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貨車司機管理規(guī)章制度（通用14篇）
在日常生活和工作中，制度起到的作用越來越大，制度一般指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準則，也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范或一定的規(guī)格。制度到底怎么擬定才合適呢？以下是小編幫大家整理的貨車司機管理規(guī)章制度，僅供參考，大家一起來看看吧。
貨車司機管理規(guī)章制度 1
為規(guī)范貨車司機作業(yè)行為，確保貨物運輸安全、高效，提升公司物流服務(wù)質(zhì)量，維護公司與司機雙方合法權(quán)益，依據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合本公司實際運營情況，特制定本規(guī)章制度。本制度適用于公司所有在職貨車司機。
一、招聘與入職
1. 應(yīng)聘貨車司機須持有中華人民共和國機動車駕駛證 A2 及以上級別，且具備道路運輸從業(yè)資格證，證件須真實、有效、按期審驗；駕齡不少于xx年，無重大交通責(zé)任事故記錄。
2. 入職前需通過公司組織的`駕駛技能測試，涵蓋場地倒車、窄路會車、突發(fā)情況應(yīng)急處置等項目；經(jīng)指定醫(yī)院體檢合格，證明身體狀況滿足長途、高強度駕駛要求；如實填寫個人信息登記表，提供詳盡過往工作經(jīng)歷、交通違法記錄等資料。
二、培訓(xùn)與學(xué)習(xí)
1. 新入職司機參加為期xx天的崗前培訓(xùn)，內(nèi)容包括公司企業(yè)文化、規(guī)章制度、物流流程；車輛安全操作規(guī)范，如儀表盤警示燈識別、制動系統(tǒng)檢查；貨物裝卸注意事項，防止貨損、貨差。培訓(xùn)結(jié)束后考核，不合格者補考或辭退。
2. 在職司機每月參與安全例會與業(yè)務(wù)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)最新交通法規(guī)、事故案例分析，增強安全意識；交流節(jié)油駕駛、車輛維護竅門；定期接受貨物捆綁加固專項培訓(xùn)，契合特殊貨物運輸標準。
三、車輛使用與維護
1. 司機出車前，按車輛日常檢查表逐項檢查，涵蓋輪胎氣壓、剎車制動、機油液位、燈光信號等，如實填寫記錄；發(fā)現(xiàn)故障隱患及時報修，未經(jīng)修復(fù)不得出車；行車中留意車輛運行狀態(tài)，異常情況立即停車排查、上報。
2. 嚴格遵守車輛載重標準，禁止超載、超高、超寬運輸；妥善保管車輛行駛證、營運證、保險單隨車資料；定期配合車輛年檢、二維維護檢測，確保車輛合規(guī)上路。
3. 車輛回場后及時清潔車身、車廂，去除污垢、雜物；定期對發(fā)動機艙、底盤等關(guān)鍵部位深度清潔、保養(yǎng)，延長車輛使用壽命；按公司要求存放車輛，鎖閉車門、車窗，防盜防損。
四、工作紀律
1. 嚴格遵守交通法規(guī)，杜絕超速、疲勞駕駛、酒駕醉駕、違規(guī)變道等違法行為；連續(xù)駕駛 4 小時必須停車休息 20 分鐘以上，每日駕駛時長不超 8 小時（特殊情況依規(guī)申請）。
2. 服從公司調(diào)度安排，按時到崗，準時發(fā)車；不得私自承接外部運輸任務(wù)，嚴禁公車私用、轉(zhuǎn)借車輛；緊急運輸任務(wù)需全力配合，無正當(dāng)理由不得推諉。
3. 運輸途中保持通訊暢通，隨身攜帶手機并及時充電；定期向調(diào)度匯報行程位置、貨物狀況；妥善處理客戶關(guān)系，文明用語、熱情服務(wù)，不得與客戶發(fā)生沖突。
五、貨物運輸管理
1. 裝貨時協(xié)同裝卸人員清點貨物數(shù)量、核對品種規(guī)格，檢查包裝完整性，簽字確認裝貨清單；發(fā)現(xiàn)貨物破損、短少當(dāng)場上報，留存證據(jù)。
2. 運輸全程妥善保護貨物，根據(jù)貨物特性采取加固、防雨、防潮、防曬等措施；途經(jīng)顛簸路段減速慢行，防止貨物位移、散落；卸貨時再次核對貨物，協(xié)助收貨人驗收，取得簽字回單。
3. 若發(fā)生貨物丟失、損壞，第一時間上報公司，配合調(diào)查處理；因司機失職造成損失的，按公司規(guī)定賠償，情節(jié)嚴重追究法律責(zé)任。
六、費用報銷與薪酬待遇
1. 司機憑合法有效票據(jù)報銷過路費、油費、停車費等運輸費用，票據(jù)要素齊全、與行程匹配；定期提交報銷申請，經(jīng)審核無誤后按公司財務(wù)流程報銷。
2. 薪酬由基本工資、里程補貼、績效獎金構(gòu)成；基本工資依崗位設(shè)定，里程補貼按實際行駛公里數(shù)計算；績效獎金與安全駕駛、貨物完好率、運輸時效掛鉤，違規(guī)違紀酌情扣減。
七、考核與獎懲
1. 每月開展司機績效考核，從安全指標、運輸時效、貨物完好、客戶滿意度、車輛維護等維度評分；年度綜合考核為優(yōu)秀者，給予獎金、榮譽證書，優(yōu)先晉升、調(diào)崗；連續(xù)xx月考核不達標，警告、調(diào)崗或辭退。
2. 獎勵：安全行車xx公里無事故，獎勵現(xiàn)金xx元；成功挽回重大貨物損失，按挽回價值xx%獎勵；獲客戶書面表揚，給予物質(zhì)獎勵并通報表揚。
3. 懲罰：交通違法罰款、扣分由司機自行承擔(dān)；因違規(guī)駕駛引發(fā)事故，視情節(jié)輕重扣罰績效獎金、賠償損失；私自離崗、延誤運輸，按損失金額賠償，多次違紀解除合同。
八、附則
1. 本制度由公司物流管理部門負責(zé)解釋、修訂；如有未盡事宜，參照國家法律法規(guī)與行業(yè)慣例執(zhí)行。
2. 本制度自發(fā)布之日起生效，全體貨車司機務(wù)必嚴格遵守，如有違反，依規(guī)處理。
貨車司機管理規(guī)章制度 2
一、總則
為規(guī)范物流貨車司機的職業(yè)行為，加強運輸安全管理，提升物流服務(wù)效率與質(zhì)量，依據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)及公司實際運營情況，特制定本規(guī)章制度。本制度適用于公司全體貨車司機。
二、招聘與入職
1. 應(yīng)聘司機需持有相應(yīng)準駕車型駕駛證，且至少具備xx年駕駛大貨車經(jīng)驗，無重大交通事故記錄，身體條件符合駕駛員從業(yè)健康標準。
2. 通過理論知識、駕駛實操、交通法規(guī)測試，擇優(yōu)錄��；新入職司機要在規(guī)定時間內(nèi)提交齊全個人資料，完成入職手續(xù)，參加公司組織的崗前培訓(xùn)。
三、培訓(xùn)與提升
1. 崗前培訓(xùn)為期xx天，內(nèi)容涵蓋公司文化、規(guī)章制度、行車安全知識、貨物裝載與保護要點；崗中定期組織安全例會、技能培訓(xùn)，邀請交警、行業(yè)專家授課，分享最新法規(guī)與駕駛技巧。
2. 鼓勵司機自主學(xué)習(xí)，對考取與貨運相關(guān)高級別資質(zhì)證書、完成優(yōu)質(zhì)培訓(xùn)課程的'司機給予獎勵；定期考核培訓(xùn)成果，成績納入績效評估體系。
四、工作紀律
1. 嚴格遵守交通法規(guī)，嚴禁超速、超載、疲勞駕駛、酒駕醉駕、違規(guī)變道超車等危險行為；出車前做好車輛檢查，行車中系好安全帶，遵守信號燈指示，文明禮讓。
2. 服從公司調(diào)度安排，按時到崗出車，不得無故推諉、拖延任務(wù)；運輸途中保持通訊暢通，及時反饋運輸進度與突發(fā)狀況，未經(jīng)許可不得私自變更運輸路線。
3. 嚴守公司商業(yè)機密，不得泄露貨物信息、客戶資料、運輸成本等敏感內(nèi)容；杜絕利用工作之便謀取私利，如偷拿貨物、虛報費用、接受客戶賄賂。
五、車輛管理
1. 司機是所駕駛車輛日常保管責(zé)任人，出車前后仔細檢查車輛外觀、輪胎、制動、燈光、燃油等狀況，如實填寫車輛檢查表；發(fā)現(xiàn)故障及時報修，嚴禁車輛“帶病”行駛。
2. 按規(guī)定定期對車輛進行保養(yǎng)維護，更換機油、濾芯、剎車片等易損件；配合公司完成車輛年檢、季檢、月檢，確保車輛手續(xù)合法合規(guī)。
