電梯應急預案

時間：2024-09-24 21:29:54 曉鳳應急預案我要投稿

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電梯應急預案（通用15篇）

　　在學習、工作乃至生活中，有時會出現一些不在自己預料之中的事件，為了降低事故后果，就不得不需要事先制定應急預案。編制應急預案需要注意哪些問題呢？以下是小編整理的電梯應急預案，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

電梯應急預案（通用15篇）

　　電梯應急預案 1

　　一、編制目的

　　為加強對電梯安全事故的防范，及時做好電梯安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護公司的正常經營和利益，特制定電梯安全事故應急救援預案。

　　二、編制依據

　　根據《中華人民共和國安全生產法》、《特種設備安全監(jiān)察條例》、《廣州嶺南國際企業(yè)集團有限公司突發(fā)事件總體應急預案》以及《廣州白云國際會議中心突發(fā)事件總體應急預案》等有關規(guī)定，結合本公司電梯設備的實際情況，編制本預案。

　　三、本預案的適用范圍

　　本預案所稱電梯安全事故，是指本公司電梯在正常使用或維修保養(yǎng)時突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，事故類別包括：

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　�。ㄈ┯捎诨馂囊l(fā)電梯故障造成的人身傷亡事故；

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　　安全事故的具體標準，按國家或行業(yè)、地方的有關規(guī)定執(zhí)行。

　　四、電梯安全事故應急救援組織機構

　　(一)成立電梯安全事故應急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。指揮長由公司總經理擔任；副指揮長由公司分管工程的副總經理擔任；公司安委會負責人、工程部負責人和各相關部門負責人為指揮部成員，參與現場搶險救援工作。

　　(二)設立現場救援組，由工程部總監(jiān)、責任部門經理、電梯維修保養(yǎng)單位專業(yè)人員、電梯班組技術人員組成。組長由工程部總監(jiān)擔任，負責組織現場具體搶險救援工作；在指揮長到達現場之前，全面負責指揮現場搶險救援工作。

　　五、應急救援組織的職責

　　(一)、指揮部職責

　�。�1）組織有關部門按照應急救援預案迅速開展搶救工作，防止事故的進一步擴大，力爭把事故損失降到最低程度；

　�。�2）根據事故發(fā)生狀態(tài)，統(tǒng)一布置應急救援預案的實施工作，并對應急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施；

　　（3）根據預案實施過程中發(fā)生的變化和問題，及時對預案進行修改和完善；

　　（4）緊急調用各類物資、人員、設備；

　�。�5）當事故有危及其它設備和人員的險情時，組織人員和物資疏散工作；

　　（6）配合上級有關部門進行事故調查處理工作；

　　（7）做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

　　(二)、指揮長職責：

　　（1）負責召集各參與搶險救援部門的現場負責人研究現場救援方案，制定具體救援措施，明確各部門的職責分工；

　　（2）負責指揮現場應急救援工作。

　　（三）、副指揮長職責：負責組織實施具體搶險救援措施工作。

　�。ㄋ模�、現場救援組的職責：

　　（1）現場電梯救援措施的具體實施

　�。�2）搶救現場傷員；

　�。�3）搶救現場物資；

　�。�4）保證現場救援通道的暢通。

　　六、應急救援的培訓與演練

　　（一）、

　　培訓要求

　　按計劃組織工程技術人員、電梯管理人員和電梯維修人員進行有效的培訓，從而具備完成其應急任務所需的知識和技能。

　�。�2）每年進行一次培訓；

　�。�3）對新加入的人員及時培訓；

　　（二）、培訓主要內容：

　　（1）電梯困人解救

　�。�2）電梯井道內作業(yè)；

　�。�3）電梯轎頂作業(yè)

　　（4）電梯底坑作業(yè)

　�。�5）電梯廳層作業(yè)

　　（6）電梯機房作業(yè)

　�。�7）更換和割短鋼絲繩

　　（8）扶梯桁架作業(yè)

　�。�9）施工用電常識

　�。�10）墜落保護

　�。�11）電動工具的安全使用；

　　（12）對危險源的突顯特性辯識；

　　（13）事故報警；

　　（14）緊急情況下人員的安全疏散；

　　（15）現場搶救的基本知識。

　　應急處理方法

　　1、電梯困人

　　把電梯主電源斷開，防止電梯意外啟動，但必須保留轎廂照明。

　　確定電梯轎廂位置。

　　當電梯停在距平層位置±5０CM范圍內時，維修人員可以在該平層的`廳門外使用專用的廳門機械匙打開廳門，并用手拉開轎廂門，然后協(xié)助乘客安全撤離轎廂。

　　未停在上述位置時，則必須用機械方法移動轎廂后救人。步驟如下：

　　轎廂門應保持關閉，如轎門已被拉開，則要叫乘客把轎門手動關上。利用電梯內對講電話，通知乘客轎廂將會移動，要求乘客靜待轎廂內，不要亂動。

　　在曳引電動機軸尾裝上盤車裝置。

　　二人把持盤車裝置，防止電梯在手動松抱閘時出現意外或過快移動，然后另一人采用手動方法一松一緊抱閘，當抱閘松開時，另外兩人用力絞動盤車裝置，使轎廂向正確的方向移動。

　　確定方向使轎廂斷續(xù)地緩慢移動到平層±150ＭＭ位置上。

　　將抱閘恢復正常，然后在轎門對應的廳門處機械打開轎廂，并協(xié)助乘客撤出轎廂。

　　上述方法和步驟操作發(fā)現異常情況時，應立即停止救援并及時由電梯維修保養(yǎng)承判商專業(yè)人員作出處理后方可進行。

　　2、

　　水浸事故

　　工程人員發(fā)現或接報電梯發(fā)生水浸事故將會危及電梯運行時，應立刻通知監(jiān)控中心，當值保安員通過轎廂對講機通知客人從最近的樓層離開受影響的電梯。

　　電梯管理員應將受影響的電梯轎廂升至最高處，并關閉該電梯。

　　調集沙包攔住水浸樓層的電梯口，以防水浸入電梯井。

　　即刻將情況報告上級領導和電梯維保承判商。

　　電梯維保承判商接到報告后應于15分鐘內到達現場處理。

　　3、

　　巡查中發(fā)現電梯異常

　　電梯管理員巡查中發(fā)現電梯運行異常，如鋼纜有毛刺、斷股、控制柜有異聲、異味、轎廂升降異常等危及電梯安全運行的現象發(fā)生時，應立刻通知監(jiān)控中心。

　　監(jiān)控中心當值人員通過轎廂對講機通知客人從最近的樓層離開故障電梯。

　　電梯管理員將故障電梯關閉。

　　即刻將情況報告上級領導和電梯維保承判商。

　　電梯維修保養(yǎng)承判商接報后應于20分鐘內到達現場維修。

　　4、

　　發(fā)生火災的處置：

　　樓層發(fā)生火災時，當電梯不能自動投入消防狀態(tài)，電梯管理員應立即擊碎電梯消防開關表面防護玻璃，啟動“消防開關”使電梯進入消防運行狀態(tài)；電梯運行到基站后，應使乘客保持鎮(zhèn)靜，疏導乘客迅速離開轎廂；

　　井道內或轎廂發(fā)生火災時，電梯管理員應即刻停梯，疏導乘客迅速離開轎廂，切斷電源，用干粉和1211滅火器滅火，控制火勢蔓延；

　　上述兩種情況，電梯管理員應及時通知消防中心，按《火警、火災應急處理規(guī)程》處置。

　�。ㄋ模�、演練

　　應急預案確立后，按計劃組織工程技術人員、電梯管理人員、電梯維修保養(yǎng)人員進行有效的培訓后，每年進行一次演練，每次演練結束，及時做出總結，對存在的問題在日后的工作中加以糾正和提高。

　　七、事故報告和現場保護

　�。ㄒ唬┕景参瘯鞘鹿蕡蟾娴闹付C構，當安委會接到電梯事故報告后及時向指揮長報告，指揮長根據有關法規(guī)及時、如實地向110、市安全生產監(jiān)督管理部門、市質量技術監(jiān)督局或其他有關部門報告。

　�。ǘ﹪栏癖Ｗo事故現場

　　八、應急處理

　　(一)、接報事故后10分鐘內必須完成以下工作：

　　(1)立即報告公司主要領導，由總經理批準，立即啟動本應急救援預案，按照各自職責和工作程序執(zhí)行本預案。當指揮長不在時，由副指揮長負責組織指揮應急搶險救援工作。

