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民警酒駕警示教育片的心得體會(huì)

時(shí)間:2022-10-18 11:37:58 學(xué)習(xí)心得體會(huì) 我要投稿

民警酒駕警示教育片的心得體會(huì)

  我們得到了一些心得體會(huì)以后,常?梢詫⑺鼈儗(xiě)成一篇心得體會(huì),這樣有利于我們不斷提升自我。是不是無(wú)從下筆、沒(méi)有頭緒?以下是小編為大家收集的民警酒駕警示教育片的心得體會(huì),僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

民警酒駕警示教育片的心得體會(huì)

  社會(huì)的發(fā)展,現(xiàn)代化交通的突飛猛進(jìn),從繁華都市,到城鎮(zhèn)鄉(xiāng)間,車(chē)水馬龍,大小不等,各顯功能的機(jī)動(dòng)車(chē)輛,渲染著人們美好生活的壯麗畫(huà)卷!然而,在這繁華與現(xiàn)代,在這壯美與發(fā)展的背后,因?yàn)榻煌ㄊ鹿识鴰Ыo人們,帶給家庭,帶給發(fā)展中的城鄉(xiāng)乃至整個(gè)社會(huì)的損殤,又是那樣的令人心顫……

  身為交通人,耳聞目睹的車(chē)禍比比皆是,其猶如惡魔一般,無(wú)情地吞噬著人們的生命。今天又一次的道路交通安全警示,讓我內(nèi)心許久不能平靜,引發(fā)了我對(duì)安全生產(chǎn)更多的思考。我不知能喚醒多少交通參與者的靈魂,能不能在心底再一次把這血淚警鐘敲響。

  “天有不測(cè)風(fēng)云,人有旦夕禍福!泵鎸(duì)災(zāi)禍,人們往往會(huì)用這句俗話(huà)來(lái)寬慰自己。然而對(duì)于道路交通事故的發(fā)生,這就是一句極端不負(fù)責(zé)任的托詞。我們知道每一起交通事故的發(fā)生都有必然的因果,人、車(chē)、路、環(huán)境和管理是決定道路交通安全與否的五大因素。從公司近幾年安全生產(chǎn)管理的過(guò)程來(lái)看,圍繞安全管理,制度措施的不斷完善,宣傳教育的不斷強(qiáng)化,安全檢查以及隱患排查的力度不斷加大,為之我們做出了極大的努力,但安全生產(chǎn)績(jī)效卻不盡人意。認(rèn)真的思考,個(gè)人之拙見(jiàn),問(wèn)題還是在人的因素上。

  首先是安全生產(chǎn)的管理者。自安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”實(shí)施以來(lái),應(yīng)該說(shuō)企業(yè)的每一位員工與安全生產(chǎn)都緊密的聯(lián)系在一起,理應(yīng)形成“心往一處想,勁往一處使,齊抓共管抓好安全生產(chǎn)”的一種氛圍。但現(xiàn)實(shí)人浮于事的現(xiàn)象仍存在,突出的表現(xiàn)在部分一線(xiàn)的安全生產(chǎn)管理者上。幾次對(duì)各站點(diǎn)安全工作的檢查,發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題讓人費(fèi)解,一張督導(dǎo)表好似把工作搞成重填表輕督導(dǎo),使得安全督導(dǎo)工作效果大打折扣。究其原因,個(gè)人認(rèn)為還是我們老生常談的責(zé)任心。

  在安全生產(chǎn)中,員工的責(zé)任心,就是要盡心盡力地把自己崗位的工作做好,對(duì)企業(yè)的安全負(fù)責(zé),對(duì)企業(yè)的發(fā)展負(fù)責(zé)!有了責(zé)任心,再?gòu)?fù)雜的工作也能將風(fēng)險(xiǎn)降到最低;沒(méi)有責(zé)任心,再簡(jiǎn)單的工作也會(huì)險(xiǎn)情重重;責(zé)任心強(qiáng),可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除潛在的安全隱患;責(zé)任心不強(qiáng),就會(huì)對(duì)工作漫不經(jīng)心,有章不循,不負(fù)責(zé)任,其結(jié)果是簡(jiǎn)單平常的操作也會(huì)招致飛來(lái)橫禍。為什么“領(lǐng)導(dǎo)磨破了嘴皮子,員工耳朵聽(tīng)出了繭子,卻仍然出現(xiàn)了事故”?是什么原因?有時(shí)我不禁自問(wèn):我們?cè)诠ぷ髦杏卸嗌偃藭?huì)思考如何把工作做好,而不是簡(jiǎn)單的做了完事。

