維修車間工作總結(jié)15篇
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗方法以及結(jié)論的書面材料，通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學(xué)習(xí)和工作情況，不如我們來制定一份總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢？以下是小編幫大家整理的維修車間工作總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
維修車間工作總結(jié)1
當(dāng)20xx年即將來臨之際，我們慶豐已經(jīng)成功改制一年多�；仡欉^去的一年里，維修車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持與正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞以生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。
維修車間在上級職能部門和各個生產(chǎn)車間的關(guān)心與幫助下，在車間全體員工的共同努力下，順利完成各種維護(hù)保養(yǎng)、檢修、技改等任務(wù)。雖然取得了一定的工作業(yè)績，但是也存在一定的不足之處�，F(xiàn)將20xx年的工作總結(jié)如下：
一、完善制度建設(shè)，夯實(shí)基礎(chǔ)管理
維修車間經(jīng)過公司從國有制改為民營體制，為了滿足制度的適宜性、時效性。及時安排專人配合公司做好維修車間的各項制度的草似，以實(shí)踐經(jīng)驗結(jié)合當(dāng)今好的管理模式，根據(jù)公司的規(guī)定與要求，對國有體制中的各項管理制度作一個總的梳理，取長補(bǔ)短。并在此基礎(chǔ)上完善了車間的定員、定崗工作，協(xié)助公司人事部編制了各崗位的《崗位職責(zé)》，明確各崗位的要求、職責(zé)，健全了維修車間的管理體系建設(shè)及各項工作的管理規(guī)章制度建設(shè)。通過規(guī)范維修車間的管理制度，使車間的各項工作得到落實(shí)，并使管理水平在原來的基礎(chǔ)上有了顯著的提升。
二、加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高職工綜合素質(zhì)
維修車間在EHS部的幫助協(xié)調(diào)下，多次組織全體員工參加安全知識培訓(xùn)，在培訓(xùn)中結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，輕松有序，并且內(nèi)容通俗易懂。通過培訓(xùn)活動的開展，進(jìn)一步增強(qiáng)了維修人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。灌輸全體員工安全不是一個人的事情，是需要人人參與，才能切實(shí)做好“安全第一，預(yù)防為主”的理念，也為以后的安全管理工作有一個良好的基礎(chǔ)。
為了充實(shí)維修車間的技術(shù)實(shí)力，在公司人力資源部的幫助下，安排新員工進(jìn)入維修車間這個大家庭。車間的管理班子對新員工的到來表示熱烈的歡迎與高度的重度，由班組長牽頭，安排熟練的技工從技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行維護(hù)崗位實(shí)際操作培訓(xùn)。在實(shí)習(xí)期內(nèi)，新員工對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位操作技能。通過一段時間的培訓(xùn)，已能獨(dú)立對簡單的故障進(jìn)行維護(hù)，得到其它員工的一致肯定，也贏得了車間領(lǐng)導(dǎo)的好評。
三、加強(qiáng)節(jié)能降耗工作，爭創(chuàng)企業(yè)效益
為了保障公司的正常運(yùn)行，合理降低生產(chǎn)成本。維修車間根據(jù)公司的統(tǒng)一安排，緊緊圍繞“節(jié)能降耗”的工作方針，主要做了以下：
1、車間內(nèi)部初步實(shí)行檢修的質(zhì)量管理和返修控制方面的規(guī)定，相應(yīng)的制度還在草似中。
2、檢修質(zhì)量通過全體員工的思想教育，與車間班組的積極引導(dǎo)，通過《ISO9000質(zhì)量管理體系》的學(xué)習(xí)，使每個人對設(shè)備的維護(hù)質(zhì)量有一個充分的認(rèn)識。
3、堅持“設(shè)備是企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)”的管理思路，維修車間通過各種激勵機(jī)制與精神引導(dǎo)，加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，努力確保在用設(shè)備完好，保障車間的生產(chǎn)正常運(yùn)行。但是因我車間的人員編制存在一定的不足，這方面的工作還存在一定困難。
4、堅持修舊利廢的活動，在保證安全的基礎(chǔ)上，能修復(fù)的積極修復(fù)，合理控制設(shè)備的維護(hù)成本。
四、加強(qiáng)車間安全管理工作，強(qiáng)化員工安全意識
根據(jù)公司制定“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針，車間在做好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，積極配合人力資源部、公司EHS部完善各項安全規(guī)章制度，并與EHS部簽訂《安全責(zé)任書》，并將公司的安全目標(biāo)（指標(biāo)）層層分解到各班組，并與班組簽訂《班組安全責(zé)任書》
一年來，車間始終把安全工作作為重點(diǎn)工作，車間安排專職人員對車間的各項安全工作進(jìn)行管理，并對車間的環(huán)境因素、危險源進(jìn)行了識別。定期組織員工對車間內(nèi)的安全消防設(shè)施、噴淋裝置、有毒有害氣體報警裝置、防毒面具柜進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時巡查。同時，車間根據(jù)EHS部與生產(chǎn)部的要求，對氨氣與氮?dú)獾氖褂脿顩r全程進(jìn)行監(jiān)護(hù)。
通過工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護(hù)意識和能力都有了顯著的提高。20xx年基本上實(shí)現(xiàn)了無重大安全責(zé)任事故、火災(zāi)事故為零，但是由于王迪立同志由于長期疲勞操作，造成摔傷事故，這是全年維修車間安全工作中美中不足的一點(diǎn)。
五、加強(qiáng)設(shè)備管理工作，保障生產(chǎn)正常運(yùn)行
1、積極與生產(chǎn)車間進(jìn)行溝通，加強(qiáng)在用生產(chǎn)設(shè)備的信息收集。根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際情況，制定設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)計劃。
1.1、設(shè)備現(xiàn)場方面，組織維修人員與生產(chǎn)車間操作人員參與，梳理設(shè)備存在的跑冒滴漏、不正常的密封材料、固定螺絲的缺失等問題并加以認(rèn)真解決；
1.2、根據(jù)設(shè)備的實(shí)際生產(chǎn)情況與故障存在的問題，做好設(shè)備的換型或零配件材質(zhì)的更換等工作，使車間的設(shè)備維修率同比有了顯著的提高。
2、努力提升技術(shù)裝備素質(zhì)，確保設(shè)備保值、增值。
設(shè)備管理的任務(wù)是通過維修人員的維護(hù)保養(yǎng)與操作人員的精心操作，確保設(shè)備的完好率，提高設(shè)備的使用性能，創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益。維修車間根據(jù)公司的年度安排，立足于實(shí)際，在生產(chǎn)運(yùn)行部的統(tǒng)一安排下并與各個生產(chǎn)車間積極協(xié)調(diào)，做了以下的工作：
進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作：根據(jù)車間生產(chǎn)安排，掌握設(shè)備運(yùn)行過程中的設(shè)備狀態(tài)，合理制定設(shè)備維護(hù)計劃，在保證生產(chǎn)正常的前提下，加強(qiáng)對設(shè)備的監(jiān)測，制定相應(yīng)的保養(yǎng)計劃，降低設(shè)備的故障發(fā)生率。
維修車間工作總結(jié)2
車間主任是生產(chǎn)一線的指揮員，負(fù)有組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)經(jīng)營、帶好隊伍的重要使命，其職責(zé)包括如下內(nèi)容：編制并落實(shí)生產(chǎn)計劃，進(jìn)行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理（產(chǎn)量、進(jìn)度）、質(zhì)量控制、成本控制、設(shè)備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進(jìn)行管理、培訓(xùn)與考核部下、激勵部下等等
車間是整個企業(yè)的生產(chǎn)重心，是企業(yè)直接從事作業(yè)活動的單位，車間主任要控制好產(chǎn)品的五個要素——品種、質(zhì)量、數(shù)量、交貨期和成本，加強(qiáng)企業(yè)各項決策的落實(shí)。
一、生產(chǎn)管理
1、保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進(jìn)行。
2、根據(jù)生產(chǎn)部門下達(dá)的生產(chǎn)計劃，負(fù)責(zé)組織編制氧化車間生產(chǎn)作業(yè)計劃指令單，并保證計劃按期完成。
3、負(fù)責(zé)氧化車間各個崗位人員的合理調(diào)配以保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
4、負(fù)責(zé)組織氧化車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題，主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會，安排布置車間生產(chǎn)。
5、制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門審核，經(jīng)企業(yè)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)實(shí)施。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能嚴(yán)格執(zhí)行。
6、負(fù)責(zé)氧化車間各級人員的培訓(xùn)。
7、負(fù)責(zé)建立自查制度，對生產(chǎn)全過程進(jìn)行監(jiān)控。
二、質(zhì)量管理
1、車間主任對本車間的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)。
2、堅持“質(zhì)量第一”方針，正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系。
3、認(rèn)真執(zhí)行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序，嚴(yán)肅工藝紀(jì)律，對本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
