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建筑質(zhì)量月征文
在學(xué)習(xí)、工作、生活中，許多人都有過寫征文的經(jīng)歷，對征文都不陌生吧，征文的結(jié)尾要或緊扣開頭，首尾呼應(yīng)，或重申觀點，再次點題，或給讀者留下想象的空間等。如何寫一篇有思想、有文采的征文呢？以下是小編幫大家整理的建筑質(zhì)量月征文，歡迎閱讀與收藏。
建筑質(zhì)量月征文1
20xx年6月27日清晨5時30分左右，上海閔行區(qū)蓮花南路、羅陽路口西側(cè)“蓮花河畔景苑”小區(qū)內(nèi)一棟在建的13層住宅樓全部倒塌。由于倒塌的高樓尚未竣工交付使用，事故并沒有釀成特大居民傷亡事故，但是造成一名施工人員死亡。事件遭網(wǎng)友抨擊，故得“樓脆脆”稱號。
20xx年，河南鄭州再現(xiàn)該類事件。“匯景嘉園”小區(qū)是鄭州市京沙快速路搬遷居民的安置房，位于鄭州市長江路與代莊街交叉口。安置房有八棟多層，將安置300多戶被拆遷居民。安置房的墻體磚塊嚴重起皮、爆裂，用手輕輕一摸墻體，磚塊就大面積脫落。找到還未使用的磚，輕輕一掰就斷為兩半，用腳一踢，變成了碎渣。
20xx年12月9日，武漢市漢口區(qū)面積最大的經(jīng)濟適用房項目紫潤明園爆出多處地基下陷、墻面開裂、樓房漏水等問題，被稱之為“樓脆脆”、“樓裂裂”。之所以被市民如此調(diào)侃，是因為這樣一個“問題項目”不僅順利通過質(zhì)檢、消防、特種設(shè)備檢測、環(huán)保、規(guī)劃等多個部門的層層驗收，獲得了武漢市建筑工程黃鶴獎銀獎、武漢市結(jié)構(gòu)優(yōu)質(zhì)工程，還頭頂“保障房項目建設(shè)樣板工地”的光環(huán)，供其他建設(shè)單位觀摩學(xué)習(xí)。
當(dāng)這些鬧得沸沸揚揚的事件翻滾在我們腦海時，我們不得不談到一個詞：質(zhì)量。我國從1978年就開始推行全國質(zhì)量月活動，經(jīng)過37個春秋，20xx年的質(zhì)量月活動主題是“邁向質(zhì)量時代，建設(shè)質(zhì)量強國”。
“工欲善其事，必先利其器”。質(zhì)量之于企業(yè)，猶如健康對于人的生命一樣重要，它是企業(yè)發(fā)展的靈魂和競爭的核心。“今天的質(zhì)量”就是“明天的市場”。
質(zhì)量是一種細節(jié)。
在工作中，每個細微環(huán)節(jié)都需要員工認真對待。如果工作不細心，操作不規(guī)范，清潔不到位就可能造成質(zhì)量事故。一縷飛花，一個疵點，一次粗心，都是些不起眼的小問題，但正是這些細節(jié)決定了成敗。海爾總裁張瑞敏說過：“什么是不簡單，把每件簡單的.小事做好就是不簡單。”質(zhì)量就是熟悉生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)中的每一個細節(jié)，加強每一個關(guān)鍵點的控制。
質(zhì)量是一種標準。
我們天天都在一味地忙，忙的結(jié)果卻大不一樣。奧妙何在?我們心中多多少少存在一些錯誤的僥幸：“第一次就做對是不可能的，修修補補是可以接受的，何況人非圣賢，孰能無過?”這是工作標準問題，標準不嚴，標準不高就會有僥幸心理。質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，不是檢驗出來的。只要我們嚴把質(zhì)量關(guān)，嚴格按照操作規(guī)程辦事，就一定能防微杜漸，防患于未然。在工作中嚴格要求自己，將指標層層分解明確到人，腳踏實地，不搞花架子，按高標準做事，生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品 。
質(zhì)量是一種態(tài)度。
如果我們總是習(xí)慣于怠慢，看著辦，總持模棱兩可的思想，就會導(dǎo)致一些修修補補的“后續(xù)工程”。產(chǎn)品質(zhì)量之所以最好，只有百分之十靠技術(shù)，其余百分之九十靠的是態(tài)度。張瑞敏怒砸不合格冰箱，憑著這樣的態(tài)度把“海爾”做向了國際舞臺。一絲不茍，精益求精，始終保持優(yōu)質(zhì)高效，把質(zhì)量作為企業(yè)的生命來抓，才能在激烈的競爭中立于不敗之地。
強化精細管控，打造過程精品。“一個木桶所能盛水的高度取決于最低的那塊木板”。我們就是那一塊一塊木板。我們互相鑲嵌，構(gòu)成了整個木桶并且決定了木桶所能盛水的高度。只有每道工序環(huán)環(huán)相扣，才能做到滴水不漏。
“沒有沉不了的船,沒有倒閉不了的企業(yè),一切取決于人的努力。”質(zhì)量是維護顧客忠誠的最好保證，是打造百年企業(yè)，永葆基業(yè)常青的前提。人為本,質(zhì)做基,企業(yè)大廈平地起!
