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國際貨運(yùn)代理有限公司畢業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)

時(shí)間:2020-12-18 09:16:10 實(shí)習(xí)總結(jié) 我要投稿

國際貨運(yùn)代理有限公司畢業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)范文

  一段時(shí)間的實(shí)習(xí)生活又接近尾聲,這次實(shí)習(xí)讓你心中有什么感想呢?如果我們能夠?qū)懞脤?shí)習(xí)總結(jié),可以收獲更多。那么如何把實(shí)習(xí)總結(jié)做到重點(diǎn)突出呢?下面是小編幫大家整理的國際貨運(yùn)代理有限公司畢業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)范文,僅供參考,大家一起來看看吧。

國際貨運(yùn)代理有限公司畢業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)范文

  國際貨運(yùn)代理有限公司畢業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)1

  一、走近你,讓我充滿向往

  當(dāng)我在畢業(yè)生人才交流會上向海程邦達(dá)國際貨運(yùn)代理有限公司投出我的求職簡歷時(shí),我并不知道,這一份簡歷會把我?guī)нM(jìn)一個怎樣的世界,我將走上一條怎樣的路。心底的自信強(qiáng)溢在臉上,又帶著那樣的迷惑,不安和好奇,參加過三次面試,見到的始終是充滿干勁的臉。我獲得了參加公司培訓(xùn)的機(jī)會。也曾有過很多故事,但命運(yùn)還是讓我走近了你,海程邦達(dá),走近了你,也更讓我充滿了向往和渴望。

  短短的五天培訓(xùn),像一個小小的切口,通過它,我看到了什么是優(yōu)秀,什么是愛崗敬業(yè),什么是邦達(dá)的好員工。五天里,從海運(yùn)到空運(yùn),從報(bào)關(guān)到報(bào)檢,那么多優(yōu)秀的主管熟練地講著自己工作中的經(jīng)驗(yàn)。談到公司,談到工作,他(她)們眼睛里閃爍著自信的光芒;談起未來,談起我們,他(她)們言語里盡是關(guān)照。

  從1993年的僅4名員工到今天的500多人,這樣傳奇的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷,怎能不讓我這樣即將走出校門、踏進(jìn)社會的的學(xué)生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,從4人到500多人,再到組織機(jī)構(gòu)健全、社會口碑良好的公司,這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我。

  是的,就是這樣,僅僅三次面試,五天的培訓(xùn),就讓我對你充滿了向往,邦達(dá),你是好樣的!

  二、走進(jìn)你,讓我斗志昂揚(yáng)

  作為一個即將畢業(yè)的的大學(xué)生,我很清楚的知道,眼高手低是我們的通病。所以,在自己動手能力還很弱的情況下,我更樂意從最基本的東西學(xué)起、做起,比如發(fā)發(fā)傳真,接接電話什么的。4月12日,實(shí)習(xí)的第一天,我就在從座位到傳真機(jī),從傳真機(jī)到座位的腳步中度過了。但是我的心很平靜,盡管頭上一直冒著冷汗,但那是怕耽誤師傅們工作的謹(jǐn)慎。

  從4月13日,也就是實(shí)習(xí)的第二天到4月17日我在定艙部實(shí)習(xí)。這條代號為06的航線工作主要是從接受定艙委托書開始的。大致流程為:接受定艙委托后向船公司定艙,主要是通過傳真、電話或者edi等途徑。然后等船公司回傳定艙確認(rèn)書,收到船公司的確認(rèn)后,給客戶發(fā)入艙通知。這期間要注意船公司的艙位以及運(yùn)價(jià)情況。4月26日到28日,實(shí)習(xí)范圍是美加整柜。這條航線上需要發(fā)的傳真比較多,但是我學(xué)會了不少東西。比如,我學(xué)會了寫派車單,還知道寫派車單時(shí),“裝貨時(shí)間”一欄一定要寫明白什么時(shí)間到什么地點(diǎn),是工廠還是貿(mào)易公司。我還學(xué)會了定艙單的制作和更改的書寫,留底文件的整理、歸檔等等。

