個人學習總結

時間：2020-12-30 14:23:34 學習總結我要投稿

實用的個人學習總結范文六篇

　　總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，為此要我們寫一份總結。那么總結要注意有什么內容呢？以下是小編為大家整理的個人學習總結6篇，希望對大家有所幫助。

實用的個人學習總結范文六篇

個人學習總結篇1

　　深圳機場站是深圳總站先進模范標兵單位。成立于1993年1月5日，1998年轉為職改站，位于深圳市寶安區(qū)深圳黃田國際機場內，正處級建制，下轄福永檢查站，擔負深圳國際機場國際航班、福永碼頭、航油碼頭入出境旅客、員工和飛機、輪船的出入境邊防檢查、監(jiān)護任務。20xx年，在深圳總站出入境邊防檢查工作中取得了優(yōu)異成績，現(xiàn)在日航班量38次，去出入境旅客總數(shù)達到160萬人次，名列全總站前列，受到了深圳市政府口岸管理部門的表彰和獎勵，機場站近幾年的發(fā)展中，在上級部六局、總站機關、地方政府和相關經濟部門的大力支持下，通過加強基層基礎建設，逐步完善口岸設施，增大科技投入，細化口岸管理，強隊伍管理，注重情報信息收集，實施人性化服務，全方位提高服務質量，進一步擴展了口岸的功能，達到了加快通關速度，創(chuàng)建模范口岸標兵的效果。

　　一、管理細化，按章辦事

　　(一)是勤務管理嚴格有序。深圳機場站國際機嘗福永碼頭、航油碼頭等部分，旅客檢查現(xiàn)場設置站長至檢查員職責層次分明，各級有各自的管理權限，隊長以下管理權限較弱，但是能夠堅守規(guī)章制度，嚴格落實管理要求，遇到問題或不明情況絕不“放行”，并及時請示報告，迅速反應到決策層，無上級指令絕不會私下“通融”。充分體現(xiàn)出了職改邊檢站管理規(guī)范、紀律嚴明、作風過硬。在實際工作中，該站民警都能夠做到著裝統(tǒng)一規(guī)范，言行舉止文明禮貌。檢查員普通話、廣東話流利，相當一部分英文較好，工作中表現(xiàn)出了良好的文化素質修養(yǎng)。站領導間相互尊重，但上級對下級要求明確嚴厲，有問題和錯誤時批評不留情面�？傮w管理水平比職業(yè)改革前有了很大的進步，現(xiàn)在基本上杜絕勒、拿、卡、要、打、罵等不文明現(xiàn)象。

　　(二)是培訓學習有計劃。在站機關辦公樓，設置了檢查員學習室，統(tǒng)一配備辦公桌椅、卷柜，檔案裝訂整齊規(guī)范，擺放合理有序。歷年來查獲的違法犯罪人員、車輛、物品相片裝訂成冊，展現(xiàn)工作成果；歷年來從該口岸出入境的新式證件樣本均做以復印保存，目前已收集100多個國家護照樣本，方便了新入警檢查員學習。另一顯著的特點是墻面統(tǒng)一懸掛制式圖板，依據(jù)不同需要內容，標注相關圖表文字。有規(guī)章制度、要求類內容，有常見的護照分析說明和防偽特征，有證照解剖圖、e通道取指模示意圖及檢查驗放重點項目等。有執(zhí)勤人員敬禮、站立、跑步等規(guī)范圖示。通過墻面圖表文字的說明，使學習者一目了然，具有簡單明了、實用性強的特點。再配合講座，達到通俗易懂、迅速掌握的目的。通過這些可以看出，深圳機場站調研部們非常注意工作中的問題收集整理，關注細節(jié)，及時上墻，保證檢查員能夠弄清弄懂，反映出對業(yè)務研討工作機制的重視和關注，落實成效顯著。

　　(三)是監(jiān)督制約機制好。在口岸學習觀察中，我們發(fā)現(xiàn)深圳機場站機場和福永碼頭現(xiàn)場各懸掛意見箱和三級投訴電話。意見箱是本站檢查員投訴本隊領導使用，每周由站領導親自開鎖檢查。三級投訴電話是為出入境旅客使用。監(jiān)督設施位置擺放恰當，樣式新穎，方便投訴。可見，日常工作中旅客對檢查員監(jiān)督的同時，也接受了上級的監(jiān)督，如果檢查員有不公正的地方，旅客有權投訴，如果隊領導有不公正的地方，檢查員的權投訴。這樣的監(jiān)督制約機制，保證了工作公開、公正、公平，透明度較高。

