2021危化品管理制度范本
在社會(huì)一步步向前發(fā)展的今天，我們每個(gè)人都可能會(huì)接觸到制度，制度具有使我們知道，應(yīng)該做什么，不應(yīng)該做什么，懲惡揚(yáng)善、維護(hù)公平的作用。想必許多人都在為如何制定制度而煩惱吧，以下是小編幫大家整理的2021危化品管理制度范本，僅供參考，歡迎大家閱讀。
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第一條為切實(shí)加強(qiáng)和規(guī)范
危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全監(jiān)督管理，預(yù)防�；愤\(yùn)輸過(guò)程中因燃燒、泄漏、爆炸等造成人員傷亡和環(huán)境污染，根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品管理?xiàng)l例》、《道路運(yùn)輸條例》，以及《四川省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合武侯區(qū)危化品運(yùn)輸安全實(shí)際，特制訂本制度。
第二條“七不上路”的內(nèi)容
�。ㄒ唬┸嚊r不好不上路；
�。ǘ{駛員、押運(yùn)員的手續(xù)不齊、身體不適不上路；
�。ㄈ┤眴T（缺押運(yùn)員）不上路；
�。ㄋ模┨鞖鉅顩r惡劣不上路；
（五）�；啡萜骰虬b存在問(wèn)題不上路；
�。{駛員、押運(yùn)員對(duì)所運(yùn)�；坟浳镄再|(zhì)不清、情況不明不上路；
（七）對(duì)承運(yùn)的�；窡o(wú)《安全技術(shù)說(shuō)明書》和安全標(biāo)簽不上路。
第三條“七不上路”制度的`執(zhí)行
�。ㄒ唬捌卟簧下贰敝贫扔晌；愤\(yùn)輸企業(yè)督促駕駛員、押運(yùn)員共同負(fù)責(zé)落實(shí)；
�。ǘ┪；愤\(yùn)輸企業(yè)安排專人通過(guò)GPS監(jiān)控車輛的運(yùn)行動(dòng)態(tài)，并記錄車輛的運(yùn)行線路，車速等情況，適時(shí)提示駕駛員、押運(yùn)員安全行車。
第四條�；愤\(yùn)輸企業(yè)“七不上路”安全管理職責(zé)
�。ㄒ唬┪；愤\(yùn)輸企業(yè)是�；愤\(yùn)輸安全的責(zé)任主體，承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。
�。ǘ┢髽I(yè)應(yīng)成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立安全管理科，有專職安全員和專門的安全工作經(jīng)費(fèi)、車輛等設(shè)施設(shè)備。
（三）對(duì)承運(yùn)的不同種類的�；贩謩e有專項(xiàng)應(yīng)急救援處置預(yù)案，有人員穩(wěn)定的應(yīng)急救援隊(duì)伍。
（四）企業(yè)每年應(yīng)組織駕駛員、押運(yùn)員脫產(chǎn)培訓(xùn)3-5天，每月至少組織一次由駕駛員、押運(yùn)員簽到參加的安全學(xué)習(xí)會(huì)，廣泛開展“安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)明星駕駛員（押運(yùn)員）”競(jìng)賽活動(dòng)，教育駕駛員、押運(yùn)員依法運(yùn)輸，做到無(wú)正規(guī)生產(chǎn)廠家的�；凡贿\(yùn)、無(wú)合法經(jīng)銷手續(xù)的�；凡贿\(yùn)、不知道其化學(xué)特性及應(yīng)急處置措施的�；凡贿\(yùn)。
�。ㄎ澹┌凑铡捌卟簧下贰钡囊蠛侠碚{(diào)度車輛和駕駛員、押運(yùn)員，由企業(yè)安全管理干部對(duì)其進(jìn)行趟次安全教育。
（六）對(duì)嚴(yán)重違法違章，私拉亂承運(yùn)�；罚蛲ㄟ^(guò)GPS監(jiān)控到駕駛員、押運(yùn)員有違反安全操作規(guī)程的行為，企業(yè)要嚴(yán)肅處理。
第五條監(jiān)督管理
�。ㄒ唬┻\(yùn)政執(zhí)法重點(diǎn)監(jiān)管危化品運(yùn)輸，與公安交通管理部門密切配合，按照各自的法定職責(zé)和權(quán)限，依法查處�；奋囕v駕駛員、押運(yùn)員和違法行為。
�。ǘ┑览磉\(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要嚴(yán)格危化品運(yùn)輸企業(yè)，及其駕駛員、押運(yùn)員的培訓(xùn)、考核、發(fā)證工作，加強(qiáng)對(duì)�；愤\(yùn)輸企業(yè)的行業(yè)監(jiān)管。
第六條本制度由成都市武侯區(qū)交通局負(fù)責(zé)修訂和解釋，從發(fā)布之日起正式實(shí)施。
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1.目的