　　(2)指揮部根據事故或險情情況，立即組織或指令事故發(fā)生地組織調集應急搶救人員、車輛、設備，組織搶救力量，迅速趕赴現場。

　　(3)立即組織或通知就近部門，組織調集應急搶救人員、車輛、設備，組織搶救力量，做好增援準備。

　　(二)應急處理措施：

　　(1)、制定搶救方案：根據現場實際發(fā)生事故的情況，制定搶救方案，迅速投入開展搶救行動。

　　(2)、傷員搶救：立即與急救中心和醫(yī)院聯系，請求出動急救車輛并做好急救準備，確保傷員得到及時醫(yī)治。

　　(3)、事故現場取證：救助行動中，安排人員同時做好事故調查取證工作，以利于事故處理，防止證據遺失。

　　(4)在救助行動中，救助人員應嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，配齊安全設施和防護工具，加強自我保護，確保搶救行動過程中的人身安全和財產安全。

　　九、應急救援預案的啟動、終止和終止后工作恢復

　�。ㄒ唬�、當事故的評估預測達到起動應急救援預案條件時，由應急指揮長發(fā)布應急預案命令。

　�。ǘ�、事故現場經過應急救援預案實施后，引起事故的危險源得到有效控制、消除；所有現場人員均得到清點，不存在其它影響應急救援預案終止的因素；應急救援行動已完全轉化為社會公共救援；應急指揮長認為事故的發(fā)展狀態(tài)必須終止的，應急指揮長下達應急終止令。

　　（三）、應急救援預案實施終止后，應采取有效措施防止事故擴大，保護事故現場和物證，經有關部門認可后可恢復正常狀態(tài)。

　　十、總結與獎懲

　　應急救援工作結束后，指揮部組織相關部門認真進行總結、分析，吸取事故的教訓，及時進行整改，并按照下列規(guī)定對有關單位和人員進行獎懲。

　　（一）、對在應急搶險救援、指揮、信息報送等方面有突出貢獻的個人，按公司有關規(guī)定，給予表彰和獎勵。

　�。ǘ�、對瞞報、遲報、漏報、謊報事故和突發(fā)事故中玩忽職守，不聽從指揮，不認真負責或臨陣逃脫、擅離職守的人員，按照公司有關規(guī)定，給予責任追究或處分。對擾亂、妨礙搶險救援的人員，由有關行政管理部門依法處理，構成犯罪的，依法追究刑事責任。

　　十一、其它事項

　　(一)本救援預案是針對有可能發(fā)生的電梯安全事故，組織實施緊急救援工作并協(xié)助上級部門進行事故調查處理的指導性文件，可在實施過程中根據不同情況隨機進行處理。

　�。ǘ┍绢A案自發(fā)布之日起施行。

　　電梯應急預案 2

　　1接到消息之行動

　　1.1客戶中心或消防中心接到電梯故障的消息后，在第一時間內確認電梯是否困人，并通知電梯公司在最短時間內趕到現場處理事故。

　　1.2在第一時間接到有人被困時，通知巡邏保安及當值護衛(wèi)班長馬上趕赴現場，在被困電梯轎廂門外穩(wěn)定被困人員的情緒，等候救援。

　　2故障電梯之轎箱位置確認

　　在進行救援被困之乘客時，先要確保自己安全，由機房的控制柜或廳門的轎箱位置燈確認轎箱位置。（但在停電時，轎箱位置指示燈無效，轎箱位置確認，可用專用廳門匙小心開啟廳門，再用電筒于井道內確認電梯位置）。

　　2.1電源切斷確認

　　為防止在進行救援時，轎箱突然移動，發(fā)生危險事故，應先將該電梯之機房總電源切斷。

　　2.2當轎箱地坎與樓面高度相差小于500mm時，救援步驟如下：

　　1、用專用廳門匙小心開啟廳門；

　　2、用力開啟轎箱門；

　　3、協(xié)助乘客離開轎箱；

　　4、重新將廳門關好；

　　5、救援行動完成，等候修理；

　　2.3當轎箱地坎與樓面高度相差超過500mm時，應依照下述3項步驟移動轎箱至符合第3項條件時，才可依照第三項步驟進行救援，移動轎箱步驟如下：

　　1、利用對講機或其他方法，通知轎箱內乘客，保持鎮(zhèn)定，并說明轎箱隨時可能移動，不可將身體任何部分探出轎箱外，以免發(fā)生危險。同時，將所有打開的轎箱門和廳門完全關閉。

　　2、進入機房，確認該故障電梯之電源開關已切斷。

　　3、兩名受訓人員握緊盤車手輪，一名受訓人員手持制動器松閘扳手（或撬桿），放入制動器上適當位置，輕輕撬開制動閘瓦，然后根據轎箱要運行的方向盤車。操作時三人應配合協(xié)調，使轎箱逐步移動，直至轎箱移動至轎箱地坎與樓層廳門地坎小500mm為止，再依據第三項進行放人操作。

　　3其他注意事項

　　3.1遇有其他復雜情況，如安全鉗已動作或鋼絲繩移位等，應由電梯公司專門人員處理。

　　3.2被困者被解救后，管理人員要和藹親切地加以慰問，了解其健康狀況，如有身體不適或受傷者，要陪同到附近醫(yī)院檢查治療。

　　3.3要求電梯保養(yǎng)公司認真檢查故障原因，做好維修保養(yǎng)，進一步提高服務質量。

　　4被困者的應變措施

　　4.1保持鎮(zhèn)靜，切勿驚惶失措�；加行呐K病、高血壓者，更應保持平靜心態(tài)。須知現代化的.電梯梯廂內安裝有各種安全保護裝置如緊急照明系統(tǒng)、通風系統(tǒng)、閉路電視等，因此被困電梯內并無多大危險。

　　4.2按動梯廂內的求救警鐘，使管理人員獲知電梯發(fā)生故障有人被困。

　　4.3使用電梯廂內的對講機或電話與管理人員聯系。

　　4.4如電梯停頓處有大廈內人員前來詢問，可請其轉告管理人員或代為報警求救

　　電梯應急預案 3

　　為保證酒店電梯設備安全牢靠運行，減小事故造成的影響和避開人身損害事故的發(fā)生特制定本預案。本預案共分為三個階段。

　　一、事故接報處置程序

　　1、工程部值班人員接到事故報告時應向報告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。

　　2、工程部值班人員通過電話向保安部監(jiān)控中心核實接報狀況是否無誤。

　　3、確認狀況無誤后，工程部值班人員馬上趕赴現場，并通知維保單位馬上趕到現場。

　　4、具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和修理工具趕往現場進行處理。

　　二、故障處置程序

　　1、升降梯困人故障處理程序

　　（1）A、B兩名故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。

　�。�2）A處理人員先切斷升降機主電源，但必需保留轎廂照明。通過電梯機房的直線電話與被困者取得聯系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設法離開。

　�。�3）B處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40CM，觀看電梯轎廂所在位置。

　　（4）若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內時，被困者可順當離開，可直接打開層門幫助乘客離開。

　　（5）若轎廂位于非上述位置時，被困者無法順當離開，則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。

　　a、先安撫乘客心情，告知正在進行解救操作，讓其急躁等待救援。 b、拆除電梯牽引電機尾端的愛護罩，將專用盤車手輪套在電機軸上。 c、拆除制動電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動機構。

　　d、一人抓住盤車手輪，一人漸漸壓下松閘手柄使制動機構松開。在制動機構松開的同時緩慢轉動盤車手輪使用轎廂上行或下行（順時針盤車，轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行）。停止轉動盤車手輪時應使制裝置復位。必需留意：因轎廂重量不平衡，盤車時手動松開制動裝置時要非常當心和緩慢，防止產生過大的加速度而造成失控。

　　e、轉動升降機構，當鋼纜上的'平層標志線與升降機的平層標志對齊時表示電梯轎廂已經平層。此時應將制動機構恢復。

　　f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門，放出乘客后將層門恢復關閉。

　�。�6）由維保單位對電梯進行全面檢查，消退隱患后方可恢復電源投入運行

　　三、電梯故障事后處置程序

　　1、故障處理完成后，處理人應準時向工程部經理匯報處理經過與設備現狀。

　　2、分析故障發(fā)生的緣由。對于因使用不當或修理保養(yǎng)不到位引起的設備事故，向工程部經理提交書面報告。

　　3、做好設備檔案的故障登記工作。

　　電梯應急預案 4

　�。ㄒ唬┓灿鲭娞莨收�，由護管員首先即刻通知工程部負責人及維修人員，工程部維修人員或救援人員可根據不同情況，設法先行釋放被困乘客。

　�。ǘ╇娞堇说木仍绦�

　　1、救援人員可通過對講機，或手機喊話與被困乘客取得聯系，務必請乘客保持鎮(zhèn)靜，靜心等待救援，被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門處在半開閉狀態(tài)，救援人員應設法將轎廂門完全關閉，以防不測。