　　(四)是情報信息相對完善。深圳機場站非常注重情報信息的收集，力爭做到內容準確清晰，及時迅速。他們不僅對機嘗口岸動態(tài)關注，而且對同行內的重大情況也較為關注�；ピL交流中，經常詢問我們一些現(xiàn)役邊檢站的一些工作動態(tài)、辨?zhèn)涡畔�、反偷渡信息，而且有時“明知故問”，反復校對內容情節(jié)，并且時效性非常強，有些他們掌握的情報內容，得知的速度令我們現(xiàn)役站的同志驚訝。他們也曾提出過雙方相互交流信息情況的要求。這充分反映出了職改站對情報信息的重視，千方百計地要得到他們認為重要的內容。

　　(五)是宣傳報道及時到位。在這次提高邊檢服務水平結對子交流互訪活動中，深圳機場站全程跟蹤錄相和拍照。在旅檢辦公室及出入境大廳內宣傳欄內容保持最新，反映其執(zhí)勤工作情況和提高邊檢服務水平照片�？梢�，職改站十分注重宣傳報道工作。該文章由www.qiewo.COM(優(yōu)@習網(wǎng))整理；

　　二、科技強警，無處不在

　　(一)是指揮中心監(jiān)控系統(tǒng)高度科技化。深圳機場站指揮中心面積約120平方，中央空調調節(jié)室內溫度，室內由電腦、電視墻、LED顯示屏、電話、對講機等組成。首先是電視墻，中間主屏由16塊對接平面顯示屏，既可單獨觀看16個不同的畫面，也可調節(jié)成同時顯示4個不同的畫面，也可調節(jié)成一個大畫面。真正實現(xiàn)了畫面“無限放大”，高清晰顯示。主屏的兩側共有20臺平面電視，平分到左右兩側。中央控制云臺由七臺電腦主機控制，均用17寸液顯示屏顯示。對口岸現(xiàn)場實行全方位24小時立體監(jiān)控，每條通道實行對應監(jiān)控，重點區(qū)域實行多角度監(jiān)控。監(jiān)控人員在指揮中心內通過監(jiān)視屏，既可觀察到室外整體情況，發(fā)現(xiàn)可疑情況，又可以監(jiān)控室內檢查員，并能及時取得聯(lián)絡。

　　(二)是網(wǎng)絡通信系統(tǒng)化。在網(wǎng)絡通信方面，臺內各檢查員崗位配有無線對講、科隊值班室無線接收，達到隨時與前后方聯(lián)系，同時隊領導配有無線對講裝置，伸手可及，遇有情況及時發(fā)出警報；臺外各哨位工作人員每人均配有對講機，指令及時傳達到現(xiàn)場各個工作崗位，某一方位有情況，全場都能得到警示；相關領導使用手機，即使不在現(xiàn)場，也能及時溝通情況。網(wǎng)絡通信層層覆蓋，橫縱交叉，實現(xiàn)了無盲點、全方位、系統(tǒng)化的現(xiàn)代通信網(wǎng)絡。

　　三、多方投入，保障有力

　　(一)是超時工作加薪制。深圳機場站檢查員當班，24小時在執(zhí)勤現(xiàn)場，晚上沒有任務時可以在休息室睡覺，有航班時正常執(zhí)勤，但除正常工資外，每晚每人還另加薪100元人民幣，由站里統(tǒng)一發(fā)放；在節(jié)假日期間，增加工作，薪金補助另計，有利于充分調動檢查員的積極性，確保各項工作及時完成。

　　(二)是設備器材保障制。深圳機場站的檢查設備、器材、車輛、服裝等由上級機關提供保障。相比現(xiàn)役站，這些方面更新較多、較快。這次互訪了解到，僅調研隊證件研究室就有文檢儀3臺，和其它輔助性先進儀器，總價值超1000多萬人民幣,均為上級配發(fā)。同時，深圳機場站據(jù)需要，還向地方政府及相關公司求助，增添價值孝量不大的一般性設備，來滿足上級沒有配發(fā)但工作需要的物品。

