【熱門】地鐵接軌夢(mèng)想征文
在現(xiàn)實(shí)生活或工作學(xué)習(xí)中，大家對(duì)征文都再熟悉不過了吧，征文一般都具有精彩的開頭，給人耳目一新的感覺。相信寫征文是一個(gè)讓許多人都頭痛的問題，以下是小編為大家收集的地鐵接軌夢(mèng)想征文，希望對(duì)大家有所幫助。
地鐵接軌夢(mèng)想征文1
地鐵，是城市交通的重要組成部分。而我們所在的城市——深圳，有著四通八達(dá)的地鐵，可就沒有一列地鐵是通往蛇口的。但在不久前，一輛通往蛇口的地鐵開通試運(yùn)行了，把蛇口一下子拉近了與深圳的距離。現(xiàn)在起點(diǎn)站是赤灣，終點(diǎn)站是世界之窗，以后蛇口線將會(huì)擴(kuò)建，可以通到市區(qū)呢!
今天，媽媽對(duì)我說：“珈珈，今天我們?nèi)プ罔F吧!可以感受一下深圳的城市氣氛。”我點(diǎn)頭答應(yīng)了，我和媽媽來到了海上世界的地鐵站，周圍顯然沒有完整理好，還有工人在旁邊挖一條深深的通道，鐵鍬鏟一下，弄得塵土飛揚(yáng)。進(jìn)了地鐵站，看到并沒有多少人來乘地鐵.地鐵站很干凈，也很方便，走一小段路就可以到了列車的站臺(tái)�，F(xiàn)在是試運(yùn)營，列車每隔10分鐘才來一班。
坐上了列車，向四周看看，人很少。過了一會(huì)兒，列車開動(dòng)了，列車快速的向下一站駛?cè)�，我開始打量起列車來，銀色的凳子，銀色的欄桿，還有一塊透明的玻璃擋在座位的兩旁，斜上方的兩側(cè)都分別有兩個(gè)小電視，播放著乘地鐵的一些知識(shí)，電視的右邊就是路線圖，標(biāo)清了每一個(gè)站，而門的上面也有一個(gè)小電視，里面寫著下一站是什么，還有各個(gè)出口通向哪里，整個(gè)車廂顯得整潔無比。
坐在車上的人也很文明。他們不會(huì)把垃圾丟在地上，也遵守規(guī)定在車廂內(nèi)不亂吃東西，如果人滿了，一些人會(huì)給老人讓座。乘了這趟地鐵，我最大的感受就是：深圳人的素質(zhì)比上海的要好。深圳的地鐵里沒有一點(diǎn)垃圾，但上海的地鐵里滿是垃圾，撿也撿不完。深圳人會(huì)給老人讓座，但上海人卻不會(huì)。而且深圳人很遵守地鐵的一些規(guī)定，而上海就不一定了。
地鐵，城市交通的紐帶，它如同一條飄逸的彩帶，穿越著美麗的深圳!
地鐵接軌夢(mèng)想征文2
我是個(gè)湖北人，我愛著我的家鄉(xiāng)，同樣我愛著地鐵，我做夢(mèng)都想有一天成為一個(gè)地鐵族，從小我就喜歡火車，這么多年我也對(duì)軌道交通一直很關(guān)注，今天我特別想說點(diǎn)我自己想說的話。我一直生活在湖北黃石，我深愛著這里，并且看著這個(gè)城市一天一天衰落，心里不是滋味，記得20xx年武漢開始修輕軌，我很高興，每次都去觀看它的進(jìn)度，當(dāng)然我一年去省城的機(jī)會(huì)是有限的。我最夢(mèng)想有一天黃石也擁有城市軌道交通，那個(gè)時(shí)候甚至幻想沿江鐵路修建成輕軌�？梢詮拇髽蜃p軌去西塞山，這個(gè)就是我的地鐵夢(mèng)。
20xx年9月28日在我生日那天，湖北第一條城市軌道交通，省城武漢的軌道交通1號(hào)線開通了，那個(gè)時(shí)候我只想當(dāng)考上大學(xué)，以后能夠經(jīng)常去坐坐地鐵，并能夠以后在那里生活。。。這個(gè)開始了我的第二個(gè)地鐵夢(mèng)......
