大國(guó)工匠觀后心得
當(dāng)我們經(jīng)過(guò)反思，對(duì)生活有了新的看法時(shí)，心得體會(huì)是很好的記錄方式，這樣可以幫助我們總結(jié)以往思想、工作和學(xué)習(xí)。那么心得體會(huì)到底應(yīng)該怎么寫呢？以下是小編精心整理的大國(guó)工匠觀后心得，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
大國(guó)工匠觀后心得1
打開電視，靜靜觀看大國(guó)工匠創(chuàng)新交流大會(huì)，而后，我被深深地震撼了。這些大國(guó)工匠，既是匠人，又是追夢(mèng)人。
大國(guó)工匠的精神是由這樣一群勞動(dòng)者創(chuàng)造的，他們中的有些人不是名校畢業(yè)，僅僅是最普通的勞動(dòng)者，但是他們每一個(gè)人都靠著對(duì)職業(yè)技能的完美追求，靠著對(duì)技術(shù)的忠實(shí)傳承和鉆研，靠著幾十年如一日的專注和堅(jiān)守，在平凡的工作中掌握著不平凡的技能，成為國(guó)寶級(jí)的頂級(jí)技工，成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。
寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來(lái)。飛機(jī)設(shè)計(jì)大師顧誦芬堅(jiān)定科學(xué)理想，朝夕不倦，經(jīng)歷數(shù)十年耕耘，致力于飛機(jī)設(shè)計(jì)領(lǐng)域，克服了一個(gè)又一個(gè)難題，成功研制殲8Ⅱ飛機(jī)，以非凡的成就，書寫了壯麗的人生。20世紀(jì)60年代，中國(guó)“核潛艇之父”彭士祿面對(duì)蘇聯(lián)拒絕為中國(guó)研制核潛艇提供幫助的情況，面對(duì)帝國(guó)主義的虎視眈眈，彭士祿臨危受命，克服種種困難，歷經(jīng)磨難，硬是制造出中國(guó)第一艘核潛艇，為祖國(guó)安全鑄造了一面“銅墻鐵壁”，為國(guó)家走向富強(qiáng)創(chuàng)造了條件，中國(guó)也因此在世界上有了更多的話語(yǔ)權(quán)。
大國(guó)工匠的感人故事證明，只有那些熱愛本職工作，腳踏實(shí)地、勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé)、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才渴望擴(kuò)展人生價(jià)值�！按髧�(guó)工匠”給我們展示了中國(guó)工匠的博大情懷和無(wú)與倫比的技藝。
我們要以工匠精神為動(dòng)力，立足本職工作，干一行愛一行，要勇于擔(dān)當(dāng)，敢于擔(dān)當(dāng)，善于擔(dān)當(dāng)，真正做到我的崗位我負(fù)責(zé)，我的工作請(qǐng)放心。作為一名魯泰人，魯泰工匠精神也是我們企業(yè)文化的一部分，它一直激勵(lì)著每一個(gè)魯泰人砥礪前行，為公司新三十年發(fā)展貢獻(xiàn)全部力量。
大國(guó)工匠觀后心得2
觀《大國(guó)工匠》，我們被工匠們的勞動(dòng)精神、創(chuàng)造精神深深折服。一系列故事使學(xué)生們更加深刻地體會(huì)到技術(shù)的寶貴，增強(qiáng)了作為一名中職生的自信心和自豪感。
該宣傳片講述了高鳳林等八位工作在不同崗位中的勞動(dòng)者，憑靠自己過(guò)硬的技術(shù)，用靈巧的雙手創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)奇跡，在平凡的崗位上追求著職業(yè)技能的完美，最終脫穎而出，為民謀福，貢獻(xiàn)社會(huì)的故事。
《大國(guó)工匠》推崇“匠人精神”宣傳技術(shù)技能，成就出彩人生，對(duì)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育，促進(jìn)大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新，提升中國(guó)制造和服務(wù)水平很有好處。
“五一”開始，央視新聞推出八集系列節(jié)目《大國(guó)工匠》，講述了為長(zhǎng)征火箭焊接發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)家高級(jí)技師高鳳林等8位不同崗位勞動(dòng)者，用他們的靈巧雙手，匠心筑夢(mèng)的故事!。這群不平凡勞動(dòng)者的成功之路，不是進(jìn)名牌大學(xué)、拿耀眼文憑，而是默默堅(jiān)守，孜孜以求，在平凡崗位上，追求職業(yè)技能的完美和極致。最終脫穎而出，躋身“國(guó)寶級(jí)”技工行列，成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。