　　2、準確判斷轎廂位置，做好援救準備。應根據樓層指示燈、PC顯示、選層器橫桿或打開門判斷轎廂所在位置，然后設法援救乘客。

　�。ㄈ┚仍襟E

　　1、轎廂停于接近電梯口的位置時的援救步驟：

　　①關閉機房電源開關；

　　②要用專門鎖鑰匙開啟外門；

　　③在轎廂頂用人力慢慢開啟轎門；

　�、軈f(xié)助乘客離開轎廂；

　　⑤重新關好廳門。

　　2、轎廂遠離電梯口時的援救步驟：

　　①進入機房，關閉該故障電位的電源開關；

　�、诓鸪姍C尾軸端蓋，按上旋柄座及旋柄；

　　③救援人員用力把住旋柄，另一救援人員手持制動釋放桿，輕輕一撬開制動，注意觀察平面標志，使轎廂逐步移動最接近廳門（0.5M）為止；

　�。ㄋ模┊惓Ｇ闆r的應急處置

　　在電梯發(fā)生異常情況，乘客須冷靜，保持清醒頭腦，以便尋求較為安全的解決方案。

　�。ㄎ澹┌l(fā)生火災時的處置辦法

　　當樓層發(fā)生火災時，電梯機房值班人員應立即設法按動“消防開關”，使電梯進入防運行狀態(tài)；電梯運行到基站后，疏導乘客迅速離開轎廂，并用電話通知工程部，同時撥打電話119。

　�。�1）、首先，通知被困乘客轎廂將會移動以救出他們，要求他們靜待轎內，不要亂動（此步工作如電梯有對講電話時可充分利用之）。此時轎門應該保持關閉，如嬌門已被拉開，則要求乘客把轎門手動關上。

　　（2）、在曳引電動機軸尾裝上盤車裝置。

　�。�3）、兩人把持盤車裝置，防止轎廂在機械松開抑閘時意外過快地移動，然后另一個人采用機械方法松開抱閘。注意：僅當使轎廂移動時，才可松開抑閘，否則馬上撤消松開抱閘的動作。

　�。�4）、按正確方向使轎廂連續(xù)、緩慢地移動到就近的層門口平層位置的±150mm范圍內。當電梯未超出頂層或底層的.平層位置時，可向較省力的方向移動電梯。而當電梯超出頂層（或底層）平層時，則應向頂層（或底層）方向移動電梯。

　�。�5）、使抱閘恢復正常，然后在平層的那層層門外用鑰匙打開層門，拉開轎門，協(xié)助乘客撤出轎廂。

　�。�6）、當按上述方法和步驟操作時發(fā)現異常情況，應即停止救援，并及時通知本電梯維修保養(yǎng)單位或本公司派人作出處理。

　　電梯應急預案 5

　　5月4日，華中社區(qū)聯合泰地北上物業(yè)在泰地北上小區(qū)開展高層樓宇電梯困人應急演練。

　　演練模擬乘客乘坐電梯過程中，電梯由于故障停止運行，2名“乘客”被困在轎廂內，急需救援。乘客利用轎廂內的應急報警裝置向外界發(fā)出求救信號，電梯使用單位泰地北上物業(yè)立即啟動應急預案。物業(yè)公司消控值班人員迅速組織工程人員、客服人員與電梯內被困乘客溝通，了解有關情況，安撫被困人員，并立即通知電梯維護保養(yǎng)單位，組織維保人員展開救援，通過盤車作業(yè)的方式將電梯轎廂停到平層處，解救被困人員，分析故障原因，消除故障恢復運行。被困者救出后，現場客服人員向被困人員表示慰問，詢問被困人員的身體狀況和需要，并做好后續(xù)安撫工作。

　　演練結束后召開總結會議，并提出此次演練存在的問題及后續(xù)改進方案。此次演練為高層電梯乘客被困解救積累經驗，督促了高層樓宇電梯使用單位，落實企業(yè)安全主體責任，提升自身的應急處置能力和水平，進一步增強了電梯使用單位的`安全意識，提高了監(jiān)管部門的應急處置能力，為特種設備安全運行提供了保障。

　　電梯應急預案 6

　　1.編制目的

　　為了提升本單位應對電梯運行使用中各類意外傷人和困人事件的能力，規(guī)范本單位應急救援預案的具體實施，建立健全電梯乘客事故應急體系，規(guī)范本單位對傷人和困人事故應急處置工作，有效預防.及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害，特制定本預案.

　　2.適用范圍

　　本預案適用于電梯發(fā)生運行事故時的應急救援工作.適用于本單位內使用的電梯突然發(fā)生的造成或可能造成人身安全和財物損失的事故.

　　應急救援組織指揮體系職責

　　1.成立應急領導小組.

　　組長：xx.

　　成員：xxx.

　　2.組長職責

　　負責本單位應急救援預案的啟動，對電梯事故全權組織進行應急救援.發(fā)生電梯傷亡事故后，啟動單位預案.組織應急救援的'同時，負責向單位負責人報告.負責配合有關部門進行電梯事故調查處理.

　　3.副組長職責

　　協(xié)助組長對電梯事故組織進行應急救援.負責確定合理的技術處理方案.制定應急救援方案.組長不在現場或不便履行職責時，行使組長職責.

　　4.應急領導小組其他成員職責配合組長和副組長，實施應急救援工作.

　　5.應急領導小組職責：

　　1.負責電梯應急救援預案的制定.修改和電梯應急準備工作的組織和檢查.

　　2.發(fā)生電梯傷人和困人事故后迅速了解.收集和匯總有關情況，及時啟動應急救援工作，實施應急救援方案，救援受傷和被困人員.

　　3.負責現場組織.協(xié)調應急救援.應急救災.傷員救治及轉送行動.

　　4.救援現場的防護.

　　5.負責向上級領導和相關部門報告.

　　6.可能發(fā)生事件或事故，以及定級

　　1.曳引電梯和液壓電梯可能發(fā)生事件或事故.電梯轎廂困人（例如停電，電梯沖頂，蹲底，安全鉗意外動作，上行超速保護裝置制動裝置意外動作，曳引機制動器失效等時造成困人）；人員受傷；人員死亡；門區(qū)剪切；大面積停電；自然災害（地震.雷擊.暴風雨/雪等）；電梯井道進水.火災；其它突發(fā)性事件.

　　2.自動扶梯和自動人行道可能發(fā)生的事件或事故裙板和梯級之間夾持，扶手帶夾持，梯級鏈條斷裂，制動器失效，扶手帶斷裂，梯級下陷，梳齒板夾持等.

　　3.單位可根據以上事件或事故情況，按照定性或定量的具體指標，劃分出事件的等級體系（預警等級和事件等級）.

　　4.應急裝備.物資.通訊保障

　　保障措施要完善.應急救援裝備要配備到位，并應定期檢查裝備完好情況，安排專人保管，并明確只能用做救援及演練使用，不得挪作他用.應急救援人員應急值守到位，保持24小時通訊暢通.單位應督促維保單位在維�，F場儲備數量充足的電梯易損件及電子元器件，以便電梯元件發(fā)生故障時能夠及時更換，排除故障.

　　5.預警和預防機制

　　單位要按照不同事件或事故級別的判斷要素，建立完整的預警體系.明確預警發(fā)布程序，包括審批者.流程.時限和違規(guī)責任.

　　6.應急響應（包含預案分級啟動.響應.處置程序和信息上報程序）.

　　7.后續(xù)總結與改進措施分析事故原因，對應急救援工作進行總結分析，對存在的問題提出改進建議.

　　8.平時培訓及演練規(guī)劃.

　　應定期培訓操作人員.管理人員應對突發(fā)特種設備事件的知識和能力，并定期進行演練，通過演練培訓應急隊伍，落實崗位責任，熟悉應急工作的指揮機制.決策.協(xié)調和處置的程序，檢驗預案的可行性和改進應急預案.