20xx年9月12日，我永遠(yuǎn)記得這天，我高考敗北后全省那么多高校沒有一個(gè)是我的容身地，我在絕望的時(shí)候我離開了湖北，坐上了火車來到了成都，我對(duì)這個(gè)我的第二故鄉(xiāng)充滿了感激之情，我在這里得到了“重生”下了火車我就被這個(gè)天府之國所感動(dòng)，我愛上了這里，下了火車就看到了成都火車站的地鐵站，這個(gè)讓我充滿了激動(dòng)，我知道我可以過了幾年后坐上地鐵，又一次我的地鐵夢(mèng)來了。
今天，我來到了成都已經(jīng)過去三年了，我已經(jīng)深深愛上了這片土地，甚至我張口閉口都是成都話，我甚至我都忘記了我是外省人了，我把這里就看成了家鄉(xiāng)，對(duì)這里我充滿了感情，可是要畢業(yè)了，專升本考試只有5%的錄取率，我祈禱了，我祈禱我能上榜，我不是奢求，我只是想能夠在今年10月1日能夠坐上成都地鐵1號(hào)線，完成我的夢(mèng)。我對(duì)著上天祈禱，讓我留下來吧?為了地鐵我等了3個(gè)3年。
地鐵接軌夢(mèng)想征文3
現(xiàn)在科技發(fā)達(dá)了，科學(xué)家們也研究出了一種新型的交通工具——地鐵，據(jù)說地鐵比在陸地上行駛的汽車還要快上十幾倍呢！原本乘汽車要三十分鐘的時(shí)間，而乘坐地鐵只要七八分鐘就能到達(dá)目的地。
今年寒假我有幸和爸爸媽媽一起到上海乘坐了地鐵。
這天晚上天氣涼爽，我和爸爸媽媽從舅舅家走出，準(zhǔn)備上南京路步行街去玩玩。
我們出了小區(qū)，步行來到了一個(gè)路口，只見路旁有一個(gè)山洞一樣的“口子”張開，上邊寫著“中山北路地鐵1號(hào)站”，聽了爸爸的介紹，我才明白，原來這是乘坐地鐵的入口。我們隨著人流走了進(jìn)去，只見里非常寬敞，感覺涼絲絲的。我跟著爸爸媽媽買了票，進(jìn)了第二個(gè)入口。乘著電梯往下走，來到了地下第二層——候車大廳。只見大廳兩邊各有兩根供地鐵經(jīng)過的鐵軌，怪好玩的。突然耳邊傳來了一陣巨響，我害怕得躲到爸爸身后，爸爸一把把我拉出來，告訴我這是地鐵快要進(jìn)站了。
地鐵進(jìn)了站，我和爸爸媽媽隨著人流上了車，各自找了個(gè)位子坐下�！昂魡琛钡罔F開始前進(jìn)了，這時(shí)傳來了一陣清脆的聲音：“各位乘客請(qǐng)坐好，地鐵開始前進(jìn)了”。我聽了，連忙抓住邊上的鐵桿。過了幾十秒鐘，我感覺地鐵還是沒起動(dòng)，嘴里嘀咕著：“這分明是騙人的，等了這么久也不見動(dòng)靜”。爸爸看了看我，笑著說：“傻孩子，是車子開得太快了，才使你感覺不到的。不信你看窗外。”我聽了，轉(zhuǎn)身一看，只見窗外一明一暗，一眨眼的工夫就過了一個(gè)站，看得我眼花繚亂。這時(shí)，那陣清脆又親切的聲音又出現(xiàn)了：“南京路步行街到了，要下車的乘客請(qǐng)做好準(zhǔn)備”�！皢琛钡罔F停了，門快速自動(dòng)打開了，我和爸爸媽媽下了車，走上了地鐵口。
一到路面，我就迫不及待地問爸爸：“地鐵為什么能開得那么快？”爸爸說：“這是因?yàn)榈罔F有屬于它自己的一條道，而這條道是筆直的，并且都是用特殊的材料鋪成的，所以省力又省時(shí)”。我聽了，不禁贊嘆已，“這是多么偉大的發(fā)明啊！”
地鐵接軌夢(mèng)想征文4
一天晚上，我們正龜縮在一間房間里孵著空調(diào)，舅舅不知從哪扇門闖了進(jìn)來：“走，我?guī)銈冏罔F去！”
那時(shí)地鐵還是稀罕物，前不久剛通車了2號(hào)線，恰好有一站建在外婆家附近，然而我們還沒有機(jī)會(huì)坐過。舅舅長得高高瘦瘦，臉上沒什么肉，因而五官特別明顯，或許是因?yàn)檫@個(gè)說話也顯得有些瘋瘋癲癲，譬如后來把“微波爐”念作“微爐波”，把“易初蓮花”改成“易花蓮初”，在上海話里卻頗合韻腳，仿佛一種新的修辭手法。最關(guān)鍵的，舅舅一些膽大的想法往往可以實(shí)現(xiàn)，我們便很放心他的計(jì)劃。這樣，我們，我與哥哥，便跟著去了。