建筑質(zhì)量月征文2
“幾度風(fēng)雨幾度春秋，風(fēng)霜雪雨搏激流，歷盡苦難癡心不改，橋梁施工不言愁。金色輝煌熱血鑄就，建筑縱橫顯我身手。崢嶸歲月何懼風(fēng)流，甘灑熱血寫春秋！”勞動的美在揮灑汗水的瞬間，在建筑成功的喜悅中，中國夢在汗水的澆灌中，在最后竣工的收獲中。
我，一名平凡而普通的勞動者，主要負責(zé)項目橋梁施工中的質(zhì)量控制，在本項目部中擔(dān)任質(zhì)檢工程師，“質(zhì)量堪比生命，安全重于泰山”，從大學(xué)畢業(yè)開始一直到現(xiàn)在，質(zhì)檢工作讓我認識到，“細節(jié)決定成敗，成敗始于秋毫”，質(zhì)量檢查需兢兢業(yè)業(yè)，過程嚴格要一絲不茍。
我們的項目是一座跨徑400米的水上建筑的斜拉橋，施工難度大，工期較長，技術(shù)含量高，是浙江省內(nèi)的標準化工程，受到各個領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。施工中遇到了不少的困難，但是最終在項目及公司領(lǐng)導(dǎo)的`支持與指引下，主塔已經(jīng)完場，其間多少艱辛，其間多少疲憊，都讓我們用頑強的意志力壓下去，成為我們向前的不竭動力。
暴雨肆虐，我們冒雨往返于工地之間，不管冷雨打濕衣襟，濕透全身；烈日暴曬，我們頂酷暑奮戰(zhàn)于鋼筋水泥之中，不顧汗流浹背，烈焰當(dāng)頭；旱風(fēng)燥熱，我們奔走忙碌于儀器設(shè)備之間，依舊全神貫注，精益求精。
橋梁從樁基的完成，到承臺封底和完成，最后到200米塔柱的結(jié)束，克服了不少的困難和問題。大橋的選位是我們遇到的第一個難題，在地質(zhì)勘探階段，我們進行定點分析，分析當(dāng)?shù)氐耐临|(zhì)，做好沉降觀測點，堅持每天風(fēng)雨無阻進行沉降觀測，為以后的橋梁建筑做準備。夯實地基和打樁基階段，我們布置施工現(xiàn)場平面控制網(wǎng)及施工現(xiàn)場高程控制網(wǎng)，搬儀器，就要你不斷的跑，不斷的走，所以要跑得；質(zhì)量檢測當(dāng)中，我們的準確度達要達到規(guī)范要求，又要從根源找原因及時糾正，所以要累得；質(zhì)檢工作沒有真正的節(jié)假日，緊跟工程的流水段，作先導(dǎo)工序，只要是不下雨，不管是好大的太陽，我們都要曬得。
此外，因為在現(xiàn)場的設(shè)計人員對施工了解很少，深化設(shè)計經(jīng)常會出現(xiàn)只考慮理論、受力情況，不去考慮施工的情況而造成施工上的種種困難，我們經(jīng)常要下現(xiàn)場與工人解決這些困難，為了保證質(zhì)量檢測的水平，變更就頻繁出現(xiàn)，而且常常在現(xiàn)在模板已經(jīng)支撐好了的狀態(tài)下，變更才會下來，不僅延誤工期還會浪費人力、財力，工人也經(jīng)常在這方面產(chǎn)生抵觸心理，不僅要考慮工程的質(zhì)量與進度，還要安撫工人的情緒；技術(shù)工作上的困難都被一一克服，各個部門也都極力配合技術(shù)人員的工作，真正做到“生產(chǎn)為龍頭，質(zhì)量先行”。
在烈日下工作的我們受到了浙江省交通廳、副省長等領(lǐng)導(dǎo)“送清涼”的慰問，使得我們倍感欣慰;不管嚴寒酷暑、不管風(fēng)吹雨打，不論逢年過節(jié)，不論在每一個有紀念意義的日子里，我們都回不了家，與親人團聚不了，任然堅守在崗位上，這種精神我為之感動;七一建黨節(jié)、元旦節(jié)等節(jié)日中舉行集體活動，讓我們感到溫暖;為了完成勞動任務(wù)，工人們經(jīng)常加班加點，讓人感動;在思念親人時，親人的一個電話、一句祝�；虿贿h千里來工地的看望，是最大的幸福；我在檢查質(zhì)量時跟工人發(fā)生沖突，心理受了委屈，是領(lǐng)導(dǎo)的一番開導(dǎo)與問候讓我感到溫暖--這里的點點滴滴滲透著我們的拼搏和奮斗，這里的分分秒秒詮釋著努力和進取。
安全和質(zhì)量問題重于泰山，“狠抓質(zhì)量分分秒秒，重視細節(jié)點點滴滴“的口號，我充分認識到我的工作職責(zé)是以質(zhì)量求生命，以細節(jié)求完美，質(zhì)量意識要上升到一定高度，這與工程是否能順利完成息息相關(guān)，每項工作必須嚴格按照應(yīng)有的程序進行希望大家能總結(jié)施工中的經(jīng)驗與教訓(xùn)，加強對質(zhì)量的控制，要杜絕一切安全隱患，每個人在現(xiàn)場都要時刻注意。在工地不斷巡視檢查詢問工程質(zhì)量和安全情況，隨時發(fā)現(xiàn)問題，制定解決方案，并領(lǐng)導(dǎo)大家制定并發(fā)展完善了一套合理有序的現(xiàn)場檢查標準，加強對施工現(xiàn)場的聯(lián)合檢查力度，確保一絲不茍，保證工程質(zhì)量更好更優(yōu)。
這就是勞動之美，反復(fù)的求證與檢測，不斷的更新與創(chuàng)新，不停的磋商與改進，在不斷的勞累和克服疲倦當(dāng)中，展現(xiàn)我們的橋梁之美與建筑之優(yōu)秀，描繪中國夢宏偉的未來！
“乘風(fēng)破浪會有時，直掛云帆濟滄海！”勞動之美絢麗了我建筑的中國之夢，中國之夢在橋梁的橫跨之中，縱觀古今，穿越未來，描繪我們大步向前的豪邁！我項目部揚帆于百舸競流的時代大潮中，劈荊斬棘，繼往開來，必將取得本工程的圓滿勝利，在橋梁建筑歷程中揮毫光輝燦爛的一筆！
建筑質(zhì)量月征文3