3. 車內(nèi)嚴禁吸煙、飲食，保持駕駛環(huán)境整潔；妥善使用與保管車載設(shè)備，如 GPS 定位儀、行車記錄儀，不得私自拆卸、損壞。
六、貨物管理
1. 裝車時協(xié)助裝卸人員合理擺放貨物，遵循重不壓輕、大不壓小原則，做好貨物捆綁、遮蓋、防震處理，防止運輸途中掉落、損壞、受潮。
2. 運輸全程監(jiān)管貨物狀況，中途停車休息、就餐時檢查貨物完整性；如遇貨物丟失、破損，第一時間上報公司并保護現(xiàn)場，協(xié)助調(diào)查處理。
3. 嚴格依照送貨單信息核對貨物數(shù)量、規(guī)格、收件人信息，確保送貨準確無誤；要求客戶簽收并帶回簽收單，妥善保管，按時交回公司存檔。
七、安全與應(yīng)急管理
1. 把安全駕駛放首位，出車前排查安全隱患，隨車配備滅火器、三角警示牌、急救包等應(yīng)急物品；惡劣天氣降低車速，增大安全車距，謹慎駕駛。
2. 遇到交通事故保持冷靜，迅速設(shè)置警示標志，救助傷者，撥打報警與急救電話，及時向公司匯報；配合交警調(diào)查處理，如實提供事故信息。
3. 制定應(yīng)急預(yù)案，針對車輛故障、道路擁堵、惡劣天氣等突發(fā)情況，明確應(yīng)急處理流程；定期組織應(yīng)急演練，提升司機應(yīng)急處置能力。
八、薪酬與福利
1. 司機薪酬由基本工資、里程補貼、績效獎金構(gòu)成；里程補貼依實際行駛里程計算，績效獎金與運輸任務(wù)完成量、貨物完好率、客戶滿意度掛鉤。
2. 公司為司機購買社會保險（五險），額外提供商業(yè)意外險；享有法定節(jié)假日加班補貼、帶薪年假、病假；高溫、寒冷天氣發(fā)放相應(yīng)補貼。
九、考核與獎懲
1. 每月對司機進行綜合考核，內(nèi)容涉及安全駕駛、運輸任務(wù)完成情況、車輛維護、客戶服務(wù)等指標；考核結(jié)果分優(yōu)秀、合格、不合格三個等級，與績效獎金、晉升、續(xù)約掛鉤。
2. 對遵守規(guī)章制度、表現(xiàn)優(yōu)秀、為公司挽回重大損失或贏得榮譽的司機給予表彰與物質(zhì)獎勵；對違規(guī)違紀司機，依情節(jié)輕重給予警告、罰款、停職、解除合同處罰；造成嚴重后果者追究法律責(zé)任。
十、附則
1. 本制度由公司管理層負責(zé)解釋與修訂；如有未盡事宜，參照國家相關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行。
2. 本制度自發(fā)布之日起生效，全體貨車司機須嚴格遵守，如有抵觸，以本制度為準。
貨車司機管理規(guī)章制度 3
為規(guī)范水產(chǎn)貨車司機作業(yè)行為，確保水產(chǎn)運輸安全、高效，提升公司服務(wù)質(zhì)量，依據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合本公司水產(chǎn)運輸業(yè)務(wù)特點，特制定本規(guī)章制度。本制度適用于公司所有從事水產(chǎn)運輸?shù)呢涇囁緳C。
人員資質(zhì)與培訓(xùn)
1. 司機入職需持有有效的. A2 及以上駕駛證、貨運從業(yè)資格證，身體健康，無妨礙安全駕駛的重大疾病，經(jīng)公司安全與業(yè)務(wù)考核合格后方可上崗。
2. 定期組織安全駕駛培訓(xùn)，每月至少一次，涵蓋防御性駕駛技巧、惡劣天氣應(yīng)對、事故應(yīng)急處理；每季度開展水產(chǎn)運輸專項培訓(xùn)，內(nèi)容包括水產(chǎn)保鮮知識、活魚運輸水質(zhì)調(diào)控、海鮮裝卸注意事項等，培訓(xùn)后嚴格考核，成績納入績效。
出車前準備
1. 司機每天出車前 1 小時到崗，全面檢查車輛外觀、輪胎氣壓、剎車系統(tǒng)、燈光、水箱、制冷設(shè)備（冷鏈車）等，如實填寫《車輛出車前檢查表》，發(fā)現(xiàn)問題立即報修，未修復(fù)不得出車。
2. 核對運輸水產(chǎn)清單，明確品種、數(shù)量、目的地，檢查水產(chǎn)裝載容器是否完好、供氧/制冷設(shè)備運轉(zhuǎn)正常，備好防水、防滑工具及急救藥品。
行車安全與規(guī)范
1. 嚴格遵守交通法規(guī)，不超速、不超載、不疲勞駕駛，連續(xù)駕駛 4 小時必須停車休息 20 分鐘以上，杜絕酒駕、毒駕等違法行徑，行車全程系好安全帶。
2. 依據(jù)路況與水產(chǎn)特性規(guī)劃合理路線，優(yōu)先選擇平穩(wěn)、快捷道路；遇突發(fā)路況及時向公司報備，聽從調(diào)度調(diào)整路線；運輸活水產(chǎn)時，避免急剎車、急轉(zhuǎn)彎，減少震動顛簸。
水產(chǎn)運輸作業(yè)要求
1. 裝載水產(chǎn)時輕拿輕放，按品類、規(guī)格分層擺放，固定穩(wěn)妥，防止運輸途中散落、擠壓；活水產(chǎn)裝車密度合理，精準調(diào)控供氧、換水，維持水質(zhì)適宜。
2. 運輸途中定時查看水產(chǎn)狀態(tài)，每 2 小時檢查一次活魚存活、鮮蝦活力，測量水溫、溶氧；冷鏈運輸確保車廂溫度恒定，偏差控制在規(guī)定范圍，如實記錄水產(chǎn)情況。
車輛維護與歸隊
1. 返程后 2 小時內(nèi)清理車輛，沖洗車廂、消毒水產(chǎn)殘留，檢查車輛損耗，填報《車輛歸隊檢查表》；定期（每周）送修保養(yǎng)，更換機油、濾芯，調(diào)試制冷/供氧設(shè)備，留存維修保養(yǎng)記錄。
2. 車輛鑰匙、行駛證、運輸單據(jù)等隨車物品交接清晰，放回指定位置；及時匯報運輸全程細節(jié)，分享路況、客戶反饋等信息，協(xié)助優(yōu)化后續(xù)運輸方案。
違規(guī)處罰與獎勵
1. 違反交通法規(guī)被扣分、罰款，司機自行承擔(dān)；因違規(guī)駕駛引發(fā)事故，視情節(jié)輕重扣罰績效獎金 50%-100%，造成重大損失依法追責(zé)。
2. 遲到早退、出車準備不充分、未按時完成運輸任務(wù)，按次扣績效分；運輸中水產(chǎn)損耗率超標的，按損耗金額一定比例扣罰。
3. 全月無安全事故、出色完成運輸任務(wù)、車輛維護良好、獲客戶好評，給予績效加分、獎金激勵；提出優(yōu)化運輸流程建議并采納的，給予專項獎勵。
附則
本制度由公司運輸管理部門負責(zé)解釋、修訂，自發(fā)布之日起生效實施，如有未盡事宜，參照國家及地方相關(guān)法規(guī)、行業(yè)慣例執(zhí)行。司機應(yīng)熟知制度內(nèi)容，嚴格遵守，如有異議可在規(guī)定時間內(nèi)向公司反饋協(xié)商。
貨車司機管理規(guī)章制度 4
一、總則
為規(guī)范工廠貨車司機的職業(yè)行為，保障貨物運輸安全、高效，維護工廠正常生產(chǎn)運營秩序，特制定本規(guī)章制度。本制度適用于工廠內(nèi)所有從事貨車駕駛工作的人員。
二、招聘與入職
1. 應(yīng)聘貨車司機需持有合法有效的 A2 或 B2 及以上駕駛證，具備相應(yīng)車型的駕駛資格，且駕駛證扣分未達 12 分，無重大交通肇事記錄。
2. 入職前需通過工廠組織的駕駛技能測試、安全知識考核，提交體檢報告，證明身體狀況符合職業(yè)要求，視力、聽力良好，無妨礙安全駕駛的疾病。
三、工作紀律
1. 嚴格遵守國家交通法規(guī)，文明駕駛，嚴禁超速、超載、疲勞駕駛、酒駕、毒駕等違法違規(guī)行為。在廠區(qū)內(nèi)，車速不得超過限定時速，按規(guī)定路線、標識行駛。
2. 服從工廠調(diào)度安排，準時到崗，按時出車，不得無故拖延、拒不出車。運輸任務(wù)需提前規(guī)劃路線，遇特殊情況無法按時完成時，應(yīng)及時向調(diào)度匯報。
3. 工作期間不得擅自離崗、串崗，嚴禁利用工作之便搭載無關(guān)人員、私運貨物謀取私利，車輛使用完畢應(yīng)及時回廠停放至指定位置。
四、車輛維護與檢查
1. 司機每日出車前、收車后需對車輛進行全面檢查，包括輪胎氣壓、剎車系統(tǒng)、燈光、儀表盤、水箱、油箱等關(guān)鍵部位，如實填寫車輛檢查記錄表，發(fā)現(xiàn)問題及時報修。