　　四、以人為本，展現(xiàn)服務，

　　(一)是通道設置考慮全�？诎督ㄔO經過近幾年的發(fā)展，取得了明顯的成效。機場旅客檢查現(xiàn)設施完備，通道設置科學合理，能夠提供優(yōu)質的服務和嚴格的檢查。入境總體分為兩塊，即普通旅客通道和貴賓旅客通道。普通旅客通道數(shù)量多，便于大眾旅客通行；貴賓旅客通道設兩條，用于重要人士和禮遇人員，修建的較好，寬敞明亮，有休息座椅等物品。出境現(xiàn)場通道分為二個層次，普通旅客通道和貴賓通道。通過這種方式，實行更好的服務。

　　(二)是現(xiàn)場服務設施全。旅客檢查現(xiàn)場，設置多媒體宣傳系統(tǒng)，不間斷播放出入境所辦理手續(xù)的程序；同時設置自動發(fā)放出入境卡機等，用于方便入出境旅客抽取出入境卡片；現(xiàn)場配有專職巡視民警，為旅客提供安全保障；公司配有專職保潔員，負責及時清理垃圾和公共衛(wèi)生間。這些設施的設置，提供了人性化的服務，保證出入境旅客通關愉快，方便舒適，體現(xiàn)了人性化的服務理念。

　　雖然一日的互訪交流，不能取得深刻的了解，但通過深圳機場站領導的介紹、實地觀察和與各級領導及檢查員的學習交流，總體看來該站在工作中體現(xiàn)出了發(fā)展成果，對現(xiàn)役站實施提高邊防檢查服務工作質量，提供了有益的啟示。首先，應進一步加大科技投入，全面實施科技強警。其次，應加強檢查員隊伍的管理和教育，全方位培養(yǎng)各項應用知識，全面提高檢查員的素質。第三，應加強與地方政府的聯(lián)系，在口岸建設中發(fā)揮積極作用，全面提供人性化的服務設施。第四，應解決邊檢工作中的實際困難，加大后勤保障力度，提供為出入境旅客優(yōu)質服務的硬件基矗第五，應建立快速反應機制，配備相應的器材、工具和器械，確�？诎兜陌踩€(wěn)定。第六，應繼續(xù)加強對外的交流互訪，開拓視野，增長知識，學習優(yōu)秀的經驗做法，為加快更好的服務奠定基矗

個人學習總結篇2

　　深圳機場站是深圳總站先進模范標兵單位。

　　成立于19xx年1月5日，19xx年轉為職改站，位于深圳市寶安區(qū)深圳黃田國際機場內，正處級建制，下轄福永檢查站，擔負深圳國際機場國際航班、福永碼頭、航油碼頭入出境旅客、員工和飛機、輪船的出入境邊防檢查、監(jiān)護任務。

　　20xx年，在深圳總站出入境邊防檢查工作中取得了優(yōu)異成績，現(xiàn)在日航班量38次，去出入境旅客總數(shù)達到160萬人次，名列全總站前列，受到了深圳市政府口岸管理部門的表彰和獎勵，機場站近幾年的發(fā)展中，在上級部六局、總站機關、地方政府和相關經濟部門的大力支持下，通過加強基層基礎建設，逐步完善口岸設施，增大科技投入，細化口岸管理，強隊伍管理，注重情報信息收集，實施人性化服務，全方位提高服務質量，進一步擴展了口岸的功能，達到了加快通關速度，創(chuàng)建模范口岸標兵的效果。

　　(一)是勤務管理嚴格有序。

　　深圳機場站國際機場、福永碼頭、航油碼頭等部分，旅客檢查現(xiàn)場設置站長至檢查員職責層次分明，各級有各自的管理權限，隊長以下管理權限較弱，但是能夠堅守規(guī)章制度，嚴格落實管理要求，遇到問題或不明情況絕不“放行”，并及時請示報告，迅速反應到決策層，無上級指令絕不會私下“通融”。