1923年，美國福特公司的一臺大型電機出了故障，所有電氣工程師會診了四個月未查出結(jié)果，公司面臨全面停產(chǎn)。后來，德國工程師斯特曼斯在電機旁搭了個帳篷住下來，對電機聽、看、摸兩天之后，登上梯子上下測量，在電機某處劃了一根線，說：“打開電機，在做記號處將線圈去掉17匝，電機即可正常運轉(zhuǎn)�！彼固芈瓜蚋Ｌ毓疽�1萬美元的報酬。有人說，斯特曼斯劃一條線要1萬元是勒索。斯特曼斯付款單上寫道：“用筆劃一條線1美元，知道在哪里劃線9999美元。”
20xx年，因一個維修工安裝了一根價值約1元的不合格開口銷，我公司一臺活塞式壓縮機出現(xiàn)故障停機，造成直接經(jīng)濟損失3。7萬元，加上間接經(jīng)濟損失，總損失不低于10萬元。
二戰(zhàn)時，有個馬夫沒留心，馬蹄上丟了一顆釘子，導(dǎo)致馬壞了蹄子，在戰(zhàn)場上引起戰(zhàn)馬摔倒、傷了騎士，輸了戰(zhàn)爭，亡了國家。
三個看似不相關(guān)的小故事，其中一個是最近發(fā)生在我們身邊的，不知連在一起看完，大家有什么感想。
我有下面幾個等式：
1根線=1萬美元
1只開口銷=10萬元
1顆鐵釘=1個國家
如果拋開前面的故事，上面三個等式，估計誰也不會認為能夠成立。但是，聯(lián)系上三個故事，這三個等式就成立了。第一個故事里使等式成立的`是一個資深工程師，第二個故事里使等式成立的是一個普通維修工，第三個故事里使等式成立的是一個馬夫。
如果把上面三個人放在企業(yè)的薪酬體系里，肯定是資深工程師收入最高，馬夫收入最低。但是，三個故事相比較，一個最不起眼的馬夫一不留神卻把一個國家滅了。
我知道，我現(xiàn)在寫的是一篇質(zhì)量方面的征文，好像有些文不對題。我引用一句過去在用、現(xiàn)在也還在用的標語也罷、口號也罷來牽個線，那就是“質(zhì)量在我心中，質(zhì)量就在我手中�！蹦敲�，“我”是誰呢？
“我”就是那個馬夫，那個最不起眼的普通人。
“我們”默默地工作，沒有創(chuàng)造性地干活，沒有任何人關(guān)注“我們”的生活，“我們”幾乎從來不犯錯誤，“我們”永遠也與榮譽無緣。在很多場合，“我們”常常成為素質(zhì)不高，能力低下的代名詞。
如果沒有了“我們”，質(zhì)量在哪里？質(zhì)量在能人不屑的眼睛里，質(zhì)量在管理者強調(diào)的口號里，質(zhì)量在一年一度的長篇總結(jié)里。屆時，我們的企業(yè)就很危險了，國家也很危險了。
我不知道我為何把這篇文章寫成了這個樣子。我的本意是要借用這三個故事說明：小事不可小覷，細節(jié)決定成敗，用兵打仗如此，質(zhì)量管理和其他一切工作亦然，必須細心、精心、用心。
現(xiàn)在，我另外再加上一句，做任何工作必須得有恒心、有耐心、有不寂寞的心。我們不能忘記象資深工程師一樣的高級人才，也不能忘記象普通維修工一樣的專業(yè)人才，更不能忘記象馬夫一樣的普通人，他們更有可能是我們質(zhì)量工作、企業(yè)命運的重要基石。只有這樣，質(zhì)量“從我做起、從現(xiàn)在做起”才不會變成一句空話、套話。
愿我們的質(zhì)量管理工作基業(yè)長青，企業(yè)發(fā)展后勁十足！
建筑質(zhì)量月征文4
提高地鐵明挖車站工程質(zhì)量，建立完善的質(zhì)量管理體系。對質(zhì)量管理體系內(nèi)的成員要明確其職責(zé)，對施工作業(yè)中的難點，進行專項分析處理，并對可能出現(xiàn)的情況提前做出預(yù)案。工程質(zhì)量要人人負責(zé)，工程責(zé)任也要人人落實。在施工前做好與施工隊、班組長的技術(shù)交底，每道工序進行中，施工隊在按照設(shè)計規(guī)范要求施工的同時，要向技術(shù)員報驗，技術(shù)員檢驗完成后，再向監(jiān)理報驗，監(jiān)理驗收合格后，方可進行下一道工序。質(zhì)量管理體系內(nèi)的每一位成員都要繃緊這根弦—保證并提高工程質(zhì)量。
加強施工質(zhì)量的控制
對于設(shè)計圖紙中出現(xiàn)的遺漏、錯誤部分，要及時上報，經(jīng)圖紙會審處理后解決，同時也要加強圖紙設(shè)計方案的審核工作。
材料是工程實體的原料，施工材料的質(zhì)量關(guān)系著工程實體的質(zhì)量。對于工程的材料，要符合設(shè)計規(guī)范要求和產(chǎn)品質(zhì)量標準。對于工程材料的采購、進場、使用都要做好嚴格的把控，對于不符合規(guī)范要求和質(zhì)量要求的工程材料，堅決不予應(yīng)用。
切實抓好各施工階段的施工質(zhì)量控制，防患于未然。對正在施工的階段，做好施工質(zhì)量的控制與檢測，對于存在的問題，及時發(fā)現(xiàn)，及時上報并解決。對可能出現(xiàn)的問題，及時采取預(yù)防控制措施，避免問題的發(fā)生。
施工環(huán)境因素對于工程質(zhì)量有著重要的影響，應(yīng)根據(jù)實際工程特點和具體條件，對影響工程質(zhì)量的環(huán)境因素采取有效的措施進行把控。對環(huán)境因素和工程質(zhì)量之間的.聯(lián)系，進行綜合考慮全面分析，盡可能的改善施工現(xiàn)場的作業(yè)環(huán)境，文明施工，提高車站工程質(zhì)量。
要提高車站的工程質(zhì)量，應(yīng)該對工程建設(shè)的全過程進行把控，工程質(zhì)量的控制管理應(yīng)該貫穿地鐵明挖車站建設(shè)的全過程。
建筑質(zhì)量月征文5
