車輛應(yīng)急預(yù)案14篇[必備]
在日常學(xué)習(xí)、工作和生活中，難免會有事故發(fā)生，為了降低事故后果，常常要根據(jù)具體情況預(yù)先編制應(yīng)急預(yù)案。那么大家知道應(yīng)急預(yù)案怎么寫才規(guī)范嗎？以下是小編幫大家整理的車輛應(yīng)急預(yù)案，僅供參考，大家一起來看看吧。
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車輛應(yīng)急預(yù)案 篇1
根據(jù)教育主管部門會議相關(guān)要求，確保接送學(xué)生車輛的交通安全，確保乘車學(xué)生生命安全和社會穩(wěn)定，現(xiàn)根據(jù)我校實際情況，制定本應(yīng)急預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想：
堅持“預(yù)防為主、防控結(jié)合”的方針，提高接送學(xué)生車輛運營安全管理工作，建立健全接送學(xué)生車輛各項管理制度，開展宣傳教育，努力保證我校接送學(xué)生車輛營運安全，保障學(xué)生安全，維護相關(guān)家庭的幸福安康和社會穩(wěn)定。
二、責(zé)任分工：
1.成立學(xué)校接送學(xué)生車輛交通安全事故應(yīng)急工作小組
組長：
副組長：
組員：
2.明確各成員職責(zé)
組長：對本校接送學(xué)生車輛直接實施安全管理；落實工作崗位人員并明確其職責(zé)。
副組長：對接送學(xué)生車輛所有涉及的組員、人員進行安全行車教育，做好安全教育，并隨時抽查各崗位人員的工作。
成員：
1.負責(zé)接送學(xué)生車輛的安全管理工作；對學(xué)生安全負責(zé)，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應(yīng)積極處理，重大問題及時向校長匯報或者報警；阻止學(xué)生上車。
2.要求司機每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行自查，確保車輛技術(shù)狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時報修，并做好接送學(xué)生車輛的例行維修保養(yǎng)工作。
3.具體安排、布置、開展乘坐接送學(xué)生車輛安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解接送學(xué)生車輛內(nèi)學(xué)生之間的矛盾。
4.及時收集上級對接送學(xué)生車輛安全的要求，轉(zhuǎn)達至接送學(xué)生車輛管理組長；根據(jù)需要，擬訂各類接送學(xué)生車輛管理制度等。
三、具體應(yīng)急措施
�。ㄒ唬╊A(yù)防措施：
1.加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
2.完成對接送學(xué)生車輛滅火器、救生錘的設(shè)施配置。 3.嚴格要求接送學(xué)生車輛相關(guān)人員履行自己的職責(zé)。
�。ǘ┨幚沓绦�
一旦發(fā)生接送學(xué)生車輛交通安全事故：
1.報警求助。接送學(xué)生車輛司機事故后第一時間打120急救，打122報警。
2.報告。接送學(xué)生車輛司機應(yīng)立即報告學(xué)校，啟動本級接送學(xué)生車輛交通安全事故應(yīng)急預(yù)案。
3.立即向教育系統(tǒng)接送學(xué)生車輛交通安全事故應(yīng)急工作組匯報（先口頭后書面）。
4.第一時間通知家長或家屬。
一旦接送學(xué)生車輛路上發(fā)生故障
1.第一時間疏散學(xué)生，確保學(xué)生人身安全。
2.立即電話報告學(xué)校啟動接送學(xué)生車輛應(yīng)急預(yù)案，班主任召開緊急會議電話通知學(xué)生家長。
3.協(xié)調(diào)其他接送學(xué)生車輛把學(xué)生送回學(xué)校。
一旦遇到惡劣天氣,校車需要停運情況
1.接送學(xué)生車輛司機第一時間通知學(xué)校停止使用接送學(xué)生車輛。
2.接送學(xué)生車輛司機利用大隊喇叭于開車前半小時通知學(xué)生家長。
小學(xué)防汛抗旱應(yīng)急預(yù)案
根據(jù)《關(guān)于做好2023年防汛抗旱預(yù)案編制修訂工作的通知》和《關(guān)于印發(fā)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案等8項應(yīng)急預(yù)案的通知》關(guān)于防汛抗旱會議精神規(guī)定，結(jié)合相關(guān)會議精神，特制定本預(yù)案。
一、編制目的
堅持“師生至上，生命至上”的安全管理理念，做好水旱災(zāi)害的防范和處置工作，保障防汛抗旱搶險救災(zāi)工作依法、科學(xué)、高效、有序進行，最大程度減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，為維護我校師生生命財產(chǎn)安全提供有力的支持和保障。
二、組織指揮
學(xué)校成立小學(xué)防汛抗旱工作領(lǐng)導(dǎo)小組，在區(qū)防指辦領(lǐng)導(dǎo)和教育主管部門等有關(guān)部門的指導(dǎo)下，負責(zé)學(xué)校的防汛抗旱安全知識宣傳教育、校舍排查和搶修加固，師生安全轉(zhuǎn)移和疏散等工作,確保師生生命安全和教體系統(tǒng)財產(chǎn)安全。
組長：
副組長：
組員：
�。ㄒ唬╊I(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
1.加強領(lǐng)導(dǎo)、健全組織，明確各崗位防汛抗旱安全職責(zé)，組織編制修訂防汛抗旱應(yīng)急預(yù)案和督促各項措施的落實。
2.防汛抗旱教育和演練。組織各類學(xué)校對師生加強防汛抗旱常識的教育，組織防汛抗旱應(yīng)急搶險救災(zāi)演練。
3.重大汛情、災(zāi)情發(fā)生時，協(xié)調(diào)、協(xié)助相關(guān)部門開展應(yīng)急處置工作。
4.在區(qū)防指辦統(tǒng)一部署下，根據(jù)汛情的影響，協(xié)調(diào)落實承擔(dān)汛期緊急轉(zhuǎn)移人員臨時安置的工作。
5.區(qū)委區(qū)和部署的其他工作。
（二）科室職責(zé)
辦公室：按照領(lǐng)導(dǎo)小組的要求組織相關(guān)會議和活動，檢查督促領(lǐng)導(dǎo)小組決定事項的貫徹落實情況；協(xié)調(diào)和參與區(qū)教育主管部門有關(guān)科室和學(xué)校涉及防汛抗旱的相關(guān)工作，做好值班安排、信息匯總上報工作；及時報道在搶險救災(zāi)過程中涌現(xiàn)出的先進單位和先進個人，對搶險救災(zāi)工作形成工作簡報。
教導(dǎo)處：負責(zé)學(xué)校汛期的安全教育，要有針對性，切實使學(xué)生增強防汛意識，掌握防汛安全知識，提高自護自救能力。
總務(wù)處：負責(zé)汛期來臨之前對學(xué)校校舍的檢查維修維護管理，做好各類應(yīng)急救災(zāi)物資的儲備、使用，做好搶險救災(zāi)工作；做好災(zāi)后對受損校舍的排查、評估、修繕；貫徹執(zhí)行上級防汛抗旱指揮和命令。
安保處：及時處理防汛抗旱安全管理的有關(guān)問題；貫徹執(zhí)行上級防汛抗旱指揮和命令。
三、預(yù)防啟動
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當(dāng)區(qū)防指啟動防汛防臺IV級或輕度干旱或更高等級應(yīng)急響應(yīng)時，本預(yù)案達到啟動標準。
�。ǘ﹩映绦�
當(dāng)達到啟動標準時，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)小組按區(qū)防指的不同應(yīng)急
響應(yīng)等級啟動相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案行動。啟動預(yù)案后，辦公室通知領(lǐng)導(dǎo)小組成員和相關(guān)科室人員到崗到位，按職責(zé)分工做好相關(guān)工作。
四、應(yīng)急響應(yīng)行動
按洪澇、臺風(fēng)、暴雨、險情、旱災(zāi)的嚴重程度和范圍，將防汛抗旱應(yīng)急響應(yīng)行動由低到高分為一般（Ⅳ級）、較重（Ⅲ級）、嚴重（Ⅱ級）和特別嚴重（Ⅰ級）四個級別。
�。ㄒ唬㊣V級應(yīng)急響應(yīng)行動
1.Ⅳ級響應(yīng)標準
出現(xiàn)下列情況之一，各學(xué)校組織實施Ⅳ級應(yīng)急響應(yīng)：
�。�1）當(dāng)?shù)貧庀笈_發(fā)布臺風(fēng)藍色預(yù)警信號。
（2）當(dāng)?shù)貧庀笈_發(fā)布暴雨藍色預(yù)警信號。
�。�3）當(dāng)?shù)胤姥捶琅_抗旱指揮部發(fā)布臺風(fēng)Ⅳ級（一般，藍色）應(yīng)急響應(yīng)。
（4）造成一般等級災(zāi)害的其它暴雨或汛情。
�。�5）發(fā)生輕度干旱，且預(yù)報未來1周無有效降雨。
2.Ⅳ級響應(yīng)行動
�。�1）防汛抗旱工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員保持24小時通信暢通，按照職責(zé)做好防汛抗旱準備工作。
（2）防汛抗旱工作領(lǐng)導(dǎo)小組主要成員掌握學(xué)校防汛抗旱工作情況，密切監(jiān)視汛情發(fā)展動態(tài)，并向區(qū)防指和教育主管部門報告有關(guān)情況。
�。�3）領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)氣象、水利、教育主管部門等部門提供的`信息，研究分析臺風(fēng)、洪澇等災(zāi)情可能影響情況，部署有關(guān)工作。
3.Ⅳ響應(yīng)防御提示
�。�1）注意收聽、收看當(dāng)?shù)貧庀蟛块T的天氣預(yù)報，及時掌握預(yù)警信息和防汛抗旱提示，熟悉應(yīng)急預(yù)案。
（2）做好排水防澇準備工作，重點落實學(xué)校教學(xué)和學(xué)生生活場所、校內(nèi)易積水區(qū)域、地下空間等關(guān)鍵部位的防積水和緊急排水措施。
�。�3）對風(fēng)口、路口及易倒伏的行道樹進行修剪、綁扎、加固等。提前進行校園道路排水口清潔工作，并做好降雨過程中的疏排水準備工作。
�。�4）檢查加固各類指示標志，把門窗、圍板、棚架、臨時搭建物等易被風(fēng)吹動的搭建物固緊，妥善安置易受影響的室外物品。
�。�5）學(xué)校搶險隊伍進入應(yīng)急準備狀態(tài)，組織巡檢，確保在第一時間內(nèi)完成搶排積水、道路清障、應(yīng)急搶修等工作。
�。�6）提醒學(xué)校在建工地采取有效防御措施，切實落實防汛抗旱各項準備工作。
�。�7）做好藍色預(yù)警防御提示的相關(guān)事項，以及有關(guān)部門、專家要求和提示的其他應(yīng)急措施。
�。ǘ㊣II級應(yīng)急響應(yīng)
1.Ⅲ級響應(yīng)標準
出現(xiàn)下列情況之一，學(xué)校組織實施Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)：
（1）當(dāng)?shù)貧庀笈_發(fā)布臺風(fēng)黃色預(yù)警信號。
�。�2）當(dāng)?shù)貧庀笈_發(fā)布暴雨黃色預(yù)警信號。
�。�3）當(dāng)?shù)胤姥捶篮抵笓]部發(fā)布臺風(fēng)Ⅲ級（較大，黃色）應(yīng)急響應(yīng)。
�。�4）造成較大等級災(zāi)害的其它暴雨或汛情。
（5）發(fā)生中度干旱，且預(yù)報未來1周無有效降雨。
2.Ⅲ級響應(yīng)行動
（1）加強24小時值班，單位負責(zé)人進崗帶班。
�。�2）學(xué)校防汛抗旱工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長牽頭研究決定防汛抗旱工作意見。
�。�3）應(yīng)急值班人員掌握本校防汛防臺抗旱工作情況，于每日6時、16時向區(qū)教育主管部門報告工作動態(tài)。
�。�4）學(xué)校防汛抗旱工作領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)區(qū)防指指令做好相應(yīng)工作。
3.Ⅲ級響應(yīng)防御提示
�。�1）提醒師生盡可能減少外出，戶外活動應(yīng)注意安全避險，停止露天集體活動。
�。�2）加強對校舍的巡查，通知有關(guān)人員做好避險準備。
（3）檢查戶外裝置的加固情況，拆除不安全裝置，根據(jù)需要切斷危險場所的電源。
�。�4）加強校車安全管理，提醒校車駕駛?cè)俗⒁獯箫L(fēng)大雨天氣行車安全。
�。�5）做好黃色預(yù)警防御提示的相關(guān)事項，以及有關(guān)部門、專家要求和提示的其他應(yīng)急措施。
（三）II級應(yīng)急響應(yīng)
1.Ⅱ級響應(yīng)標準
出現(xiàn)下列情況之一，組織實施Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)：
（1）當(dāng)?shù)貧庀笈_發(fā)布臺風(fēng)橙色預(yù)警信號。
（2）當(dāng)?shù)貧庀笈_發(fā)布暴雨橙色預(yù)警信號。
（3）當(dāng)?shù)胤姥捶篮抵笓]部發(fā)布臺風(fēng)Ⅱ級（重大，橙色）應(yīng)急響應(yīng)。
�。�4）造成重大等級災(zāi)害的其它暴雨或汛情。
（5）發(fā)生嚴重干旱，且預(yù)報未來1周無有效降雨。
2.Ⅱ級響應(yīng)行動
�。�1）加強24小時值班，單位負責(zé)人要進崗帶班，并保持24小時通信暢通。
�。�2）學(xué)校防汛抗旱工作領(lǐng)導(dǎo)小組及時通報區(qū)防指以及氣象、應(yīng)急、自然資源、住建、水利等有關(guān)部門提供的臺風(fēng)發(fā)展趨勢，風(fēng)暴潮影響情況，雨量、風(fēng)力、潮位、海浪及洪水預(yù)報；
研究決定防御目標、重點和對策建議。
�。�3）防汛抗旱工作領(lǐng)導(dǎo)小組及時掌握本單位防汛抗旱搶險救災(zāi)工作準備情況，并向上一級防指報告有關(guān)情況。
�。�4）應(yīng)急值班人員做好接收報送防汛抗旱相關(guān)信息，于每日6時、16時或適情增加頻次向區(qū)教育主管部門報告工作動態(tài)
�。�5）學(xué)校防汛防臺抗旱工作領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)區(qū)防指指令做好相應(yīng)工作。
3.Ⅱ級響應(yīng)防御提示
�。�1）提醒師生員工盡可能不要外出，防止高空墜物傷人；
各類學(xué)校停止一切戶外活動；停止室內(nèi)大型集會，立即疏散人員；允許學(xué)生遲到或請假。
（2）加強安全巡查力度，重點巡查配電間、圖書室、計算機房、實驗室、校內(nèi)高架電線等部位防風(fēng)、防水、防雷、防漏電等準備工作。
�。�3）搶險救援隊伍集中待命，隨時準備投入搶險救災(zāi)。
�。�4）加強校車安全管理，提醒校車駕駛?cè)俗⒁庑熊嚢踩８鶕?jù)校車行駛線路的實際情況，適時作出暫停校車運行或調(diào)整運行時間的決定，并提前通知家長做好準備。
（5）做好橙色預(yù)警防御提示的相關(guān)事項，以及有關(guān)部門、專家要求和提示的其他應(yīng)急措施。
�。ㄋ模㊣級應(yīng)急響應(yīng)
1.Ⅰ級響應(yīng)標準
出現(xiàn)下列情況之一，各學(xué)校組織實施Ⅰ級應(yīng)急響應(yīng)：
�。�1）當(dāng)?shù)貧庀笈_發(fā)布臺風(fēng)紅色預(yù)警信號。
�。�2）當(dāng)?shù)貧庀笈_發(fā)布暴雨紅色預(yù)警信號。
�。�3）當(dāng)?shù)胤姥捶篮抵笓]部發(fā)布臺風(fēng)Ⅰ級（特別重大，紅色）應(yīng)急響應(yīng)。
�。�4）造成特大等級災(zāi)害的其它暴雨或汛情。
�。�5）發(fā)生特大干旱，且預(yù)報未來1周無有效降雨。
2.Ⅰ級響應(yīng)行動
（1）加強24小時值班，單位主要負責(zé)人進崗帶班，與防汛抗旱工作有關(guān)的全體人員要進崗到位。
�。�2）學(xué)校防汛抗旱工作領(lǐng)導(dǎo)小組及時通報區(qū)防指以及氣象、應(yīng)急、自然資源、住建、水利等有關(guān)部門提供的臺風(fēng)發(fā)展趨勢，風(fēng)暴潮影響情況，雨量、風(fēng)力、潮位、海浪、洪水及旱情預(yù)報；由組長牽頭研究決定防御目標、重點和對策建議。
�。�3）學(xué)校防汛抗旱工作領(lǐng)導(dǎo)小組掌握防汛抗旱工作情況，密切監(jiān)視汛情發(fā)展動態(tài)，及時掌握本單位的防汛抗旱搶險救災(zāi)工作情況，并及時向上級防指報告有關(guān)情況。
（4）應(yīng)急值班人員做好接收報送防汛抗旱相關(guān)信息，于每日6時、12時、16時或適情增加頻次向區(qū)教育主管部門報告工作動態(tài)。
（5）防汛抗旱工作領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)區(qū)防指指令做好相應(yīng)工作。
3.Ⅰ級響應(yīng)防御提示
�。�1）根據(jù)臺風(fēng)、暴雨紅色預(yù)警期間的停課安排在教育主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下采取停課或其他保護措施。
�。�2）臺風(fēng)中心經(jīng)過時風(fēng)力會減小或靜止一段時間，要提醒師生員工應(yīng)繼續(xù)留在安全處避風(fēng)，防止強風(fēng)突然吹襲造成人員傷亡。
�。�3）暫停校車運行，并提前通知家長做好準備。
�。�4）做好紅色預(yù)警提示的相關(guān)事項，以及有關(guān)部門、專家要求和提示的其他應(yīng)急措施。
�。ㄎ澹⿹岆U與救援
防洪措施無法抵御洪水，造成災(zāi)害時，按照以人為本、統(tǒng)一指揮、分級負責(zé)、屬地管理的原則，首先組織救助和救治受災(zāi)人員，疏散、撤離并妥善安置受災(zāi)人員以及采取其他措施實施救助，避免擁擠踩踏，堵塞通道；同時采取最有效措施排除學(xué)校積水，做好物資轉(zhuǎn)移，力爭將損失減少到最小程度；要及時有效控制危險源，標明危險區(qū)域，封鎖危險現(xiàn)場，劃定警戒區(qū)，實行交通管制以及其他控制措施；組織有效的后勤保障，向受災(zāi)人員提供安置場所和生活必需品，并實施醫(yī)療救護和衛(wèi)生防疫以及其他保障措施。
災(zāi)害發(fā)生后，要及時掌握汛情災(zāi)情，向上級防汛辦公室和有關(guān)部門報告情況，必要時向有關(guān)部門請求人員、物資及技術(shù)支援。