4、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理，把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個人，對車間質(zhì)量指標(biāo)的完成負(fù)責(zé)。
5、定期召開質(zhì)量分析會，及時組織不合格品的質(zhì)量分析會，對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過”的原則進(jìn)行分析，及時向有關(guān)部門反饋質(zhì)量信息。
三、成本控制
1、預(yù)算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。
2、建立資源消耗臺帳，實(shí)行資源消耗的中間控制。
3、應(yīng)用成本與進(jìn)度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。
4、建立項目月度財務(wù)收支計劃制度，按計劃控制成本費(fèi)用支出。
5、加強(qiáng)質(zhì)量管理，控制質(zhì)量成本。
6、堅持現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化，堵塞浪費(fèi)漏洞。
四、設(shè)備管理
設(shè)備技術(shù)狀況的管理對所有設(shè)備按設(shè)備的技術(shù)狀況、維護(hù)狀況和管理狀況分為完好設(shè)備和非完好設(shè)備，并分別制訂具體考核標(biāo)準(zhǔn)。
各單位的生產(chǎn)設(shè)備必須完成上級下達(dá)的技術(shù)狀況指標(biāo)，即考核設(shè)備的綜合完好率。專業(yè)部門，要分別制訂出年、季、月度設(shè)備綜合完好率指標(biāo)，并層層分解逐級落實(shí)到崗位。
五、安全管理
1、認(rèn)真執(zhí)行勞動保護(hù)和安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規(guī)章制度以及本企業(yè)的指示、通知、決定、對其氧化車間范圍的“三產(chǎn)”工作負(fù)責(zé)。
2、認(rèn)真做到計劃、布置、檢查、評比、總結(jié)、評比生產(chǎn)工作。
3、按時提出車間，班組安全措施項目，經(jīng)上級批準(zhǔn)后，負(fù)責(zé)對措施項目的實(shí)施；在工作中制訂作業(yè)和工藝規(guī)程，做到符合勞動安全衛(wèi)生要求。
4、積極認(rèn)真工作。按時完成和超額完成廠部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，并保質(zhì)保量。
5、制訂和修訂本車間、班組的安全技術(shù)操作細(xì)則，經(jīng)安全科審核，提出意見。企業(yè)管理委員會批準(zhǔn)后，負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行。
6、定時或不定期檢查生產(chǎn)現(xiàn)場的建筑物，機(jī)器設(shè)備、安全設(shè)備、原材料、成品、工作地點(diǎn)和生活用房等有關(guān)安全衛(wèi)生發(fā)現(xiàn)問題及時分析解決�；蛳蛏霞壏从场Ｕ埱髱椭鉀Q。
7、經(jīng)常向職工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識、安全技術(shù)規(guī)程和勞動紀(jì)律的教育，提高職工安全生產(chǎn)的思想認(rèn)識和專業(yè)知識水平。同時對新調(diào)入車間、班組的職工進(jìn)行現(xiàn)場安全教育。對特種作業(yè)人員要按規(guī)定進(jìn)行培訓(xùn)。堅持有證操作的規(guī)定。
8、對本車間或班組的傷亡事故報告、統(tǒng)計、調(diào)查的及時性和正確性負(fù)責(zé)。并分析事故原因，故育職工、吸取教訓(xùn)，擬訂整改措施，督促檢查有關(guān)方面貫徹執(zhí)行。
六、環(huán)境管理
為了改善職工身體健康的衛(wèi)生環(huán)境，防止職業(yè)病和職業(yè)中毒，保證環(huán)境達(dá)到生產(chǎn)要求為目的的一切設(shè)施：
1、為保證空氣清潔削除空所中揮發(fā)的化學(xué)品，使空所合乎勞動保護(hù)要求而安設(shè)的通風(fēng)換氣裝置。
2、為采用合理的自然通風(fēng)和改善自然采光而開設(shè)窗和側(cè)窗。
3、增強(qiáng)或合理安裝車間、通道及工作區(qū)人工照明。
4、對有害健康的地點(diǎn)實(shí)行隔離設(shè)施。
5、為改善和保證供應(yīng)職工在工作中的飲料而采取的設(shè)施（如配置清涼飲料或解毒飲料的設(shè)備。飲水清涼、消毒、保溫的裝置等）。
6、為減輕或消除工作中的噪聲及振動的設(shè)施。
七、班組進(jìn)行管理
�、偎刭|(zhì)管理
由于班組成員所接受的教育程度各不相同，人員的素質(zhì)也因此參差不齊，這就需要培訓(xùn)、引導(dǎo)。
首先，管理者的綜合素質(zhì)要達(dá)到一定的高度，否則無法以身作則。
其次，培訓(xùn)、引導(dǎo)要有針對性，對不同的人要采取不同的方式進(jìn)行培訓(xùn)。
再者，人員的素質(zhì)不是培訓(xùn)兩天就能提高的，這是一個日積月累的過程，持之以恒很重要。
②紀(jì)律管理
要使班組成員能夠自覺地遵守勞動紀(jì)律，班組必須有一套比較完善的考核制度。廠有廠規(guī)，班有班規(guī)，班規(guī)是廠規(guī)的延續(xù)和細(xì)化，且更具針對性�？己艘剑该鞫纫�。考核公平是避免管理者與被管理者矛盾激化的首要條件，考核及時可對應(yīng)受到教育的人起到良好的警示和促進(jìn)作用，考核透明就是要讓班組的每個成員都知道，從而提高對勞動紀(jì)律的認(rèn)識。
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思想管理是利用正確的輿論導(dǎo)向引導(dǎo)班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發(fā)展，思想管理是班組管理的基礎(chǔ)，加強(qiáng)思想管理可以提高人員的思想素質(zhì)，提高班組人員的自覺性，使班組成員和睦相處。
八、培訓(xùn)與考核部下、激勵部下
建立以班組、車間、廠部三級評比制度，實(shí)行首位高工資、末位淘汰制、違章辭退制的三制精神，弘揚(yáng)先進(jìn)，激發(fā)全體職工的勞動熱情，調(diào)動積極性。
部下能按規(guī)章制度進(jìn)行操作，而且取得了成績，車間主任有權(quán)對其進(jìn)行物質(zhì)或精神方面的獎勵。目的是激勵下屬做得更好，同時起到示范作用以期有效帶動其他員工都能積極主動地做好工作，使全車間的工作做得更好。
維修車間工作總結(jié)3
自從xx年1月進(jìn)入公司制造部擔(dān)任車間主任一職，回首也有四個月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，機(jī)器設(shè)備的增加。人員的穩(wěn)定。在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動下，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下八方面：
一、產(chǎn)量方面
短短三四個月，產(chǎn)量翻了一倍多，在領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
二、質(zhì)量方面
1、各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高。
2、客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。
3、從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起。
三、人員管理方面
9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補(bǔ)充，但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。
四、物耗方面
1、主要原材料
車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2、主要輔材料
銀絲和手指套控制不是太好，有待于加強(qiáng)管制。
五、數(shù)據(jù)報表方面
產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好，方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
六、工藝方面
1、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在10月底對操作工藝進(jìn)行了修改，由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠，在領(lǐng)導(dǎo)的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。
2、在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有務(wù)實(shí)的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、5s管理
在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。
八、安全方面
在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下，這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望xx年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
維修車間工作總結(jié)4
20xx年上半年即將結(jié)束，這半年里，維修車間在公司和事業(yè)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，車間全體人員團(tuán)結(jié)一心，協(xié)調(diào)合作，圓滿的完成了各項生產(chǎn)任務(wù)，有利的確保了選礦設(shè)備安全穩(wěn)定的運(yùn)行�，F(xiàn)將上半年工作總結(jié)如下：
一、人員方面
維修車間現(xiàn)有職工22人，除塵風(fēng)機(jī)崗位工7名，維修鉗工7名，機(jī)械技術(shù)員2名，材料備件管理員1名，電氣技術(shù)員2名，職能管理1名，主任1名，副主任1名。在上半年中，每一位職工盡職盡責(zé)，對各自責(zé)任區(qū)域設(shè)備認(rèn)真巡檢，積極處理，使設(shè)備隱患消除在萌芽狀態(tài)，確保了設(shè)備的運(yùn)行穩(wěn)定。
二、加強(qiáng)車間基礎(chǔ)管理工作，積極完成上級布置的各項工作任務(wù)
（1）做好車間政治思想教育工作
加強(qiáng)職工思想政治工作。車間平均每周舉行一次職工全體會議，由車間領(lǐng)導(dǎo)親自負(fù)責(zé)，傳達(dá)公司文件精神及分析公司現(xiàn)階段的發(fā)展形勢，讓職工依次發(fā)言，談?wù)撟约涸诠ぷ髦杏龅降膯栴}和心得體會。工作中互相配合，拾遺補(bǔ)缺，為圓滿完成各項工作任務(wù)打下了堅實(shí)基礎(chǔ)。
�。�2）加強(qiáng)班組管理，提高車間管理水平
加強(qiáng)班組管理。在日常的工作中，車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開工作例會，及時掌握班組中存在的實(shí)際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣，從而提高班組的整體水平。
