空姐工資多少錢一個月？

　　各大航空工資概況(僅供參考)

　　空姐對于我們外在人來看，一直都是那么光鮮亮麗的，他們漂亮美麗，那么行業(yè)內(nèi)他們工資能拿多少呢?

　　國內(nèi)航空公司的空姐按照職別和收入由低到高大體上分為：見習(xí)乘務(wù)員、普通乘務(wù)員、國際航班乘務(wù)員和乘務(wù)長。

　　工資收入要看航空公司而言的，工資構(gòu)成內(nèi)容是：基本工資+小時費(fèi)+駐外補(bǔ)貼,這樣構(gòu)成的。每個空姐的收入都是不一樣且不固定的,要看國際,國內(nèi);飛行小時數(shù)而言的。

　　飛國內(nèi)線的空姐很累很苦而且補(bǔ)貼比較少，加上現(xiàn)在航班過多，每個人每周的工作時間也都少于30個小時，所以總的算下來每個人的收入也就五六千元。不過，如遇到“五一”、“十一”和過年，每人都會相應(yīng)增加一部分加班費(fèi)和獎金。

　　飛國際航線的空姐收入主要分為基本工資、飛行小時費(fèi)和飛行補(bǔ)貼三部分。

　　以國際航班普通艙的空姐為例，月基本工資為1700元，然后每飛一小時可以獲得10至12美元的飛行小時費(fèi)和飛行補(bǔ)貼。一般，一周要飛40個小時，一個月下來要飛100多個小時，收入在一萬元以上。

　　頭等艙的空姐基本工資要高一些，每個月2000元，但小時費(fèi)和飛行補(bǔ)貼一樣。但要是做到乘務(wù)長的級別，不僅月工資3000元，每飛一小時還可以拿到15美元的小時費(fèi)和飛行補(bǔ)貼，月收入可以達(dá)到兩萬以上。

　　不過，空姐長期處于高度疲勞的飛行狀態(tài)的現(xiàn)狀，讓民航總局于2003年對空姐的飛行小時進(jìn)行了限制性規(guī)定：空姐每月飛行時間最高不能超過120小時，下不限底。如此算來，空姐在此項上的最高極限收入每月不會超過9600元人民幣。隨著航運(yùn)市場格局的變化，國家加大了這方面的檢查監(jiān)控力度，各航空公司也不敢輕易涉險。國內(nèi)空姐的平均月薪隨之下降到3000元至5000元之間，開始?xì)w于中等收入水平。

　　中國國際航空

　　小時費(fèi)：實(shí)習(xí)乘務(wù)員47/小時;普通艙乘務(wù)員75/小時;兩艙乘務(wù)員(安全員)85/小時;區(qū)域乘務(wù)長114/小時;帶班乘務(wù)長122/小時;主任乘務(wù)長138/小時。兼職安全員在乘務(wù)員基礎(chǔ)上+15/小時減員時小時費(fèi)+17.18/小時。

　　基本工資：2680+1000(每兩年升一次檔,大約兩百)

　　過夜費(fèi)：國內(nèi)90RMB;國外30美金。

　　飛行環(huán)境：總部北京都是培訓(xùn)完了與金鳳凰人力資源有限公司簽合同，在地面各個部門干三個月，帶飛六班檢查一班跟蹤一班，國內(nèi)過夜90/天，駐外30美金/天，美國1.2系數(shù)，歐洲1.1系數(shù)，極地2.0系數(shù)，目前國內(nèi)飛1年放國際航線，放國際航線后平均每月到手1.5萬，兩年內(nèi)沒有重大扣分與國航直接簽署勞動合同，公司越來越年輕化，發(fā)展空間大，晉升快，工作穩(wěn)定，非常適合北漂定居過日子的人，是一份不錯的工作，如果就想玩玩干幾年就辭職的最好別來了，浪費(fèi)國家資源和自己的時間，擺正這個職業(yè)的位置，付出一份勞動，得到一份回報!國航總部、西南都不用多說了，乘務(wù)員都是屌的不要不要的，投訴都是沒用沒用的，要說乘務(wù)員地位，除國航舍我其誰。但是也不是每個基地都是像北京這么彪悍。都說國航是所有乘務(wù)員心中的圣殿，天高皇帝遠(yuǎn)，總部管不到的事情也很多，不公的事情也很多。