質(zhì)量管理是一個老生常談的話題，質(zhì)量管理涉及的內(nèi)容也非常廣泛，其中質(zhì)量控制是非常重要的一個環(huán)節(jié)。如何把工程項目的施工質(zhì)量控制好，做到業(yè)主單位滿意，政府部門放心，并不是一件容易的事情。工程項目的單件性，決定了施工過程質(zhì)量控制的重要性和特殊性。那么如何才能把工程質(zhì)量做好呢？我認為有以下三個方面要做好。
首先，項目部要建立完善的質(zhì)量檢查驗收制度。嚴格按照公司的質(zhì)量管理體系和現(xiàn)行的標準規(guī)范建立相應(yīng)的檢查驗收制度，是工程項目質(zhì)量控制的必要條件。沒有規(guī)矩不能成方圓，只有建立了相應(yīng)的制度，才能為質(zhì)量檢查驗收提供必要的.條件和依據(jù)。
其次，項目部要配備合格的人員去執(zhí)行質(zhì)量檢查驗收制度。人是干任何工作的前提條件，只有配備了合格的人員去執(zhí)行質(zhì)量檢查驗收制度，才能把制度執(zhí)行好，貫徹好、落實好。以前我們講“管生產(chǎn)必須管安全”，現(xiàn)在我們要講“管技術(shù)必須管質(zhì)量”。要發(fā)揮公司“人人都是質(zhì)檢員”的優(yōu)良傳統(tǒng)，把我們工程項目的質(zhì)量水平提升一個臺階。
最后，以強烈的責(zé)任感和敬畏之心去干工程，只有這樣才能把工程質(zhì)量落到實處�！鞍倌甏笥嫞|(zhì)量第一”。對于我們施工單位來講，雖然工程項目的施工期很短，但是我們的工程質(zhì)量主體責(zé)任還在，我們做的工程要為業(yè)主、為社會服務(wù)很長時間。因此，必須要以強烈的責(zé)任感和敬畏之心把每個工程項目做好，為公司品牌發(fā)展樹立良好的口碑。
質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的基石，質(zhì)量和安全是企業(yè)騰飛的兩翼。砥礪奮進新時代，讓我們以更高的質(zhì)量標準來管理工程項目，助力公司新發(fā)展！
建筑質(zhì)量月征文6
質(zhì)量是準則，質(zhì)量是忠誠，質(zhì)量是責(zé)任，質(zhì)量就是企業(yè)的生命。
質(zhì)量在我心中，強調(diào)的是人的責(zé)任。這是一個態(tài)度問題。質(zhì)量代表著誠信，質(zhì)量就是一個品牌！一個沒有誠信的企業(yè)，根本無法在激烈的市場競爭中立足。我們都是企業(yè)的主人。
產(chǎn)品質(zhì)量是我們每一個職工干出來的，而不是質(zhì)檢員檢出來的！因此應(yīng)該提高自身的工作素質(zhì)，把產(chǎn)品質(zhì)量深入到每個職工的心中。嚴把質(zhì)量關(guān)，從現(xiàn)在做起，從我做起。一個木桶所能盛水的高度取決于最低的那塊木板。我們提供給顧客的是一批批合格的產(chǎn)品，每一批產(chǎn)品都要經(jīng)過操作者認真操作，我們就是那一塊一塊木板，互相鑲嵌，構(gòu)成了整個木桶并且決定了木桶所能盛水的高度。只有一道工序好不是真好，每一道工序都好才是真好。只有每一道工序都環(huán)環(huán)相扣，才能做到滴水不漏。
質(zhì)量是一種態(tài)度。產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)生存的根本。企業(yè)的發(fā)展才能帶動我們的發(fā)展。在工作中，每個細微環(huán)節(jié)都需要員工認真敬業(yè)的完成。如果工作不細心，操作不規(guī)范，那么就可能造成質(zhì)量事故。一個疵點，一次粗心，都是些不起眼的小問題，但正是這些細節(jié)決定了成敗。
質(zhì)量是一種態(tài)度，不僅僅是體現(xiàn)在作業(yè)層，更重要的要體現(xiàn)在管理層，執(zhí)行層。一個企業(yè)對待“質(zhì)量”的態(tài)度是這個企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者帶頭引導(dǎo)，管理層專注不二執(zhí)行的結(jié)果。長期下來在作業(yè)層形成的一種品質(zhì)，是拿不走，跑不掉，深入到每一個人心里的一種潛在的不用明示的規(guī)則;是一個企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定被廣泛認可的強有力保障;是一個企業(yè)的質(zhì)量文化。是一個企業(yè)的企業(yè)文化的重要組成部分。
只有把這種認真對待質(zhì)量的態(tài)度自始至終貫穿于工作的各個環(huán)節(jié)，無論是工作質(zhì)量，還是產(chǎn)品質(zhì)量才會有根本保證，否則，單純談質(zhì)量是平面化的，單一的.，偏頗的�，F(xiàn)在人人都在講質(zhì)量，人人都在說質(zhì)量，真可謂質(zhì)量意識“遍地開花”。態(tài)度決定一切！讓我們把對質(zhì)量的“心動”，付之于“行動”！
“質(zhì)量”不是一個空洞的詞語。一個小小的部件，因質(zhì)量不合格，也可能會導(dǎo)致飛機飛不起來，或者可能會把百余條生命瞬間煙消云散。作為企業(yè)，生產(chǎn)過程，質(zhì)量控制，環(huán)環(huán)相扣，每個細微環(huán)節(jié)都需要員工認真敬業(yè)的工作，稍有不甚，就會造成事故隱患。