地鐵車廂空蕩蕩的，我們所在的車廂，連同前后的，只有我們?nèi)齻�(gè)人，或許是剛通車，或許是天黑了，又熱，沒有什么無聊的人像我們這樣，為了乘地鐵而乘地鐵的。我甚至懷疑整輛車上只有我們，還有司機(jī)。舅舅憑他一貫的本領(lǐng)說服了站臺(tái)工作人員不收費(fèi)，仿佛這都是理所應(yīng)當(dāng)?shù)�。其�?shí)地鐵上已經(jīng)有了空調(diào)，冷氣打得很足，可比樓下坐著藤椅搖著扇子要涼快得多，有一會(huì)兒我甚至無法理解為什么大家不來坐地鐵，可當(dāng)我想到我一個(gè)人也不可能叫得動(dòng)所有的街坊鄰居，而坐不坐得上地鐵在我看來簡直代表了親近的優(yōu)先級(jí)，我便作了罷。
地鐵移動(dòng)起來的時(shí)候我漸漸有些明白了。車窗大得可以躺下一個(gè)人，然而外面是霍霍地黑，淡黑中隱隱有幾條更黑的線。我在車廂里坐著，耳邊風(fēng)聲不絕，卻完全喪失了判別自己身在何處前往哪里的能力。黑暗，連綿不絕的黑暗，相比之下打著光的站臺(tái)仿佛只是緩沖，甚至是大煞風(fēng)景的懦弱。
是了，地鐵終歸是地下的住民，是黑暗里的土著，許多年以后，當(dāng)人們以越來越不堪的方式擁擠上已經(jīng)四通八達(dá)的地鐵時(shí)，他們?cè)谝獾囊仓皇悄康牡兀浩v地靠在近廣告牌的車門上閉目的白領(lǐng)，插著耳機(jī)盯著手機(jī)從不伸手握住欄桿的青年，焦黑的手放在包帶上仿佛隨時(shí)要被趕下車的農(nóng)民工。每個(gè)人都看似很安靜，然而沒有人聽得清地鐵的報(bào)站；報(bào)站的女音顯得那么靦腆而羞澀，然而每個(gè)人都緊緊繃著自己下車所在的弦。車停了站，里面的人費(fèi)了大力氣才把自己從包與包中，人與人間夾了出來，而外面的人則見縫插針地往里面站——他們?cè)谌伺c人的里面，已然看不到黑暗。
這樣便有了一股諷刺的矛盾，慢慢在我現(xiàn)在呆的車廂里醞釀：我的周圍沒有什么人，風(fēng)聲也掩蓋不住輕柔的報(bào)站聲，然而我是沒有目的地的。我只是來體驗(yàn)地鐵，現(xiàn)在我正在體驗(yàn)黑暗，從黑暗中呼嘯而過的感覺。這感覺在十年后人們已經(jīng)無法體驗(yàn)，而或許正因?yàn)榇�，他們從一開始就沒有產(chǎn)生體驗(yàn)的需要，只有到達(dá)的需求。東方路站，我們的開始與結(jié)束，在十年后改成了世紀(jì)大道站，成了四條線路的交匯點(diǎn)。人們從這里去往各處，又從他處趕來這里；十年前這頂上是一個(gè)大型華聯(lián)超市，人們?cè)诘孛嫔�，在太陽下推著手推車滿載而歸，而因?yàn)橐脑斓罔F線路，地下的空間結(jié)構(gòu)似乎不足以支撐起一家超市，現(xiàn)在頂上成為了永久的工地，至少在我眼里它已經(jīng)鼓搗了五年。我總覺得，是黑暗吞噬了地上的一切，包括人們�？珊诎等晕礉M足，還在擴(kuò)張，它由通向蜘蛛巢的小徑般簡直讓人感到不存在，變成了蟻巢的通道。我不恐懼黑暗，那時(shí)是好奇，現(xiàn)在則是敬畏。
那次地鐵之旅結(jié)束得很愜意，甚至令人感覺不到結(jié)束。從頭至尾沒有人說什么，蜂鳴器與穿堂風(fēng)還在試探著我們，就像我們?cè)谠囂剿鼈儯司嗽谠囂匠藙?wù)員。那是我唯一一次免費(fèi)坐地鐵，我想那是黑暗給的恩惠。站頭后的美白廣告效果逼真，可靠在門上的青年只是閉著眼，想著自己的終點(diǎn)站。
地鐵接軌夢(mèng)想征文5
天下午，我和兩個(gè)同學(xué)參加了鼓樓地鐵站的宣傳文明青奧活動(dòng)。
我們接受了安全與服務(wù)知識(shí)的培訓(xùn)，穿著統(tǒng)一的服裝后，我們一人拿著一個(gè)牌子，上面分別寫著：有序排隊(duì)，先下后上和左行右立。之后，我們就迫不及待的沖向地鐵站處內(nèi)等待著地鐵的到來。只要一有地鐵進(jìn)站，我們就大聲喊起口號(hào)：有序排隊(duì)，先上后下！左行右立！乘客們聽了都很自覺的遵守秩序了。剛開始，我們都還很緊張，低著頭，不敢大聲說話，但后來一次比一次大膽。有的人還沒等我們講完就不耐煩的走開了，但我們并沒有放棄，繼續(xù)尋找我們的下一個(gè)目標(biāo)。我看到有一個(gè)老奶奶在下車區(qū)等車，便立馬跑上前去，跟老奶奶講了我們的口號(hào)后，她很自覺地站到等候區(qū)內(nèi)了，我心里像吃了蜜一樣的甜。但后來就不是那么順利了，每每都被人拒絕，在看看我的那兩個(gè)同學(xué)，她們好像也不是怎么幸運(yùn)。不過我們還有另一個(gè)好辦法：我們把幾十份地鐵宣傳單紛紛發(fā)給來往的人，邊發(fā)邊講我們的宣傳口號(hào)。果然，這樣的辦法比我們光宣傳有用多了。許多人都接受了我們的方法。
