學(xué)習(xí)工廠的心得體會(huì)范文
當(dāng)我們受到啟發(fā)，對(duì)生活有了新的感悟時(shí)，有這樣的時(shí)機(jī)，要好好記錄下來(lái)，這樣我們就可以提高對(duì)思維的訓(xùn)練。很多人都十分頭疼怎么寫(xiě)一篇精彩的心得體會(huì)，下面是小編幫大家整理的學(xué)習(xí)工廠的心得體會(huì)范文，僅供參考，歡迎大家閱讀。
學(xué)習(xí)工廠的心得體會(huì)范文1
為了踐行企業(yè)社會(huì)責(zé)任，幫助我們成長(zhǎng)，并讓我們能夠親身體驗(yàn)及感受一個(gè)全新的企業(yè)環(huán)境，開(kāi)闊我們的視野，豐富我們的知識(shí)，大概了解企業(yè)的最新動(dòng)態(tài)、管理理念及人才觀，更好的言傳身教，媽媽幫我報(bào)名參加了‘第一屆子女參觀企業(yè)活動(dòng)’。
一大早，我們來(lái)到了慧能職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校集合，開(kāi)始了一天的參觀行程安排。
首先我們?cè)诨勰苈殬I(yè)培訓(xùn)教師的主持下進(jìn)行溝通、合作等培訓(xùn)游戲及趣味競(jìng)賽，整個(gè)活動(dòng)進(jìn)行了1.5小時(shí)，讓我受益匪淺，懂得團(tuán)隊(duì)溝通合作的重要性及作為管理者應(yīng)該具備的某些能力，如培訓(xùn)師所講：管理者要會(huì)畫(huà)圖，要清晰明確的指揮等等。
接著，培訓(xùn)教師帶著大家來(lái)到了參觀的第二個(gè)行程地點(diǎn)——-佛山豐富汽配有限公司。在路程中我想像著工廠的樣子，里面的模樣和工人用的工具，顯得特別好奇和興奮。
進(jìn)入‘豐富’工廠，在工廠主管的引導(dǎo)下，我們來(lái)到了工廠培訓(xùn)室，隨著空調(diào)吹出涼爽的風(fēng)，找到了自己喜歡的位置，安安靜靜坐下來(lái)，聽(tīng)著廠主管對(duì)公司簡(jiǎn)介，似乎了解了一些汽車(chē)的結(jié)構(gòu)及某些零部件的作用。午餐后，陪同人員帶著我們參觀工廠現(xiàn)場(chǎng)，平時(shí)，我們大多看見(jiàn)汽車(chē)的美麗外表，卻不知道汽車(chē)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)很復(fù)雜，里面的零件千奇百怪，像章魚(yú)、玩具…我看著工人們辛苦工作的樣子，聞著那怪怪的油味道，感覺(jué)到很不舒服，心想：這些工人是怎樣聞著難聞的味道去認(rèn)真工作的? 下午2點(diǎn)，我們來(lái)到了佛山華國(guó)光學(xué)器材有限公司，同上午的行程一樣，先聽(tīng)工廠簡(jiǎn)介，不同的是這家工廠是生產(chǎn)玻璃鏡片的'。不一會(huì)兒，我們被分成幾隊(duì)進(jìn)入了‘華國(guó)’現(xiàn)場(chǎng)，這個(gè)工廠同上午參觀的‘豐富’工廠在設(shè)備上大不相同，氣味更難聞。大大小小的鏡片在燈光的照耀下顯得白光閃閃。
時(shí)間過(guò)得真快，很快就結(jié)束了一天的參觀行程，我也覺(jué)得有些疲憊，但還是蠻開(kāi)心的，以后還有這樣的活動(dòng)我還報(bào)名參加。
通過(guò)這一天的參觀，我感受深刻，懂得了：工人很辛苦，我要珍惜現(xiàn)在的生活，努力學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取當(dāng)管理者;爸爸媽媽工作也很辛苦，養(yǎng)育我不容易，我要孝順?biāo)麄�，不辜�?fù)他們對(duì)我的期望。
學(xué)習(xí)工廠的心得體會(huì)范文2
時(shí)光飛逝，在水鋼學(xué)習(xí)即將一年的時(shí)間。目前學(xué)習(xí)了三個(gè)車(chē)間，最近幾個(gè)月在連鑄車(chē)間學(xué)習(xí)，這個(gè)月是繼續(xù)對(duì)澆鋼崗位的技術(shù)和技巧的學(xué)習(xí)，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)其他崗位的熟練操作程度。本月連鑄車(chē)間出現(xiàn)了幾次事故，從事故中我學(xué)到了很多，事故讓我發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，在師傅們的幫助下解決問(wèn)題。最重要的是能從生產(chǎn)中尤其是在搶事故中能看出兩個(gè)字”團(tuán)結(jié)”，這點(diǎn)很值得我們學(xué)習(xí)。如果不團(tuán)結(jié)生產(chǎn)將不順行，事故搶不回來(lái)，直接影響整個(gè)生產(chǎn)流程。在這段時(shí)間的學(xué)習(xí)心得如下：
一、學(xué)習(xí)內(nèi)容體會(huì)
