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車間試用期工作總結(jié)

時間:2023-05-13 08:58:06 工作總結(jié) 我要投稿

車間試用期工作總結(jié)(15篇)

  總結(jié)是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力,讓我們抽出時間寫寫總結(jié)吧。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢?以下是小編精心整理的車間試用期工作總結(jié),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

車間試用期工作總結(jié)(15篇)

車間試用期工作總結(jié)1

  一、20xx年失敗的地方

  雖然我來到我們工廠車間已經(jīng)有一年多了,但是作為一個設(shè)備維修人員,要學習的地方任然有很多,不懂的地方隨時會存在。就比如在今年的xx機器設(shè)備維修任務中,我就遇到了很多困難,本來答應了客戶只需要一個月就能完工的任務,被我硬生生的托到了三個月后。最終還是沒能給他維修到位,達不到他的期望。這個事情值得我去反思,因為它不僅拉低了客戶對我們的信任值,同樣也辜負了領(lǐng)導寄于我的厚望。再比如,今年還出現(xiàn)了很多客戶投訴和設(shè)備返廠的事件,其中就有很多是經(jīng)過我的手處理的,所以這一年,我給工廠帶來的損失不少。這些錯誤的造成,很明顯,如果不是我的工作態(tài)度有問題,就是我的工作能力出現(xiàn)了問題。所以在那段時間就是我的一個低潮期,我不斷的反思自己,為什么會出現(xiàn)這種情況?通過總結(jié)下來就是,我的能力確實還不足,專業(yè)技術(shù)知識也不夠豐富。所以在下一年,我的能力還需提高,我還要去學習更多關(guān)于工廠設(shè)備的維修技術(shù)知識。

  二、20xx年成功的地方

  雖然在20xx年里,出現(xiàn)了過很多錯誤,但是也還是做出了一點成績。比如說,在xx市的領(lǐng)導來我們工廠來視察的那段時間里,我們工廠為了迎接xx市領(lǐng)導的到來而精心準備了一個晚會。在晚會中的一個節(jié)目里,我演講了一篇關(guān)于我對工廠的敬業(yè)精神的演講,也做了一個關(guān)于我們工廠車間從創(chuàng)建以來到發(fā)展到現(xiàn)在的一個演變過程的PPT。領(lǐng)導在聽完我的演講和在看完我展示的'PPT后,不僅對我提出了表揚,也對我們工廠的發(fā)展的事業(yè)進行了肯定和支持。我們工廠車間的所有員工都受到了極大的鼓舞。所以我說這算是我在這一年做的比較出色的一件事情。

  總結(jié)這一年的試用期,錯誤多于成功,所以我還需努力,還需進步。我還需堅持努力奮斗下去,繼續(xù)在來年做好自己,做好在工廠車間里每一天的維修任務。

車間試用期工作總結(jié)2

  自從今年八月份進入南車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司,到現(xiàn)在在壓鉚車間工作學習已經(jīng)快接近半年的時間了,這段時間里,我已經(jīng)成功的從一個學生的角色轉(zhuǎn)變成為一名職場新人。通過現(xiàn)階段的生產(chǎn)實習以及理論學習,我對公司的現(xiàn)況、部門工作的主體內(nèi)容等有了深入的認識和理解,同時自身各方面的綜合素質(zhì)和認識能力也有很大的提高。

  經(jīng)過八月份的入職培訓,總體上讓我對公司的一個整體概況有了一定的認識。包括公司的發(fā)展史、企業(yè)文化、品牌效應、一些重要的規(guī)章制度、公司各個單位部門的職責概況都有一定的了解。尤其是培訓當中為期一個星期的軍訓,使我加深了新同事之間的感情,而且也磨練了意志,同時也鍛煉了我在今后的工作當中不管面對什么樣的挫折從不會輕易低頭。

  隨著前期入職培訓的結(jié)束,我有幸被分配到壓鉚車間,從一開始的完全不熟悉完全陌生到現(xiàn)在開心快樂地的工作,在這期間的生產(chǎn)實習,幫助我獲得了相當多的寶貴的知識。

  一、見習期內(nèi)學習情況

  見習期前期,我主要是學習車間的一些加工工藝流程以及熟悉一部分工程制圖的基本知識。

  1、生產(chǎn)工藝的學習

  在見習期內(nèi),我先后在車間一工區(qū)的下料、切割、折彎、剪沖、壓型以及三工區(qū)的各個焊接工位進行了現(xiàn)場生產(chǎn)實習,對于各個工位的生產(chǎn)工藝、主要產(chǎn)品、設(shè)備工作原理、參數(shù)有了一定的了解掌握。

  一工區(qū)的下料工位是車間的第一道工序,所有產(chǎn)品在生產(chǎn)之前,都先要經(jīng)由下料工位進行板材的開卷、校平、剪板之后才可以進行生產(chǎn)。在下料過程中主要使用的工裝設(shè)備是開卷機、校平機、精密剪板機這幾個大型設(shè)備。由公司采購進的卷軋板在這一系列設(shè)備的流水化運行中被開卷、校平、剪切。

  經(jīng)過下料工位處理過的板材就來到下一道工序----切割。這一工序主要是對前工序展開的板材按照產(chǎn)品的展開圖進行切割。主要的工裝設(shè)備有數(shù)控等離子切割機,激光切割機,矯平機。等離子切割過程中會產(chǎn)生大量的灰塵,對工人的身體健康造成一定的影響,在平常工作中必須要戴口罩,激光切割機在切割過程中會產(chǎn)生一定的輻射,所以運行過程中所有人員必須在隔離區(qū)外。對于比較厚的板材,由于切割過程中會有應力集中現(xiàn)象,板材會出現(xiàn)彎曲等現(xiàn)象,所以剪切之后再切割機旁邊會有矯平機對其進行較平。

  隨后,產(chǎn)品的成型還需要進行沖裁----剪沖工位。沖裁過程中,沖裁間隙的選擇至關(guān)重要,沖裁間隙的大小直接影響了沖裁件的斷面質(zhì)量,同時也影響著模具的使用壽命和沖裁力的大小。該工位主要生產(chǎn)產(chǎn)品有小彎梁的落料,立柱鑰匙孔,橫梁長圓孔,大腰帶上的塞焊孔的沖裁等。

  對于相當一部分產(chǎn)品而言,還需要進行折彎這一工序。例如許多連接件,必須按照圖紙的要求,對產(chǎn)品進行切割后到折彎工位進行加工,這也是一種塑性變形方式。同時我們的折彎工位也為地鐵轉(zhuǎn)向架折(壓)彎成形,地鐵構(gòu)架基礎(chǔ)件銑邊。

  產(chǎn)品的壓制成型----壓型工位。對于已下料或切割的材料進行壓制成型是壓型工位主要的生產(chǎn)任務。不同的材料、不同的成型要求,需要選擇合適的設(shè)備。這樣既保證了產(chǎn)品的質(zhì)量又不浪費資源。而且對延長設(shè)備壽命也有一定的幫助。在我們車間承擔著壓制件備品件的壓制成型,厚板精平,地鐵構(gòu)架基礎(chǔ)件的精平。 將各個小的零部件組焊調(diào)型等是焊接工區(qū)主要的工作。從11月至今在各個焊接工位的實習讓我對于焊接工區(qū)各個工位的產(chǎn)品、組成工藝有了一定的了解。如:焊一工位的主要產(chǎn)品為指示器座;焊二的主要產(chǎn)品為端梁組成、螺栓座組裝、牽引梁下蓋板、枕梁下蓋板、緩沖梁下蓋板(用坡口機開坡口);焊三的主要產(chǎn)品為轉(zhuǎn)角組成、地板橫梁組成;焊四的主要產(chǎn)品為心盤座組成、端角柱、風道內(nèi)外法蘭組成;焊五主要產(chǎn)品為立柱組成、調(diào)直、茶座支座組成。

  除此之外,對于焊接的焊接工藝原理也有了一定的了解。焊接是通過加熱或加壓,或兩者并用,使分離的物體在被連接的表面產(chǎn)生原子結(jié)合而連接成一體的成形方法。

  焊接的方法可以分為三類:熔焊、壓焊、釬焊。在車間內(nèi)用的焊接方法是熔焊主要是手工電弧焊、氬弧焊、CO2氣體保護焊。氬弧焊主要用于車頂內(nèi)頂板的焊接,CO2氣體保護焊主要是用于心盤座組焊。

  焊接工藝中焊接材料的選擇也相當重要。材料的選擇不當很可能會影響焊接強度。焊接材料的選擇通常遵循兩個原則:等強度原則和同成分原則。等強度原則主要適用于結(jié)構(gòu)鋼的焊接,即焊接低、中碳鋼或低合金鋼的結(jié)構(gòu)件時,應選擇與母材強度級別相等或稍高的結(jié)構(gòu)鋼焊條:同成分原則主要適用于特殊性能鋼(不銹鋼、耐熱鋼)的焊接,焊接時為保證接頭的特殊性能,應選擇與母材化學成分相同或相近的焊條。