�。┥坪筇幹�
組織力量全面開展災(zāi)情核定工作，了解師生家庭受災(zāi)情況，妥善安置受災(zāi)師生、家屬，做好遇難人員家屬的撫慰工作；及時收集、清理和處理污染物，對過水后的校舍、設(shè)施進行防疫消毒，防止傳染病發(fā)生；學(xué)�？筛鶕�(jù)實際情況開放安全的教室，安置當(dāng)?shù)厥転?zāi)居民。
五、響應(yīng)降級與結(jié)束
當(dāng)區(qū)防指宣布結(jié)束應(yīng)急響應(yīng)，根據(jù)氣象信息和汛旱情及學(xué)校搶險救災(zāi)工作實際情況，由區(qū)教育主管部門防汛抗旱工作領(lǐng)導(dǎo)小組宣布結(jié)束應(yīng)急響應(yīng)，學(xué)校根據(jù)知己情況執(zhí)行響應(yīng)。
六、應(yīng)急保障
學(xué)校防汛抗旱工作領(lǐng)導(dǎo)小組嚴格履行職責(zé)，切實保證應(yīng)急指揮信息暢通、應(yīng)急物資充足、技術(shù)裝備良好、現(xiàn)場救援及時、緊急動員迅速有效等,確保學(xué)校防汛應(yīng)急處置工作的順利開展。
學(xué)校要建立防汛抗旱搶險隊伍，分別負責(zé)供電、交通運輸、醫(yī)療保障、人員救助、學(xué)生疏散，現(xiàn)場處置，根據(jù)指令迅速到達險情現(xiàn)場,對險情進行緊急處置。
總務(wù)處要儲備必要的防汛搶險、抗旱、救生、救災(zāi)所需的機械、設(shè)備、物資、器材等應(yīng)急裝備,以滿足搶險救災(zāi)急需。同時要加強維護保養(yǎng)，科學(xué)規(guī)劃存放地點，確保裝備性能完好，并定期進行檢查調(diào)試，及時更新補充。
七、監(jiān)督管理
1.教育培訓(xùn)。有計劃地對應(yīng)急救援和管理人員進行培訓(xùn),提高其專業(yè)技能。
2.應(yīng)急演練。針對當(dāng)?shù)匾装l(fā)生的各類險情,每年定期組織1-2次防汛抗旱應(yīng)急處置演練,明確演練的課題、隊伍、內(nèi)容、范圍、組織、評估和總結(jié)等,從實戰(zhàn)角度出發(fā),強化抗洪搶險和疏散撤離演練,以檢驗、完善和強化應(yīng)急準備和應(yīng)急響應(yīng)能力。
3.責(zé)任與獎懲。防汛應(yīng)急處置工作實行行政首長負責(zé)制和責(zé)任追究制。對在防汛和搶險救災(zāi)中做出突出貢獻的先進集體和個人,按有關(guān)規(guī)定進行表彰和獎勵。工作失誤或玩忽職守、失職、瀆職等違紀違法行為以及延誤、妨礙防汛突發(fā)公共事件處置,造成重大影響的,由有關(guān)部門對相關(guān)責(zé)任人進行行政處分,構(gòu)成犯罪的,由相關(guān)部門依法追究刑事責(zé)任。
八、本預(yù)案自印發(fā)之日起實施。
九、附則
突發(fā)性水旱災(zāi)害包括：河湖洪水、漬澇災(zāi)害、山洪災(zāi)害（指由降雨引發(fā)的山洪、泥石流、滑坡災(zāi)害）、臺風(fēng)災(zāi)害、干旱災(zāi)害、供水危機以及由洪水、暴潮、地震等引發(fā)的水庫垮壩、堤防決口、水閘倒塌等次生衍生災(zāi)害。
車輛應(yīng)急預(yù)案 篇2
1 總則
1.1編制目的
整合公司資源，提升公司在道路交通事故救援能力，保證救援工作快速、有序、高效、安全地開展，減少重特大交通事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失，以及對公司、環(huán)境產(chǎn)生的不良影響，把道路交通事故危害程度降到最低，實現(xiàn)救災(zāi)、減災(zāi)的目的，維護公司穩(wěn)定。
1.2編制依據(jù)
《中華人民共和國道路交通安全法》
《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》
1.3適用范圍
適用于公司可能發(fā)生或者已經(jīng)發(fā)生的道路交通事故的應(yīng)急救援。
2 組織指揮體系與職責(zé)
2.1組織指揮體系
組 長：***
副 組 長：**** **** *** ***
成 員: 部門、單位和項目部負責(zé)人
2.2職責(zé)
2.2.1 組長：負責(zé)提供車輛交通事故應(yīng)急所需的資源;負責(zé)在事故發(fā)生時啟動應(yīng)急計劃，指揮救援工作，并上報相關(guān)主管部門。
2.2.2 副組長：協(xié)助組長安排現(xiàn)場救援的各項工作;負責(zé)實施應(yīng)急計劃的培訓(xùn)與演練。
2.2.3 成員：負責(zé)實施現(xiàn)場救援的各項工作：事故現(xiàn)場的保護、無關(guān)人員的疏散、醫(yī)療機構(gòu)的聯(lián)系、傷員的運送，事故善后工作等。
3 應(yīng)急響應(yīng)
3.1 應(yīng)急處置
3.1.1在發(fā)生交通事故后車輛駕駛員及車上人員第一步應(yīng)當(dāng)立即停車，保護現(xiàn)場，同時應(yīng)匯報安保部和公司領(lǐng)導(dǎo)。
3.1.2未造成人身傷亡及情節(jié)很輕的，當(dāng)事人對事實及成因無爭議的，自行協(xié)商處理損害賠償事宜;不即行撤離現(xiàn)場的`，應(yīng)當(dāng)迅速報告交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。
3.1.3造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報告公安機關(guān)或交通管理部門，保護現(xiàn)場，同時應(yīng)匯報安保部和公司領(lǐng)導(dǎo)，因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標明位置。
3.1.4如果受傷人員必須立即治療，同時又找不到其他車輛協(xié)助運送的情況，當(dāng)事人可以利用發(fā)生事故的車輛送傷者到醫(yī)院救治，但在移動現(xiàn)場前，必須將因移動現(xiàn)場后無法確定的車輛、人員倒地位置等進行標劃。當(dāng)事人可以利用石塊、磚頭、白灰等物品在地面進行明顯標注。
3.1.5車輛在道路上發(fā)生故障，需要停車排除故障時，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即開啟危險報警閃光燈，將機動車移至不妨礙交通的地方停放;難以移動的，應(yīng)當(dāng)持續(xù)開啟危險報警閃光燈，并在來車方向設(shè)置警告標志等措施擴大示警距離，必要時迅速報警。
3.2信息報告
3.2.1 事故發(fā)生后，當(dāng)事人應(yīng)立即報告公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。
3.2.2報告內(nèi)容主要包括：報告單位、報告人，聯(lián)系人和聯(lián)系方式，報告時間，事故發(fā)生的時間、地點和現(xiàn)場情況;事故的簡要經(jīng)過、人員傷亡和財產(chǎn)損失情況的初步估計;事故原因的初步分析;事故發(fā)生后已經(jīng)采取的措施、效果及下一步工作方案;其他需要報告的事項。
3.3應(yīng)急啟動
預(yù)案啟動后，應(yīng)急指揮部統(tǒng)一組織、指揮應(yīng)急處置工作。必要時，成立現(xiàn)場指揮部，具體負責(zé)指揮事發(fā)現(xiàn)場的應(yīng)急處置工作。迅速組織人員，搶救傷員、保護財產(chǎn)，根據(jù)交通事故應(yīng)急處置工作的需要，應(yīng)急指揮部有權(quán)緊急調(diào)集相關(guān)人員、救助物資、交通工具和相關(guān)設(shè)施、設(shè)備。
3.4善后處置
交通事故應(yīng)急處置工作完成后，由應(yīng)急指揮部組織有關(guān)部門(單位)進行分析評估，提出結(jié)束應(yīng)急狀態(tài)的建議，報公司領(lǐng)導(dǎo)小組決定，并撤銷現(xiàn)場應(yīng)急指揮機構(gòu)。相關(guān)部門應(yīng)按照交通事故專項應(yīng)急預(yù)案的要求，及時補充應(yīng)急救援物資和設(shè)備，恢復(fù)應(yīng)急準備狀態(tài)。
4應(yīng)急資源
公司有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)按照職責(zé)分工做好車輛交通事故的應(yīng)急工作，同時做好道路交通事故的人力、物力、財力、交通運輸、醫(yī)療衛(wèi)生及通信保障等工作，保證應(yīng)急救援工作的需要，以及恢復(fù)工作的順利進行。
4.1人力資源
組建處置道路交通事故的應(yīng)急預(yù)備隊伍。應(yīng)急預(yù)備隊伍按照突發(fā)事件具體情況和應(yīng)急指揮部要求，具體實施應(yīng)急處理工作。
4.2其他資源
公司要保障交通事故處理所需經(jīng)費。主要為應(yīng)急機制、救援、醫(yī)療救治、應(yīng)急裝備器材、專業(yè)應(yīng)急隊伍訓(xùn)練和演習(xí)、人員培訓(xùn)與宣傳教育應(yīng)急準備和處置工作提供必要的經(jīng)費保障。公司財政部負責(zé)對應(yīng)急經(jīng)費使用進行監(jiān)督和管理。
報警電話：
公安報警：110 交通報警：122 急救電話：120
公司電話：
公司總經(jīng)部電話：
公司安保部電話：
客車公司電話：
5控制要求
5.1預(yù)案演練
5.1.1 各單位組織不同類型的交通事故實戰(zhàn)演練，包括應(yīng)急機制的演練、指揮協(xié)調(diào)系統(tǒng)的演練、應(yīng)急專業(yè)隊伍的演練、應(yīng)急處置過程的演練等。
5.1.2演練形式可分單個、多個或綜合性科目，采取桌面演練、專項演練、全面演練方式實施。
5.1.3每次演練要組織有關(guān)人員進行評估并認真總結(jié)，不斷完善、強化和提高各項應(yīng)急處置的實戰(zhàn)能力。
5.2培訓(xùn)
廣泛開展道路交通安全常識的宣傳教育工作，定期組織各有關(guān)部門以及指揮部工作人員進行常規(guī)培訓(xùn)或?qū)I(yè)培訓(xùn)，將有關(guān)道路交通事故應(yīng)急管理的課程列為培訓(xùn)內(nèi)容，增強相關(guān)人員對交通事故的應(yīng)急意識，提高防范能力和應(yīng)急指揮與處置能力。各應(yīng)急成員部門、聯(lián)動單位要有針對性地開展對指揮員、工作人員、救援人員及專業(yè)應(yīng)急力量的培訓(xùn)和日常培訓(xùn)，不斷提高預(yù)防和處置交通事故的能力。
車輛應(yīng)急預(yù)案 篇3
一、加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任，確保城市防汛工作落到實處
做好城市防汛工作，關(guān)鍵是加強領(lǐng)導(dǎo)，核心是抓好責(zé)任制的落實。要加強組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴格落實“一把手”負總責(zé)的城市防汛工作責(zé)任制，層層簽訂《城市防汛責(zé)任制》，對工程建設(shè)、汛前準備、隊伍組織、應(yīng)急調(diào)度、搶險救災(zāi)等各個環(huán)節(jié)都要明確任務(wù)，落實責(zé)任，做到有人抓、有人管。要健全防汛組織機構(gòu)和防汛搶險專業(yè)隊伍，明確防汛責(zé)任，責(zé)任到人，各負其責(zé)，確保各項防汛工作任務(wù)落實到位。要嚴肅城市防汛紀律，嚴格責(zé)任追究制度，對失職瀆職、不服從指揮調(diào)度而造成重大損失的，要依法追究責(zé)任、嚴肅處理。
為了切實抓好城鄉(xiāng)建設(shè)系統(tǒng)城市防汛工作，建立上下聯(lián)動、協(xié)調(diào)有力的防汛組織領(lǐng)導(dǎo)體系，現(xiàn)成立全市城鄉(xiāng)建設(shè)系統(tǒng)防汛搶險領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：xxx
副組長：xxx
成員：xxx
二、深入開展隱患排查治理，提高城市防汛的科學(xué)性和針對性
隱患不除，安全難保。城鄉(xiāng)建設(shè)系統(tǒng)有關(guān)責(zé)任單位或科室要堅持“管行業(yè)、管安全”的原則，從各自職責(zé)出發(fā)，從現(xiàn)在開始要不間斷地開展拉網(wǎng)式城市防汛隱患排查治理，重點對市政公用、園林、環(huán)衛(wèi)、建設(shè)工地（建筑、市政）以及城市防汛責(zé)任制落實、預(yù)警信息、城市低洼地段排水情況，防汛物資、器材、隊伍準備情況，檢查不走過場，善于發(fā)現(xiàn)問題，重視整改落實，整改責(zé)任到人，整改期限要明確，力求把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。市政處負責(zé)對全系統(tǒng)防汛工作日常調(diào)度落實，加強對市政公用設(shè)施安全運行的監(jiān)管，組織相關(guān)單位開展汛期安全生產(chǎn)隱患排查及整改，同時抓好河、河治理工程建設(shè)，在確保質(zhì)量和安全前提下，倒排工期，全面加快工程建設(shè)進度，確保今年汛期部分發(fā)揮效益，確需跨汛期施工的工程，要逐一落實安全度汛措施，加強檢查與清淤清障工作，確保行洪安全。市政公司負責(zé)要對城區(qū)內(nèi)的排水管網(wǎng)、暗渠、雨水井、排水泵站等進行清淤疏通和全面檢修，特別是在進行排水管道疏通前，要落實預(yù)防有毒有害氣體中毒的措施，防治急性中毒事故的發(fā)生，確保汛期排水通暢。對易受雨水浸泡、洪水侵襲的道路、橋梁進行必要的維護和加固，并對重點低洼積水地段、設(shè)施等安排專人值守與巡查，進行重點監(jiān)控，制定和完善應(yīng)急轉(zhuǎn)移預(yù)案。自來水公司要加強對水源監(jiān)測，做好重要輸水管線和加壓站的加固、維護工作，保證汛期供水設(shè)施正常運行，保證汛期供水設(shè)施正常運行。燃氣熱力管理處、供氣企業(yè)要做好重點部位，特別是靠河、跨河及地勢低洼地帶的燃氣輸配設(shè)施的防范工作，一旦出現(xiàn)險情，及時組織搶修。路燈管理處要全面檢修路燈設(shè)施，防止因大風(fēng)大雨造成線路損壞，導(dǎo)致漏電、短路和大面積熄燈故障，確保汛期正常安全照明。園林管理處負責(zé)對公園山體陡坡、駁岸、涉水步道、樹木、游樂設(shè)施及“兩河”等進行全面檢查和排險防護加固；及時清理因大風(fēng)、暴雨發(fā)生折斷、倒伏的行道樹；對危險區(qū)域和場所要在明顯位置設(shè)立警示標志，遇有大風(fēng)暴雨等惡劣天氣要禁止游人進入。環(huán)境衛(wèi)生管理處要提前對垃圾收集、轉(zhuǎn)運設(shè)施進行加固，雨后要立即對產(chǎn)生的垃圾、淤泥以及主次干道兩邊散亂物體進行全面清理，保障城市道路的暢通和整潔；加強對垃圾堆體管理，確保垃圾填埋作業(yè)安全。建筑工程管理處、工程質(zhì)量監(jiān)督站要組織開展全市汛期建筑施工安全專項檢查，檢點是施工現(xiàn)場排水、運輸?shù)缆�、邊坡基坑支護、腳手架、施工用電、垂直運輸設(shè)備、臨時設(shè)施等，確保各項防護措施滿足汛期安全生產(chǎn)的需要；要督促施工、監(jiān)理單位重視天氣預(yù)報，在大風(fēng)、連續(xù)暴雨或者有關(guān)部門發(fā)出自然災(zāi)害預(yù)警時，及時停止施工并根據(jù)情況安排工人撤離施工現(xiàn)場。在險情或大風(fēng)暴雨天氣結(jié)束、恢復(fù)施工之前，必須逐個環(huán)節(jié)、逐個部位對施工現(xiàn)場進行全面細致的安全檢查，確保不留隱患。污水處理廠要對黃埠崖河和夏南河道以及“兩河”污水管網(wǎng)進行檢查維護，集中開展污水處理設(shè)施檢修，保證工藝的安全高效運行和出水水質(zhì)的達標排放。
另外，對因工程措施難以實施或其他原因無法整改的，要設(shè)置相應(yīng)的`防護設(shè)施，設(shè)立警示標牌，并制定專門的應(yīng)急措施�？傊瑢ε挪橹邪l(fā)現(xiàn)的防汛隱患及薄弱環(huán)節(jié)，要明確責(zé)任，抓緊整治，決不允許帶險入汛或有險無策，盡最大可能減少災(zāi)害事故的發(fā)生。
三、優(yōu)化完善城市防汛預(yù)案，提高應(yīng)急反應(yīng)能力
目前，我市城鄉(xiāng)建設(shè)系統(tǒng)城市防汛預(yù)案、城市排水突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案、重大質(zhì)量安全事故應(yīng)急預(yù)案等7項專項應(yīng)急預(yù)案及下屬各單位防汛預(yù)案已全面修訂完成。各有關(guān)責(zé)任單位或科室要結(jié)合實際，突出“實用”、“管用”，根據(jù)今年的雨情險情，結(jié)合防汛檢查發(fā)現(xiàn)的問題，進一步細化實化防汛預(yù)案，對各自預(yù)案進行必要的補充和完善，切實增強預(yù)案的可操作性。所有的預(yù)案特別是重點防汛單位、重要防洪部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的預(yù)案，必須進行實戰(zhàn)防汛搶險演練，查找問題，搞好修訂，落到實處。要認真落實各項防汛應(yīng)急預(yù)案，對防汛通訊系統(tǒng)、指揮系統(tǒng)進行了全面維修維護、統(tǒng)計備案。要健全應(yīng)急反應(yīng)機制和應(yīng)急指揮體系，真正落實應(yīng)急隊伍組織、裝備，積極組織好應(yīng)急管理培訓(xùn)和快速反應(yīng)演練，提高應(yīng)急反應(yīng)能力，確保必要時拉得出、聯(lián)得上、救得下、打得勝。要做好各類異常突發(fā)天氣的防御工作，針對異常汛情要及時組織會商，準確預(yù)警，規(guī)范響應(yīng)，有序應(yīng)對，超前動員部署、超前集結(jié)隊伍、超前落實預(yù)案，確保不發(fā)生大的災(zāi)害。
四、加強防汛物資儲備和隊伍演練，提高搶險保障能力