  眾所周知,企業(yè)的安全工作就像一根鏈條,哪一環(huán)薄弱就會(huì)從哪一環(huán)斷開(kāi)。俗話(huà)說(shuō),“千里之堤毀于蟻穴”,一個(gè)小小的失誤都可能遭致重大安全事故。安全問(wèn)題要當(dāng)作“小題大作”來(lái)抓,而我們的安全工作常常處于一種外緊內(nèi)松、虛緊實(shí)松、上緊下松的狀態(tài)中,個(gè)別地方出問(wèn)題,影響的卻是整體。因此,我們應(yīng)該清醒地意識(shí)到,我們?cè)诎踩a(chǎn)管理的方方面面都不能再有閃失了,只要稍有閃失,就可能保不住我們經(jīng)營(yíng)的成果,進(jìn)而也就保不住我們員工手中的飯碗。這并不是危言聳聽(tīng)。面對(duì)嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí),我們不能再掉以輕心了,特別是我們現(xiàn)場(chǎng)管理者更是責(zé)任重大。

  要實(shí)現(xiàn)企業(yè)的安全,不能僅僅靠制度,更重要的在于每一個(gè)人要始終把安全工作作為自己的首要責(zé)任,心中始終存有安全至上的高度責(zé)任感和強(qiáng)烈的責(zé)任心。以安全為重,在管理中從嚴(yán)、從細(xì)抓好各項(xiàng)安全措施的落實(shí)。只有擁有強(qiáng)烈的責(zé)任心,一線(xiàn)的安全管理者才能夠自覺(jué)學(xué)好業(yè)務(wù),熟練掌握崗位技能,提高識(shí)別隱患的能力,增長(zhǎng)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的才干,避免“人在崗上、心在崗?fù)狻钡男傅⌒袨椋皽惡蠝惡贤晔隆钡姆笱苄袨,“偷懶省力、棄繁從?jiǎn)”的投機(jī)行為和“想怎么干就怎么干”的散漫行為。只有時(shí)刻保持高度的責(zé)任感和強(qiáng)烈的責(zé)任心,才能從根本上消除“人的不安全行為”和“物的不安全因素”,最大限度地減少安全隱患。

  其次為駕駛員。近些年來(lái),道路運(yùn)輸?shù)陌踩灾饾u引起全社會(huì)的高度重視。道路運(yùn)輸行業(yè)是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè),一旦發(fā)生安全事故,容易造成重大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。而從歷年來(lái)的重特大道路交通事故看,駕駛員綜合素質(zhì)不高、安全意識(shí)淡薄、違法超速駕駛、應(yīng)急處置技能不足等是造成事故的'最重要因素。駕駛員的安全意識(shí)和行為是體現(xiàn)在其個(gè)體上,我們實(shí)施安全管理并不能完全把控,而只能對(duì)其施加影響,一味地強(qiáng)化對(duì)駕駛員的安全管理,對(duì)公司來(lái)說(shuō),我們是主動(dòng)要安全,但對(duì)駕駛員而言則為被動(dòng)接受。在現(xiàn)實(shí)的安全管理工作中,個(gè)人認(rèn)為我們還需不斷改進(jìn)和完善對(duì)駕駛員安全管理。