三、加強(qiáng)現(xiàn)場預(yù)控能力，消除不安全因素，提高事故防范水平。
1、車間安全建設(shè)重點(diǎn)在現(xiàn)場管理，一是對現(xiàn)場存在的不安全因素進(jìn)行有效控制；二是對人的不安全因素進(jìn)行控制；三是通過現(xiàn)場檢查消除不安全因素。通過采取以上三項措施，維修車間在上半年沒有發(fā)生重大安全事故。
2、在設(shè)備方面，對所有設(shè)備進(jìn)行安全隱患排查并及時整改，平均每周查出隱患3項左右，隱患整改率達(dá)到100%，有效的扼制了事故由小變大的發(fā)展趨勢。
四、利用多種形式加強(qiáng)安全培訓(xùn)教育
今年上半年，車間組織全體職工在進(jìn)行了安全知識培訓(xùn)，整個培訓(xùn)過程輕松有序，內(nèi)容通俗易懂。通過此次的開展，進(jìn)一步增強(qiáng)了全體人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。
五、加強(qiáng)車間設(shè)備管理工作，確保圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)
1、車間對設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進(jìn)行了全面的梳理和完善。并且每月根據(jù)實(shí)際情況提出準(zhǔn)確的材料備件計劃，盡量避免因為材料備件的質(zhì)量不合格、尺寸不一致和數(shù)量不夠等因素造成設(shè)備的停機(jī)。
2、設(shè)備現(xiàn)場方面，組織維修工梳理設(shè)備缺釘少帽、部件磨損等問題并加以認(rèn)真解決。
3、做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升，除塵設(shè)備及時維修是除塵風(fēng)機(jī)使用的前提和基礎(chǔ)，除塵設(shè)備在長期的使用過程中，除塵風(fēng)機(jī)風(fēng)葉及其他零部件磨損使除塵風(fēng)機(jī)的靜平衡和動平衡被破壞，噪音增大，振動增加，穩(wěn)定性、可靠性都顯著下降，甚至?xí)斐芍鬏S承和整機(jī)損壞。我車間需建立更有效的管理機(jī)制，加強(qiáng)了對除塵設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)的管理力度，嚴(yán)格落實(shí)各項規(guī)章制度，由專人負(fù)責(zé)認(rèn)真做好維護(hù)保養(yǎng)記錄。
六、落實(shí)大修技改，堅持修舊利廢，降本增效
圓滿完成了主廠房1#、3#、7#球磨機(jī)襯板更換任務(wù)，此次檢修作業(yè)歷時430余小時不間斷作業(yè)，共計更換襯板170余噸，螺栓、螺帽、密封墊840余套，較計劃提前完成任務(wù)。并且積極響應(yīng)公司“降本增效”號召，由于襯板與筒體間耐酸堿橡膠墊基本完好，節(jié)省橡膠襯墊約480m2；襯板密封壓蓋部分可以二次利用，節(jié)省270余套；將本次作業(yè)拆卸的部分可再次利用廢舊襯板進(jìn)行回收，共計30余塊。
七、下半年工作安排
1、不斷加強(qiáng)安全管理工作，堅持開展安全培訓(xùn)工作。開好車間安全例會會，要健全車間安全生產(chǎn)會議、巡回檢查、設(shè)備檢修、交接班等記錄，將整個生產(chǎn)過程記錄在案，便于分析查找問題。
2、努力提高設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量，提高員工的責(zé)任意識，加大設(shè)備管理力度。樹立勤儉的思想，強(qiáng)化成本意識，減少不必要開支。做好隊伍穩(wěn)定思想政治工作。要關(guān)心員工生活，解決實(shí)際困難，確保職工隊伍的穩(wěn)定，營造和諧車間氛圍。
以上就是車間20xx年上半年的工作總結(jié)，車間的各項管理工作科學(xué)規(guī)范、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好，為公司發(fā)展奠定堅實(shí)的基礎(chǔ)。
維修車間工作總結(jié)5
20xx年在各部門的協(xié)調(diào)配合下，我們水泥公司北廠緊緊圍繞“以質(zhì)量求生存、向生產(chǎn)要效益、保穩(wěn)定、促發(fā)展”的工作思路，挖掘潛力，奮斗目標(biāo)，抓機(jī)遇、求發(fā)展，全體員工齊心協(xié)力，頑強(qiáng)進(jìn)取，各方面工作都取得了顯著成績：
一、基本匯報：
1.產(chǎn)量：完成熟料產(chǎn)量353萬噸，其中3-5線280.2萬噸，6#線72.8萬噸，
水泥產(chǎn)量240.6211萬噸，同比去年持平，發(fā)電量1.0085億度，突破發(fā)電億度大關(guān)。
2.質(zhì)量：出廠水泥合格率始終保持100%，熟料3天強(qiáng)度平均30.6mpa，
同比去年的平均30.2mpa提高0.4mpa，六線28.9mpa，28天強(qiáng)度平均61mpa，六線58.6mpa，f.cao合格率平均為75.8%，比去年的平均74.9%略有提升。
3.工藝消耗：熟料綜合電耗76.4度，六線66.4度，原煤消耗157kg/t熟料，六線153157kg/t熟料，水泥綜合電耗153度。
4.全年出庫費(fèi)用2512.6萬元，同比去年3013.4萬減少500.8萬元，六線出
庫費(fèi)用523.678萬元（這個具體數(shù)字我不清楚，請自行修改）。
20xx年是艱苦的一年，由于諸多客觀原因，致使有些部門產(chǎn)量質(zhì)量完成情況在與去年持平的基礎(chǔ)上略有下降，原因主要有發(fā)下幾個方面：
1.雨水頻繁，物料水份大，給生產(chǎn)帶來了很多意料之中的麻煩：涌堵、止料、被迫降低臺時產(chǎn)量，同時也給質(zhì)量帶來諸多不利影響。
2.設(shè)備的老化和原燃材料上漲幅度過大的現(xiàn)狀，特別是鋼材、鋼球的價格
每噸同比去年上漲了1750元/噸，大型耗材設(shè)備的維修與更換（如提升、襯板等）給全廠材料消耗帶來了很大的壓力。
3.省水泥行業(yè)協(xié)會組織了四次停產(chǎn)保價活動，給生料、熟料、水泥等部門生產(chǎn)帶來了巨大的困難和壓力。
4.雨水頻繁，原料供應(yīng)出現(xiàn)前所未有的困難，品位波動大，給本廠相關(guān)生產(chǎn)部門帶來質(zhì)量控制上的客觀條件制約。
5.六線從動工到初始投產(chǎn)運(yùn)營總歷時6個月，新設(shè)備、新工藝、新員工，從工藝管理到員工培訓(xùn)都存在一定程度的倉促性和局限性，給生產(chǎn)產(chǎn)量、質(zhì)量、運(yùn)行管理均帶來了一定困難和壓力。
雖然存在一定的客觀條件制約，但在各級部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，我們?nèi)w員工齊心協(xié)力、頑強(qiáng)進(jìn)取，充分發(fā)揚(yáng)了“艱苦奮斗、團(tuán)結(jié)拼搏、苦干實(shí)干、爭創(chuàng)一流”的孟電精神，同心同德、真抓實(shí)干，努力克服生產(chǎn)中的諸多不利因素，成功完成了年度生產(chǎn)經(jīng)營計劃。
二、節(jié)能降耗與修舊利廢：
節(jié)能降耗與修舊利廢是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營成本上的濃重的一筆，是提高經(jīng)濟(jì)效益的法寶，是現(xiàn)代企業(yè)管理的核心，企業(yè)生產(chǎn)的根本目的在于獲得效益，沒有利潤的生產(chǎn)是無效的生產(chǎn)。我水泥公司北廠秉承一貫的設(shè)備改造與綜合利廢的優(yōu)良作風(fēng)，在集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)指示下，在廠領(lǐng)導(dǎo)班子和各車間領(lǐng)導(dǎo)班子的努力下，20xx年這方面的工作又有新成績：1.脫硫石膏的全面應(yīng)用：脫硫石膏為電廠廢棄排放物，我們水泥公司北廠
在廠領(lǐng)導(dǎo)的策劃與指導(dǎo)下，成功地將脫硫石膏從工藝到質(zhì)量全面應(yīng)用到成品水泥生產(chǎn)上來。20xx年全年共使用脫硫石膏149247噸，按平均50元噸計算比用天然石膏（122元/噸）預(yù)計節(jié)約1074.6萬元。 2.由于山西煤供應(yīng)緊張且價格居高不下，在保證熟質(zhì)量的前提下，將神木與內(nèi)蒙的煙煤與山西的優(yōu)質(zhì)煤1：1搭配使用，熟料3天強(qiáng)度由原來的30mpa提高到31-32mpa，另由于煙煤比山西煤價格低30-50元，全廠3-6線用煤5512760噸，搭配煙煤264427.4噸，每年可節(jié)約1027.7萬元。 3.設(shè)備工藝改造提高臺時：如成品車間對3.2米磨隔倉板進(jìn)行改造使臺時由原來的80噸提高到90噸、把4.2米磨一倉襯板更換為新式鑲嵌式襯板使襯板使用壽命由原來的8個月提高到2年半，不僅每年節(jié)約資金24萬余元，而且徹底避免了筒體漏灰的問題。生料車間對5#生料磨中缷罩密封進(jìn)行技改不僅降低了漏風(fēng)系數(shù)且使磨排風(fēng)機(jī)每小時節(jié)約電量90kwh等。
4.各車間努力合理利用上交倉庫的廢棄板材、鋼球等，自行設(shè)計加工備品
備件、維修材料等，進(jìn)行循環(huán)綜合利用。如成品車間始終堅持用倉庫堆放的磨損過的老鋼球等作為研磨體再次利用，僅此一項每年為廠部節(jié)約近50萬元。 5.助磨劑的全面投入使用，使出磨水泥3天強(qiáng)度比原來提升了約2mpa，而且水泥臺時比原來提高了6.8噸/小時，水泥電耗與去年同比降低了2.3度/噸。
各車間節(jié)能降耗、修舊利廢及工藝改造工作做的很細(xì)很多，給廠部、給集團(tuán)節(jié)約了大批資金，帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。
三、安全生產(chǎn)管理：
安全生產(chǎn)和軟硬件基礎(chǔ)環(huán)境是公司得以生存發(fā)展的根本。在全年的工作中，我們做到了人員落實(shí)，制度落實(shí)，責(zé)任落實(shí)。堅持加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理，及時發(fā)現(xiàn)、消除隱患；堅持制止各種違章行為；堅持加強(qiáng)員工安全教育，提高員工們的安全意識；生產(chǎn)各部門堅持每天例行的檢查以及日常巡查工作，同時生產(chǎn)部和安檢部也堅持定期不定期的`抽查跟蹤，及時整改安全隱患，加大安全硬件設(shè)施投入和特種作業(yè)人員的培訓(xùn)取證工作，安全事故得到了有效的遏制。
1.積極落實(shí)集團(tuán)、廠部安全會議精神及指示，每周四組織各車間運(yùn)行主任開安全會議，并隨時去車間進(jìn)行安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)存在的設(shè)備及人身安全隱患，及時排除安全隱患。
2.加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)，每月初下發(fā)安全學(xué)習(xí)題，通過學(xué)習(xí)考試，讓職工深入了解與掌握必要的安全知識，培養(yǎng)良好的人身安全、設(shè)備安全意識。
3.水泥企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)驗收工作的全面執(zhí)行，根據(jù)范總、程總指示，全面動員各車間員工，全面調(diào)查各車間安全隱患，及時進(jìn)行監(jiān)督性整改，規(guī)范了全廠的安全標(biāo)語、消防用具、特種設(shè)備管理、安全職責(zé)條文規(guī)范上墻等，使全廠安全工作取得了實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展。