　　廈門航空

　　小時費(fèi)：見習(xí)15/小時，養(yǎng)成25/小時，經(jīng)濟(jì)艙75/小時~78/小時，頭等艙86/小時，雙照安全員+8/小時，乘務(wù)長102/小時(不帶學(xué)員)~108/小時(帶學(xué)員)

　　基本工資：1200元(未簽合同);2800元(簽合同);3600元(本科畢業(yè))

　　補(bǔ)貼：餐補(bǔ)+夜津+住房+交通費(fèi)=1200元，學(xué)員未簽合同有3000補(bǔ)助。

　　過夜費(fèi)：100/天，一天算兩天，兩天算三天，三天算四天過夜費(fèi)

　　養(yǎng)成階段的乘務(wù)員，淡季飛90小時左右，三號飛的多能拿1萬，飛的少也有9000。

　　四川航空

　　小時費(fèi)：見習(xí)乘務(wù)員28/小時，普通乘務(wù)員52~65/小時，頭等艙乘務(wù)員70~85/小時，乘務(wù)長E~A級90~140/小時，乘務(wù)長A是個榮譽(yù)檔條件太苛刻沒人能達(dá)到，主任乘務(wù)長飛行時小時費(fèi)在原乘務(wù)長等級上再加10元�？毡Ｒ娏�(xí)28.初級空保~資深空保50~140/小時

　　過夜費(fèi)：100/天

　　基本工資：1200~5200不等(技術(shù)等級+年限等級每2年長200)+工齡工資(年限×60元/年)，有五險一金需要扣除(養(yǎng)老保險1074.48+養(yǎng)老保險258.42+失業(yè)保險64.61+住房公積金2188.8+企業(yè)年金562.65)

　　補(bǔ)助：乘務(wù)長每月150/人通訊補(bǔ)助，車補(bǔ)1100，遠(yuǎn)郊補(bǔ)貼330，標(biāo)根據(jù)駐站的地區(qū)不同，50~65/餐，國際餐標(biāo)統(tǒng)一50美元/天+過夜費(fèi)100/天，國際線特航補(bǔ)貼由320~350統(tǒng)一降為250+夜航費(fèi)約為180+88元不等根據(jù)實(shí)際飛行航線+飛行時間定

　　年終獎：目前是個謎估計和去年持平。技術(shù)等級+績效考核6000~16000左右

　　飛行環(huán)境：有夜航、特航補(bǔ)貼。后艙乘務(wù)員飛國際的每個月大概一萬三四。如果有美簽塞班資格的大概一萬五六。飛國際多的我們叫城主和島主(很多人能月飛2個溫哥華+2個塞班月底國際補(bǔ)助+駐站費(fèi)能拿7000以上，不過川農(nóng)國際美元匯率不和國際接軌偏低)每個月開一次安全服務(wù)教育會+各種活動CC沒法好好休息叫苦不迭。每日微信回復(fù)無數(shù)的.業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，中隊討論，文件抽問及各類領(lǐng)導(dǎo)發(fā)文的讀后感。

　　中國南方航空

　　小時費(fèi)：普通乘務(wù)員45/小時&55/小時(過了英語一級的是55，沒過的是45)，頭等艙乘務(wù)員70/小時，空保資深B120/小時

　　實(shí)習(xí)生乘務(wù)員：小時費(fèi)30/小時，過夜費(fèi)60/天，基本工資除去五險一金剩余500左右。

　　南航實(shí)習(xí)安全員：小時費(fèi)33/小時(乘務(wù)員23+10兼職)+基本工資3100+補(bǔ)助+過夜費(fèi)120

　　乘務(wù)員：普通乘務(wù)員小時費(fèi)45/小時&55/小時(過了英語一級的是55，沒過的是45)，頭等乘務(wù)員60/小時，乘務(wù)長80/小時，本科基本工資2300元。