2. 定期配合工廠維修部門進行車輛保養(yǎng)，依據(jù)車輛行駛里程、使用時長，按時更換機油、濾清器、火花塞等易損件，確保車輛性能良好。
3. 愛護車輛設(shè)備，保持車內(nèi)、車外整潔，車內(nèi)嚴禁吸煙、亂丟垃圾，妥善保管隨車工具及證件，遺失照價賠償。
五、安全管理
1. 積極參加工廠組織的月度、季度安全培訓(xùn)，學(xué)習(xí)交通安全法規(guī)、事故應(yīng)急處理方法，培訓(xùn)后需通過考核，成績納入績效評估。
2. 隨車配備滅火器、三角警示牌、急救包等應(yīng)急設(shè)備，定期檢查有效期，熟悉設(shè)備使用方法；運輸途中發(fā)生事故，應(yīng)第一時間保護現(xiàn)場、救助傷者，并及時報警、通知工廠相關(guān)負責(zé)人。
3. 惡劣天氣行車，如暴雨、暴雪、大霧時，降低車速，開啟警示燈，保持安全車距，必要時停車避險，確保行車安全。
六、貨物裝卸與運輸
1. 協(xié)助裝卸人員進行貨物裝卸，監(jiān)督裝卸過程，確保貨物擺放穩(wěn)固、整齊，不超高、超寬、超重，遵循先裝后卸原則，核對貨物清單，保證貨物品種、數(shù)量準確無誤。
2. 運輸途中妥善保管貨物，防止丟失、損壞、淋雨受潮，關(guān)好車廂門，加鎖防盜；如需中途停留，選擇安全地段，留人看管車輛及貨物。
七、費用報銷與獎懲
1. 合理的`車輛加油費、過路費、停車費等憑正規(guī)發(fā)票按工廠財務(wù)流程報銷，弄虛作假者一經(jīng)查實，嚴肅處理并追回費用。
2. 設(shè)立安全駕駛獎、全勤獎、高效運輸獎等，對表現(xiàn)優(yōu)秀的司機給予現(xiàn)金獎勵、榮譽表彰；對違反交通法規(guī)、工作紀律造成事故、延誤生產(chǎn)的，視情節(jié)輕重給予罰款、停職、辭退等處罰，涉及法律責(zé)任的依法追究。
八、附則
本規(guī)章制度自發(fā)布之日起生效，工廠管理層有權(quán)根據(jù)實際運營情況適時修訂，解釋權(quán)歸工廠所有。司機應(yīng)熟知并嚴格遵守本制度，如有異議，可向工廠相關(guān)部門反饋協(xié)商。
貨車司機管理規(guī)章制度 5
一、安全駕駛
1. 遵守法規(guī)：貨車司機必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及相關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，確保安全駕駛。
2. 車輛檢查：出車前，司機需例行檢查車輛的水、電、油、胎壓及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)異常立即處理。每天出車后，應(yīng)及時清理車廂及駕駛室，保持車輛內(nèi)外整潔。
3. 保養(yǎng)維護：司機應(yīng)愛惜公司車輛，定期進行車輛保養(yǎng)，包括每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，以及每5000公里做一次的專業(yè)保養(yǎng)。
二、行車規(guī)范
4. 證件齊全：司機需確保自己所駕駛車輛的各類證件（行駛證、駕駛證等）齊全有效，出車前進行核對。
5. 文明駕駛：司機應(yīng)遵守交通規(guī)則，文明駕駛，嚴禁超速、酒駕、疲勞駕駛等危險行為。
6. 通訊暢通：司機必須隨身攜帶手機并保持通訊暢通，對公司領(lǐng)導(dǎo)或管理人員的呼叫應(yīng)立即應(yīng)答，特殊情況需事后說明原因。
三、任務(wù)執(zhí)行
7. 準時出車：司機需按照公司安排準時出車，不得誤點。出車執(zhí)行任務(wù)時，如遇特殊情況不能按時返回，應(yīng)及時通知上級主管并說明原因。
8. 貨物管理：在裝載和卸載貨物時，司機需清點貨物數(shù)量，確保發(fā)貨單、收貨人信息及貨物信息的`準確性。在運輸過程中，需確保貨物安全，不得有貨品在車上過夜。
四、車輛停放
9. 安全停放：出車在外或出車歸來時，司機需選擇合適的停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車。離開車輛時，需鎖好車輛，防止車輛被盜。
五、考核與獎懲
10. 績效考核：公司對司機進行月度及年度考核，考核內(nèi)容包括但不限于安全駕駛、任務(wù)執(zhí)行、車輛保養(yǎng)等方面�？己私Y(jié)果與績效工資掛鉤，表現(xiàn)突出者可獲得嘉獎。
11. 違規(guī)處罰：對于違反規(guī)章制度的行為，公司將視情節(jié)輕重給予警告、罰款、降級直至解除勞動合同等處罰。因違章駕駛造成交通事故的，司機需承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
六、其他事項
12. 費用報銷：因公產(chǎn)生的停車費、過路費、加油費等費用，司機需憑正式有效憑證進行報銷。
13. 培訓(xùn)與教育：公司定期組織司機參加交通安全培訓(xùn)和職業(yè)道德教育，提高司機的安全意識和職業(yè)素養(yǎng)。
本規(guī)章制度旨在規(guī)范貨車司機的行為，確保行車安全，提高運輸效率，維護公司利益。貨車司機應(yīng)嚴格遵守本規(guī)章制度，如有違反，公司將依據(jù)相關(guān)規(guī)定進行處理。
貨車司機管理規(guī)章制度 6
為規(guī)范物流貨車司機的行為，提升運輸效率和服務(wù)質(zhì)量，確保行車安全，特制定本管理規(guī)章制度。所有物流貨車司機必須嚴格遵守以下規(guī)定：
1. 行車安全：
所有司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及相關(guān)交通安全法規(guī)，確保行車安全。
行車前，司機需對車輛進行全面檢查，包括輪胎、剎車系統(tǒng)、燃料、潤滑油等，確保車輛處于良好狀態(tài)。
嚴禁酒駕、疲勞駕駛、超速行駛和違章超車等危險行為。違反者將承擔(dān)全部責(zé)任，并接受公司處罰。
2. 車輛保養(yǎng)與維護：
司機需定期對車輛進行保養(yǎng)，包括清洗、加油、加液、車內(nèi)衛(wèi)生整理等，確保車輛外觀整潔、性能良好。
發(fā)現(xiàn)車輛故障時，應(yīng)及時維修。小修可自行處理，大修需報請領(lǐng)導(dǎo)批準，并派專人負責(zé)。
司機應(yīng)定期向領(lǐng)導(dǎo)匯報車輛情況，確保車輛安全上路。
3. 行車記錄與財務(wù)管理：
司機需認真填寫行車記錄，詳細記載出車情況，包括出發(fā)時間、到達時間、行駛里程、貨物情況等。
辦公室需做好每輛車的出車記錄，出現(xiàn)違章、事故等情況時，由當(dāng)事人負責(zé)。
加油實行定點制，由財務(wù)辦理油卡。嚴禁私用加油卡，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將按挪用金額的雙倍進行處理。
4. 服務(wù)態(tài)度與行為規(guī)范：
司機在接送貨物時，需保持禮貌、熱情的服務(wù)態(tài)度，不得故意刁難客戶或用車人員。
嚴禁在廠區(qū)或客戶處亂鳴喇叭，影響正常生產(chǎn)或生活。
司機需保持手機常開，確保能隨時接收公司電話，不得隨意更改號碼。
5. 貨物裝卸與運輸：
司機需協(xié)助裝卸貨物，確保貨物堆放整齊、穩(wěn)固，防止貨物損壞或丟失。
在裝卸過程中，司機需負責(zé)監(jiān)裝監(jiān)卸，辦理貨物交接簽證手續(xù)。
運輸過程中，司機需嚴格遵守交通規(guī)則，確保貨物安全、準時到達。
6. 應(yīng)急處理與報告：
運輸過程中如發(fā)生交通事故或貨物損壞等情況，司機需立即向公司報告，并采取措施妥善處理。
司機需熟悉并掌握應(yīng)急處理設(shè)備的.使用方法，如消防器材等。
在遇到惡劣天氣或道路狀況時，司機需根據(jù)貨物特性及時采取安全防護措施。
7. 紀律與考勤：
司機需按時上下班，不得無故缺勤。請假需提前申請，并指定職務(wù)代理人。
司機需服從公司工作安排，不得私自改變運輸計劃或路線。
司機需保持良好的工作紀律，不得在行車過程中從事與工作無關(guān)的活動。
8. 培訓(xùn)與考核：