這次的活動(dòng)，我們非常開心，有機(jī)會(huì)我們還要參加這樣的公益活動(dòng)，多為社會(huì)做貢獻(xiàn)，并且學(xué)習(xí)更多的地鐵文明知識(shí)！實(shí)現(xiàn)我們的夢(mèng)想。
地鐵接軌夢(mèng)想征文6
在地鐵里，遇到了一些人，也錯(cuò)過了一些人，也有過很多的愿景，也破滅了很多期許。也許你在地鐵里，遇到過心儀的女孩，卻與她在下一站錯(cuò)過，你可能感恩過那個(gè)讓連連瞌睡的你暫歇的有力肩膀，醒來卻錯(cuò)過了一句感謝。
在地鐵里，總有一刻，讓你覺得這個(gè)世界滿是陽光。遇到那個(gè)地鐵站內(nèi)茫然失措，不知道如何買票乘坐地鐵的男孩時(shí)，馬上就要遲到的周春花還是選擇了停下來幫助他，自己小小的善舉舉卻給這個(gè)第一次來深的少年以前行的力量。多少年過去了，少年依然在講起這件事。
在這個(gè)微型的小社會(huì)里，每一個(gè)人都是參與者，每一個(gè)人都是旁觀者。早起擠地鐵的冷芳，喜歡觀察著地鐵里那些和他一樣在為生活努力打拼的人�？吹揭粋�(gè)20多歲的年輕人蹲在地鐵的角落里打盹兒，冷芳遞上了手里的報(bào)紙�！艾F(xiàn)在我也忘不了他的眼神，或許是感激吧，好溫暖”。很多人和管啟富一樣，懷念著初來深圳打拼的時(shí)光，回憶著地鐵上那些美麗的邂逅，更希望保存那份努力向前的初心。
地鐵正在成為一個(gè)城市都市化的象征，在為我們提供便利，改變生活的同時(shí)，也會(huì)給我們帶來更多的寶貴的回憶。在這個(gè)流動(dòng)的空間里，頡取的瞬間就可分享出一個(gè)個(gè)活色生鮮的世界來。
地鐵接軌夢(mèng)想征文7
“等到20xx，我們?cè)?0多歲了。牽著你的手，坐著地鐵，去我們想去的地方。看日出時(shí)的黃鶴樓，吹夏夜里的江風(fēng)，吃美味的小龍蝦�！眽�(mèng)想成員潘麗娜說，她希望未來，一直有愛人陪伴。“中國好兄弟”劉培、劉洋在留言板上寫下“希望父親早日康復(fù)，全家都能夠幸福……希望武漢的明天會(huì)更好，早日實(shí)現(xiàn)大武漢的復(fù)興夢(mèng)。”
“我有一個(gè)作家夢(mèng)，走在武漢的大道上，一路伴著花香，用手中那支平凡的筆寫著。就如同小草有一個(gè)鉆出泥土的夢(mèng)想，每一粒種子都有長成參天大樹的夢(mèng)想。”夢(mèng)想成員姚燁的夢(mèng)想20xx寫得純真、浪漫。
“20xx年，我想地鐵像電梯，可以在任何一層樓停；20xx年，我想地鐵可以在穿越長江的時(shí)候，是像海洋世界一樣，有藍(lán)藍(lán)的水、美麗的魚兒……20xx，可以有外星人和我們一起坐地鐵。”在小朋友吳晨的夢(mèng)想畫作中，一列列地鐵豎起來了，直插天空，車外飄著五彩的云。
“我想未來為地鐵插上一雙翅膀，讓地鐵飛上銀河，讓乘客們?nèi)ビ^賞外太空的美景……我希望未來大家出門首選地鐵，減少空氣污染，每天都能看到藍(lán)藍(lán)的天空�！眽�(mèng)想成員李舒霏這樣表達(dá)她的夢(mèng)想。
《大手牽小手，文明低碳出行》，青山區(qū)新溝橋小學(xué)一年級(jí)學(xué)生王乾宇將夢(mèng)想繪在了畫板上，小學(xué)生們向著國旗敬禮，地鐵載著夢(mèng)想一路飛向月亮城堡。“用禮儀規(guī)范言行，用文明美化心理�！焙⒆拥膵寢岅惥暾f，畫面靈感來自文明城市創(chuàng)建和武漢精神，兒子則發(fā)揮他的想象力，用一個(gè)星期創(chuàng)作了這幅作品。
200個(gè)家庭奔向夢(mèng)想20xx