　　安全員：專職小時費(fèi)65/小時;兼職68/小時�；�本工資不到3000，國內(nèi)過夜1天120(n天+1);國際45美金(n+1);

　　英語等級補(bǔ)助: 英語二級國內(nèi)3元/小時，國際5元/小時。 英語三級國內(nèi)5元/小時，國際10元/小時。

　　中國東方航空(含中聯(lián)航、上海航)

　　小時費(fèi)：乘務(wù)員58/小時，安全員小時費(fèi)70/小時，兼職安全員78/小時，乘務(wù)長84/小時，客艙經(jīng)理100/小時 基本工資：高溫補(bǔ)貼410，勞務(wù)工底薪加補(bǔ)貼大概3400左右，合同工底薪加補(bǔ)貼2500左右，國內(nèi)過夜150，小國際40美金，通宵80美金到120美金不等，車補(bǔ)600，飛行時間超過80小時，每小時補(bǔ)貼10% 小時費(fèi)。

　　飛行環(huán)境：公司總體氛圍比較好，總部國際通宵太多!機(jī)組過夜!乘務(wù)組通宵回上海!小報給大家數(shù)數(shù)東航總部的通宵有哪些：巴厘島、暹粒、馬尼拉、科倫坡、新德里、曼谷、清邁、新加坡、胡志明、長沙首爾!這些航班乘務(wù)員有時一周能飛1-2個!同樣是飛，飛行機(jī)組是人!乘務(wù)組就不是人嗎?分基地總部都卡36小時，檢查考核多，金銀卡旅客基本上都是兩位數(shù)起步。

　　海南航空(含北部灣、烏魯木齊、福州航空)

　　CA1~CA2：10~15/小時+2100(基本工資)+1500 房補(bǔ)+交通補(bǔ)貼+夜航。過節(jié)費(fèi)1000或者600。

　　CA4(小時費(fèi)：35/小時);

　　CA5-1(小時費(fèi)：46/小時);

　　CA6-1(小時費(fèi)：55/小時);

　　CA6-2(小時費(fèi)：65/小時);

　　CP1CP2(小時費(fèi)：95/小時)

　　吉祥航空

　　見習(xí)乘務(wù)員(在校生)：基本工資630，補(bǔ)貼0，小時費(fèi)20/小時

　　見習(xí)乘務(wù)員：基本工資1380，補(bǔ)貼780，小時費(fèi)20/小時

　　初級乘務(wù)員(在校生)：基本工資630，補(bǔ)貼0，小時費(fèi)42/小時

　　初級乘務(wù)員：基本工資1820，補(bǔ)貼1080，小時費(fèi)42/小時

　　中級乘務(wù)員：基本工資2220，補(bǔ)貼1280，小時費(fèi)55/小時

　　高級乘務(wù)員：基本工資2270，補(bǔ)貼1280，小時費(fèi)60/小時

　　見習(xí)乘務(wù)長：基本工資2830，補(bǔ)貼1480，小時費(fèi)66/小時

　　初級乘務(wù)長：基本工資3260，補(bǔ)貼1780，小時費(fèi)76/小時

　　中級乘務(wù)長：基本工資3530，補(bǔ)貼1930，小時費(fèi)86/小時

　　高級乘務(wù)長：基本工資4100，補(bǔ)貼2280，小時費(fèi)95/小時

　　乘務(wù)督察：基本工資4350，補(bǔ)貼2380，小時費(fèi)105/小時

　　高級乘務(wù)督察：基本工資4570，補(bǔ)貼2380，小時費(fèi)111/小時

　　飛行環(huán)境：從關(guān)艙門就開始算小時費(fèi)(必須要贊)。20:00-00:00小夜航費(fèi)小時費(fèi)120%;00:00-05:00大夜航費(fèi)小時費(fèi)150%。國際過夜每天補(bǔ)助100美金;國內(nèi)過夜(n+1)X200，比如 +1的過夜是400、+2的過夜是600。