公司將定期對司機進行安全駕駛、貨物裝卸等方面的培訓(xùn)，提升司機的專業(yè)技能和服務(wù)水平。
司機需參加公司組織的考核，考核不合格者需接受再培訓(xùn)或調(diào)整工作崗位。
貨車司機管理規(guī)章制度 7
一、職責(zé)與義務(wù)
1. 遵守法規(guī)：水產(chǎn)貨車司機必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及相關(guān)交通安全管理規(guī)定，確保行車安全，維護公司形象。
2. 愛護車輛：司機應(yīng)愛惜公司車輛，負責(zé)日常保養(yǎng)與檢查，確保車輛處于良好運行狀態(tài)。每次出車前，需檢查機油、汽油、剎車、輪胎、燈光等關(guān)鍵部件，發(fā)現(xiàn)問題及時報告并處理。
3. 安全駕駛：行車過程中，司機應(yīng)嚴格遵守交通規(guī)則，嚴禁超速、酒駕、疲勞駕駛等危險行為。遇到惡劣天氣或復(fù)雜路況時，應(yīng)采取必要措施，確保行車安全。
4. 貨物管理：負責(zé)水產(chǎn)貨物的裝載、運輸與卸載工作，確保貨物在運輸過程中的安全與完整。運輸途中，應(yīng)定期檢查貨物狀況，防止貨物損壞或丟失。
5. 記錄與反饋：司機需認真填寫行車日志，記錄每次出車的詳細信息，包括出發(fā)時間、到達時間、貨物數(shù)量、運輸路線等。遇到異常情況，應(yīng)及時向上級匯報。
6. 服務(wù)態(tài)度：對接貨方應(yīng)熱情禮貌，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，展現(xiàn)公司良好形象。在不影響行車安全的前提下，盡量滿足客戶的合理需求。
二、管理制度
1. 車輛管理：車輛由公司統(tǒng)一調(diào)度與管理，司機不得私自將車輛用于非公務(wù)用途。車輛停放時，應(yīng)選擇安全地點，確保車輛安全。
2. 派車制度：各部門需用車時，應(yīng)提前填寫派車申請單，經(jīng)部門經(jīng)理批準后交至車隊管理人員。車隊管理人員根據(jù)車輛狀況與任務(wù)緊急程度，合理安排車輛與司機。
3. 培訓(xùn)與考核：公司定期對司機進行安全教育與技能培訓(xùn)，提高司機的安全意識與駕駛技能。同時，對司機的工作表現(xiàn)進行考核，根據(jù)考核結(jié)果給予相應(yīng)的獎懲。
4. 費用報銷：司機因公務(wù)產(chǎn)生的費用，如油費、路橋費、停車費等，需憑正式發(fā)票報銷。報銷時需填寫費用報銷單，經(jīng)部門經(jīng)理審核后交至財務(wù)部門。
5. 事故處理：發(fā)生交通事故時，司機應(yīng)立即報警并通知公司相關(guān)部門。事故處理過程中，司機應(yīng)積極配合交警與保險公司的工作，確保事故得到妥善處理。同時，公司將對事故原因進行調(diào)查，并根據(jù)調(diào)查結(jié)果對責(zé)任司機進行相應(yīng)處理。
三、獎懲措施
1. 獎勵：對于工作表現(xiàn)優(yōu)秀、無安全事故記錄的司機，公司將給予表彰與獎勵，如評選為“優(yōu)秀司機”、發(fā)放獎金等。
2. 懲罰：對于違反交通規(guī)則、造成安全事故或工作失誤的`司機，公司將根據(jù)情節(jié)輕重給予警告、罰款、停職等處罰。情節(jié)嚴重者，將依法追究其法律責(zé)任。
本規(guī)章制度旨在規(guī)范水產(chǎn)貨車司機的行為，提高運輸效率與安全水平，保障公司與客戶的利益。所有司機應(yīng)嚴格遵守本規(guī)章制度，共同維護公司的良好形象與聲譽。
貨車司機管理規(guī)章制度 8
一、崗位職責(zé)
1. 貨物運輸：負責(zé)按照生產(chǎn)計劃及調(diào)度指令，安全、準時地完成貨物運輸任務(wù)，確保貨物從工廠到客戶或指定地點的順利交付。
2. 車輛維護：定期對駕駛的貨車進行清潔、檢查和維護，包括但不限于發(fā)動機、剎車系統(tǒng)、輪胎、燈光等，確保車輛處于良好運行狀態(tài)。
3. 行車記錄：準確記錄每次出車的起始時間、路線、貨物種類及數(shù)量、油耗等信息，并按時提交行車日志。
4. 安全駕駛：遵守國家交通法規(guī)及工廠安全操作規(guī)程，嚴禁酒駕、疲勞駕駛、超速行駛，確保行車安全。
二、工作紀律
1. 準時出勤：按照工廠規(guī)定的時間上下班，如有特殊情況需提前請假并獲得批準。
2. 通訊暢通：保持手機等通訊工具暢通，隨時接受調(diào)度指令，確保在緊急情況下能及時響應(yīng)。
3. 服務(wù)態(tài)度：對待客戶及工廠內(nèi)部人員應(yīng)保持禮貌、耐心，樹立良好的企業(yè)形象。
三、車輛管理
1. 車輛停放：非工作時間，貨車需停放在工廠指定的停車區(qū)域，不得隨意停放。
2. 鑰匙管理：貨車鑰匙應(yīng)由專人保管，非授權(quán)人員不得擅自使用車輛。
3. 燃油管理：根據(jù)車輛油耗情況，合理安排加油時間，避免浪費，并保存好加油發(fā)票以備報銷。
四、獎懲機制
1. 獎勵：對于長期安全駕駛、無事故記錄、服務(wù)態(tài)度優(yōu)秀、工作效率高的司機，工廠將給予表彰或物質(zhì)獎勵。
2. 懲罰：違反交通規(guī)則、工廠規(guī)章制度，造成交通事故、貨物損壞或丟失的，除依法承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任外，還將視情節(jié)輕重給予警告、罰款、停職直至解雇等處罰。
五、培訓(xùn)與發(fā)展
1. 定期培訓(xùn)：組織貨車司機參加交通安全法規(guī)、駕駛技能、應(yīng)急處置等方面的.培訓(xùn)，提升綜合素質(zhì)。
2. 職業(yè)規(guī)劃：為表現(xiàn)優(yōu)秀的司機提供晉升機會，鼓勵其向更高層次的物流管理崗位發(fā)展。
六、附則
本規(guī)章制度自發(fā)布之日起執(zhí)行，解釋權(quán)歸工廠行政管理部門所有。所有貨車司機需認真閱讀并簽字確認，承諾遵守上述各項規(guī)定。
貨車司機管理規(guī)章制度 9
一、工作積極主動，服從分配，愛崗敬業(yè)，認真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，遵守交通規(guī)則，安全、文明駕駛車輛。
二、手機必須24小時保持開機暢通狀態(tài)，如有聯(lián)系不上超過一小時者，第一次罰款50元，第二次100元，第三次200元，第四次開除。
三、規(guī)律作息時間，以充沛的精力上崗。在出車過程中睡覺、游玩或處理與工作無關(guān)的其他事情，導(dǎo)致提貨、卸貨不及時的，視情節(jié)輕重，給予100-300元的罰款。
四、嚴禁酒后駕車，不準疲勞駕駛，不開英雄車，不帶情緒上車，病車不準上路。
五、如實認真填報出車費用，保存好油票、過橋過路費等報銷依據(jù)，否則費用不予報銷；嚴禁用假票報銷，一經(jīng)查出該趟費用不予報銷。司機出勤時遇到突發(fā)問題，自己處理不好的，要及時反饋到公司，且不能無中生有，虛報、夸大事故及費用的，一經(jīng)查出處以報銷金額十倍的罰款，直接在運費或工資中扣除。
六、司機自覺愛護養(yǎng)護車輛，在使用和交接過程中做好檢查工作(出車前、出車中、出車后的檢查)。確保制動、轉(zhuǎn)向，燈光良好；及時添加機油、齒輪油、水等(由于缺水缺機油造成的故障由司機承擔(dān)相關(guān)責(zé)任)；保持車容整潔，車內(nèi)清潔。司機應(yīng)定期檢查車輛證件的有效性(行駛證、營運證年審，車輛二級維護時間)，如有到期，應(yīng)提前匯報，確保車輛的正常運轉(zhuǎn)。
七、當(dāng)車輛出現(xiàn)故障時，及時打電話回公司報修，公司將做出相應(yīng)出車計劃，在18:00之前回公司的車輛要在當(dāng)天修好，較晚回公司的要求在登記表上登記修車并注明修理部位。
八、司機要保持良好的職業(yè)道德，熱誠的服務(wù)態(tài)度，要嚴格遵守各發(fā)貨方、收貨方及物流園的規(guī)章制度，與上下游客戶處理好關(guān)系，不得與收貨、發(fā)貨等人員爭吵，如果出現(xiàn)矛盾要及時打電話回公司解決。
