安全管理制度（通用6篇）
在社會發(fā)展不斷提速的今天，我們每個人都可能會接觸到制度，制度對社會經(jīng)濟、科學技術、文化教育事業(yè)的發(fā)展，對社會公共秩序的維護，有著十分重要的作用。想學習擬定制度卻不知道該請教誰？下面是小編為大家整理的安全管理制度（通用6篇），僅供參考，希望能夠幫助到大家。
安全管理制度1
為確保校車的安全運行，切實保障學生的生命安全，按照市綜治辦、市學校及周邊治安綜合治理暨安全文明校園創(chuàng)建工作領導小組辦公室、市教育局、市交委、市公安局交管局《關于進一步加強中小學校及幼兒園校車安全管理的通知》（武綜辦發(fā)［**］3號）要求，制定本制度：
1、成立學校校車安全管理領導小組，由校長任組長，各部門主任為組員。負責領導、督促、檢查校車安全管理工作，每月進行一次校車運行情況檢查，并作好記載。
2、簽訂校車租賃合同。聘用校車駕駛員報上級教育行政主管部門審查備案，經(jīng)交管部門進行資質審核合格。校車行車時間、路線和�？空军c，經(jīng)交管部門審核確認后執(zhí)行。
3、建立校車檔案，并報教育行政主管部門備案。
4、建立教師跟車管理制度。派專人每日跟車，負責清點乘車人數(shù)、維護乘車秩序與安全。制止超員、無證駕駛和酒后駕駛。跟車教師必須認真填寫安全日志。
5、定期對學生開展《道路交通安全法》宣傳教育活動，提高學生交通安全意識，自覺遵守乘坐校車的相關規(guī)定。每學期不少于四次。
6、經(jīng)常督促駕駛員檢查車輛安全狀況，保障行車安全。組織駕駛員進行安全培訓，增強駕駛員安全責任感。每學期不少于兩次。
7、建立交通安全事故應急處理機制。
安全管理制度2
為了加強倉庫防火安全管理，確保學校不受損失，特制定本規(guī)定。
一、倉庫管理人員必須認真貫徹“預防為主、防消結合”的方針，樹立“安全第一”的思想。
二、倉庫區(qū)域應按消防技術規(guī)范要求設置醒目防火示意標志，嚴禁明火，并切實加強監(jiān)督檢查。
三、嚴格執(zhí)行《學校公用物品管理規(guī)定》，履行倉管員職責，做好物資防潮、防腐、防火、防暴、防鼠、防盜等安全工作。
四、倉庫物資的存放應做到按類別整齊、規(guī)則，堅決執(zhí)行“六不準”：
⒈不準在倉庫內吸煙和使用明火；
⒉不準隨意進行動火作業(yè)；
⒊不準使用不合格的電器設備；
⒋不準在庫內住宿和讓無關人員進入；
�、挡粶蕦⑿再|相抵觸，滅火方法不同的物品混存在一起；
⒍不準堵塞庫內的消防通道。
五、倉庫內禁用碘鎢燈，日光燈等電器設備和用可燃材料做燈罩，不得使用60瓦以上燈泡。
六、下班時，倉管員必須檢查貨物，關好門窗，切斷電源。
七、放置消防器材的地方，嚴禁堆放其它物品，并指定專人管理，定期檢查維護，保持完整好用。
八、禁止在庫內進行焊接切割作業(yè)，特需時，應先取得安全部門批準，并落實防范措施方可進行。
九、發(fā)現(xiàn)隱患，及時采取防范措施，發(fā)生火災時，立即撲救，并及時報告。
安全管理制度3
為了貫徹“安全第一，預防為主，防治結合”的方針，加強雷電災害防御工作，防止或減少因雷擊造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失，各單位應結合本單位的實際情況，制定本單位的防雷安全管理制度。
一、成立防雷安全領導小組，包括組長和組員，明確防雷安全生產(chǎn)責任人和具體的聯(lián)絡辦事人員。
二、制定雷電災害應急預案，在最短時間內做到組織領導到位、技術指導到位、物資資金到位、救援人員到位，確保高效妥善處理災情。
三、建立健全雷電災害報告制度，在遭受雷電災害后應及時向上級部門和氣象主管機構報告災情，并協(xié)助氣象主管機構組織做好雷電災害的調查、鑒定工作，分析雷電災害事故原因，提出解決方案和措施。
四、有專人負責關注氣象部門發(fā)出的雷暴預報，并及時告知有關部門和人員。
五、為確保防雷設施安全有效，各單位應加強對防雷設施的檢查維護，如發(fā)現(xiàn)防雷設施損壞的，應及時告知所在市（區(qū)）的防雷檢測所，盡快排除防雷安全隱患。在檢測報告、合格證失效前提前十五個工作日向防雷檢測所提出檢測申請，積極配合做好防雷設施定期檢測工作。
六、新建、擴建、改建的防雷裝置必須向當?shù)貧庀笾鞴軝C構報建，通過防雷裝置設計審核后方可進行施工，投入使用前要經(jīng)過防雷驗收合格。
七、要加強防雷知識的宣傳教育，提高人員防雷安全意識和自我保護技能，制定相應的防范措施。
八、對違反法律法規(guī)導致雷擊責任事故的，要依法追究有關單位和責任人的法律責任。
安全管理制度4
一、成立應急機構，明確負責人、各成員以及各自的職責。負責人負責指揮整個應急隊伍，協(xié)調各部門和人員處理進行雷電災害事件。各成員按照各自的職責分工和管理權限做好相關的應急處理工作。