寶劍鋒從磨礪出。我在收看該系列節(jié)目時(shí)，發(fā)現(xiàn)他們文化不同，年齡有別，但都擁有一個(gè)共同的閃光點(diǎn)—熱愛本職、敬業(yè)奉獻(xiàn)。他們技藝精湛，有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點(diǎn)，有人能把密封精度控制在頭發(fā)絲的五十分之一，還有人檢測(cè)手感堪比X光般精準(zhǔn)，令人嘆服。他們所以能夠匠心筑夢(mèng)，憑的是傳承和鉆研，靠的是專注與磨礪。
“問(wèn)渠那得清如許，為有源頭活水來(lái)�！比说男撵`深處一旦有了源源流淌的“活水”，便有了創(chuàng)業(yè)創(chuàng)造、建功建樹的不竭“源泉”。我把它稱為“成功之源”。這個(gè)“成功之源”就是—愛崗精神、敬業(yè)自覺。有那么一些人，他們也期望能功成名就，卻缺少必備的“成功之源”。表此刻，既不愛崗，更不敬業(yè)大國(guó)工匠觀后感精選8篇讀后感。有的挑肥揀瘦，這山望著那山高;有的不務(wù)正業(yè)，把主要精力放在“第二職業(yè)”上;有的粗枝大葉，不求“過(guò)得硬”但求“過(guò)得去”;有的濫竽充數(shù)，長(zhǎng)年累月“占著茅坑不拉屎”
愛崗敬業(yè)，是社會(huì)主義核心價(jià)值觀中的資料之一。筑就人生美麗夢(mèng)想也好，踐行核心價(jià)值觀也罷，既不是虛無(wú)縹緲的，也不是高不可攀的。“成功之源”，就根植在你我他的職業(yè)道德里、情感良心中。表面上，愛崗敬業(yè)是利他的;實(shí)質(zhì)上，愛崗敬業(yè)也是利己的。換言之，它是滿足社會(huì)需求與實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值的有機(jī)統(tǒng)一。
大國(guó)工匠觀后心得3
大國(guó)工匠，匠心筑夢(mèng)。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn)，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，高超的藝術(shù)創(chuàng)造著中國(guó)史上的一個(gè)個(gè)奇跡，但他們都有一個(gè)特點(diǎn)：對(duì)專業(yè)執(zhí)著，甚至是癡迷。
大國(guó)工匠中各個(gè)崗位上的高級(jí)技工，生產(chǎn)的飛機(jī)、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求十分高的產(chǎn)品。如果0.1%的質(zhì)量問(wèn)題。飛機(jī)可能會(huì)墜落;高鐵可能會(huì)脫軌;輪船可能會(huì)沉沒。這些100%的保證質(zhì)量在他們的眼里已經(jīng)習(xí)從為常。成為小菜一碟的事情了;中國(guó)經(jīng)濟(jì)經(jīng)過(guò)三十年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟(jì)總質(zhì)量有顯著提高，已躍居世界世界第二。這些都離不開他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c(diǎn)，當(dāng)別人休息時(shí)，他們還在一線，當(dāng)別人一家人團(tuán)聚時(shí)，他們只能獨(dú)自一人在一線奮斗。
高鳳林，是中國(guó)航天科技集團(tuán)公司第一科研研究院首都航天機(jī)械公司特種熔融焊接工高級(jí)技師，從事火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接工作。在承接國(guó)家“七五”攻關(guān)項(xiàng)目，東北哈汽輪機(jī)場(chǎng)大型機(jī)車換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān)，高鳳林憑借著多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和反復(fù)摸索使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺(tái)產(chǎn)品順利交付。
此刻的我們要向他們學(xué)習(xí)這種堅(jiān)持不懈的精神，和他們奮斗的目標(biāo)，爭(zhēng)做國(guó)家的棟梁，我不是制造業(yè)專業(yè)，而是烹飪專業(yè)學(xué)生，我們需要不斷的理解烹飪藝術(shù)的學(xué)習(xí)。烹飪不難，但做好不易，烹飪操作技巧確實(shí)很難掌握，專業(yè)教師對(duì)我也十分的關(guān)心重視。學(xué)習(xí)雖然是辛苦的，環(huán)境也熱，但苦中有樂(lè)，每當(dāng)我學(xué)會(huì)了一道菜肴，聽到教師和同學(xué)們的贊揚(yáng)，便會(huì)十分的開心與自豪，可是還是會(huì)有很多不足，很多的細(xì)節(jié)是需要裝飾的。不能安于現(xiàn)狀，要越來(lái)越精，掌握更多的技巧，突破一個(gè)個(gè)難點(diǎn)，用時(shí)間用心去練習(xí)。山外有山，人外有人，如今社會(huì)高手如云，而我，也要確立自我的目標(biāo)，我要做的就是不斷的去提高，更上一層樓!