　　吉祥還是比較人性化，過節(jié)就會發(fā)300左右的超市卡，生日發(fā)100的蛋糕卡，過年還會發(fā)海鮮大禮包、堅果大禮包(這幾年是這樣，今年不知道發(fā)啥)外加年終獎。(據(jù)說今年比去年多，去年年終獎約為18000+5000安全獎)。在吉祥就看個人能力，能力強(qiáng)就多拿，能力差就拿的少，沒什么可說的。

　　西藏航空

　　小時費(fèi)：初級乘務(wù)員40~60/;高級乘務(wù)員58/小時、87/小時、96/小時;頭等乘務(wù)員66/小時、99/小時、108/小時;初級乘務(wù)長82/小時、123/小時、135/小時;高級乘務(wù)長90/小時、135/小時149/小時;廣播+5/小時、兼職+10/小時(藏航現(xiàn)在的后艙劃分為見習(xí)乘務(wù)員、實(shí)習(xí)乘務(wù)員、初級乘務(wù)員、高級乘務(wù)員，見習(xí)乘務(wù)員是指在公司處于帶飛階段的乘務(wù)員，實(shí)習(xí)乘務(wù)員是指進(jìn)公司時沒有畢業(yè)證但已經(jīng)放單的乘務(wù)員，這兩種階段平原小時費(fèi)15，高原小時費(fèi)20，14年7月前在冊的乘務(wù)員自動轉(zhuǎn)升為高級乘務(wù)員，而之后在冊的乘務(wù)員都是初級乘務(wù)員，轉(zhuǎn)升為高級需要在該階段實(shí)際安全飛行1000小時以上)過夜費(fèi):平原100元高原300元

　　基本工資：2100—2400左右(加完各種補(bǔ)助再扣完五險一金轉(zhuǎn)正后乘務(wù)員)，工齡多的會更高一點(diǎn)。

　　飛行環(huán)境：都說西藏航空工資高，其實(shí)都是謠傳。臧航基地只有拉薩 、成都。一般頭等艙乘務(wù)員飛一月90小時能到手1萬3左右，西藏航工資受航班結(jié)構(gòu)和過夜數(shù)量影響很大，運(yùn)氣好的一月過夜費(fèi)3000多。且對于高原航班量大的航空公司來說那都是應(yīng)得的。

　　深圳航空

　　初級安全員(初級乘務(wù)員)：基本2000、小時費(fèi)39/小時、一年4次過節(jié)費(fèi)，每次500

　　放單安全員(乘務(wù)員)：基本2150、小時費(fèi)65/小時、一年4次過節(jié)費(fèi)，每次1000

　　高級安全員/頭等艙(高級乘務(wù)員)：基本2450、小時費(fèi)70/小時、一年4次過節(jié)費(fèi)，每次1000

　　資深安全員(乘務(wù)長)：基本3000、小時費(fèi)90/小時、一年4次過節(jié)費(fèi)，每次1000

　　青島航空

　　見習(xí)頭等艙乘務(wù)員：基本工資3500，小時費(fèi)60/小時，補(bǔ)貼1300

　　頭等艙乘務(wù)員：基本工資3500，小時費(fèi)70/小時，補(bǔ)貼1300

　　見習(xí)乘務(wù)長：基本工資4000，小時費(fèi)80/小時，補(bǔ)貼1300

　　初級乘務(wù)長：基本工資4000，小時費(fèi)90/小時，補(bǔ)貼1300

　　中級乘務(wù)長：基本工資4000，小時費(fèi)100/小時，補(bǔ)貼1300

　　高級乘務(wù)長：基本工資4500，小時費(fèi)120/小時補(bǔ)貼1300

　　首都航空

　　小時費(fèi)：乘務(wù)長65/小時;見習(xí)43/小時;乘務(wù)員25/小時;實(shí)習(xí)15/小時;安全員+18/小時

　　基本工資：3000左右空勤

　　補(bǔ)貼：1200元

　　生活補(bǔ)貼：800元

　　車補(bǔ)：750元

　　房補(bǔ)：1400左右 過夜費(fèi)90一天、備份80一天

　　飛行環(huán)境：首航今年很賺錢，所以年底還會翻倍績效工資一次。這是近半年第二次多開一個月績效了，乘務(wù)員(沒畢業(yè)證)3000-4000元;乘務(wù)員(有畢業(yè)證)7-8000元;見習(xí)乘務(wù)長8000-1W;乘務(wù)長1.2W-1.5W。這是普通時候，如果外派就是每天都有過夜費(fèi)，過節(jié)有過節(jié)費(fèi)，大節(jié)小節(jié)都有。年終獎很豐厚～兩到三倍工資吧差不多