質(zhì)量問題無處不在，不可回避。質(zhì)量是企業(yè)之本，質(zhì)量是企業(yè)的生命，而信譽是建立企業(yè)形象的關(guān)鍵。先輩們用他們“航空報國，追求第一”的企業(yè)精神，讓我們的企業(yè)走過了艱辛而光輝的50年的歷程，今天，作為三車間的一員，讓我有種強烈的使命感與責(zé)任感！
質(zhì)量保證只靠某個人的力量是遠遠不夠的，需要大家共同努力！增強內(nèi)部凝聚力！所以盡管時間緊，任務(wù)重，但是為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，我們會義無反顧的堅持下去！知必言，言必行，行必果，是我們?nèi)w員工的工作理念！
質(zhì)量意識在我心中，更在我們?nèi)w員工的心中！在所里及車間各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在全體員工團結(jié)一致的努力拼搏下，達標創(chuàng)優(yōu)，100%按著標準完成崗位操作，我們會安全高效地生產(chǎn)出高品質(zhì)產(chǎn)品。產(chǎn)品在我手中，質(zhì)量在我心中。以質(zhì)量誠信為榮，提高員工質(zhì)量意識，樹立質(zhì)量法制觀念。
一個真正有生命的企業(yè)是因為有著重厚的質(zhì)量基礎(chǔ)作保證，一個企業(yè)的質(zhì)量形象是靠每一位員工精心打造出來的。質(zhì)量是生產(chǎn)過程的積累，只有生產(chǎn)過程中做到層層把關(guān)，點點控制，我們的產(chǎn)品才有可能保證質(zhì)量。
質(zhì)量是一個準則，質(zhì)量是一個忠誠，質(zhì)量是一個責(zé)任，質(zhì)量就是企業(yè)的生命。為了國家的穩(wěn)定，為了航計所的發(fā)展和繁榮，讓優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量托起我們航空工業(yè)的明天！
建筑質(zhì)量月征文7
中國夢就是強國夢，其根本意圖就是走出亞洲，走向世界，全球經(jīng)濟戰(zhàn)略才是王道。而《打造海科經(jīng)濟升級版，實現(xiàn)�？瀑|(zhì)量強企夢》便是我們海科人堅持不懈追求的美麗夢想！
在高速發(fā)展、競爭激烈的社會環(huán)境中，一個企業(yè)要想求生存、謀發(fā)展，首先就要打造一流的質(zhì)量、一流的產(chǎn)品，用一流的產(chǎn)品去贏得用戶的青睞和信賴，從而開創(chuàng)一流的品牌和市場。只有這樣，企業(yè)才能夠?qū)崿F(xiàn)它的最大價值，才能給予企業(yè)員工更多的物質(zhì)回報，同時在風(fēng)云變幻的市場浪潮中乘風(fēng)破浪、披荊斬棘。
眾所周知，奔馳是汽車行業(yè)的領(lǐng)軍人物，一直捍衛(wèi)著自己強勢企業(yè)的地位。他是怎么出彩的，我們先來看看他的例子：
100多年來，“精益求精”一直是奔馳汽車公司的經(jīng)營宗旨。在整個生產(chǎn)、經(jīng)營過程中，從產(chǎn)品構(gòu)思、工藝設(shè)計、樣車研制、批量生產(chǎn)直至售后服務(wù)，“精益求精”四個字一直貫徹始終。為保證產(chǎn)品質(zhì)量，真正做到不合格的零部件堅決不用、不合格的成品堅決不出廠，在奔馳汽車公司，從上到下形成了一個質(zhì)量控制、監(jiān)督網(wǎng)，各廠、車間、班組層層設(shè)立了質(zhì)量保證機構(gòu)，派有專人檢驗質(zhì)量。在奔馳汽車公司的工廠中，單一個引擎就要經(jīng)過42道檢驗。隨著專業(yè)化協(xié)作的加強，奔馳公司許多零部件由協(xié)作廠提供，而零部件的質(zhì)量直接影響到汽車的質(zhì)量，為此，奔馳公司檢查協(xié)作廠商所提供零配件的工作人員有1300多名，并規(guī)定：如果一箱里有一個零件不合格就全部退貨。由于長期嚴格堅持這一制度，協(xié)作廠商都能自覺地提高零部件質(zhì)量。為幫助協(xié)作廠共同提高質(zhì)量，奔馳公司也經(jīng)常組織技術(shù)力量對協(xié)作廠開展技術(shù)咨詢服務(wù)。堅持“精益求精”的原則還體現(xiàn)在奔馳汽車公司高質(zhì)量的售后服務(wù)上，在財經(jīng)報道上可看到奔馳的服務(wù)質(zhì)量持續(xù)得到廣大公眾的一致好評，由此可見，奔馳在售后服務(wù)質(zhì)量上的保證是該企業(yè)贏得消費者青睞的重要原因。
再拿我們的國產(chǎn)品牌海爾來說，海爾集團從當(dāng)年一個虧損巨大瀕臨破產(chǎn)的.集體企業(yè)發(fā)展成今天家電行業(yè)的佼佼者，靠的是過硬的產(chǎn)品質(zhì)量。當(dāng)年，海爾集團總裁張瑞敏面對不合格的76臺冰箱，毫不猶豫地揮起了錘子，帶頭將這些不合格的冰箱當(dāng)場砸了個粉碎。這一舉動為海爾在全國甚至全世界樹立起了良好的形象，贏得了美譽。正是因為有了對產(chǎn)品質(zhì)量的高度重視，才使得海爾在家電市場上一路高歌猛進，打造出了全球極具影響力的品牌。這種質(zhì)量第一，用戶至上的做法，值得每一個企業(yè)去認真學(xué)習(xí)。
我們民爆生產(chǎn)企業(yè)該如何走出自己的精彩，相信奔馳與海爾已經(jīng)為我們做出了最好的詮釋。