昨天上午10點(diǎn)，在“奔向20xx，夢(mèng)想出發(fā)”江灘健康跑活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，200個(gè)“最美家庭”組成的龐大隊(duì)伍，從市政廣場(chǎng)出發(fā)，沿著江灘公園綠道一路向北過三陽路口，然后返回起點(diǎn)，循環(huán)慢跑里程達(dá)2。5公里。來自棋盤街小學(xué)的五年級(jí)學(xué)生陳奕帆最終奪得第一名。
在一片歡聲笑語中，眾多孩子在家長的陪同下，和各行各業(yè)的熱心人士及志愿者一起，出色完成了這項(xiàng)互動(dòng)任務(wù)。為“暢想20xx——千家萬戶共拼地鐵夢(mèng)之墻”這場(chǎng)大型地鐵文化公益活動(dòng)，畫上了圓滿的句號(hào)。
地鐵接軌夢(mèng)想征文8
地鐵，那些深埋在地下轟隆穿行的火車，在我眼里，就像電影《馴龍高手》里在夜間疾速飛行的沒牙龍一樣，充滿了神秘和未知。因?yàn)閶寢尦鰢L學(xué)的機(jī)會(huì)，我在美國生活了一年，大人們熱衷光顧的旅游景點(diǎn)、折扣商城，我絲毫不感興趣，倒是對(duì)有百年歷史的紐約地鐵樂乘不疲、流連忘返。那時(shí)我就想，啥時(shí)候在青島也能坐上地鐵�。�
所以，當(dāng)聽到青島地鐵3號(hào)線即將開通的消息，你就能想象我的興奮之情了吧。而且我們學(xué)校旁邊就是地鐵站！哇！我恨不得立刻就去體驗(yàn)一把。
地鐵開通這天是個(gè)周日，我早早就拉上爸爸媽媽去“嘗鮮”。進(jìn)了車站，嶄新的扶梯、明亮的大廳映入眼簾，大家在安保人員引導(dǎo)下，有序地進(jìn)入候車站臺(tái)。很快，一列靚麗帥氣的列車駛來，準(zhǔn)確地停在我們面前，車門緩緩開啟，讓我又想起在紐約乘地鐵的場(chǎng)景。
列車迅速開動(dòng)起來，飛快地駛?cè)牒诎档乃淼溃@時(shí)兩邊的LED廣告箱照亮了整個(gè)隧道，顯得分外搶眼。車速很快，但運(yùn)行很平穩(wěn)，就連平時(shí)經(jīng)常暈車的媽媽都沒有一點(diǎn)不適。
廣播里播音員甜美的聲音響起，預(yù)示我們也該下車了，但我還是戀戀不舍，真想就這樣一直坐下去��！
我家離學(xué)校其實(shí)只有三站公交車的距離，可是自從地鐵開通后，我竟舍近求遠(yuǎn)，每天背著沉重的書包去趕地鐵，坐一站下車，然后再“換乘”公交車坐一站到家！雖然這事說出來有點(diǎn)難為情，但我對(duì)地鐵的偏好可見一斑。爸爸媽媽見我這么喜歡地鐵，也就默許了。
與紐約老舊的地鐵相比，青島的地鐵雖然歷史短暫，線路也遠(yuǎn)沒那么復(fù)雜，但正表明我們未來的地鐵有宏大的藍(lán)圖可繪��！而且我們的地鐵嶄新、漂亮、親切，充滿朝氣，洋溢著濃濃的人情味。
地鐵接軌夢(mèng)想，下站連通希望。
我們的地鐵選在寒冬開通，下一站當(dāng)然就是綠意盎然的春天。讓我們共同祝愿我們的交通更加安全快捷，祝愿我們的城市更加文明富裕、繁榮美好吧。
地鐵接軌夢(mèng)想征文9
到上周六為止，我一共坐過兩次地鐵。
第一次是跟爺爺去上海參觀世博會(huì)，在南京停留時(shí)，姑姑帶我們坐過地鐵，當(dāng)時(shí)并沒更多的感受和體會(huì)。
這一次即在北京乘地鐵，因?yàn)樘玫艿挠變簣@老師要講大眾交通這一課，作為親子教育，必須由父母帶自己的小孩乘公交或地鐵，當(dāng)然少不了要講“親身體驗(yàn)”。我和弟弟坐的那趟地鐵，乘客可真不少。
我們剛剛上車，就有一大批后來者擋住了我的視線，但車?yán)锏娜撕苁匾?guī)，中年人給老年人讓座，青年人照顧小朋友，北京精神在地鐵里隨處可見一斑。嬸嬸告訴我們;城市大，汽車多，道路擁擠，空氣變壞。
我想這也是有實(shí)力的城市發(fā)展地鐵的原因之一吧。
地鐵接軌夢(mèng)想征文10
隨著成都的日新月異，城市越來越大，可是交通卻越來越擁堵，上班族的清晨啊，變得越來越緊張。我去過那么多的地方——香港、北京、新加坡，那里到處都是地鐵，地鐵遍布了城市的每一個(gè)角落，我們大家都昐望著地鐵的到來。