四、黨的組織建設(shè)
�。òl(fā)展黨員、民主生活會、義務(wù)勞動、孟電之光這個需要補(bǔ)充）
五、注重企業(yè)文化建設(shè)，推動文明健康發(fā)展。
�。ㄟ@個需要補(bǔ)充）企業(yè)的文化建設(shè)是企業(yè)發(fā)展的催化劑，更是企業(yè)健康發(fā)展的基礎(chǔ)。20xx年，我們將企業(yè)文化建設(shè)定格在增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力和感召力上，把企業(yè)精神作為員工的精神力量,緊緊圍繞生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)任務(wù)的完成，提倡員工喜聞樂見、寓教于樂的文化、體育、娛樂活動。分別組織..文藝演出、體育比賽，慰問（老黨員）等。通過這些活動，對外樹立了良好的企業(yè)形象，對內(nèi)極大地增強(qiáng)了員工對企業(yè)的凝聚力，同時極大地鼓舞和調(diào)動了員工生產(chǎn)（工作）積極性、主動性和創(chuàng)造性，在公司形成了心齊、氣順、勁足的良好氛圍。在肯定上述業(yè)績的同時，我們也應(yīng)有一個基本清醒的認(rèn)識，我們的生產(chǎn)過程控制還有待進(jìn)一步提高，員工的個人業(yè)務(wù)技能和文化素質(zhì)還比較薄弱，各部門安全生產(chǎn)管理制度還沒有全面發(fā)揮出應(yīng)有的作用，還存在有我們對員工管理和引導(dǎo)不力的問題，也有我們自身能力存在缺陷的問題。20xx年已經(jīng)到來，在新一年里，我們要有更高的目標(biāo)和追求，不斷強(qiáng)化生產(chǎn)管理工作和自身能力建設(shè)：
1.產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)生存的法寶，把不斷提高熟料質(zhì)量、水泥質(zhì)量作為鞏固
名牌產(chǎn)品、樹立企業(yè)形象、增強(qiáng)市場占有率、提高行業(yè)競爭力的核心來抓。
2.對節(jié)能減耗、技術(shù)改造及修舊利廢工作長抓不懈，從節(jié)約一滴油、一度電做起，加大現(xiàn)場管理的監(jiān)督力度，嚴(yán)格管理，精打細(xì)算，要有效的控制材料消耗，減少原材料浪費(fèi)和資金流失。
3.制定各項生產(chǎn)管理目標(biāo)任務(wù)，圍繞這個目標(biāo)，各車間、各部門進(jìn)行量化、細(xì)化。在生產(chǎn)組織上，通過加強(qiáng)日常管理和設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，提高周期運(yùn)行質(zhì)量，調(diào)動一切積極因素，挖潛增效。
維修車間工作總結(jié)6
一年時間一晃而過，回顧已過的一年，維修車間在公司領(lǐng)導(dǎo)和售后經(jīng)理的指導(dǎo)和帶領(lǐng)下，車間嚴(yán)格按照公司《質(zhì)量是企業(yè)生存的根本和安全重于泰山》的基本原則，以客戶滿意為宗旨，車間狠抓班組基礎(chǔ)管理工作，以車間安全為前提，維修質(zhì)量為保障、做好客戶滿意為企業(yè)生存的基本思路，在維修車間全體員工的努力下，維修車間在安全、質(zhì)量、維修進(jìn)度、用戶滿意上取得了較好的成績。
作為一名車間管理，做好和管理好車間的一切工作是最基本的要求，雖然在過去的一年里取得了一小點(diǎn)成績，但我深感離公司要求還很遠(yuǎn)，還有很多需要提升和改善的地方
一、取得的成績：
1、車間的安全管理：全年車間大事故為零，較小事故2起，及時處理安全隱患5處，使整個車間保障了每天的安全生產(chǎn)。
2、維修質(zhì)量和進(jìn)度的管理：車間在售后經(jīng)理的帶領(lǐng)和車間全體員工努力下，結(jié)合公司售后情況，通過對質(zhì)量監(jiān)管、技能培訓(xùn)、維修流程、維修工藝的強(qiáng)化培訓(xùn)，使車間整體提高，維修質(zhì)量不合格率逐月下降，質(zhì)量合格率≧98%，維修進(jìn)度能夠滿足客戶需求；滿足用戶需求率≧98%以上。
3、消防安全設(shè)施、設(shè)備以及維修設(shè)備的管理：車間在經(jīng)過將維修。
場地、設(shè)備設(shè)施的檢查、保養(yǎng)、場地的劃分落實(shí)的各班組和落實(shí)到每個人，每天以組長為責(zé)任人進(jìn)行檢查、記錄和維護(hù)以及車間管理每天進(jìn)行核查，特別是售后經(jīng)理親自帶頭進(jìn)行對設(shè)備的維修和培訓(xùn)以來，使整個車間員工能積極配合對設(shè)備設(shè)施進(jìn)行管理和維護(hù)，保障了車間的正常運(yùn)行和現(xiàn)場清潔、規(guī)范整體的提升。
4、20xx年車間整體工作效率比去年同期也有相應(yīng)的提高，輔料消耗為14.6%，比去年下降了3.5%。
二、存在的不足
回顧過去的一年，車間在全體員工的努力和配合下，雖然取得了一點(diǎn)小的成績，但車間同時在很多地方存在問題，我清醒地認(rèn)識到我的工作還有較多的不足，有很多的需要改進(jìn)和完善：
1、管理工作不夠大膽和細(xì)致以及執(zhí)行力不夠強(qiáng)，存在一定的顧慮，工作方法還需大力改進(jìn)。
2、自身需要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識、技能以及管理方面的'學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)和專業(yè)能力。
3、在工作方面存在不細(xì)致、落實(shí)不夠到位以及溝通能力需加強(qiáng)培養(yǎng)和提升，特別是在現(xiàn)在車間需要精細(xì)化管理方面的加強(qiáng)管理還存在很大的不足。
4、車間團(tuán)隊建設(shè)、員工的主動性、技能和執(zhí)行力還需要大力提升。
三、改善計劃
1、首先加強(qiáng)自身管理知識、服務(wù)技能方面的學(xué)習(xí)，不斷提升自我。
2、維修車間每月不低于2次的培訓(xùn)和考核，包括安全、專業(yè)技能、服務(wù)知識、維修流程與工藝、禮儀和實(shí)際操作、現(xiàn)場5S、設(shè)備設(shè)施管理以及員工素質(zhì)的提升等方面。
3、安全檢查的管理：組織建立車間每天安全、5S檢查小組，由車間管理帶頭，每天檢查隱患和發(fā)現(xiàn)問題現(xiàn)場及時處理和記錄、匯報等方面將不安全因素及時解決，保障車間的正常運(yùn)行。
4、維修質(zhì)量和維修進(jìn)度：針對車間維修技師技能差距較大的情況，實(shí)施分層培訓(xùn)技能、流程、工藝、實(shí)操等縮短和提升技能差距，提高維修質(zhì)量和維修進(jìn)度。
5、車間的節(jié)約增收：重點(diǎn)適時了解和調(diào)查廢舊件的市場價格以及根據(jù)舊件的不同進(jìn)行分別處理，提高廢品及其它廢料的再利用，另外車間從水、電、設(shè)備維修和購買等方面加強(qiáng)管理，使消耗降低到最低。車間是一個繁瑣、復(fù)雜的工作，他牽涉到各個領(lǐng)域，有時做了不一定看得見，隨時出現(xiàn)不同的問題，同時車間目前須然存在很多的不足，但我深信在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和售后領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和培養(yǎng)下，我們做好基本工，打好扎實(shí)基礎(chǔ)，經(jīng)過全員的共同努力和不斷的學(xué)習(xí)改進(jìn)，我有信心和決心做好每一個環(huán)節(jié)，使新的一年有一個新的面貌，為公司做好我們應(yīng)盡的職責(zé)和義務(wù)。
望各位公司領(lǐng)導(dǎo)不惜指導(dǎo)和批評！
維修車間工作總結(jié)7
一、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作
日常工作中，我積極向其他人員學(xué)習(xí)。我覺得，每位同事都是我的老師，他們中有業(yè)務(wù)高手，有技術(shù)尖兵。正是不斷地虛心向他們求教，使我在調(diào)入車間后，在最短的時間內(nèi)熟悉了工作環(huán)境，懂得了各種材料的使用、一般問題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務(wù)上，將以前的維修工作經(jīng)驗和車間的實(shí)際情況結(jié)合起來，使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提高。
二、班組管理
在六月份，我被任命為維修主任，我深感自己肩上任務(wù)的重大。為了不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望，我在嚴(yán)格要求自己的同時，還加強(qiáng)了班組管理：
1.按照班前、后會議程序要求，開好會議，并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達(dá)給班組員工，使自己上承下達(dá)、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。
2.加強(qiáng)班組管理。我制定了較為詳細(xì)的班組規(guī)章制度和考核標(biāo)準(zhǔn)，特別強(qiáng)調(diào)從根本的管理入手。
三、進(jìn)行設(shè)備規(guī)劃，縮短維修周期
我和車間領(lǐng)導(dǎo)一起，對設(shè)備進(jìn)行了規(guī)劃、從維修組織（設(shè)計、測量）到維修控制（工時、材料、庫存量、費(fèi)用），都做到有據(jù)可查。我認(rèn)為，做好設(shè)備的保養(yǎng)工作，將設(shè)備的備品備件預(yù)備的充足，是減少在故障發(fā)生后縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種，一是事后維修，二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修，只要設(shè)備能用就盡量用，壞了再修。而是應(yīng)該在設(shè)備損壞前將故障排除，降低設(shè)備的故障率。
四、努力做好節(jié)資降耗和維修工作
本人任維修主任以來，非常重視節(jié)資降耗和維修工作。
主要如下：
（1）修舊利廢16噸；
�。�2）在對綠皮吉普車的修理過程中，維修班利用舊件，組裝了后傳動軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板；
（3）對28#鏟斗進(jìn)行翻新；
（4）下放并安裝3立方內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)、1.5立方電動鏟運(yùn)機(jī)、0.75鏟運(yùn)機(jī)各2臺；
�。�5）下放復(fù)新鑿巖臺車一臺；
�。�6）架設(shè)風(fēng)水管路1000多米；
�。�7）安裝鋼溜井30多節(jié)；
�。�8）新架設(shè)格篩、護(hù)欄10多個；
�。�9）對各種安全防護(hù)設(shè)施及設(shè)備出現(xiàn)的臨時性突發(fā)故障，做到及時搶修；(10)大修內(nèi)燃機(jī)2次。
五、工作中的不足：
1.對設(shè)備的了解還不夠深入，有些情況沒有及時地掌握。
2.服務(wù)的深度還不夠，需進(jìn)一步加強(qiáng)自我和班組管理，應(yīng)強(qiáng)調(diào)意識和態(tài)度。
3.對于隱患的整改有時存在一定的時間差，在今后爭取在第一時間內(nèi)完成，確保整改率達(dá)到100％.