  焊接過程中,焊接變形對焊接質(zhì)量的影響較大。對于焊接變形應采取相應的措施。如:焊前預熱、加熱感應區(qū)、反變形法、選擇合理的焊接順序、焊后進行熱處理。機械矯正法等。

  在車間各個工位實習后,去鋼結(jié)構(gòu)車間進行參觀實習,對于車體鋼結(jié)構(gòu)也有了一定的了解。車體鋼結(jié)構(gòu)主要由:側(cè)墻、端墻、車頂、底架四部分組成。

  2、工程制圖的學習

  在車間內(nèi)三個月的現(xiàn)場實習,讓我對車間一些關(guān)鍵工藝有了認識了解,由于所學專業(yè)的局限性。自身工程制圖的基礎(chǔ)很差。在這期間,我利用業(yè)余時間自學了工程制圖的基本知識,從最簡單的圖紙開始著手包括圖紙圖號所代表的意思、圖紙上一些符號的識別(如焊接符號)、各類圖的識別,到簡單零件圖的繪制、一些簡單零件展開圖的繪制。圖紙是工藝的一種工具、表現(xiàn)手段,只有能看懂圖紙才能很好的做好工藝技術(shù)工作。

  由于自身所學專業(yè)的局限性,為了以后在工作上有更好的發(fā)展,在見習期后面一個階段,介于車間生產(chǎn)的需要,在后期我著重學習精益生產(chǎn)方面的知識。

  3、精益生產(chǎn)知識的學習

  在這一時期,先后參加了三次公司組織安排的'國際鐵路行業(yè)標準(IRIS)的培訓。其內(nèi)容分別為:1)國際鐵路行業(yè)標準IRIS的培訓。2)RAMS工程技術(shù)培訓。3)Project Management項目管理的培訓。這三次的培訓經(jīng)歷,讓我對質(zhì)量管理體系開始慢慢的有了一定的了解認識。無論是其一些基本概念還是其應用在實際生產(chǎn)中的一些手段、實施方案都有了一定的了解。

  除了參加IRIS的培訓外,認真學習車間質(zhì)量管理第三層文件,對于車間內(nèi)質(zhì)量管理的一些方案措施也有了一定的掌握。自學《質(zhì)量體系國家標準理解和實施》。

  二、見習期內(nèi)工作情況

  在這一段時間內(nèi),對于質(zhì)量管理體系的學習,讓我對質(zhì)量管理有了一定的理論基礎(chǔ)。在導師的幫助帶領(lǐng)下,開始著手車間質(zhì)量管理方面的工作。包括:1)每周對車間相關(guān)工位進行工藝紀律檢查。檢查其產(chǎn)品質(zhì)量及產(chǎn)品是否按照作業(yè)指導書生產(chǎn)。2)每周對車間相關(guān)工位進行品質(zhì)管理點檢。根據(jù)人、機、環(huán)、測、料、法對其進行檢查。3)參與每月的質(zhì)量分析會并做好相關(guān)會議紀要。4)編寫質(zhì)量月活動計劃,參與質(zhì)量月活動并且做好質(zhì)量活動總結(jié)。5)編寫壓鉚車間開展質(zhì)量、安全專項檢查活動通知及其活動計劃。6)編寫壓鉚車間深化質(zhì)量安全防控體系活動通知及其活動計劃。7)車間QC小組活動成果的整理匯總以及自己所在小組QC成果發(fā)表的準備工作。8)在導師的指導幫助下,提出車間一個合理化改善方案----建立車間質(zhì)量信息采集清單。

  三、見習所得

  見習期半年內(nèi),我所獲得的不僅僅是專業(yè)知識的鞏固,而且也讓我從一名剛走出大學校門的學生角色順利的轉(zhuǎn)化為一名職場新人的轉(zhuǎn)變。同時自身各方面的綜合能力也有所提高。

  在這半年內(nèi),對于車間的生產(chǎn)流程已經(jīng)能夠大致了解掌握,同時對于各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)工藝流程、生產(chǎn)的產(chǎn)品也了解掌握。工程制圖基礎(chǔ)的學習讓我能夠獨立自主繪制一些CAD圖。精益生產(chǎn)體系的知識已經(jīng)有了一定的基礎(chǔ),車間具體的生產(chǎn)管理辦法也已掌握。

  見習期內(nèi)不單單是知識的深化學習,更多的是現(xiàn)場生產(chǎn)經(jīng)驗的積累,理論知識與實際生產(chǎn)的有機結(jié)合,與同事的溝通交際。這半年來我所收獲的知識,必定會在我以后的工作起到很好的作用。公司所給我就職機會是相當寶貴的,我會盡我最大的努力在以后的工作中學習、吸收更多更有用的知識,為公司美好前景的發(fā)展貢獻自己一份力。

車間試用期工作總結(jié)3

  作為倉庫主管的我在試用期的工作是比較用心的,無論是領(lǐng)導安排的重要任務還是倉庫主管的本職工作都能夠?qū)⑵渥龊茫覟榱嗽谠囉闷陂g建立自身的優(yōu)勢從而強化了對工作技巧的學習與運用,可以說再過不久我便能夠憑借著自身較強的工作能力從而在倉庫主管崗位上得以轉(zhuǎn)正,但是我也得考慮到轉(zhuǎn)正后需要也要面對更加嚴格的工作要求,因此我得總結(jié)試用期完成的倉庫主管工作并為自身的職業(yè)發(fā)展打好基礎(chǔ)才行。

  一方面我對入庫的物品進行了登記并將其放置到指定區(qū)域,針對入庫物品的不同自然要對數(shù)量以及名稱進行詳細的登記,這樣的話無論是物品的消耗或者領(lǐng)取都能夠做到心中有數(shù),作為倉庫主管若是發(fā)生倉庫物品與清單不符合的情況則是不稱職的.,所以我在試用期能夠堅守崗位并在倉庫區(qū)域進行巡視,雖然倉庫主管的工作看似比較清閑卻也要秉承負責的原則才能夠?qū)⑵渥龊,即便領(lǐng)導沒有額外安排任務也不能夠因此變得清閑下來,可以說試用期間對待倉庫主管工作多么努力便能在轉(zhuǎn)正之后具備多大優(yōu)勢。

  另一方面則是定期對倉庫物品進行整理從而在領(lǐng)取的時候方便許多,為了不使倉庫變得雜亂導致我在入職之初便進行了清理,對于損壞或者不合格的物品要進行記錄并向領(lǐng)導進行報備,這樣的話便能夠?qū)⑵溥M行清理從而空出更多地方放置其他物品,畢竟需要管理的倉庫并非只有一處自然得保持整潔一些才行,這樣的話當領(lǐng)導進行視察的時候也會因為擺放整齊的物品感到滿意,在加上我對待倉庫工作比較有原則的緣故以至于從不會私自拿去存放的物品。

  對待倉庫主管工作的不足之處則是和底下員工的交流做得不夠,雖然部門員工數(shù)量不多卻也能夠為倉庫主管工作的展開帶來很多便利,只不過我在試用期間的工作中更加注重個人表現(xiàn)從而忽略了這點,事實上無論是員工培訓還是組織管理方面我都是做得不合格的,因此我得加強對管理經(jīng)驗的學習并和其他部門主管進行交流,從中明白如何管理好整個部門并處理好與員工之間的關(guān)系,雖然看似簡單卻也要作為主管的自己認真對待才不會出現(xiàn)隱患。

  可以說試用期間倉庫主管工作的完成著實令我付出了許多努力,但相對應的則是自身工作能力的提升讓我從中獲益不少,但是對于倉庫主管工作中沒能做好的地方也要加以反思并在以后進行改進,若是因為這點拖累自身職業(yè)發(fā)展的步伐則明顯是得不償失的。

車間試用期工作總結(jié)4

  時光飛逝,轉(zhuǎn)眼進入xx公司已經(jīng)九個月了,在這九個月里,我完成了從學生到企業(yè)員工的轉(zhuǎn)變,思想及技能都有了顯著的提高。是奇瑞讓一向只會被動接受的我感受到了責任,明白了付出就會有收獲的道理,F(xiàn)在的我,心里裝滿濃濃的感念,是領(lǐng)導的親切關(guān)懷、同事們的無私幫助激勵了我的成長,這種在人生轉(zhuǎn)軌的關(guān)鍵時期所受的鼓舞,將使我受用終生。

  記得剛邁入xx的大門時候,心情是那么的激動,可經(jīng)過一段時間的洗禮,留在心中的只有茫然,我不知道這陌生的一切,能帶給我怎樣的人生。這時是領(lǐng)導的叮嚀安撫了我,同事們的目光鼓勵了我。令我感受到了溫暖和關(guān)懷,讓我堅定的走到了現(xiàn)在。

  焊裝車間的生產(chǎn)時繁雜和辛苦的,我學的是汽車檢測專業(yè),可以說與焊接毫不相干。許多東西我都要從頭開始學起,怎樣才能做好這項工作?記得在剛進公司培訓的時候,領(lǐng)導教導我們,要擺正心態(tài),要干一行愛一行。我的師傅也曾對我說過,遇到困難我們要去戰(zhàn)勝它,別人能做好的事我們?yōu)槭裁床荒茏龅侥兀恐灰,我相信你一定可以的?/p>