　　充分體現(xiàn)出了職改邊檢站管理規(guī)范、紀律嚴明、作風過硬。

　　在實際工作中，該站民警都能夠做到著裝統(tǒng)一規(guī)范，言行舉止文明禮貌。

　　檢查員普通話、廣東話流利，相當一部分英文較好，工作中表現(xiàn)出了良好的文化素質修養(yǎng)。

　　站領導間相互尊重，但上級對下級要求明確嚴厲，有問題和錯誤時批評不留情面。

　　總體管理水平比職業(yè)改革前有了很大的進步，現(xiàn)在基本上杜絕勒、拿、卡、要、打、罵等不文明現(xiàn)象。

　　(二)是培訓學習有計劃。

　　在站機關辦公樓，設置了檢查員學習室，統(tǒng)一配備辦公桌椅、卷柜，檔案裝訂整齊規(guī)范，擺放合理有序。

　　歷年來查獲的違法犯罪人員、車輛、物品相片裝訂成冊，展現(xiàn)工作成果；歷年來從該口岸出入境的新式證件樣本均做以復印保存，目前已收集100多個國家護照樣本，方便了新入警檢查員學習。

　　另一顯著的特點是墻面統(tǒng)一懸掛制式圖板，依據(jù)不同需要內容，標注相關圖表文字。

　　有規(guī)章制度、要求類內容，有常見的護照分析說明和防偽特征，有證照解剖圖、e通道取指模示意圖及檢查驗放重點項目等。

　　有執(zhí)勤人員敬禮、站立、跑步等規(guī)范圖示。

　　通過墻面圖表文字的說明，使學習者一目了然，具有簡單明了、實用性強的特點。

　　再配合講座，達到通俗易懂、迅速掌握的目的。

　　通過這些可以看出，深圳機場站調研部們非常注意工作中的問題收集整理，關注細節(jié)，及時上墻，保證檢查員能夠弄清弄懂，反映出對業(yè)務研討工作機制的重視和關注，落實成效顯著。

　　(三)是監(jiān)督制約機制好。

　　在口岸學習觀察中，我們發(fā)現(xiàn)深圳機場站機場和福永碼頭現(xiàn)場各懸掛意見箱和三級投訴電話。

　　意見箱是本站檢查員投訴本隊領導使用，每周由站領導親自開鎖檢查。

　　三級投訴電話是為出入境旅客使用。

　　監(jiān)督設施位置擺放恰當，樣式新穎，方便投訴。

　　可見，日常工作中旅客對檢查員監(jiān)督的同時，也接受了上級的監(jiān)督，如果檢查員有不公正的地方，旅客有權投訴，如果隊領導有不公正的地方，檢查員的權投訴。

　　這樣的監(jiān)督制約機制，保證了工作公開、公正、公平，透明度較高。

　　(四)是情報信息相對完善。

　　深圳機場站非常注重情報信息的收集，力爭做到內容準確清晰，及時迅速。

　　他們不僅對機場、口岸動態(tài)關注，而且對同行內的重大情況也較為關注。

　　互訪交流中，經常詢問我們一些現(xiàn)役邊檢站的一些工作動態(tài)、辨?zhèn)涡畔�、反偷渡信息，而且有時“明知故問”，反復校對內容情節(jié)，并且時效性非常強，有些他們掌握的情報內容，得知的速度令我們現(xiàn)役站的同志驚訝。

　　他們也曾提出過雙方相互交流信息情況的要求。

　　這充分反映出了職改站對情報信息的重視，千方百計地要得到他們認為重要的內容。

　　(五)是宣傳報道及時到位。

　　在這次提高邊檢服務水平結對子交流互訪活動中，深圳機場站全程跟蹤錄相和拍照。

　　在旅檢辦公室及出入境大廳內宣傳欄內容保持最新，反映其執(zhí)勤工作情況和提高邊檢服務水平照片。

　　可見，職改站十分注重宣傳報道工作。

　　二、科技強警，無處不在

　　(一)是指揮中心監(jiān)控系統(tǒng)高度科技化。

　　深圳機場站指揮中心面積約120平方，中央空調調節(jié)室內溫度，室內由電腦、電視墻、LED顯示屏、電話、對講機等組成。

　　首先是電視墻，中間主屏由16塊對接平面顯示屏，既可單獨觀看16個不同的畫面，也可調節(jié)成同時顯示4個不同的畫面，也可調節(jié)成一個大畫面。

　　真正實現(xiàn)了畫面“無限放大”，高清晰顯示。

　　主屏的兩側共有20臺平面電視，平分到左右兩側。

　　中央控制云臺由七臺電腦主機控制，均用17寸液顯示屏顯示。

　　對口岸現(xiàn)場實行全方位24小時立體監(jiān)控，每條通道實行對應監(jiān)控，重點區(qū)域實行多角度監(jiān)控。

　　監(jiān)控人員在指揮中心內通過監(jiān)視屏，既可觀察到室外整體情況，發(fā)現(xiàn)可疑情況，又可以監(jiān)控室內檢查員，并能及時取得聯(lián)絡。