4.在維修時有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。
六、幾點(diǎn)建議和今后的打算除了完善管理制度。加強(qiáng)巡視外，我有以下幾點(diǎn)建議和打算：
1、建立點(diǎn)檢制：繼續(xù)建立、健全設(shè)備點(diǎn)檢制度、準(zhǔn)確掌握設(shè)備運(yùn)行情況，重新制定點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)。
2、制定計劃，對設(shè)備檢修以時間為基礎(chǔ)，到期必修。
3、強(qiáng)化員工培訓(xùn)：加強(qiáng)崗位技能培訓(xùn)，提高維修工素質(zhì)，通過培訓(xùn)逐步轉(zhuǎn)變原有觀念。
4、實(shí)施全員設(shè)備管理：在全車間推廣設(shè)備規(guī)范化管理，推行設(shè)備的規(guī)范化生產(chǎn)維護(hù)。
以設(shè)備潤滑為重點(diǎn)，加強(qiáng)潤滑部位的維護(hù)，繼續(xù)實(shí)行設(shè)備專人負(fù)責(zé)，真正落實(shí)全員設(shè)備管理。綜上所述，總結(jié)這些日子的工作，我可以說:自己盡了心，努了力，流了汗。在平時的工作中，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作，保質(zhì)保量完成;對自己分內(nèi)的工作也能積極對待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失職。在今后的工作中，我會更加積極、努力的工作，以“服務(wù)第一”為準(zhǔn)繩，為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。
維修車間工作總結(jié)8
20xx年即將過去，又迎來新的一年，回顧車間這一年來的工作，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服諸多困難因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)。
經(jīng)過全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間員工的共同努力下我們圓滿完成下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧肆己玫臉I(yè)績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里，我們必須保持在xx年已經(jīng)取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進(jìn)一步完善。
對于我們來說，安全生產(chǎn)就是根本。認(rèn)真貫徹公司各項任務(wù)，嚴(yán)格執(zhí)行工藝紀(jì)律、勞動紀(jì)律和考核目標(biāo)是我們的職責(zé)。以科學(xué)的方法進(jìn)行操作，及時掌握分析數(shù)據(jù)，在確保合格的前提下，節(jié)能降耗、提高效率是我們的任務(wù)，以下是我們對全年工作的總結(jié)匯報：
今年以來，車間始終把滿足下道工序生產(chǎn)需要作為重要任務(wù)，求真務(wù)實(shí)，開拓進(jìn)取，以“提品質(zhì)、降消耗、保證一致性”為工作目標(biāo)；以公司質(zhì)量提升規(guī)劃工作為契機(jī)，真抓實(shí)干，穩(wěn)定和提高產(chǎn)品一致性質(zhì)量，加強(qiáng)提高一次合格配組率，認(rèn)真抓好生產(chǎn)組織，保障產(chǎn)品的供應(yīng)市場；生產(chǎn)安全工作常抓不懈，吸取教訓(xùn)，做到警鐘長鳴；增強(qiáng)車間內(nèi)部協(xié)調(diào)，理順各種關(guān)系，強(qiáng)化管理，各項基礎(chǔ)工作開展的有聲有色，得到明顯提高。
車間針對設(shè)備雜、技術(shù)要求嚴(yán)格、操作人員素質(zhì)不高等突出矛盾，以積極的心態(tài)尋求解決辦法。通過優(yōu)化內(nèi)部資源配置，始終不渝堅持以人為本、抓好員工隊伍建設(shè)；強(qiáng)化工資考核，層層落實(shí)責(zé)任，不斷規(guī)范員工的操作行為；正確教育和引導(dǎo)員工，增強(qiáng)員工對企業(yè)發(fā)展的信心。通過一系列舉措，使員工隊伍得到穩(wěn)定。
1、發(fā)動鼓勵大家在工作中或工作之余，操作技術(shù)上用心琢磨，理論上熟記操作規(guī)程，培養(yǎng)個人獨(dú)立操作能力，保證不發(fā)生誤操事故。
2、時常在工作中遇到的問題和取得的經(jīng)驗、注意的事項隨時和大家交流溝通，共同促進(jìn)，提升整體素質(zhì)。
3、根據(jù)車間個人素質(zhì)差異，采用不同方式，對于基礎(chǔ)差的員工，以掌握基本技能為主，定崗，定責(zé)，要求掌握本崗位技能。
4、對于基礎(chǔ)好一點(diǎn)的員工，擴(kuò)范圍，除了掌握本崗位技能外，還要學(xué)習(xí)相關(guān)知識，提高技術(shù)素質(zhì)，增強(qiáng)處理問題，分析問題的能力，學(xué)習(xí)其他崗位技能，提高綜合素質(zhì)。
俗話說“火車跑的快，全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時，主任要經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，提高工作效率。與員工們同甘共苦，充分發(fā)揮車間帶頭人的作用并針對部分崗位人員操作協(xié)調(diào)能力差，職責(zé)不明確的情況，通過日常灌輸，手把手教，逐漸掌握，熟練定崗工作，主任統(tǒng)管全局，班長提醒及時監(jiān)督到位。遇事做到了忙而不亂，確保了工藝操作的安全平穩(wěn)有序。
嚴(yán)格按勞取酬，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。
以上就是車間20xx年的工作總結(jié)，車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足，新的一年中我為自己定下的目標(biāo)，以勉勵我更加努力工作、努力學(xué)習(xí)，更好的充實(shí)自己，以飽滿的精神狀態(tài)去迎接新的一年的挑戰(zhàn)。我將在以后的工作中，逐步改善，帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好，為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實(shí)的基礎(chǔ)。
維修車間工作總結(jié)9
根據(jù)公司20xx年培訓(xùn)計劃的文件精神，維修車間從車間實(shí)際出發(fā)，本著“干什么學(xué)什么，缺什么補(bǔ)什么，持續(xù)培訓(xùn)”的原則，為切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)，解決崗位人員中存在的不懂、不會、不能的問題，充分調(diào)動廣大員工學(xué)習(xí)技術(shù)、鉆研業(yè)務(wù)、提高技能的積極性，全面提高員工隊伍的整體素質(zhì)，強(qiáng)化崗位必須掌握的應(yīng)知應(yīng)會內(nèi)容，保證員工熟練掌握崗位基本操作技能，20xx年維修車間共有80名員工接受安全培訓(xùn)，14名員工接受基礎(chǔ)型技能培訓(xùn)，技能培訓(xùn)平均3課時，安全培訓(xùn)平均20課時,基本完成上半年培訓(xùn)計劃。20xx培訓(xùn)工作采取以下幾種措施：
一、培訓(xùn)需求調(diào)查
根據(jù)中心培訓(xùn)工作指示精神，首先對員工進(jìn)行了培訓(xùn)需求調(diào)查，分析員工目前存在的薄弱環(huán)節(jié)；分析論證了培訓(xùn)內(nèi)容，對員工制定了基礎(chǔ)型、提高型、骨干型培訓(xùn)計劃。
二、培訓(xùn)方式
1、集中授課，車間每月由技術(shù)人員組織員工集中培訓(xùn)，在培訓(xùn)中，員工也可以把在工作中積累的好經(jīng)驗互相傳授。
2、在實(shí)踐中演示，以崗位應(yīng)知應(yīng)會為主要內(nèi)容，重點(diǎn)從操作規(guī)程、異常應(yīng)急處理、安全作業(yè)規(guī)程等方面加強(qiáng)崗位人員基本操作技能培訓(xùn)。車間認(rèn)真開展“案例分析”培訓(xùn)工作，按時按要求學(xué)習(xí)事故案例，認(rèn)真填寫車間案例分析培訓(xùn)記錄，要把“案例分析”培訓(xùn)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合。
3、員工輪流做教員，為了提高員工參與培訓(xùn)的積極性和培訓(xùn)的質(zhì)量，讓員工也登上培訓(xùn)的講臺，從而增強(qiáng)學(xué)習(xí)的動力，豐富員工的知識結(jié)構(gòu)。
4、一季度一考、月度專業(yè)知識培訓(xùn)、季度小型安全測試。車間把實(shí)際培訓(xùn)工作作為重點(diǎn)，每季度舉辦一次各工種實(shí)際技能、安全練兵。切合實(shí)際，真正解決生產(chǎn)實(shí)際問題，真正達(dá)到提高員工技能水平。
5、師帶徒等方式進(jìn)行培訓(xùn)，對新入車間員工結(jié)合中心提出“師傅帶徒弟”活動，嚴(yán)格執(zhí)行員工安全培訓(xùn)、崗前培訓(xùn)和技能培訓(xùn)。
三、突出特色培訓(xùn)
1、每季度舉辦一次維修之星理論實(shí)際競賽，獲得星際員工公布在專欄上，同時車間給予一定獎勵。
2、實(shí)際工作中遇到技術(shù)含量高，有普遍指導(dǎo)意義的工作，班組應(yīng)由班長召集全班人員進(jìn)行觀摩學(xué)習(xí)，工作結(jié)束后,對所學(xué)知識進(jìn)行總結(jié)。
3、對學(xué)有所長的員工給他們一個展示的平臺，每周選一名員工登臺做教師。
4、嚴(yán)格按照師帶徒培訓(xùn)計劃進(jìn)行培訓(xùn)，完成預(yù)定指標(biāo)。
四、培訓(xùn)效果
通過以上的培訓(xùn)形勢，員工整體技能、安全意識水平有所提高，員工對本崗位應(yīng)知應(yīng)會、必知必會基本內(nèi)容有了更深的認(rèn)識。六、培訓(xùn)中出現(xiàn)問題
新入車間員工班現(xiàn)在崗位存在問題，新入廠的員工需要盡快掌握技能知識，早日上崗。
針對以上培訓(xùn)中出現(xiàn)的問題，20xx年在今年培訓(xùn)計劃和措施基礎(chǔ)上，加大培訓(xùn)的針對性，解決培訓(xùn)中出現(xiàn)的問題，以上就是維車間20xx年培訓(xùn)總結(jié)。
維修車間工作總結(jié)10
20xx年公司經(jīng)過一年的努力，公司對各職能部門行了整合整頓，使得匯金達(dá)更具活力和市場競爭力；我車間在公司正確領(lǐng)導(dǎo)、信任、同事的幫助、配合，下屬的支持及自己的努力下做好車間的工作，為使新的一年里更好的開展維修保養(yǎng)工作，在此總結(jié)這一年工作中的經(jīng)驗、教訓(xùn)，以便更好的完成新的挑戰(zhàn)�，F(xiàn)將工作做簡要的總結(jié)：
針對我車間在維修過程中，多數(shù)設(shè)備及介質(zhì)具有易燃、易爆、有毒、腐蝕性強(qiáng)，高溫、高壓操作，工藝條件復(fù)雜，若安全措施處理不到位，稍有不慎極易發(fā)生火災(zāi)、爆炸、人員傷亡等事故，我車間努力在保證安全生產(chǎn)的前提開展檢維修工作。
一、機(jī)修、電氣、儀表的日常工作
1、認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)公司的各項規(guī)章制度及文件精神，做到全員學(xué)習(xí)，思想認(rèn)識上與公司同步，心往一處想勁往一處使。
