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機電包機組管理制度
在生活中,我們可以接觸到制度的地方越來越多,制度泛指以規(guī)則或運作模式,規(guī)范個體行動的一種社會結(jié)構(gòu)。這些規(guī)則蘊含著社會的價值,其運行表彰著一個社會的秩序。擬起制度來就毫無頭緒?下面是小編為大家收集的機電包機組管理制度,僅供參考,歡迎大家閱讀。
機電包機組管理制度1
一、啟動機組前的檢查
1、啟機前檢查壓縮機潤滑油分離器油位和溫度(最低32℃),并啟動油加熱器。
2、檢查壓縮機進出口閥是否處于開啟狀態(tài)、
3、檢查電動機、壓縮機潤滑情況。
4、檢查各油泵是否運行正常。螺栓緊固情況、機組接地完好。
4、檢查儀表控制系統(tǒng)是否復(fù)位、PLC參數(shù)設(shè)置是否正常。
5、導(dǎo)通工藝流程、安全閥各附件完好,符合使用條件。
6、檢查丙烷壓縮機入口分離器的.液位是否在正常狀態(tài)。
7、聯(lián)系電氣工程師檢查電路及配送電情況。
8、電氣工程師檢查壓縮機旋向。
二、機組正常啟動運行
1、啟動預(yù)潤滑油泵,運行10分鐘。
2、給PLC控制盤供電。
3、按啟動按鈕,機組開始運轉(zhuǎn)。
4、每隔2小時正常巡檢一次。
5、填寫機組運行記錄,作到完整,準(zhǔn)確,真實。
6、啟機正常后,掛運行牌。
三、機組停機
1、正常停機
1、1停機前每隔5秒鐘按卸載按鈕一次,將壓縮機負載緩慢減至“0”,同時調(diào)節(jié)儀表風(fēng)壓力,降低電機轉(zhuǎn)速在1000rpm。
1、2使機組低負荷運行5.10min,按下“STOP”鍵停機。
1、3停機后,預(yù)潤滑油泵運行10秒鐘后停止。
1、4停機后檢查各控制點是否復(fù)位。
2、故障停機
2、1在機組故障停機后,應(yīng)檢查故障、找出原因并排除。再次啟動按上述正常步驟操作。
3、緊急停車
3、1在非正常情況下,遇著火、爆炸、機組異常響聲或振動,需要緊急停機時,可直接按下“STOP”鍵停機。
四、長時間停運機組應(yīng)采取的措施
長時間停運機組,每周要堅持進行預(yù)潤滑和手動盤車一次。停運6個月以上的機組開車操作,要按新機組開車步驟。
機電包機組管理制度2
一、開機準(zhǔn)備
1、檢查接線是否牢固正確;
2、檢查燃油箱內(nèi)的存油是否夠;
3、打開燃油箱至柴油機燃油泵的開關(guān),并用燃油手泵排除燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣;
4、檢查機油油位;
5、檢查水箱是否注滿水;
6、電壓調(diào)節(jié)器應(yīng)在最小位置,自動空氣開關(guān)應(yīng)處斷路位置。
二、手動啟動
1、室內(nèi)氣溫低于20℃時,開啟電加熱器,對機器進行預(yù)熱。
2、檢查機體及周圍有無妨礙運轉(zhuǎn)的雜物,如有應(yīng)及時清走。
3、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。如油位水位低于規(guī)定值,應(yīng)補充至正常位置。
4、檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開通位置。
5、檢查起動電動的蓄電池組電壓是否正常。
6、檢驗配電屏的試驗按鈕,觀察各報警指示燈有否接通發(fā)亮。
7、檢查配電屏各開關(guān)是否置于分閘位置,各儀表指示是否處于零位。
8、啟動進風(fēng)和排風(fēng)機。