　　(二)是網(wǎng)絡通信系統(tǒng)化。

　　在網(wǎng)絡通信方面，臺內各檢查員崗位配有無線對講、科隊值班室無線接收，達到隨時與前后方聯(lián)系，同時隊領導配有無線對講裝置，伸手可及，遇有情況及時發(fā)出警報；臺外各哨位工作人員每人均配有對講機，指令及時傳達到現(xiàn)場各個工作崗位，某一方位有情況，全場都能得到警示；相關領導使用手機，即使不在現(xiàn)場，也能及時溝通情況。

　　網(wǎng)絡通信層層覆蓋，橫縱交叉，實現(xiàn)了無盲點、全方位、系統(tǒng)化的現(xiàn)代通信網(wǎng)絡。

　　三、多方投入，保障有力

　　(一)是超時工作加薪制。

　　深圳機場站檢查員當班，24小時在執(zhí)勤現(xiàn)場，晚上沒有任務時可以在休息室睡覺，有航班時正常執(zhí)勤，但除正常工資外，每晚每人還另加薪100元人民幣，由站里統(tǒng)一發(fā)放；在節(jié)假日期間，增加工作，薪金補助另計，有利于充分調動檢查員的積極性，確保各項工作及時完成。

　　(二)是設備器材保障制。

　　深圳機場站的檢查設備、器材、車輛、服裝等由上級機關提供保障。

　　相比現(xiàn)役站，這些方面更新較多、較快。

　　這次互訪了解到，僅調研隊證件研究室就有文檢儀3臺，和其它輔助性先進儀器，總價值超1000多萬人民幣,均為上級配發(fā)。

　　同時，深圳機場站據(jù)需要，還向地方政府及相關公司求助，增添價值小、量不大的一般性設備，來滿足上級沒有配發(fā)但工作需要的物品。

　　四、以人為本，展現(xiàn)服務，

　　(一)是通道設置考慮全。

　　口岸建設經過近幾年的發(fā)展，取得了明顯的成效。

　　機場旅客檢查現(xiàn)設施完備，通道設置科學合理，能夠提供優(yōu)質的服務和嚴格的檢查。

　　入境總體分為兩塊，即普通旅客通道和貴賓旅客通道。

　　普通旅客通道數(shù)量多，便于大眾旅客通行；貴賓旅客通道設兩條，用于重要人士和禮遇人員，修建的較好，寬敞明亮，有休息座椅等物品。

　　出境現(xiàn)場通道分為二個層次，普通旅客通道和貴賓通道。

　　通過這種方式，實行更好的服務。

　　(二)是現(xiàn)場服務設施全。

　　旅客檢查現(xiàn)場，設置多媒體宣傳系統(tǒng)，不間斷播放出入境所辦理手續(xù)的程序；同時設置自動發(fā)放出入境卡機等，用于方便入出境旅客抽取出入境卡片；現(xiàn)場配有專職巡視民警，為旅客提供安全保障；公司配有專職保潔員，負責及時清理垃圾和公共衛(wèi)生間。

　　這些設施的設置，提供了人性化的服務，保證出入境旅客通關愉快，方便舒適，體現(xiàn)了人性化的服務理念。

　　雖然一日的.互訪交流，不能取得深刻的了解，但通過深圳機場站領導的介紹、實地觀察和與各級領導及檢查員的學習交流，總體看來該站在工作中體現(xiàn)出了發(fā)展成果，對現(xiàn)役站實施提高邊防檢查服務工作質量，提供了有益的啟示。