　　電梯應急預案 7

　　一、組織機構

　　1、成立電梯安全急情救援演練指揮部。

　　總指揮：xxx

　　副總指揮：xxx

　　2、下設應急救援演練協(xié)調小組，組成人員及分工：

　　組長：xxx負責指揮部與各參加部門的總協(xié)調。

　　成員：xxx：重點負責與急正源物業(yè)協(xié)調。

　　xxx：負責與新聞媒體的協(xié)調。

　　xxx：負責與醫(yī)療救護單位的協(xié)調。

　　xxx：負責與設備檢驗單位的協(xié)調。

　　二、時間

　　20xx年四月二十五日，上午09：00開始。

　　三、地點

　　幸福一家七區(qū)。

　　四、參加單位及要求

　　1、質監(jiān)分局

　　人員：8人；要求：著質監(jiān)制服。

　　2、正源物業(yè)公司人員：3—5名；要求：著工作服裝

　　3、瑞豐電梯有限公司

　　人員：3—5名；要求：著搶修設備勞保工作服裝，攜帶搶修設備。

　　4、特檢所

　　人員：2名；要求：著檢驗設備勞保工作服裝，攜帶檢驗設備。

　　5、xxxx醫(yī)院

　　人員：2名；要求：著救護服裝，攜帶救護設備。

　　五、演練內容

　　20xx年4月25日9時許，幸福一家七區(qū)5#-3在用電梯突然出現斷電故障，電梯被迫停運，三名乘客被困電梯里。乘客立即按下了電梯內的報警按鈕，與監(jiān)控室取得聯系。物業(yè)公司立即通知瑞豐電梯公司投入救援，電梯公司接到通知后，快速反映，立即啟動應急救援預案。5分鐘內，電梯技術人員趕到事故現場，用三角鑰匙將電梯門打開一條縫，查看電梯艙的位置此情出現后，此時，電梯停在三樓和四樓中間，技術人員立刻朝著電梯通道大聲喊：“請不要驚慌，我們是維修人員，會立刻采取救援措施，請稍等�！痹诼牭诫娞菖搩瘸丝偷幕貞�，并確定顧客安全后，技術人員關上電梯門，立刻趕往電梯機房。在安撫被困人員情緒的同時，組織人員維護好現場秩序。立即組織救援行動。

　　同時，在一樓至四樓的直行電梯門前已經用警告牌圍了起來，并放上了“請勿使用電梯”的提示牌。維修人員迅速趕到機房關掉電源，一人用松閘手柄打開抱閘，另一人持續(xù)盤動飛輪，用手動操控將電梯從三樓和四樓中間升到四樓平臺。一切處理好后，技術人員返回四樓電梯門口，打開電梯門，乘客安全離開電梯。從乘客被困到成功救出，前后用時15分鐘，技術人員在對電梯進行全面檢查，確保無異常情況后，電梯又重新投入運行。演練圓滿結束。

　　若電梯在正常情況下，而且轎廂停留在上/下層樓之間，維修人員可以打開層門在轎頂上操作檢修開關，將它打向檢修位置，使電梯在檢修狀態(tài)，操作檢修按鈕，開慢車到層站放客。

　　六、演練步驟

　�。ㄒ唬┘鼻閳蟾娌⒉扇【o急措施。急情發(fā)生后，物業(yè)公司一是立即向單位領導報告并第一時間通知電梯公司；二是與被困人員保持聯系，采取相關措施，給被困人員精神安慰等有力支持。

　�。ǘ╇娞莨驹诮拥綀蟾婧�，同時啟動應急救援預案，各有關人員迅速趕到急情發(fā)生現場，根據各自職責展開救援工作。

　　1、特種設備安全急情應急救援指揮組控制局勢。負責現場秩序的維護，實施現場安全警戒。

　　2、設備搶修人員采取措施，歷經半小時，將受困人員安全救出。

　　3、醫(yī)療救護人員對受困人員現場檢查并簡單處理后，立即送往最近的醫(yī)院作進一步的檢查和治療。

　　4、設備維保搶修人員經過搶修后，檢查電梯技術性能正常。

　　5、電梯檢驗人員對電梯進行檢驗后，判定合格，允許恢復使用。

　　6、現場警戒解除，秩序恢復正常。

　　七、急情救援小結

　　對于發(fā)生特種設備安全急情后，未按規(guī)定認真組織、參加救援工作的，追究有關部門和領導及相關人員的責任；對在應急救援中做出突出貢獻的，給予表揚和獎勵。

　　八、新聞發(fā)布

　　經特種設備安全急情救援指揮部領導同意后，特種設備安全急情新聞由電視臺、報社等新聞機構。

　　電梯應急救援預案演練活動總結

　　為了進一步增強乘坐電梯人員的安全防范意識，提高抗擊突發(fā)事件的應變能力，掌握現場，特別是發(fā)生事故應急處理和逃生能力，防止事故發(fā)生，一旦事故發(fā)生能將事故損害降到最低，我項目為此進行電梯應急預案演練�，F將活動情況總結如下：

　　一、取得的成效

　　1、全體員工的安全意識有所增強，對電梯安全常識有了進一步的`了解，掌握了基本的乘坐電梯應急自救的方法。

　　2、對抗擊突發(fā)事件的應變能力有所提高，現場大多數員工能有效組織、迅速地對事故警報做出相應，紛紛疏散、警戒。對今后應對突發(fā)事件很有益處。

　　3、演練前組織了電梯預案演練培訓，使現場人員乘坐電梯安全知識、突發(fā)應急能力、事故發(fā)生后逃生技巧得到了提升。

　　4、演練過程中，員工們的遵守紀律觀念、一切行動聽指揮觀念經受了考驗，團隊凝聚力得到了升華。

　　5、安全工作領導小組的組織能力、指揮能力、應變能力也受到了鍛煉。

　　二、存在不足：

　　1、少數員工安全意識還不夠強，演練時不認真；

　　2、在解救被困人員過程中，維修人員業(yè)務不熟練速度較慢。

　　******公司20xx年1月26日

　　電梯應急預案 8

　　1、目的

　　規(guī)范電梯困人救援操作步驟，確保人員協(xié)管隊。

　　2、適用范圍

　　適用于小區(qū)高層電梯故障困人救援操作

　　3、操作流程

　　(1)中控室值班人員接到被困電梯人員的求援電話，或巡邏人員報告電梯關人時，首先應用電梯內緊急呼叫電話安撫被困人員，并告知管理處將馬上派人來救援。

　　(2)中控室值班人員立即用對講機通知值班維修人員電梯困人情況，值班維修人員立即攜帶電梯專用鑰匙到故障電梯機房準備營救工作。

　　(3)切斷故障梯主電源，確定一個人統(tǒng)一指揮。

　　(4)如果轎廂停于接近廳門位置，且高于或低于樓面不超過0.5米：

　　▲用廳門專用三角鑰匙開啟廳門

　　▲在轎頂用人力開啟轎廂門

　　▲協(xié)助乘客離開轎廂;

　　▲重新將轎門、廳門關;

　　(5)如果轎廂停于遠離層門位置時，應先將轎廂移至近樓層門，然后按4步驟救出乘客。移動轎廂方法如下：

　　▲利用對講電話通知乘客保持安靜，并說明轎廂隨時可能移動，不可將身體任何部位探出轎廂外，以免發(fā)生危險，同時如果轎廂門處于半開閉狀態(tài)，則應將其完全關閉。

　　▲使用松閘扳手前應確保：故障梯主電源已切斷;所有廳門、轎門已關好。

　　▲拆下引曳機端蓋，要兩個人握緊盤車輪后，方可由另外一個人松開剎車。

　　▲將電梯盤到平層位置處。

　　▲將剎車恢復到制動狀態(tài)。

　　▲確認制動可靠后，放開盤車輪。

　　(6)通知電梯維保單位維修故障電梯。

　　(7)操作時應注意：不可僅松剎車讓轎廂自由移動，而應在松開剎車時同時握緊車輪。

　　附：電梯困人救援操作流程圖

　　監(jiān)控中心發(fā)現電梯困人

　　立即通知維修班,電梯專修人員前往被困人員,并報告秩序維護隊長,通知樓層巡邏隊員

　　啟用對講系統(tǒng)與被困人員聯系,了解梯內人數和健康狀況,安慰被困人員,告知很快有人前業(yè)解救

　　電梯應急預案 9

　　一、電梯困人應急預案

　　1、接到業(yè)主報警或發(fā)現有乘客被困在電梯內，應立即通知保安消防監(jiān)控室，同時記錄接報和發(fā)現時間。

　　2、保安消防監(jiān)控室接報后應一方面通過監(jiān)控系統(tǒng)或對講機了解電梯困人發(fā)生地點、被困人數、人員情況、以及電梯所在樓層，另一方面通過對講機向保安部經理匯報，聯系維修單位前往解救。