  總之,在上述四條航線上的實(shí)習(xí),基本上完成了“實(shí)習(xí)指導(dǎo)書”里應(yīng)該實(shí)習(xí)的10條內(nèi)容,像了解航線基本情況,接受與審核委托書,繕制下貨紙,制作集卡聯(lián)系單等。我就是這樣一點(diǎn)一點(diǎn)地學(xué)習(xí)和請教,一步一步地向前走的。本著積極上進(jìn)的態(tài)度,認(rèn)真、努力地學(xué)習(xí)了海運(yùn)出口操作的一些最基本的常識和技能,并且理論結(jié)合實(shí)際,鍛煉了自己的動手能力。

  國際貨運(yùn)代理有限公司畢業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)2

  7月,一個美麗的季節(jié),帶著對未來的憧憬,對大學(xué)生活的依依不舍,我即將離開一直育我,保護(hù)我,伴隨我成長的校園。登上了這只名叫社會的船只。開始了我的漂流生活。

  8:30整,我站在了新世紀(jì)廣場這座大廈面前,它即將是我實(shí)習(xí)的地方,想到這我的心就激動不已,排著隊(duì)登上了電梯來到了18樓,站在南京旭暉國際貨運(yùn)代理有限公司的門口,信心滿懷的對自己說:“你是最棒的”想到那天來面試的場景,也是在這,那么的陌生又那么的熟悉,在這一天,我認(rèn)識了公司的兩位老總、我的師傅以及學(xué)姐以及有著跟老媽一樣年紀(jì)的會計(jì),我的工作主要就是負(fù)責(zé)海運(yùn)這一塊的,打委托書,到復(fù)印,到傳真,以及自己慢慢的熟悉一下我們公司的工作內(nèi)容,有時(shí)自己也會自學(xué)一些國家的名字,發(fā)現(xiàn)英語真的很重要,自己做事的速度很慢,也不用心,所以有時(shí)會被批,但是今天過得真的很愉快!希望,我們大家一起工作愉快,忘了我也有英文名。

  兩個星期過去了,我的進(jìn)步一點(diǎn)也沒有,發(fā)現(xiàn)自己真的沒有開竅,也很榆木,被罵肯定是有的,這兩個星期自己的私生活影響了我的工作,我把情緒帶到了工作上,工作的沒有用心,出現(xiàn)了錯誤,同時(shí)一直怕老板炒了我,思想負(fù)擔(dān)很大,每每看到師傅對我搖頭的時(shí)候我的心很酸,我都覺得自己特沒用,這幾天出現(xiàn)了很多錯誤,平時(shí)也不是在辦公室?guī)е,有時(shí)出去送單據(jù),頂著大太陽,跑出去送單據(jù),雖然累但是我愿意出去,跑東跑西,我喜歡自由得感覺,但是自己黑了,一個小黑妞從此誕生了,自己從打委托書,打進(jìn)倉通知,打內(nèi)裝通知,以及做提單確認(rèn),這些看起來簡單,但是需要足夠的耐心和細(xì)心,記住一點(diǎn),進(jìn)倉編號和進(jìn)倉地址是要清楚的,還有提單確認(rèn)件給過客人確認(rèn)之后,自己也要看一下,然后給代理制法出提單,其實(shí)這兩個星期我明白了做這行真的要具備三點(diǎn):

  第一,會說話,因?yàn)樽鳛橐粋貨代操作,你要跟客人聯(lián)系也要跟車隊(duì),船公司也許還要跟報(bào)關(guān)行聯(lián)系,這就需要你會說;

  第二,細(xì)心,正如我所說的,做海運(yùn)細(xì)心相當(dāng)重要,從訂艙到安排送貨,安排提箱,安排報(bào)關(guān),安排進(jìn)港,以及每個港口的不同規(guī)定,比如洋山和外港的區(qū)別,洋山是需要先報(bào)關(guān)后進(jìn)港,而且洋山比較遠(yuǎn),所以一般我們在離開船的前三天就要報(bào)關(guān)進(jìn)港,外港的話可以先進(jìn)港后報(bào)關(guān),還有拼箱和整箱的操作也是存在區(qū)別的;

  第三,專業(yè)知識過硬,我們要學(xué)的很多,比如:港口名稱,操作的具體安排,但是我還是了解不深,各個報(bào)價(jià)以及港口有待學(xué)習(xí),一些突發(fā)事件還是不會處理。所以以后要加油了!