2、車間完善組織機(jī)構(gòu)，明確崗位職責(zé)，增強(qiáng)在安全生產(chǎn)方面的管理與培訓(xùn)。
3、堅持車間早交接班會議制度，對公司早調(diào)度會的內(nèi)容做到上傳下達(dá)，及時安排，及時解決，做到大事不過天，小事不過班，提高全員責(zé)任心。
4、參與公司生產(chǎn)裝置及儲運(yùn)罐區(qū)的各項技改工作。
5、對所屬的動靜設(shè)備實(shí)行隱患排查整改日報制度，對存在問題做到匯報有記錄，整改有計劃。
6、公司歷次的安全環(huán)保隱患排查整改檢查中，對存在問題落實(shí)到人，按期整改。
7、班組交接班要進(jìn)行安全環(huán)保喊話，交接班日志突出安全環(huán)保內(nèi)容。
8、根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)和企業(yè)實(shí)際，制訂全面細(xì)致切實(shí)可行的安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度，如,《維修車間崗位職責(zé)》、《維修車間考核細(xì)則》、《維修車間安全檢查制度》等。將這些制度、規(guī)程、責(zé)任制掛到各級崗位上，提醒崗位人員貫徹落實(shí)，以制度規(guī)范約束員工的思考和行為，以制度管人，使員工在日常工作中有章可遁，有法可依，形成良好的工作氛圍。
9、班組的培訓(xùn)教育，針對日常工作中所遇到的實(shí)際問題進(jìn)行分析教育，避免發(fā)生同樣的問題。
10、票證管理，從嚴(yán)把關(guān)。廠區(qū)內(nèi)進(jìn)行各項用電維修作業(yè)，必須辦理相關(guān)的安全作業(yè)證，并實(shí)行嚴(yán)格的票證管理制度。如“動火安全作業(yè)證”、“設(shè)備檢修安全作業(yè)證”等，嚴(yán)格按照國家石油和化學(xué)工業(yè)局發(fā)布的《危化企業(yè)廠區(qū)作業(yè)安全規(guī)程》辦事。實(shí)行專事專證、專人專證、專人簽字確認(rèn)、專人檢查監(jiān)護(hù)。
11、事故處理，嚴(yán)格執(zhí)行事故報告制度，禁止不報。瞞報、謊報、漏報。事故處理(含未遂事故)，堅持“四不放過”原則，事故處理及時，實(shí)事求是，不弄虛作假，從根源上切斷員工的僥幸心理。
二、20xx年主要工作
1、生產(chǎn)裝置的年度檢修及熔鹽爐的技改工作。
2、消防報警系統(tǒng)的選型、安裝、調(diào)試工作，為二期項目的建設(shè)積累經(jīng)驗。
3、二期項目電氣、儀表的校對工作，以及電纜，照明等基礎(chǔ)材料的統(tǒng)計工作。
4、公司ERP管理系統(tǒng)的前期計劃的工作。
5、泵房排風(fēng)系統(tǒng)及有毒氣體的在線監(jiān)測儀表的安裝。
6、瀝青改制裝置電氣控制柜的制作，儀表DCS系統(tǒng)組態(tài)工作。
7、全年開具用電票416張，檢維修作業(yè)票103張，加班共計158.5小時，未發(fā)生一例安全事故。
8、修舊利舊25臺，更換全廠節(jié)能燈，降低了生產(chǎn)用電成本。
三、20xx年工作的幾點(diǎn)計劃
1、在領(lǐng)導(dǎo)及各車間的配合下，團(tuán)結(jié)全體成員繼續(xù)完成公司交辦的各項工作。
2、要求員工有嚴(yán)格、謹(jǐn)慎、認(rèn)真的工作態(tài)度，嚴(yán)格執(zhí)行崗位職責(zé)和操作規(guī)程，做好各項數(shù)據(jù)記錄的統(tǒng)計和上報工作。
3、嚴(yán)格執(zhí)行各項制度，專用設(shè)備由專人管理，專人維護(hù)和保養(yǎng)。要求全體員工人人愛惜工具及設(shè)備，嚴(yán)格控制易耗品的損耗率，做好安全、文明檢修工作。
4、實(shí)行月度績效考核與獎金掛鉤，充分體現(xiàn)獎懲分明、多勞多得的原則，破除干好干壞一個樣，干多干少一個樣的消極態(tài)度，迫使員工提高自己的責(zé)任心。
5、切實(shí)抓好全體人員的安全教育和和職業(yè)技能的培訓(xùn)，做到一專多能，為公司的下一步發(fā)展奠定專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)，在下一步的工作中，制定員工定崗激勵機(jī)制，讓有能力的人有更多的收入，以提高員工主動學(xué)習(xí)的積極性和工作責(zé)任心。
維修車間工作總結(jié)11
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼之間，20xx年就要結(jié)束，又將跨入一個新的年度。一年來，水泥車間緊緊圍繞年度生產(chǎn)目標(biāo)，切實(shí)加強(qiáng)生產(chǎn)管理，較好地完成了全年生產(chǎn)任務(wù)。
一、20xx年度工作回顧
20xx年，水泥車間緊緊圍繞年度生產(chǎn)目標(biāo)，依靠全體職工的智慧和力量，一方面堅持求真務(wù)實(shí)，強(qiáng)化基礎(chǔ)管理，努力營造團(tuán)結(jié)向上、奮發(fā)有為的和諧環(huán)境。另一方面發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的拼搏精神，狠抓人員管理，強(qiáng)化設(shè)備維修保養(yǎng)，高效運(yùn)轉(zhuǎn)，
(一)生產(chǎn)目標(biāo)穩(wěn)步實(shí)現(xiàn)
水泥車間在20xx年的生產(chǎn)中，始終堅持以人為本,在既定的生產(chǎn)計劃的基礎(chǔ)上開展安全生產(chǎn)、節(jié)能增效、技改創(chuàng)新工作，取得了一定的成效。在車間全體員工的共同努力下，今年x月x日，投資xx萬元，年產(chǎn)xx噸水泥生產(chǎn)規(guī)模的磨機(jī)建成投產(chǎn)，使得水泥車間生產(chǎn)規(guī)模得到了很大的提升，為增強(qiáng)公司競爭力等方面都具有十分重要的意義，也為公司戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。
今年，車間領(lǐng)導(dǎo)通過精細(xì)化管理和制度建設(shè)，狠抓基礎(chǔ)管理，開展節(jié)能降耗工作,使管理能力和技術(shù)水平迅速得到提升，對設(shè)備成本實(shí)施有效管理，嚴(yán)格控制各項費(fèi)用支出，嚴(yán)格規(guī)范車間內(nèi)部管理流程，狠抓管理不放松，立足節(jié)能降耗創(chuàng)效益，明顯降低了生產(chǎn)成本，使車間步入了良性發(fā)展軌道。
1.挖潛增效。通過挖潛增效來降低生產(chǎn)成本，一年來，車間在XXXXXX等方面，采取了XXXXX項措施，降低了生產(chǎn)成本，為提高公司的競爭優(yōu)勢，贏得了主動。
2.小改小革。車間領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員在生產(chǎn)中克難攻堅，對存在問題的設(shè)備進(jìn)行全面修復(fù)。在保證生產(chǎn)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的同時，又成功改造了
XXXXX設(shè)備，保證了生產(chǎn)正常進(jìn)行。
歷時X個多月，成功安裝、改造了XXX磨機(jī)。在安裝改造過程中，掌握了磨機(jī)高效運(yùn)行和保養(yǎng)技術(shù),每年可為車間節(jié)約費(fèi)用xx萬元。針對XXX磨機(jī)電機(jī)碳刷磨損快、更換頻率高、碳刷貴的問題，技術(shù)人員經(jīng)過反復(fù)實(shí)驗，終于找到了適合碳刷型號和安裝技巧。此項技改的成功，就為車間節(jié)約資金xx萬元。車間對老化的電氣線路進(jìn)行改造。改造后，不僅提高了設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定度，并且提高了設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率，降低了人員勞動強(qiáng)度，產(chǎn)品質(zhì)量也得到了有效提高。
3.節(jié)能降耗。車間通過制定嚴(yán)格的成本控制流程，鼓勵全員參與節(jié)能降耗。實(shí)現(xiàn)了全年單位電耗控制在xx度/噸；全年設(shè)備易損件、油料等消耗進(jìn)一步降低，共節(jié)約原料xx萬元。
�。ǘ┮匀藶楸�，切實(shí)強(qiáng)化人員崗位管理，不斷提高工作效率
1、修訂、完善了車間管理制度和辦法以及各項操作規(guī)程。20xx年修改、完善了XXXX等制度和操作規(guī)程，通過制度管理人、激勵人，對不同崗位的人員做出了明確的崗位規(guī)范，對每一項具體的工作內(nèi)容也做出了具體的要求。力爭做到事事有要求，事事有標(biāo)準(zhǔn)。通過崗位工作的進(jìn)一步細(xì)化和規(guī)范，提高了車間的運(yùn)作效率。
2、強(qiáng)化人員的目標(biāo)管理和隊伍建設(shè)。要求做到六化：崗位工作標(biāo)準(zhǔn)化、日常工作表格化、檢查工作規(guī)律化、生產(chǎn)指標(biāo)細(xì)分化、晨會、培訓(xùn)例會化，緊緊抓住“人”這一生產(chǎn)經(jīng)營活動中最活躍的因素，合理進(jìn)行人力資源的優(yōu)化配置和管理，努力把全體員工的人生追求引導(dǎo)到企業(yè)的發(fā)展愿景上來，使全體員工心往一處想，勁往一處使，發(fā)揮其主觀能動性和創(chuàng)造性，產(chǎn)生意想不到的激情和干勁，使員工真正成為車間工作的動力之源。在集體智慧的努力下，嚴(yán)抓內(nèi)部管理，來提升崗位工作水平，保證水泥質(zhì)量。
3、車間領(lǐng)導(dǎo)率先垂范，強(qiáng)化考核激勵。今年以來，車間領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)一步提高了認(rèn)識，統(tǒng)一了思想，加強(qiáng)了彼此之間的溝通和協(xié)作，認(rèn)真落實(shí)并嚴(yán)格執(zhí)行公司的經(jīng)營目標(biāo)管理責(zé)任狀，確保全年工作的有序開展。
通過進(jìn)一步完善考核激勵機(jī)制，增強(qiáng)了考核的激勵和約束功能，調(diào)動和發(fā)揮了職工的工作積極性和創(chuàng)造性。
4、加大培訓(xùn)力度，提高員工素質(zhì)。今年車間新增員工XX人，及時組織對新員工進(jìn)行強(qiáng)化培訓(xùn)，解決了由于人員短缺給生產(chǎn)帶來的矛盾問題。通過車間培訓(xùn)，選擇有效的培訓(xùn)內(nèi)容，注重對培訓(xùn)效果，采取理論于實(shí)踐相結(jié)合，師傅帶徒弟等方式，激發(fā)了員工學(xué)技術(shù)、鉆研業(yè)務(wù)的積極性和主動性，樹立了員工崗位成才、建功立業(yè)的工作熱情，增強(qiáng)了員工對企業(yè)的歸宿感和忠誠度。
二、20xx年工作思路與措施
20xx年，將是水泥市場競爭“硝煙彌漫”的一年。新的一年，二線要開工建設(shè)，形勢嚴(yán)峻，車間的工作距公司的要求還有一定的差距，還有許多薄弱環(huán)節(jié)，還有大量工作需要去做。只有加倍努力工作，強(qiáng)化管理，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)不怕困難，挑戰(zhàn)自我的工作作風(fēng)，緊緊圍繞公司20xx年生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)，努力做到勤于學(xué)習(xí)，善于創(chuàng)新，勇于實(shí)踐，甘于奉獻(xiàn)，為公司大發(fā)展而努力奮斗。