各有關(guān)責(zé)任單位或科室要堅持國家、集體和群眾相結(jié)合的原則，結(jié)合行業(yè)特點需要，按照防汛物料標準，要提前做好防汛物資的準備工作，想方設(shè)法備足備齊應(yīng)急搶險機械車輛，沙袋、沙石、水泥、鋼筋、木材等各類防汛物資。建立健全防汛物資儲備臺帳和物資調(diào)度平臺，確定收集人、負責(zé)人，落實儲備地點、調(diào)撥線路、運輸車輛等措施，注意檢查并及時更換不符合使用要求的防汛物資，保證搶險時運得出、送得到、用得上。要切實抓好防汛搶險隊伍的組織建設(shè)，結(jié)合防汛預(yù)案，市政、園林、環(huán)衛(wèi)、供水、燃氣熱力、施工等有關(guān)單位和企業(yè)都要建立專業(yè)應(yīng)急隊伍，根據(jù)實際情況組織一定數(shù)量的常備隊、搶險隊和后備隊，做到組織落實、人員落實、任務(wù)落實、措施落實，加強搶險隊伍的組織動員、技術(shù)培訓(xùn)和應(yīng)急演練，做好隨時投入抗洪搶險的準備，做到召之能來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝。汛期一旦出現(xiàn)雨情災(zāi)情，城鄉(xiāng)建設(shè)系統(tǒng)各支專業(yè)搶險隊伍必須迅速上崗到位，嚴格服從執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮命令，有力有效快速地開展搶險救災(zāi)工作。根據(jù)城鄉(xiāng)建設(shè)系統(tǒng)各行業(yè)實際，現(xiàn)建立了九個方面的防汛搶險應(yīng)急保障，具體情況如下：
�。ㄒ唬┏鞘信潘姥磽岆U應(yīng)急保障責(zé)任單位：市市政建設(shè)工程公司
1、專業(yè)隊伍：25人。
2、車輛設(shè)備：挖掘機、裝載機、防汛搶險車10臺（輛），拖拉機5輛，抽水機3臺，發(fā)電機1臺。
3、防汛物資：鐵锨30把，鐵鎬20把，警示牌20個，警示墩300個，警示燈4個，應(yīng)急燈3個及附屬雨具，塑料袋500條，沙1500方，石硝800方。
4、重點防控區(qū)域：
�。ǘ┏鞘泄┧姥磽岆U應(yīng)急保障責(zé)任單位：市自來水公司
1、專業(yè)隊伍：80人。
2、車輛設(shè)備：指揮車1輛、發(fā)電車1輛、吊車1輛、五十鈴2輛、皮卡車2輛、大貨車2輛、面包1輛。
3、防汛物資：水泥10噸、搶修劑1噸、沙200方、鐵锨50把、編織袋5000個、搶險水泵6臺、雨具若干（雨衣、雨鞋、雨布）、直徑50-1000mm各種工具若干（水管、管卡、哈夫節(jié)、三通、彎頭、伸縮管、雙盤套母）。
4、重點防控區(qū)域：第三水廠，龍角山水庫至三水廠、三水廠至市區(qū)、市區(qū)到銀灘、市區(qū)至口的主輸水管線。
�。ㄈ┏鞘袌@林綠化防汛搶險應(yīng)急保障責(zé)任單位：市園林管理處
1、專業(yè)隊伍：32人。
2、車輛設(shè)備：2輛面包車，3輛運輸車。
3、防汛物資：沙袋3000個、沙石1000方、鐵锨40把、水泵5臺，存放地點在河濱公園。
4、重點防控區(qū)域：城區(qū)主干道的行道樹、苗圃和河濱公園。
�。ㄋ模┏鞘新窡粼O(shè)施防汛搶險應(yīng)急保障責(zé)任單位：市路燈管理處
1、專業(yè)隊伍：15人。
2、車輛設(shè)備：8T吊車1輛、5T吊車1輛、路燈專用維修車2輛。
3、防汛物資：路燈控制箱、各種型號開關(guān)備用5套，臨時搶修電纜5000米，燈泡、鎮(zhèn)流器、觸發(fā)器、熔斷器各1000個。
4、重點防控區(qū)域：
�。ㄎ澹┙ㄖ┕し姥磽岆U應(yīng)急保障責(zé)任單位：市建筑工程管理處市工程質(zhì)量監(jiān)督站
1、專業(yè)隊伍：建筑工程公司、正華建工集團、曹城建筑有限公司、戰(zhàn)勝建筑工程有限公司各組建一支20人的應(yīng)急搶險隊伍，其余各建筑施工企業(yè)組建不少于10人的應(yīng)急搶險隊伍。
2、車輛設(shè)備：
3、防汛物資:以上四家公司各準備土工布20平方米、探照（應(yīng)急）燈具1套、麻袋300條、電纜線100米。
4、重點防控區(qū)域：利群購物廣場擴建、紫錦花園二期等在建工程。
（六）環(huán)境衛(wèi)生防汛搶險應(yīng)急保障責(zé)任單位：市環(huán)境衛(wèi)生管理處
1、專業(yè)隊伍：100人。
2、車輛設(shè)備：2輛大頭車、1輛東風(fēng)運輸車。
3、防汛物資：編織袋400個，小推車50輛、鐵锨50把、掃帚100把、雨衣100件。
4、重點防控區(qū)域：勝利街檢察院前、勝利街國稅局前、東內(nèi)環(huán)利群紅綠燈處、新華街東耿家村委前、北環(huán)路等多處路段。
�。ㄆ撸┤細庠O(shè)施防汛搶險應(yīng)急保障責(zé)任單位：市燃氣熱力處
1、專業(yè)隊伍：北京燃氣集團有限公司分公司組
建24人搶險隊伍，市銀灘管道燃氣有限公司組建10人搶險隊伍。
2、車輛設(shè)備：搶險車3輛、滅火器61個、消防泵2臺、消防筒5個、軸流風(fēng)機1臺、電焊機2臺、氣割工具1套、套絲機2臺。
3、防汛物資：麻袋50個、防爆應(yīng)急燈25個、防毒面具2個、油毯8捆、鐵鍬20把、喊話器2個、消防锨5把、消防鎬2把。物資儲備庫分別設(shè)在城區(qū)工業(yè)園天津路、市翁家埠822號。
4、重點防控區(qū)域：北京燃氣集團有限公司分公司政府氣站、廣州路西首天然氣首站、東內(nèi)環(huán)過河管線，銀灘管道燃氣有限公司混氣站、CNG站，廣州路交通液化氣站儲氣罐、青山路北首供銷液化氣站儲氣罐。
�。ò耍┪鬯幚矸姥磽岆U應(yīng)急保障責(zé)任單位：市污水處理廠
1、專業(yè)隊伍：30人。
2、車輛設(shè)備：裝載機1臺、運輸車3臺、服務(wù)車3臺。
3、防汛物資：麻袋200條、編織袋1000條、鐵絲100KG、勞動工具、照明設(shè)備、燃料等。
4、重點防控區(qū)域：配電室、倉庫、黃埠崖河和夏南河道以及“兩河”污水管網(wǎng)、污水處理設(shè)備。
�。ň牛┏菂^(qū)河道防汛搶險應(yīng)急保障責(zé)任單位：市園林管理處
1、專業(yè)隊伍：32人。
2、車輛設(shè)備：2輛面包車，3輛運輸車。
3、防汛物資：沙袋3000個、沙石1000方、鐵锨40把、水泵5臺，存放地點在河濱公園。
4、重點防控區(qū)域：河、河堤及其橡膠壩。
車輛應(yīng)急預(yù)案 篇4
1．總則
1.1目的
規(guī)范機動車輛突發(fā)事故（事件）應(yīng)急管理和應(yīng)急響應(yīng)程序，及時有效地實施應(yīng)急處置，最大程度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失，保障司乘人員生命安全和車載物資安全，維護正常的工作秩序。
1.2工作原則
1.2.1以人為本，科學(xué)高效
把保障恒天福利廠職工生命安全和減少國家財產(chǎn)損失作為應(yīng)急工作的出發(fā)點和落腳點，充分發(fā)揮人的主觀能動性，建立科學(xué)、高效的應(yīng)急工作機制，切實加強應(yīng)急處置人員的安全防護，最大限度地減少機動車輛事故（事件）造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失。
1.2.2預(yù)防為主，平戰(zhàn)結(jié)合
遵循預(yù)防為主、常備不懈的方針，把預(yù)防機動車輛事故（事件）作為應(yīng)急工作的中心環(huán)節(jié)和主要任務(wù)，完善工作機制，運用信息化手段，加強預(yù)測、預(yù)警、預(yù)防工作。
1.2.3依法規(guī)范，果斷處置
機動車輛事故（事件）應(yīng)急工作要嚴格按照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，依法采取措施。一旦發(fā)生機動車輛事故（事件），要依法果斷處置，嚴防事態(tài)進一步擴大，最大限度地降低機動車輛突發(fā)事故（事件）造成的損失和危害。
1.2.4統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級負責(zé)
認真貫徹分級管理、分級響應(yīng)、條塊結(jié)合為主的原則，把統(tǒng)一指揮和各部門分工負責(zé)緊密結(jié)合起來。
1.3編制依據(jù)
依據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)、《恒天福利廠事故應(yīng)急預(yù)案》，結(jié)合分公司實際情況，特制定《恒天福利廠機動車輛事故（事件）應(yīng)急預(yù)案》（以下簡稱《機動車輛應(yīng)急預(yù)案》）。
1.4適用范圍
本預(yù)案規(guī)定了機動車輛事故（事件）應(yīng)急的組織、程序、方法和要求，適用于全廠機動車輛事故（事件）應(yīng)急處置行動。
2.組織指揮體系及職責(zé)
2.1應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)和職責(zé)
2.1.1領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)
設(shè)立恒天福利廠（以下簡稱福利廠）機動車輛事故（事件）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡稱機動車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組）：
組長：廠長
副組長：綜合辦主任
現(xiàn)場總指揮:由組長或副組長擔(dān)任。
成員：綜合辦、財務(wù)部、材料組主要負責(zé)人。
2.1.2應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
遵照“先救人后救物，局部服從大局”的原則，統(tǒng)一組織領(lǐng)導(dǎo)處置工作；制定事故處置措施，按規(guī)定上報事故情況；妥善做好傷亡人員安撫工作；配合相關(guān)部門做好事故調(diào)查處理工作，通報事故情況。
組長：全面負責(zé)機動車輛事故（事件）應(yīng)急處置工作；及時召開會議，分析事態(tài)發(fā)展趨勢，適時調(diào)整處置措施；明確相關(guān)部門和人員的職責(zé)；及時向上級部門報告搶險救災(zāi)工作情況。
副組長：協(xié)助組長做好應(yīng)急處置工作；負責(zé)召集協(xié)調(diào)各相關(guān)部門、人員；調(diào)整處置力量，落實處置措施；及時了解、掌握事故搶險進展情況；采取措施，防止事故擴大，最大限度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會影響。
成員：服從領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮，及時趕赴現(xiàn)場，參加處置工作。
2.2日常辦事機構(gòu)及職責(zé)
應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在福利廠綜合辦，主任由綜合辦負責(zé)人兼任。
辦公室的主要職責(zé)是傳達應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的指令，調(diào)查報告救災(zāi)工作情況，協(xié)調(diào)各方關(guān)系。
2.3現(xiàn)場總指揮及職責(zé)
�。�1）現(xiàn)場總指揮：現(xiàn)場總指揮是機動車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)應(yīng)急處置工作的需要派出的進行現(xiàn)場應(yīng)急處置的現(xiàn)場指揮人員，由機動車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長或副組長擔(dān)任，全面負責(zé)現(xiàn)場的應(yīng)急處置工作。
�。�2）現(xiàn)場總指揮職責(zé)：及時趕赴事故現(xiàn)場，迅速組織搶救傷員，維護現(xiàn)場秩序，保護國家財產(chǎn)；做好事故報警、傷亡人員處置工作；配合有關(guān)部門進行事故調(diào)查處理。
3.有關(guān)應(yīng)急預(yù)案
3.1應(yīng)急預(yù)案啟動條件
機動車輛在行駛中造成人員傷亡或財產(chǎn)損失以及性質(zhì)嚴重、產(chǎn)生重大影響的機動車輛事故（事件）,由福利廠應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報多經(jīng)公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，經(jīng)屯蘭礦應(yīng)急指揮部批準同意后,啟動本預(yù)案。
3.2事故初期措施、報告及現(xiàn)場保護
3.2.1事故初期措施
發(fā)生機動車輛事故（事件），駕駛員應(yīng)立即停車，保護現(xiàn)場；發(fā)生人員傷亡的，首先搶救受傷人員。
3.2.2事故報告
發(fā)生機動車輛事故（事件）后，當(dāng)事人應(yīng)立即報告交警、保險部門和本單位應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,同時，按程序在20分鐘內(nèi)報告多經(jīng)公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
交警部門電話122或110；保險公司電話xx。機動車輛事故（事件）報告內(nèi)容：
（1）發(fā)生事故的時間、地點、聯(lián)系電話、報告人；
�。�2）事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、財產(chǎn)損失的初步估計；
�。�3）事故原因、性質(zhì)的初步判斷；
�。�4）事故搶救處理情況和采取的措施。
3.2.3事故現(xiàn)場保護
當(dāng)事人和責(zé)任單位在第一時間內(nèi)進入事故現(xiàn)場的人員必須負責(zé)保護事故現(xiàn)場。
3.2.4對事故對方當(dāng)事人逃逸的舉報事項
發(fā)生事故、對方當(dāng)事人逃逸的，本單位當(dāng)事人及隨車人員應(yīng)記清對方車型和車牌號向交警部門舉報。
3.3機動車輛事故（事件）應(yīng)急處置程序
3.3.1重大機動車輛事故（事件）的處置
組長或組長指定的現(xiàn)場總指揮及時趕赴事故現(xiàn)場，迅速主持應(yīng)急處置工作，召集相關(guān)成員，制定處置措施，并隨時向領(lǐng)導(dǎo)小組通報情況。配合上級應(yīng)急部門開展應(yīng)急處置。
3.3.2人員傷亡事故的`處置
發(fā)生機動車輛事故（事件）造成人員傷亡的，駕駛員或隨車人員應(yīng)立即撥打120急救中心電話，積極組織搶救傷員,保護現(xiàn)場，現(xiàn)場移動的物品,應(yīng)設(shè)明顯標識，同時按3.2.3條規(guī)定處置。
3.3.3一般機動車輛事故（事件）的處置
發(fā)生一般機動車輛事故（事件），如果沒有人員傷亡但有較大財產(chǎn)損失，則必須報警，在交警部門和保險公司人員到位勘查現(xiàn)場后，由交警指揮撤離現(xiàn)場，恢復(fù)交通。
3.3.4輕微機動車輛事故（事件）的處置
發(fā)生輕微機動車輛事故（事件），如沒有人員傷亡，僅造成輕微財產(chǎn)損失，當(dāng)事人雙方對事故成因無爭議的，在記錄事故時間、地點、當(dāng)事人雙方姓名、聯(lián)系方式、機動車牌號、駕駛證號、保險證號、碰撞部位并共同簽名，經(jīng)責(zé)任單位主管負責(zé)人同意后，方可撤離現(xiàn)場，恢復(fù)交通。如有爭議，必須報警。
3.3.5機動車輛自燃事故（事件）的處置
機動車輛發(fā)生自燃事故后，駕駛員應(yīng)立即將車輛靠邊停放，關(guān)閉發(fā)動機，迅速取出滅火器或衣物，按照正確的使用方法進行滅火；火勢兇猛，一時無法撲滅，有可能造成車輛爆炸的嚴重后果時，應(yīng)設(shè)定警戒線，疏散周圍群眾遠離現(xiàn)場。同時報告消防、保險部門，保護現(xiàn)場。
3.3.6盜竊事故的應(yīng)急處置
運輸過程中或抵達目的地后發(fā)現(xiàn)現(xiàn)金或貨物被盜，駕駛員或隨車人員應(yīng)就近向當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)報案，同時報告本單位領(lǐng)導(dǎo)；在公安人員到來之前保護好現(xiàn)場，公安機關(guān)現(xiàn)場勘查結(jié)束后，清點核對被盜現(xiàn)金或貨物數(shù)目，協(xié)助公安機關(guān)調(diào)查取證工作。
3.3.7搶劫事故的應(yīng)急處置
運輸過程中發(fā)生搶劫事件時，駕駛員及隨車人員應(yīng)保持冷靜，避免過激行為，伺機發(fā)出呼救信號或撥打110報警電話，在確保人身安全情況下，盡量拖延時間爭取救援。若搶劫行為已經(jīng)發(fā)生，有人員傷亡應(yīng)立即救助傷者，同時保護好犯罪現(xiàn)場，配合公安部門做好現(xiàn)場勘查工作，積極提供犯罪嫌疑人特征線索協(xié)助破案。
4.善后處置
應(yīng)急處置結(jié)束后，分公司車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即組織人員清理事故現(xiàn)場，清點人員傷亡和財產(chǎn)損失情況，調(diào)查事故（事件）發(fā)生原因，查找安全隱患、總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)、提出整改措施，防止同類事故或連環(huán)事故發(fā)生，安撫傷員，穩(wěn)定人心，迅速恢復(fù)正常狀態(tài)。對傷亡人員，要按照國家有關(guān)政策規(guī)定做好善后工作。
5.保障措施
5.1通訊保障
確保值班電話暢通，及時更新內(nèi)部、外部相關(guān)聯(lián)絡(luò)人員的移動和固定通訊號碼，節(jié)假日和夜間要公布和開通值班室電話。
5.2應(yīng)急物品保障
根據(jù)機動車輛事故（事件）的特點，后勤部門要采購配備搶險處置人員所必須的口罩、手套、工具、滅火器、防毒面具、保安防身用品及藥品等物資，確保應(yīng)急處置工作有效開展。
5.3宣傳、培訓(xùn)和演練
5.3.1利用宣傳板報、專題會議、培訓(xùn)班等形式，宣傳機動車輛安全工作的重要性，以及做好預(yù)防工作的必要性，從而提高司乘人員的安全防范意識，切實做好應(yīng)對機動車輛突發(fā)事故（事件）的思想、技術(shù)和物質(zhì)準備。
5.3.2定期開展應(yīng)急處置培訓(xùn)，讓每個干部職工明確自己在應(yīng)急處置過程中的責(zé)任和任務(wù)，熟悉工作流程，提高應(yīng)急快速反應(yīng)能力、應(yīng)急技能和自我保護能力。
5.3.3福利廠每年組織一次《機動車輛應(yīng)急預(yù)案》演練，提高按《機動車輛應(yīng)急預(yù)案》程序開展應(yīng)急處置的能力，確保機動車輛突發(fā)事故（事件）處置工作的順利展開。
6.附則
6.1預(yù)案管理與更新
《機動車輛預(yù)案》經(jīng)公司批準后，在福利廠辦公系統(tǒng)網(wǎng)發(fā)布。機動車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)本預(yù)案實施后的具體情況，及時進行完善和修訂，保證《機動車輛應(yīng)急預(yù)案》的有效性、實用性和可操作性。
6.2獎懲與責(zé)任