九、不得隨意變更行駛線路、私自載貨載客，造成公司損失或延誤工作時間的，公司將追究其相應(yīng)責(zé)任，并處以50-300元的罰款。
十、聽從公司調(diào)度安排，按計劃出車，不能挑三揀四，好貨就出，差貨就拒絕出車。必須按時出勤，調(diào)度主管出車計劃下達后，按通知時間到達指定地點，遲到≤10分鐘的扣20元，遲到10-20分鐘的，扣款50元，超過半小時的扣100元，超過1小時但是未造成重大影響的`，本次運費結(jié)帳時減半，但是必須出車，拒絕出車的，公司會在應(yīng)結(jié)運費中直接扣除此次費用，因為公司臨時調(diào)車會增加勞動強度和運營成本。
十一、司機請假至少提前24小時，否則按拒絕出車處理。
十二、車輛跑長途回來的必須加滿油，倒短車輛跑完一天也必須加滿油。
十三、在自己的工作中，必須處理好自己的工作程序、抓緊時間，如其他部門影響車隊運營工作的情況應(yīng)及時反饋。
十四、到廠家或倉庫裝貨時，一定要根據(jù)廠家或倉庫的要求，與發(fā)貨員或外勤確定最佳的裝載方案，如發(fā)現(xiàn)問題及時提出并向有關(guān)人員反饋。在工廠提貨時，如業(yè)務(wù)員不在現(xiàn)場，司機應(yīng)該拿好單據(jù)，按單據(jù)清點貨物。并監(jiān)督裝車，切忌不能以重壓輕，以大壓��；單個物品較高，易倒的必須采取加固措施，防止貨物倒塌。貨物裝載完畢后，確認無誤，必須對貨物進行合理有效的遮蓋、捆綁、固定，確定無誤后方可駕車離開。
十五、行車時嚴格遵守交通法規(guī)，違章罰款由司機本人負責(zé)，在查出違章的當(dāng)月必須繳納罰款。肇事或出現(xiàn)其他事故后，立即通知公司領(lǐng)導(dǎo)，畏罪潛逃者請司法機關(guān)經(jīng)辦。
十六、公司車輛一人一車，未經(jīng)許可不得私自換車駕駛，嚴禁將車輛交給公司指定司機以外的人員駕駛。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)處200元罰款；非指定司機駕駛發(fā)生意外的由該車指定司機承擔(dān)一切后果。
十七、車輛證件由司機負責(zé)保管，司機上崗前在車管部領(lǐng)取車輛證件并簽字，離崗或更換車輛時必須交還證件，對遺失證件的扣取相應(yīng)的補辦費用。
十八、凌晨回公司或到外面送貨的車輛，如果倉庫無人卸貨時，需要鎖好車輛，防止車輛、貨物丟失。
貨車司機管理規(guī)章制度 10
1、必須熟知交通法規(guī)，服從交通指揮，接受交通檢查，確保生命財產(chǎn)的安全，否則因違章行車造成的一切后果由司機個人負責(zé)。
2、開車精力集中，保持良好的精神狀態(tài)，不得超速行駛、強行超車、野蠻行車，盡量減少汽車損耗及油耗。
3、司機應(yīng)熟知所駕駛車輛的性能，按月進行保養(yǎng)(保養(yǎng)視車輛使用情況而定，需要保養(yǎng)時則保養(yǎng))；每次出車前進行車輛檢查，確保車輛安全運行，因檢查失誤，發(fā)生事故，后果由司機負責(zé)。附：《定期保養(yǎng)表》
4、司機在入職時應(yīng)有本公司正式員工或有包頭市戶口的非公司人員簽署《特殊人員擔(dān)保書》，提供個人駕駛證、身份證、戶口簿等相關(guān)證件以備查驗，并進行指紋登記。
5、司機必須遵守公司的一切員工管理規(guī)章制度，按時上下班，服從領(lǐng)導(dǎo)，聽從分配，不得無故缺勤。
6、公司司機應(yīng)在每次出車歸來后立即向有關(guān)負責(zé)人處報到，并及時將《派車單》交回，未有《派車單》的緊急出車，必須在出車回來后第二天內(nèi)補辦《派車單》，否則不予計算出車補貼。司機出車執(zhí)行任務(wù)，遇特殊情況不能按時返回的，應(yīng)及時通知管理人員，并說明原因。
7、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，不得私自出車或外借他人，不得拉私活、帶客，嚴禁酒后駕車，否則出現(xiàn)的一切后果由司機本人負責(zé)，嚴重者予以開除處理。
8、車輛需要維修時，要先和領(lǐng)導(dǎo)打好招呼，經(jīng)同意后方可修理。如果實行零件拆舊換新，應(yīng)在定點維修站修理，簽單時應(yīng)寫清配件名稱、價格、功用、修理工簽字、指定維修站的印章，將憑證單帶回財務(wù)掛帳，無特殊情況，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準，不準私自修車。
9、司機必須保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外、引擎的清潔)；出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常，發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時，應(yīng)立即檢修；下班后，將車輛開進廠區(qū)保管，鎖好車和貨廂的門；車輛停駛后，有空閑時間，司機在不影響本職工作的'情況下，要參加力所能及的勞動。
10、妥善保管好隨車工具和各種證件，出車時保證證件齊全，如有丟失由司機照價賠償和補辦，因證件不全被罰款的，費用不予報銷。
11、每月1日(遇節(jié)假日順延)，車隊?wèi)?yīng)統(tǒng)計所開車輛上月的行車公里數(shù)，并填寫完成上月車輛燃油統(tǒng)計表、過路費統(tǒng)計表及維修保養(yǎng)統(tǒng)計表交至行政部，進行車輛綜合考核。
12、車輛各司機人員應(yīng)于規(guī)定日期，自行前往指定車管所受檢，如年審、季審，逾期未辦理受處罰的，其費用由司機人員自行負擔(dān)。并處以負責(zé)人小過以上處分一次。司機證件年審自行辦理(辦證時間每年一次，每次限三到四天，超過時間以無證件為由拒絕出車者以事假處理)。
13、司機出車在外必須以工作為重，不得在外辦私事或消極怠工，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予相應(yīng)處罰。一個月內(nèi)有三次怠工現(xiàn)象給予辭退。
14、司機在上班時間內(nèi)必須堅守自己的崗位，以便聽從公司的出車安排。未被派出車的司機，需在指定辦公室上班，不得隨便串崗，有要事確需離開時，必須向相關(guān)負責(zé)人請假，經(jīng)批準后方可離開。出車回來后應(yīng)立即到管理人員處報到。對不請假且未在辦公室待命的司機，15分鐘—2個小時內(nèi)按曠工半天進行處罰，2小時以上者按曠工一天進行處罰。
15、司機對管理人員的工作安排，應(yīng)無條件服從，不準故意拖延或拒不出車，對工作安排有意見的，事后可向領(lǐng)導(dǎo)反映。司機不服從領(lǐng)導(dǎo)管理的，每次罰款50元，三次以上(包含三次)不服從領(lǐng)導(dǎo)管理除處以200元罰款外給予辭退。
16、司機每月電話費用補貼100元，應(yīng)每日24小時開機，對公司領(lǐng)導(dǎo)或管理人員的呼叫，應(yīng)盡快回復(fù)。如不開機者一次扣罰20元；當(dāng)月不開機達五次者不予補貼電話費。經(jīng)公司多次聯(lián)系不接電話者每次扣罰30元；多次不接電話者不發(fā)年終獎勵。
17、司機在送貨物期間丟失貨物、開回的單據(jù)數(shù)量不符、沒有注明付款方式、發(fā)生送錯現(xiàn)象等；除損失自行承擔(dān)外，還要給予相應(yīng)的處罰或辭退。
18、用車保養(yǎng)不當(dāng),予以口頭警告處分一次，兩次以上予以書面警告處分一次，三次以上予以記過處分一次并扣罰100元。因保養(yǎng)不當(dāng)造成重大事故的，另外承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任和損失。
19、司機利用出車之便偷盜公司物品、弄虛作假、欺騙公司給公司造成損失的，應(yīng)賠償公司損失，并扣罰一個月工資給予辭退。