  就這樣我開始認真對待我的工作,不懂就問,不會就學,不好就練,就是這種方法是我快速的適應了焊裝車間一線的生活。讓我從跟不上線速,進步到能夠保證生產(chǎn),然后到現(xiàn)在的在保證質(zhì)量的情況下提前幾個小時干完產(chǎn)量。有了時間后我開始為自己定制新的計劃。比如要學會班組所有的工位,這樣就能在班組有困難的時候,盡一點自己的力量,F(xiàn)在這個目標我已實現(xiàn)大半,在以后的時間我會更加的努力,爭取早日完成這個目標。

  由于剛進班組的時候,我?guī)煾稻徒塘宋液芏,再加上班組的氛圍比較好,很團結(jié)。所以我也養(yǎng)成了爭為班組做點事的習慣,比如打掃班組的衛(wèi)生,為公共工位的工裝設(shè)備做保養(yǎng)、更換電極帽,去不合格區(qū)修理班組不合格件,下班后關(guān)閉每臺設(shè)備電源等。

  當我為之付出努力之后,我發(fā)現(xiàn)原來在焊裝也可以這么開心愉快的工作。雖然在這里有時會很累,但它卻可以給我?guī)沓鋵。看著自己焊接出的件被裝到車身上流出焊裝,心中就不免有一種成就感。

  在完成本職工作的同時,我還積極參加車間公司的各項活動。我參加了車間組織的演講比賽、工作總結(jié)廠部的演講比賽、車間的焊接工比武、公司的焊接工比武、公司的安全知識競賽等。并獲得車間演講比賽二等獎、廠部演講比賽第八名、車間焊接工比武第九名、公司級安全知識競賽三等獎。其實我的這些成就都離不開車間人事專員李工的教導,是他在我迷茫的時候點醒了我,是他在我失敗后,給我一次又一次的機會重拾信心。每次想到這里心中總是暖暖的,充滿了對他對奇瑞的感激,也讓我對未來多了些期盼與信心。

  回首往日,我覺得可以用幾個詞來形容我心中的感受,第一個便是收獲。是的,我只作了我應該做的,卻收獲了太多東西。在我有限付出的同時,我收獲了成果,收獲了成長,收獲了大家的.信任,收獲了圍繞在身邊的濃濃的溫情。這是奇瑞公司所給予我的,也是激勵我迅速成長的源泉。

  在這九個月里,我感受到奇瑞人的工作熱情,看到了同事們努力拼搏的身影,我很驕傲我也是他們之中的一員。在這里,我從一名不諳世事的學生,成長為一名合格的員工,各種滋味只有自己體會。

  馬上就要回學校拿畢業(yè)證了,這也標志著我的學生生涯要結(jié)束了,再回到奇瑞,我會更加的努力,總結(jié)自己的優(yōu)點與不足,用一個全新的面貌面對以后的工作。爭做合格的奇瑞人,為奇瑞盡自己的微薄之力,也希望以后的生活因奇瑞而豐富多彩。

車間試用期工作總結(jié)5

  20xx年x月x日,我有幸來到三公司組件二車間敷設(shè)工序,負責組件玻璃安裝和EVA背板鋪設(shè)工作。在領(lǐng)導的關(guān)心和指導下,在同事們的熱情幫助下,我較快熟悉了公司環(huán)境,適應了新的工作崗位,現(xiàn)將我試用期的工作情況簡要小結(jié)如下:

  一、嚴格遵守車間各項規(guī)章制度。車間現(xiàn)實行三班兩倒,我堅持做到了不遲到、不早退,嚴格按照要求穿戴衣帽,不在禁煙區(qū)吸煙。

  二、主動學習、盡快適應,虛心向領(lǐng)導、同事請教、學習了解組件玻璃安裝、EVA背板鋪設(shè)工序流程,操作要求及注意事項。玻璃的清潔程度對組件質(zhì)量的'影響較大,每次上玻璃前我都會仔細把玻璃上的灰塵等異物吹干凈,然后查看玻璃有沒有劃傷,EVA板鋪在玻璃中間,一定要鋪平整。

  三、工作積極、認真、負責。剛開始工作的時候,由于在學習階段,難免會出現(xiàn)失誤,在實習過程中,就出現(xiàn)過玻璃上有異物導致一塊A3的板返修的情況,在師傅的指導下我牢記了玻璃、EVA都要保持干凈整潔的要求,在工作中一定要細心,我們這個工序的質(zhì)量問題將會對下一工序產(chǎn)生很大的影響,如果出現(xiàn)返修或報廢,將在一定程度上增加生產(chǎn)成本,也會影響整個班組的績效,所以在工作中要不斷總結(jié)積累,不斷進步,要有很強的責任心,配合整個班組保質(zhì)保量地完成了每一天的產(chǎn)量。

  總之,在短短的三個月時間里,我個人認為還是有一定的進步,但離領(lǐng)導的要求和自我要求尚有很大差距。現(xiàn)試用期已滿,根據(jù)公司的規(guī)章制度,現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工,如果公司認為我試用期內(nèi)尚算合格并予以轉(zhuǎn)正,我將進一步嚴格要求自己,加強學習,努力提高技能水平,積極、熱情、認真地完成好每一項工作。

車間試用期工作總結(jié)6

  試用期就要結(jié)束了,回顧這段時間的工作,來到我們車間做事情,我也是學到很多,成長得很快,作為一個新人,我知道,只有虛心的去請教,認真的把工作給做好,那么自己才能留在這兒工作,能得到進步。就試用期的一個工作,我也是總結(jié)下。

  一、學習進步

  在車間工作,是我畢業(yè)后的第一份工作,我可以說很多方面都不懂,雖然之前有過實習,也是了解一些工作的流程,但是真的下到車間做事情,和在學校,或者在實習中是完全不同的,實習中如果出錯了,還有老師幫忙解決,可是在工作中,同事都有自己的事情要做,很多自己要做的事情只能靠自己,在這段日子,我也是積極的工作,認真的學習,不斷的去向同事去請教,怎么操作機器,怎么做的更好,怎樣把生產(chǎn)的任務更快的完成,這些學習之前實習有過一次,但總覺得不太夠,而這次也是好好的學了一下,同事也樂意幫助我,教我東西,我也是在這次的學習中進步很大,明白了很多我這份工作的事情。可能和老員工相比,我還是有很大的差距,但是和之前的自己相比,真的進步很多,也是能更好的去把工作給做好了。

  二、工作成長

  在工作當中,我開始雖然在實習中知道做了一些,但還是不夠熟練,不過經(jīng)過試用期的時間,我也是熟練了我所做的工作,在漸漸的成長當中,我明白要做好一份工作,除了多問多學,更多的還是要自己多去做,只有不斷的去做,熟練了,積累的工作的經(jīng)驗,就明白到底該如何才能做得更加的好,別人的經(jīng)驗都是別人的,如果自己學了,而不去操作,其實跟沒學是一樣的。只有自己在工作當中去實踐所學,那么才能變成自己的一個工作能力,在車間,經(jīng)過試用期的.工作,我對操作機器越來越熟練了,每天完成的工作也是更加的有質(zhì)量,同時也是不再像剛開始那樣累,覺得一天做下去,真的掏空了自己一般。

  當然我也是發(fā)現(xiàn)自己還是有一些不足的地方,像自己雖然認真的去學,去工作了,但是平時和同事的交流還是比較得少,還是需要我繼續(xù)的加強,多和同事去交流,這樣自己學得也是會更快,同事和諧的相處,也是以后我有什么困難也是好找人幫忙。在今后的工作中我要繼續(xù)的努力。

車間試用期工作總結(jié)7

  來到車間工作已經(jīng)有一段時間了,領(lǐng)導告知我,由于我的工作做得還不錯,可以提前轉(zhuǎn)正了,感謝公司對我工作的滿意,同時我也知道雖然可以提前轉(zhuǎn)正,但是我的工作還是有可以繼續(xù)進步的空間,我也就這段時間的工作總結(jié)一下。

  一、工作和學習

  進入車間工作的這段時間,我被領(lǐng)導安排跟隨一位老師傅,師傅在車間已經(jīng)工作了數(shù)年了,可以說對車間是很熟悉的,我能被師傅帶領(lǐng),也是我的幸運,一開始的時候,師傅讓我先看,看其他同事怎么工作,如何組裝,如何使用機器。幾天下來,我大致對工作有了一個初步的印象,師傅就開始考核我看得怎么樣,有什么收獲,我的回答也是讓師傅比較滿意,于是便開始上手讓我學習操作,我們的工作是半機器類型的,人和機器一起完成產(chǎn)品的組裝工作,組裝完畢后有檢驗的同事去確定是否組裝合格,能進入流通的渠道上架銷售。

  在剛開始的時候,我還不是很熟悉如何組裝,師傅也一步一步的教我怎么做,熟悉怎么組裝是快速有效的,我把流程記在腦海里,一些艱難的地方,我就用筆記住,慢慢的我上手操作,也熟練了起來,速度也快了起來,一個月的時候,我的組裝速度也快接近正式的員工了,而且合格率也是可以達標的,師傅看我上手很快,就沒有過多的再來指導了,我算是獨立可以自己工作了。