對在應(yīng)急處置工作中表現(xiàn)突出或消除重大險情的應(yīng)急處置人員給予獎勵；對機動車輛事故（事件）負有責(zé)任的相關(guān)部門和個人，按有關(guān)規(guī)定追究責(zé)任，構(gòu)成犯罪的，由司法機關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
6.3制定與解釋部門
《機動車輛應(yīng)急預(yù)案》由福利廠機動車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組制定并負責(zé)解釋。
6.4預(yù)案實施或生效時間
《機動車輛應(yīng)急預(yù)案》經(jīng)多經(jīng)公司批準后實施。
車輛應(yīng)急預(yù)案 篇5
一、風(fēng)險類型
1、車輛機械故障因運輸車輛機械故障，機件失靈或自身質(zhì)量問題導(dǎo)致車輛無法繼續(xù)行駛，造成運輸中斷，貨物配送遲到以及貨物安全的風(fēng)險。
2、交通事故因運輸車輛違法違規(guī)行駛、惡劣氣候、其他車輛違規(guī)駕駛或其他意外因素導(dǎo)致的交通事故，造成運輸中斷配送延遲甚至貨物滅失的風(fēng)險。
3、車輛扣押因運輸車輛違法違規(guī)行駛導(dǎo)致車輛被交通管理部門扣押，造成運輸中斷、貨物配送遲到的.風(fēng)險。
二、預(yù)防與預(yù)警
1、供應(yīng)商的運輸司機須有與其駕駛車型相符的合格駕駛證，運輸車輛須有符合法律法規(guī)的行駛證。
2、要求供應(yīng)商在開始配送前對運輸車輛狀況進行全面檢查，降低車輛發(fā)生機械故障的風(fēng)險。
3、要求供應(yīng)商嚴格對運輸車輛實施保養(yǎng)、檢修、年檢，確保車況完好，并及時提供車輛保養(yǎng)檢查記錄和證明。
4、每季度根據(jù)不同季節(jié)特點以及貨物在不同季節(jié)下的安全配送需求，與供應(yīng)商溝通協(xié)作對駕駛員進行運輸安全培訓(xùn)。
5、在預(yù)計運輸過程會受到惡劣天氣影響的情況下，立即提醒供應(yīng)商在車輛配送出發(fā)前對運輸車輛駕駛員進行安全行駛方面的強調(diào)。
6、每次與供應(yīng)商溝通的時候或進行安全規(guī)范化培訓(xùn)的時候，同時強調(diào)一旦配送車輛發(fā)生意外交通事故，需第一時間告知我司，共同就應(yīng)急處理措施進行協(xié)調(diào)確定。
三、應(yīng)急處理措施
1、得到因車輛原因造成運輸中斷的通知后，第一時間與配送供應(yīng)商進行協(xié)調(diào)溝通，要求供應(yīng)商安排另外車輛去事故發(fā)生地點倒貨。
2、如果事故責(zé)任供應(yīng)商不配合倒貨工作，在第一時間協(xié)商無果后，立即安排備用運輸資源派遣車輛至事故發(fā)生地點倒貨并繼續(xù)完成配送任務(wù)。
3、如車輛被扣押，車輛與貨物一同被交通管理部門管制后，項目部要第一時間通知客戶，并向客戶解釋原因。同時與事故責(zé)任供應(yīng)商根據(jù)合同條款就貨物暫扣進行責(zé)任協(xié)商，并根據(jù)交管部門給出的放行時間，合理安排是通過返回當(dāng)前貨物由倉庫補貨發(fā)運還是繼續(xù)發(fā)運。
4、如因車輛交通事故造成貨物滅失，項目部得到消息后第一時間通知客戶，就補貨發(fā)運的安排進行確定，同時客服人員向終端客戶做好解釋工作。根據(jù)合同條款，與事故責(zé)任供應(yīng)商就理賠責(zé)任進行協(xié)商，明確貨損的賠償金額。若事故后部分貨物仍完好，項目部積極與供應(yīng)商溝通安排車輛或調(diào)用備用資源發(fā)專車將完好貨物返回至倉庫。
四、應(yīng)急處理原則
1、避免因貨物配送延遲造成客戶投訴
2、及時補貨
3、及時知會客戶
4、持續(xù)關(guān)注事故處理進展
5、貨物安全作為第一考慮對象
車輛應(yīng)急預(yù)案 篇6
為確保師生安全，就雨雪冰凍天氣，特制定如下應(yīng)急預(yù)案：
一、領(lǐng)導(dǎo)小組
組長：
副組長：
組員：
二、安全措施與要求
1、組長、副組長關(guān)注天氣預(yù)報，提前準備好防滑用的地毯、工業(yè)鹽、鐵鏟、推把等物品，一旦出現(xiàn)雨雪冰凍天氣，啟動此應(yīng)急預(yù)案，采取鏟除、撒鹽、鋪設(shè)防滑地毯手段，消除危險地段致滑隱患，防止摔跤傷害事故的發(fā)生。
2、遇冰凍雨雪天，各年級主任、班主任要教育學(xué)生注意安全，并按任務(wù)安排組織學(xué)生完成規(guī)定區(qū)域的鏟凍雪任務(wù)。任務(wù)分配是：高一年級負責(zé)向善樓、臻美樓向外的所有路道，綜合樓前后臺階；高二年級負責(zé)求真樓、食堂之間的路道，教學(xué)樓與綜合樓之間的一二層樓道；高三年級負責(zé)大報告廳內(nèi)側(cè)通道，教學(xué)樓與綜合樓之間的`三四層樓道。未涉及到的易滑地段，屆時聽從安排與指揮。
3、冰凍雨雪天，當(dāng)日行政值日人員和年級值班人員要加強巡查，在放學(xué)之前15分鐘到教學(xué)樓出口和校門口，引導(dǎo)學(xué)生安全有序疏離。
4、遇到雨雪天氣時，各班主任應(yīng)提前通知走讀生不騎自行車、電瓶車上學(xué)。
5、未盡事宜，以當(dāng)天中QQ平臺發(fā)布的緊急通知為準。
運輸企業(yè)雨雪霧霾天氣應(yīng)急預(yù)案9
針對學(xué)校臨近放學(xué)時，突降雨雪，學(xué)生未帶雨具，而大量家長集中在校門口接學(xué)生情況，適用此項預(yù)案。(如果連續(xù)雨雪天氣，家長學(xué)生們已經(jīng)做好應(yīng)對準備，學(xué)校將執(zhí)行常規(guī)放學(xué)安排。)
�。ㄒ唬└餍ｉT口家長進出方向安排
：所有家長從東門進入，家長接到學(xué)生后，可根據(jù)個人情況選擇走東門或西北門。
�。褐辉试S家長和學(xué)生出校門，禁止家長從這個門口進入校園。
：臨近放學(xué)，突發(fā)雨雪天氣時，北門要關(guān)閉。
�。ǘ└髂昙夊e時放學(xué)安排
，一律按照大隊部廣播統(tǒng)一安排；不允許因?qū)W生做值日或個別輔導(dǎo)等原因留學(xué)生在校園內(nèi)逗留。
，分不同時段通知相關(guān)年級和家長組織放學(xué)。
，在不同時間段進入教學(xué)樓接走學(xué)生。
，班主任要組織相關(guān)學(xué)生在教室內(nèi)等待。
�。ㄈ┢渌⒁馐马�
：為避免學(xué)生因個別雨具銳利，倡導(dǎo)、鼓勵家長為學(xué)生配備雨衣。
，提醒學(xué)生做到以下三點：一是進教學(xué)樓時要做到收傘；二是持傘時，傘尖要朝下；三是嚴禁用雨具打鬧。
，家長學(xué)生們已經(jīng)做好應(yīng)對準備，學(xué)校將執(zhí)行常規(guī)放學(xué)安排。
車輛應(yīng)急預(yù)案 篇7
1、事故類型和危害程度分析
1.1車輛原因
車輛漏電、短路、漏油等車輛質(zhì)量問題容易造成車輛自燃起火。
1.2人為原因
夏季時，將車放置陽光底下暴曬，或者將一次性打火機都易引發(fā)火災(zāi)事故的發(fā)生，打火機不可放儀表臺上。
1.3季節(jié)性原因
夏季高溫天氣，冬季干冷的天氣，都易造成車輛發(fā)生自燃的事情。
2、應(yīng)急處置基本原則
應(yīng)急處置遵循安全為主，預(yù)防第一，防治結(jié)合的原則。
3、組織結(jié)構(gòu)與職責(zé)
3.1組織結(jié)構(gòu)
組長：xxx
副組長：xxx
組員：各科室負責(zé)人。
指揮部下設(shè)應(yīng)急救援小組，四個小組分別為：現(xiàn)場搶救組、交通運輸組、物資供應(yīng)組、善后處理組。
3.2職責(zé)
�。�1）現(xiàn)場搶救組：負責(zé)現(xiàn)場的傷員搶救、人員的疏散、現(xiàn)場保護、現(xiàn)場記錄和攝像、協(xié)助公安交警的處理。
�。�2）交通運輸組：負責(zé)落實應(yīng)急搶險的各類車輛，應(yīng)急行動時，按指令迅速將搶險人員和物資運輸?shù)浆F(xiàn)場。
�。�3）物資供應(yīng)組：負責(zé)應(yīng)急搶險物資、財源和工、器具的供應(yīng)。
�。�4）善后處理組：負責(zé)轉(zhuǎn)移、安置受損失的群眾，接待安置遇難者家屬，落實死者喪葬費用和傷者醫(yī)療費用，妥善處理遇難者尸體，作好傷亡者家屬的安撫調(diào)解和理賠等工作；負責(zé)聯(lián)系醫(yī)護人員對受傷人員進行救治，并護送重傷人員到醫(yī)院進一步治療。
4、預(yù)警與預(yù)防
5、進行報告
需報告的內(nèi)容為：事故發(fā)生的時間、地點、在場人員、事故現(xiàn)場簡要情況;嚴重程度等>。
當(dāng)值守人員接到事故報告時，應(yīng)根據(jù)事故分級對事故級別進行判斷，對于三級以下事故的，由值守小組根據(jù)事故類別向相應(yīng)的救援小組組長匯報，由救援小組組長迅速展開處理；對于二級事故的，由值守小組根據(jù)事故類別向相應(yīng)的救援小組組長匯報，由救援小組組長迅速展開處理；對于一級生產(chǎn)事故的，由值守小組立即向指揮部總指揮匯報。由指揮總指揮部署救援工作。
6、應(yīng)急處置
6.1響應(yīng)分級
按照重、特大故的嚴重程度，影響范圍，和單位控制事態(tài)的能力將事故主要分為四個級別。
6.2響應(yīng)程序
�。�1）三級與以下的事故響應(yīng)：
發(fā)生車輛自燃事故時，駕駛員應(yīng)根據(jù)《車輛自燃事故現(xiàn)場處置方法》的要求進行自救與相關(guān)處理，并迅速撥打報警和公司24小時值守?zé)峋�。
值守中心在接報后對事故的重要信息進行簡要記錄，并按以下先后次序立刻通知相應(yīng)的專項救援小組組長、后勤支援小組組長、值守小組組長。救援工作，協(xié)助消防部門將保護現(xiàn)場或?qū)麊T送院等。如經(jīng)駕駛員處理，白燃情況已得到控制的，救援小組組長仍需派員到現(xiàn)場進行協(xié)助。救援小組在控制現(xiàn)場的情況下，應(yīng)盡快向指揮部總指揮匯報事故情況。經(jīng)指揮部總指揮同意后結(jié)束事故響應(yīng)。
�。�2）二級事故響應(yīng)：
發(fā)生車輛白燃事故時，駕駛員如情況允許的，駕駛員應(yīng)在保證自身安全的情況下，以最快的方式向當(dāng)?shù)毓蚕啦块T與公司值守中心報告。應(yīng)根據(jù)日常培訓(xùn)，按事故現(xiàn)場情況與自身情況，在條件允許的前提下按照《車輛自燃事故現(xiàn)場處置方案》開展險情排除與協(xié)助搶救受傷人員保護事故現(xiàn)場。并迅速撥打報警和公司24小時值守?zé)峋�。
火警：119
公司24小時應(yīng)急值守為值守中心在接報后對事故的重要信息進行簡要記錄，并按以下先后次序立刻通知相應(yīng)的'專項救援小組組長、后勤支援小組組長、值守小組組長、指揮部總指揮、副總指揮。車輛自燃救援小組組長立刻落實救援力量，趕赴事故現(xiàn)場開展救援工作，協(xié)助消防部門將保護現(xiàn)場或?qū)麊T送院等。后勤支援小組組長根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)配資源進行支援配合。
指揮部總指揮如在接到值守中心的事故報告后，認為需要對救援現(xiàn)場進行額外部署的，可致電相應(yīng)的救援小組組長作具體安排。一般情況下，事故救援小組在控制現(xiàn)場的情況下，應(yīng)盡快向指揮部組長匯報事故情況。如在救援過程中出現(xiàn)超出專項應(yīng)急預(yù)案與現(xiàn)場處置方案所列的特殊情況、難以定奪處理辦法的，應(yīng)立刻致電指揮部總指揮進行請示。
在事故得至控制后，由車輛自燃事故救援小組組長向指揮部總指揮提出申請，經(jīng)總指揮批示同意后響應(yīng)終止。 3〕重大車輛自燃事故
響應(yīng)：
發(fā)生車輛白燃事故時，駕駛員應(yīng)根據(jù)《車輛自燃事故現(xiàn)場處置方法》的要求進行自救與相關(guān)處理，并迅速撥打報警和公司2 4小時值守?zé)峋�。值守中心在接報后對事故的重要信息進行簡要記錄，并立刻匯報指揮部總指揮與副總指揮。
指揮部總指揮根據(jù)接到的事故信息，立刻對救援人員進行部署、調(diào)配，車輛自燃救援小組組長立刻落實救援力量，趕赴事故現(xiàn)場開展救援工作，與時勘察事故現(xiàn)場，迅速制定工作措施，協(xié)助公安消防部門對事發(fā)現(xiàn)場實施交通管制，與時、妥善地做好死、傷人員救援工作，盡快。
消除險情，預(yù)防和制止各種破壞活動，最大限度地減少事故人員的生命和財產(chǎn)損失。
后勤支援小組組長根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)配資源進行支援配合，調(diào)集一切可利用的交通運輸工具，保證應(yīng)急救援人員、物資、裝備的優(yōu)先運輸。
救援小組應(yīng)與時向指揮部領(lǐng)導(dǎo)匯報事故現(xiàn)場情況，提出可行性建議，服從指揮部的統(tǒng)一指揮，并配合相關(guān)部門做好后續(xù)處理工作。如現(xiàn)場情況復(fù)雜、需要現(xiàn)場指揮的，救援小組組長可向指揮部總指揮提出建議，由指揮部總指揮到現(xiàn)場指揮。
由指揮部成員趕赴現(xiàn)場，做好穩(wěn)定司機情緒、現(xiàn)場秩序維護、疏散現(xiàn)場圍觀人群工作，積極與各方溝通，根據(jù)事件起因組織開展調(diào)查，制定調(diào)解措施，引導(dǎo)新聞媒體做好正面宣傳等工作。指揮部總指揮根據(jù)事故情況，到事故現(xiàn)場進行指揮。在事故得到控制后，由交通事故救援小組組長向指揮部總指揮提出申請，經(jīng)組長批示同意后響應(yīng)終止。或由指揮部總指揮根據(jù)實際情況發(fā)布響應(yīng)終止的指令。
7、處置措施與步驟
駕駛員自救：駕駛員應(yīng)指揮乘客離開車輛，到安全的地點躲避。
車輛拯救：初起火時，駕駛員可使用車輛上的滅火器進行滅火。在情況允許的條件下應(yīng)關(guān)閉油路、氣路和電路總閥。如火勢擴大的，應(yīng)放棄拯救，到安全的地方躲避。
救援人員協(xié)助救援：救援人員到場后，應(yīng)在能力范圍內(nèi)對傷員進行救治，或協(xié)助相關(guān)部門轉(zhuǎn)移傷員。
救援人員可使用滅火器對起火車輛進行滅火。如火勢擴大的，應(yīng)放棄拯救，到安全的地方躲避，待消防人員進行滅火。
現(xiàn)場維穩(wěn)：指揮部成員協(xié)助做好現(xiàn)場的秩序維護工作，穩(wěn)定駕駛員、乘客情緒，做好媒體的溝通引導(dǎo)工作。
具體現(xiàn)場處置措施見附件車輛自燃事故現(xiàn)場處置方案。
8。應(yīng)急物資與裝備保障
滅火器、消防鏟、滅火沙、危險警示標志、醫(yī)藥箱、手套、手電筒、常用藥物等等。
由公司行政部門保存好公司上述物資，交通拯救物資另外有車輛、隨車工具等。
車輛應(yīng)急預(yù)案 篇8
人員車輛應(yīng)急預(yù)案是指為了應(yīng)對突發(fā)事件發(fā)生時，合理安排和調(diào)度人員和車輛，確保安全、高效地解決問題的一項管理措施。該預(yù)案主要包括預(yù)警機制、緊急調(diào)度、路線規(guī)劃與應(yīng)急裝備等方面的內(nèi)容。
首先，預(yù)警機制是人員車輛應(yīng)急預(yù)案的核心。合理的預(yù)警機制能夠提早發(fā)現(xiàn)潛在的突發(fā)事件，并提供及時有效的警示信息。在制定預(yù)警機制時，應(yīng)考慮各種可能發(fā)生的突發(fā)事件，包括自然災(zāi)害、交通事故、公共衛(wèi)生事件等。同時，還需要明確預(yù)警渠道和預(yù)警信息的發(fā)布范圍，使得相關(guān)人員和車輛能夠及時收到預(yù)警信息，并做好準備工作。
其次，緊急調(diào)度是人員車輛應(yīng)急預(yù)案的重要環(huán)節(jié)。在突發(fā)事件發(fā)生后，需要及時調(diào)控和調(diào)度各項資源，以確保救援、搶修、疏散等應(yīng)急工作能夠有序進行。緊急調(diào)度需要考慮到突發(fā)事件的性質(zhì)、規(guī)模和地理位置等因素，綜合運用人員和車輛等資源，根據(jù)實際情況快速作出決策，并將調(diào)度方案及時傳達給相關(guān)人員和車輛。
此外，路線規(guī)劃也是人員車輛應(yīng)急預(yù)案中的重要內(nèi)容。合理規(guī)劃路線，能夠縮短前往目的地的時間，提高救援效率。根據(jù)災(zāi)害、交通堵塞情況，確定最佳路線，同時需要考慮安全性、可行性和速度等要素。在制定路線規(guī)劃時，還需要預(yù)留備選路線，以應(yīng)對突發(fā)狀況的變化和交通管制等問題。
最后，應(yīng)急裝備是人員車輛應(yīng)急預(yù)案的.重要保障。各種應(yīng)急設(shè)備和工具的配備，能夠增強人員和車輛的應(yīng)急能力，提高應(yīng)對突發(fā)事件的能力。例如，應(yīng)急救援車輛應(yīng)配備急救設(shè)備、照明設(shè)備、通訊工具等，以便在緊急情況下提供及時救援。此外，還應(yīng)注意定期檢查和維護應(yīng)急裝備，確保其正常運行。
總之，人員車輛應(yīng)急預(yù)案是一項綜合性的管理措施，包括預(yù)警機制、緊急調(diào)度、路線規(guī)劃和應(yīng)急裝備等方面的內(nèi)容。通過科學(xué)合理地制定和執(zhí)行預(yù)案，能夠確保人員和車輛在突發(fā)情況下能夠迅速響應(yīng)、有效處置，最大限度地減少損失。因此，對于專業(yè)人士來說，熟悉并且合理運用人員車輛應(yīng)急預(yù)案是非常重要的。
車輛應(yīng)急預(yù)案 篇9
為提高車輛的維修質(zhì)量，加強全廠職工的質(zhì)量意識，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，制定如下制度。
1、質(zhì)量管理機構(gòu)
本部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由技術(shù)經(jīng)理負責(zé)。具體質(zhì)量管理工作由常保國負責(zé)。
2、質(zhì)量機構(gòu)職責(zé)
全面負責(zé)質(zhì)量管理工作，貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護工藝規(guī)范》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度，確定質(zhì)量方針，制定質(zhì)量目標，對維修車輛進行監(jiān)督、檢查、考核，對維修技術(shù)、質(zhì)量問題進行分析，并提出整改方案。
�。�1）建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系，加強質(zhì)量檢驗，進行質(zhì)量分析。
�。�2）收集汽車維修技術(shù)資料及工藝文件，確保完整有效，及時更新。
�。�3）制定維修工藝和操作規(guī)程。
�。�4）負責(zé)車輛檔案管理工作。
�。�5）負責(zé)標準計量工作。