  第一,在安全教育培訓(xùn)和考核上。安全教育培訓(xùn)是提高駕駛員安全意識(shí),控制、消除駕駛員不安全行為的有效手段之一。但現(xiàn)實(shí)中,由于在駕駛員文化素質(zhì)等方面條件的限制,個(gè)人大膽估計(jì)90%的駕駛員都對(duì)目前采取的“填鴨式”、“說(shuō)教式”等老一套培訓(xùn)教育方式深感厭倦,沒(méi)有興趣,根本不想聽(tīng),往往是“左耳進(jìn)右耳出”,課程聽(tīng)完了知識(shí)云散了,根本沒(méi)有達(dá)到入腦入心的效果。所以,我們應(yīng)在內(nèi)容與形式上進(jìn)行變化和創(chuàng)新,使之更直接、更直觀(guān)、容易接受。

  比如采用視頻教育,直觀(guān),視聽(tīng)效果好,駕駛?cè)藛T一般都比較樂(lè)于接受;答題式,把安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全駕駛技術(shù)等內(nèi)容,以填空、選擇、簡(jiǎn)答、判斷等題型的方式發(fā)給駕駛?cè)藛T,讓他們答卷,這樣既能提高駕乘人員的安全理論知識(shí),又能規(guī)范駕駛操作規(guī)程;討論互動(dòng)式,通過(guò)重、特大事故,違規(guī)違章操作造成的事故等為題進(jìn)行事故原因分析、討論,使廣大駕乘人員在相互啟發(fā)中思想得到統(tǒng)一,認(rèn)識(shí)得到提高,缺點(diǎn)得到糾正等等。當(dāng)然還有許多更好的方式方法,重要的是一定要使培訓(xùn)教育達(dá)到其效果。而培訓(xùn)效果的評(píng)價(jià)往往是我們?nèi)菀缀鲆暬蜃霾坏轿坏,這需要我們不斷地去完善我們的評(píng)價(jià)體系,真正把培訓(xùn)教育的效果評(píng)價(jià)做好、做實(shí),這樣才能真正掌握駕駛員對(duì)安全的認(rèn)知。

  第二,把好駕駛員準(zhǔn)入關(guān)。隨著社會(huì)的發(fā)展,對(duì)營(yíng)運(yùn)客車(chē)駕駛員的要求越來(lái)越高,其安全行為直接關(guān)乎人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全,關(guān)乎企業(yè)的生死。把好準(zhǔn)入關(guān),可以說(shuō)是我們安全管理的一個(gè)重要環(huán)節(jié),這在我們安全管理中是最具主動(dòng)權(quán)的管理。目前,有限責(zé)任公司在嚴(yán)把客運(yùn)駕駛員準(zhǔn)入關(guān)方面,采取了一系列的措施和流程,但我們絕不能簡(jiǎn)單地按流程了事,而應(yīng)強(qiáng)化做好每個(gè)環(huán)節(jié)的細(xì)微工作。比如,與駕駛員的溝通,要了解其對(duì)安全的認(rèn)識(shí),客運(yùn)駕駛經(jīng)歷,家庭背景等;在審核資質(zhì)上,身體條件、文化程度、駕駛資質(zhì)和經(jīng)歷等都應(yīng)有一較高的標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真審核;在崗前教育培訓(xùn)上,要從嚴(yán)考核學(xué)習(xí)態(tài)度、對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容的掌握程度、安全的認(rèn)知度有無(wú)提高、駕駛技能水平等,在這方面,我們的安全管理人員有條件可以做好對(duì)駕駛員的評(píng)價(jià)。當(dāng)然除此之外,我們還應(yīng)正確看待“駕駛員難招”與安全的關(guān)系?瓦\(yùn)駕駛員資源的匱缺是社會(huì)普遍存在的問(wèn)題,在嚴(yán)把客運(yùn)駕駛員準(zhǔn)入關(guān)上,我們絕不能放松任何尺度,時(shí)刻警醒:客運(yùn)駕駛員是我們實(shí)現(xiàn)安全的重要因素。