9、按動發(fā)動機的起動按鈕,使其啟動運轉(zhuǎn)。如第一次起動失敗,可按下配電屏上相應(yīng)的復(fù)位按鈕,待其警報消除、機組回復(fù)正常狀態(tài)方可進行第二次啟動。啟動后,機器運轉(zhuǎn)聲音正常,冷卻水泵運轉(zhuǎn)指示燈亮及路儀表指示正常,啟動成功。收到市電失壓的訊號后啟動,確認(rèn)市電失壓,切開轉(zhuǎn)換柜市電開關(guān),合上轉(zhuǎn)換柜發(fā)電開關(guān),啟動機房的進風(fēng)和排風(fēng)機。
三、手動操作并聯(lián)供電
1、待并車發(fā)電機的油溫、水溫、油壓達到正常值,運轉(zhuǎn)正常。
2、等并車發(fā)電機的輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上的數(shù)值相一致。
3、把待并車發(fā)電機的同步器手柄打在“合閘”位置。
4、觀察同步指示器的`指示燈及指針。
5、觀察同步指示器的指示燈,完全熄滅時或指針旋轉(zhuǎn)到零位,即可打上并電合閘開關(guān)。
6、機組進入并車運行,隨后把其同步器手柄旋回“關(guān)斷”位置。
7、如果同步器合閘后,同步器指針旋轉(zhuǎn)太快或反時針旋轉(zhuǎn),則不允許并車,否則,將導(dǎo)致合閘失效。
8、手動并車成功后,應(yīng)立即與低壓配電房聯(lián)系,落實總配電屏饋出開關(guān)可否合閘送電后再行操作。
四、自動狀態(tài)
1、保持啟動電動機的蓄電池組達到啟動電壓。
2、保持散熱器冷卻水位正常,循環(huán)水閥常開。
3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線±2cm的范圍內(nèi)。
4、油箱油量在一半以上,燃油供油閥常開。
5、發(fā)電機控制屏“運行――停止――自動”開關(guān)放在“自動”位置。
6、機組配電屏的模式開關(guān)在“自動”位置。
7、散熱器風(fēng)機開關(guān)打在“自動”位置。
五、運行安全管理注意事項
1、按照規(guī)定時間檢查各指示儀表,注意潤滑油的壓力,水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得低于150kPa,冷卻水溫度不得高于95℃。
2、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位,低于正常位置應(yīng)予以補充。
3、勤觀察配電屏各儀表及報警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障,綠燈為正常運行指示燈。
4、查充電器是否正常充電。
5、傾聽機器的各部分運轉(zhuǎn)聲響是否正常。
6、手模機體外殼、軸承部位外殼、油管、水管,感覺溫度是否正常。
7、留意發(fā)機或電器設(shè)備是否有焦糊等異味。
8、發(fā)現(xiàn)有不良情況,應(yīng)即時處理解決;嚴(yán)重的應(yīng)停機處理。
六、設(shè)備保養(yǎng)與維護
1、例行保養(yǎng)作業(yè)項目:
、疟3謾C身清潔,清除機身污垢;
、凭o固各部螺栓,潤滑指定部位;
、菣z查各儀表是否正常;
、妊a充發(fā)動機燃油、潤滑油、冷卻水;
⑸排除各連接處的漏油漏水現(xiàn)象。
2、定期保養(yǎng)項目(周期:500小時):
、艡z查各繞組絕緣電阻,若絕緣電阻太低應(yīng)進行干燥處理;
⑵檢查各潤滑部位,保持油道暢通;
機電包機組管理制度3
一、開機前的檢查工作:
1、檢查水箱是否滿水;
2、檢查機油是否在規(guī)定的油面位置;
3、檢查柴油箱是否有充足柴油,供油伐門是否已打開,并確認(rèn)管道內(nèi)無空氣;
4、檢查柴油機外觀各部分是否正常,機械、風(fēng)機上有無妨礙運轉(zhuǎn)雜物;
5、檢查電起動系統(tǒng)電路接線是否正常、牢固,蓄電池液面高度是否正常,是否已充足電;
6、檢查高壓線路進線變壓器的隔離開關(guān),確認(rèn)是在分閘位置;低壓A1柜進線隔離開關(guān),確認(rèn)是在分閘位置;低壓A1柜—A8柜系統(tǒng)的各隔離開關(guān),確認(rèn)是在分閘位置;