�。�6）負責(zé)設(shè)備管理維修工作。
�。�7）負責(zé)汽車的檢驗工作。提高汽車維修質(zhì)量。
�。�8）負責(zé)質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。
3、對維修車輛一律進行三級檢驗，嚴格進行汽維護前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，嚴格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標準，未達標準不準出廠，認真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。
4、材料倉庫應(yīng)嚴把配件質(zhì)量關(guān)，嚴格做好采購配件的入庫驗收工作。
5、嚴禁偷漏作業(yè)項目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，即嚴肅查處。
車輛維修應(yīng)急處理方案
全面貫徹落實“安全發(fā)展”的科學(xué)理念，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，始終站在講政治、講大局、講穩(wěn)定的高度，抓好后勤保障和綜合安全。改進工作作風(fēng)，堅持科學(xué)化、規(guī)范化管理，真正做到思想高度重視、工作步步落實、責(zé)任明確到位、制度嚴格保證，作風(fēng)踏實過硬、政令暢通無阻、設(shè)備完好可靠，確保應(yīng)急救援工作的圓滿完成。
1、應(yīng)急預(yù)案啟動程序：
應(yīng)急小組接到應(yīng)急救援后，根據(jù)不同情況迅速啟動應(yīng)急預(yù)案。
�。�1）迅速召集應(yīng)急搶修分成小隊成員到達指定地點集結(jié)待命。
�。�2）根據(jù)事件情況迅速下達救援命令后，應(yīng)急搶修小分隊第一時間趕赴現(xiàn)場，同時指派相關(guān)負責(zé)人協(xié)助救援任務(wù)。
�。�3）任務(wù)完成后應(yīng)急解除，救援人員及時向應(yīng)急小組領(lǐng)導(dǎo)匯報事件應(yīng)急處置情況和任務(wù)完成情況。
2、具體工作：
�。�1）應(yīng)急搶修工作實行首接責(zé)任制，接到信息后應(yīng)及時了解車輛所在位置、環(huán)境情況、故障部位及損壞程度，準備相應(yīng)的工具配件，盡快趕到現(xiàn)場，并隨時與有關(guān)人員保持聯(lián)系。
�。�2）搶修隊員（全天候保持通訊暢通）隨時待命，服從指揮，接到任務(wù)后準備時間不超過10分鐘。
（3）參加車輛救援的維修人員工種齊全，并攜帶維修專用工具和常用配件。
�。�4）在市區(qū)內(nèi)救援服務(wù)最遲40分鐘到達，但是必須確保自身安全，遵守交通法規(guī)。
（5）搶修拖車不得隨意動用，由應(yīng)急小組組長統(tǒng)一指揮，負責(zé)該車，并做好最快的速度投入應(yīng)急搶修。
（6）全年每天24小時施救、維修服務(wù)，設(shè)立應(yīng)急電話，實行24小時專人值班制度。車輛在**市內(nèi)區(qū)域內(nèi)外出途中發(fā)生故障需急修的，應(yīng)及時派員搶修。
（7）在規(guī)定的時限內(nèi)完成維修服務(wù)，保障車輛單位用車需要。車輛保養(yǎng)隨到隨修，車輛小修1日內(nèi)完工，若修車單位有完工時間要求時盡最大限度滿足。且經(jīng)車輛單位有關(guān)人員驗收認可。車輛年度檢測必須合格。
3、配備24小時救援服務(wù)車一臺，且車況良好，隨時可以外出救援。
�。�1）接到救援電話后，白天必須15分鐘內(nèi)完成準備工作，夜間必須30分鐘內(nèi)完成準備工作，在規(guī)定時間內(nèi)到達現(xiàn)場，不得以任何理由推托或拒絕外出救援。救援途中，救援人員每半小時與用戶聯(lián)系一次告知進展情況。
�。�2）對每次外出救援服務(wù)后，必須對救援等相關(guān)信息備案
4、人員及設(shè)施要求
�。�1）人員配備：
1）白天營業(yè)時間：司機一名（可由維修人員兼任），具備所駕車型的駕駛資格。維修人員1名（根據(jù)實際故障原因安排救援人員數(shù)量）。
2）夜間營業(yè)時間：救援組長或其安排人員（具備所駕車型的駕駛資格），并能在15分鐘內(nèi)到崗。
3）救援組長加強救援人員的內(nèi)部培訓(xùn)，派出的維修人員需具有獨立判斷與排除突發(fā)故障的工作能力。
（2）設(shè)施要求
1）需配備24小時救援服務(wù)的專用電話，并始終保持有人接聽。
2）救援車輛：配備24小時救援服務(wù)車一臺，保證救援車輛的保養(yǎng)維修記錄與行駛手續(xù)齊全，車況良好，隨車工具與救援裝備完整。
3）救援車的隨車裝備
安全警告標志（三角形）一只
液壓千斤頂一只（臥式千斤頂），三角木墊四個防爆工作燈一個，車用電線、膠布、保險絲一套
機修常用工具
10升油桶一個，大號手電筒
1個蓄電池與連接線一套，干粉滅火器1個
拖車繩一根，（長度不少于4米）
維修三件套
5、24小時救援服務(wù)體制機構(gòu)的建立
�。�1）接待
1）電話鈴響三聲內(nèi)有人接聽，記錄用戶姓名、電話、現(xiàn)場方位等信息，然后及時與用戶聯(lián)系，詢問用戶為何種故障。若為交通事故，應(yīng)詢問有無人員受傷、有無安全狀況、是否報警、是否聯(lián)系保險公司等。若為車輛故障，應(yīng)詳細記錄車輛故障現(xiàn)象的描述，并引導(dǎo)用戶具體準確的提供相關(guān)信息，同時將用戶的個人信息與車輛信息、所在地點（周圍標志性建筑）進行記錄；對正發(fā)生的故障（如水溫高、開鍋現(xiàn)象等）須告知用戶應(yīng)急處理的方法與注意事項，避免車輛故障擴大；對部分故障也可指導(dǎo)用戶盡可能的'排除或部分排除，使車輛可以行使到服務(wù)站進行進一步的檢修（須確定該項操作對用戶無危險，并在用戶個人能力范圍內(nèi)）。接待員應(yīng)首先記錄該用戶是否為車主，然后按照上述流程具體操作、記錄（包括用戶姓名、電話、方位，救援人員聯(lián)系方式等）。
2）對需救援的車輛，決定是否現(xiàn)場修理還是拖回修理。對非保修范圍的車輛則將收費標準告之用戶，（保修范圍的車輛參照《用戶保養(yǎng)手冊》）同時向用戶承諾預(yù)計到達現(xiàn)場的時間（包含離店前的準備時間）并取得用戶的認可。對于夜間緊急救援，原則上以拖回維修為主，如不能當(dāng)晚修復(fù)，則根據(jù)告知客戶，并辦理相關(guān)手續(xù)。
3）確認救援后，白天時間，接待人員通知相關(guān)人員安排救援車輛實施救援。
（2）派工
1）根據(jù)了解到的故障信息，判斷故障原因及可能需要更換的備件，安排救援人員（指定具有較豐富的故障判斷經(jīng)驗和保修鑒定能力的主修人員），并辦理備件、檢測儀、專用工具等物品的借用手續(xù)。帶手工的接車修理單。
2）外出服務(wù)的準備時間要求：自接待員掛斷客戶電話起15分鐘內(nèi)；長途外出或需協(xié)調(diào)備件等可根據(jù)實際情況適度增加外出準備時間。
（3）施救
1）出發(fā)后救援人員打電話給用戶并自我介紹，告之聯(lián)系方式，便于用戶隨時聯(lián)系。向用戶告之預(yù)計到達的時間，如救援車輛在途時間較長，每半小時電話聯(lián)系用戶一次。
2）到達現(xiàn)場后，白天：必須在第一時間通報經(jīng)理，對需拖回維修的車輛，現(xiàn)場請用戶在《外出救援服務(wù)單》上簽字，妥善將車輛拖回服務(wù)站，與用戶辦理維修手續(xù)。需現(xiàn)場維修的車輛，首先應(yīng)協(xié)助用戶將車輛移動到安全區(qū)域在車輛周邊放置符合國家相關(guān)法規(guī)規(guī)定的安全警告標志；安裝三件套，確認車輛故障與用戶報修的內(nèi)容一致。查找故障原因并告之用戶將要進行的維修作業(yè)內(nèi)容。（填寫接車修理單，并請用戶簽字確認）如果故障的判斷與排除在現(xiàn)場實施有困難，則與用戶協(xié)商，將車拖回維修。夜間：救援人員根據(jù)車輛故障，根據(jù)實際情況，能維修解決的，現(xiàn)場為客戶解決問題，對不能維修需要拖回維修的車輛，維修人員與客戶協(xié)商解決。
3）修理完畢后進行詳細的檢查，確認故障已排除，并向客戶解釋匯報具體情況在報告救援結(jié)束后，救援人員將對被救援用戶進行救援情況、收費等信息核實確認。針對用戶作電話后期回訪調(diào)查。
6、車輛陷入泥潭自己應(yīng)急方案
�。�1）泥濘路面行駛盡量不換擋。當(dāng)車陷入泥濘路面后，大多數(shù)司機是想通過踩油門來提高車速通過，其實這樣更不容易通過泥濘路面。發(fā)動機的扭矩變化是一條曲線，隨著轉(zhuǎn)速的提高扭矩呈上升趨勢，當(dāng)?shù)搅艘欢ㄞD(zhuǎn)速后，扭矩隨著車速的提高而降低。因此泥濘路面反而要中低速行駛，這樣發(fā)動機可以輸出更大的扭矩。在泥濘中行駛，切忌換擋。當(dāng)踩下離合踏板時，由于阻力太大，車輛很可能會停下，而一旦在泥濘中停下，車輛再起動就比較難了。
�。�2）降低輪胎氣壓通過泥濘路面。當(dāng)兩側(cè)車輪都打滑，整個車輛陷在泥濘路面后可以用自帶的千斤頂把車輛抬起，在車輪下墊上木板石塊之類的物品，再試著起動車輛。在沒有千斤頂?shù)那闆r下，最好的自救辦法就是給打滑車胎放氣這樣胎壓減小的車胎變得更為扁平，車輛與地面的摩擦力加大，再慢慢踩油門，這時原本打滑的車輪就不會再空轉(zhuǎn)。
（3）拉手制動并加大油門。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有一側(cè)輪胎在泥濘中打滑時，可以輕拉手制動并加大油門。因為拉了手制動，一邊打滑的輪胎就會停止空轉(zhuǎn)，而另一邊的車輪因油門加大的緣故增加了驅(qū)動力，這就有可能駛出泥濘路了。
泥濘道路的行駛常識：
通過泥濘道路，應(yīng)選擇泥濘較淺、路面較平實的地方或沿車轍行駛。一般用中速或低速檔，牢牢穩(wěn)住方向盤，穩(wěn)住加速踏板，勻速一次性緩緩?fù)ㄟ^。盡量避免在通過泥濘時使用行車制動器，以防止整車滑移。當(dāng)車輛發(fā)生側(cè)滑時，要保持冷靜，在抬加速踏板的同時，將方向盤向后輪側(cè)滑的一側(cè)適當(dāng)緩轉(zhuǎn)修正方向，切忌猛打方向盤或緊急制動。
車輛應(yīng)急預(yù)案 篇10
為建立健全我局處置大規(guī)模惡劣天氣應(yīng)急機制，推進應(yīng)急處置工作的法制化、科學(xué)化、制度化建設(shè)，提高應(yīng)對全區(qū)冰凍雨雪等惡劣天氣的處置能力，保障我區(qū)交通運輸市場秩序穩(wěn)定，最大限度地預(yù)防和減少交通安全事故發(fā)生所帶來的危害，實現(xiàn)與市交通運輸局及上級部門應(yīng)急預(yù)案對接，促進社會穩(wěn)定。
一、法律依據(jù)
根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國港口法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》、《安徽省道路運輸管理條例》、《安徽省人民政府突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》及《六安市交通運輸局公路交通突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》等，制定本預(yù)案。
二、適用范圍
本預(yù)案適用于我區(qū)范圍內(nèi)發(fā)生冰凍雨雪等惡劣天氣，嚴重影響交通和群眾出行時的交通應(yīng)急處置工作。
三、工作原則
�。ㄒ唬┙y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，各負其責(zé)。在區(qū)委、區(qū)政府和市交通運輸局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，按照上級有關(guān)要求，由我局負責(zé)全區(qū)范圍內(nèi)發(fā)生惡劣天氣，嚴重影響交通運輸和群眾出行時的交通應(yīng)急執(zhí)法保障工作。我局在具體處置過程中，堅持“積極響應(yīng)、正確應(yīng)對”和“保證暢通”的原則，密切配合，分工協(xié)作，各司其職，各盡其責(zé)，及時排除險情，保障公路、確保我區(qū)交通運輸秩序安全平穩(wěn)有序。
�。ǘ┛焖俜磻�(yīng)，相互配合。在接到上級主管單位通知后，及時啟動應(yīng)急預(yù)案，嚴格落實應(yīng)急處置工作責(zé)任制。局屬各單位、各股室按照要求快速反應(yīng)，積極配合，為圓滿完成上級部門安排工作任務(wù)提供保障。
�。ㄈ┨崆皽蕚�，保障有力。根據(jù)天氣情況，各單位按照要求準備執(zhí)法車輛、應(yīng)急器材。如出現(xiàn)雨雪等惡劣天氣，及時安排執(zhí)法人員，及時發(fā)布信息，通知相關(guān)單位清理道路雨雪，做好配合保障。對運輸企業(yè)的車輛和駕駛?cè)藛T做到心中有數(shù)，并及時進行合理調(diào)度和補充，要加強應(yīng)急演練，防止關(guān)鍵時刻出現(xiàn)“錯誤指令”的現(xiàn)象。
四、主要職責(zé)
制定本單位處置惡劣天氣交通保障預(yù)案，并根據(jù)本單位職責(zé)具體負責(zé)有關(guān)工作的開展。配合區(qū)應(yīng)急局做好轄區(qū)內(nèi)雨雪天氣應(yīng)急保障工作。
配合市交通執(zhí)法支隊依法打擊雨雪天氣巡游出租汽車拒載、繞行、拼客、隨意加價等不規(guī)范經(jīng)營行為，依法打擊客運車輛不按站點停靠、站外帶客等不履行經(jīng)營協(xié)議等行為，依法打擊借機非法營運行為。
配合市交通執(zhí)法支隊依法打擊雨雪天氣網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車違法違規(guī)經(jīng)營行為，保障群眾合法權(quán)益。
加大雨雪等惡劣天氣國省干線公路、城鄉(xiāng)公交換乘中心的巡查檢查力度，必要時配合公安交警和有關(guān)單位做好宣傳解釋和交通疏導(dǎo)工作，為有關(guān)車輛、船只及人民群眾提供必要的服務(wù)，努力保障雨雪惡劣天氣人民群眾出行安全。
五、信息收集
制定針對惡劣天氣時的有效預(yù)防、預(yù)警和處置機制，建立高效的情報信息網(wǎng)絡(luò)，加強對氣象信息的掌握，逐步完善預(yù)警機制。對可能發(fā)生的惡劣天氣的信息，做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早控制、早解決。信息內(nèi)容主要包括：氣象主管部門發(fā)布的降雪、低溫、寒流、道路結(jié)冰等預(yù)測、預(yù)警信息；轄區(qū)各路段積雪、結(jié)冰監(jiān)測信息。
六、預(yù)警行動
�。ㄒ唬╊A(yù)警分級。根據(jù)雨雪冰凍災(zāi)害天氣對道路交通安全影響程度，預(yù)警分為Ⅰ級預(yù)警（特別重大）、Ⅱ級預(yù)警（重大）、Ⅲ級預(yù)警（較大），Ⅳ級預(yù)警（一般）。
�。ǘ╊A(yù)警行動。根據(jù)中央氣象部門發(fā)布雨雪冰凍天氣信息預(yù)測預(yù)警和上級主管單位發(fā)布雨雪冰凍天氣預(yù)測預(yù)警信息后，立即啟動惡劣天氣處置應(yīng)急預(yù)案，各單位要充分做好人員、車輛和領(lǐng)導(dǎo)值班值守，確保人員在崗在位，車輛技術(shù)狀況良好。
及時自行開展對轄區(qū)國省干線公路、公交首末（樞紐）等管理區(qū)域的巡查檢查力度，做好對公路、道路等因雪天凍天氣影響群眾安全出行的'應(yīng)急保障，及時通知公路中心、區(qū)應(yīng)急局、惠民公交等單位，做好交通運輸保通保暢工作。及時向上級部門匯報管轄區(qū)域道路通行情況，遇重大交通事故或安全隱患時，及時報告。
局屬各單位應(yīng)根據(jù)巡查保障路段，制定本單位應(yīng)急預(yù)案，報局安監(jiān)辦備案。
七、獎懲問責(zé)
（一）對應(yīng)急處置工作中做出突出貢獻的先進集體和個人給予表彰獎勵。
�。ǘ⿲β男泄ぷ髀氊�(zé)不力的有關(guān)責(zé)任人，在全局內(nèi)給予通報批評，并納入個人年終考核。
下雪天車輛應(yīng)急預(yù)案 篇為認真貫徹落實市委市政府關(guān)于做好低溫雨雪天氣防范應(yīng)對專題會議精神，積極防范和應(yīng)對雨雪冰凍災(zāi)害天氣對交通運輸通行造成的惡劣影響，保障公路安全暢通，運輸安全有序，結(jié)合我市實際，制定本方案。
一、工作目標
堅持統(tǒng)一指揮，分級負責(zé)，全員參戰(zhàn)，確保全市國省干線公路、農(nóng)村公路安全暢通，保障客運班線、城市（鄉(xiāng)）客運、水上運輸、危貨運輸安全有序。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)及職責(zé)
成立交運局應(yīng)對低溫雨雪冰凍災(zāi)害天氣工作領(lǐng)導(dǎo)組
組長：周明寶
副組長：程紹忠、張宏友、周毅芳、鄭照起、任先澤
成員：劉宏勝、潘繼平、王徽、寧浩、陳華、周懇新、陳松
領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)四個工作組：
（一）綜合協(xié)調(diào)組
組長：程紹忠
成員：周墾新、陳松、孫力
工作職責(zé)：負責(zé)掌握雪情、冰凍等災(zāi)害動態(tài)情況，及時上報災(zāi)情、救災(zāi)、車輛運營情況，落實上級會議決策部署，加大部門之間工作協(xié)調(diào)。
�。ǘ⿷�(yīng)急搶險組
組長：任先澤
成員：劉宏勝、方善勇、潘繼平、汪慶、殷少田
工作職責(zé)：按照“快速高效、科學(xué)應(yīng)對、即時響應(yīng)”原則，對重點路段開展搶通保暢，及時清理路面積雪結(jié)冰，保障公路安全暢通。
1、國道G233、G329
總負責(zé)人：任先澤
G233片區(qū)負責(zé)人：劉宏勝
現(xiàn)場負責(zé)人：王智芳
甲路鎮(zhèn)分管負責(zé)人：張波
胡樂鎮(zhèn)分管負責(zé)人：劉本念
搶險人員：10人（楓樹嶺5人，蜀洪嶺5人）
重點區(qū)域：G233楓樹嶺，G233蜀洪嶺(含G330胡樂大橋、梅樹下)
G233楓樹嶺機械物資安排：工業(yè)鹽1噸，鏟車1臺，駕駛員1名 G233蜀洪嶺機械物資安排：工業(yè)鹽1.5噸，鏟車1臺，駕駛員1名
G330胡樂大橋工業(yè)鹽1.5噸，梅樹下工業(yè)鹽1.5噸。聯(lián)系人：陳美元
G329片區(qū)負責(zé)人：方善勇
現(xiàn)場負責(zé)人：馮勝寶
中溪鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)（S104）：劉凡 搶險人員：5人
重點區(qū)域：G329千秋關(guān)
G329機械物資安排：工業(yè)鹽1噸，鏟車1臺，駕駛員1名 2、省道S104
總負責(zé)人：任先澤