  二、不足和改進

  在獨立工作期間,我也發(fā)現(xiàn)了我還是有不足的地方,需要繼續(xù)改進,像對產(chǎn)品的熟悉度沒有那么高,有時候換了一條生產(chǎn)線,我就沒有那么容易適應了,機器出了故障,我只能找機修師傅,而自己卻一點也不會調(diào)節(jié),如果我會一點基本的機器維修知識的`話,我就不用一些簡單的問題就找機修師傅了。這個在后續(xù)的工作中,我要多休息,多熟悉我使用的機器。在組裝方面,還可以把合格率提上去,盡量減少次品,廢品的出現(xiàn),為公司的生產(chǎn)做更多,我們的組裝,如果沒合格,這樣不僅僅是浪費了材料,也是讓前面的工人同事白做了事情。

  現(xiàn)在,我要轉(zhuǎn)正了,是公司對我的肯定,也是一種責任擔在了身上,在今后的車間組裝工作里,我要更加努力,多向同事學習,多研究怎么做,能把工作做得更加的好。

車間試用期工作總結(jié)8

  時間一晃而過,轉(zhuǎn)眼間三個月的試用期已過。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。在正值收獲的季節(jié),我榮幸的踏進了一個欣欣向榮,朝氣蓬勃的企業(yè)—xxx有限公司。感謝公司領(lǐng)導給予我這個機遇,延伸了我繼續(xù)展翅的夢想。

  在這三個月的時間里,園區(qū)領(lǐng)導、固廢公司領(lǐng)導和同事們給予了我足夠的支持和幫助,使我充分感受到了公司“海納百川”的胸襟和“不經(jīng)歷風雨,怎能見彩虹”的豪氣,也體會到了公司員工的執(zhí)著和堅定。

  在經(jīng)理和總工的安排下先后到固廢公司各個車間實習,分別與各個車間主任認識并了解熟悉各車間運行和技術(shù)情況。我實習的過程基本也是按照朱工介紹的做的。先是在固廢焚燒車間醫(yī)廢車間,物化車間實習三個車間實習,后來根據(jù)安排又去了填埋場掛職實習。

  下面就我在這三個月實習當中看到的現(xiàn)象引發(fā)出的幾點個人感觸,結(jié)合個人體會談談一些看法,并且引出幾點建議,如果有不妥之處敬請領(lǐng)導指正和批評。

  感觸一,態(tài)度決定一切。工作時一定要一絲不茍,認真仔細,一個員工在公司的大部分時間都是在工作的,這就要求他在這段時間內(nèi)一定要小心謹慎,一絲不茍,不能出錯,一定要檢查自己的工作成果,以確保工作成果萬無一失。

  感觸二,工作時要勤于思考,善于總結(jié);勤能補拙,要勤于學習。工作之余經(jīng)?偨Y(jié)經(jīng)驗教訓,改善工作方式和方法,減少單位工作工時,不斷提高工作效率。要通過不斷的學習來豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能,完善自我,盡職盡責于工作。

  感觸三,安全生產(chǎn)決定一切。俗話說:“沒有安全就沒有一切”。嚴酷的生產(chǎn)現(xiàn)實給了我們刻骨的教訓:要實現(xiàn)安全生產(chǎn),必須落實消防制度和監(jiān)管制度;加強消防教育,進行消防演練。

  這段時間,我到固廢公司各個車間巡視多次,還是發(fā)現(xiàn)了幾點問題,下面分別就這些問題發(fā)表一下個人觀點。

  NO.1,固廢焚燒車間西北角我公司一個油庫(先不管它是什么燃料油)缺少安全措施,一旦發(fā)生險情后果很嚴重。此處建議防范措施如下:

 。1)增加一個消防沙池,里面滿消防沙;

 。2)增加一個專用消防器材箱:里面添置消防鐵锨和干粉滅火器火災干冰滅火器。

  (3)增加一個消防栓,用來保護這一區(qū)域的安全。

  NO.2,物化車間東墻外墻根處有一些空玻璃瓶或者是塑料桶,里面或多或少都有一些殘存的廢液,一旦有破碎很容易放出揮發(fā)性氣體或者是有毒氣體,也有可能與周圍的其它物質(zhì)發(fā)生氧化反應產(chǎn)生火災;另外此處還有廢舊塑料桶,往北是醫(yī)廢車間的服裝廠的一些下腳料等可燃物,一旦發(fā)生火災波及到的范圍就被擴大,后果很嚴重。

  建議改進措施如下:

 。1)將空置的廢玻璃瓶和塑料桶立即清除或者搬運到安全地方處置;

 。2)此處添加消防沙池(建成后一定存滿消防沙);

 。3)增加一個消防栓,一是保護物化和醫(yī)廢車間的安全,二來對三角地的安全也能兼顧到;

 。4)焚燒車間料坑積水太多,應該及時外排,依次來保證危廢的熱值不因水分過多而降低;料坑內(nèi)的積水送入物化車間處理,合格后外排;

 。5)在料坑增添攝像頭和自動噴淋滅火裝置,最關(guān)鍵的一點就是應該經(jīng)常檢查,以免出現(xiàn)險情消防噴淋系統(tǒng)不能發(fā)揮其作用。

  NO.3,固廢車間煙囪爬梯,固廢車間外墻爬梯扶手,醫(yī)廢車間煙囪爬梯和避雷器等三處腐蝕嚴重。建議措施:

 。1)公司趕緊安排除銹(一定要除銹徹底),涂刷防銹底漆和面漆,在施工當中加強監(jiān)管施工質(zhì)量。

 。2)此工作也可以外包,找外邊施工單位完成(在施工過程中一定要注意高空作業(yè)防范措施一定要到位,每次等高作業(yè)前一定驗檢查保險繩,安全帶是否結(jié)實牢靠,反之嚴禁高空作業(yè)),注意高空作業(yè)安全問題即可。

  NO.4,安全巡檢制度的問題。更改單人巡檢為單組雙人巡檢,鑒于我們公司性質(zhì)比較特殊,車間現(xiàn)場一旦出現(xiàn)泄漏情況,特別是廢氣泄漏(萬一我們的報警系統(tǒng)不靈敏或者失去作用)時一人去處理很危險,如果處理不當后果很嚴重。建議改進措施:各車間晚班員工在巡檢時一定要兩人一組出行,既可以互相監(jiān)督又可以遇到緊急情況及時分工處理,把對人身安全的隱患降到最低,安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。這樣遇到緊急情況時一個人及時上報主控室和各級領(lǐng)導,請求外援;另外一人按照事先制定的施工緊急預案展開搶救(如果是電器出現(xiàn)問題,一定要注意自身安全)。

  下面就生產(chǎn)過程中的狀況談幾點改善和新項目開發(fā)建議。

  建議一,對物化車間噪音大異味大的狀況進行改善。在10月下旬我們和項目部的同事一起在物化車間做乳化液中試,往反應釜內(nèi)打乳化液時,發(fā)現(xiàn)打料泵噪聲很大,整個車間異味也很重。中試后我和xx工談起這個問題,都覺得對人體造成的危害太大,xx工說目前公司也正在考慮這個問題。

  針對該車間的現(xiàn)狀,建議措施:

 。1)打料泵噪音處理辦法:改成負壓吸料(具體就是在東墻外安裝一套真空系統(tǒng)),這樣車間噪音基本上就沒有了,一來有利于工人身心健康;二來也減少有異味氣體的散發(fā)。

 。2)車間房頂多設(shè)置幾個通風帽,來減輕目前物化車間以為過重的狀況。

  建議二,對化驗器皿定期校正及對化驗員工定期培訓考核;炣囬g儀器必須定期校正,一是自檢,二是送外圍鑒定或者校正,以此來保證我們的數(shù)據(jù)的科學性,可靠性,準確性。外送化驗單一定要三級檢查,確認無誤方可外送或者外報,。在有限的時間內(nèi)根據(jù)生產(chǎn)實際情況,在化驗室主任的帶領(lǐng)下,堅持有計劃,合理安排員工外出學習或者內(nèi)部培訓,依次確保分析數(shù)據(jù)準確,正確指導生產(chǎn)車間的技術(shù)工作,同時為我們固廢公司的.領(lǐng)導層提供嚴謹科學準確有效的數(shù)據(jù)平臺,從而為生產(chǎn)經(jīng)營及開發(fā)提供策略上的數(shù)據(jù)保障,更好地運作整個固廢公司,確保萬無一失。

  建議三,有效利用生產(chǎn)余熱進行再生產(chǎn),以產(chǎn)出更多剩余價值,提高公司生產(chǎn)利潤。目前Lxx固廢公司的余熱利用方案:

 。1)冬天職工取暖,已經(jīng)充分利用。

  (2)在春夏秋三季,余熱利用方案可以適當增加上幾個低耗能的化工項目,把富余的熱能充分利用起來,為xtd增加一部分效益。推薦化工項目就是單甘酯和橡膠增A,工業(yè)級的。以上項目技術(shù)成熟,在同行業(yè)之間屬于技術(shù)最前沿的,無三廢,收率高,所用原材料都是來自動物油脂或植物油脂,對人身不會造成任何傷害。此方案也可以為xxP余熱提供出路。