富有挑戰(zhàn)而又穩(wěn)健發(fā)展的20xx年即將結(jié)束，我們又將迎來一個充滿機(jī)遇和競爭更加激烈的20xx年。新的一年，水泥車間將群策群力，更加緊密團(tuán)結(jié)、更加愛崗敬業(yè)、更加奮力拼搏、更加銳意進(jìn)取，為公司更加美好的明天而努力奮斗！
維修車間工作總結(jié)12
一、本月完成的主要工作
20xx年1月份燒成車間重點(diǎn)完成了一二線窯的年底大修工作，具體工作如下：
1、二線大修自20xx年12月25日起，20xx年元月17日結(jié)束，共計檢修24天。共完成53項檢修項目本次檢修無未完成項，主要檢修項目如下：
1）協(xié)助外委處理入窯斗提輸送帶表面起泡38個。
2）協(xié)助外委將窯頭檔輪帶墊片改到墊板下方，并更換輪帶墊板5mm墊片24片及擋塊24塊。
3）更換二檔1托輪瓦密封。
4）窯大小齒輪磨損情況檢查，拆除損壞的擋油圈3節(jié)，小齒輪兩側(cè)軸承拆檢清洗換油測量油隙。
5）液壓擋輪拆檢，軸承清洗換油。
6）調(diào)整部分篦冷機(jī)風(fēng)機(jī)閘板，處理閘板活動不靈活。
7）更換篦冷機(jī)2、5弧形閥，補(bǔ)焊漏料殼體。
8）部分篦冷機(jī)風(fēng)機(jī)軸承拆檢更換油脂，并找正。
9）篦冷機(jī)液壓站三臺液壓泵電機(jī)拆檢，更換損壞的對輪梅花墊；篦冷機(jī)液循環(huán)泵電機(jī)拆檢，更換軸承兩盤及對輪梅花墊。
10）更換三段東西兩側(cè)液壓缸。
11）更換斜拉鏈損壞的滾輪71個、擋板5個。
12）窯頭拉鏈機(jī)更換全部損壞的銷套、軌道、導(dǎo)軌及改造的鏈條。
13）更換入窯、均化庫底計量及庫底各區(qū)斜槽磨損的斜槽透氣布。
14）補(bǔ)焊煤立磨磨損嚴(yán)重的靜環(huán)及磨輥?zhàn)o(hù)板。
15）煤磨高溫風(fēng)機(jī)及排風(fēng)機(jī)拆檢，測量游隙。
16）更換窯尾煤粉秤轉(zhuǎn)子、上下密封板，調(diào)整轉(zhuǎn)子間隙。
17）更換煤立磨給煤機(jī)清掃鏈，主動鏈輪，從動鏈輪，托架鏈輪，膠圈及前后軸承。
18）煤磨大袋收塵檢查，更換損壞的濾袋及骨架。
2、一線大修自元月13日開始截止到本月23號共完成了以下檢修項目：
1）更換原修復(fù)備用的液壓擋輪。
2）更換窯尾密封損壞的石墨塊。
3）處理窯部分托輪瓦漏油，更換密封。
4）檢查、更換篦冷機(jī)一、二段損壞傳動軸套、襯套，更換一二段傳動鏈條調(diào)整漲緊。
5）篦冷機(jī)各室風(fēng)機(jī)軸承拆檢清洗換油，對輪銷子及彈性墊磨損情況檢查，更換磨損的風(fēng)機(jī)對輪。
6）協(xié)助外委更換斜拉鏈頭輪輪轂、齒圈，拆檢更換頭輪兩軸承。
7）檢查、更換窯頭電收塵下絞刀磨損嚴(yán)重的吊瓦、軸。
8）更換入窯、出庫及各區(qū)斜槽磨損的透氣布。
9）更換窯尾兩臺燃燒器。
10）煤磨更換損壞的揚(yáng)料板、粗磨倉篦板、細(xì)磨倉小波紋襯板、擋球圈、篦板、烘干倉襯板及固定螺栓。研磨體挑揀。
3、利用大修對車間范圍內(nèi)的水管路、閥門、管接件進(jìn)行了排查，對損壞的管接件進(jìn)行更換，上凍的管路進(jìn)行烘烤并保溫。
4、組織車間管理人員和部分技術(shù)骨干制訂了二月份材料計劃，并根據(jù)檢修項目有依據(jù)的聯(lián)系供應(yīng)部確定配件的到貨時間。
5、利用大修時間對配件型號不確定的設(shè)備進(jìn)行拆檢，如一線煤磨高溫風(fēng)機(jī)，并記錄相關(guān)數(shù)據(jù)，完善了設(shè)備臺帳、潤滑臺帳，進(jìn)一步補(bǔ)充了設(shè)備臺帳及潤滑臺帳的各項數(shù)據(jù)。
二、存在問題
1、二線生料均化庫出現(xiàn)下料不暢現(xiàn)象。
三、下月工作打算
1、緊抓2月份處于春節(jié)期間的特殊時期，針對春節(jié)前后的工作特殊性，加強(qiáng)員工安全和思想動態(tài)教育，以穩(wěn)定為目的，抓好員工的思想穩(wěn)定，確保春節(jié)前后的安全與穩(wěn)定。
2、根據(jù)一二線元月份檢修情況及收集數(shù)據(jù)，進(jìn)一步完善基礎(chǔ)技術(shù)管理工作，健全潤滑、設(shè)備維修、配件管理等臺帳；
3、做好一線點(diǎn)火準(zhǔn)備工作，對一線檢修項目及檢修設(shè)備進(jìn)行仔細(xì)排查，確保無遺漏，確保順利點(diǎn)火及投料。
4、保證二線系統(tǒng)的正常運(yùn)行，抓好二線崗位人員的日常巡檢工作，以安全長期運(yùn)行為目標(biāo)，爭取二線2月份安全運(yùn)行無停機(jī)。
燒成車間20xx年1月24日
維修車間工作總結(jié)13
我進(jìn)入車間工作已經(jīng)是第八年上了，作為車間的主任，對于這一年的工作，我想我是有一個很好的態(tài)度和方式的。一年很快就要結(jié)束，我想在這里對自己過去一段時間的表現(xiàn)和工作進(jìn)行一次總結(jié)。
一、態(tài)度積極，工作上進(jìn)
這一年，我們工廠迎來了一次巨大的挑戰(zhàn)，今年車間的離職率比較高，所以在人員方面還是處于一個很被動的狀況。雖然處于這種狀態(tài)之中，但是我一刻也沒有放松，堅持把自己的工作管理好，保持一個上進(jìn)和積極地態(tài)度去學(xué)習(xí)和工作，任何事情都不可能一時間內(nèi)有所提升，也不可能一恍惚之間摧毀。所以只要保持下去，這一切就有可能會得到改善。今年我們車間也是根據(jù)這樣的一種觀念維持下來的。只要我們不放松，就有能力去突破和進(jìn)步。
二、管理合格，改善方式
這一年的管理工作是很重的，首先在人員管理方面，我花費(fèi)了比去年更多的精力和時間。有幾個月大家的情緒都比較低迷，所以我也做了一個打氣的人，鼓舞大家振作起來，把手里的工作以更高的效率完成好。我也改善了平時和同事們相處的方式，只要大家有什么意見，都可以過來直接跟我談，我更好的融入了這個集體中，所以對大家也有了更多的了解，讓我們之間的合作也更加的順利和暢通了。其實(shí)對于一個集體來說，團(tuán)結(jié)是很重要的，團(tuán)魂則是團(tuán)結(jié)的基礎(chǔ)。所以，我會在來年繼續(xù)努力，爭取一個更好的管理方式。
三、彌補(bǔ)不足，計劃未來
過去的不足，就要及時去彌補(bǔ)。現(xiàn)在我們的狀態(tài)還是可以的，但是也存在著一點(diǎn)點(diǎn)的不足。首先是我們做事的效率還是沒有提高很多，這一點(diǎn)是需要去努力的。平時我會多花一些時間放在研究方法上面，并且大力鼓舞同事們平時提出創(chuàng)新，提出建議。我覺得這是我們工作中改善不足最好的方式。此外，我也會計劃好未來，保持一個更加積極的態(tài)度去做好未來的每一件事，每一份工作，不辜負(fù)每一位領(lǐng)導(dǎo)對我們車間的信任和期望。
時間真的是一件讓人意猶未盡的事情�；蛟S很多東西都是要丟棄的，很多東西都是要重新創(chuàng)造的。新的一年，我會鼓勵自己，去找到一個更好的目標(biāo)，找到一個更加完美的工作方式，更好的進(jìn)行下去，發(fā)展下去。
維修車間工作總結(jié)14
20xx年的快節(jié)奏的工作步伐、充實(shí)的工作內(nèi)容讓我深刻意識到了時間的危機(jī)。在工作中遇到的挫折、克服的經(jīng)過不僅豐富了本職工作的經(jīng)驗，更讓我從性格上、做事風(fēng)格上成熟穩(wěn)定很多。所以我總結(jié)這段經(jīng)歷不只是累積工作經(jīng)驗帶我走進(jìn)一個生產(chǎn)主任的角色，也是個人素質(zhì)提高的一個標(biāo)志。
20xx年的x月份有幸得到公司領(lǐng)導(dǎo)信任，從后焊接調(diào)到生產(chǎn)裝配、包裝、出貨車間，負(fù)責(zé)整個生產(chǎn)的人員調(diào)配，生產(chǎn)計劃與進(jìn)度按排、生產(chǎn)異常的跟蹤，肩負(fù)生產(chǎn)最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。
前段焊接的工作中，因為工藝熟悉，又不面臨直接出貨，所以工作起來不會出現(xiàn)太大的困難，一切都很順利。在調(diào)到后段工作后，雖然工作性質(zhì)相同，很多事情計劃的很完美，行動的也很快，但對部分細(xì)節(jié)卻是無從下手，無法起到改善效果。經(jīng)過反復(fù)的總結(jié)不足再行動，邊走邊摸索，又通過x月到xx月份的xx培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，讓我越來越靠近這個角色。以下是20xx年的工作總結(jié)。
一、生產(chǎn)流程上問題點(diǎn)與處理方法
1、因為考慮到公司產(chǎn)品批量小的特性，所以生產(chǎn)車間內(nèi)部小部門較多，相同的作業(yè)流程分給多個小團(tuán)隊來完成，產(chǎn)品數(shù)據(jù)交接復(fù)雜，而且人員分布不夠集中，管理溝通容易遺漏。
生產(chǎn)有裝配、初始化（包括烤機(jī)初始化與出廠初始化）、包裝三個環(huán)節(jié)組成。因初始化包括烤機(jī)初始化和出廠初始化有兩部分。
�。ㄒ唬┏跏冀M的輸入有多個小裝配組與烤機(jī)、輸出的有包裝，烤機(jī)。部份工作接口重復(fù)，不能形成直流，工作效率不利于提高，很多時間浪費(fèi)在產(chǎn)品周轉(zhuǎn)過程中。
�。ǘ┮驗槲覀兊漠a(chǎn)品裝成整機(jī)后并不能實(shí)現(xiàn)全部功能，初始化完成以后才可以測試。所以在裝配組裝成整機(jī)未做出初始化前會出現(xiàn)很多作業(yè)員無法辨認(rèn)的功能性壞機(jī)，也間接性的影響了產(chǎn)品質(zhì)量的`提高。經(jīng)討論后，取消初始化的獨(dú)立管理，模擬流水線的形式。將多個小裝配組合并為3個大裝配組，烤機(jī)初始化合并到裝配組，出廠初始化合并包裝組，改善后解決了上述問題點(diǎn)。
總結(jié)缺點(diǎn)：因工位調(diào)整過于倉促，未提前考慮到作業(yè)員的適應(yīng)能力，導(dǎo)致初始化人員作業(yè)時情緒不穩(wěn)定。也失去了團(tuán)隊中的核心技術(shù)力量。工作效率，成品率下降。
2、取消物料在線庫存，成立物料組
生產(chǎn)車間為了物料供應(yīng)及時，都會把常用的物料領(lǐng)到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多，所以幾乎所有的物料都有在線庫存，數(shù)量多對生產(chǎn)組長來說物料管理就要加強(qiáng)，但我們并沒有指定專人管理，而且對每次盤點(diǎn)后的實(shí)物與帳面數(shù)差異很大。結(jié)果都會以實(shí)物為標(biāo)調(diào)平帳面數(shù)。所以經(jīng)常出現(xiàn)因數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確導(dǎo)致生產(chǎn)計劃信息誤差大，（經(jīng)常做著做著就沒料了，庫房也沒料）也因此導(dǎo)致產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)堆積現(xiàn)象，現(xiàn)場混亂，不僅影響著出貨的及時性。而且也會因物料庫放的多而數(shù)據(jù)不準(zhǔn)的現(xiàn)象，也給制程物料損耗制造了更大空間。
為杜絕以上問題的出現(xiàn)，做到有計劃的生產(chǎn)。對生產(chǎn)物料作了次改革，把不是套料之內(nèi)的備急物料全部清理出在線，按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組，（因為包裝涉及時到刻光盤、裝說明書、裝料包等前加工工序，而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。）隔離生產(chǎn)線，重新盤點(diǎn)建帳，指定專人負(fù)責(zé)物料的加工成型、收發(fā)管理工作。生產(chǎn)線的物料是物料組的管理人員按每日的生產(chǎn)計劃單提前一天下發(fā)每個組別，這樣既不會耽誤生產(chǎn)，每次盤點(diǎn)時數(shù)據(jù)也明朗，整個流程體系也順暢了很多。
