汽車4s財務(wù)經(jīng)理工作總結(jié)范文
總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,它可以有效鍛煉我們的語言組織能力,讓我們一起來學習寫總結(jié)吧。我們該怎么寫總結(jié)呢?下面是小編為大家收集的汽車4s財務(wù)經(jīng)理工作總結(jié)范文,希望能夠幫助到大家。
汽車4s財務(wù)經(jīng)理工作總結(jié)范文1
自年7月1日入職公司至今五年了,從門店會計到4s店總會計,無論是做事、還是做人我都從“”這個溫暖的大家庭學到了很多很多……“受人之托,終人之事”我做到了。展望未來,我對公司的發(fā)展和今后的工作充滿了信心和希望,為了能夠制定更好的工作目標,取得更好的工作成績,我把參加工作以來的情況總結(jié)如下:
一、前期工作總結(jié)
對于企業(yè)來說,能力往往是超越知識的,公司對于人才的要求,同樣也是能力第一。公司對于人才的要求是多方面的,它包括:組織指揮能力、決策能力、創(chuàng)新能力、社會活動能力、技術(shù)能力、協(xié)調(diào)與溝通能力等。
第一階段(年):適應(yīng)階段
年7月我進入了工作的獨立,記得那時電動車的帳目情況已經(jīng)堆積了2個多月,當時的首要任務(wù)(自定)是分清各股東的投資情況、庫存的實物數(shù)量、廠方的帳務(wù)核對、出納的現(xiàn)金盤核、最重要的是合理建帳(帳務(wù)具有延續(xù)性),用了1個月做了3個月帳,當時帳套建完后我有種超越和竊喜的感覺。從新行業(yè)電動車的實體期初建帳、摩托車的接帳及業(yè)務(wù)的快速進入、稅務(wù)的合理建帳、銀行機動帳、風陵渡汽貿(mào)的認知,在對行業(yè)陌然的'情況下,我幸運的加入了“”管理團隊,看似簡單的賬單制作→日常業(yè)務(wù)→銀行對接→建立臺賬→與廠商財務(wù)對接→業(yè)務(wù)銜接,一切都要從新開始。還有在昝經(jīng)理的幫助下我對承兌匯票有了認知、了解。我自覺加強學習,虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結(jié)工作方法,在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助指導(dǎo)下,從不會到會,從不熟悉到熟悉,我逐漸摸清了工作中的基本情況,找到了切入點,把握住了工作重點和難點,而隨后財務(wù)特殊身份更是加速縮短了我與“業(yè)務(wù)”之間的距離。干中學、學中干,不斷掌握方法:積累經(jīng)驗;問書本、問同事,不斷豐富知識:掌握技巧。
“勤能補拙”,利用時間總結(jié)完善自己的工作內(nèi)容,建立了各種賬套的模版,同時結(jié)合管理處實際情況先后內(nèi)定了《財務(wù)收費流程》、《財務(wù)對接流程》,并在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事們的配合下各項流程得到了迅速的普及,為管理處日常財務(wù)工作的順利進行奠定了堅實的基礎(chǔ)。
第二階段(年—年):發(fā)展階段
這一階段在繼續(xù)擔任原職同時又介入了有限公司汽車分期工作,進一步鞏固了自己財務(wù)工作經(jīng)驗的積累,同時也豐富了自身的汽車專業(yè)知識。進入日常管理之后,因為新招的分期會計與電動車會計,我由此又接觸到了輔導(dǎo)新人的工作內(nèi)容,我將自己的工作經(jīng)驗整理與新人一起實踐,共同發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,經(jīng)過三個月時間的努力,新招的會計已經(jīng)能夠很好的勝任財務(wù)工作了。年底電動車移交我又被介入分期公司接管財務(wù),此時正逢汽車分期的高峰及國家對汽車養(yǎng)路費及稅收制度改革,汽車養(yǎng)路費的取消直接關(guān)系著帳務(wù)大動作的調(diào)整,那年我整理了一套所有汽車分期的完整還款表,調(diào)整所有客戶的養(yǎng)路費科目,由此制定了客戶全款付清時用帳表核對的方法確定客戶的還款金額,確保財務(wù)核算正確。我參加稅務(wù)學習專業(yè)知識,積極配合制度改革,并在工作中小有成就,得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定,是我在公司年獎元。
第三階段(年—現(xiàn)在),不斷提升階段