  終于又是一個星期五,今天值得高興的是孫總請我們吃飯,孫總是一個很漂亮也很有氣質(zhì)的女強(qiáng)人,同時(shí)也會很溫柔,今天她早早的回家弄飯給我們吃,她家真的很漂亮不能說漂亮應(yīng)該說是典雅加復(fù)古,桌上一桌菜,我們一共八個人吃的不亦樂乎,還有我今天開心的喝酒了,覺得真的這個公司像一個家,一個溫暖、舒適的家,孫總和張總的正派以及對員工的體恤,師傅的循循善誘,和耐心的教導(dǎo),以及從生活上的關(guān)心,以及各類建議,看她手把手的教我,我真的很感激,她嘴都講干了,其實(shí)她是個很好的女人,耐心,溫柔,細(xì)心,所以她就是個好女人,可以說她更像一個姐姐,學(xué)姐的一絲不茍,要求嚴(yán)格,師傅兩個一起會幫我出主意,給我建議,她也會時(shí)不時(shí)的抽查你,回答不上來的話,她就會嚴(yán)肅的教育你,所以我覺得她更像一個閨密,給你十足的提醒,以及幫助,還有會計(jì),和她第一次出去吃飯,別人肯定會認(rèn)為我們是一對母女,確實(shí),她在生活中會替我們大家想到很多,她會想到你的難處,在這里我學(xué)到很多,有專業(yè)的知識和精神的收益,讓我覺得這個社會其實(shí)還是那么美好,她們每個人都像一本書,一本名著,我喜歡這個公司更喜歡她們。所以我要好好表現(xiàn)爭取留下來。繼續(xù)跟她們一起繪制事業(yè)藍(lán)圖。

  這個月過的很開心,跟她們之間我覺得是那么熟悉,這個月跟著師傅后面學(xué)到了很多,雖然那次惹了她生氣,但是她還是對我那么好,教會了我很多,我在她的幫助之下做了一些單子,自己也開始跟倉庫車隊(duì),報(bào)關(guān)行以及代理聯(lián)系,自己在各個環(huán)節(jié)中可以熟悉的做下去了,以前遇到不會的都幫它記下來,現(xiàn)在都懂了,知道了報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)中有哪些材料,他們怎樣擺放,商檢憑條的換取,以及拿到委托書怎樣去做,這些Ican,這兩個月結(jié)束了,每天9:00上班5:30下班,星期六天放假,這樣的日子過的真好,但是自己的努力也要有,希望自己可以做到,最后我?guī)推聪涞牧鞒探o大家了解我所做的工作以及可以幫大家學(xué)習(xí)到很多,這些都是我總結(jié)出來的:

  1、收到客戶的出口貨物明細(xì)表看一下件毛體以及目的港,問好客人貨什么時(shí)候好。

  2、我們根據(jù)出口明細(xì)表打好海運(yùn)貨物委托書給我們的訂艙代理進(jìn)行訂艙。(寫好船期以及報(bào)價(jià))

  3、訂艙代理會傳進(jìn)倉通知書給我們;(注意進(jìn)倉編號和進(jìn)倉地址以及截單時(shí)間)

  4、我們根據(jù)進(jìn)倉通知書打一份我們格式的進(jìn)倉通知單給傳給客人;(注意進(jìn)倉編號和進(jìn)倉地址以及截單時(shí)間)

  5、問客人要報(bào)關(guān)單據(jù)整理之后復(fù)印留底傳給拼箱代理(在截單之前的前一天給代理,因?yàn)榇硪惨獋鹘o上海)同時(shí)貨到之后問代理有沒有漲碼,以及船名航次提單號做提單確認(rèn)給客人確認(rèn)。客人確認(rèn)之后核對好之后給代理提單制法。讓他出提單,正本或電放的也是有要求的。電放是要電放保函的;

  6、在船期當(dāng)天問代理船開的時(shí)間,看是否準(zhǔn)時(shí)開的。如果遲開一天的話要倒簽;