20、外出運輸車輛要填好行車記錄，未填寫行車記錄私自用車人員扣罰200元/次，如發(fā)現(xiàn)三次及以上者扣罰當(dāng)月工資，外出車輛必須節(jié)約用油，如有發(fā)現(xiàn)虛報油票、燃油外漏現(xiàn)象，扣罰當(dāng)月工資。
21、對于工作勤奮，遵守制度，表現(xiàn)突出，全年安全行車，未出交通事故，送貨未出差錯的司機，年終給予500-1000元獎勵。
其他
1、各部門的專車由各部門負責(zé)，各部門在接車時需對所接車輛進行仔細點檢，并與公司簽訂接車驗收單，在規(guī)定使用年限內(nèi)車輛狀況必須和接車時狀況保持一致(如發(fā)現(xiàn)特殊情況且不是外界因素造成的故障應(yīng)立即上報，公司視情況而定，如發(fā)現(xiàn)異樣延期不報者，一切后果由該部門負責(zé))。各部門車輛的保養(yǎng)、維修以及車輛使用中出現(xiàn)的一系列問題(除車輛本身原因外)一概由使用部門負責(zé)。車隊只負責(zé)車隊所屬車輛的維護。車隊車輛鑰匙及各種行車證件由車隊負責(zé)人統(tǒng)一管理，派車時應(yīng)分發(fā)到人。個人用車時需和部門領(lǐng)導(dǎo)申請、同意后與車隊負責(zé)人協(xié)商調(diào)車，車隊負責(zé)人根據(jù)情況調(diào)配車輛。
2、板車司機外出送車時，需以預(yù)支款的50%作為抵押金，其余的自己墊付，待公司接到客戶接車確認單或電話確認后，根據(jù)實際消費憑證報銷全額費用。(注：預(yù)支款由公司相關(guān)部門根據(jù)實際里程及消費標準進行支付)
3、板車司機出差按天數(shù)進行補助，每天補助100元，其余餐補等補助按照人事部的相關(guān)制度進行。
4、板車罰款金額200元以內(nèi)的，板車司機可自行處理；罰款金額在200元以上的，應(yīng)請示車隊負責(zé)人。
5、板車出車前應(yīng)進行常規(guī)檢查，確保出車安全；車輛在行駛途中遇到故障和損耗急需維修的，視實際需要經(jīng)車隊負責(zé)人批準后方可進行維修。
6、事故管理：
6.1由于自身原因造成交通事故的：
6.1.1未有人員傷亡，只造成車輛損壞的，司機應(yīng)負責(zé)一切損失和責(zé)任(包括公司車輛維修費用)。
6.1.2發(fā)生人員傷亡的，應(yīng)根據(jù)相關(guān)法律裁定來劃分責(zé)任和承擔(dān)相關(guān)費用。
6.2由于客觀原因造成交通事故的；公司根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定來承擔(dān)責(zé)任。
貨車司機管理規(guī)章制度 11
為了提高從業(yè)人員的安全意識，增強業(yè)務(wù)理論知識，并認真學(xué)習(xí)上級主管部門下發(fā)的文件，認真貫徹落實文件精神指示，確保廣大人民乘客財產(chǎn)安全，特制定以下駕駛員從業(yè)行為考核制度。
由車隊組織領(lǐng)導(dǎo)，分管責(zé)任人和安管員聯(lián)合實施，考核為每季度進行一次。
一、駕駛員從業(yè)行為考核要求
1、駕駛員要把安全行車管理、職業(yè)道德、安全意識教育和運輸法規(guī)、業(yè)務(wù)知識等熟練運用到實際中，按照可控標準，以四項安全指標進行考核。
2、駕駛員應(yīng)在日常安全學(xué)習(xí)活動中總結(jié)交流安全行車的經(jīng)驗，并分析安全生產(chǎn)形勢，針對行車中存在的問題提出防范措施，并確保安全可行。
3、實行安全學(xué)習(xí)簽到制度，駕駛員應(yīng)積極參加公司定期組織的各項安全學(xué)習(xí)活動。
4、應(yīng)了解掌握客運駕駛?cè)说倪`法駕駛情況、交通事故情況、服務(wù)質(zhì)量、安全運營情況、安全操作規(guī)程執(zhí)行情況、參加教育與培訓(xùn)情況以及客運駕駛?cè)诵睦砗蜕斫】禒顩r等，以便對其進行從業(yè)行為考核。不合格的將按照相關(guān)規(guī)定進行處理。
5、考核的周期不大于3個月�？瓦\駕駛?cè)藦臉I(yè)行為定期考核的結(jié)果應(yīng)與企業(yè)安全生產(chǎn)獎懲制度掛鉤。
二、考核事項及內(nèi)容
�。ㄒ唬�、對駕駛員的工作態(tài)度情況進行考核。
1、是否熱誠服務(wù)、樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識。
2、是否服從統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、管理、調(diào)度，做到隨叫隨到。
3、是否認真填寫派車單，每日能否自覺接受安檢人員檢查。
4、駕駛員在工作期間應(yīng)保持通訊暢通，出車時，必須無條件服從調(diào)派。
5、是否主動接受安全教育，學(xué)習(xí)安全知識和提高駕駛技能。
�。ǘ�、對駕駛員的`行車安全情況進行考核。
1、是否嚴格遵守交通法規(guī)。應(yīng)做到不違章行車。
2、是否嚴格執(zhí)行駕駛員安全行車操作規(guī)程。確保不發(fā)生交通事故。車輛發(fā)生交通事故時，以交警部門的責(zé)任裁定分類型作為考核依據(jù)。
�。ㄈ︸{駛員的車輛維護保養(yǎng)情況進行考核。
1、是否經(jīng)常清潔車輛，保持車容車貌整潔。
2、是否按時定期保養(yǎng)，定點維修。
3、是否按時完成車輛年度檢審和檢測工作。
貨車司機管理規(guī)章制度 12
為了加強駕駛員管理，提高駕駛員隊伍的工作積極性，使其充分認識所從事工作的重要性，啟發(fā)其愛崗敬業(yè)的自覺性，更好地服務(wù)于公司的經(jīng)營活動，特制訂本制度：
一、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路安全法》、《中華人民共和國道路運輸理條例》、浙江省、溫州市、樂清市等有關(guān)交通安全管理部門的規(guī)章制度，安全行車并嚴格遵守本公司的相關(guān)制度和規(guī)定。
二、駕駛員必須與公司簽定聘書，聘用條件為：
1、須持有合法的駕駛執(zhí)照。
2、年齡不超過50周歲，能吃苦耐勞，身體健康，品行端正。
3、具有道路從業(yè)資格證書和三年以上駕駛經(jīng)驗。
4、經(jīng)公司人力資源部面試，用人單位進行理論和機械常識、道路駕駛技術(shù)測試合格。
三、駕駛員的管理、宣傳和教育：
1、公司聘用的駕駛員應(yīng)逐步培養(yǎng)其樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為客戶提供安全、及時、便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
2、公司將不定時、經(jīng)常性地對駕駛員進行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識、操作規(guī)程等的培訓(xùn)和考試，考試不合格的，不得上車。
3、愛惜公司車輛，平時要注意車輛保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的機件，每月必須用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛狀況良好，保持車輛的清潔（包括車內(nèi)、車外引擎的.清潔），駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障要立即檢修。不會檢修的，應(yīng)立即報告管理人員并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等）。未經(jīng)批準不允許私自將車輛送廠維修。
4、對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時保證證件齊全。
5、出車提貨前和回來后要認真填寫<出車提貨登記表>，按指定路線行車。禁止公車私用或隨意改變行車方向。公司機關(guān)、分公司非提貨用車，須向運營部申請，經(jīng)同意后方可使用。未經(jīng)運營部同意出車的，視為私自出車，發(fā)現(xiàn)一次處罰司機50元；未經(jīng)運營部同意私自改變行車路線的，罰款30元；發(fā)生事故的，由駕駛員負全責(zé)。
