天還會看一些施工圖紙,做一些電子文檔,這些也都加強(qiáng)了我們對CAD和電子表格EXCEL在工程中的運(yùn)用,這對今后的工作有很大幫助。

  在施工過程中,很多時候?qū)嶋H施工操作與書本上的理論知識并不一定相符合。書本上的都是理論情況下的,但工程中會遇到許多復(fù)雜的實(shí)際情況。這時書本上的就不在適合,就要靠工作人員的經(jīng)驗(yàn)了,這些對我們幫助很大,它能提高我們的隨機(jī)應(yīng)變能力。比如:一根400m的梁其下部鋼筋為12φ32 ,在理論上要求保證鋼筋間的最小間距>25mm,但在實(shí)際操作時是因?yàn)槟程庝摻钐喽k不到。這就需要多年的施工經(jīng)驗(yàn)積累同理論知識相結(jié)合,做出適當(dāng)?shù)淖兺。我們必須學(xué)好扎實(shí)的理論知識,很多東西雖 然說都在課堂上學(xué)過,可我們還沒有學(xué)精,沒有將其轉(zhuǎn)化為自己的資本,不能夠?qū)W以致用。不管將來從事施工或者預(yù)算,都需要我們平時多留心,多觀察,多發(fā)問,需要我們不斷的積累和廣泛收集信息。我們生活的四周,許多東西都是值得去學(xué)習(xí)去思考的。因此,我們需要打下扎實(shí)的基本功,牢固掌握專業(yè)知識,培養(yǎng)自己運(yùn)用理論知識解決實(shí)際問題的能力,這樣才能在自己的工作領(lǐng)域上站穩(wěn)腳跟。

  目前,我國建筑市場的發(fā)展還不是很完善,信息缺乏,管理力度不夠,建筑規(guī)和相關(guān)法律法規(guī)沒有徹底的貫徹和執(zhí)行。在實(shí)習(xí)現(xiàn)場,同樣存在著許多問題。比如施工準(zhǔn)備不足,道路以及臨時設(shè)施都沒有達(dá)到規(guī)范要求,沒有采取雨季施工措施,鋼筋不注意保養(yǎng),浪費(fèi)嚴(yán)重等等。相信隨著制度的發(fā)展完善,各種問題都應(yīng)該會解決和避免的。

  當(dāng)今社會競爭激烈,作為即將畢業(yè)入行的新人,我們應(yīng)該端正自己的態(tài)度,給自己作一個好的定位,不要自恃甚高也不應(yīng)該妄自菲薄。對每項(xiàng)工作都要認(rèn)真踏實(shí),創(chuàng)造出價值才有所收獲。對人應(yīng)該熱忱,處理好周邊的關(guān)系。所謂“先做人后做事”,在建筑行業(yè)這個大圈子里尤其需要為人處世的能力。并且我們還要學(xué)會虛心向他人學(xué)習(xí),不懂就問,態(tài)度要誠懇,讓別人愿意將自身的積累傳授于你。這樣一點(diǎn)一滴地積累才能是自己不斷發(fā)展。

  無論從事什么樣的工作都需要認(rèn)真細(xì)心的工作態(tài)度,土木工程專業(yè)更明顯,俗話說:差之毫厘、謬之千里。因?yàn)橐稽c(diǎn)點(diǎn)小的失誤都可能會減少工程的壽命,甚至?xí)劤纱蟮,這種情況也越來越多,工程剛建好就出現(xiàn)各種各樣的問題,這些都會給戶主帶來很大的困擾,甚至?xí)䦟λ麄兊纳鼛硗{。而且也會給公司帶來巨大的損失。所以我們要謹(jǐn)慎做事,處處留心。

  這短短的實(shí)習(xí),讓我大開眼界,也深刻體會到自己的不足,同時也學(xué)會了很多實(shí)用的東西,也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。理論和實(shí)際的差距只有自己親身經(jīng)歷才能明了,原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實(shí)地的努力工作學(xué)習(xí)的決心和信心。短短十天,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實(shí)踐,暢徉于實(shí)踐當(dāng)中接觸實(shí)際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。 作為一名現(xiàn)代的大學(xué)生,我們肩負(fù)著建設(shè)四化的歷史性任務(wù),不能只顧埋頭書堆,紙上談兵,用自己所學(xué)到的知識來造福社會才是我們的最終歸宿。因此,我們因該在學(xué)習(xí)至于多參加一些這樣的實(shí)踐,從而跟好的提升自己。

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