7、發(fā)電機開關(guān)以及發(fā)電機房配電柜是否都在分閘位置;B系統(tǒng)供電的所有分路隔離開關(guān)是否都在分閘位置;B系統(tǒng)供電的所有分路負荷開關(guān)是否都在分閘位置;
8、檢查柴油發(fā)電機各儀表初始值是否正常,配電柜各儀表指示是否正常。
二、開機步驟及運行:
1、確認(rèn)開機前的各檢查工作完成后手動泵油。
2、按“起動”按鈕,機組即由起動自動完成進入運行狀態(tài);
3、機組起動后應(yīng)即檢查柴油機各參數(shù)儀表指示是否正常,機組運轉(zhuǎn)聲音、振動等情況是否正常;
4、機組運轉(zhuǎn)一切正常后,首先合上發(fā)電機出線空氣開關(guān),然后再合上發(fā)電機房配電柜隔離開關(guān),再合上發(fā)電機房配電柜各出線負荷開關(guān)。再合上B系統(tǒng)供電的所有分路隔離開關(guān);最后合上B系統(tǒng)需要供電的所有分路負荷開關(guān);隔離開關(guān)嚴(yán)禁帶負荷操作;不允許先合負荷開關(guān),后合隔離開關(guān),否則造成拉弧電離事故;
5、發(fā)電機帶負荷后應(yīng)立即檢查機組運行情況,并同時檢查各配電柜開關(guān)、儀表、信號燈、電纜、接頭等是否正常,并在運行中不斷進行監(jiān)視;
6、為了柴油發(fā)電機安全運行,柴油機機油壓力應(yīng)保持在2、5kg/cm2,冷卻水出水溫度不得高于95C,發(fā)電機負荷電流控制在720A范圍內(nèi)運行;
7、每隔壹小時記錄一次電機的電流、電壓、頻率以及柴油機的機油壓力和冷卻水出水溫度值。發(fā)現(xiàn)漏油漏水現(xiàn)象應(yīng)及時處理。
三、停機步驟:
1、當(dāng)市電來電柴油發(fā)電機停車前,應(yīng)首先通知各大型用電設(shè)備暫時停止工作,然后才進行機組的`卸載拉閘操作;首先應(yīng)逐個切開B系統(tǒng)供電的所有分路負荷開關(guān),切開B系統(tǒng)B1負荷開關(guān),拉開B系統(tǒng)供電的所有隔離開關(guān),然后再切開發(fā)電機房配電柜負荷開關(guān),拉開發(fā)電機房配電柜隔離開關(guān),最后切開發(fā)電機開關(guān)。隔離開關(guān)嚴(yán)禁帶負荷拉閘;不允許切開發(fā)電機開關(guān)后切開各分路開關(guān),防止柴油發(fā)電機突然甩負荷可能造成超速和飛車事故;
2、按“停車”按鈕,柴油機即停車;
3、進行恢復(fù)市電供電的操作前;檢查B系統(tǒng)供電的所有分路隔離開關(guān)是否都在分閘位置;B系統(tǒng)供電的所有分路負荷開關(guān)是否都在分閘位置;
4、將柴油發(fā)電機組供油開關(guān)轉(zhuǎn)到“關(guān)斷”位置;檢查和清潔柴油發(fā)電機組,補油、補防冬液,檢查機油情況。
四、注意事項:
柴油發(fā)電機組空載運行不能超過15分鐘;市網(wǎng)停電,發(fā)電機投入使用停機后,要對發(fā)電機的水位、機油位、柴油位、蓄電池電壓、蓄電池液位等進行一次檢查,保證正常狀態(tài)。如運行在半小時內(nèi)不需要檢查,運行在半小時以上必須進行全面檢查。每次投入運行均要做好運行記錄。每15天蓄電池一次充足電。
五、緊急狀況停機:
1、發(fā)電機出線緊急情況,而發(fā)電機的自身保護系統(tǒng)拒動時,應(yīng)緊急停機,按下“緊急停車”按鈕,將柴油發(fā)電機組供油開關(guān)轉(zhuǎn)到“關(guān)斷”位置。
六、設(shè)備保養(yǎng)與維護
1、例行保養(yǎng)作業(yè)項目:
、疟3謾C身清潔,清除機身污垢;
、凭o固各部螺栓,潤滑指定部位;