現(xiàn)在……
地鐵，這一讓四川人期待多年的夢(mèng)想，已經(jīng)變成了現(xiàn)實(shí)。地鐵的到來拓展了人們的生活空間，無論地鐵以后延伸到哪里，生活空間也就會(huì)延伸到哪里。隨著地鐵的開通，人們不需要再在工作和住宅中間權(quán)衡利弊遠(yuǎn)近，將有更多市民會(huì)考慮把工作和生活的空間分別對(duì)待。這也將成為人們一種新的生活方式。所以我迫不及待的想去體驗(yàn)一下成都的地鐵。
走進(jìn)倪家橋A入口，最醒目的就是那四臺(tái)黃色的自動(dòng)售票機(jī)，上方懸掛著兩塊電視大屏幕，正在滾動(dòng)播放著有關(guān)地鐵的知識(shí)短片。按照屏幕上的指示，我和媽咪分別在自動(dòng)售票機(jī)的觸摸屏上選好了到達(dá)站點(diǎn)“騾馬市”，人數(shù)一名，確認(rèn)后，自動(dòng)售票機(jī)便很快吞進(jìn)紙幣，吐出一張淡綠色的地鐵卡。盡管是臨時(shí)乘車用的，但這張地鐵卡仍然十分精美漂亮，讓人忍不住想收藏。服務(wù)小姐們熱情周到，為我們批示前往站臺(tái)的道路。我們順著人流走下樓梯，靜靜地站在一旁等候著列車。不多一會(huì)兒，一輛嶄新的地鐵列車呼嘯而來，穩(wěn)當(dāng)?shù)赝？吭谡九_(tái)旁，車門與屏蔽門穩(wěn)穩(wěn)對(duì)齊。車門“嘩啦!”一聲開了，我興奮地走進(jìn)一節(jié)空曠的車箱，安穩(wěn)地坐了下來。我向上望去，車門上方，則是不斷閃爍的1號(hào)地鐵路線圖，列車運(yùn)行方向、到站點(diǎn)、經(jīng)過路線都一目了然。列車地面是淺藍(lán)色的，看起來非常清爽。坐在不銹鋼的座椅上，感覺十分舒服
據(jù)說，這些“聰明”的座椅到了冬天還可以自動(dòng)加熱呢!車廂兩端，還專門設(shè)置了兩排老弱病殘?jiān)袑ＷＴ倏磁赃叺娜藗�，大家小聲地談�(wù)撝�，不大聲喧嘩，看來人人都在爭當(dāng)“文明模范”呀!每次列車�？坎坏揭环昼姡旨瘪Y而去。僅僅十幾分鐘，我們就到達(dá)了目的地，地鐵可真是快捷順暢呀!
有了地鐵，城市變得更加通暢，更加現(xiàn)代化，也更環(huán)保，因?yàn)榈吞忌睿瑫?huì)使成都更加美麗，更加現(xiàn)代化。
成都地鐵已從夢(mèng)想到達(dá)了現(xiàn)實(shí)……
“青山綠水抱林田，大城小城嵌田園�！蔽磥淼某啥疾粌H擁有山水相融的自然之美，還將建立起軌道公共交通全覆蓋的世界級(jí)現(xiàn)代化出行網(wǎng)絡(luò)。雖然現(xiàn)代化的成都變大了，但是地鐵又把它變“小”了，并使成都更加的快捷了!
地鐵接軌夢(mèng)想征文11
1月29日，我坐了一回地鐵，體驗(yàn)了坐地鐵的全過程，下站、買票、候車、上車、坐車、下車、出站。經(jīng)過了這次坐地鐵的經(jīng)歷，我感受到了很多。
我感受到了我們成都的變化，變得越來越現(xiàn)代化，有了地鐵、快鐵，成都這個(gè)美麗天府之國多了一道道靚麗的風(fēng)景線，又多了一條條連接各個(gè)城市，各個(gè)地區(qū)的交通樞紐，讓各個(gè)城市、各個(gè)地區(qū)的關(guān)系更加密切。地鐵給人們帶來了許多的方便，比如讓沒有車的上班族多了一種交通工具，緩解了公共車的擁擠，讓有些要乘火車，自己又沒有車的人，可很方便地坐地鐵到火車南站和火車北站，地鐵一兩分鐘就可以到一個(gè)站，十分方便，不需要坐汽車花費(fèi)幾十分鐘時(shí)間。
總之地鐵的好處數(shù)不勝數(shù)，不過，坐地鐵時(shí)，也得注意車站內(nèi)的警示標(biāo)示，注意不要身體依靠車門，以防車門開時(shí)，被摔出去，注意站臺(tái)候車標(biāo)示，小心站內(nèi)、車內(nèi)不能抽煙，這些都是需要乘車大家注意的。
地鐵是一種現(xiàn)代化工具，人們需要它，是一個(gè)不可不坐的交通工具，大家以后如果有時(shí)間，一定要去感受一下，一定不會(huì)讓你失望的，但有一個(gè)前提，必須遵守地鐵內(nèi)的各種規(guī)定哦!