  第三,在駕駛員安全管理中抓親情互動(dòng)!坝H情安全管理”是在安全管理工作中將嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)與情感投資相結(jié)合,努力做到按規(guī)辦事,以情感人,是把“家”的概念推行到安全管理的工作中去,在管理的過(guò)程中形成一種家庭式氣氛,互相支持,互相尊重,互相理解。

  在現(xiàn)實(shí)工作中,我們往往側(cè)重于“嚴(yán)格執(zhí)行”、“有錯(cuò)必究”,而忽略了“溝通”、“排憂(yōu)解難”、“解決問(wèn)題”,比如說(shuō)一位駕駛員在行車(chē)過(guò)程中發(fā)生了交通事故,我們都會(huì)嚴(yán)格按照事故“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行從嚴(yán)處理,我們盯住的是“事”,是本次“事故”造成了多大影響?損失有多大?如何處理善后工作?而忽略了肇事者本人,我們是否考慮到駕駛員發(fā)生事故后的情緒、心態(tài)、家庭背景以及承受能力?親情管理的最終目的是使從業(yè)人員在心理上徹底接受了錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí),在后一步的工作中主動(dòng)避免重復(fù)性錯(cuò)誤行為的再次發(fā)生。

  因此,作好親情安全管理首先要嚴(yán)格堅(jiān)持安全管理制度,這是作好親情管理的依據(jù)和原則。只有在堅(jiān)持制度的前提下進(jìn)行親情管理,才是使思想工作更具有說(shuō)服力,才能對(duì)錯(cuò)誤行為人本身在心理上即接受因錯(cuò)誤行為所付出的經(jīng)濟(jì)代價(jià),同時(shí)在心理上通過(guò)對(duì)行為后果的教育、反思,提高對(duì)安全管理的認(rèn)知度和誠(chéng)信性,在心理上徹底抵消因安全處罰所產(chǎn)生的憎恨、消極或抵觸情緒,從而有利于安全管理工作的的持續(xù)深化和細(xì)化。

  人在從事安全生產(chǎn)活動(dòng)或安全管理工作中是第一主動(dòng)的積極因素,尤其是我們運(yùn)輸企業(yè)中的安全生產(chǎn)管理人員,更應(yīng)具備主動(dòng)性、預(yù)見(jiàn)性和積極性。經(jīng)歷無(wú)數(shù)觸目驚心的慘痛教訓(xùn),全世界都為文明和進(jìn)步付出了無(wú)數(shù)的生命和財(cái)產(chǎn),雖然我們從事的風(fēng)險(xiǎn)極高的公路運(yùn)輸行業(yè),隨著時(shí)代和科技的進(jìn)步,我們的車(chē)型在不斷的更新,道路狀況在不斷的改變,人們對(duì)安全意識(shí)和安全法規(guī)的不斷提高和學(xué)習(xí),尤其是我們國(guó)家從上到下,都三令五申關(guān)愛(ài)生命、安全出行,采取了更多更科學(xué)的安全管理方法和措施,隨經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的進(jìn)步,車(chē)輛密度越來(lái)越大,勢(shì)必帶來(lái)大量的交通事故和不可避免的經(jīng)濟(jì)損失,但我們只要嚴(yán)格遵守法律法規(guī),認(rèn)真履行各項(xiàng)規(guī)章制度,從辯證的觀(guān)點(diǎn)來(lái)分析看待并處理問(wèn)題,安全管理工作并非是談虎色變的工作,用嚴(yán)謹(jǐn)、嚴(yán)格、嚴(yán)肅的工作態(tài)度對(duì)待安全管理,用法律、法規(guī)、制度來(lái)從事安全管理,通過(guò)不斷的排查、梳理來(lái)消除隱患,集全公司、全社會(huì)之力來(lái)保障我們的生命在陽(yáng)光下健康,來(lái)保護(hù)我們的財(cái)產(chǎn)不受損害,只要我們用踏實(shí)的作風(fēng)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度來(lái)對(duì)待安全管理工作,我們的事故一定會(huì)減少,我們的損失一定會(huì)降低,我們的尊嚴(yán)和價(jià)值一定會(huì)被社會(huì)認(rèn)可。

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