大國(guó)工匠觀后心得4
觀察生活，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，平凡的人、不平凡的人，每個(gè)人身上終會(huì)有一些品質(zhì)感動(dòng)著我們;無(wú)論事也好，物也好，總有一些回憶感動(dòng)著我們;感受生活，更有一種精神震撼著我們。
《大國(guó)工匠》，匠心筑夢(mèng)。這四個(gè)字是我對(duì)大國(guó)工匠的理解，正是這些群體和一代又一代的中華兒女將他們對(duì)工匠精神的理解，升華成了對(duì)祖國(guó)的無(wú)限忠誠(chéng)，追逐夢(mèng)想，接續(xù)奮斗，才鑄就了今天的中國(guó)榮耀!
精湛技藝，卓越匠心。這些“大國(guó)工匠”基本上都是奮斗在第一線的杰出勞動(dòng)者、工程師，他們用他們的聰明才智、敬業(yè)勤勉，書寫著勞動(dòng)者的不平凡。他們?yōu)槲覀兤匠５纳�，為我們的社�?huì)做出突出的貢獻(xiàn)。他們也并不都是勞模身份，但他們是踐行勞動(dòng)精神的最好的引路人。
他們其中有焊接我國(guó)長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的技能專家，為我們航天、登月做出巨大貢獻(xiàn)的高鳳林;我們的“復(fù)興號(hào)”作為我國(guó)高鐵的“升級(jí)版”大突破，讓千萬(wàn)人民越來(lái)越節(jié)省出行壓力，解決運(yùn)輸難題，這當(dāng)然少不了破壞“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組列車核心技術(shù)難題的焊工李萬(wàn)君的功勞;為“嫦娥探月”組配高精度射電望遠(yuǎn)鏡的鉗工夏立讓我們中國(guó)人民也是世界人民第一次看見從月球背面?zhèn)骰氐那逦嬅?還有為我國(guó)國(guó)防軍工行業(yè)進(jìn)行研究創(chuàng)新的新一代技術(shù)工人年僅29歲的陳行行。
另外還有特高壓帶電檢修工王進(jìn);我國(guó)深部地質(zhì)找礦鉆探領(lǐng)跑者、高級(jí)工程師朱恒銀;核燃料修復(fù)師喬素凱;突破進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線技術(shù)封鎖的設(shè)備維修工王樹軍;實(shí)現(xiàn)石油工程技術(shù)重大革新的“油田土發(fā)明家”譚文波;用一生和時(shí)間賽跑、搶救國(guó)寶的86歲文物修復(fù)師李云鶴。以及三萬(wàn)多名“港珠澳大橋”建設(shè)者們。這一個(gè)又一個(gè)的勞動(dòng)者、一個(gè)又一個(gè)的奮斗的故事讓我震撼，讓我為之動(dòng)容。敬佩之情溢于言表。
大國(guó)工匠觀后心得5
6月22日上午，公司組織全體員工觀看了央視推出的《大國(guó)工匠》紀(jì)錄片，雖然早在幾年前也觀看過(guò)這套影片，但此次觀看，仍然激起了我心中不小的漣漪，觀看之時(shí)，激情澎湃，觀看過(guò)后，感慨萬(wàn)千;各位工匠們巧奪天工，將看似平凡的事情做到了極致，將看似不可能完成的任務(wù)，做的游刃有余，做到了行業(yè)乃至世界頂尖級(jí)別;我知道這背后是年復(fù)一年、日復(fù)一日的練習(xí)與堅(jiān)持、堅(jiān)守與熱愛!
