廣電局交通安全管治制度

　　在不斷進步的時代，接觸到制度的地方越來越多，好的制度可使各項工作按計劃按要求達到預計目標。擬定制度的注意事項有許多，你確定會寫嗎？以下是小編為大家收集的廣電局交通安全管治制度，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

　　為加強我局道路交通安全管理，全面推進和認真落實道路交通安全管理責任制，預防和減少道路交通安全事故，保障廣大干部職工的生命安全，根據《道路交通安全法》以及全縣道路交通安全社會化管理的要求，特制定本制度。

　　一、局（臺）成立道路交通安全管理領導小組和辦公室，明確專職管理人員，負責本局內道路交通安全管理工作的組織領導和具體實施。局（臺）長為本局道路交通安全管理的第一責任人，各部門和單位負責人為具體責任人。

　　二、局道路交通安全管理辦公室應本著“教育在先，預防在前”的原則，廣泛、深入地開展宣傳教育，定期組織交通安全學習和發(fā)送安全提示短信，努力增強干部職工安全第一的意識，提高干部職工的安全素質和應對突發(fā)事件的能力。

　　三、凡局（臺）干部職工購車者（包含轎車、摩托車、面包車等）以及所有持機動車駕駛執(zhí)照的人員，必須服從局道路交通安全社會化管理領導小組辦公室的統(tǒng)一管理，積極參加交通安全學習和交通安全宣傳教育活動，強化安全意識、自我保護意識和責任意識，做到思想上始終繃緊安全這根弦。

　　四、所有駕駛人員必須熟悉并自覺遵守道路交通安全法律法規(guī)，依法履行職責和義務，做到遵紀守法，服從管理。嚴禁非專職人員駕公車、公車私自外出外借、無證駕駛、駕無證車、酒后駕駛、疲勞駕車、超載超速駕車、違規(guī)超車、違規(guī)會車、駕駛制動不良和燈光不全車輛等違法違規(guī)行為。同時，還要做到時間緊迫不開急躁車，情況復雜不開冒險車，遇事冷靜不開情緒車，不開快車，不強超、搶會，在雨、雪、霧等惡劣天氣謹慎駕駛等，不得發(fā)生因本人違法違規(guī)而導致的交通責任事故。

　　五、所有機動車駕駛人員必須管理維護好自己的車輛，做到勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維修，對存在的安全隱患及時排除，保持車況良好，不開帶“病”車上路。

　　六、按規(guī)定辦理好相關證照，參加年檢及駕駛證年審，如實向局交通安全管理領導小組辦公室提供相關情況，積極配合建好機動車和駕駛人員管理臺帳。

　　七、積極協助公安交警維護交通秩序，宣傳交通法規(guī)，發(fā)現交通違法及時舉報，發(fā)現交通事故及時搶救傷者，報告交警部門并保護現場。

　　八、實行車輛管理大事報告制度。局（臺）公務用車按照車輛管理制度執(zhí)行，由局領導批準，辦公室統(tǒng)一調度。干部職工購車、出售車輛以及自駕車遠距離外出（宜昌范圍以外），必須向局交通安全社會化管理領導小組辦公室報告，以便及時登記備案和進行動態(tài)管理。

　　九、干部職工私人車輛參加本局公務活動的，局（臺）按相應標準給予燃油補助，車輛駕駛人員要確保交通安全，并承擔相應的交通安全責任。

　　十、嚴格實行道路交通安全管理責任制和責任追究制度。堅持“誰主管，誰負責”的原則，對管理措施落實，全年無大小事故的部門和單位，年終予以表彰；對于責任心不強，工作不落實，干部職工違法違規(guī)造成道路交通安全責任事故的，除依法承擔相關責任外，個人以及所在的部門或單位要向局交通安全社會化管理領導小組寫出書面檢查，并視情節(jié)扣發(fā)績效工資，取消個人以及所在部門和單位當年評先資格。

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