　　3、保安部經理接報后，立即親自到場或派員到場與被困乘客取得聯系，安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待求援。尤其當被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖采用撬門等非常措施逃生時，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無謂的行動，以免使故障擴大，發(fā)生危險。注意在這一過程中，現場始終不能離人，要不斷與被困人員對話，及時了解被困人員的情緒和健康狀況，同時及時將情況向公司總經理或值班領導匯報。

　　4、維修單位經理或值班人員接報后，應立即派人前往現場解救，同時電話通知電梯維修公司前來搶修。

　　5、若維修單位和電梯維修公司都無能力解救或短期時間內解救不了，應視情況向公安部門或消防部門求助（應說明求助原因和情況）。向公安、消防部門求助前應征得公司總經理或值班領導的同意。

　　6、在解救過程中，若發(fā)現被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應立即通知醫(yī)護人員到場，以便被困人員救出后即可進行搶救。

　　7、被困者救出后，保安部經理或當班領班應當立即向他們表示慰問，并了解他們的身體狀況和需要，同時請他們提供姓名、地址、聯系電話及到本小區(qū)事由。如被困者不合作自行離去，應記錄下來存檔備案。

　　8、被困者救出后，應立即請電梯維修公司查明故障原因，修復后方可恢復正常運行。

　　9、保安部經理或當班領班應詳細記錄事件經過情況，包括接報時間、保安和維修人員到達現場時間、電梯維修公司通知和到達時間、被困人員的解救時間、被困人員的基本情況、電梯恢復正常運行時間。若有公安、消防、醫(yī)護人員到場，還應分別記錄到場和離開時間、車輛號碼；被困人員有傷者的，應記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院。

　　10、維修單位經理或值班人員應詳細記錄故障發(fā)生時間、原因、解救辦法和修復時間。

　　二、突發(fā)停電應急預案

　　1、在接到停電通知的情況下，管理部應事先將停電線路、區(qū)域、時間、電梯使用以及安全防范要求等情況通知每個住戶和商戶，并在主要出入口發(fā)布停電通告；同時，維修單位應做好停電前的應變工作。

　　2、在沒有接到任何通知、突然發(fā)生停電的情況下，維修單位應立即確認是內部故障停電還是外部停電。若系內部故障停電，應立即派人查找原因采取措施，防止故障擴大；若系外部停電，一方面要防止突然來電引發(fā)事故，一方面致電電力局查詢停電情況，了解何時恢復供電，并將了解的情況通知管理運作部。

　　3、保安部立即會同維修單位派人分頭前往各樓檢查電梯運行情況，發(fā)現電梯關人立即按照電梯困人應急預案施救。

　　4、安排員工到小區(qū)各主要出入口、電梯廳維持秩序，保安加強保安措施，嚴防有人制造混亂，渾水摸魚，必要時關閉大門。

　　6.、突發(fā)停電的.預防措施：

　　1)維修單位應經常檢查應急照明和緊急廣播系統(tǒng)，確保正常。

　　2)管理部應提醒寫字樓住戶、商戶備置一些應急照明燈或蠟燭，以防停電。

　　3)保安部、維修單位除配置巡邏、檢修用的電筒外，還應配置手提式應急照明燈，并時時充電保養(yǎng)，保持完好。

　　三、發(fā)生火災時應急處理

　　1、及時與消防部門聯系并報告有關領導。

　　2、按動有消防功能電梯的“消防按鈕”，使消防電梯進入消防運行狀態(tài)，以供消防人員使用；對于無消防功能的電梯，應立即將電梯直駛至首層并切斷電源或將電梯停于火災尚未蔓延的樓層。告誡轎廂內乘客保持鎮(zhèn)靜按救援程序實施后，組織、疏導乘客離開轎廂，沿安全通道撤走，將電梯置于“停止運行”狀態(tài)，用手關閉廳門、轎門、切斷電梯總電源。

　　3、井道內或轎廂發(fā)生火災時，應即刻停梯疏導乘客撤離，切斷電源，用滅火器進行滅火。

　　4、對于有共用井道的電梯發(fā)生火災時，應立即將其余尚未發(fā)生火災的電梯停于遠離火災蔓延區(qū)，或者交給消防人員用以滅火使用。

　　5、相鄰建筑物發(fā)生火災時，也應停梯，以避免因火災而停電造成困人故障。

　　四、發(fā)生地震時。

　　根據地方人民政府向預報區(qū)居民發(fā)布的緊急處理措施，決定電梯是否停止，何時停止。

　　1、對于震級和強度較大，震前又沒有發(fā)出臨震的預報而突然發(fā)生的地震，一旦有震感應就近停梯，乘客離開轎廂就近躲避，如乘客被困轎廂內則不可自行逃出，保持鎮(zhèn)靜等待救援。

　　2、地震過后應對電梯進行檢查和試運行，正常后方可恢復使用，當震級為四級以下，強度為6度以下時，應對電梯檢查：供電系統(tǒng)有無異常；井道、導軌、轎廂有無異常；以檢修速度做上下全程運行，發(fā)現異常即刻停梯，并使電梯反向運行至最高層站停梯，由專業(yè)人員檢查修理，待上下合程運行無異常并多次往返試運行后，方可投入使用。

　　五、發(fā)生濕水時。

　　在遇到臺風、雷暴、洪水等惡劣天氣時，應實施預防性措施，加強電梯巡視檢查，關好機房窗戶和門。電梯機房主屋頂或門窗漏雨而進水；底坑因建筑防水層處理不好而滲水；暖氣及上下水管道、消防栓、家庭用水等泄漏造成電梯濕水事故時，除對建筑設施采用堵漏措施外，還應采取應急措施：當底坑內發(fā)現少量進水或滲水時，應將電梯停在二層以上，終止運行，斷開總電源。

　　1、當樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進水時，應將轎廂停于進水層站的上二層，停梯斷電，以防止轎廂進水。

　　2、當底坑井道或機房進水很多，應立即停梯，斷開總電源開關，防止發(fā)生短路、觸電等事故。

　　3、發(fā)生濕水時，應迅速切斷漏水源，設法使電氣設備不進水或少進水。

　　4、對濕水電梯應進行除濕處理，如采取擦拭、熱風吹干、自然通風、更換管線等方法。確認濕水消除，絕緣電阻符合要求并經試梯無異常后，方可投入運行。對微機控制電梯，更需仔細檢查以免燒毀電路板。

　　5、電梯恢復運行后，詳細填寫濕水檢查報告，對濕水原因、處理方法、防范措施記錄清楚并存檔。

　　電梯應急預案 10

　　一、目的

　　為預防因電梯發(fā)生人身意外事故,避免給商場造成損失,為商場創(chuàng)造一個良好的經營環(huán)境。

　　二、適用范圍

　　適用于本轄區(qū)商場物業(yè)。

　　三、職責

　　1.司梯工負責向物業(yè)及監(jiān)控中心報警,并細心做好被困賓客情緒安撫工作;

　　2.消防監(jiān)控管理員接警后負責通報相關部門及人員,并嚴密監(jiān)視事態(tài)發(fā)展。

　　3.物業(yè)部人員在接警后負責通報相關部門及人員協(xié)調處理解決,并趕至現場細心做好被困賓客情緒安撫工作,處理完畢后,做好善后事宜;

　　4.物業(yè)工程技術維修人員負責配合電梯保養(yǎng)單位做好救援工作。

　　5.物業(yè)安保處人員負責配合相關人員做好救援及善后工作。

　　四、處理流程略

　　五、處理程序

　　1.當有乘客被困電梯內時,司梯工及乘客會按緊急按鈕、打電話、敲擊電梯轎箱門或揮手等動作方式,向外界或監(jiān)控中心求救,物業(yè)人員及監(jiān)控中心管理員接警后應立即向各方通報,到場共同采取措施:

　　1.1立即通知物業(yè)部經理至現場指揮。

　　1.2立即致電電梯保養(yǎng)單位的緊急維修站點,要求其速派員解救(電話于物業(yè)部及監(jiān)控中心備案)。若被困賓客中有老弱病幼孕者,或有人因困失常的,可向如下部門求救:

　　1.3消防部門119

　　1.4警方110

　　1.5醫(yī)療救護部門120

　　2.司梯工(或物業(yè)部人員)應同時做到:

　　2.1不慌亂,穩(wěn)定好自身情緒。

　　2.2細心做好賓客情緒安撫工作,勸阻強撬箱門或爬越維修孔之人士,以免意外,并配合救援工作開展。

　　2.3仔細觀察被困人員精神情況,及時發(fā)現發(fā)病或精神發(fā)作人士。

　　3.物業(yè)工程部人員應做好以下工作:

