出租車司機月收入有多少?
出租車司機月收入怎么樣呢?廣州出租車出出租車司機平均工資8700元/月。
注:以上是
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有出租車司機反映,因受專車的影響,出租車的生存空間日益萎縮,客流減少,收入大幅下滑。近期“的哥”收入普遍下降,有的每月少賺1000元至2000元。有“的哥”提出,希望能夠降低“份子錢”,減輕他們的生存壓力,也希望主管部門盡快出臺相關(guān)管理措施,讓大家公平競爭。
“的哥”收入大減
一位名為“夏迪先生”的出租車司機在佛山網(wǎng)絡(luò)發(fā)言人平臺上反映:“我是一名出租車司機,自從優(yōu)步(Uber)專車6月進軍佛山以來,正規(guī)出租車的生存空間正在日漸萎縮,營業(yè)額少了20%到30%。"
出租車司機陳師傅表示,其實不僅是優(yōu)步,影響出租車生意的還有其他專車,“暑假對于出租車行業(yè)來說本是旺季,每年暑假佛山這邊的流動人口比較多,學生也都放假,外出的'頻率較高。我開了十幾年的出租車了,往年暑假每天差不多有600元的收入。今年暑假,平均每天收入比往年少了約150元。自從專車出現(xiàn)后,我去廣州南站和白云機場的次數(shù)都少了很多,F(xiàn)在都是整天在市中心搭客,或者直接到醫(yī)院門口排隊等客”。
“專車搶了客源,我們的客流減少了,收入也隨之下滑!逼綍r主要在南海搭客的出租車司機王師傅告訴記者,“我做這一行已有5年,最近這幾個月與去年同期相比,平均每月少賺1000至2000元”。
佛山一家大型出租車公司的負責人也表示:“我們公司也收到司機們的反饋,總體而言,司機收入每個月減少一兩千元。”
“份子錢”應(yīng)減少
“生存壓力越來越大,有些司機都辭職了,有的去開專車,也有的是去做其他工作了。”陳師傅告訴記者。上述出租車公司負責人也說,“確實有司機辭職,剛好我們公司最近有一批車到期了,有些司機也就不再繼續(xù)做了”。
面對收入下降,有出租車司機說:“最希望的就是公司能夠減少份子錢(出租車承包費)!庇浾吡私獾,目前,佛山有佛汽、順安達、佛廣、新協(xié)力等多家出租車公司,司機們需要交給公司的份子錢從5000多元到6000多元不等。對于減少份子錢的建議,佛科院道路與交通工程設(shè)計研究所所長曾小明認為,出租車司機提出這個訴求,有合情合理的地方,但是減份子錢不能從根本上解決目前所面臨的問題,“出租車這個行業(yè)發(fā)展這么多年來,在打車手段上、乘客與司機的聯(lián)系方法上,也應(yīng)該與時俱進,應(yīng)該主動積極與高科技手段結(jié)合”。
比較年輕的出租車司機鄭師傅表示:“以前除了路邊等車,就是打電話電召出租車。而現(xiàn)在,大家都喜歡用智能手機通過APP叫車,在此潮流之下,專車比傳統(tǒng)出租車更受歡迎。作為傳統(tǒng)的出租車行業(yè),我們也應(yīng)該去適應(yīng)這個潮流!
采訪中有不少“的哥”表示,開出租車要經(jīng)過很多程序,要有營運資格證,但專車的門檻卻很低,只要有臺車,有個智能手機,就可以進入市場。希望政府能夠盡快出臺相關(guān)管理措施,讓大家公平競爭。
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