  7、船開之后代理會給我們提單,我們核對之后復(fù)印留存給客戶。

  國際貨運(yùn)代理有限公司畢業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)3

  一、實(shí)習(xí)目的

  通過下午對中外運(yùn)化工國際物流有限公司的實(shí)習(xí)參觀,了解化工品存儲的特點(diǎn)、物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程,通過實(shí)習(xí)將之前的專業(yè)知識理論與現(xiàn)場的操作相結(jié)合,找出實(shí)際操作過程中與理論的不同點(diǎn),為今后踏上工作崗位做準(zhǔn)備,提高知識運(yùn)用的能力,甚至對于一些問題能夠提出自己的一些觀點(diǎn)。同時(shí)讓我們對物流公司的運(yùn)營狀況有一個整體的了解,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì),增強(qiáng)同學(xué)們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識,為今后的學(xué)習(xí)工作積累經(jīng)驗(yàn)。

  二、實(shí)習(xí)公司簡介

  上海中外運(yùn)化工國際物流有限公司(簡稱:外運(yùn)物流,縮寫:SISL)是主要由中國外運(yùn)華東有限公司(簡稱:中外運(yùn),縮寫:SINOTRANS)投資,并由金山區(qū)及奉賢區(qū)兩級區(qū)政府參股組建的中外合資股份制企業(yè)。上海中外運(yùn)化工國際物流有限公司,注冊總資本400萬美元,其中SINOTRANS占74%股份。

  公司成功依賴于外運(yùn)的多渠道資金運(yùn)作及專業(yè)化物流管理,在20xx年后合力把SISL的投資規(guī)模提升到1億2千萬人民幣。公司于20xx年5月經(jīng)過挪威船級社DNV的考核,順利通過ISO9001:2000(質(zhì)量管理),ISO140001(環(huán)境保護(hù)),180001(職業(yè)安全)三個體系的.認(rèn)證。

  公司除了服務(wù)于化學(xué)工業(yè)區(qū)的客戶外,也為區(qū)外企業(yè)提供國際貨運(yùn)業(yè)務(wù)。進(jìn)口業(yè)務(wù)包括:海運(yùn)整箱、海運(yùn)分撥、空運(yùn)分撥、轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸?shù)取3隹跇I(yè)務(wù)包括:海運(yùn)整箱、海運(yùn)拼箱、空運(yùn)訂艙、快件運(yùn)輸?shù)。特殊業(yè)務(wù)包括:危險(xiǎn)品清關(guān)運(yùn)輸、貨物退運(yùn)出境、臨時(shí)進(jìn)出境等。

  三、實(shí)習(xí)過程

  20xx年12月14日下午,我們坐車來到了位于奉賢石化的中外運(yùn)化工國際物流有限公司倉庫進(jìn)行參觀。最先看到的是正面吊司機(jī)正嫻熟地搬運(yùn)堆場上的集裝箱,固定角配件、吊起、堆跺,一整套動作十分連貫。對于以前只在書本上學(xué)習(xí)過裝卸一個集裝箱大概需要多少時(shí)間的我們來說是一次非常具象的認(rèn)識。緊接著,一位倉庫管理員帶領(lǐng)我們參觀了3個液體化工品倉庫。我們看到了成捆、成堆的液化品筒和液化品箱經(jīng)過分門別類后,整齊地堆放在倉庫里,管理員說這是為了裝車、卸車方便已經(jīng)管理上的便利。每個倉庫的入口處,都有用來清洗、消毒的沖淋裝置,嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)要求。

  參觀過3個倉庫后,管理員帶領(lǐng)我們來到保安和調(diào)度室,并向我們介紹了化工國際物流有限公司的先進(jìn)技術(shù)——車輛GPS跟蹤監(jiān)控系統(tǒng)。眾所周知,化工品一般為危險(xiǎn)貨物,液體化工品散落、泄露的后果更是嚴(yán)重,所以,對裝有液體化工品的車輛進(jìn)行GPS定位跟蹤和監(jiān)控是非常有必要且非常有意義的。不僅可以時(shí)時(shí)對車輛動態(tài)進(jìn)行監(jiān)控、給予司機(jī)導(dǎo)航的作用,更重要的是,萬一車輛拋錨或者發(fā)生意外狀況,能在第一時(shí)間聯(lián)系到司機(jī)了解情況,制定應(yīng)對措施,對控制現(xiàn)場情況和將意外的發(fā)生概率降到最低有著積極的意義!