　　3.1工程部電氣技術人員首先查明電梯停層位置,了解電梯故障情況,

　　3.2確認電梯內被困人員狀況,迅速與電梯保養(yǎng)單位取得聯系,緊急通知其來人處理。

　　3.3進入電梯機房,通過轎箱內語音器,細心做好賓客情緒安撫工作,勸阻強撬箱門或爬越維修孔之人士,以免意外。

　　3.4緊密配合做好救援及事故調查工作。

　　4.電梯保養(yǎng)單位應做好以下工作:

　　4.1緊急放人程序

　　1)由持有政府主管部門頒發(fā)的電梯上崗證之專業(yè)人員進行操作,根據電梯具體停的位置,確定電梯向上或向下�？孔罱鼧菍悠綄游恢�;

　　2)進入電梯機房,先切斷電梯動力電源,保留照明電源;

　　3)確認廳門轎門都已關閉;

　　4)二人協(xié)同操作,一人先握住盤車手柄,另一人再用松閘扳手打開抱閘,進行盤車,盤車手柄使電梯勻速緩慢升降;

　　5)盤到平層位置后,先釋放并取下松閘扳手,然后再取下盤車手柄;

　　6)盤車至平層位置,由持有政府主管部門頒發(fā)的電梯上崗證的`專業(yè)人員,用電梯專用鑰匙開門放出乘客;

　　7)開啟層門時注意檢查電梯是否已平層,以防跌入井道。

　　4.2工程部電氣技術人員協(xié)同電梯保養(yǎng)單位專業(yè)人員查清電梯困人原因,排除故障恢復電梯正常運行。

　　5.在賓客解困時,物業(yè)部應做好善后處理事宜,減少不良影響。

　　5.1物業(yè)部經理在被困樓層電梯外,同樣做好安撫工作,并通報救援情況,使其放心。

　　5.2如出現意外傷亡情況,應立即通知警方及保險公司,并對傷病者立刻安排至醫(yī)院救治,并派員跟進醫(yī)治情況。

　　5.3被困者獲救后,物業(yè)部必須一一詢問其身體情況,并做好記錄。記錄內容同時要求包括被困者姓名、聯系地址、電話及到訪本商場原因,如當事者不予合作離去時,亦記錄過程備案。

　　5.4記錄整個事件電梯維修人員、警方等到場、離開及處理方式、傷者救治醫(yī)院等全部經過,車輛號碼等資料。

　　5.5清理現場,做好善后工作。

　　6.物業(yè)安保處人員應配合做好以下事宜:

　　6.1維持秩序,保護現場。

　　6.2協(xié)助做好救援及善后工作。

　　7.監(jiān)控中心管理員同時做好以下工作:

　　7.1仔細觀察被困人員精神情況,密切監(jiān)視跟蹤事態(tài)發(fā)展。

　　7.2及時向相關各方傳遞通報信息。

　　六、處理注意事項

　　1.商場任何人士,非政府部門培訓及許可之專業(yè)人士,一律不得擅自嘗試打開轎箱門解救被困者。

　　2.監(jiān)控中心管理員致電電梯電梯保養(yǎng)單位維修時,要求詢問接聽者姓名并作電話記錄。

　　3.電梯保養(yǎng)單位維修人員在十五分鐘內未趕到現場的,復電查詢,并每五分鐘致電一次詢問。如維修單位三十分鐘后仍未到場時,應致電消防部門協(xié)助處理。

　　4.若致電消防公安部門求救的,應做好記錄。

　　5.電梯困人若被引致法律訴訟,記錄被困人情況及要求、態(tài)度,特別是當事人聯系地址等,將為公司采取主動措施減少對方之不滿而提供幫助。

　　6.仔細記錄電梯保養(yǎng)單位維修人員、警方等到、離開時間和采取之措施,在必要時可要求電梯保養(yǎng)單位承擔其違反保養(yǎng)約定,如緊急情況處理到達時間之責任。

　　7.電梯內警鐘和通話器應經常測試,使其保持良好狀態(tài)。

　　8.電梯在檢查或維修時,應掛上或放置"正在維修"示意牌。

　　五、相關記錄表格

　　《特別事件報告》

　　《重大故障情況記錄表》

　　電梯應急預案 11

　　1、總則

　　1.1、編制目的

　　為規(guī)范單位內電梯管理，確保外來成體人員及員工工作期間乘梯安全，及時有效地實施應急救援工作，最大程度地減少人員傷亡、財產損失，維護員工及相關方的生命安全和社會穩(wěn)定。1.2、編制依據

　　依照國務院第373號令即《特種設備安全監(jiān)察條例》和公司《突發(fā)事件總體應急預案》要求編制本預案。

　　1.3、適用范圍

　　本應急救援預案使用公司內在用貨運電梯的安全管理。

　　1.4、應急預案體系

　　公司應急預案包括公司管理層面應急預案。本預案屬管理層面應急預案。

　　2、危險性分析

　　1、公司危險源與風險分析

　　突發(fā)停電造成電梯停止運行，人員被困電梯內。

　　樓內發(fā)生火災事故，造成人員、財產損失。

　　電梯發(fā)生故障造成人員傷亡、財產損失。

　　樓內發(fā)生露、跑水，造成電梯受淹，財產損失。

　　組織體系

　　組織機構及職責：見《安全生產事故綜合應急預案》（三、應急指揮機構及職責）。事故監(jiān)控、預警

　　3、事故監(jiān)控

　　倉庫部和技術設備部應加強檢查，對可能引發(fā)電梯安全事故的險情或重要隱患應及時上報。

　　4、事故預警

　　接到可能導致電梯安全事故的信息后，應急指揮小組應及時研究確定應對方案，會同電梯公司采取相應措施積極預防事故發(fā)生。

　　應急響應

　　5、電梯事故報告

　　發(fā)生一般事故后，相關人員立即向指揮小組報告，進行事故處理。電梯公司維修電話18998089638/15820828568.發(fā)生一般以上事故，造成重大人員傷亡，行政辦公室依據事故情況報總指揮小組，成立應急領導小組，進行事故處理。

　　6、應急救援

　�。ㄒ唬�、停電造成電梯停梯的救援措施

　　1、執(zhí)行小組人員到達現場后應與轎廂內被困人員取得聯系，說明原因，告知被困人員保持鎮(zhèn)靜耐心等待。

　　2、若恢復送電需要較長時間，應由維修人員進行盤車放人操作，解救被困人員。盤車操作詳見電梯機房盤車救援說明�；謴退碗姾螅S修人員應及時和轎箱內被困人員聯系，重新選成恢復電梯正常運行。

　�。ǘ⒁螂娞莨收贤Ｌ莸膽贝胧c日運行過程中，因電梯故障意外原因而突發(fā)停梯，將乘客及貨物困在轎廂內時，維修人員到達現場后應安慰乘客安靜等待，等候救援。被困人員不要擅自行動（輪動電梯門及其其他操作按鈕），以免發(fā)生不必要的危險。為解救被困乘客，應與維修人員或執(zhí)行小組成員在專業(yè)人員指導下進行盤車放入操作。在解困之前，應做好以下工作:

　　告知乘客不要依靠在轎門，不要在轎內吸煙、吵鬧：必須聽從應急救援人員指揮。

　�。ㄈ莾劝l(fā)生火災時的救援措施

　　當發(fā)生火災后維修人員應立即終止電梯運行，并采取如下措施：

　　及時與消防部門聯系，告知火情實際情況及被困人員情況；

　　及時報告公司應急事故領導小組及執(zhí)行小組有關人員；

　　對有消防運行功能的電梯，應立即砸開消防功能玻璃，并按動“消防按鈕”使電梯進入消防狀態(tài)。

　　消防狀態(tài)啟動后一般人不允許再啟動電梯，僅供消防人員使用；

　　對無消防功能的電梯應立即將電梯直駛或選層到基站，并切斷電源或將電梯停于火情尚未蔓延的樓層；執(zhí)行小組人員組織疏導乘客盡可快離開轎廂，從步行樓梯安全撤離。并將電梯置于“停止運行‘狀態(tài)，用手關閉轎門、切斷電源；