S104片區(qū)負責(zé)人：方善勇
現(xiàn)場負責(zé)人：馮勝寶
云梯鄉(xiāng)分管負責(zé)人（G329）：王詞銀 搶險人員：5人
機械物資安排：工業(yè)鹽1.5噸，鏟車1臺，駕駛員1名 3、城區(qū)片區(qū)（含虹竹路）
總負責(zé)人：任先澤
片區(qū)負責(zé)人：劉宏勝
現(xiàn)場負責(zé)人：王智芳
竹峰街道分管領(lǐng)導(dǎo)：梁鳴
霞西鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)：王田
搶險人員：3人
重點區(qū)域：城鄉(xiāng)結(jié)合部及虹竹路 機械物資安排：鏟車2臺，駕駛員2名
4、西片縣級公路（皖南川藏線、寧港路、汪港路、長高路等） 總負責(zé)人：程紹忠
現(xiàn)場負責(zé)人：汪慶、殷少田
施工機械負責(zé)人：張成根
青龍鄉(xiāng)分管領(lǐng)導(dǎo)：趙國華
方塘鄉(xiāng)分管領(lǐng)導(dǎo)：李文進
西津街道分管領(lǐng)導(dǎo)：陶良明
港口鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)：汪輝
重點路段：鳳板路東風(fēng)橋段、庫區(qū)段、板橋段
西片機械物資安排：鏟車11臺（其中雙橋鋪工區(qū)2臺、青龍鄉(xiāng)4臺、方塘鄉(xiāng)5臺），工業(yè)鹽9噸，應(yīng)急隊伍70人(雙橋鋪工區(qū)10人、方塘鄉(xiāng)30人、青龍鄉(xiāng)30人）。
工業(yè)鹽存放點：青龍村1.5噸，龍閣村1.5噸，西林村1.5噸，雙村村1.5噸，方塘村1.5噸，葛村村1.5噸，鏟車駕駛員若干名
5、東片縣級公路（寧南路、中萬路、橋梅路等） 總負責(zé)人:鄭照起
現(xiàn)場負責(zé)人：潘繼平
施工機械負責(zé)人：高輝
南極鄉(xiāng)分管領(lǐng)導(dǎo)：朱軍
萬家鄉(xiāng)分管領(lǐng)導(dǎo)：張春燕
寧墩鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)：張勤
梅林鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)：郭晨
重點路段：寧南路馬頭嶺段、橋梅路將軍嶺段
東片機械物資安排：鏟車6臺，小型車輛3臺，工業(yè)鹽4噸，應(yīng)急隊伍70人(寧墩工區(qū)10人、寧墩鎮(zhèn)20人、萬家鄉(xiāng)20人、南極鄉(xiāng)20人、梅林鎮(zhèn)20人)
工業(yè)鹽存放點:南極鄉(xiāng)放置1噸，寧墩鎮(zhèn)放置1.5噸，萬家鄉(xiāng)放置1.5噸。交運局另安排2噸工業(yè)鹽給各交警中隊?wèi)?yīng)急使用。鏟車駕駛員若干名
6、鄉(xiāng)村公路
按照分級管理原則，鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）負責(zé)轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村公路的搶險保通保暢工作，交運局及時發(fā)送預(yù)警信息和工作提示，對鄉(xiāng)村公路搶險保通保暢通給予支持配合。
�。ㄈ┙煌ūＵ辖M
組長：張宏友
成員：王徽、寧浩、孫力
工作職責(zé)：根據(jù)應(yīng)急情況，及時調(diào)配客貨運輸車輛；對客運班線、城市（鄉(xiāng)）公交、水上運輸、危貨運輸制定改線、改道、改班方案以及停運（航）措施，加大停運車輛、停駛船舶監(jiān)管，嚴防道路（水上）安全事故。加大低溫雨雪冰凍天氣公路巡查檢查，及時發(fā)送道路通阻信息；對通知停運（航）的企業(yè)開展執(zhí)法監(jiān)督，堅決防止冒險運營現(xiàn)象；對非法營運和擅自運營車輛嚴厲打擊。在每個搶險現(xiàn)場安排2名執(zhí)法人員，開展現(xiàn)場引導(dǎo)。
�。ㄋ模┖笄诒Ｕ辖M
組長：周毅芳
成員：陳華、周墾新、陳松、胡潭
工作職責(zé)：加大對交通在建、續(xù)建工程開展監(jiān)督檢查；準確回復(fù)城鄉(xiāng)公交、客運停班、道路通阻、游客滯留等網(wǎng)絡(luò)輿情；每天按要求向宣城交運局，寧國市委督察室、政府督辦室、應(yīng)急局報送信息數(shù)據(jù)；做好搶險車輛、物資、后勤保障工作。
三、工作要求
（一）全體人員要提高站位，克服麻痹心理，各組對應(yīng)急搶險人員進行“清點”，確保應(yīng)急搶險人員能“吹哨到崗”、“有需必到”。
（二）對應(yīng)急設(shè)備、物資及時補充，按照10天左右大雪的應(yīng)對標準，采取自行購置、社會化租賃和協(xié)議儲備等方式，進一步完善儲備，制定補充方案，確保儲備充裕，并趕在大雪來臨前將應(yīng)急設(shè)備、物資提前運送到陡坡、橋梁、隧道等重點部位，確�？焖僬{(diào)用、及時到位。
�。ㄈ┌凑論岆U工作要求，做好防范應(yīng)對準備，加強自身安全保障。同時，突出工作重點，加大國省干線和縣級公路暢通搶通保暢力度，積極開展巡查檢查和車輛引導(dǎo)，確保不發(fā)生長時間的滯留。
車輛應(yīng)急預(yù)案 篇11
1.總則
1.1目的
為確保國家財產(chǎn)和人員安全，完善應(yīng)急管理機制，確保襄陽區(qū)煙草專賣局、襄樊市煙草公司襄陽營銷部（以下簡稱區(qū)局（營銷部））機動車輛安全事故應(yīng)急處理工作高效、有序進行，有效地防范各種安全事故的發(fā)生，最大限度地減輕事故災(zāi)害，特制定《襄陽區(qū)煙草專賣局、湖北省煙草公司襄樊市公司襄陽營銷部機動車輛事故（事件）應(yīng)急預(yù)案》（以下簡稱預(yù)案）。
1.2工作原則
�、� 以人為本，減少損失。把保護人民群眾生命、財產(chǎn)安全放在首位，把事故損失降到最低限度。
⑵ 統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級負責(zé)。在當(dāng)?shù)攸h委、政府和區(qū)局（營銷部）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，按照在處置機動車輛事故（事件）中的職責(zé)分工和權(quán)限，分級負責(zé)，協(xié)調(diào)有序開展搶救、事故處理和善后工作。
⑶ 安全第一，預(yù)防為主。堅持事故處置與預(yù)防工作相結(jié)合，建立應(yīng)對機動車輛事故（事件）的快速反應(yīng)機制，做到常備不懈、快速反應(yīng)、處置得當(dāng)。
1.3編制依據(jù)
本預(yù)案根據(jù)國家各類相關(guān)法律、法規(guī)和《襄陽區(qū)煙草專賣局、襄樊市公司襄陽營銷部突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》及襄陽區(qū)煙草專賣局、襄樊市公司襄陽營銷部機動車輛相關(guān)管理規(guī)定編制。
1.4適用范圍
本預(yù)案適用于全區(qū)煙草商業(yè)系統(tǒng)發(fā)生的造成或可能造成危害人員生命安全和國家財產(chǎn)損失的車輛起火、車輛故障、車輛交通事故、車輛盜搶和車輛遭遇突發(fā)自然災(zāi)害等各類事故（事件）。
2.組織機構(gòu)及職責(zé)
2.1組織機構(gòu)
成立襄陽區(qū)局（營銷部）機動車輛事件（事故）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡稱機動車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組）：
組? 長：區(qū)局（營銷部）分管機關(guān)副局長（副經(jīng)理）
副組長：綜合辦車隊負責(zé)人
成? 員：區(qū)局（營銷部）所有機動車駕駛員
2.2機動車輛事件（事故）應(yīng)急小組職責(zé)
�、� 負責(zé)編制、修訂機動車輛事件（事故）應(yīng)急預(yù)案。
�、� 負責(zé)機動車輛事件（事故）的應(yīng)急處置工作。
�、� 負責(zé)機動車輛事件（事故）調(diào)查、上報和查處工作；協(xié)助有關(guān)部門對突發(fā)事故（事件）的調(diào)查、取證。
⑷ 以預(yù)防為主，完善機動車輛事件（事故）監(jiān)測和預(yù)防系統(tǒng)；做好應(yīng)急處置物資、設(shè)備的儲備和維護。
�、� 積極組織車輛駕駛?cè)藛T進行自救，及時恢復(fù)正常的工作秩序。
�、� 組織對所有機動車駕駛員進行突發(fā)事件（事故）應(yīng)急處置知識的培訓(xùn)和演練。
3. 有關(guān)應(yīng)急預(yù)案
3.1車輛起火應(yīng)急預(yù)案
⑴ 機動車輛若在停車場內(nèi)發(fā)生自燃事故，第一目擊者應(yīng)迅速利用停車場常備滅火器滅火，并立即通知機動車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，視情況撥打119報警電話；機動車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到報告后，應(yīng)立即組織人員參與滅火、疏散停車場車輛，并安排專人引導(dǎo)消防車輛。
�、� 機動車輛在行駛過程中起火，駕駛員應(yīng)立即靠右側(cè)停車，并使用車載滅火器滅火；車上人員迅速離開車輛，請求過往車輛和群眾的幫助，報告機動車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，視情況撥打119報警電話，并向保險公司報案；失火車輛如隨車帶有貴重物品或貨物時，隨車人員應(yīng)負責(zé)警戒，在保證人身安全的前提下，搶救隨車物資；機動車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到報告后，應(yīng)立即組織人員迅速趕赴現(xiàn)場參與滅火，保護好現(xiàn)場重要物資，必要時進行安全轉(zhuǎn)移。
⑶ 若發(fā)生機動車輛縱火事件，縱火者仍在現(xiàn)場的，第一目擊者和隨車人員應(yīng)首先制止其縱火行為，滅火自救，并報告機動車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，同時撥打110和119報警電話；在滅火的同時，參與滅火人員需注意保護現(xiàn)場，以便公安機關(guān)取證；機動車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到報告后，應(yīng)立即組織人員迅速趕赴現(xiàn)場參與滅火，保護現(xiàn)場重要物資，必要時進行安全轉(zhuǎn)移。
�、� 機動車輛起火后，機動車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)及時向區(qū)局（營銷部）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報告，并通知保險公司，核實損失；
�、� 機動車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組配合地方政府有關(guān)部門進行調(diào)查、處理，與保險部門協(xié)調(diào)相關(guān)事宜，將事故發(fā)生、處理的全過程書面上報區(qū)局（營銷部）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
3.2車輛故障應(yīng)急預(yù)案
⑴ 車輛行駛過程中發(fā)生故障時，駕駛員應(yīng)立即將車停靠到道路右側(cè)安全地帶，在道路來車方向距故障車50至100米（高速公路不低于150米）處擺放故障車警示牌，亮起示寬燈。
�、� 妥善安置故障車后，駕駛員應(yīng)初步判定故障原因，排除故障。
�、� 駕駛員難以自行排除，應(yīng)維護現(xiàn)場秩序，確保車輛、人員、隨車物品的安全，同時報告機動車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，等待支援。
⑷ 機動車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到報告后，應(yīng)組織專業(yè)維修人員，及時趕赴車輛故障現(xiàn)場，幫助排除車輛故障；現(xiàn)場無法排除時，應(yīng)請求修理廠或交警幫助，將故障車送修理廠進行維修。
�、� 送貨車輛發(fā)生和緊急任務(wù)車輛發(fā)生故障，機動車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到報告后，要立即派出備用車輛趕赴現(xiàn)場進行替換。
3.3車輛交通事故應(yīng)急預(yù)案
�、� 發(fā)生未造成人員傷亡的交通事故時，司機或隨乘人員應(yīng)注意保證自身安全，保護好現(xiàn)場，立即撥打122電話報警，向保險公司報案，同時向機動車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報告；因特殊情況需改變現(xiàn)場的，要做好標記，盡可能找到證明人，取得聯(lián)系方式。
�、� 當(dāng)交通事故造成人員傷亡時，應(yīng)視情況開展自救或撥打120；當(dāng)司機或隨乘人員生命受到威脅時，可視情況離開現(xiàn)場，但需要保持與政府有關(guān)部門和機動車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的聯(lián)系。
�、� 機動車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接報后立即組織相關(guān)人員迅速趕赴現(xiàn)場，配合政府有關(guān)部門積極采取應(yīng)急處置，同時及時報告區(qū)局（營銷部）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。
�、� 機動車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)現(xiàn)場情況，及時通知傷者家屬趕到就治醫(yī)院，配合醫(yī)療救護人員開展醫(yī)療救護，并及時開展善后處理。
3.4車輛盜搶應(yīng)急預(yù)案
�、� 發(fā)生機動車輛盜搶事件，駕駛員及隨車人員在確保自身安全的前提下，采取相應(yīng)的措施實施正當(dāng)防衛(wèi)，立即撥打110報警電話，應(yīng)盡可能記住盜搶嫌疑人的像貌、體態(tài)特征及逃逸方向和使用交通工具的'車種、車型、顏色、牌號等，并及時報告機動車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組；若出現(xiàn)人員傷亡，應(yīng)及時撥打120急救電話，并視情況進行現(xiàn)場施救。
�、� 機動車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到報告后，立即組織人員趕往事發(fā)地，同時向區(qū)局（營銷部）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報告；到達現(xiàn)場后，組織現(xiàn)場人員盡力控制事態(tài)的發(fā)展，保護好現(xiàn)場，禁止無關(guān)人員出入事發(fā)地。
�、� 公安機關(guān)勘察取證后，機動車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)組織相關(guān)人員對被盜搶車輛上的物品進行盤存清點，列出損失清單，做好善后處理工作。
�、� 機動車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組配合政府有關(guān)部門進行事故調(diào)查、處理，與保險部門協(xié)調(diào)相關(guān)事宜，將事故發(fā)生、處理的全過程書面上報區(qū)局（營銷部）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
3.5機動車輛遭遇突發(fā)自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案
�、� 機動車輛行駛途中遭遇洪水、山體滑坡、泥石流、惡劣天氣等自然災(zāi)害時，駕駛員應(yīng)迅速將車輛開至安全地帶，等待救援，并及時向政府有關(guān)部門及機動車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報告。
�、� 當(dāng)情況緊急，危及生命安全，駕駛員和隨車人員可當(dāng)即棄車，撤離至安全地帶，并隨時保持與機動車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的聯(lián)系。
�、� 機動車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接報后，應(yīng)立即組織人員、車輛搶救被困人員和物資。情況危急時，可通過區(qū)局（營銷部）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，請求地方政府支援。
�、� 應(yīng)急處置工作結(jié)束后，機動車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組與保險部門協(xié)調(diào)相關(guān)事宜，將事故發(fā)生、處理的全過程書面上報區(qū)局（營銷部）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
4. 應(yīng)急處置
機動車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接報后，下達先期處置指令，迅速組織人員開展應(yīng)急處置工作，并做好應(yīng)急處置現(xiàn)場記錄。發(fā)生機動車輛重大事故（事件）的，當(dāng)事人除按一般事故（事件）報警、處置方法和程序進行外，還應(yīng)及時向區(qū)局（營銷部）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報告。
5. 善后處置
機動車輛事故（事件）應(yīng)急處置結(jié)束后，機動車輛事件（事故）應(yīng)急小組應(yīng)迅速清理現(xiàn)場，核實損失情況，協(xié)助有關(guān)部門進行調(diào)查、取證和理賠工作，提出整改建議，并按區(qū)局（營銷部）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的要求組織整改，迅速恢復(fù)正常工作秩序。
6. 保障措施
6.1通訊保障
機動車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組全體人員及車隊值班電話必須保證全天24小時通訊暢通。
6.2物資保障?