　　瑞麗航空

　　小時費(fèi)：乘務(wù)長65/小時;見習(xí)43/小時;乘務(wù)員25/小時;

　　實(shí)習(xí)15/小時;

　　安全員+18/小時

　　基本工資：3000左右

　　空勤補(bǔ)貼：1200元

　　生活補(bǔ)貼：800元

　　車補(bǔ)：750元

　　房補(bǔ)：1400左右

　　過夜費(fèi)90一天、備份80一天

　　春秋航空

　　男生：學(xué)員15/小時,見習(xí)50/小時，1000小時候后晉級普通為65/小時，乘務(wù)長見習(xí)105/小時(帶包)，普通115/小時(帶包)不帶包減10塊。

　　女生：學(xué)員15/小時，見習(xí)40/小時，晉級后為普通乘務(wù)員55/小時，見習(xí)乘務(wù)長95/小時，普通105/小時

　　基本工資：1500元，過夜費(fèi)80，通宵費(fèi)200，另外機(jī)上銷售提成按照個人月銷售額的4%拿(以前是13%提成，kpi高的話還有銷售獎勵，光銷售提成能到手1000-2000，現(xiàn)在只有300~50左右)

　　九元航空

　　小時費(fèi)：初級乘務(wù)員42/小時;

　　中級乘務(wù)員55/小時;

　　高級乘務(wù)員67/小時;

　　初級乘務(wù)長76/小時

　　基本工資：實(shí)習(xí)生630元;

　　乘務(wù)員&乘務(wù)長2000~3000左右;

　　另有補(bǔ)助1980元左右。

　　西部、祥鵬、天津航空

　　乘務(wù)員所有級別一樣，43/小時_ 2.乘務(wù)長所有級別一樣，65/小時

　　【夜航的補(bǔ)助】

　　乘務(wù)員所有級別一樣，18:30-24:00 9/H 24:00-06:30。13/H 乘務(wù)長所有級別一樣，18:30-24:00'。23/H 24:00-06:30 33/H

　　【高原補(bǔ)助】

　　一般高原是沒有補(bǔ)助的，高高原例如九寨，由重慶飛九寨落地時間增加了110分鐘的，回程是沒有的。

　　【各個級別的小時費(fèi)】

　　CA1-10/CA3-14/CA4-20/CA5-27/CA6-43/CP1-53/CP2-65

　　【月小時費(fèi)計算】 以CP2月飛100小時為例子： 前60小時費(fèi)按正常級別小時費(fèi)拿(60*65)，超過60未超過80小時的20個小時按1.3倍該級別小時費(fèi)拿(20*65*1.3)，超過80小時的最后20個小時按1.6倍該級別小時費(fèi)拿(20*65*1.6)。夜航不記入這種算法!

　　【過夜費(fèi)計算】 當(dāng)天首航班從外地起飛。末航班跨零點(diǎn)回駐地的。有過夜費(fèi)。 實(shí)際例子：8.23昆明版納，最后一段于24號00:20起飛，8.24飛廣州，于23:40起飛，01:09落地，所以24號有過夜費(fèi)

　　長龍航空

　　乘務(wù)學(xué)員：未放單+跟蹤20班 35/小時;跟蹤完50/小時

　　乘務(wù)員：小時費(fèi)70/小時，實(shí)習(xí)生40/小時。

　　乘務(wù)長：小時費(fèi)100/小時，基本工資5000元

　　教員：小時費(fèi)110/小時，基本工資7000元

　　基本工資：實(shí)習(xí)生2500元，轉(zhuǎn)正3000元。過夜150/天

　　成都航空

　　小時費(fèi)：初級乘務(wù)員44/小時;中級60/小時&66/小時(標(biāo)配&低配);高級75/小時&82.5/小時(標(biāo)配&低配) ;乘務(wù)長100/小時;高級乘務(wù)長110/小時。最低配+10%小時費(fèi)。