質(zhì)量是一個準則，質(zhì)量是一個忠誠，質(zhì)量是一個責(zé)任，質(zhì)量就是企業(yè)的生命。質(zhì)量水平提升的關(guān)鍵不完全在于設(shè)備的好壞，而關(guān)鍵在于操作者和管理者的責(zé)任心，在于我們的工作態(tài)度。質(zhì)量提升的過程也是責(zé)任心培養(yǎng)的過程。責(zé)任心與使命感緊密相連，我們應(yīng)當(dāng)時刻把重視質(zhì)量、追求質(zhì)量、崇尚質(zhì)量、關(guān)注質(zhì)量作為一種使命感和責(zé)任感。做事對得起自己的良知，善始善終，不敷衍草率;不推卸自己所應(yīng)盡的義務(wù)和責(zé)任;不以自我為中心，要做到心中有他人，主動為下工序著想，不忽視每一件看是尋常的小事和細節(jié)。有了這樣的責(zé)任意識，工作質(zhì)量、生產(chǎn)質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量才能提高，我們的產(chǎn)品質(zhì)量我們的品牌形象才能長期穩(wěn)步提升。
�？迫嗽谧非髩粝氲倪M程中，經(jīng)過了數(shù)代人的努力，也創(chuàng)造了許多輝煌，正在一步一步地接近我們的宏偉目標——下一個5年走出國門，走向世界！我們要繼續(xù)為之奮斗。那就讓我們從現(xiàn)在起，用我們強烈的責(zé)任意識，舞出自己的精彩，舞出海科的精彩。海科夢不再是夢，而是海科人更加幸福美好的現(xiàn)實生活！
建筑質(zhì)量月征文8
九月份是全國質(zhì)量月，公司內(nèi)部員工積極參與討論，旨在提高全體員工質(zhì)量意識。產(chǎn)品的質(zhì)量取決于每一位員工的認知，質(zhì)量安全無小事，認真做好自己的每一件事也必須做好每一件小事，同樣，質(zhì)量是一種態(tài)度。
作為一名絲網(wǎng)機操作工，我的工作就是在紙張上覆蓋一層雪花油墨，使其呈現(xiàn)出一種厚重感，顆粒感。雖然崗位平凡，工作看起來簡單，但是如果生產(chǎn)出來的產(chǎn)品出現(xiàn)這樣那樣的質(zhì)量問題，不盡人意，等于徒勞無功。我覺得把簡單的事做好就是不簡單，把平凡的事做好就是不平凡，都要“做一行，愛一行，”不是隨便說說而已。
一不操作帶病設(shè)備，交班接車后，仔細檢查設(shè)備運轉(zhuǎn)情況，了解上班次生產(chǎn)運轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在問題及時調(diào)整，自己解決不了的問題上報班組及維修工，確認設(shè)備運轉(zhuǎn)無異常的情況下方可生產(chǎn)。不抱有僥幸心理，不帶病作業(yè)，只有在設(shè)備性能良好的情況下生產(chǎn)出來的產(chǎn)品才能進一步提升產(chǎn)品質(zhì)量。
二做好設(shè)備日常維護保養(yǎng)工作，注重細節(jié)保養(yǎng)，充分利用日保時間。按照機臺維護保養(yǎng)示意圖進行作業(yè)，定期加入各油眼黃油、機油、潤滑油，清潔堆積油墨、雜物、油漬杜絕、污垢。提高設(shè)備作業(yè)率，延長其運轉(zhuǎn)壽命。不要圖一時懶散，而造成設(shè)備不必要的損壞。嚴格要求自己，時刻謹記一臺運轉(zhuǎn)良好得設(shè)備才能出精品。
三 生產(chǎn)過程中，把自己本職工作做好的.同時不僅要認真檢查自身工序中的產(chǎn)品，也要負責(zé)監(jiān)督上道工序的質(zhì)量。發(fā)現(xiàn)問題及時反映給上道工序，避免問題產(chǎn)品大量堆積，同樣也要積極配合下道工序及檢查員所提出得問題，互相溝通，及時處理。要有止于我而不能止于下的意識，杜絕問題產(chǎn)品流出，杜絕睜一只眼、閉一只眼，杜絕得過且過的僥幸心理，也不能自掃門前雪，要有團隊協(xié)作精神，只有同心協(xié)力，互相鑲嵌，每一道工序都環(huán)環(huán)相扣，才能做到滴水不漏，才能保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量。
四加強文化素質(zhì)與技術(shù)修養(yǎng)，多學(xué)習(xí)，多思考，遇到難題多請教。增加見識，開闊眼界，努力研究新方法，新技術(shù)，力爭創(chuàng)新，在工作中不斷學(xué)習(xí)提升自己的技術(shù)能力，達到完善自我，提高產(chǎn)品質(zhì)量，為公司創(chuàng)造效益的同時也提升自己的價值，真正把質(zhì)量意識刻在腦海中用到實處上。
建筑質(zhì)量月征文9
談起工程質(zhì)量，眾所周知這不是一朝一夕就能完成好的事情，而要創(chuàng)造精品工程更重要的表現(xiàn)在“人”，我們的思想動態(tài)觀念直接體現(xiàn)在我們對工程質(zhì)的重視程度上，我們的行為能力要求我們在勞動過程中必須一絲不茍的嚴格把關(guān)，最后我們才能把符合標準，質(zhì)量優(yōu)良的成果展現(xiàn)出來。作為工程建設(shè)中質(zhì)量監(jiān)督部門，每個質(zhì)檢員都深知嚴格抓好工程質(zhì)量，才能在如今激烈的競爭市場下以質(zhì)取勝。
回看一年多來平海工程建設(shè)，20xx年6月8日#2鍋爐第一根鋼架順利開吊，我們從此邁出成功的第一步，在完成9萬多個焊口搶水壓的艱難施工任務(wù)后，20xx年5月31日水壓試驗的一次成功再次帶給我們勝利的喜悅，廠用受電，汽機扣蓋一個一個工程節(jié)點在項目部全體人員齊心協(xié)力的戰(zhàn)斗中被攻克，我們以“優(yōu)質(zhì)高效”的工程建設(shè)贏得業(yè)主、監(jiān)理一次又一次高度評價，我們用“產(chǎn)品彰顯人品”的質(zhì)量理念詮釋創(chuàng)造精品工程的真諦。