  建議四,建議加大高層領(lǐng)導推動和督導有關(guān)制度和各項決議落實進展情況,確保公司的每一項制度能及時的傳達到基層每位員工。

  在這三個月里完成的工作,主要有以下幾方面內(nèi)容:

 。1)xxxx年xx月參加物化車間異味攻關(guān)小組,異味消除治理基礎(chǔ)方案已經(jīng)交付前任領(lǐng)導朱工;

  (2)完成集團公司項目部L總安排的工作,xxP項目余熱利用方案和消防安全方案,在xxxx年xxxx月xxxx日已經(jīng)交付劉總;

 。3)xxxx年xx月在填埋車間,工作重點是捏合機系統(tǒng)改造,作為年前公司交給的工作任務。經(jīng)過多次咨詢以前試車的同事,以及翻閱大量的資料,在化驗室又做了大量試驗,結(jié)合自己以前的有關(guān)工作經(jīng)驗,捏合機系統(tǒng)改造儲備方案也已完成,填埋車間領(lǐng)導已經(jīng)審閱,等天氣適宜就會同有關(guān)部門進入下一段的改造工作。

  下一步的工作計劃:

 。1)協(xié)助上級領(lǐng)導完成公司交付的工作;

  (2)緊跟公司前進步伐,不斷學習公司精神和規(guī)章制度,完成公司交付的其他臨時性工作;

 。3)編寫捏合機試車準備方案和試車方案;

 。4)整理礦物油再生技術(shù)性資料;

 。5)整理行業(yè)前沿技術(shù)資料,為公司有關(guān)部門提供提第一手資料,以供領(lǐng)導和同事參考。

  在這三月的工作生活中我感觸很多,明白很多道理,學到咱們公司的很多企業(yè)文化,接觸到很多新儀器設(shè)備,真是開闊了眼界豐富了視野。

  同時在這一個月的工作中得到了領(lǐng)導和同事們的大力幫助和支持,為此深表感謝。感謝園區(qū)領(lǐng)導、項目技術(shù)部W經(jīng)理、固廢公司的F總、運行部F經(jīng)理、S經(jīng)理等領(lǐng)導們對我工作上的指導,感謝xx工、C經(jīng)理、L主任,L工等領(lǐng)導同志對我生活上的關(guān)懷,感謝固廢公司的每一個員工對我工作的支持和幫助。在此再次致以誠摯的感謝!

車間試用期工作總結(jié)9

  x月份的時候,我來到了xx電子廠里工作,崗位是車間裝配員。辛苦工作了兩個多月,如今轉(zhuǎn)正成為廠里的一名正式員工了。這段時間里的工作非常辛苦,幾乎每天都累到虛脫,每天重復著同樣的動作,枯燥無味。不過,總歸是有很多收獲的,現(xiàn)在我將我這個段時間里的工作進行一個小結(jié):

  電子廠里的工作是非?菰餆o味的,我在這段時間里,每天都需要裝配電子元件幾十個,每天早上八點半開始工作,一直到下午六點半,中午有一個半小時的吃飯和休息時間。余下的時間一直在崗位上工作。xx電子廠是xx省乃至全國都很出名的電子元件生產(chǎn)廠商,生產(chǎn)線規(guī)模龐大,就我工作的廠區(qū)里就有數(shù)百人,而這只是其中一個廠區(qū)。我所處的生產(chǎn)線是負責進行電腦的顯卡主板的生產(chǎn),我所負責的工作是燒錄并檢查元件。

  每一張顯卡主板,也就是pcb板都需要經(jīng)過幾十個步驟,烤制上百個乃至上千個細小的電子元件,每一個電子元件的位置在哪,該怎樣貼合,烤制多長時間,這都是需要我們一步不落的觀察的。不論是上面最主要的核心,還是核心周圍的電容,又或是pwm控制器,這些都是需要按照設(shè)計圖上所標注的位置來進行貼合的。每一個位置都需要細心耐心的去黏貼好,利用特殊的'膠水——固化環(huán)氧塑脂,將細小的元件貼合上去,并通過高溫烤制使之粘合。這一步非常重要,如果元件位置貼錯了,那這塊板子的電路不通,就不能正常的運行使用,雖然事后我們可以重新融化再度黏貼,但是非常的費時費力。燒制元件之后,接下來就是檢測PCB板了。這一步是由我來負責的。以我們這條生產(chǎn)線的生產(chǎn)速度,大致上每個小時能生產(chǎn)出8塊板子。我將這些生產(chǎn)出來的板子放在特殊的檢測儀器里面,檢測元件裝配位置是否正確,板子電路是否通順,如果不行,那就得打回重新制作。如果可以使用,就要進行下一個步驟了——燒錄程序;旧希绻暗某绦驔]有出錯的話,這一步是非常簡單的,只需要連接好線,然后將預先設(shè)定好的程序錄入即可。

  這段時間里的工作非常的累啊,需要一直全神關(guān)注的檢查各種配件。要是出了差錯,沒有檢測出來是哪里的問題,那這塊板子就會被算作是我的錯誤,然后罰款。而我出現(xiàn)了兩次錯誤,讓我記憶頗為深刻。

車間試用期工作總結(jié)10

  一、對企業(yè)文化的理解

  1、廠區(qū)環(huán)境:剛來到公司時,給人印象最深刻的是廠區(qū)優(yōu)美的環(huán)境、別具一格的建設(shè)風格,在欣賞他們的同時也初步認識著揚子江文化……

  一流的衛(wèi)生意識,整齊劃一的合理規(guī)劃,富有文化氣息的各種設(shè)計,在展示著她的完美,她每個角落仿佛都有著智慧的結(jié)晶雕砌而成。

  2、工作環(huán)境:

  (1)辦公室環(huán)境:高效、協(xié)調(diào)、簡潔、節(jié)約

  辦公桌無雜物,只放與工作有關(guān)的電腦、電話、紙、筆等,網(wǎng)絡(luò)辦公使部門之間零距離,保證整個工作過程的高效性,也在提醒揚子江人工作時要知進取,以昂揚的斗志、飽滿的熱情投入到工作中去,工作人員在求索進取的理念教育下不斷提高自己的修為,協(xié)調(diào)性也就隨之體現(xiàn)出來;像反面紙打印的節(jié)約風氣又是對揚子江文化的又一詮釋,讓我們明白企業(yè)大了,節(jié)儉更要保持。

 。2)車間工作環(huán)境:高效的工作線、團結(jié)的組織、“護佑眾生”的理念

  我所在的合成車間整個流程線節(jié)奏搭配非常緊湊,來來往往的操作工師傅都有自己心中的活動軌跡,配合之默契、氣氛之和諧,非常值得學習,從中可以映射出車間管理水平的藝術(shù)性,管理者的技巧性,員工高度的執(zhí)行力。

  工人師傅在日常的培訓中樹立質(zhì)量意識,在遵規(guī)守紀中培養(yǎng)自身的“護佑眾生”的理念,由意識到理念是認識的的層次提升,在實際生產(chǎn)中,遵守變成“自覺”,不是“督促”和“考核”。(3)人員素質(zhì):總體較高,能奉獻、可忘我、勇拼搏、履行“三公”

  人員素質(zhì)水平總體較高,從上到下感受到的是文明禮貌,有水平,有工作能力;該加班時便加班;在工作困難前,能互相幫助,群力克服;工作態(tài)度上,勇于拼搏;獎懲機制上能履行“能者上之,無能則下之”,使企業(yè)發(fā)展始終保持在高效、長期、穩(wěn)定的跑道上。

  以上是對企業(yè)文化的理解,主要根據(jù)在車間實習的情況,聯(lián)系見聞,由感而生。

  二、車間學習收獲

  合成車間是公司相對獨立且有其特殊性的車間。獨立是因其主要合成原料藥,特殊性是因其特殊的車間環(huán)境,三苯和雙氯大廳相對其它車間近乎露天,生產(chǎn)中使用大量有機化學物、強酸、強

  堿類物質(zhì),如四氫呋喃、鹽酸、氫氧化鈉等對人體有害的物質(zhì)。安全是它的重中之重。剛進車間時,班長就對我們進行安全知識培訓,并進行考試,保證了我們不犯低級錯誤,對安全知識有了一定的理論基礎(chǔ)。

  硬件學習:錯綜復雜的管道設(shè)置是進車間時的第一感覺,開始覺得挺難,但是隨著與班長及師傅們的交流,逐漸弄懂了它們各施其職,各有分工,熟悉了通用sop后就對這些管道上的標識有了進一步的認識,如蒸汽的代表顏色、污水的`代表顏色等。龐大的反應釜是合成車間特有的設(shè)備,雖然不如其他如固體車間、粉針車間的設(shè)備精密、細致,但是其在整個公司所起的作用不是用它銹漬斑斑的“相貌”來衡量的,很多成品藥所需原料都是從他們“肚子里孕育出來的”,如蘭迪(即苯磺酸氨氯地平)、依林(即雙氯芬酸鉀)、枸椽酸他莫昔芬等原料都是由合成車間提供的。

