工人個人工作總結范文
工人個人工作總結的開展有利于提升流程操作,杜絕安全事故。工人個人工作總結范文是小編想跟大家分享的,歡迎大家瀏覽。
工人個人工作總結范文一
在忙碌的工作中,20xx年即將過去,一年里在領導和同事的關懷幫助下,充分發(fā)揮崗位技能,通過自己的不斷努力,工作與業(yè)務水平都取得了長足的進步。不斷改進工作方法,提高工作效率?偨Y過去吸取好的工作經(jīng)驗。下面我對20xx年的各項工作做出一下總結:
1工作情況
我們的主要工作就是配合檢修、搶險、備品備件的領用、或現(xiàn)場生產(chǎn)和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛(wèi)等主要工作。在工作中能很好的完成領導下達的任務,快速安全的托運備件,清理清衛(wèi)等工作。有時設備檢修能夠積極配合檢修工作。在設備檢修忙碌時其中最多的超過一天14小時戰(zhàn)斗在工作崗位上,因用車計劃無規(guī)律,需求緊張時,每天在車間來回要跑上百次,有時搶修時間較長,為了生產(chǎn)加班加點不能休息,又加上我車噪聲大,駕駛室溫度高散熱差,整個人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄,道路條件差的工作環(huán)境下等,但我們都沒有怨言,能夠正確對待,努力工作,認真完好各項工作任務。
2安全方面
在工作中我們都能夠自覺嚴格要求自己,自覺遵守勞動紀律和安全操作規(guī)程,認真學習交通法規(guī),嚴格遵守交通法規(guī)和廠規(guī)廠紀。認真完好本職工作,做到了警鐘長鳴、安全第一、預防為主的安全生產(chǎn)方針。起到了以防萬一的效果。全年無違章違紀、無責任事故,在保證了行車的安全的情況下我們做到了:努力學習不斷提高安全素質(zhì)。自己作為一名駕駛員、努力做到馬達一響、集中思想、車輪一轉(zhuǎn)、注意安全。雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是這種工作要求有很強的責任心,在行駛中來不得半點馬虎,要集中精力開好車,時時想安全,處處防意外,做到安全二字放心中。
3尊章守紀方面
嚴格遵守公司制定的各項規(guī)章制度,不打架、偷盜、不干有損企業(yè)形象的事,尊敬領導,團結同事,工作上認真仔細。上班集中精力,不違反勞動紀律和廠規(guī)廠紀,做到以廠為家,維護好企業(yè)的利益。
4主要存在問題及下步打算
一.主要問題
1工作上還不夠認真仔細,缺乏主動性,對車間的`不安全因素還不夠了解。
2由于我們車間道路條件差、狹窄、路口多等,不安全的因素下有超速的行為。
3對車輛的保養(yǎng)、維護、維修等工作做的還不到位
二、下一步打算
1在新的一年里我們將要面對兩臺機的生產(chǎn),要比今年忙一倍,那我們就更要做好本職工作,做到不超速,超載等各項違章的行為,做到生產(chǎn)在忙安全不忘,做到加強對車輛的保養(yǎng)、檢查、維修、維護等工作。只有保養(yǎng)好才能保證安全行車。為生產(chǎn)檢修等工作的需要提供有利的條件。
2我們要在新的一年里更家努力的學習交通法規(guī),加強自己的安全意識。我們要改正缺點,團結一致,做好自己本職工作,爭取更好的、圓滿完好領導交給我們的各項工作任務,并爭取在原力的工作力度上在上一臺階。
工人個人工作總結范文二
一、自覺加強理論學習,努力提高個人素質(zhì)
沒有堅定真確的政治方向,就不會有積極向上的指導思想。為了不斷提高自己的政治思想素質(zhì),這幾年來我一直非常關心國家大事,關注國內(nèi)外形勢,結合形勢變化對企業(yè)的影響進行分析,并把這種思想付諸實際行動到生產(chǎn)過程中去,保證自己在思想和行動上始終與黨和企業(yè)保持一致。同時,也把這種思想帶入工作和學習中,不斷追求自身進步。
有人說:一個人要成才,必須得先做人,此話有理。這也就是說:一個人的事業(yè)要想得到成功,必須先要學會怎樣做人!特別是干我們這項技術性很強的工作的,看事要用心、做事要專心、學習要虛心。容不得有半點馬虎和出錯。所有首先工作態(tài)度要端正,要有良好地職業(yè)素養(yǎng),對工作要認真負責,服從領導安排,虛心聽取別人的指點和建議,要團結同事、禮貌待人,服務熱情。
二、 端正工作態(tài)度,起好帶頭作用
自從進入公司參加工作開始,我就從事所有了所有的機電事務,包括所有基建時期的安全和質(zhì)量的監(jiān)督巡查。我深知機電管理工作在建設期間的重要性,特別是含有大部分隱形的電器基礎設施與工程,要隨時監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問題就必須解決問題,決不能草草了事,否則后患無窮且再無法根除,這就擺機我們作機電管理的面前是一種考驗和責任。作為我是一位機電班班長和一名電工技師,身上的責任和重擔我義不容辭。因此,在平時的工作中,我不僅要求自己班組成員在監(jiān)督巡查時,要認真仔細,做到一絲不茍,而且自己還深知打鐵還須自身硬的道理。我對我自己做出了這樣一些嚴格要求:
一要在遇到臟累苦險的工作時搶在工人前頭干,而且要比工人干的多、下得力;