對于我公司而言，要想實現(xiàn)企業(yè)的價值，為社會多貢獻，必須在提高工程質(zhì)量與服務(wù)質(zhì)量兩方面入手做好質(zhì)量管理工作。我們是一個施工企業(yè)，工程質(zhì)量直接影響我們的社會形象與聲譽，它是對顧客負責(zé)與否的直接表示。服務(wù)質(zhì)量的提升雖不能直接給我們帶來更多的經(jīng)濟效益，但因其而帶來了一種社會信任與品牌效應(yīng)給我們的是活力與持久發(fā)展的動力。所以真正提升每位員工的服務(wù)質(zhì)量也是提高質(zhì)量意識的關(guān)鍵組成部分，提升服務(wù)質(zhì)量的首要條件就是要提高每位員工的工作質(zhì)量。
焊接作為一個手工、技術(shù)型的特殊專業(yè)，每個人必須憑借自身掌握的過硬技術(shù)本領(lǐng)，一絲不茍，精雕細琢自己手中的產(chǎn)品，從而才能保證焊接工程質(zhì)量，而平海工程鍋爐受熱面焊口數(shù)量達到93000多個，無論在焊口數(shù)量、焊口規(guī)格、新材質(zhì)、新工藝方面都創(chuàng)公司歷來所建機組的新高，因此，對焊接質(zhì)量的控制就顯得尤為重要和突出。作為焊接質(zhì)檢主管工程師的潘志興，不僅對內(nèi)要抓好現(xiàn)場的日常焊接工藝質(zhì)量過程監(jiān)督和控制，還得對外加強與廣火、監(jiān)理、業(yè)主方的溝通與協(xié)調(diào)工作，并且經(jīng)常深入現(xiàn)場掌握施工動態(tài)，及時報道施工信息，一心撲在現(xiàn)場，忠實地履行一個焊接主管質(zhì)檢師所肩負的職責(zé)和重任，特別是在攻克末級再熱器HR3C鋼焊接難關(guān)方面，起到了關(guān)鍵性的作用。而焊接另一外質(zhì)檢員劉鎏，雖然是剛剛接手質(zhì)量監(jiān)督管理工作，卻同樣每天堅守現(xiàn)場，及時對每個焊口進行記錄，經(jīng)常是從爐底爬到爐頂，又鉆入了水冷壁管排中，可以說他是每天焊口完成情況第一見證者。正是因為他們對焊接質(zhì)量的嚴格把關(guān)，嚴格控制，平海水壓試驗一次成功，未發(fā)現(xiàn)任何“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象。
萬丈高樓平地起，歷時五個月立起的巍峨鋼架，根根立柱向注視它的人們訴說著當(dāng)時的艱辛，搶工期，戰(zhàn)酷暑，加班加點，爐本體班員工始終堅守在各自的工作崗位，而鍋爐質(zhì)檢工程師胡威彬、劉龍彪更是嚴格按程序辦事，每一片鋼架、每一層平臺欄桿，每一個螺栓都是經(jīng)過他們嚴格的驗收后，再通知監(jiān)理業(yè)主進行檢驗，巍峨的'鋼架就這樣在他們的努力下一層一層拔高，高標準通過了業(yè)主和監(jiān)理的驗收。
千里之行始于足下，沒有湖南火電人干不下來的工程。從#1轉(zhuǎn)子到貨到完成汽機扣蓋只用了12天時間，各項指標均達到優(yōu)良水平，對于汽機本體安裝過程的質(zhì)量控制，那是精確到以絲計算，汽機質(zhì)檢工程師楊政更是深諳其中的道理，嚴格過程控制，在#2機潤滑油系統(tǒng)在安裝過程中，嚴格控制清潔度，8天完成首階段油循環(huán)。在#1—#5軸承箱安裝過程中，通過軸系找中驗證各軸承箱誤差均控制在0。05mm以內(nèi)。一系列精準的數(shù)據(jù)向我們說明著，只有嚴抓細管質(zhì)量工作，才能更好的處理質(zhì)量、進度、效益之間的關(guān)系。
作為汽機輔機重要的設(shè)備之一，凝汽器組合安裝質(zhì)量直接影響到設(shè)備在機組整體運行時的水平。而汽機質(zhì)檢工程師楊相月，一個在火電奉獻了一輩子的老師傅，已到退休的年齡，依然時時刻刻關(guān)注凝汽器安裝的每一寸進展，凝汽器鈦管組合安裝84472個焊口無一泄漏，整體嚴密性試驗一次成功，這樣的記錄，這樣的成績讓我們又一次贏得監(jiān)理、業(yè)主的高度評價。
有情有愛才有型，DCS橋架，汽機380V橋架銀裝素裹，橫看成鋒側(cè)成嶺，排排立柱整齊劃一，熱控質(zhì)檢工程師郭均一直嚴格要求施工人員，每層橋架間距保持300mm，水平布置的橋架高低偏差≤2mm，垂直布置的左右偏差≤2mm。多層橋架在轉(zhuǎn)彎處保持弧度一致，每一個轉(zhuǎn)彎切割處都要除毛刺，防止電纜敷設(shè)時刮傷電纜皮影響電纜絕緣效果;每一處焊接部分都要及時除焊渣、刷油漆，保證橋架整體顏色一致，美觀鮮亮。而作為電氣質(zhì)檢工程師的楊峰對電氣接線工藝控制更加嚴格，電纜開頭包頭必須美觀、盤內(nèi)線把平直度必須符合要求、號碼筒的大小和長短一致、槽盒側(cè)面出線平直且間距一致;盤柜安裝、主變安裝等等工藝質(zhì)量是一直保持優(yōu)良水平。
內(nèi)在質(zhì)量優(yōu)良，外在質(zhì)量必須美觀，如今平海工程保溫外護工作已全面鋪開，怎么才能給鍋爐披上一件漂亮的外衣？這就成了保溫質(zhì)檢工程師陽少平監(jiān)控的重點之一，在施工過程中要求保溫人員必須保溫鉤釘焊接必須符合焊接規(guī)程，保溫棉進行單層錯縫，多層壓縫，填充嚴實，外護鉚釘和自攻自鉆螺釘布置在同一波谷，間距均勻一致且橫豎呈直線布置，保溫澆注料澆注密實，表面平整、光滑。只有從細節(jié)抓好質(zhì)量控制，才能讓平海工程的保溫外護光彩照人。