6、司機在提貨的過程中要認真細心，不能出現(xiàn)貨損、貨差的現(xiàn)象，出現(xiàn)的由提貨的司機負責(zé)賠償損失。
7、注意保持車輛清潔衛(wèi)生，包括車體、車廂、輪胎、駕駛室的清潔，經(jīng)檢查或抽查發(fā)現(xiàn)車容車貌過臟的，發(fā)現(xiàn)一次罰款10元。
8、如果發(fā)生交通事故，根據(jù)交警部門認定事實上的責(zé)任大小，駕駛員應(yīng)就交通事故承擔(dān)賠償責(zé)任。全部責(zé)任賠償實際損失額的20%；主要責(zé)任賠償實際損失額的10%；同等責(zé)任賠償實際損失額定的8%；次要責(zé)任賠償實際損失額的5%。
9、連續(xù)半年無責(zé)任事故，服務(wù)態(tài)度好、車況良好、維修費用低、出車次數(shù)多、油耗低，車容車貌好、無丟少貨、結(jié)合歷次檢查情況，由運營部公布歷次統(tǒng)計資料和分公司上報的情況后，集體評議出的優(yōu)秀個人，公司半年總結(jié)時獎勵300元；全年表現(xiàn)好的，另行獎勵。
四、凡是公司聘用的駕駛員，必須無條件遵守本公司<安全行車8條禁令>，違反者視情節(jié)輕重，進行經(jīng)濟處罰，直至解聘。
貨車司機管理規(guī)章制度 13
為進一步規(guī)范駕駛員管理，力求安全、節(jié)約、高效，更好地為局機關(guān)工作服務(wù)，特制定本制度。
一、駕駛員必須嚴格遵守道路交通法規(guī)。自覺參加安全學(xué)習(xí)活動，增強安全意識，要時時、事事、處處注意行駛安全，防止交通事故發(fā)生。
二、駕駛員要愛崗敬業(yè)，熱情服務(wù)。做到出車準點、禮貌待人。要愛車、護車，及時檢查、清洗、保養(yǎng)和修理車輛，保持車容整潔，車況良好。
三、駕駛員行車時，要集中精力開車，無特殊情況不得使用手機。要保持車上備用胎、維修工具等必備用品的良好使用，長途出差時，要配備好急用藥品、飲用水等相應(yīng)物品，確保行車順利。
四、駕駛員不得擅自出車或?qū)④囕v轉(zhuǎn)借給他人使用。駕駛員應(yīng)自覺服從辦公室的統(tǒng)一調(diào)度。出車須持有辦公室簽發(fā)的派車單或經(jīng)辦公室相關(guān)人員通知，出車時應(yīng)及時做好《出車登記》。對無派車單出車或擅自改變派車單指令、繞道、變更地點、推遲返回等行為，均視為私自出車。發(fā)現(xiàn)違規(guī)私自出車者，除批評教育外，還要視情給予經(jīng)濟處罰和行政處分。特殊情況用車，可以先口頭請示，經(jīng)辦公室同意后出車，事后補辦派車單。
五、駕駛員無出車任務(wù)時，不得隨意串崗、離崗。要根據(jù)辦公室的安排協(xié)助做好其他工作。要保證手機、小靈通正常開通，及時回復(fù)辦公室呼叫，貽誤工作的要追究責(zé)任。
六、駕駛員因違章而發(fā)生的罰款，一律不予報銷。因違章被公安交通管理部門記分的`，要相應(yīng)扣去平時考核分。
七、加強對駕駛員車輛油耗的考核。駕駛員按月如實、準確填報行駛里程及油耗量，辦公室綜合季節(jié)、路況等因素合理確定每輛車的百公里耗油標準，以此作為駕駛員月度考核評優(yōu)的依據(jù)，并對節(jié)油效果明顯的駕駛員給予相應(yīng)獎勵。
八、加強監(jiān)督考核。對違反制度者，按局機關(guān)工作人員平時考核辦法作扣分處理，并視情節(jié)及認識情況給予待崗、下崗培訓(xùn)乃至開除等行政處理。
貨車司機管理規(guī)章制度 14
一、目的：
完善司機人員行車管理，提升其工作效率及工作品質(zhì)，確保車輛使用及時、合理及安全化，提高車輛使用效率、降低維修成，延長汽車使用壽命
二、范圍：
本公司所有車輛。
三、司機工作規(guī)定
1、車輛由市場部全面負責(zé)管理，分別按車號設(shè)冊登記。
2、司機上下班須打卡兩次，不出差需按正常打卡四次。
3、上班時間，如不出車時，司機須在所屬科室待命但不影響他人工作，車輛應(yīng)停放在廠區(qū)指定位置。
4、司機人員接送來賓，應(yīng)具備基本禮貌禮儀，以將客人送到目的地大門口為原則，不得將車輛未駛進目的地即讓客人下車步行。
5、外出行車時司機不得以任何理由故意刁難用車人員。
6、嚴禁在廠區(qū)亂鳴喇叭，影響正常生產(chǎn)。
7、行車時應(yīng)嚴格遵守交通規(guī)則，違章罰款由行車司機本人自理，并給予相應(yīng)處罰。
8、司機保證手機常開，公司電話要馬上接聽(7:00~22:00)，不能隨意更改號碼。
9、司機應(yīng)利用空閑時間保養(yǎng)車輛，確實需進廠維修，需提前一天寫申請。
10、司機證件年審自行辦理(辦證時間每年一次，每次限三到四天，超過時間以無證件為由拒絕出車者以假處理。)，節(jié)假日司機輪流值班，需出車時應(yīng)以加班論，給予加班工資及出差補助。
11、各種車輛的附帶資料，除行駛證及保險卡由各使用人攜帶外，其余均由市場部相關(guān)負責(zé)人保管，不得遺失。如該車轉(zhuǎn)移時應(yīng)辦理車輛轉(zhuǎn)籍手續(xù)，并將該車各種資料隨車轉(zhuǎn)移。
12、車輛各司機人員應(yīng)于規(guī)定日期，自行前往指定車管所受檢，如年審、季審，逾期未辦理受處罰，其費用由司機人員自行負擔(dān)。并處以負責(zé)人小過以上處分一次。
四、司機行車規(guī)定
1、申請用車部門，需提前一天填寫派車申請單(臨時、緊急情況除外)，經(jīng)部門經(jīng)理核準后，交市場部批準方有效。
2、市場部派車原則以派車單送達先后順序及辦理事務(wù)的輕得緩急程度安排車輛。
3、車輛返回后或出車前半小時，司機人員需認真檢查車輛安全狀況(油、水、電)，以確保車輛正常運行隨車人員不得隨意支配司機變更路線，延長工作時間，增加運營成本。司機對超出派車單范圍內(nèi)用車有權(quán)提出自己的建議。
4、司機對自己所駕駛車輛證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，確保出車時證件齊全。
5、司機行車外出，憑總經(jīng)理或其授權(quán)人批準的車輛放行單交廠區(qū)保安確認登記后放行未經(jīng)核準，不得私自開車外出，否則按有關(guān)規(guī)定罰款
6、車輛鑰匙及各種行車證件由行政部保安組統(tǒng)一管制，派車時應(yīng)分發(fā)到人。
7、外出行車時，車輛如在核簽的時間內(nèi)不能及時返回，行車司機需及時通知科室文員，以于文員安排次日的工作。
8、為確保夜間車輛安全，車輛返回后應(yīng)停在廠區(qū)指定位置并在保安室登記。
9、司機人員每日行車須認真填寫派車單回饋情況欄，于次日9:00前交各科科長審核作為油費、路橋費報銷的依據(jù)，否則費用不予報銷。
10、夜間廠區(qū)或宿舍出現(xiàn)工傷或緊急病人或其他突發(fā)事件需用車時，值班保安報告市場部負責(zé)人，登記后可調(diào)度車輛，行車司機不得以任何理由拒絕出車或故意延誤用車時間，并且需在第二天補簽車輛放行單。
11、保安人員必須嚴格按照門禁有關(guān)規(guī)定車輛進出管理規(guī)定驗單放行。
五、車輛保養(yǎng)規(guī)定
1、本公司所有司機應(yīng)嚴格執(zhí)行車輛保養(yǎng)規(guī)范，維護車輛最佳狀況。
2、司機全面監(jiān)督車輛維修、保養(yǎng)、季審、年審工作。
3、對于車輛操控若發(fā)覺異常應(yīng)立即檢查，并以書面形式知會車輛負責(zé)人進行處理。
4、隨時防范車輛配件失竊或損壞。
5、車輛每周至少洗車二次，并隨時確保車身外觀清潔干凈。
6、車輛每月按實際需求保養(yǎng)一次，司機需將車開至公司指定的維修點維護保養(yǎng)，若需更換汽車配件，需經(jīng)車輛技術(shù)人員現(xiàn)場確認ok后方可更換，并將更換的舊零件帶回公司。
7、車內(nèi)應(yīng)保持整潔，不得零亂堆置雜物。
8、所有維修記錄應(yīng)詳盡填寫，積累經(jīng)驗，防范類似事件的發(fā)生。
六、派車作業(yè)規(guī)定
