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地鐵接軌夢想征文

時間:2021-11-05 19:03:04 征文 我要投稿

有關(guān)地鐵接軌夢想征文3篇

  在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中,大家都寫過征文吧,借助征文人們可以實現(xiàn)文化交流的目的。那么你知道一篇好的征文該怎么寫嗎?下面是小編精心整理的有關(guān)地鐵接軌夢想征文,希望能夠幫助到大家。

有關(guān)地鐵接軌夢想征文3篇

有關(guān)地鐵接軌夢想征文1

  今天,3號線在這座城市的地下奔行。它串連起的不止是從青島站到青島北站這22個站點,它駛向的,其實是這座城市嶄新的未來,地鐵,改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞。如今,堵在路上幾乎是所有都市人的宿命。人們嘆息——“擁堵的交通,阻礙了我所有的夢想”。而安全、快捷、高效的地鐵,無疑是解決交通擁堵最有力的一劑猛藥。配合公交、出租車等其他公共交通,相信會有很多人放下私車,選擇地鐵出行。

  3號線北段通車以來,日均客流達(dá)2.8萬人次, 而全線通車之后,它的交通效應(yīng)才會真正釋放,有專家預(yù)計,3號線常態(tài)運營日客流量將在20萬人次左右。20萬人出行方式的改變,一定會對青島的交通格局帶來積極的影響。

  地鐵,重塑城市的空間格局。從青島火車站到青島北站,3號線正好是從南到北連通著青島的老城區(qū)。熟悉青島發(fā)展歷史的人都清楚,由于建置之初形成的“南宿北工”的功能區(qū)隔,城市資源過度向沿海一線配置,讓南北差距、區(qū)域發(fā)展不平衡成為了困擾青島發(fā)展的“痼疾”。

  作為推動城市有機(jī)發(fā)展、輸送經(jīng)濟(jì)活力的大動脈,3號線無疑為資源的重新配置提供著新的可能。地鐵列車開到哪里,就會帶來源源不斷的客流、人氣和活力,依托這條極具生命力的軸線,青島沿海一線的功能壓力有了疏解的通道,北部老城區(qū)的品質(zhì)升級也將迎來新的“動力”。

  地鐵,定義新的商業(yè)邏輯。因為地鐵,土地等要素的價值將重新評定。商業(yè)的運行也將擁有新的可能。1995年建成的益群地下城,因為地鐵未開發(fā),商業(yè)價值也遲遲沒有得到發(fā)揮。而現(xiàn)在,益群地下城開發(fā)有限公司總經(jīng)理高育宏則頗為樂觀地說,隨著地鐵3號線開通,益群必將煥發(fā)出新活力、迎來新商機(jī)。

有關(guān)地鐵接軌夢想征文2

  最近,在我們安鎮(zhèn),最熱的名詞莫過于“地鐵”。星期六下午,我和爸爸媽媽一起親身感受了一回。

  走進(jìn)地鐵站,四周既寬敞又整潔,售票、檢票都是無人管理。循著地面上大大的指示箭頭,我們來到候車區(qū)。站臺邊貼滿了五彩繽紛的宣傳畫,讓人賞心悅目。地面上劃分出了下客區(qū)和上客區(qū),還仔細(xì)地注明了先下車,再上車。我發(fā)現(xiàn)站臺邊有玻璃門攔著。媽媽猜測說:“估計這是一種安全防護(hù)措施吧。有門攔著,乘客就不會不小心掉落站臺了!蔽矣X得媽媽的話很有道理。這時,地鐵悄無聲息地進(jìn)站了。“地鐵來了!”我激動地大叫一聲。車子停下來,門正對著下客區(qū)。車廂的門打開了,接著,站臺邊的玻璃門也打開了,乘客們有序地下車、上車?邕^車門時,我發(fā)現(xiàn)車身和站臺幾乎算得上是無縫對接了,就是坐輪椅的殘疾人也可以輕松上車。