  龍去脈要想學好其工藝,我首先從認識其設(shè)備開始,跟著師傅生產(chǎn),不斷地咨詢,了解反應釜構(gòu)造、工作原理,從上到下,哪個管道、哪個閥門各其什么作用,都要問個一清二楚,這樣在拿到產(chǎn)品的工藝規(guī)程后就可以邊想象設(shè)備邊想著反應過程,比如當看到加熱或降溫時,就想到怎么樣通蒸汽、通冷凍鹽水。在生產(chǎn)的所有品種中工序最復雜的莫過于枸椽酸他莫昔芬了,其次是醋氨己酸鋅,根據(jù)班長的指點,主要是對這二者進行重點學習,將這兩個品種的工藝熟練后,學習其它的就容易多了。特別是學習

  枸椽酸他莫昔芬的生產(chǎn)時,其刺激性有毒氣體彌漫整個車間,對新來人員的確是一種考驗,剛進去時,不能在里面待到半個小時以上就難受的跑出來透氣,時不時感覺到胸口沉悶,臉色還有些難看。但是我為了能進一步學習,還是不斷地“進進出出”向師傅們請教。在學習本品種的過程中,了解到它的復雜不僅是工藝操作繁瑣,而且其污水不像醋氨己酸鋅那樣有很多對環(huán)境無害,它們很多廢液都是有害物質(zhì),所在在排水管道的使用上也要用盡心思;在學習這些東西的基礎(chǔ)上,讓我認識到車間的工人師傅們是多么辛苦,雖然勞保設(shè)施已經(jīng)配齊,但是對人體的傷害還是大于其它車間,而且壓力容器本身也是危險源,但是他們在生產(chǎn)過程中沒有絲毫不安全感,而是去認真積極地投入到工作中,這來源于過的硬的培訓管理,來源于過的硬的技術(shù)。

車間試用期工作總結(jié)11

  時間一晃而過,轉(zhuǎn)眼間兩個月的試用期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,在這段時間里各位同事和領(lǐng)導給予了我足夠的寬容、支持和幫助,且通過自身的不懈努力,現(xiàn)已基本熟悉我們部門的工作流程,能明確工作的重點和方向,并在工作中形成了一個清晰的工作思路,現(xiàn)將我的工作情況作如下匯報:

  一、認真學習崗位職責

  根據(jù)崗位職責的要求,我的主要任務是:

  1、執(zhí)行每月生產(chǎn)計劃,安排現(xiàn)場生產(chǎn)正常運行,訓練及協(xié)助班長的工作;

  2、處理現(xiàn)場停線事件,確定原因及采取對策;

  3、降低生產(chǎn)直接成本,嚴格控制生產(chǎn)中的浪費,要求員工規(guī)范化作業(yè);

  4、維持和提高生產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量;

  5、做好每日生產(chǎn)數(shù)量和質(zhì)量統(tǒng)計工作,制定每周生產(chǎn)的統(tǒng)計報表;

  6、做好與其他部門工作溝通;

  7、做好員工管理與培訓工作;

  8、做好員工績效考核工作;

  9、做好現(xiàn)場6S工作。

  二、工作能力得到一定的提高

  在執(zhí)行上述工作過程中,我意識到管理工作的瑣碎性,因此在開展工作之中預先做好了個人工作計劃,有主次的及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質(zhì)保量的完成工作。

  1、首先,根據(jù)生產(chǎn)部制定的生產(chǎn)計劃,標注好型號的要求及供貨緊急度,把生產(chǎn)計劃下達到車間。在檢查中發(fā)現(xiàn)準備不足,協(xié)同有關(guān)部門及時采取措施或調(diào)整計劃。

  2、其次,我每天及時檢查生產(chǎn)作業(yè)的執(zhí)行情況,以計劃為依據(jù),檢查掌握實際生產(chǎn)進度與計劃之間的偏差。發(fā)現(xiàn)車間有脫離計劃的偏差,及時同有關(guān)部門采取措施,基本上保證了計劃如期實現(xiàn)。

  3、對車間出現(xiàn)的質(zhì)量生產(chǎn)事故和安全生產(chǎn)事故進行分析,及時同有關(guān)部門領(lǐng)導作出診斷,并找出補救措施。并每天對生產(chǎn)計劃完成情況的統(tǒng)計資料和其它生產(chǎn)信息(如由于各種原因造成的工時損失記錄;機器損壞造成的損失記錄等)進行分析研究,深入細致地分析研究所出現(xiàn)的問題,同有關(guān)部門及時協(xié)商,找出解決問題的辦法。

  4、人員管理方面,在這一段時間里,由于各種因素的影響,員工隊伍不太穩(wěn)定,新招聘員工又很多,比例多達1/2的'新員工進入到車間的各生產(chǎn)崗位,給車間管理帶來極大壓力,就在這樣的壓力推動下,我同車間班組還是堅定地進行崗前崗中的各種培訓,保證了新進員工的順利進入崗位角色,做到基本勝任各自的崗位工作。

  5、產(chǎn)品質(zhì)量方面,在完成上述產(chǎn)量的同時,我們車間也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量,積極向工人灌輸“品牌意識、質(zhì)量意識”,要求各流水線嚴把生產(chǎn)工序的每一個質(zhì)量控制關(guān),我們始終堅信電機質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,只要我們車間的每一個員工都有高度的質(zhì)量意識,并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中,產(chǎn)品質(zhì)量將會穩(wěn)步提高,從而實現(xiàn)質(zhì)量缺陷為零的目標,目前我們雖還有一點欠缺,但我們正往這個目標努力。

  三、工作中遇到的主要問題與困惑

  在過去的兩個月里雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但是也還存在較多的問題,主要有以下四個方面的不足:

  1、生產(chǎn)現(xiàn)場管理方面

  車間的生產(chǎn)現(xiàn)場管理較為混亂,各種物料的擺放不整齊,沒有做到定置管理。

  2、人員管理方面

  員工的責任意識不強,缺乏質(zhì)量觀念。在這方面我們正在著手進行整頓、教育、培訓,繼而進行系列的檢查督促,不斷提高員工的綜合素質(zhì),以適應企業(yè)今后發(fā)展的要求。

  3、設(shè)備管理方面

  a、生產(chǎn)用的設(shè)備有較多生產(chǎn)隱患,比如壓轉(zhuǎn)子的工裝,上下同心度無法保證,易導致轉(zhuǎn)子不良;軸承壓入深度不能從根本上保證精確度,易導致壓不到位等

  b、設(shè)備停機率較高,維修效率跟不上,對生產(chǎn)效率影響較大

  4、安全生產(chǎn)方面

  安全生產(chǎn)可以說是每個生產(chǎn)企業(yè)中最重要的一個方面之一,安全是效益。但我覺得我們在這一點上做得還不夠:

  a、設(shè)備安全有待健全

  b、員工安全意識淡薄,培訓力度不夠

  四、建議與其他

  在公司的這段時間里,我學到了很多,感悟了很多。看到公司良好的發(fā)展勢頭,我深深地感到驕傲和自豪,因此我更加迫切的希望能以一名正式員工的身份為公司工作,實現(xiàn)自己的奮斗目標,體現(xiàn)自己的價值,和公司共同成長。我一定會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作,為公司創(chuàng)造價值,同公司一起展望美好的未來!

車間試用期工作總結(jié)12

  白駒過隙,轉(zhuǎn)眼間進入公司已經(jīng)快六個月了。從xx到xx天,半年的曼妙時光讓我對工作和生活有了更深層次的理解。我并不是一畢業(yè)就來公司的,之前我有在xx待了四個月,期間換了四份工作,在裝飾公司做了兩小時,在代理記賬公司前后做了兩天,在xx做了半個月的xx,最后一份是在xx公司做了一個月的項目咨詢師。從這幾個數(shù)據(jù)可以看得出來,其實畢業(yè)后,我自己對職業(yè)的選擇是迷茫的、隨性的;當然,站在公司HR的角度,肯定是不會喜歡有這種頻繁跳槽經(jīng)歷的員工,因為具有不穩(wěn)定性,從而增加了招聘成本。而現(xiàn)在想來,能進入黃麥嶺工作還是有得到幸運xx的眷顧的。話說回來,從另一個角度看,能在公司待六個月,這一事實說明了我內(nèi)心還是挺適應和喜歡在工廠里工作的,我總結(jié)了如下理由:

  (一)工作時間和業(yè)余時間的分配。

  在工廠里工作,除了工作時間固定的xx小時,其余的xx個小時我可以完全自由支配。這點非常重要,有了充足的業(yè)余時間,我可以去閱讀、打球、聽音樂、騎單車、周邊游玩,可以發(fā)展更多的興趣愛好,還可以學習其他的職業(yè)技能。在xx的時候,我就很反感那種壓榨員工業(yè)余時間的公司,無聊的會議、經(jīng)常性的加班讓人覺得惡心,一天工作結(jié)束,留給自己的包括睡覺的時間掰掰腳趾頭都能數(shù)得過來。