為了加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品倉(cāng)庫(kù)安全管理，保證安生生產(chǎn)，保障公司員工生命健康、財(cái)產(chǎn)安全，保護(hù)環(huán)境,做到防患于未然，特制定本制度。
2.范圍
本制度適用于�；穫}(cāng)庫(kù)及相關(guān)供應(yīng)協(xié)作單位。
3.操作程序
3.1危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)管理員應(yīng)熟悉掌握所有倉(cāng)庫(kù)內(nèi)�；返睦砘再|(zhì)，并掌握必要的應(yīng)急處理方法和自救措施。
3.2裝卸、搬運(yùn)化學(xué)危險(xiǎn)品應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行，做到輕裝、輕卸，嚴(yán)禁摔、碰、撞、擊、拖拉、傾斜和滾動(dòng)；灌裝液體�；窌r(shí)，卸料口應(yīng)用管卡或鐵絲卡緊扎牢，嚴(yán)防�；沸孤┘靶读瞎軟_落，造成物料損失或危害人員安全；裝卸對(duì)人身有害及腐蝕性的物品﹙如硫酸、甲醛等﹚時(shí)，操作人員應(yīng)根據(jù)危險(xiǎn)性，穿戴相應(yīng)的防護(hù)用品。
3.3危化品入庫(kù)前均應(yīng)進(jìn)行檢查驗(yàn)收，初次入庫(kù)的�；�，倉(cāng)庫(kù)管理員應(yīng)檢查廠家是否提供該危險(xiǎn)化學(xué)品的物質(zhì)性能﹙質(zhì)檢報(bào)告），登記驗(yàn)收時(shí)要對(duì)照進(jìn)貨清單核對(duì)數(shù)量，檢查包裝有無(wú)破損，�；酚袩o(wú)泄漏，包裝與實(shí)物是否相符等內(nèi)容，經(jīng)核對(duì)無(wú)誤后方可入庫(kù)，當(dāng)物品性質(zhì)未弄清時(shí)不得入庫(kù)。供應(yīng)協(xié)作單位裝卸造成泄漏，對(duì)一般物料造成泄漏的，由安委辦會(huì)同倉(cāng)庫(kù)、采購(gòu)及供協(xié)單位相關(guān)人員查清泄漏量及事故的危害性，向供應(yīng)單位索取1000-10000元的事故經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，因供方裝卸運(yùn)輸過(guò)程中造成�；沸孤┰斐扇松韨Φ幕颦h(huán)境污染事故的。由安委辦會(huì)同相關(guān)部門查清損失狀況由供方承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
3.4固體�；啡霂�(kù)時(shí)要嚴(yán)格按相應(yīng)劃分區(qū)域擺放，不得私自亂放，堆放的高度不得超過(guò)2米，防止傾倒。
3.5倉(cāng)庫(kù)管理員應(yīng)經(jīng)常對(duì)�；愤M(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)其品質(zhì)變化、包裝破損等，應(yīng)及時(shí)處理。發(fā)生危化品泄漏時(shí)，按《安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案》執(zhí)行，發(fā)生火災(zāi)時(shí)，按《火災(zāi)撲救、疏散處理預(yù)案》執(zhí)行。
3.6領(lǐng)用時(shí)由各車間班長(zhǎng)根據(jù)實(shí)際用量填寫領(lǐng)料單，指定專人進(jìn)行搬運(yùn)，危險(xiǎn)化學(xué)品倉(cāng)庫(kù)要嚴(yán)格做好出庫(kù)的數(shù)量登記，并向領(lǐng)用人說(shuō)明化學(xué)品搬運(yùn)使用要求。
3.7凡用玻璃容器盛裝的�；返�，必須采用木箱搬運(yùn)，嚴(yán)防撞擊、振動(dòng)、摩擦、重壓和傾斜，所有化學(xué)品按“先進(jìn)先出、后進(jìn)后出”的原則發(fā)貨。
3.8未經(jīng)允許，禁止進(jìn)入�；穫}(cāng)庫(kù)區(qū)，進(jìn)入�；瘋}(cāng)庫(kù)的人員嚴(yán)禁吸煙帶火種進(jìn)入庫(kù)區(qū)。
3.9嚴(yán)禁在�；焚A存區(qū)域內(nèi)堆積可燃廢棄物品。
3.10各種安全消防裝置、警戒標(biāo)記、照明等設(shè)備要定期檢查，未經(jīng)允許，�；穫}(cāng)庫(kù)設(shè)施不得私自移動(dòng)、拆除或破壞。
3.11每月底30日前倉(cāng)庫(kù)管理員及安委會(huì)成員必須對(duì)�；穫}(cāng)庫(kù)進(jìn)行一次全面檢查，并做好相應(yīng)記錄。
3.12倉(cāng)庫(kù)管理人員和經(jīng)同意進(jìn)入危險(xiǎn)化學(xué)品貯存區(qū)域人員務(wù)必遵守本制度，嚴(yán)格按本制度執(zhí)行。
3.13以上條款最終解釋權(quán)歸湖北山樹風(fēng)建材科技有限公司安全生產(chǎn)委員會(huì)作最終解釋。
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