1、凡需派車部門，須提前填寫車輛放行單，經(jīng)部門經(jīng)理審核后，交車輛負責(zé)人調(diào)派。
2、派車申請：
(1)、凡當(dāng)天上午需用車部門，須于前一天下午17:00前將車輛放行單送交車輛負責(zé)人員。
3、派車原則(車輛調(diào)度應(yīng)遵循的原則)：
(1)、優(yōu)先安排生產(chǎn)需用車部門。
(2)、一車多辦事的`原則，合理調(diào)配。
(3)、用車人員應(yīng)按時返回，如有特殊情況，應(yīng)及時報告派車人員。
4、派車人員安排派車后，應(yīng)交部門經(jīng)理核準。
5、經(jīng)核準后，由派車人員通知司機出車。
七、車輛肇事管理
1、肇事定義：
(1)、汽車相撞或為他種車輛相撞，導(dǎo)致雙方或一方有損害傷亡者。
(2)、汽車撞及人畜，路旁建筑物及其他物品，致有損害傷亡者。
(3)、汽車行駛失慎傾倒，及他人故意置障礙物于路中撞及或傾翻，致人或車輛有傷亡或損害者。
(4)、汽車行駛遭受意外的事變，如公路、橋梁、涵洞、隧道突然崩塌，損壞致人或車有傷亡或損害者。
(5)、這里所稱的傷害，包括足以致本公司遭受任何的輕微損失及請求保險理賠。
2、肇事的處理：
(1)、肇事發(fā)生后應(yīng)迅速以電話形式通知直接負責(zé)之管理人員并妥善處理好現(xiàn)場。
(2)、司機直接領(lǐng)導(dǎo)人員接通知后，應(yīng)及時了解事態(tài)發(fā)展，并酌情向部門經(jīng)理報告，一般情況下應(yīng)報警按正常程序處理。
(3)、盡量尋覓目睹肇事的第三者作證，并記清姓名地址。
(4)、在一天內(nèi)以書面請求理賠及填寫汽車肇事報告呈報直接負責(zé)人。
3、肇事過失的處分
(1)、肇事駕駛員除負責(zé)刑事民事責(zé)任，違章部分外的處分依本規(guī)定辦理。
(2)、經(jīng)本公司簽訂其應(yīng)負肇事責(zé)任者按其肇事理賠次數(shù)，依下列規(guī)定以過失處分。
一次理賠總數(shù)肇事處分備注
第一次第二次第三次第四次
500-1000元警告記過記大過除名1年內(nèi)
1000~XX元記過記大過除名1年內(nèi)
XX~3000元記大過除名1年內(nèi)
(3)、肇事后畏罪潛逃者，除請司法機關(guān)緝辦外，并即予解雇。
4、肇事賠償：行車肇事責(zé)任判明后，如當(dāng)事雙方愿過成和解，得當(dāng)場查明損害賠償依下列規(guī)定分別處理：
(1)、肇事責(zé)任屬于公司駕駛員的過失，其賠償款項由保險公司承擔(dān)，但若肇事金額超過保險金額時，其超過金額由肇事司機負擔(dān)。
(2)、肇事責(zé)任屬于公司駕駛員與對方駕駛員或第三者共同過失的，按各方應(yīng)負責(zé)任之比率分擔(dān)，其損害賠償按照(1)、辦理。
(3)肇事后對方車輛逃逸能制止而未制止，對方車號能注意而未注意，致使肇事責(zé)任無從判明或追究者，所造成的損害賠償，由肇事駕駛員負責(zé)按照7.4.1條款辦理。
八、崗位職責(zé)
1、憑派車單出車，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準不得公車私用或停車辦私事而影響貨物運輸。
2、工作積極主動，服從分配，同事之間團結(jié)互助，有事提前請假，不得無故缺勤。但請假人須指定職務(wù)代理人并由代理人簽名確認。
3、出車前檢查：
(1)行車前要堅持檢查，做到機油、汽油、剎車、水、輪胎氣壓、自動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光等好，確保車輛處于安全、可靠的良好狀態(tài)。
(2)出車前搞好車容衛(wèi)生，車外要擦洗干凈，車內(nèi)要勤打掃，不得有垃圾、雜物、保持車內(nèi)整潔、美觀，否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即處罰。
(3)行車前可先啟動引擎試運行，詳細察看有無異常情況，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即報告。
4、司機不得借車給非駕駛?cè)藛T駕駛，否則，造成一切后果及損失由當(dāng)事司機負責(zé)。
5、駕駛?cè)藛T應(yīng)嚴守交通規(guī)則，違反交通規(guī)章者按交通規(guī)則辦理，責(zé)任自負。
6、原則上司機為主送貨人，隨車人員協(xié)同工作，但遇到所送貨品個人無法搬運的，可申請配備一名送貨員。
7、司機于送貨后當(dāng)日或次日必須將客戶簽字確認的送貨回單交給所屬科室文員，如遇單據(jù)遺失等后果由司機負完全責(zé)任。且要如實填寫回饋情況寫明原因以便科室文員安排。
8、車輛回廠后，必須及時清理車內(nèi)的雜物、貨品，辦理相關(guān)交接手續(xù)并及時報告相關(guān)部門，車輛上不得留有貨物過夜，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即處罰。
9、回廠車輛停放在保安人員指定位置，登記好相關(guān)數(shù)據(jù)并鎖好方向盤、車門等，確保車輛安全。
10、認真執(zhí)行車輛回廠制度，任何人員不得將車輛開回家中，因特殊原因不能回廠，須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準，并確認車輛在外停放安全，否則后果處負。
11、出車前嚴禁飲酒，行駛中注意力高度集中，嚴禁在行車時與隨行人員談笑風(fēng)生。
12、司機須接受無條件接受調(diào)派命令，不得以任何原因推諉，如有意見應(yīng)在執(zhí)行任務(wù)后向相關(guān)負責(zé)人或上級領(lǐng)導(dǎo)反映。
13、為了隨時保持良好的溝通與聯(lián)系，司機的手機從7:00~22:00必須處于開機狀態(tài)，并保證有充足的話費及電量。
14、司機個人素質(zhì)：
(1)、司機需保持良好的個人形象，保持服裝的整潔、衛(wèi)生。
(2)、注意個人的言行，禮貌待人、微笑服務(wù)，絕不充許在客戶面前影響公司形象，否則重罰。
(3)、樹立良好的職業(yè)道德，熱情切，這客戶提供良好的服務(wù)，遵守客戶方廠規(guī)廠紀。
九、費用報銷：
1、車輛加油必須統(tǒng)一在公司指定的加油站加油，并于當(dāng)天晚上加滿油，以備第二天及時用車。
2、出差車輛的路橋費及加油費實行實報實銷。
3、除指定車輛、路段外，原則上不得走高速，不得在指定加油站外加油，特殊情況需市場部隨行人員簽署證明，否則不予報銷。
4、出車費用申請負擔(dān)，如屬共同用車，科室派車文員有權(quán)視情況協(xié)調(diào)平衡，共同負擔(dān)。
十、獎勵：
1、符合公司規(guī)章制度范圍內(nèi)的事跡，按照公司規(guī)章制度獎勵。
2、每月車輛保養(yǎng)佳、無投訴、無違章、無事故予以50元獎勵。
3、年度無違章、無事故、無投訴可當(dāng)選為“年度明星司機”獎勵1000元。
十一、懲罰
1、在公司規(guī)章制度范圍內(nèi)的按公司規(guī)章制度處罰。
2、每月30日以前，司機應(yīng)查詢自己負責(zé)的車輛有無違章并及時處理，司機直接負責(zé)人負責(zé)監(jiān)督。
3、如司機提出維修申請后，因相關(guān)負責(zé)人未認真對待而造成損失或違章事故的，每次對負責(zé)人罰款100元。
4、車容不整潔、沒有對車輛及時清理罰每次罰款10元，車上存有貨物過夜的每次罰款50元。
5、司機沒有履行應(yīng)盡的職責(zé)造成客戶投訴的每次罰款50元。
6、司機未做好出車前檢查(如：缺水、油，電路故障等)處以每次罰款50元。
7、因管理及監(jiān)控不力造成貨物單據(jù)遺失、車輛損壞、丟失的，除追究主要責(zé)任人外，相關(guān)人員承擔(dān)連帶責(zé)任。
十二、對不執(zhí)行市場部工作安排而造成損失的，要追究責(zé)任人負責(zé)并每次罰款50元。
十三、保安人員必須嚴格按照車輛管理規(guī)定驗單放行，違者必追究責(zé)任并每次罰款50元。
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