  走進(jìn)車廂,我眼前一亮。車廂里干凈整潔,白色中鑲嵌著綠色,感覺十分舒服。地鐵啟動了,喇叭里用中英文提醒著乘客,我想:就是異國乘客也不用擔(dān)心聽不懂中文了。地鐵雖然跑得飛快,但卻十分平穩(wěn)。旁邊的老奶奶笑瞇瞇地說:“比坐公交車舒服多了,一點也不顛!眿寢屢查_心地說:“是呀,我不暈車了,真好!”爸爸拿出了水杯放在座位上,我發(fā)現(xiàn)杯子里的水只是微微有點蕩漾。四周的人見了,都對地鐵的快速平穩(wěn)嘖嘖贊嘆。突然,我發(fā)現(xiàn)地鐵鉆出了地面,開到了空中,于是好奇地問媽媽:“地鐵怎么不在地下了?”媽媽說:“也許是為了節(jié)約建造的成本。要知道,造地鐵可是一項龐大的過程,需要巨大的投入!蔽衣犃,頻頻點頭。此時,我感覺車速慢了一些,心想:這肯定是為了保證地鐵在空中的安全吧。

  不知不覺,我們的目的地——三陽百盛站到了。爸爸看了看時間,只有20多分鐘,比公交車快了一倍,大家都驚嘆不已。由于三陽百盛位于市中心,是地鐵1號線和2號線的交匯處,因此這里的地下廣場特別大,四通八達(dá),出口多得像迷宮。不過有了大箭頭的指引,我們輕而易舉地找到了出口。

  美妙的地鐵之旅在大家的歡聲笑語中結(jié)束了。我相信,有了地鐵,我們的出行會更加快捷、方便,我們的生活也會更加美好!

有關(guān)地鐵接軌夢想征文3

  地鐵,是城市交通的重要組成部分。而我們所在的城市——深圳,有著四通八達(dá)的地鐵,可就沒有一列地鐵是通往蛇口的。但在不久前,一輛通往蛇口的地鐵開通試運行了,把蛇口一下子拉近了與深圳的距離,F(xiàn)在起點站是赤灣,終點站是世界之窗,以后蛇口線將會擴(kuò)建,可以通到市區(qū)呢!

  今天,媽媽對我說:“珈珈,今天我們?nèi)プ罔F吧!可以感受一下深圳的城市氣氛!蔽尹c頭答應(yīng)了,我和媽媽來到了海上世界的`地鐵站,周圍顯然沒有完整理好,還有工人在旁邊挖一條深深的通道,鐵鍬鏟一下,弄得塵土飛揚。進(jìn)了地鐵站,看到并沒有多少人來乘地鐵.地鐵站很干凈,也很方便,走一小段路就可以到了列車的站臺,F(xiàn)在是試運營,列車每隔10分鐘才來一班。

  坐上了列車,向四周看看,人很少。過了一會兒,列車開動了,列車快速的向下一站駛?cè),我開始打量起列車來,銀色的凳子,銀色的欄桿,還有一塊透明的玻璃擋在座位的兩旁,斜上方的兩側(cè)都分別有兩個小電視,播放著乘地鐵的一些知識,電視的右邊就是路線圖,標(biāo)清了每一個站,而門的上面也有一個小電視,里面寫著下一站是什么,還有各個出口通向哪里,整個車廂顯得整潔無比。

  坐在車上的人也很文明。他們不會把垃圾丟在地上,也遵守規(guī)定在車廂內(nèi)不亂吃東西,如果人滿了,一些人會給老人讓座。乘了這趟地鐵,我最大的感受就是:深圳人的素質(zhì)比上海的要好。深圳的地鐵里沒有一點垃圾,但上海的地鐵里滿是垃圾,撿也撿不完。深圳人會給老人讓座,但上海人卻不會。而且深圳人很遵守地鐵的一些規(guī)定,而上海就不一定了。

  地鐵,城市交通的紐帶,它如同一條飄逸的彩帶,穿越著美麗的深圳!

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