靠質(zhì)量提升公司知名度與顧客信任度，加大市場的宣傳與影響力度，站穩(wěn)本地市場，不輕易放進任何一個競爭對手;對外有選擇的進行市場擴充，選擇誠信、正規(guī)的客戶進行市場探求，以忠誠老客戶為基礎(chǔ)，穩(wěn)妥開發(fā)新介紹客戶，不急于求進，穩(wěn)步按總體戰(zhàn)略規(guī)劃進行謀劃與落實是我公司現(xiàn)階段的發(fā)展基礎(chǔ)。
所有的精品工程創(chuàng)造離不開項目部每一位員工的努力，更離不開現(xiàn)場每天監(jiān)督的質(zhì)檢員們，他們就是現(xiàn)場督察的“電子眼”、“顯微鏡”，在工程建設(shè)中正是他們堅持“1%的錯誤也可能導(dǎo)致的是100%的失敗”的信念，兢兢業(yè)業(yè)立足本職崗位，并與各部門人員密切協(xié)作，相互配合，細節(jié)決定成敗，不放過任何一個細小的問題，嚴抓細管，一絲不茍，為平海創(chuàng)造出更多精品工程，為公司贏得更多的市場。
建筑質(zhì)量月征文10
質(zhì)量是一種態(tài)度，是責(zé)任心的培養(yǎng)。
質(zhì)量在我心中，工程質(zhì)量在我們每一名建設(shè)者的手中。只有具備責(zé)任心、嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，工程質(zhì)量才會有根本的保證，企業(yè)才能在激烈的市場競爭中保持優(yōu)勢。態(tài)度決定一切!讓我們把對質(zhì)量的“心動”，付之于“行動”吧!
質(zhì)量是一種態(tài)度，工程的質(zhì)量取決于每個員工的認知。
很多時候，盡管我們拼命工作，但總是存在一些或大或小的質(zhì)量問題，但我們總是習(xí)慣于怠慢，持模棱兩可的思想，從而導(dǎo)致一些修修補補的“后續(xù)工程”，就像基坑開挖工作中標高不嚴謹、差不多，結(jié)果就會導(dǎo)致墊層增加或減少去修正標高的不足;就像模板制作中，拼接縫差不多吧，結(jié)果就會導(dǎo)致混凝土成品表面不平整或錯臺;就像混凝土振搗時覺得差不多吧，結(jié)果就有有可能因為振搗不足導(dǎo)致蜂窩麻面或過振混凝土表面出現(xiàn)魚鱗紋。我們都是工作中的“差不多先生”，心中多多少少存在一些錯誤的僥幸，99.99%的合格率在認真負責(zé)的人的眼中就是99.99%，多0.01%少0.01%都不行，而在敷衍塞責(zé)的人手中99.99%就是100%的意思，盡管作業(yè)規(guī)范，技術(shù)要求上面的數(shù)字赫然在目，但仍然不能引起足夠的重視。在有些人看來，要達到“質(zhì)量百分百”是不可能的，他們認為任何事物都存在偏差率，但無論是相差0.01%還是0.1毫米，雖毫厘之差，卻謬之千里。
質(zhì)量是一種態(tài)度，工程的質(zhì)量在我們每一個員工手中。
作為工程建設(shè)企業(yè)，建設(shè)過程，質(zhì)量控制，環(huán)環(huán)相扣，每個細微的環(huán)節(jié)都需要我們認真對待，稍有不慎，就會造成事故隱患。近年來發(fā)生的一起起重點工程質(zhì)量事故帶給我們的都是慘痛的教訓(xùn)，作為肩負著為社會基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)做貢獻的工程建設(shè)者們，我們需要做的就是反思如何才能避免再次發(fā)生類似的事故。工程施工是一項非常嚴謹?shù)墓ぷ�，我們不能做工作中的“差不多先生”，在工程一線的員工們的工作是非常辛苦，但這不能成為我們馬虎大意的借口，我們必須要把它作為一個自己的藝術(shù)產(chǎn)品去雕刻，力求精益求精，要有一個良好的工作作風(fēng)，每一道工序的進行都要對工程質(zhì)量作全面的檢查，對施工過程中潛在的、出現(xiàn)的問題及時提出、糾正，對特殊工序的施工工藝的施工進行全過程跟蹤檢查，確保每道工序合格，配合監(jiān)理技術(shù)人員巡查并解決發(fā)現(xiàn)的各種問題，及時加以整改，確保每個環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量百分百達標。
質(zhì)量是一種態(tài)度，企業(yè)的生存和我們息息相關(guān)。
工程建設(shè)企業(yè)中任何一個崗位的.疏忽和輕視都會對工程的整體質(zhì)量甚至是生命造成不同程度的影響。我們都是企業(yè)的主人，為了企業(yè)的發(fā)展而工作，企業(yè)提供我們懶以生存的經(jīng)濟來源，假如我們不是用心工作，將是自毀長城，自挖墻角，自斷后路。從這個意義上說，企業(yè)和我們個人的命運就把握在我們自己的手中。把握質(zhì)量就是給企業(yè)添磚加瓦，就是把握自己，把握未來。每一位員工都要視責(zé)任如泰山，細節(jié)在精益求精中，責(zé)任在每一道工序中，讓質(zhì)量是企業(yè)的生命這一觀點用腦、用心溶入到我們的工作中去，讓我們在建設(shè)道路上精益求精，讓時間磨損不了優(yōu)良的質(zhì)量，讓企業(yè)因為質(zhì)量在可持續(xù)發(fā)展的道路上充滿生命和活力。
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