給我印象最深刻的是高級(jí)焊接技師----盧仁峰，在一場(chǎng)焊接事故中，他險(xiǎn)些徹底失去左手，大拇指、食指、中指被勉強(qiáng)縫合，已基本不能工作。但他沒有被嚇到，反而更加堅(jiān)定有力。他用一只手重新書寫自己的人生，不斷追求焊接技術(shù)革新，被譽(yù)為"獨(dú)手焊?jìng)b";盧仁峰能擁有這樣的成就，靠的不是天資聰慧，而是一點(diǎn)一滴踏實(shí)的歷練、堅(jiān)持與永不服輸?shù)木?試想，經(jīng)歷過(guò)如此大磨難的人尚能有這樣的成就，更何況我們這些四肢健全的人呢?
作為一名財(cái)務(wù)人員，我們的工作就是每天與數(shù)字打交道，與繁瑣的賬目打交道，財(cái)務(wù)工作意味著日常性和機(jī)械性的周而復(fù)始，不斷重復(fù)。從月初開始每一筆經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)，付款、收款、核對(duì)、復(fù)核、結(jié)賬，到月末結(jié)賬，保證每一筆業(yè)務(wù)準(zhǔn)確、完整，使之不僅要符合公司內(nèi)部制度管理規(guī)定，也要符合國(guó)家財(cái)經(jīng)法規(guī)規(guī)定。除此之外，還需應(yīng)對(duì)各種各樣的檢查：內(nèi)部審計(jì)監(jiān)督、會(huì)計(jì)師事務(wù)所的審計(jì)、稅務(wù)局等政府部門的各種審查;另外，還要不斷學(xué)習(xí)日益更新的國(guó)家財(cái)經(jīng)法規(guī)，只有這樣，才能保證我們的知識(shí)常新，才能主動(dòng)為單位創(chuàng)造價(jià)值，合理的規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，為領(lǐng)導(dǎo)的決策提供專業(yè)的支持。我想工匠精神之于財(cái)務(wù)工作，應(yīng)該是一種精益求精，不斷超越自我的過(guò)程;應(yīng)該是一種精雕細(xì)琢，不斷提升自身技巧的過(guò)程;
正因?yàn)樨?cái)務(wù)工作看似繁瑣與無(wú)味，才更需要大國(guó)工匠身上具有“耐心、專注、堅(jiān)持”的精神!讓我們?cè)诠咎峁┑牧己闷脚_(tái)上，端正態(tài)度，積極學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真對(duì)待工作中的每一件事，每一個(gè)崗位，做到精益求精!即使我們達(dá)不到大國(guó)工匠們那樣精湛的技巧，也要讓自己每天提高一點(diǎn)，不負(fù)青春，不負(fù)自我!
大國(guó)工匠觀后心得6
近日，我觀看了大國(guó)工匠創(chuàng)新交流大會(huì)，仍然心潮澎湃。我所生活的國(guó)家，有這樣一群人，在世俗的橫流中仍心存熱愛，勤勤懇懇。他們是我們心中的白月光，指引著我們前進(jìn)的方向。
何為大國(guó)工匠?何為工匠精神?