　　井道或轎廂發(fā)生火災，維修人員應立即停止運行并疏導乘客盡快撤離，切斷電源，用干粉滅火器進行滅火；

　　梁林建筑物發(fā)生火災時，也應立即停梯，以免因火災停電造成電梯停電而人員被困。

　　（四）、電梯漏水后的救援措施

　　1、當地坑出現少量水或滲水較多時，應將電梯停止在二樓以上，終止運行并切斷機房總電源；

　　2、當樓層發(fā)生跑水時，應將轎廂停止在有水層的上一層，終止運行并切斷電源；

　　3、當機房或底坑進水時，應立即停止電梯切斷總電源，防止發(fā)生短路觸電事故；

　　4、進水電梯在正常使用前應進行除濕處理，如采取擦拭、熱風吹干等方法，確定濕水消除，絕緣電阻經重新測量符合要求并經測試運行無異常后方可投入使用；

　　7、應急結束

　　事故現場得以控制，環(huán)境符合有關標準，可能導致次生。衍生事故的'隱患消除后，經事故現場應急指揮小組批準，現場應急結束。

　　信息發(fā)布

　　根據發(fā)生事故的級別，事故報告由公司安全員批準報告公司。

　　事故原因確定后，行政辦公室向公司倉庫發(fā)布事故通報并提出安全自檢要求，避免類似事故再次發(fā)生。事故處理由公司辦公室根據上級機關的事故處理意見，提出公司事故處理處理意見，報公司安全員批準通過后實施。

　　后期處置

　　善后賠償工作有公司有關職能部門負責。安全員負責對應急救援能力進行評價及應急預案的修訂工作。

　　8、保障措施

　　8.1、應急隊伍保障

　　公司電梯救援應急隊伍由公司辦公人員及安全員和電梯公司人員組成。

　　8.2應急物資裝備保障

　　公司應急物資由總經理準備，公司辦公室配合。

　　9培訓

　　本預案由公司各個部門組織員工學習、培訓。

　　10附則

　　10.1維護和更新

　　本應急預案由公司總經理及行政辦公室負責組織維護和更新，每年根據預案實施情況進行更新，實現可持續(xù)改進。

　　10.2、制定和解釋

　　本應急預案有辦公司負責制定與解釋。本規(guī)定由行政辦公室負責起草。

　　電梯應急預案 12

　　一、預先了解被困乘客所處樓層位置（即轎廂位置），可用三角鑰匙打開層門，告知乘客正在援救。

　　二、斷開機房總開關（電屏總開關），如果電梯約低于某平層位置，解救者可扭動門機連桿打開轎門，放出乘客。

　　三、如果電梯正處于平層位置，此時用三角鑰匙打開層門時，轎門也將打開，但需較大力量才能打開兩扇門。

　　四、按以上方法不能解救時，只好使用機房盤車法（需兩人配合進行）。

　�。ㄒ唬┣袛嚯娖量傞_關；

　�。ǘ┮蝗税鈩颖P車手柄打開抱閘，另一人盤制動輪，使轎廂處于約低于某平層位置（參考機房平層線）。

　　注意：由于轎廂與對重不平衡，開閘后可能轎廂自動向上溜車，此時扳動開閘手柄者應扳開一下，釋放一下，交替進行，使轎廂入入就近層（約低于平層位置）。

　�。ㄈ┰儆萌氰€匙打開廳門，用手扭開門機連桿打開轎門，放出乘客。

　　（四）、若是因停電引起，應復位電屏總開關，若是因電梯故障引起，需斷開電屏總開關，通知專業(yè)人員維修。

　　電梯應急預案 13

　　為加強對電梯安全事故的防范，及時做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護正常的社會秩序和工作秩序，根據《特種設備安全監(jiān)察條例》的要求，結合本單位實際，特制定本單位電梯安全事故應急救援預案。

　　一、預案的適用范圍

　　本預案所稱安全事故，是指在本單位電梯使用中發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，事故類別包括：

　�。ㄒ唬╇娞堇斯收�；

　　（二）由于剪切、墜落等原因造成的人身傷亡事故；

　　（三）由于觸電等原因造成的人身傷亡事故；

　　二、應急救援組織機構

　　(一)成立電梯安全事故應急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。總指揮由總經理擔任；副總指揮由分管安全的特種設備管理員擔任；各相關部門負責人為指揮部成員，參與現場搶險救援工作。

　　(二)設立現場救援組，由各安裝、維修班組人員兼職組成。組長由分管安全的特種設備管理員擔任，負責組織現場具體搶險救援工作；在指揮長到達現場之前，負責指揮現場搶險救援工作

　　三、應急救援組織的職責

　　（一) 指揮部職責

　�。�1）組織有關部門按照應急救援預案迅速開展搶救工作，防止事故的進一步擴大，力爭把事故損失降到最低程度；

　　（2）根據事故發(fā)生狀態(tài)，統(tǒng)一布置應急救援預案的實施工作，并對應急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施；

　�。�3）根據預案實施過程中發(fā)生的變化和問題，及時對預案進行修改和完善；

　�。�4）緊急調用各類物資、人員、設備；

　�。�5）當事故有危及周邊單位和人員的險情時，組織人員和物資疏散工作；

　�。�6）配合上級有關部門進行事故調查處理工作；

　�。�7）做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

　　(二)現場總指揮的主要職責：

　�。�1）負責召集各參與搶險救援部門的現場負責人研究現場救援方案，制定具體救援措施，明確各部門的職責分工；

　�。�2）負責指揮現場應急救援工作。

　　三）副總指揮的職責：

　　負責組織實施具體搶險救援措施工作。

　�。ㄋ模┈F場救援組的職責：

　　（1）搶救現場傷員；

　　（2）保證現場救援通道的暢通。

　　四、應急救援的培訓與演練

　�。ㄒ唬� 培訓

　　按計劃組織工程技術人員、安裝、維修人員進行有效的培訓，從而具備完成其應急任務所需的知識和技能。

　�。�1）每年進行一次培訓；

　�。�2）新加入的人員及時培訓；

　　主要培訓以下內容：

　�。�1）困人解救

　�。�2）井道內作業(yè)；

　�。�3）轎頂作業(yè)

　�。�4）底坑作業(yè)

　�。�5）廳層作業(yè)

　　（6）機房作業(yè)

　�。�7）更換和割短鋼絲繩

　�。�8）扶梯桁架作業(yè)

　　（9）施工用電常識

　�。�10）墜落保護

　　（11）電動工具的'安全使用；

　　（12）對危險源的突顯特性辯識；

　�。�13）事故報警；

　�。�14）緊急情況下人員的安全疏散；

　　（15）現場搶救的基本知識。

　�。ǘ� 演練

　　應急預案和應急計劃確立后，按計劃組織工程技術人員、安裝、維修人員經過有效的培訓，單位工程技術人員、安裝、維修人員每年演練一次。每次演練結束，及時作出總結，對存有一定差距的在日后的工作中加以提高。

　　五、事故報告和現場保護

　　（一）本單位的xx部是事故報告的指定機構，聯系人：xxx，電話：xxxxxxx，xx部接到報告后及時向總指揮報告，總指揮根據有關法規(guī)及時、如實地向縣質量技術監(jiān)督局和其他有關部門報告。

　�。ǘ﹪栏癖Ｗo事故現場

　　六、應急處理

　　(一)接報事故后5分鐘內必須完成以下工作：

　　(1)立即報告公司主要領導，由總經理批準，立即啟動本應急救援預案，按照各自的職責和工作程序執(zhí)行本預案。當總指揮不在時，由副總指揮負責組織指揮應急搶險救援工作。

　　(2)指揮部根據事故或險情情況，立即組織或指令事故發(fā)生地組織調集應急搶救人員、車輛、設備。組織搶救力量，迅速趕赴現場。

　　(3)立即組織或通知就近網點，組織調集應急搶救人員、車輛、設備。組織搶救力量，做好增援準備。

　　(二)應急處理措施：

　　(1)搶救方案根據現場實際發(fā)生事故情況，制定搶救方案，迅速投入開展搶救行動。

　　(2)傷員搶救立即與急救中心和醫(yī)院聯系，請求出動急救車輛并做好急救準備，確保傷員得到及時醫(yī)治。

　　(3)事故現場取證救助行動中，安排人員同時做好事故調查取證工作，以利于事故處理，防止證據遺失。

　　七、應急總結與獎懲

　　應急救援工作結束后，指揮部組織相關部門認真進行總結、分析，吸取事故事件的教訓，及時進行整改，對有關單位和人員進行獎懲。

　　八、其它事項

　　(一)本救援預案針對有可能發(fā)生的電梯安全事故，組織實施緊急救援工作并協(xié)助上級部門進行事故調查處理的指導性文件，可在實施過程中根據不同情況隨機進行處理。