  (二)專業(yè)知識和經(jīng)驗的積累。

  像我們這種xx背景(xx專業(yè))的畢業(yè)生,在大城市里做銷售的可能性比較大,即使不是銷售,一般也都是可以零基礎(chǔ)、只需要時間來熬才有出頭天的工作。我是覺得我做銷售是沒有前途的,天天打醬油的人生顯得太頹廢。在廠里,雖然不需要知道設(shè)備的運行原理與工藝流程也能把工作做得很到位,但是一旦涉及到設(shè)備或工藝的改造和創(chuàng)新,不懂原理和流程會使自己缺少吹x的資本,同時也可能會失去了發(fā)展的機會;其次,學習理論知識也能滿足自己作為xx世紀新新人類的好奇心,缺少好奇心的生活是乏味無聊的。

  (三)領(lǐng)導和師傅們的指導、幫助和包容。

  在這幾個月里,我有感受到分公司領(lǐng)導們的關(guān)心,尤其是關(guān)于安全方面的事情;各個崗位的老師傅們的指導讓我受益匪淺,記得在分析崗的時候,由于我剛來,做化學分析的動作比較生硬,那老師傅就建議我利用空閑時間去練習操作,很有道理!在學校做實驗的時候老師都沒這么建議過。練習、練習、再練習才能熟練掌握工作內(nèi)容;老師傅們也很有耐心,帶著我一遍一遍地去生產(chǎn)現(xiàn)場走流程,經(jīng)常提醒我工作中需要注意哪些地方;有時候,我犯的一些錯誤,像剛來反應崗的`時候,漫溝、漫槽的情況時有發(fā)生,老師傅們也沒怎么責怪,只是善意地提醒我,漫槽、漫溝如果被領(lǐng)導發(fā)現(xiàn)了,就要被罰款。我掐指算了算,那可是好幾頓豬腳飯的錢啊。同時,我也相信,“良好的判斷來自于經(jīng)驗,而經(jīng)驗來自于錯誤的判斷”,我會從犯錯中汲取教訓的。

  (四)工作方式和責任心的形成。

  我很容易認真,當只有我一個人的時候,腦子里面會產(chǎn)生很多新的想法。在分析崗的一個多月的時間里,由于分析崗崗位的特殊性,我有形成一些適合自己的工作方式,例如,工作時刻表和工作筆記。我把什么時間點該干什么都寫下來,有時候還會設(shè)置鬧鐘提醒自己,這樣做就不會因為忘記了而耽誤工作;記筆記的目的主要也是防止遺忘,在工作中的很多細節(jié)由于第一次接觸,會非常容易忘記,因此,用筆寫下來或用手機記下來,這樣能更快地掌握工作內(nèi)容。我認為,責任心的形成與理解崗位任務和職責有關(guān),與薪資待遇、工作環(huán)境、管理制度等其他因素的關(guān)系不大,分析崗是指導正常生產(chǎn)的一個非常關(guān)鍵的崗位,老想著偷懶、不科學的隨意的測定都是沒有前途的。

  要是問我在這里工作開不開心,我的回答是不完全開心。有時候會無聊,因為該干的活兒干完了不知道接下來做什么好;有時候會很煩惱,因為周圍的有些老師傅張口閉口都是對公司、對工作、對領(lǐng)導的抱怨。我覺得,抱怨有個屁用!如果覺得不爽,要么辭職走人,要么行動,做點實事去改變現(xiàn)狀。成天抱怨也不擔心自己老得快;有時候會惡心,因為聞到氨味兒、含氟氣體的時候身體會本能地難受,有時候料漿、泥漿和一些不明液體還會弄到身上,臟兮兮的,感覺自己就像非洲難民,有點造孽的樣子。但大多數(shù)的時間還是挺輕松愉快的,沒有太大的壓力,工作就像打籃球和打Dota2,需要不斷地練習和試錯才能提高自己的水平,向有經(jīng)驗的師傅請教和閱讀相關(guān)的工作資料也有利于更快地適應現(xiàn)有的工作。不過,我還是想提提如下建議:

  (一)多一些獎勵,少一點罰款。

  我認為對于一般的不影響正常生產(chǎn)的小失誤,例如,漫槽漫溝、地溝pH不達標和水閥忘記關(guān)閉之類的事情,可以設(shè)置xx次的提醒或警告,允許員工一個月內(nèi)有xx次的工作失誤,超過這個次數(shù)的再處以不同程度的罰款。遇到問題就罰款的方式雖然簡單粗暴,但是很容易形成這樣的惡性循環(huán)。本來員工的基礎(chǔ)工資也不是很高,加上偶爾的罰款,每個月能拿到手的工資低于預期的話就很容易產(chǎn)生不滿的情緒,這肯定會影響到以后的工作態(tài)度。有時候獎勵不一定要用人民幣來表示,筆記本、手電之類的小物品也能表達心意。

  (二)多一些知識宣傳,少一些責怪批評。

  xx哲學家xx說,“美好的人生是由愛所喚起,并為知識所引導的”。我認為,工作主要跟愛和責任感有關(guān),我對于現(xiàn)在的工作雖然談不上“愛”,但是我情感上不討厭,跟我對香菜的態(tài)度是一樣的,所以責任感我覺得更重要些。責任感的形成部分來自于理論知識,部分來自于實際經(jīng)驗。實際經(jīng)驗需要自己親自動手才行,而理論知識要通過外部的宣傳學習才能獲得,最起碼在廠里工作要這樣。我相信,時不時的關(guān)于生產(chǎn)和安全知識的宣傳更容易讓人理解所在崗位的重要性,也有利于培養(yǎng)責任感。

  (三)適當提高工資水平。

  常常聽人把xx的工資跟廠里的工資比,我認為這種比較方式是錯誤的,因為沒有計算成本。在xx工作的話,算上房租、交通費、日常消費等一系列費用,剩下的“利潤”其實也沒有多少。但是,在我的計算里面,最高一千元的差距還是有的。俗話說,人比人,氣死人。有時候跟在其他地方工作的朋友嘮嗑,談到薪資待遇方面心里總會有些不平衡的感覺。

  在這六個月的試用期里,我有收獲到很多,同時認識到自己需要知道但目前還不知道的東西也有很多。轉(zhuǎn)正之后,我會繼續(xù)努力工作,爭取做個有為青年!

車間試用期工作總結(jié)13

  一、以客戶為核心的崗位職能

  以客戶為核心的指導思想要求本崗位在日常工作中,要根據(jù)職能不同,確定各項工作的客戶是誰,再從客戶的角度出發(fā),以客戶利益為核心,分析本崗位的職能。本崗位的核心職責是根據(jù)公司經(jīng)濟責任制考核方案,負責釀酒中心十車間生產(chǎn)核算與績效指標考核工作,真實反應車間運行狀況,并促進車間生產(chǎn)管理水平有效提升。

 。ㄒ唬┮怨緸榭蛻袈男泄芾砺毮

  1、基礎(chǔ)管理

  基礎(chǔ)管理職能主要是落實公司成本會計職責,及時準確履行生產(chǎn)過程核算、薪酬核算、成本管理控制與分析職能。配合公司生產(chǎn)管理戰(zhàn)略落地,維護公司經(jīng)濟利益。

  工作流程方面,一是在中心生產(chǎn)運營流程上,與釀酒中心及制曲、倉儲、勾儲、質(zhì)管等上下游業(yè)務部門及時對接,準確做好生產(chǎn)原輔料、產(chǎn)成品、維修物資等賬務結(jié)算與控制工作,并做好成本考核與總結(jié)分析,強化成本效益,真實反應車間運營情況;二是在薪酬考核流程上,根據(jù)釀酒中心經(jīng)營績效結(jié)果及過程管理考核情況,及時準確核算員工薪酬發(fā)放標準,并做好薪酬核發(fā)與公示,保證經(jīng)濟責任制精準落地;三是作為部門考核職責履行者會同車間及業(yè)務相關(guān)單位做好車間生產(chǎn)經(jīng)營數(shù)據(jù)及績效考核指標的收集工作,建立測量體系,并通過數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)問題和提升方向,為持續(xù)改進打好基礎(chǔ)。

  2、精益管理

  精益管理職能主要是在做好基礎(chǔ)管理的前提下,落實管理會計職責,圍繞經(jīng)濟責任制考核方案履行車間績效考核職能,促進車間生產(chǎn)經(jīng)營管理水平的不斷提升。

  工作流程方面,主要以測量分析改進為核心,在公司全員推進精益管理的要求下,作為管理信息部落實、檢查精益管理工作推進的執(zhí)行者,參與車間精益管理推進過程,協(xié)同發(fā)現(xiàn)浪費點,挖掘改進點,跟蹤車間精益管理項目推進,驗證精益管理項目提升結(jié)果,并做好考核激勵配套工作。

 。ǘ┮曰鶎訂T工為客戶履行服務職能

  本崗位作為公司基層管理崗位,是公司與基層員工聯(lián)系的直接窗口,這就要求在管理工作的同時,必須以基層員工作為客戶開展服務工作,設(shè)身處地想員工所想,急員工所急,最終促進自身與員工的共同提升進步。