⑶檢查各儀表是否正常;
、妊a充發(fā)動機燃油、潤滑油、冷卻水;
⑸排除各連接處的漏油漏水現(xiàn)象。
2、定期保養(yǎng)項目(周期:500小時):
⑴檢查各繞組絕緣電阻,若絕緣電阻太低應(yīng)進行干燥處理;
、茩z查各潤滑部位,保持油道暢通;
、菣z查集電環(huán)表面質(zhì)量,若有銹斑或污垢,應(yīng)進行清潔處理;
、葯z查電刷壓力,磨損嚴(yán)重時予以更換;
⑸清洗發(fā)動機各部濾清器,更換潤滑油。
機電包機組管理制度4
機電包機組管理制度之相關(guān)制度和職責(zé),為適應(yīng)生產(chǎn)需要,推動采掘開機電包機組的組織管理,現(xiàn)場管理和工資管理的改革,更好為原煤生產(chǎn)服務(wù),特制定《機電包機組管理》辦法。為適應(yīng)生產(chǎn)需要,推動采掘開機電包機組的組織管理,現(xiàn)場管理和工資管理的改革,更好為原煤生產(chǎn)服務(wù),特制定《機電包機組管理》辦法。
1、包機制是群眾參加設(shè)備管理的一種好形式,它的主要內(nèi)容是包運轉(zhuǎn)、包維護、包搶修,使操作工做到三懂四會。是設(shè)備現(xiàn)場管理的成功經(jīng)驗,也是搞好設(shè)備現(xiàn)場管理的必要手段,推行改革設(shè)備包機制勢在必行。
2、井下各綜采隊設(shè)機電副隊長一名,包機組長一名,開掘隊設(shè)包機組長一名。包機組由本隊機電副隊長和包機組長全面負責(zé)。機電包機組行政上受本隊管理、技術(shù)業(yè)務(wù)受機電科管理。
3、機電包機組負責(zé)人應(yīng)根據(jù)本隊生產(chǎn)情況,提出本隊定員報告,經(jīng)機電科長同意,分管礦長批準(zhǔn),按照定員需要配足包機人員。
4、機電包機組人員應(yīng)保持穩(wěn)定,確需調(diào)動需履行正當(dāng)審批手續(xù),經(jīng)機電科長批準(zhǔn),機電包機組負責(zé)人調(diào)動需經(jīng)機電科長、分管礦長批準(zhǔn)。
5、機電包機組人員,必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)知識的'培訓(xùn),取得電鉗工資格證書,持證上崗。
6、機電包機組人員必須實行“三定”,即維護工固定,所包設(shè)備固定,崗位操作司機固定。
包機責(zé)任人履行以下崗位職責(zé):
、僖躁牎⒔M為單位,實行包機制。圓班包機小班分片,個人負責(zé),留名掛牌。
、趫A班包機:機電包機組成員對本隊全部機電設(shè)備的安裝、檢修、安全運行負責(zé)。
、坌“喾制好總小班的機電包機組成員負責(zé)本班所承包范圍內(nèi)的設(shè)備、器材、纜線完好運行。
、軅人負責(zé)、留名掛牌:個人負責(zé)的設(shè)備、器材、纜線要掛牌,牌上應(yīng)注明責(zé)任者的姓名、設(shè)備、器材、纜線的型號、名稱和用途。
7、各機電包機組應(yīng)建立以下制度、資料并嚴(yán)格認(rèn)真執(zhí)行。崗位責(zé)任制、交接班制、巡回檢查制、定期檢修保養(yǎng)制、包機人員登記表、設(shè)備、配件、五小電器、材料消耗領(lǐng)用臺帳、機電設(shè)備的運行及事故分析臺帳、供電系統(tǒng)圖設(shè)備布置圖。
8、機電包機組人員應(yīng)按時參加有關(guān)機電檢查、事故分析等會議,對本單位存在的機電安全隱患應(yīng)按隱患三定表作積極組織,按時處理。
9、機電包機組負責(zé)人對本單位機電設(shè)備、人員的穩(wěn)定、安全運行負責(zé)。
10、機電包機組工作的檢查、考核按機電旬驗收管理辦法執(zhí)行。
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