地鐵接軌夢(mèng)想征文12
一直想在這個(gè)繁華落寞的季節(jié)里寫點(diǎn)文字來祭奠我逝去的光陰或是青春，但每每一提筆，便對(duì)著蒼白的紙發(fā)愣。不知是因?yàn)槲业那啻簾o事可敘還是執(zhí)筆太久而產(chǎn)生倦意，不管怎樣這兩者都不是我想要的結(jié)果。我只希望借助一點(diǎn)點(diǎn)的靈感來將我對(duì)過去的眷戀和現(xiàn)在的把握，以及對(duì)未來的憧憬表達(dá)出來。換一個(gè)角度，其實(shí)文字是我偽裝的堅(jiān)強(qiáng)。對(duì)于這個(gè)太過顯示的社會(huì)，并不是容得我們肆意地去說去做。就像眼睜睜的看著時(shí)光一瞬間白駒過隙，任歲月長河一去不回，我們除了傾嘆仍舊是無能為力。這足以說明，在時(shí)間面前一切都太過渺小。所以當(dāng)你被歲月的利劍刺傷時(shí)，文字是讓你得以痊愈的最佳選擇。
可是，自古以來，與文字做伴的人大多是悲哀的。李白說，古來圣賢皆寂寞，在我看來，寫文字的人才最是寂寞。我曾問過三月，為什么要寫這些憂傷的文字，三月說因?yàn)榧拍�。我們都是一群寂寞的孩子，我們的憂傷卻在彼此眼中展露。我們心甘情愿把自己的不喜歡、不快樂通過文字表達(dá)出來，任靈魂被來來往往的過客分析、解剖得淋漓盡致，卻依舊樂此不疲的繼續(xù)我們的喜好。
曾幾何時(shí)，下過寫長篇小說的決定，但由于經(jīng)歷太少缺乏真情實(shí)感，一系列的人物形象和故事情節(jié)無法通過一只禿筆來表達(dá)，所以只好作罷，僅以短篇隨筆安撫心靈。
對(duì)于日記這個(gè)無惡不赦的回憶記錄者，我表示極大的憤怒和悲哀。過去的且讓它過去，流逝的且讓它流逝。生死就是生死，悲歡就是悲歡，無須參預(yù)，不必流連�？�，歲月都離開了，我們還依依不舍什么?再回頭，就真的找不到向前的路了。所以我不愿記錄過去，不會(huì)記錄過去。
偶爾寫的一些文字只限于當(dāng)時(shí)的'內(nèi)心感慨，所以結(jié)束時(shí)，我都會(huì)標(biāo)上“過期作廢“的字號(hào)來提醒讀者或以此警告自己。我寫的文字只供自己欣賞或別人閱讀，并不奢求賺點(diǎn)小錢。我知道中國最最不缺乏的就是寫文字的人，而比我造詣高深的大有人在。我只希望在年華的篇章上，留下一頁繁華。
此時(shí)的我，才剛剛嘗試到花季的滋味，和同齡少女一樣，我心懷感激，充滿向往。冥冥之中，我看到一條通向遠(yuǎn)方的道路，上面承載著五彩斑斕的夢(mèng)。于是，我打理好行李，踏上站臺(tái)，準(zhǔn)備上路。
地鐵接軌夢(mèng)想征文13
前一段時(shí)間，我十分討厭坐地鐵，但最近，我不再討厭它了，反而覺得坐地鐵是一種幸福，一種享受。
以前，我認(rèn)為地鐵是“黑牢”，窗外是漆黑一片的隧道，但現(xiàn)在，我發(fā)現(xiàn)坐地鐵并不會(huì)很無聊——地鐵里有電視看。就算不看電視，也可以默默地背書，我有很多古文都是在地鐵里背的。有時(shí)在地鐵里還能遇見同學(xué)，和他們聊聊天也是很有意思的。要是真的沒事干，研究一下地鐵也挺有趣，每次都會(huì)發(fā)現(xiàn)新東西。
媽媽對(duì)我說，坐地鐵對(duì)有的人來說是求之不得。確實(shí)，有的人坐公交車，一趟沒趕上可能要等一二十分鐘。我們上放學(xué)的時(shí)候正是上下班高峰期，經(jīng)常塞車，而地鐵就不會(huì)有這些問題，它時(shí)間穩(wěn)定，速度又比車快，多好！
因此，我不應(yīng)該抱怨地鐵，坐地鐵是一種很好的交通方式，我有這個(gè)條件，就應(yīng)該利用它。
地鐵接軌夢(mèng)想征文14
��！完了完了又快六點(diǎn)了，老媽不罵死才怪呢，麻煩讓一下讓一讓一！唉，這里的人也太多了吧！我自動(dòng)地省略掉下子。反正也沒有多少人會(huì)真的聽到，有些路人還在向我翻白眼呢！不過這回不是感嘆的時(shí)候，要沖過這堵人墻在說！沖吶！