　　首先，應進一步加大科技投入，全面實施科技強警。

　　其次，應加強檢查員隊伍的管理和教育，全方位培養(yǎng)各項應用知識，全面提高檢查員的素質。

　　第三，應加強與地方政府的聯(lián)系，在口岸建設中發(fā)揮積極作用，全面提供人性化的服務設施。

　　第四，應解決邊檢工作中的實際困難，加大后勤保障力度，提供為出入境旅客優(yōu)質服務的硬件基礎。

　　第五，應建立快速反應機制，配備相應的器材、工具和器械，確保口岸的安全穩(wěn)定。

　　第六，應繼續(xù)加強對外的交流互訪，開拓視野，增長知識，學習優(yōu)秀的經驗做法，為加快更好的服務奠定基礎。

個人學習總結篇3

　　在培訓的過程中，經過專家精辟的講解和同仁的討論，我不僅從理論的高度了解到了新課程改革的必要性和重要性，而且也得以從感性上了解新課程理念下的課堂教學，無論從形式還是從內容上都讓我學到了很多知識，有著不同尋常的意義，也有一些感悟。

　　(一)重新認識教師的角色地位。新課標增強了知識的實用性，提高了學生的參與度，充分體現(xiàn)了以學生發(fā)展為本的精神。新課標在注重基礎知識與基本技能的基礎上，更強調學生的學習過程與方法，并增強了對學生情感、態(tài)度與價值觀的培養(yǎng)。新課標的內容化繁為簡，化細為粗，為教師教學提供更廣闊的自由度和發(fā)揮空間。新課標要求課堂教學要充分發(fā)動學生的主動性，強調在師生互動和生生互動中實施自主、探究、合作式學習。這種改變要求教師不能再只重視知識的傳授，更要肩負起培養(yǎng)人的重任。教師不再是學生的主宰，教師和學生是兩個平等的團體，在學生獲得知識的過程中，教師只是激勵人、引導者，為學生的學習提供支持、幫助、輔導，幫助學生了解自己的特長、潛能，為學生的發(fā)展提供指導。

　　(二)努力提高自己的專業(yè)水平。教師是新課改的具體執(zhí)行者，執(zhí)行者的意識和素質是很關鍵的，所以在進行教學的過程中，教師必須自覺進行教學反思，發(fā)揚繼承優(yōu)秀的教學傳統(tǒng)，更新教學理念和教學思想，努力實踐、探索，提高自己的課堂教學水平。新教材中有很多問題探究，要完成問題探究再不能用老一套的教學方式了，在課堂上教師要更多的引導學生參與教師設計的課堂和問題探究中來了，那么這對教師的要求提高了，在課堂上，你怎樣展開探究的問題?你怎樣才能讓更多的學生有效的參與進來?等等問題都是上課之前教師要想好的，一節(jié)課就四十分鐘的時間，學生參與課堂的機會多了，老師的講授時間必然減少，在有限的時間內，怎樣讓學生把要掌握的知識學熟學透，這也是老師要思索的�？傊畟鹘y(tǒng)的“滿堂灌”、“填鴨式”的教學方法已經完全不能適應新課改了。所以我們這些老師一定要認真學習新課改的方方面面，結合新課程的學習，努力提高自己專業(yè)知識。同時，要提高對STS的認識水平，擴大擴大自己的知識面，提高信息獲取、加工和傳播水平。

　　(三)改變對學生的評定觀念。新課標改變了以往單一的學業(yè)成績的評價方式，倡導評價目標多元化和評價方式的多樣化，堅持終結性評價與過程性評價相結合、定性評價與定量評價相結合、學生自評互評與他人評價相結合，努力將評價貫穿于學生學習的全過程。并且新課程提倡自主、探究、合作學習，這就要求教師評價語言要多樣化，要多用鼓勵式的教學評價語言來促進學生主動參與到教學過程中，想方設法地激發(fā)學生潛在的能力，充分的調動學生的積極性，讓學生通過自身的活動，充實教學內容，豐富教學形式，真正體現(xiàn)了在樂中學、趣中學、動中學、做中學，讓學生真正成為學習的主人。

　　總之，這次培訓讓我對新課改有了更深層次的認識。新課標提出的三維課標可以更好的促進學生的全面發(fā)展，課程結構的調整增加了學生的選擇度，問題探究提高了學生的參與度和對科學的重視。我相信通過我們教師耐心，循序漸進的引導，學生很快會適應自己課堂主人的角色(四)今后的目標培訓只是一個手段，一個開端。對于培訓給我的清泉，我要讓它細水長流�！皣唷苯o我補了元氣、添了靈氣、去了嬌氣，煥發(fā)出無限生機。十天的學習，思考背后，我感到更多的是責任，是壓力，真正感到教育是充滿智慧的事業(yè)，深刻意識到自己所肩負的責任。今后我會學以致用，結合我校的實際情況，及時為學校的建設和發(fā)展出謀劃策，讓培訓的碩果在教育事業(yè)發(fā)展中大放光彩!