所有機動車輛和停車場應(yīng)配備滅火器、狼牙棒等必要的應(yīng)急救援物品，明確應(yīng)急設(shè)備類型、數(shù)量、性能和存放位置，指定專人保管和維護保養(yǎng)，保證應(yīng)急狀態(tài)下的迅速調(diào)用。
7. 宣傳、培訓(xùn)和演習(xí)
7.1宣傳教育
每年至少組織機動車駕駛員及相關(guān)部門工作人員進行一次法律法規(guī)和應(yīng)急知識的學(xué)習(xí)，提高應(yīng)急處置能力。
7.2培訓(xùn)與演習(xí)
每年至少組織機動車駕駛員及相關(guān)部門工作人員進行一次應(yīng)急救援技能培訓(xùn)，熟悉預(yù)案操作程序和處置方法，每年至少組織一次預(yù)案演習(xí)，檢驗預(yù)案培訓(xùn)效果，提高應(yīng)急救援人員的應(yīng)急處置能力。
8. 附則
8.1預(yù)案更新
根據(jù)預(yù)案實施與演習(xí)情況，及時對預(yù)案進行修訂，保證其有效性、可操作性。
8.2獎勵與責(zé)任
對在應(yīng)急救援行動中表現(xiàn)突出、消除了重大險情的個人提出獎勵建議；對相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任追究，按照國家和行業(yè)有關(guān)規(guī)定提出處理意見。
8.3制定與解釋
本預(yù)案由襄陽區(qū)煙草專賣局、襄樊市煙草公司襄陽營銷部制定并負責(zé)解釋。
8.4實施時間
本預(yù)案經(jīng)襄陽區(qū)煙草專賣局、襄樊市煙草公司襄陽營銷部審核批準后實施。
車輛應(yīng)急預(yù)案 篇12
一、編制目的和依據(jù)
依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《南京市突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《玄武區(qū)突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》和《南京市20xx—20xx年度掃雪防凍工作應(yīng)急預(yù)案》的要求規(guī)范掃雪防凍應(yīng)急處置工作，切實加強園區(qū)掃雪防凍消險工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，提高對突發(fā)性降雪的應(yīng)急反應(yīng)能力，高效快速做好掃雪防凍消險工作，最大限度減少事故和災(zāi)害損失，保障園區(qū)人民群眾和企事業(yè)單位正常的生產(chǎn)、生活秩序和生命財產(chǎn)安全，維護社會穩(wěn)定。結(jié)合園區(qū)實際，制定本預(yù)案。
二、適用范圍
本預(yù)案適用于徐莊高新區(qū)區(qū)域內(nèi)主次干道、背街小巷、廣場、公園等因雪情造成的道路積雪霜凍，以及樹枝積雪、道路清障等需要由園區(qū)負責(zé)組織處理的工作。
三、組織體系
為加強對園區(qū)掃雪防凍消險工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立掃雪防凍工作指揮部。由徐莊高新區(qū)黨工委、管委會主要領(lǐng)導(dǎo)任總指揮，分管領(lǐng)導(dǎo)任副總指揮，各部門主要負責(zé)領(lǐng)導(dǎo)任成員。指揮部下設(shè)掃雪防凍辦公室，設(shè)立在開發(fā)建設(shè)局，由分管安全工作領(lǐng)導(dǎo)任辦公室主任。值班電話：85578233。
掃雪防凍工作指揮部主要職責(zé)：
1、負責(zé)組織、協(xié)調(diào)園區(qū)掃雪防凍應(yīng)急處置工作，確定保障范圍，制定工作方案。
2、收集與掃雪防凍工作相關(guān)的重要信息，必要時向園區(qū)企業(yè)發(fā)布。
3、負責(zé)上報有關(guān)掃雪防凍應(yīng)急工作開展情況。
4、檢查督促各職能部門和單位企業(yè)做好掃雪防凍應(yīng)急處置。
5、完成玄武區(qū)掃雪防凍指揮部交辦的任務(wù)。
按照條塊聯(lián)動、屬地管理，條抓塊保、以塊為主的原則，以片區(qū)責(zé)任單位為主體，負責(zé)轄區(qū)內(nèi)各項掃雪防凍工作的組織實施。各部門各單位企業(yè)要結(jié)合天氣特點，認真組織安排，建立相應(yīng)的工作網(wǎng)絡(luò)和組織運行機制，實行一把手總負責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體負責(zé)。要落實專人，制定預(yù)案，完善各項應(yīng)急措施。要堅持全面動員，深入發(fā)動，廣泛宣傳，切實把掃雪防凍各項保障工作做深、做細、做實。如遇突降大雪，做到見雪即動，確保人員、機械、物資迅速到位，在第一時間清除道路積雪。
四、應(yīng)急流程
（一）保障范圍
以園區(qū)為保障范圍，以園區(qū)的主干道、窗口地區(qū)、對外主要交通道路為重點，做到雪停路通。
�。ǘ┑燃墑澐�
1、Ⅰ級，暴雪（紅色預(yù)警）。12小時降水量達到6.0毫米以上，或24小時降水量達到10.0毫米以上。
2、Ⅱ級，大雪（橙色預(yù)警）。12小時降水量達到3.0毫米以上，或24小時降水量達到6.0毫米以上。
3、Ⅲ級，中雪（黃色預(yù)警）。12小時降水量達到1.0毫米以上，或24小時降水量達到3.0毫米以上。
�。ㄈ╊A(yù)警響應(yīng)
區(qū)掃雪防凍指揮部辦公室發(fā)出雪情預(yù)警信息后，園區(qū)掃雪防凍指揮部要迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)急工作人員及時到達工作崗位，備齊專業(yè)除雪作業(yè)所需車輛、工具和物資。特別是遇有夜間、節(jié)假日降雪預(yù)報時，各成員單位要留有充足人員和后備力量，隨時準備實施應(yīng)急響應(yīng)。
園區(qū)管委會必須配備不少于3臺鏟車（輪式裝載機、輪式推土機）；確定專用運鹽車1輛，并指定駕駛員；配備大掃帚、鐵鍬各100把，突擊隊按人數(shù)配備相應(yīng)工具。
向區(qū)掃雪防凍指揮部申請專用鹽，申請單位須先填寫《除雪防凍用鹽申請單》（統(tǒng)一印制下發(fā)），由管委會分管主任簽字同意后憑此單到區(qū)指揮部辦公室登記并領(lǐng)取《除雪防凍專用鹽批撥單》前往指定掃雪用鹽供應(yīng)點卡子門鹽庫（郁金香路6號）領(lǐng)取掃雪防凍用鹽。
1、Ⅲ級，中雪，黃色預(yù)警
（1）各成員單位領(lǐng)導(dǎo)帶班、人員到崗，24小時值班，確保通信暢通。園區(qū)掃雪防凍指揮部檢查各單位企業(yè)、各部門掃雪防凍作業(yè)單位人員到位情況。
（2）掃雪防凍人員、裝備、車輛全部到位。
�。�3）做好各項應(yīng)急保障準備工作。
�。�4）加強社會宣傳，及時發(fā)布掃雪防凍工作動態(tài)。
2、Ⅱ級，大雪，橙色預(yù)警
在黃色雪情預(yù)警響應(yīng)的基礎(chǔ)上，各部門、各成員單位負責(zé)人及聯(lián)絡(luò)人到園區(qū)掃雪防凍指揮部參加掃雪防凍保障應(yīng)急工作，協(xié)調(diào)各方面力量投入掃雪防凍工作，保障雨雪天道路暢通，確保人民生命財產(chǎn)安全。
3、Ⅰ級，暴雪，紅色預(yù)警
在橙色雪情預(yù)警響應(yīng)的基礎(chǔ)上，由園區(qū)掃雪防凍指揮部按照應(yīng)急預(yù)案，調(diào)動一切資源，進一步加強各項工作力度和力量投入，全力應(yīng)對災(zāi)害。
�。ㄋ模⿷�(yīng)急響應(yīng)
1、Ⅲ級，中雪
�。�1）各相關(guān)部門啟動掃雪防凍工作預(yù)案，作業(yè)單位上路清掃積雪。出動灑水車進行沖水化雪，當(dāng)日下午五點（17：00）前須完成掃雪任務(wù)。
�。�2）啟動工作網(wǎng)絡(luò)，物管、各企事業(yè)單位按照責(zé)任區(qū)劃分范圍清除積雪，完成各自責(zé)任段的掃雪任務(wù)，保持道路暢通。
�。�3）沿街單位、店家按照市容環(huán)境衛(wèi)生責(zé)任區(qū)要求，負責(zé)門前人行道積雪的清除，易滑路段要采取防滑措施。
�。�4）宣傳動員市民積極參與掃雪防凍工作，做到自掃門前雪。
2、Ⅱ級，大雪
�。�1）在應(yīng)對Ⅲ級中雪的基礎(chǔ)上責(zé)任到路段，進一步動員、組織力量，參與掃雪除冰工作。
�。�2）啟動民兵應(yīng)急隊伍和部隊支援重要節(jié)點和道路掃雪除冰工作。重點路段及交通節(jié)點實施撒鹽化雪，啟用機械清雪；清除樹木積雪。
�。�3）加強交通疏導(dǎo)，排除交通險情，及時向園區(qū)掃雪防凍指揮部報告交通狀況。
�。�4）有關(guān)部門按照保供應(yīng)、保交通的總體要求，提前做好食品、水、氣等物資保障。
3、Ⅰ級，暴雪
�。�1）在應(yīng)對Ⅱ級大雪的基礎(chǔ)上，全面啟動部隊、民兵、預(yù)備役部隊支援掃雪，按照預(yù)案，將兵力、機械對口支援各重要節(jié)點、道路。
�。�2）優(yōu)先保障水、電、氣、救護等民生需要的搶修、搶險車輛通行，必要時安排護送。
（3）各部門、區(qū)域物管、各單位企業(yè)排查并消除因積雪造成的安全隱患，防止發(fā)生次生災(zāi)害。
�。�4）發(fā)生災(zāi)害后，園區(qū)每日掃雪兩次以上，防止積雪成冰；實施撒鹽化雪，組織機械和突擊隊掃雪支援重點地段；加強安全措施，部分道路視情實施交通管制。
五、工作要求
�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導(dǎo)，落實工作責(zé)任。各級領(lǐng)導(dǎo)思想上要高度重視，克服僥幸心理，做好防大凍、掃大雪、消大險準備。管委會、物管單位、各企事業(yè)單位行政主要領(lǐng)導(dǎo)是掃雪防凍消險工作的第一責(zé)任人，全面負責(zé)本轄區(qū)內(nèi)的所有掃雪防凍消險工作。要制定工作方案、緊急應(yīng)對預(yù)案以及對大跨度廠房、危舊房屋的消險施救方案，切實做到領(lǐng)導(dǎo)落實、任務(wù)落實、責(zé)任落實、工具落實、措施落實。要樹立“雪情就是命令”觀念，一旦雪情、災(zāi)情發(fā)生，要迅速動員和組織轄區(qū)內(nèi)社區(qū)、企事業(yè)單位和沿街店家共同做好掃雪防凍消險工作。各責(zé)任單位因積雪不及時清掃造成人員摔傷的，醫(yī)療費用由責(zé)任單位負責(zé)承擔(dān)。園區(qū)指揮部對責(zé)任單位的各項落實情況進行檢查，對不符要求的責(zé)令限期整改。
�。ǘ┙⑼ㄓ嵕W(wǎng)絡(luò)，組建突擊隊伍。一旦冰雪天氣出現(xiàn)，接到上級指示，園區(qū)指揮部進入應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)，園區(qū)立即啟動掃雪防凍消險應(yīng)急方案，實行24小時領(lǐng)導(dǎo)帶班，領(lǐng)導(dǎo)干部須24小時保持通訊暢通。園區(qū)人武部負責(zé)組織落實駐地的部隊30名突擊隊員，園區(qū)管理科負責(zé)組織100名突擊隊員，領(lǐng)取工具，由園區(qū)指揮部統(tǒng)一指揮。突擊隊人員名單、聯(lián)絡(luò)辦法、工具配備情況及時報園區(qū)指揮部辦公室。
�。ㄈ┟鞔_工作標準，做好物資儲備。要按照“地面無結(jié)冰，棚屋無積雪，管道不凍壞，設(shè)施不遮擋，行人好通行，交通保通暢”的清掃標準認真抓好落實，做到當(dāng)天下雪當(dāng)天掃，夜里下雪第二天凌晨4︰00開展實施掃雪作業(yè)。遇到雙休日和節(jié)假日下雪，所有管委會工作人員取消休息，及時到崗掃雪。要重點抓好十字路口、坡道等險要路段的消險工作，各責(zé)任單位根據(jù)任務(wù)量和責(zé)任分工配備工具，并落實專庫存放，專人保管。動員沿街單位和店家備好工具，一般小店備一套（一把大掃帚，一把鐵鍬），20人以上的單位各備10套。要落實鏟車供車單位、車輛牌號、駕駛員姓名及聯(lián)絡(luò)方式，必要時集中安排吃住，保證一旦降雪，立即進入指定地點。鼓勵采用切實可行的掃雪方法，提倡自制高效的掃雪工具。要根據(jù)雪情預(yù)報提前領(lǐng)取工業(yè)鹽，嚴禁挪作他用，嚴防因無警示或保管不慎造成誤食工業(yè)鹽安全事故。
�。ㄋ模﹫猿职才艑Ｈ耸章犔鞖忸A(yù)報，隨時了解天氣變化。遇有降雪預(yù)報時，提前將作業(yè)車輛進入各待命作業(yè)位置，確保在短時間內(nèi)迅速開展作業(yè)。
�。ㄎ澹└鲯哐┳鳂I(yè)單位進行掃雪作業(yè)時要按照先重點后一般；先打開一條路，再向兩邊擴展的順序作業(yè)。中雪降雪過程中，易結(jié)冰地段，每兩小時實施一次撒鹽化雪，大雪及以上每一小時實施一次撒鹽化雪，防止積雪成冰。同時，采取機械化清雪、人工掃雪等措施，確保主干道暢通。大雪及以上降雪結(jié)束24小時內(nèi)，主次干道至少保持兩股道路暢通。大雪及以上降雪結(jié)束48小時內(nèi)，路面積雪清除完畢，交通恢復(fù)正常。
六、工作任務(wù)和責(zé)任分工
�。ㄒ唬┬烨f高新區(qū)負責(zé)本轄區(qū)內(nèi)所有道路、房屋及車棚等全地域覆蓋的掃雪防凍消險工作。負責(zé)組織、督促、檢查轄區(qū)內(nèi)各企事業(yè)單位、沿街店鋪嚴格落實市容環(huán)境衛(wèi)生責(zé)任區(qū)制度；負責(zé)督促轄區(qū)內(nèi)各企事業(yè)單位和工程建設(shè)單位，認真做好各自庫房、工棚、廠房，特別是大跨度廠房的除雪消險和安全工作。若地面積雪達10厘米時，須立即啟動24小時領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，及時通知和督促有關(guān)企業(yè)清除房頂積雪；達20厘米時，對建有大跨度廠房、庫房的企業(yè)要立即停工停產(chǎn)，并撤出全部人員避險。遇險情時，企業(yè)、單位要立即向園區(qū)管委會和區(qū)安監(jiān)局報告，搶險方案待批準后方可實施，不得擅自搶險。園區(qū)指揮部負責(zé)園區(qū)掃雪防凍消險工作總協(xié)調(diào)，制定和組織實施工作方案。
�。ǘh群辦負責(zé)及時傳達上級要求，掌握工作動態(tài)，落實督查推進，匯總情況并上報相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及部門。
（三）黨群辦負責(zé)在媒體宣傳報道掃雪防凍消險工作，以及其間值得表揚的感動場面和感人事跡。
�。ㄋ模h群辦負責(zé)對管委會各部門掃雪防凍消險工作落實情況進行監(jiān)督檢查，查處不履行職責(zé)及失職等不作為、亂作為的人員。
�。ㄎ澹╅_發(fā)建設(shè)局負責(zé)主要道路積雪清掃工作的協(xié)調(diào)和督查，組織不少于30人的突擊隊，配備充足的.掃雪機械，做好重點地段掃雪準備。疏導(dǎo)交通，并根據(jù)雪情和路況要求車輛限速行駛，及時排除路障，處理交通事故；引導(dǎo)過往車輛司機主動避讓掃運雪、撒鹽人員和車輛；及時掌握關(guān)鍵路段的防滑防凍情況，消除隱患，發(fā)現(xiàn)險情及時報園區(qū)指揮部；維護園區(qū)的綠化設(shè)施，及時清除樹上積雪，及時清除倒伏行道樹。督促各住宅小區(qū)物業(yè)管理公司及時清掃住宅小區(qū)內(nèi)部道路，保護供水管道和水箱；城管行政執(zhí)法中隊對拒不履行市容環(huán)衛(wèi)責(zé)任的單位和店家加以處罰。