哈呼~哈呼~扶住一個(gè)站牌喘了口氣，我不得不埋怨起地鐵口前的小攤。雖然他們賺錢很辛苦，可是也苦了我們這一群學(xué)生黨��！每天放學(xué)都要和上班族擠在人行道上，因?yàn)樾偠及岩淮蟀氲胤蕉颊紴榧河昧�！有時(shí)候，如果不小心睡晚的話，肯定又要和賣早餐的小攤邂逅上，然后像只靈活的貓一樣穿過熱騰騰的蒸籠、冒著油的煎餅，那人山人海的場(chǎng)景，讓在冬天里穿著毛衣的人群出一身汗。
小攤有時(shí)也會(huì)給我們提供很多方便，一些在大商場(chǎng)賣的很貴的小飾品，在小攤上都會(huì)很便宜地淘到，一些常用的物品也常扎堆在小攤中。
有沒有兩全其美的好辦法，讓我們可以開心地上學(xué)，不受人擠人的困擾：同時(shí)也讓小攤繼續(xù)營業(yè)呢？我想了個(gè)好辦法。在早上和傍晚兩個(gè)人流高峰時(shí)期，可以限制小攤按一定的數(shù)量把在路上且不影響行人，讓大人和學(xué)生都有一條順暢的道路去上班、上學(xué)、在雨天，讓小攤盡量不要擠在道路上，以保護(hù)行人和小攤營業(yè)者的安全，如果賣雨具的，我們可以向他們提供棚子，給買者和賣者提供方便。
以前，只有在雨天，人行道才會(huì)稍微暢通，讓行人松一口氣�，F(xiàn)在，如果行人和小攤都遵守規(guī)則的話，我希望無論晴天雨天，人行道都會(huì)一直暢通。讓學(xué)生黨和上班族都輕輕松松地出門！
地鐵接軌夢(mèng)想征文15
時(shí)間，不過是一條長長的地鐵，它有長有短，有斜坡也有平坦。當(dāng)我走下我的地鐵回頭，望著那無邊無際的天地，閉上眼，回憶……
睜開眼，這是哪兒�。堪�！是我的小區(qū)，那個(gè)充滿快樂的小區(qū)�，F(xiàn)在是秋天了，一陣秋風(fēng)吹在身上，我不由得拉了拉外套。走在那熟悉的小路上，路旁的黃葉在秋風(fēng)的輕拂下紛紛飄落，給原本呆板的灰色小路平添了一絲色彩。我踏著枯葉向前走，感受著那脆聲帶來的快樂，向著那個(gè)公園走去。
走進(jìn)公園，幾棵火紅的楓樹在蒼茫的世界中顯得格外耀眼，朦朧間，一群孩子快樂的身影在楓樹旁轉(zhuǎn)動(dòng)，卷起了層層紅波。我快步跑去，想加入那快樂的游戲！但一眨眼，孩子們消失了，只剩下秋風(fēng)呼呼地吹著。
我坐在秋千上，開著蒼蒼茫茫的世界，那熟悉又陌生的世界。在秋風(fēng)的搖蕩之中，景物漸漸有了些生機(jī)，但只要一停下，一切又恢復(fù)了平靜。也許，這里只有我一人了吧。在那些水泥地上，不見了那些生動(dòng)的足跡；在那些草叢中，不見了那些可愛的身影；在那些空氣中，不見了哪些爽朗的笑聲�；▔锏幕ǘ�，一個(gè)個(gè)低著頭，他從前的好朋友蝴蝶也不見了，我想：她一定很難過吧。
公園的小徑上，那從前充滿歡歌笑語的亭子里黑沉沉的，沒有了從前的生氣，好像一位孤獨(dú)寂寞的老人失去了孩子一般。我走進(jìn)亭子，輕輕摸著那根柱子，原先孩子們稚嫩的筆記，早已模糊不清了。
啊，是那只大龜！我影約地看見，大龜?shù)谋成嫌袔讉�(gè)活潑的孩子！激動(dòng)的跑過去，好想看清楚一點(diǎn)，走近才發(fā)現(xiàn)，根本沒有任何人。
呵，我突然發(fā)現(xiàn)我好傻，那些快樂的童年時(shí)不會(huì)再回來的，他已經(jīng)跑遠(yuǎn)了，像一匹脫了韁繩的馬，跑得很遠(yuǎn)很遠(yuǎn)了，就連馬蹄留下的足跡也漸漸消失了。我坐在椅子上，回憶著當(dāng)年的快樂時(shí)光，也許這童年的駿馬，我只能在夢(mèng)中看見他矯健的影子。不過還好，我還有回憶。那些美好的記憶，都深深的埋藏在了我的心中。
再次睜開眼，我又回到了我的地鐵旁，我的時(shí)間的地鐵要出發(fā)了。我依依不舍地走上地鐵，時(shí)間的地鐵又向遠(yuǎn)方駛?cè)ィ恢�，地鐵的下一站，會(huì)在哪兒呢……
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