個人學習總結篇4

　　大一的學習生活就這樣匆匆忙忙的結束了，不只不覺中自我已從一個懵懂的少年成長為半社會中的新青年。一年點點滴滴的歷練成為我生活中的一個個關鍵的轉折點，有的輝煌，有的值得你記住一輩子的。我們不怕苦，我們只是怕我們沒有挑戰(zhàn)自我、充實自我和實現(xiàn)人生價值的勇氣和機遇。所以我一向在努力著，一向

　　人家都說出生牛犢不怕虎，可我偏偏膽怯這突如其來的大方面的人際交往。剛踏上交院之土的時候，學校有好多的社團能夠加入，公認比較好的就有物流研習社、學習部等。由于自我的害怕而放下了加入學校這些優(yōu)秀的社團。也許還要怪自我當時的想法，就是不在學校社團難道就不能發(fā)展自我了嗎？難道作為一名普通的學生就不能學校做出貢獻了嗎？就這樣機會與我擦肩而過。當我清楚明白加入社團的好處的時候，我其實也不是很后悔，而是自我默默的在心里發(fā)誓，做一名學生也要出類拔萃。

　　沒有加入社團對我來說其實就是比別人晚了一步要進入所謂大學的半個社會。但我不放下之后的機會，有時間就去物流研習社轉轉，也學到了很多知識，比如打包、拉拉地牛、認識認識一些簡單的物流設施設備。雖然沒有他們專業(yè)，但總比普通學生多學習了一點。就這樣我不放下任何學習的機會，有一點就學習一點。我明白我在某些方面不如那些同學，比如上方我所說的我不喜歡大范圍的雜亂的人際關系（我想要的是清楚的、簡單的、有用的），所以我就拼命的學習，人家都說學習能改變命運，也許我就是沖著學習的優(yōu)秀能禰補我的不足吧。所以在大一的下學期我就透過了英語四級考試，我也正準備著向高一層次發(fā)展。也準備考一些對我以后發(fā)展有用證件（物流師證、駕駛證等等）。當然我也不放下在假期和空閑時間去社會實踐來提高自我，比如去蘇寧打工，去一些專賣店促銷商品。這不僅僅提高了我的思想覺悟，也使我對社會有了更深刻的認識。

　　我的優(yōu)點是誠實、熱情、性格堅毅。我認為誠信是立身之本，所以我一向是以言出必行來要求自我的，答應別人的事必須按時完成。由于待人熱情誠懇，所以從小學到大學一向與同學和老師相處得很好，而且也很受周圍同學的歡迎，與許多同學建立起深厚的友誼。在學習知識的同時，我更懂得了，思考問題就應周到。我這個人有個特點，就是不喜歡虎頭蛇尾，做事從來都是有始有終，就算再難的事也全力以赴，追求最好的結果，正因為如此，我把自我的意志視為主要因素，相信只要有恒心鐵棒就能磨成針。一個人最大的敵人不是別的什么人，而是我們自我。這么多年來，我一向都是在跟自我作戰(zhàn)，準確地說，是和自我的意志戰(zhàn)斗。此刻回想起來，我確實比以前堅毅了許多，但我不會松懈下來的。以上這些優(yōu)點，是我今后立身處世的根本，我就應繼續(xù)持續(xù)，并不斷以此鞭策自我奮發(fā)向上。

　　二十歲以前的日子是值得回味的，大學第一年的生活也是十分具有代表性質的，它包含了汗水和收獲，也為我劃上了人生拼搏的起跑線。未來之路就在眼前，遙遠，需君不斷求索。那么就讓我們屏棄所有的恐懼，和我一齊上路，為我們以后的學習和工作繼續(xù)創(chuàng)造我們自我的輝煌。