年公司上層領(lǐng)導(dǎo)的經(jīng)營決策轉(zhuǎn)型,為工作的需要與時代的適應(yīng),學習了一般納稅人帳務(wù)及國稅金稅工程,已熟悉增值稅防偽稅控開票子系統(tǒng)。同年9月由于福田奧鈴品牌的代理,快速適應(yīng)廠方的帳套系統(tǒng)。因廠方的返利非即返到帳,它采取的控制終端經(jīng)銷商的銷售及資金的最大占用化,返利一票一返,每張增值稅票的返利最高且不能超過所售車輛金額的30%,結(jié)合所上情況我建立了一套同以前又完全不一樣的帳套,方便公司與廠方核對及公司車輛利潤的明確化,一車一結(jié)。同年因公司搬遷,交通不變,我盡快適應(yīng)了自駕車。
二、主要經(jīng)驗和收獲
在工作的五年時間里,積累了許多工作經(jīng)驗,尤其是管理處基層財務(wù)工作經(jīng)驗,同時也取得了一定的成績,總結(jié)起來有以下幾個方面的經(jīng)驗和收獲:
。ㄒ唬┲挥袛[正自己的位置,下功夫熟悉基本業(yè)務(wù),才能盡快適應(yīng)新的工作崗位;
(二)只有主動融入集體,處理好各方面的關(guān)系,才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài);
。ㄈ┲挥袌猿衷瓌t落實制度,認真理財管賬,才能履行好財務(wù)職責;
。ㄋ模┲挥袠淞⒎⻊(wù)意識,加強溝通協(xié)調(diào),才能把分內(nèi)的工作做好;
。ㄎ澹┲挥斜3中膽B(tài)平和,“取人之長、補己之短”,才能不斷提高、取得進步。
三、確立工作目標,加強協(xié)作。
財務(wù)工作象年輪,一個月工作的結(jié)束,意味著下一個月工作的重新開始。
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本人曾經(jīng)在一家4s店擔任會計工作,雖然時間短但是還是覺得有一些東西值得總結(jié)的。該4s店經(jīng)營某品牌汽車,業(yè)務(wù)主要有兩項:一是該品牌汽車的整車銷售;二是提供售后維修和服務(wù)業(yè)務(wù)。由于本人在該店主要是核算售后服務(wù)這一部分業(yè)務(wù),僅就在工作遇到一些問題發(fā)表自己的一點看法。
該公司售后服務(wù)業(yè)務(wù)包括汽車零配件的銷售、維修費用等,由于是一般納稅人所以執(zhí)行17%增值稅率,一般備件的利潤率保持在20%左右,備件采購從該品牌汽車的生產(chǎn)廠家處采購,支付17%的進項稅額。為了能夠減少增值稅稅額,該公司計劃把售后服務(wù)業(yè)務(wù)分離出去,辦理一個小規(guī)模納稅人的營業(yè)執(zhí)照,按照6%的小規(guī)模納稅人征收率納稅,但是本人認為這是不可取的,原因如下:
假設(shè)單以備件銷售業(yè)務(wù)為例,本月采購備件1,000件,每件10元,共計10,000元。本月同時銷售備件1,000件,每件保持利潤率為20%,即售價為12元/件,以上金額均為不含稅,通過銀行存款結(jié)算,現(xiàn)在分別計算在一般納稅人和小規(guī)模納稅人情況下本月所需要支付的增值稅額以及會計處理。
一、一般納稅人下
購買時,增值稅進項稅額=1,0001017%=1,700元
賬務(wù)處理借:庫存商品10,000
應(yīng)交稅費—應(yīng)交增值稅(進項稅額) 1,700
貸:銀行存款11,700
銷售時,增值稅銷項稅額=1,0001217%=2,040元
賬務(wù)處理,借:銀行存款14,040
貸:主營業(yè)務(wù)收入12,000
應(yīng)交稅費—應(yīng)交增值稅(銷項稅額) 2,040
結(jié)轉(zhuǎn)成本,借:主營業(yè)務(wù)成本10,000
貸:庫存商品10,000
本月應(yīng)交增值稅=銷項稅額—進項稅額=2,040—1,700=340元
二、小規(guī)模納稅人情況下
購買時支付價款=1,00010(1+17%)=11,700元
單價產(chǎn)品成本=11,700/1,000=11。7元/件
賬務(wù)處理借:原材料11,700
貸:銀行存款11,700
銷售時,銷售收入=數(shù)量單價=1,00012=12,000元
應(yīng)交增值稅額=銷售收入售價6%=1,000126%=720元
賬務(wù)處理借:銀行存款12,720
貸:主營業(yè)務(wù)收入12,000
應(yīng)交稅費—應(yīng)交增值稅720
結(jié)轉(zhuǎn)成本借:主營業(yè)務(wù)成本11,700
貸:庫存商品11,700
本月應(yīng)交納增值稅額為720元
第三,應(yīng)交增值稅額比較
差額比較=小規(guī)模納稅人應(yīng)交增值稅額—一般納稅人應(yīng)交增值稅額=720—340=380元
比例比較=小規(guī)模納稅人應(yīng)交增值稅額/一般納稅人應(yīng)交增值稅額=720/340=2。12
通過以上比較,該4s店將售后服務(wù)部門建立小規(guī)模納稅人單獨核算,在增值稅交納上并不具有優(yōu)勢。
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