  參觀完調(diào)度室,我覺得調(diào)度室是一個物流庫場的大腦中樞,庫場上的攝像頭拍攝下畫面后傳到調(diào)度室,調(diào)度員負(fù)責(zé)監(jiān)督所有的工作是否安全順利開展,一旦有意外情況發(fā)生,調(diào)度員要立即采取措施和現(xiàn)場操作員聯(lián)系,并指導(dǎo)操作員處理解決問題。

  參觀完中外運(yùn)化工國際物流有限公司后,我了解到如今雖然物流中心對于物流的發(fā)展起到至關(guān)重要的作用,但是要建成適合企業(yè)物流發(fā)展需要的現(xiàn)代化配送中心依然需要面臨一些挑戰(zhàn)。

  四、實(shí)習(xí)認(rèn)識

  1、高水平的裝備配置。

  新型物流配送中心面對的是成千上萬的供應(yīng)廠商和消費(fèi)者以及瞬息萬變競爭激烈的市場,必須配備現(xiàn)代化的物流裝備。如電腦網(wǎng)路系統(tǒng)、自動分揀輸送系統(tǒng)、自動化倉庫、自動旋轉(zhuǎn)貨架、自動裝卸系統(tǒng)、自動導(dǎo)向系統(tǒng)、自動起重機(jī)、商品條碼分類系統(tǒng)、輸送機(jī)等新型高效現(xiàn)代化、自動化的物流配送機(jī)械化系統(tǒng)。缺乏高水平的物流裝備,建設(shè)新型物流配送中心就失去了起碼的基本條件。

  2、高素質(zhì)的人員配置。

  必須配備數(shù)量合理、質(zhì)量較高、具有一定物流專業(yè)知識的管理人員、技術(shù)人員、操作人員,以確保物流作業(yè)活動的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。沒有一支高素質(zhì)的物流人才隊(duì)伍,建設(shè)新型物流配送中心就不可能實(shí)現(xiàn)。

  3、高水平的物流管理。

  作為一種全新的物流運(yùn)作模式,其管理水平必須達(dá)到科學(xué)化和現(xiàn)代化,通過科學(xué)合理的管理制度,現(xiàn)代的管理方法和手段,才能確保新型物流配送中心的功能和作用的發(fā)揮。沒有高水平的物流管理,建設(shè)新型物流配送中心就成了一句空話。

  現(xiàn)代物流管理強(qiáng)調(diào)運(yùn)用系統(tǒng)方法解決問題。從采購、倉儲、運(yùn)輸、配送到流通加工,各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù),使各個環(huán)節(jié)共享總體信息,把所有環(huán)節(jié)作為一個一體化的系統(tǒng)來進(jìn)行組織和管理,以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下,提供有競爭優(yōu)勢的客戶服務(wù),這樣企業(yè)才得以良好的發(fā)展和壯大。

  五、實(shí)習(xí)總結(jié)與體會

  通過這次實(shí)習(xí),我感受到平時(shí)在學(xué)校里只是單純的對專業(yè)知識進(jìn)行理論的學(xué)習(xí),對物流的發(fā)展歷史進(jìn)行了初步的了解,對全球物流的發(fā)展有個大概的認(rèn)識,對我國的物流發(fā)展趨勢有個大體的印象,對理想中的物流運(yùn)作流程有一定的理論基礎(chǔ)。但是這次實(shí)地的參觀讓我對物流管理、倉儲設(shè)備、裝卸設(shè)備都有了具象性的認(rèn)識,讓自己的分析能力和處理能力有所提高。

  作為一名即將畢業(yè)的大四學(xué)生,在就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會。我們不僅要學(xué)會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合,掌握更多的經(jīng)驗(yàn),不至于到以后才感嘆“書到用時(shí)方恨少”。今天我們有機(jī)會實(shí)習(xí),它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié),以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。

  總之,今天的實(shí)習(xí)讓我受益匪淺。同時(shí),感謝老師以及公司部門人員對我們的細(xì)心指導(dǎo)。

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