工匠精神是中國(guó)航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級(jí)技師高鳳林的0.1秒0.16毫米;是鏨刻大師孟劍鋒上百萬(wàn)次的鏨刻敲擊零失誤;是港珠澳大橋鉗工管延安誤零縫隙的焊接......這些人“一磚一瓦，一鑿一砌，令盡身精血聚其中，命理念思想隱其內(nèi)，其中艱辛歷歷在身而不足與外人道”，但卻仍求信仰，輕利益;求品質(zhì)，輕效率;求靈魂，輕外表;求長(zhǎng)遠(yuǎn)，輕短利。
羅曼羅蘭說(shuō)：“世界上只有一種英雄主義，就是在看清生活的真相之后依然熱愛生活�！贝髧�(guó)工匠們可謂是真正的英雄。
其實(shí)對(duì)于我個(gè)人而言，我在驚嘆他們技藝高超的同時(shí)，更由衷的贊嘆他們的赤誠(chéng)之心。作為青年的我，雖著年齡增長(zhǎng)，漸漸步入社會(huì)，有人說(shuō)：“你要現(xiàn)實(shí)一些”。我真的有時(shí)會(huì)很迷茫，因?yàn)橐晃兜睦硐胫髁x不會(huì)有世俗的成功，而在大國(guó)工匠身上我看見了二者的兼得、看到了赤誠(chéng)的成功、看到了理想的希望。同時(shí)我也知道“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨”，腳踏實(shí)地也是奔向遠(yuǎn)方的必須。
正是有了工匠們的激勵(lì)，我才會(huì)覺得前行的道路一片光明，他們就是我心中的白月光。
大國(guó)工匠觀后心得7
近期觀看大國(guó)工匠創(chuàng)新交流大會(huì)， 我被工匠們的勞動(dòng)精神、創(chuàng)造精神深深折服。作為新時(shí)代的青年人，同時(shí)又作為國(guó)家重工制造企業(yè)職工的家屬，《大國(guó)工匠》所講的一系列故事使我更加深刻地體會(huì)到技術(shù)的寶貴。
《大國(guó)工匠》講述了奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動(dòng)者，用他們靈巧的雙手，匠心筑夢(mèng)的故事。他們數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅(jiān)守，懷著永不滿足的“匠人精神”，締造了一個(gè)又一個(gè)的“中國(guó)傳奇”，他們的故事告訴我們只要我們勤奮勞動(dòng)、誠(chéng)實(shí)勞動(dòng)、熱愛勞動(dòng)，就能在平凡的工作崗位上創(chuàng)造出不平凡的業(yè)績(jī)，甚至?xí)衅孥E的發(fā)生。這些勞動(dòng)者，之所以成為大國(guó)工匠，就是因?yàn)樗麄冏鹬貏趧?dòng)、堅(jiān)守勞動(dòng)、視職責(zé)為生命，在他們的眼中只有精益求精，沒有“差不多”。他們當(dāng)中有人能在牛皮紙樣薄的鋼板上焊接，而不出現(xiàn)一絲失誤，也有人能把精度控制在頭發(fā)絲的'五十分之一，還有人檢測(cè)手感，堪比x光那般精準(zhǔn)，這就是數(shù)十年如一日的匠人精神，讓人不由折服這些“大國(guó)工匠”。
《大國(guó)工匠》給我們展示了中國(guó)工匠無(wú)以倫比的技藝，弘揚(yáng)了勞動(dòng)光榮、創(chuàng)造偉大的時(shí)代風(fēng)尚。我的愛人是中車集團(tuán)的一名質(zhì)檢工人，作為國(guó)家重工制造企業(yè)職工的家屬，每天看到他公文包里精密的測(cè)量工具、寫滿了密密麻麻的數(shù)據(jù)、計(jì)算公式的檢測(cè)筆記，最直觀的感受到的就是技術(shù)、精準(zhǔn)、專業(yè)的寶貴性。他每天奔波在各個(gè)車間里，需要測(cè)量的鋼材模具小到用放大鏡看，大到需要用吊車吊起鋼材協(xié)助他測(cè)量，反復(fù)計(jì)算，直到數(shù)據(jù)達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，他才會(huì)將這一批材料放行到下一工段，完成下一步工序。每當(dāng)工作中遇到其他工人有“差不多”的思想時(shí)，他總能夠耐心指導(dǎo)工作，并堅(jiān)持執(zhí)行用數(shù)據(jù)說(shuō)話。他說(shuō)：“數(shù)據(jù)就是命令，我們制造的鋼材模具是用于制造車輛，還會(huì)用在建樓房甚至是其他方面，堅(jiān)持執(zhí)行技術(shù)數(shù)據(jù)就是保證廣大人民的人身安全，從我手上發(fā)出的每一批材料，我決不允許有任何誤差�！彪m然他與這些匠人還有很大差距，但正是有像他一樣堅(jiān)持不懈、精益求精的堅(jiān)守在不同崗位的技術(shù)工人，他們能夠十年如一日的追求著職業(yè)技能的極致化，憑借著專注和堅(jiān)守，才締造出“中國(guó)制造”。