二、生產(chǎn)計劃的制訂與修改
因為在后焊工作的時候就經(jīng)常出現(xiàn)一些插單，為了出貨，轉(zhuǎn)線的次數(shù)頻繁，每次轉(zhuǎn)線的時候都很倉促，也導(dǎo)致品質(zhì)、效率下降很多。總希望出貨段的工作能有機(jī)會好好制作計劃分享，改善生產(chǎn)無計劃的混亂局面。所以從交接工作后第一天就從生產(chǎn)計劃做起。
每日的順利的按訂單評審表的預(yù)定交期制作出來了，可執(zhí)行起來并不像想象的那樣杜絕以前的顧慮。
因為經(jīng)驗的問題，在制作計劃的過程中忽略了很多因素。如原材料、內(nèi)協(xié)的交期是否準(zhǔn)確，還有基層管理干部對《生產(chǎn)日計劃》的執(zhí)行力度，都忽略了臨督，導(dǎo)致生產(chǎn)計劃無法執(zhí)行，訂單的交期延遲。尤其是海外部的小批量訂單，因此也跟銷售人員帶來的極大的困惑。
三、具體總結(jié)為以下幾點(diǎn)
1、《生產(chǎn)日計劃》無法執(zhí)行，因生產(chǎn)計劃是訂單評審表上的物料交期是采購內(nèi)協(xié)負(fù)責(zé)人回復(fù)的是預(yù)定交期，在制作《生產(chǎn)日計劃》時候，沒有對物料是否到位做最后的確認(rèn)。導(dǎo)致生產(chǎn)線突發(fā)性待料現(xiàn)象的頻繁出現(xiàn)，工時的損耗也同樣增加了生產(chǎn)制作周期。
2、《生產(chǎn)日計劃》執(zhí)行不徹底，對下屬的要求不能持之以衡每日計劃總有幾臺機(jī)器完成不了任務(wù)留到明天做，日積一日，導(dǎo)致訂單延遲交期嚴(yán)重。
3、原材料、內(nèi)協(xié)半成品交期不準(zhǔn)與庫房核料錯誤（尤其包材物料），也是導(dǎo)致交期無法正常完成的一大因素。
四、針對交期的改善措施
1、為配合生產(chǎn)計劃的達(dá)成率，首先做了內(nèi)部調(diào)整，將原先兩條一樣配置的包裝生產(chǎn)線，分配為一條主線和一條輔線，即＂綠色通道＂。主線主要負(fù)責(zé)30臺以上的批量大訂單，＂綠色通道＂主要負(fù)責(zé)海外部的30臺以下的小訂單。對作業(yè)人員嚴(yán)格要求每日生產(chǎn)計劃完成后才可以下班。
2、把《生產(chǎn)日計劃》電子文檔設(shè)共享狀態(tài)，使采購、庫房等相關(guān)部門都能隨時訪問電腦查看，對生產(chǎn)計劃更快一步的了解。
3、為配合以上環(huán)節(jié)，生產(chǎn)計劃的下發(fā)時間也有原先的提前四個小時，更改為提前兩天。給庫房備料與生產(chǎn)前加工成型留足時間，降低了供料不及時現(xiàn)象的出現(xiàn)頻率。
五、工作不足之處
在過去的一年里，幾乎每天都忙于生產(chǎn)計劃，卻忽略了生產(chǎn)制程的管理學(xué)習(xí)。雖然通過xx學(xué)習(xí)，建立起管理體系，但部分何體系內(nèi)容，卻不能靈活應(yīng)用在實(shí)現(xiàn)工作中。導(dǎo)致體系失效。
1、各類數(shù)據(jù)無法統(tǒng)計
環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié)之間銜接不緊湊無法準(zhǔn)確的統(tǒng)計出反應(yīng)生產(chǎn)績效的數(shù)據(jù)，如：一次直通率，作業(yè)效率等。對于管理制度不能執(zhí)行對下屬的錯誤予以放比縱，使下屬無法意識到錯誤的嚴(yán)重性，不能及時糾正。
2、與領(lǐng)導(dǎo)溝通少，不會積極主動xx工作，工作呈現(xiàn)出被動狀態(tài)，有時給領(lǐng)導(dǎo)xx工作不夠?qū)嶋H，較形式化。
3、對同事在工作中缺陷之處沒有勇氣提出，經(jīng)常導(dǎo)致自己工作無法達(dá)標(biāo)。對自己的做事沒有參照物，也無反饋信息。無法了解到自己的某做法是否合理。
六、近期工作計劃
1、加強(qiáng)培訓(xùn)，培訓(xùn)基層管理人員、作業(yè)員的責(zé)任心和新環(huán)境的適應(yīng)能力。建立作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)并對員工進(jìn)行作業(yè)訓(xùn)練，完成多能工培訓(xùn)。
2、重新進(jìn)行作業(yè)優(yōu)化，合理分配工作量建立員工作業(yè)規(guī)范，統(tǒng)一生產(chǎn)，使現(xiàn)場的品質(zhì)管理具有嚴(yán)肅性，加強(qiáng)品質(zhì)的過程控制，消除浪費(fèi)操作，提高生產(chǎn)能力。
3、創(chuàng)建透明的現(xiàn)場。維護(hù)現(xiàn)場管理的基本規(guī)則，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場的無效與浪費(fèi)，尤其是通過物料的三定（定位、定品、定量）管理顯現(xiàn)物流痕跡，更有效地暴露物流浪費(fèi)，逐步培養(yǎng)員工的5s意識。
4、實(shí)施看板系統(tǒng)，在生產(chǎn)系統(tǒng)中建立看板管理系統(tǒng)，利用看板拉動，以實(shí)現(xiàn)高效率、準(zhǔn)時化生產(chǎn)，達(dá)到減少中間在制，縮短制造周期之目的。
5、建立設(shè)備預(yù)防維護(hù)體系使設(shè)備的故障維修逐步轉(zhuǎn)化為設(shè)備的預(yù)防維護(hù)，提高設(shè)備的加工精度與加工能力，逐步減少設(shè)備故障停機(jī)次數(shù)及停機(jī)維修時間。
6、進(jìn)一步完善績效考核制度，調(diào)動員工的積極性。
維修車間工作總結(jié)15
一年來我車間在公司及分廠各級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，以服務(wù)汾酒生產(chǎn)為宗旨，加強(qiáng)抓好我車間各班組的內(nèi)部管理，做好與酒班、成裝、大曲等單位的維修與協(xié)調(diào)配合，保證了汾酒、大曲生產(chǎn)順利進(jìn)行。較好的完成了分廠全年交給我們的各項維修任務(wù)和其它相關(guān)任務(wù)，現(xiàn)將一年的工作情況匯報如下：
1.本年度機(jī)械設(shè)備完好率98%，用戶滿意度99%；
2.違紀(jì)操作為零，事故為零；
3.巡檢自查率提高36%；
4.節(jié)能降耗10%；
5.提高維修技術(shù)，強(qiáng)化服務(wù)意識；
具體工作為：
一、以人為本，抓好職工隊伍建設(shè)
1.首先完善車間各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范員工行為；
2.勞動紀(jì)律，加強(qiáng)職工技能培訓(xùn)；
3.加強(qiáng)內(nèi)部工作的檢查與考核；
4.了解職工思想動態(tài)，制定解決職工思想問題的方法；
5.進(jìn)一步完善備件、設(shè)備，消耗記錄管理，為汾酒生產(chǎn)和效益服務(wù)；
二、抓安全注重現(xiàn)場管理，治理隱患，防范事故
一年來我車間全員動員，加大安全力度，強(qiáng)化員工安全教育，拓寬安全知識，提高安全意識，有效防范生產(chǎn)安全事故。全年組織安全學(xué)習(xí)18次，利用板報48期，開展了貼近工作，貼近崗位實(shí)際的安全演講和競賽活動，收集典型事故事例123起，組織員工觀看學(xué)習(xí)。車間每月28號按時召開安全例會，積極宣傳安全第一、預(yù)防為主的方針，加強(qiáng)現(xiàn)場查違、查亂操作，糾違、治違的力度，把工作的重點(diǎn)放在現(xiàn)場監(jiān)管，牢固樹立工作在現(xiàn)場管理在現(xiàn)場的理念。對違章操作決不姑息使每位員工養(yǎng)成良好的習(xí)慣，潛移默化地提高了安全意識和服務(wù)意識，不留死角消除隱患，真正做到安全有針對性和可操作性。
三、確保汾酒生產(chǎn)，提高服務(wù)意識
為了更好地保證生產(chǎn)，教育員工樹立吃苦意識，競爭意識，創(chuàng)新意識，充分調(diào)動技術(shù)骨干和黨員的積極性，一年中加強(qiáng)技能培訓(xùn)學(xué)習(xí)，完善車間勞動紀(jì)律，牢固樹立為生產(chǎn)一線服務(wù)的精神，嚴(yán)格執(zhí)行分廠各項規(guī)章制度，責(zé)任到人，把班前檢查落到實(shí)處，做到了提前檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即解決，把隱患消滅在萌芽狀態(tài)。一年來組織員工觀看維修技能錄像6次，安全圖書、報紙1800余冊，板報48期，維修攪拌26臺，大修冷散機(jī)3臺，污水站離心泵6臺，維修老化管網(wǎng)一千多米，改造大曲回水，加設(shè)循環(huán)閥門，有效杜絕了跑、冒、滴、漏。電柜除塵12次，加設(shè)接地線，更換電纜，實(shí)行了每月對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行一次檢查維護(hù)設(shè)備，達(dá)到了保證生產(chǎn)和機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)率完好的目的。
四、重效益，注重節(jié)能降耗
我車間深刻領(lǐng)會公司節(jié)能降耗精神，積極響應(yīng)分廠從一條螺絲，一個螺帽，一個墊片做起的號召，全員參與，在滿足生產(chǎn)及安全要求的前提下，降低損耗，充分利用強(qiáng)化維修質(zhì)量，延長設(shè)備壽命。利用廢舊鋼管，閥門拆配，彎頭等可用件進(jìn)行再利用，比去年同期節(jié)約鋼管148米，閥門78個，螺桿重新起扣再利用900條，杜絕長明燈、長流水。對廢舊攪拌機(jī)拆卸焊接4臺，污水站嚴(yán)章建制，科學(xué)合理地對污水處理泵進(jìn)行定期保養(yǎng)、加油，使其運(yùn)轉(zhuǎn)率達(dá)到100%無損壞。特別是對跑、冒、滴、漏等現(xiàn)象。對大曲分廠地下回水加設(shè)了循環(huán)閥門、疏水器，不僅提高了管網(wǎng)發(fā)熱率，更主要的是有效杜絕了能源損耗，節(jié)約了成本從而增強(qiáng)了節(jié)能意識。
五、工作中存在的不足與下一步工作思路
在過去的一年里，在全體員工共同努力下雖然取得了一些成績，但仍然存在著不足，如：
工作創(chuàng)新能力有待進(jìn)一步加強(qiáng)。
車間管理工作的針對性、規(guī)范性有待進(jìn)一步提高完善，服務(wù)意識進(jìn)一步加強(qiáng)等。
下一步工作思路
一、進(jìn)一步提高員工的技術(shù)水平和服務(wù)意識，抓好員工技術(shù)培訓(xùn)。
二、充分發(fā)揮基層組織職能，規(guī)范員工行為，引導(dǎo)員工轉(zhuǎn)變觀念，提高認(rèn)識。
三、進(jìn)一步挖潛增效，節(jié)能降耗，特別是大曲暖氣的改造上多下功夫。
四、堅持每月安全例會制，班前巡檢制，抓好企業(yè)文化工作。
總之在新的一年里，發(fā)揚(yáng)好的優(yōu)良傳統(tǒng)，圍繞公司生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)和企業(yè)改革，加大管理工作力度，加強(qiáng)員工的服務(wù)意識，安全意識，企業(yè)意識教育，打造一支積極向上的維修隊伍，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)誠信、敬業(yè)、求實(shí)、創(chuàng)新的企業(yè)精神，為汾酒、大曲生產(chǎn)做到應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
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