　　基本工資：初級乘務(wù)員1680元;中級乘務(wù)元2280元。 過夜費(fèi)一晚150/天，乘務(wù)長300/天，車油補(bǔ)貼乘務(wù)員600/月。乘務(wù)長1200/月。還有早班費(fèi)夜航費(fèi)高原費(fèi)。每月有電話卡，乘務(wù)員100，乘務(wù)長200，過節(jié)有購物卡。

　　昆明航空

　　初級乘務(wù)員：小時費(fèi)39/小時，基本工資1850元。

　　普通乘務(wù)員：小時費(fèi)57/小時 ，基本工資2350元。

　　乘務(wù)長：72/小時，基本工資3000左右

　　補(bǔ)助：車補(bǔ)1500元

　　過夜費(fèi)：100/天

　　山東航空

　　小時費(fèi)：35/小時(后艙); 頭等45/小時;乘務(wù)長75/小時(廣播員加5塊)

　　基本工資：轉(zhuǎn)正前基本工資2000+ 一年轉(zhuǎn)正后3000~4500元不等

　　過夜費(fèi)：90/天

　　補(bǔ)助：飯卡一個季度900(過年過節(jié)夜航國際都另加)

　　年終獎：1~4萬不等 飛行環(huán)境：山東航空總部濟(jì)南、下設(shè)分公司：青島、煙臺、北京、重慶、廈門。過夜飛行基地有昆明、海口、貴陽、呼和浩特、烏魯木齊。

　　東海航空

　　有13個等級，每個等級都不一樣，等級晉級主要是以飛行小時和廣播詞為準(zhǔn)

　　頭等乘務(wù)員：67/小時;見習(xí)乘務(wù)長80/小時，基本工資1976元，過夜費(fèi)100/天

　　乘務(wù)長：120/小時，基本工資3500元，小時費(fèi)過夜費(fèi)120/天

　　乘務(wù)教員：基本工資4000元，小時費(fèi)105/小時，過夜費(fèi)120/天

　　乘務(wù)員過夜餐費(fèi)80每餐，過夜按三餐計算!機(jī)組餐標(biāo)準(zhǔn)65!安全浮動：320～2000不等，交通補(bǔ)助：1000。

　　飛行環(huán)境：基地深圳。飛機(jī)：9架。飛行環(huán)境很好，大家基本都認(rèn)識，很熟悉，每天都能見面。

　　華夏航空

　　小時費(fèi)：后艙45/小時;頭等乘務(wù)員：同樣45/小時;乘務(wù)長69/小時(所有飛機(jī)都有頭等艙，就屬于乘務(wù)員免費(fèi)服務(wù)頭等艙)

　　基本工資：乘務(wù)員2500元;乘務(wù)長4500元。這都是初級的標(biāo)準(zhǔn)，每升一級、底薪多1000元。

　　飛行環(huán)境：排班亂七八糟，基本都是復(fù)制粘貼，每周總有那么幾天連續(xù)跟同樣的乘務(wù)長，乘務(wù)員綁定飛。廣播員也不給錢了。駐外只去一個地方，一去就去半個月，過夜費(fèi)乘務(wù)長100，乘務(wù)員50元，真可謂是有家的都得妻離子散，單身狗永遠(yuǎn)找不著對象。請假一點(diǎn)都不人性化 反正要請就是扣分扣分扣分!后艙每月平均拿6、7000，頭等艙平均7、8000元，初級乘務(wù)長平均1W2、3。

　　河北航空

　　小時費(fèi)：普通艙25/小時;乘務(wù)長60/小時;雙執(zhí)照安全員+5/小時。

　　基本工資：5800左右(包括各種補(bǔ)助)