　　（二）本預案自印發(fā)之日起施行。

　　電梯應急預案 14

　　電梯困人是常見的突發(fā)事件之一，發(fā)生時應急處理十分重要。為了應對突發(fā)事件，需要建立一套完善的電梯困人應急預案，能夠在發(fā)生電梯困人時快速而有效地處理。

　　一、應急預案制定

　　建立一套完善的電梯困人應急預案是必要的，需要制定制度，設定電梯困人的處理標準，保證突發(fā)事件的有效處理。

　　1.1負責人員的指定：應首先指定電梯困人的應急指揮人員，同時其他工作人員要清楚各自的職責和任務。

　　1.2應急人員的培訓：除了定期組織培訓和練習，應急預案還需通過教育和培訓，提高員工的應急處理能力。

　　1.3應急預案審查：為確保應急預案的完善和科學性，需要定期檢查預案，做好完善工作，有針對性地更新電梯困人應急預案。

　　二、突發(fā)事件的應急管理流程

　　建立一套簡明易懂的應急管理流程，能夠簡化操作程序、提高效率。具體操作流程如下：

　　2.1第一時間處理：一旦發(fā)生電梯困人，應通過電話等方式聯系相關人員提醒，并將事件情況及時報告指定應急指揮人員。

　　2.2排查電梯故障：應急指揮人員應在第一時間趕往現場或查詢電梯監(jiān)控系統(tǒng)，查明電梯是否因設備故障或人員操作不當而導致火警、故障等情況。

　　2.3告知困人狀況：應急指揮人員必須及時告知困人等待的時間、可能出現的情況以及在此期間所需要注意的安全事項。

　　2.4協(xié)調救援工作：應急指揮人員應根據實際情況協(xié)調有關部門，組織專業(yè)救援隊伍進行救援工作。

　　2.5安全解困并排除危險：在救援人員到達之前，應急指揮人員應組織維修人員排除故障、檢驗電梯運行設備的正常性，確保困人安全解困并盡快離開救援現場，排除可能帶來的危險和安全隱患。

　　三、事后應急管理

　　為了不斷提高電梯困人應急處理的能力和效率，需要對事后管理進行詳細的分析和評估，發(fā)掘存在的問題和不足，及時完善應急預案的管理流程、制定新的預案標準。

　　3.1進行事后評估：應急指揮人員應對整個事件進行事后評估，查明各項工作的強弱點，發(fā)現不足之處，并加以改進，提高預案的執(zhí)行效率。

　　3.2做好后續(xù)跟進：應急處理結束后，應當對困人的身體狀況和心理安慰提供一定程度的幫助和關注。

　　四、應急預案的管理

　　應急預案的管理是應急體系的重要組成部分，應注重以下幾點以保證預案的有效性和可執(zhí)行性：

　　4.1合理分工：電梯困人的應急管理涉及多個環(huán)節(jié)，應明確各人員所負責的環(huán)節(jié)，確保協(xié)調高效。

　　4.2定期檢查：應急預案檢查工作應該定期進行，及時更新并收集員工的意見和建議。

　　4.3經驗總結：應針對每個事件，總結經驗，并不斷完善應急預案，提高應急能力。

　　五、應急物資保障

　　應急物資是為應對突發(fā)事件而緊急購置的，對于電梯困人來說，應急物資應包括易于攜帶的輕型食物、飲用水和必需的藥品等。

　　5.1應急物資的儲備：應根據應急處理的情況，根據需要和財力進行合理的物資儲備。

　　5.2物資的合理存放：應急物資的存放應保證防潮、防曬，方便取用。

　　5.3物資的維護保養(yǎng)：電梯困人應急物資的維護保養(yǎng)應有專門人員管理，定期檢查物資質量。

　　六、應急處理的信息傳遞

　　采取有效的信息傳遞措施，能夠快速傳遞事件情況、發(fā)布處理結果和維持現場秩序。應急指揮人員應配備應急通信工具，以確保信息的快速傳遞和溝通。

　　6.1信息備份：應急指揮人員應在最短的時間內存檔事件信息，方便查閱和整理。

　　6.2信息傳遞：應急指揮人員應及時將救援情況和困人要求向外傳遞，確保保持暢通的信息交流通道。

　　總之，修訂和完善電梯困人應急預案，是必須要做的應急措施之一。在實際應急過程中，應保持高度警覺，及時處理意外事件，保障人員安全。同時，我們應當樹立應急救援意識，提高應急處理能力，嚴格執(zhí)行應急管理流程。七、相關法規(guī)和標準

　　電梯的安全一直受到國家的高度重視，在國家標準《電梯安裝與維修安全規(guī)范》和《電梯維修與急救技術規(guī)范》中，都對電梯困人的應急管理方面作出了規(guī)定。針對這些規(guī)定，應急預案應當遵循相應的法規(guī)和標準，確保處理流程合理規(guī)范。

　　八、公眾教育

　　在電梯困人應急處理預案中，除了對專業(yè)應急人員進行培訓和演練，還需要開展電梯困人應急教育普及，讓用戶了解應急處理的基本技能和應急知識，提高公眾意識和自我保護能力。這樣一來，不僅減少了困人的數量，也能增強公眾的安全意識和應急處理能力。

　　九、定期檢查

　　要確保電梯設備的安全和穩(wěn)定運行，應定期對電梯設備進行檢查和維護。對電梯的考核和維護應當定期進行，既可以減少設備故障的概率，也可以提高電梯運行的安全性。同時，應加強管理，對電梯設備的各項指標進行監(jiān)測，保障電梯設施的正常使用。

　　結語：

　　電梯困人事件常常發(fā)生，嚴重影響公眾的安全和心理健康。建立完善的電梯困人應急預案非常重要，不僅保證了應急處理的及時性和適當性，也能減少不必要的經濟損失和社會影響。應急預案的實施要根據實際情況進行調整和改進。所有的應急預案都應當潛移默化地影響著每一個員工，并時時刻刻地提醒大家保持高度警覺，和提高自身的應急處理能力，切實做好不時之需應對突發(fā)事件的準備。除了以上提到的措施，還有一些應當注意的事項：

　　首先，我們應當重視電梯設備的維護和保養(yǎng)，注意設備的年限、維護的頻率和質量等，避免因設備故障導致的困人事件發(fā)生。

　　其次，社區(qū)和物業(yè)管理方應當加強對住戶的安全教育，提高住戶的安全意識，避免住戶在使用電梯時的不當操作和行為，從而減少困人事件的發(fā)生。

　　此外，應當建立健全的監(jiān)管機制，對電梯設備和電梯公司進行監(jiān)管和考核，對不合格的'電梯設備和電梯公司進行整改或取消資質，對存在安全隱患的電梯設備及時處理或淘汰。

　　最后，應當強化社會監(jiān)督和公眾參與，建立反饋渠道，讓公眾可以反映電梯設備的問題，及時處理潛在的風險隱患，保障公眾的安全權益。

　　在電梯困人應急預案中，各方面的配合和協(xié)作都至關重要，需要相關部門、電梯設備公司、物業(yè)管理方和住戶們共同參與和配合。只有在協(xié)作的基礎上，才能真正做到應急響應迅速、處置高效、安全有序，保障公眾的生命財產安全。

　　總之，電梯困人事件的發(fā)生無法避免，但是我們可以通過完善的應急預案和各項措施，減少事件的發(fā)生頻率和嚴重程度。在應急處理中，我們應當根據不同的情況進行具體的處理，采用合理有效的方案，保障困人的安全和權益。同時，我們也應當注重公眾意識的提高，讓每一個人都懂得如何使用電梯，以避免不必要的安全事故的發(fā)生。本文主要介紹了電梯困人應急預案的制定和執(zhí)行的相關措施。首先，制定應急預案是非常重要的，針對不同的困人情況，需要有相應的處置方案。其次，應當建立應急救援隊伍，開展定期演練，提高應急響應的效率和水平。另外，在日常管理中，應當對電梯設備進行維護和保養(yǎng)，加強安全教育和監(jiān)管，強化社會監(jiān)督和公眾參與。在實際執(zhí)行中，需要各方面的協(xié)作與配合，快速響應、高效處理，保障公眾的生命財產安全。最后，通過完善的應急預案和措施，和公眾安全意識的提高，可以減少電梯困人事件的發(fā)生頻率和嚴重程度，確保公眾的安全權益。因此，電梯困人應急預案的制定和執(zhí)行，是一個需要多方面參與和協(xié)作、注重細節(jié)和精度、不斷完善和補充的復雜過程。