大家都知道結(jié)晶器是連鑄機(jī)的心臟，那么澆鋼工就是心臟的動(dòng)力，所以我們可以看出澆鋼操作崗位的重要性。澆鋼操作崗位是連鑄生產(chǎn)過(guò)程中的核心崗位和蘊(yùn)含技術(shù)的崗位，所以每組鋼的開(kāi)澆、停澆及生產(chǎn)過(guò)程的順利進(jìn)行，澆鋼工處于主導(dǎo)作用。當(dāng)然要排除一些外界原因，例如鋼水溫度過(guò)低導(dǎo)致鋼水結(jié)瘤堵流和跳電造成生產(chǎn)設(shè)備停止等。
我在連鑄這段時(shí)間里見(jiàn)過(guò)很多次是事故，有的事故可以搶救回來(lái)，有的就造成非計(jì)劃停澆，影響生產(chǎn)。連鑄生產(chǎn)過(guò)程中最常見(jiàn)的事故有：開(kāi)澆漏鋼、生產(chǎn)過(guò)程中拉漏、鋼水溫度過(guò)低結(jié)瘤等。有時(shí)候正確的操作和根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行操作可以避免事故的發(fā)生。例如，6月24日2#連鑄機(jī)丁班白班也就是我所在的班組進(jìn)行生產(chǎn)一組特種鋼造成非計(jì)劃停產(chǎn)。
原因是因?yàn)楫?dāng)時(shí)鋼水溫度過(guò)低再加上中間包是使用的是澆鑄特鋼的塞棒裝置，塞棒是用來(lái)控制和穩(wěn)定鋼水流量從而穩(wěn)定拉速的，所以鋼水溫度低、流速過(guò)小導(dǎo)致結(jié)瘤堵流，經(jīng)搶救無(wú)效造成非計(jì)劃停產(chǎn)。在事故分析會(huì)上我們機(jī)長(zhǎng)和澆鋼工師傅都分析道：如果開(kāi)澆時(shí)把塞棒開(kāi)到最大按照普鋼開(kāi)澆也許不會(huì)結(jié)瘤。當(dāng)然事故的原因精煉車(chē)間是罪魁禍?zhǔn)�，鋼水溫度不達(dá)標(biāo)。當(dāng)然還有很多我親自目睹的事故案例，在這就不多舉例了。從這些事故中我得到一些啟發(fā)：
1.各個(gè)崗位要增強(qiáng)自己的責(zé)任心。
2.操作人員要細(xì)心謹(jǐn)慎，把自己的技術(shù)水平發(fā)揮出來(lái)。
3.要善于思考、總結(jié)，杜絕相同事故的發(fā)生。
4.加強(qiáng)各個(gè)車(chē)間操作崗位的聯(lián)系。
5.不要太死板，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行生產(chǎn)操作。
二、實(shí)際操作
澆鋼工的實(shí)際操作主要是：開(kāi)交操作、生產(chǎn)過(guò)程操作、停澆操作。其中最重要的是開(kāi)澆操作，即開(kāi)澆時(shí)手動(dòng)操作中拉速控制。這段時(shí)間以來(lái)我一直上澆注平臺(tái)跟著師傅們進(jìn)行親自操作，我現(xiàn)在可以很熟練的對(duì)結(jié)晶器進(jìn)行加保護(hù)渣和撈渣，和停澆前把侵入式水口卸下并進(jìn)行堵流操作。在快停澆時(shí)師傅會(huì)把一個(gè)流次調(diào)成手動(dòng)澆注讓我親自操作根據(jù)液面調(diào)拉速。很遺憾的是因?yàn)殚_(kāi)澆特別重要很容易出現(xiàn)事故，所以現(xiàn)在還不讓我進(jìn)行開(kāi)澆操作，但是會(huì)積極參與開(kāi)澆操作，幫助他們做一些輔助操作。
水鋼第二煉鋼廠連鑄車(chē)間有三臺(tái)連鑄機(jī)，無(wú)論哪個(gè)機(jī)座發(fā)生事故我都會(huì)跑過(guò)去看師傅們是如何搶救事故的，從中我學(xué)到很多東西和方法。幫助師傅們進(jìn)行開(kāi)澆前準(zhǔn)備工作和處理事故現(xiàn)場(chǎng)使我不僅對(duì)連鑄機(jī)認(rèn)識(shí)的更透徹而且使我對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的勞動(dòng)工作不再拘謹(jǐn)。雖然學(xué)習(xí)的`時(shí)間不夠長(zhǎng)，目前才短短的幾個(gè)月，我感覺(jué)經(jīng)過(guò)自己的努力學(xué)習(xí)和不斷的實(shí)踐，所學(xué)到的那么多東西和一些扎實(shí)的實(shí)際操作技術(shù)，還是值得高興的。當(dāng)然了還有很多沒(méi)有學(xué)到的，但是我會(huì)努力的。
三、小結(jié)
我們身為外出學(xué)習(xí)的員工，主要就是學(xué)習(xí)操作技術(shù)和事故處理，正常生產(chǎn)的情況下我們學(xué)到的東西很少，只有在事故中才能學(xué)到很多專(zhuān)業(yè)的技術(shù)和心態(tài)，遇到事故不能畏懼，保持清醒的頭腦去處。生產(chǎn)中都不愿意出現(xiàn)事故，但有時(shí)候事故的發(fā)生是難免的，所以我們要抓住每一次事故，從中體會(huì)事故的原因和處理方法。重要的是要看到師傅們之間的配合、團(tuán)結(jié)，這是我們最值得學(xué)習(xí)的。
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