�。╅_發(fā)建設(shè)局負責(zé)管養(yǎng)道路及其附屬設(shè)施的維護，及時修復(fù)被損壞的設(shè)施，確保道路窨井蓋完好。
（七）安監(jiān)站負責(zé)建筑工地和企業(yè)掃雪防凍消險工作的檢查、督促、指導(dǎo)，及時匯總并上報轄區(qū)內(nèi)存在的安全隱患及隱患消除等工作。
�。ò耍h群辦負責(zé)做好轄區(qū)內(nèi)企業(yè)的掃雪動員工作，督促企業(yè)進行安全檢查。
�。ň牛┲攸c地段任務(wù)分配
徐莊路（管委會）、睿智路（管委會、福中集團）、環(huán)園西路（國資公司、江蘇軟件園、先聲藥業(yè)）、蘇寧大道（網(wǎng)球館、徐莊六號、途牛）、環(huán)園東路（紫氣鐘山）、東來路（蘇寧）、紫氣路（東華能源、漢庭、宴遇）。
七、保障措施
�。ㄒ唬┨岣哒J識，高度重視掃雪防凍工作。掃雪防凍工作直接關(guān)系群眾的生活、出行，關(guān)系企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營，關(guān)系城市的運行安全和正常秩序。要健全值班制度，保證通信聯(lián)絡(luò)暢通，切實為群眾辦好事、辦實事，把雨雪可能造成的損害降低到最低程度。
（二）精心組織，切實落實掃雪責(zé)任制。要根據(jù)具體情況調(diào)整單位企業(yè)的責(zé)任區(qū)，明確責(zé)任路段和責(zé)任人。督促單位企業(yè)履行市容環(huán)境衛(wèi)生責(zé)任，特別是新建改造的道路要重點抓好責(zé)任落實，做到掃雪無“盲區(qū)”。同時，要對掃雪工作的重要性進行廣泛宣傳，以雪為令，及時清除責(zé)任區(qū)的積雪。對未履行掃雪責(zé)任的單位企業(yè)和經(jīng)營戶，由城管執(zhí)法大隊按照《江蘇省市容環(huán)境衛(wèi)生管理條例》相關(guān)規(guī)定予以處罰。要落實掃雪工具、機械和運輸車輛，組建骨干隊伍和突擊隊，儲備適量工業(yè)鹽或融雪劑。
�。ㄈ⿵娀笓]，確保掃雪工作萬無一失。在園區(qū)掃雪防凍指揮部統(tǒng)一指揮下，發(fā)揮積極性、主動性、創(chuàng)造性，做到組織有力、行動迅速、成效顯著，對重點部位和路段要重點保障，確保萬無一失。尤其是元旦、春節(jié)等長假和重大活動期間，各單位要堅持值班制度，保證有一定的掃雪力量值班備勤，確保節(jié)假日掃雪工作組織到位。
（四）加強督查，嚴格落實獎懲制度。掃雪期間，園區(qū)掃雪防凍指揮部將組織檢查。對組織不力、行動遲緩、造成嚴重后果及惡劣影響的單位和個人，將追究主要領(lǐng)導(dǎo)或責(zé)任人的責(zé)任；對因責(zé)任原因造成重大財產(chǎn)損失、人員傷亡的，按相關(guān)法規(guī)追究責(zé)任。
車輛應(yīng)急預(yù)案 篇13
一、指導(dǎo)思想
建立統(tǒng)一、規(guī)范、科學(xué)、高效的危險化學(xué)品道路運輸事故突發(fā)環(huán)境事件處置指揮體系，確保發(fā)生危險化學(xué)品道路運輸突發(fā)環(huán)境事件時，我縣各有關(guān)單位和部門密切協(xié)同配合，及時妥善處置突發(fā)環(huán)境污染事故，有效控制或減輕環(huán)境污染。
二、基本原則
危險化學(xué)品道路運輸突發(fā)環(huán)境事件處置，遵循快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、分級響應(yīng)、協(xié)同應(yīng)對、條塊結(jié)合、以塊為主、措施科學(xué)、信息共享的原則。
三、適用范圍
本預(yù)案適用于我縣境內(nèi)危險化學(xué)品道路運輸事故引發(fā)的各類突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急處置。
四、預(yù)案啟動條件
1、因危險化學(xué)品道路運輸發(fā)生泄漏，造成河流、水庫、湖泊等地表水體大面積污染或縣城水源地取水中斷的事故。
2、因危險化學(xué)品道路運輸發(fā)生泄漏，受污染區(qū)域內(nèi)存在人員傷亡、污染損失嚴重的事故。
3、其他因危險化學(xué)品道路運輸發(fā)生事故，需要啟動本預(yù)案的。
五、組織領(lǐng)導(dǎo)和職責(zé)分工
1、指揮組織
縣政府成立縣危險化學(xué)品道路運輸突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡稱縣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組），負責(zé)危險化學(xué)品道路運輸突發(fā)環(huán)境事件的應(yīng)急處置。
組長：
副組長：
成員單位：
縣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，具體負責(zé)環(huán)境應(yīng)急日常工作，辦公室設(shè)在縣環(huán)保局，辦公室主任由縣環(huán)境保護局分管應(yīng)急的副局長兼任。
2、領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)全縣危險化學(xué)品道路運輸突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急工作。負責(zé)危險化學(xué)品道路運輸突發(fā)環(huán)境事件處置和調(diào)查，協(xié)調(diào)突發(fā)環(huán)境事件處置和救援預(yù)案實施，負責(zé)突發(fā)環(huán)境事件有關(guān)信息的統(tǒng)一發(fā)布。
危險化學(xué)品泄露環(huán)境污染事故發(fā)生后，縣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長或指派副組長及其他成員趕赴事故現(xiàn)場指導(dǎo)和協(xié)調(diào)進場施救，參與事發(fā)地鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府組建的環(huán)境應(yīng)急現(xiàn)場指揮組。
3、有關(guān)部門職責(zé)
�。�1）公安部門：按照事故現(xiàn)場救援指揮組的指令，負責(zé)事故現(xiàn)場的安全保衛(wèi)，治安管理和交通疏導(dǎo)工作。協(xié)助衛(wèi)生、消防等部門營救受傷人員，組織疏導(dǎo)和撤離危險區(qū)域內(nèi)的無關(guān)人員。根據(jù)相關(guān)指令，結(jié)合事故現(xiàn)場情況，設(shè)置警戒區(qū)，嚴格管制進出事故現(xiàn)場的人員和車輛，預(yù)防和打擊各種破壞活動，維護社會治安。采取有效措施控制肇事者及相關(guān)嫌疑。負責(zé)事故涉及路段的交通管制工作，采取積極分流措施，避免次生事故發(fā)生。
�。�2）消防部門：負責(zé)實施現(xiàn)場搶險救災(zāi)，第一時間趕赴現(xiàn)場，將事故傷者轉(zhuǎn)移到危險區(qū)域以外。在事故原因及事故車輛所載的危險物品性質(zhì)特征未明的情況下，采取必要手段有效控制事故災(zāi)害的蔓延，會同安監(jiān)、環(huán)保部門對危險物品的性質(zhì)特征進行分析，采取正確的施救方法，直至完全控制災(zāi)情。
�。�3）交通部門：負責(zé)加強危險化學(xué)品運輸企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)管理，危險化學(xué)品運輸車輛綜合性能檢測及道路運輸證管理、從業(yè)人員從業(yè)資格證管理，規(guī)范危險化學(xué)品運輸市場秩序。加強途經(jīng)水庫、水源地及河流等重要路段安全設(shè)施建設(shè)，健全警告警示限速標志、減速帶、標線及防撞護欄、護墩、護坪、護墻、避險車道，實施公路安保工程和事故多發(fā)路段整治工程。協(xié)同公安、環(huán)保等部門做好危險化學(xué)品道路運輸突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急救援工作，組織應(yīng)急運輸車輛，為應(yīng)急救援物資、疏散人員提供道路運輸保障。協(xié)同安監(jiān)部門對事故車輛裝載危險化學(xué)品駁載、轉(zhuǎn)移，妥善處置事故車輛。參與危險化學(xué)品運輸突發(fā)環(huán)境事件調(diào)查處理工作。
十、安全防護
1、環(huán)境應(yīng)急人員的安全防護
現(xiàn)場應(yīng)急人員根據(jù)危險化學(xué)品的特性，采取適當(dāng)?shù)陌踩雷o措施。
2、事件發(fā)生地周邊居民的安全防護
（1）根據(jù)危險化學(xué)品、廢棄化學(xué)品突發(fā)環(huán)境事件的特點，危險化學(xué)品泄漏的擴散情況所涉及到的范圍設(shè)立警戒區(qū)，在警戒區(qū)域的邊界設(shè)立警示標志，安排專人警戒，除應(yīng)急救援人員外，禁止他人進入警戒區(qū)。在通往事件現(xiàn)場的.主要干道上實行交通管制。
�。�2）根據(jù)危險化學(xué)品、廢棄化學(xué)品突發(fā)環(huán)境事件的級別、影響范圍及程度，事發(fā)地氣象、地理環(huán)境、人員密集度等，確定事發(fā)地周邊居民疏散范圍及方式，迅速安排專人對周邊居民實施緊急疏散，在疏散或撤離的路線上設(shè)立哨位，指明方向，禁止人員在低洼處滯留。
�。�3）在事發(fā)地安全邊界以外，屬地政府設(shè)立緊急避難場所，對受災(zāi)居民實施安置，并配備必要物資及應(yīng)急裝備。
�。�4）選擇地形有利的位置設(shè)置急救點，對受傷人員實施現(xiàn)場急救，并配備具有防爆功能的救援器材。
�。�5）根據(jù)危險化學(xué)品泄漏突發(fā)環(huán)境事件情況，在更大范圍內(nèi)向事發(fā)地周邊居民告知應(yīng)急防護措施，減小事件的影響。
十一、應(yīng)急保障
1、組織保障
設(shè)立突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急指揮中心并成立專門管理機構(gòu)，確定專人負責(zé)突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急準備、預(yù)警、處置的各項協(xié)調(diào)管理工作。
2、技術(shù)保障
建立危險化學(xué)品應(yīng)急專家?guī)�，確保在突發(fā)環(huán)境事件發(fā)生后能迅速成立突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急處置專家咨詢組，為指揮決策提供專業(yè)咨詢。
3、經(jīng)費保障
設(shè)立環(huán)境應(yīng)急專項經(jīng)費，保障突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)和日常運轉(zhuǎn)經(jīng)費、突發(fā)事件處理經(jīng)費，所需經(jīng)費列入同級財政預(yù)算。
4、培訓(xùn)與演練
定期組織應(yīng)急救援和管理人員進行培訓(xùn)和演練。編制演練方案，明確演練的課題、隊伍、內(nèi)容、范圍、組織、評估和總結(jié)等。演練要從實戰(zhàn)角度出發(fā)，切實提高現(xiàn)場應(yīng)急能力，深入發(fā)動和依靠廣大群眾，普及危險化學(xué)品環(huán)境安全知識和防護技能。
車輛應(yīng)急預(yù)案 篇14
為切實做好防臺風(fēng)工作，確保人民群眾生命和財產(chǎn)安全，最大程度減輕災(zāi)害，我院針對防臺風(fēng)工作進行了研究部署，制定了相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。
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，我院立即以短信方式向全院各科室轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于臺風(fēng)警報的通知，并將該通知打印后張貼在院內(nèi)公告欄及家屬區(qū)。
，針對重點部門做細致的防臺風(fēng)部署。
，由護士長和值班護士隨時檢查病區(qū)門窗，向住院病人宣傳防臺風(fēng)知識。護士治療室的門窗要關(guān)緊，治療臺上的藥瓶在不影響病人治療的情況下盡量少擺放。
，在臺風(fēng)來臨時可能出現(xiàn)停電的情況下，隨時保障臨床一線用電。
，HIS系統(tǒng)良好運轉(zhuǎn)。
，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。告知院內(nèi)住戶不要在房檐下及陽臺外懸掛重物，對危房內(nèi)的住戶盡量疏通轉(zhuǎn)移。
，在我院HIS系統(tǒng)平臺上向全院職工進行宣傳。
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、人員、傷亡等情況立即調(diào)派應(yīng)急醫(yī)療救治組前往現(xiàn)場開展醫(yī)療救護工作，并通知有關(guān)科室做好收治傷病員的各項準備工作。
，開通綠色通道，集中醫(yī)療技
術(shù)力量，擬出最佳搶救治療方案，迅速有效地投入救治工作。
，保證各急救設(shè)施齊備，完好率達100%，急救專用的救護車，保持車況良好，司機和車輛隨時待命，接到報醫(yī)電話5分鐘內(nèi)出車，不得延誤搶救時間，以保證快速搶救病人。
，嚴格執(zhí)行請示報告制度，加強溝通與協(xié)作。
，做到人員到位、設(shè)備到位、工作到位。
組長：院長
副組長：副院長
成員：辦公室主任醫(yī)務(wù)科科長護理部主任感管科科長門診部主任藥劑科科長設(shè)備科科長信息科科長后勤科科長
組長：醫(yī)務(wù)科科長
成員：臨床科主任
工作職責(zé)：負責(zé)制定傷病員的'救治方案，對重癥病人的會診工作。
組長：分管醫(yī)療副院長
副組長：醫(yī)務(wù)科科長
成員：醫(yī)務(wù)科副科長護理部主任門診部主任大外科、大內(nèi)科、急救部門、手術(shù)室主任及護士長
工作職責(zé)：進行醫(yī)療救治，護理、防感染、上報等工作。
組長：急救中心主任
成員：120全體醫(yī)護人員、駕駛員
工作職責(zé)：負責(zé)對傷病員的應(yīng)急處置，快速救治和轉(zhuǎn)運等工作。
組長：后勤科科長
副組長：辦公室主任
成員：設(shè)備科科長藥劑科科長后勤科副科長
工作職責(zé)：負責(zé)后勤物資供應(yīng)工作。
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