作為一名80后的企業(yè)工會(huì)工作人員，通過(guò)觀看《大國(guó)工匠》宣傳片，使我意識(shí)到要學(xué)習(xí)他們的“工匠精神”，要立足本職工作，鉆研業(yè)務(wù)，關(guān)心員工生活，以為企業(yè)、職工辦好事、辦實(shí)事、謀利益為己任，為企業(yè)和職工做好服務(wù)。
大國(guó)工匠觀后心得8
觀畢央視播出的《大國(guó)工匠》紀(jì)錄片，令人深受鼓舞，激動(dòng)不已。今天，我們可以無(wú)比自豪地對(duì)外宣示：中國(guó)是世界上唯一一個(gè)擁有聯(lián)合國(guó)產(chǎn)業(yè)分類中所列全部工業(yè)門類的國(guó)家。通過(guò)觀看這些大國(guó)工匠平凡而又偉大的事跡，讓我明白我們國(guó)家能夠擁有今天的制造業(yè)大國(guó)地位，與他們的辛勤付出是密不可分的。
現(xiàn)在就讓我打開記憶的閥門，重溫下其中一些大國(guó)工匠的感人事跡，以期激勵(lì)自己在平凡的崗位上繼續(xù)保持奮進(jìn)向上、兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度，爭(zhēng)取在工作中做出更大的成績(jī)。
鏨刻大師—孟劍鋒，在北京APEC會(huì)議上送給外國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人的國(guó)禮之一，和美純銀絲巾果盤，是他的驚世杰作。他鏨刻的作品精美非凡。在只有0。6毫米的銀片上，經(jīng)過(guò)上百萬(wàn)次的精雕細(xì)琢才打造出的絲巾，由于過(guò)于逼真，讓人看后會(huì)情不自禁伸手觸摸感受。航天英雄、奧運(yùn)優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員、汶川地震紀(jì)念等獎(jiǎng)?wù)乱捕际浅鲎悦蟿︿h之手，能做到上百萬(wàn)次的鏨刻敲擊零失誤，讓人折服，讓人驚嘆，完美和卓越就是靠毅力和意志，專注和精湛技藝和鍛造的。
高鐵青島動(dòng)車制造高級(jí)技師寧允展，首席研磨師，他是中國(guó)第一位從事高鐵列車轉(zhuǎn)向架定位臂研磨的第一人。全國(guó)能做該工序的工人不超10人。他研磨的轉(zhuǎn)向架裝安全性能超高，讓國(guó)內(nèi)動(dòng)車最高時(shí)速到達(dá)486公里，創(chuàng)造了奇跡，這離不開寧允展對(duì)動(dòng)車轉(zhuǎn)向架的定位臂的高技術(shù)研磨。
中國(guó)著名宣紙高級(jí)技師—周東紅，是我國(guó)書畫家御用宣紙制作師。他日復(fù)一日，年復(fù)一年都是做撈紙的工作，不嫌簡(jiǎn)單和重復(fù)，硬是經(jīng)他手撈出曬成的宣紙，每張重量誤差不超過(guò)1克，一向以來(lái)持續(xù)著宣紙成品率100%的記錄。
中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第702研究所—顧秋亮，對(duì)精密度要求到達(dá)了絲級(jí)，被稱為兩絲第一人。我國(guó)載人潛水器有十幾萬(wàn)個(gè)零部件，其超高精密度組裝，不能沒有顧秋亮。成功把蛟龍送入海底后，他的新挑戰(zhàn)是組裝中國(guó)首個(gè)完全自主設(shè)計(jì)制造的4500米載人潛水器。他能透過(guò)摸、看、思，能決定機(jī)器的組裝誤差，幾乎沒有失誤過(guò)，工到此精，驚心動(dòng)魄。
張冬偉—滬東中華造船集團(tuán)焊工，利用世界上最難的殷瓦焊焊接技術(shù)，在造船業(yè)，殷瓦板十分薄，張東偉的手工焊縫長(zhǎng)達(dá)13公里，并且做到焊縫小于一個(gè)針眼大小，因?yàn)榇蛄藭?huì)引起致命后果，張冬偉焊接技術(shù)外觀精美且具備百分百安全保障。
還有港珠澳大橋鉗工—管延安，進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器要小于一毫米，他能做到接縫處間隙誤差為零。學(xué)歷不高卻，自學(xué)成才。他安裝的'沉管設(shè)備，已成功完成16次海底隧道對(duì)接。
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