個人學習總結篇5

　　時光荏苒，大一的生活馬上就要結束了，回首大一一年的學習生活，我成長了許多。在迎接即將到來的大二生活之前，從中吸收做的好的方面，改進不足之處，并以此作為我今后行生活的燈塔。

　　在學習中，對我來說應該算是一種享受吧，高中三年到大學，地獄與天堂的轉變！涅磐后重生，大一是高中到大學的過渡期，新的教學方式，新的學習方式，一切都不再那么循規(guī)蹈矩了，大學是一種靠自己進行學習的地方，在這里想不想學習完全靠你自己。我慢慢對陌生而又美好的大學生活感到處處陽光明媚，自己可以不用聽老師安排了，一切都由自己做主，學習有了自主權，想學什么，愿意學習多少，怎么樣去學習，這些現(xiàn)在都由自己去安排。高興之余也帶來不少挑戰(zhàn)！每天的時間都必須精心安排好，而且是滿滿的！大二我一定發(fā)揮好自己的優(yōu)點，分配自己的課余時間跟老師做實驗，學點課外知識！當然啦：學生會的工作要更加努力，帶好大一的學弟學妹們！

　　在個人性格方面，自從我踏入大學校門的那一刻起，就注定我要為之改變。我不想再像從前那樣，而這個陌生的環(huán)境也需要一個更堅強更成熟的我來面對。雖然對大學學生會帶有好奇心，但不免有點擔憂、消極，但我還是挑戰(zhàn)自己、和自己作對，通過努力榮幸的加入到了學院學生會學術科技與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)部，作為新生，學長學姐在工作上給了我很多的幫助，也組織了一些活動，例如英語演講賽、辯論賽、招聘會等其他一些學術創(chuàng)業(yè)方面的活動，配合其他部門完成工作，這些可能看起來不起眼，但是給了我鍛煉的機會，增加了不少的驗常識，也結識了不少的人。給我將來的發(fā)展帶來了不少的自信。大一的一些大小活動，我更多的是作為一個組織者的身份參與的，這也給了我一個不一樣的視角去看待題。漸漸的我覺得自己整個人都變了，與人溝通多了一份從容，組織活動多了一份思考，這些經歷我想我會好好珍惜體會的，整個人都變開朗起來啦！以后也會抓住這樣的機會……

　　在工作中我最大的收獲是深刻的認識到了責任感的重要性，一個有責任心的人才會有可能成為有作為的人。我也在工作中鍛煉了自己的能力。學生組織、人際交往、工作協(xié)調等等，更帶給我精神上的充實。面對今天的我，面對現(xiàn)在的成長，我只有感激學生會，感謝班級，是它們帶給我這些收獲！在這個期間，我也看到了很多學習的榜樣，許多學長、學姐在大學期間都有很出色的表現(xiàn)，無論是在學習上，還是在社會活動上，他們都表現(xiàn)得很出色。我知道他們的優(yōu)秀不是偶然，而是他們一直堅持不懈努力的結果。

　　在大一，我體會了大學生活應該是什么樣子的，對自己的大學也有了個較為明確的規(guī)劃，大學的資源和機會是很多的，大學的生活也應該是多姿多彩的，重要的是我們能不能抓住它，大學的生活應該是多姿多彩的，我們應該倍加珍惜著難得的大學生活�？傊�，為了不在畢業(yè)季為自己碌碌無為、蒼白無力的大學生活而后悔，我要珍惜大學時光活出我自己。

　　在日常生活中，也許是學委的原因，我和班里的每個人都很熟悉，和大家在一起我沒有一丁點兒的拘束！并結識一些學哥學姐，向他們請教學習、工作、生活上的問題。大學就是一個小型的社會，不僅要搞好自己的學習成績，更要培養(yǎng)自己的人際交往的能力；生活就是要我們在體會中慢慢成熟。已經過去的一年，是充實自己的一年，我在大學的各個方面獲益良多，能力方面有所提升，眼界有所拓展，思想有所升華，同時，缺點也逐漸凸顯。社會交際能力仍然需要提升；在身體鍛煉方面需要加強；處理事情方面需要學習。

　　以上是我對大一學年一些方面的個人總結。今后我一定發(fā)揚優(yōu)點，克服不足，爭取更大進步。為自己，活出我想要的大學生活！