  具體工作方面,一是要保證基礎(chǔ)管理工作的高質(zhì)量,特別是與員工切身利益相關(guān)的薪酬分配考核工作要保證及時準確和公開公平公正;二是要身在基層心在基層,發(fā)揮自身作為公司與基層員工溝通橋梁作用,建立并保持與員工之間長效溝通渠道,及時了解員工的合理訴求和思想動態(tài),并將之作為管理工作改善優(yōu)化的動能。

  二、后期崗位工作計劃與應知應會學習目標

  1、學習精益生產(chǎn)管理的`實施手段,學習內(nèi)容主要包括:通過參與車間日常管理和檢查工作,以基礎(chǔ)管理標準化為導向檢查發(fā)現(xiàn)車間生產(chǎn)經(jīng)營管理過程中存在的問題,并以精益管理精細化為導向挖掘車間生產(chǎn)經(jīng)營過程中可以改進的內(nèi)容,同時會同車間等相關(guān)單位驗證問題、協(xié)同解決問題、落實問題整改并回顧跟蹤驗證效果,達成“持續(xù)改進,精益求精”的精益管理理念。

  2、學習SMART原則細化本崗位工作績效考核方式,確保本崗位工作績效具體化、可衡量、可達到、與公司其他目標相關(guān)、有時間限制。

  3、在后續(xù)公司流程性組織改革中,學習如何標準化本崗位工作流程,使本崗位工作職責始終以客戶為中心,為公司端到端的組織流程做好本崗位的階段性流程。

  4、十車間在下半年開始實行三班制,在車間管理和會計核算上都有了新的變化,下個星期將在手頭工作忙完之后,到包裝中心進行同崗位學習。

車間試用期工作總結(jié)14

  作為xx,在試用期間我很好的完成了領(lǐng)導交付的任務,現(xiàn)在我也就試用期的工作做如下的總結(jié):

  一、工作態(tài)度,思想工作

  我熱衷于本職工作,嚴以律己,遵守工廠的各項規(guī)章制度,嚴格要求自己,擺正工作位置,時刻保持“謙虛,謹慎,律己,積極向上”的工作態(tài)度,在領(lǐng)導的關(guān)心指導和同事們的幫助下,始終勤奮學習,積極進取,努力提高自我,始終勤奮工作,認真完成任務,履行好崗位的職責。堅持建設(shè)好工廠的理想,堅定提高工人收入的信念。不斷加強學習,牢固自己的工作技術(shù)!

  二、做好自己的本職工作

  做一個機修工,應對自己的工作認識清晰,熟悉和熟練自己的工作。要有對所有機器設(shè)備的了解,也要有對發(fā)生故障的應變能力,處理好隨時可能發(fā)生的設(shè)備故障。以適應生產(chǎn)的進度需要,我們單位的設(shè)備,雖然是新設(shè)備,但是故障也經(jīng)常出現(xiàn),比如整機清洗機,大毛病沒有,小毛病不斷,在維修的過程中,逐步提高了對整機清洗機的認識,做到了小毛病能很快處理,還有液體噴砂機,在使用過程中,總是出現(xiàn)故障,堵塞噴砂嘴,以致不能工作,傷透了腦筋,經(jīng)過了操作工的描述故障原因,我分析認為,所用的玻璃丸直徑比以前大,而且規(guī)格不均勻,以致產(chǎn)生了堵塞噴嘴,經(jīng)過了大膽改進,加大了噴嘴的孔徑,使液體噴砂機很正常的進行工作了,對隧道式清洗機,總是產(chǎn)生傳動鏈不動作,以前調(diào)整摩擦力后,就可以了,但是有一次,如何調(diào)整摩擦力,也不起作用,經(jīng)過分析,認為,摩擦系數(shù)不夠,拆卸后發(fā)現(xiàn),果然里面進入了機油,經(jīng)過認真的`清洗,去掉了油污,一切正常了,等等一系列的維修工作。

  必須了解設(shè)備的原理,才能很好的維修,這也是我多年的經(jīng)驗,在維修中,凡是搞不明白的,我都要盡力去鉆研,一旦明白了,就恍然大悟,看起來復雜的,只要明白了,就會簡單,我不但負擔了設(shè)備維修的工作,還完成了很多工裝的制作,比如,好幾種發(fā)動機型的實驗臺架的設(shè)計制作,移動發(fā)動機的放置架,等等幾十件,今年我們xx發(fā)動機上的品種增加了很多,以前沒有這些試驗臺架,車間下來了任務,我們立刻接受,積極的去完成,從構(gòu)想,到領(lǐng)導通過設(shè)計意圖,然后下料焊接,制作,等等,一直到放好發(fā)動機,進行調(diào)試好,交付使用,每一種發(fā)動機機型的實驗都要經(jīng)過我們這第一道過程,就好性兵馬未動糧草先行一樣,當各種發(fā)動機在我制作的臺架上進行試驗,我感到心里很榮幸,感謝領(lǐng)導給我這樣一個平臺,也感到自己的勞動成果發(fā)揮了作用而興奮,也為我們在制造的發(fā)展感到驕傲,但這些會讓我更加努力的工作,謙虛謹慎的向別人學習,盡可能提高自己的工作能力,使自己在自己的崗位上發(fā)揮到的作用,更快更有效率的完成自己的本職工作,也能使我們單位獲得的效益,這樣我的工作和工人的收獲的也能達到一個平衡,使我更加有動力,更有自信的工作。

  和其他同事的人際關(guān)系也很重要,因為一個人的能力有限,每件事的成功都是靠xx的智慧,所以和同事們團結(jié)在一起才是成功完成領(lǐng)導交給的工作任務的前提,這一點不僅僅是工作,平時的生活中也事如此,所以團結(jié)其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務!我和同事關(guān)系很好,經(jīng);ハ鄮椭,因為開始機修工只有xx個,還有一個電維修工,關(guān)系很好,凡是和我在一起工作的同事,我都很尊重,在工作中,互相協(xié)作,是效率提高了不少,比如,在焊接油庫的防盜窗,試驗站的大門,在制作噴砂間的防雨石棉瓦房頂時,再給噴砂間焊接空壓管路時,我們xx作業(yè),互相協(xié)作,積極主動,使任務完成得非?,這就是團結(jié)的力量,發(fā)揮大家的力量才能使工作進展得更快。我深有體會。

  在修舊利廢節(jié)約上,也處處精打細算,在制作防雨房頂,用的是廢舊角鋼,在焊接空壓管路時,用的是報廢廠房的穿線管。

  三、回顧過去,展望未來

  對于過去的得與失,我會汲取有利的因素強化自己的工作能力,把不利的因素在自己以后的工作中排除,試用期的工作讓我在為xx不斷前進的道路上做出了一定的成績,我相信通過我的努力和同事的合作,以及領(lǐng)導們的指導,我會成為一名優(yōu)秀的員工,充分發(fā)揮我的能力,也感謝領(lǐng)導給我這一個合適的工作位置,讓我能為社會做出自己該有的貢獻。

  試用期以來,我做的已經(jīng)盡力了,我相信在今后的工作中,為xx的發(fā)展,為提高職工收入,我還是會繼續(xù)不斷的努力下去。雖然試用期以來,我的工作還有不盡人意的地方,不過我相信,只要我在崗位上一天,我就會做出自己的努力,將自己所有的精力和能力用在工作上,相信自己一定能夠做好!

車間試用期工作總結(jié)15

  短期內(nèi),我在公司的目標是:我?醋约嚎梢愿臁⒏嗟慕邮植煌愋偷膯巫,可以進行全程跟單。加強和公司其他成員的溝通了解,成為一名優(yōu)秀的跟單員。兩個月彈指一揮間就毫無聲息的流逝,就在此時需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識到日子的匆匆。

  兩個月的磨刀練陣,按理說,自己到底是寶刀還是銹鐵應該可以從這些日子的點滴表現(xiàn)中露出應有的光澤了,然而直至目前,我卻對自己這些許的光澤沒有信心——固然我堅信自己不是銹鐵!在這兩個月期間,我有20天的時間在車間實習,熟悉產(chǎn)品,第二個月開始,進進辦公室熟悉業(yè)務跟單流程。兩個月來,我認真遵守公司的各項規(guī)章制度,自覺、有效得完成自己經(jīng)手過的每件事情。并對自己天天看到、聽到的新的項目進行總結(jié)回類。同時也堅持寫工作日記(對自己負責的客人的單子的情況及時的'記錄)。

  我一直本著"當天的事情,當天做"的原則,對自己所經(jīng)手的事情負責,更對公司負責。經(jīng)過20天的車間學習,我能獨立制作我司生產(chǎn)的很多常規(guī)產(chǎn)品,能辨別產(chǎn)品是否合格,知道怎樣做產(chǎn)品會看起來更美觀(小技巧)。在車間的工作實習總結(jié),之前我以每個車間一個總結(jié)的方式上交給部分經(jīng)理了,這里就不做進一步的總結(jié)。以下我想對我在辦公室期間的學習進行總結(jié)。就總體的工作感受來說,我還是比較滿足。只是也有某些時候,會有點覺得操縱沒頭沒尾的感覺。有些事情好象是做了個頭,但是這個尾到底怎么樣呢?有些事情干脆是中間,很傻瓜地操縱著。

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