二、雷電的破壞作用在于強大的電流、熾熱的高溫、猛烈的沖擊波、劇變的電磁場，以及強烈的電磁輻射等物理效應，可以使建筑物、電器設備受損，信息網(wǎng)絡出現(xiàn)故障甚至癱瘓，引起爆炸和火災，造成人員的傷亡。所以在成立應急小組時，要考慮各種事故發(fā)生的可能性，以確定成員的組成和各自的分工。
三、如雷擊建筑物致使受損嚴重的，應通知有關部門進行安全性評估。
四、導致網(wǎng)絡故障時，除了檢查在線設備的損壞程度以外，對不在工作狀態(tài)的網(wǎng)絡設備和電腦都應做全面的檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)問題，從而采取相應的措施把損失降到最低。
五、發(fā)生火災時要啟動相應的消防應急預案。
六、如果發(fā)生人員傷亡，要報告當?shù)毓膊块T。當雷電擊倒人致使心臟活動和呼吸停止時，應采取人工呼吸和體外心臟按摩的方法進行搶救，同時盡快通知醫(yī)院前來搶救。
七、在救災過程中，要考慮是否應切斷電、氣、水源等，以避免二次災害。
八、發(fā)生雷擊事故時，一方面要及時采取相應的`措施將損失控制到最小，一方面要向上級領導部門和氣象部門報告，保護好現(xiàn)場，協(xié)助有關技術人員到現(xiàn)場勘察、取證，分析事故原因，提出解決方法。
安全管理制度5
為加強安全管理工作，保護國家財產(chǎn)和人民生命安全，杜絕和減少訓練中的事故發(fā)生，保證正常訓練，特制定本制度。
一、安全組織
1、公司建立安全領導小組，下設安全管理辦公室負責日常教學工作檢查，日常安全工作檢查，季度安全工作考核，年終安全工作評比。
2、經(jīng)常開展多種形式的安全教育，貫徹“預防為主”的原則，具體內容包括：
�。�1）道路交通安全法律法規(guī)的學習，保證安全訓練，堅持教練車訓練前、訓練中和訓練后的三檢制度。
�。�2）按交通公安部門關于進場安全訓練的有關規(guī)定。
�。�3）組織分析事故案例，安全訓練等有關知識。
3、按規(guī)定對教練車進行維護和檢測，每年進行報廢和更新。
4、教練車上的副制動踏板、副后視鏡、滅火器要齊全有效。
5、訓練期間每臺車選一名學員為本車安全員，協(xié)助教練員做好安全工作，上車系好安全帶，按規(guī)定的時間、路線訓練。
6、禁止教練酒后執(zhí)教和學員酒后訓練。
二、安全檢查
1、公司建立安全檢查制度。
2、不定期地組織進行安全檢查，檢查時發(fā)現(xiàn)問題要立即提出整改并指定專人負責按時落實。
3、訓練中發(fā)生事故，應保護現(xiàn)場搶救受傷人員，并立即向公司安辦、公安交通部門和急救中心報告，做好事故記錄。
安全管理制度6
第一條 石油成品油庫（以下簡稱油庫）是接卸、儲存、供應石油成品油的基地。為了提高油庫的科學管理水平，做好成品油的供應工作，特制訂本制度。
第二條 石油成品油（以下簡稱油品）具有易燃爆、易揮發(fā)、易滲漏、易于集聚靜電荷的特性。油庫必須貫徹“安全第一，預防為主”的方針，積極采取措 施，提高安全生產(chǎn)的保障能力。
第三條 油庫要積極采用新工藝、新技術、新設備、新材料，不斷提高油庫現(xiàn)代化技術水平。
第四條 油庫必須做好各項基礎工作，不斷提高標準化、規(guī)范化、科學化、現(xiàn)代化的管理水平。
第五條 油庫必須貫徹執(zhí)行勤儉辦企業(yè)的方針，改善經(jīng)營管理，減少油品損耗，降低流通費用，努力提高經(jīng)濟效益。
第六條 油庫必須根據(jù)設計規(guī)范，制定布局總體規(guī)劃。經(jīng)上級主管部門組織審定批準后，作為擴建和更新改造的依據(jù)。新建、改建油庫時，油庫管理部門要 參與方案論證、設計審查、竣工驗收。油庫及其主要設備拆遷，要按程序上報批 準后，方能實施。
第七條 油庫必須認真做好職工思想政治工作、遵章守紀教育和職業(yè)道德教育，樹立全心全意為人民服務的思想，不斷提高服務質量。
第八條 油庫必須根據(jù)本制度要求，結合本身實際情況，建立起從油庫主任到每個崗位職工分工具體、職責明確的崗位責任制、技術操作規(guī)程、安全管理制 度，并做到嚴格考核，保證貫徹執(zhí)行。
【安全管理制度（通用6篇）】相關文章：
安全自我評價范文（通用9篇）12-24
安全員自我評價10-04
應聘安全員自我評價09-04
項目安全經(jīng)理電子簡歷模板10-13
質量安全管理簡歷表格08-05
安全主任求職簡歷表格10-24
網(wǎng)絡信息安全管理簡歷范文08-21
網(wǎng)絡安全管理簡歷范文10-01
酒店管理制度08-07
信息安全專業(yè)個人簡歷范文11-18