二要在遇到技術性難題是挺身而出,盡自己最大的努力攻克技術難關;我始終堅持以盡我最大努力做好每件事,以公司利益為重。包括建成后的'生產(chǎn)過程中,有時是搶時間爭分奪秒地處理了大大小小的電氣設備故障有幾十起,為公司贏取了寶貴的生產(chǎn)時間,為公司的發(fā)展打下了堅實的基礎,為公司創(chuàng)造經(jīng)濟利益和社會效益提供了堅強的后盾和強有力的保障。
三是我要求自己能勇于承擔責任;我認為既然自己是一名技師,那么在業(yè)務水平等諸多方面就要比一般工人要強一些。在公司分配任務時,在一般工人完成起來比較困難的任務時,自己要主動踴躍承擔,更不能與工人推諉扯皮,要做出師者風范,勇挑重擔。平時我不僅是這樣要求自己的,在實踐中,我也是按這些要求去做的。所以我的這些表現(xiàn)也深深受到了公司領導和職工的一致好評,發(fā)揮了我作為一名技師應有的作用,樹立了一名技師應有的良好形象。
三、加強業(yè)務學習,提高技術水平
長到老,學不了這句話是我的座右銘。科學技術不斷發(fā)展的今天,一天不學,就被落后。特別是電氣自動化這一塊,沒有誰能百分百的什么都精通完了,它是不斷地在開發(fā)在更新,就和電腦軟件一樣,天天在更新,時時在發(fā)展。說不定你昨天還認識它,過兩天它就變了樣了,就有更先進的東東裝進去了。所以我平時只要有時間就多看看專業(yè)書籍。一年來,我搜集了大量的新的專業(yè)書籍資料,不斷地充實自己,不斷地掌握新知。例如《電氣設計制圖》、《電子技術》、《現(xiàn)代變頻技術》、《直流在工業(yè)中的應用》等等,在學習這些知識的過程中,我學到了很多新的知識,如:PLC編程控制原理,ABB變頻器設置和控制原理、SIPMOS大功率雙向可控硅的控制原理等等使我的確受益匪淺!不僅拓寬了我的知識面,還在很大程度上提高了我的技術水平,也使我對更高層次的理論及技術知識的學習產(chǎn)生了濃厚的興趣。
四、發(fā)展技藝互傳,實現(xiàn)社會服務
在平時的工作中,我經(jīng)常與其他職工進行技術探討與交流,把自己所學到的知識與大家共享,并從別人身上學習自己所不了解的知識,實現(xiàn)共同進步。另外,我經(jīng)常在利用業(yè)余時間里會被邀請到其他單位幫助解決技術難題,涉及范圍遠至幾千公里外,其中有重慶、青海、孝感、恩施,宜昌范圍內(nèi)更多,五縣三市到處都去過。這與我平時業(yè)余鉆研高壓變電技術和二次控制技術分不開的,我充分地把理論與實踐相結合,不斷地積累經(jīng)驗,不斷地鉆研新業(yè)務,才使得我的技能水平達到了熟練精湛、運用自如地步。具體表現(xiàn)在以下幾方面:一是我現(xiàn)在能夠掌握一系列35KV及以下的各種高低壓變配電工程的設計與安裝技術,而且能夠獨立承擔。從我手中親自一手負責完成的大大小小的變配電工程已數(shù)不勝數(shù)了。例如:1、我先前的工作單位在宜昌市很有名氣的弘洋集團里,她那里的子公司里,從容量為50KVA到1500KVA的大多數(shù)高低壓變配電工程,都是我親自一手負責操辦的。2、近幾年里,我兼職在宜昌一家電力設備配套廠和兩家變壓器廠做技術支持與安裝,我親手安裝的箱式變電站已達一百多臺,各種高低壓開關柜,各種工礦機電控制柜一百多臺。
工人個人工作總結范文三
我叫###,于20xx年考取工人技師資格,在任職的過程當中,自已能認真按照平時所學的業(yè)務知識帶領班組職工加強設備的養(yǎng)護與維修,不斷地改造和提高設備質(zhì)量。工作中以新標準嚴要求、以新理念嚴控制,在管轄的28公里正線、41組道岔、6條股道和專用線的設備整治中,能不分正線、站線、專用線,一個標準對設備進行精心養(yǎng)護維修,通過設備集中整治,使設備質(zhì)量達到了全優(yōu),F(xiàn)就本人任職以來主要工作匯報述職如下:
一、端正工作態(tài)度,起好帶頭作用。
在堿柜工區(qū)的工作中,我以高昂的工作熱情和高度的責任心積極完成領導交給的各項工作任務,從不講條件,克服各種困難,全力以赴為管轄內(nèi)的養(yǎng)路維修工作盡職盡責,為鐵路運輸安全作出了突出貢獻。作為一名工人技師,我深知自己身上肩負的責任和重擔,因此,在平時的工作中,我不僅要求自己班組成員在檢修時要認真仔細,消滅一切安全隱患。平時遇到臟活累活時,自己搶在別的職工前頭干,而且要做好;遇到技術性難題時,挺身而出,盡自己最大的努力攻克技術難題。
二、繼續(xù)不斷努力學習新經(jīng)驗、新方法,并積極運用到實際工作當中。
在現(xiàn)場的維修作業(yè)當中,除了所要求必須的技術業(yè)務、標準外,工作的“巧”可使質(zhì)量和效率成倍增長。因此,在一年以來,我搜集了大量的學習材料,不斷的學習專業(yè)知識,不僅擴展了我的知識面,還在很大程度上提高了我的技術水平,并在設備整治中積極為車間在技術上、管理上獻計獻策,使車間設備管理有大幅提高。
三、大力開展技術革新。
被評選為技師以來,我不斷總結工作經(jīng)驗,探索出一些行之有效的工作方法。曲線和道岔的養(yǎng)護歷來使設備養(yǎng)護當中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線整治好后,保持時間很短,因而,在實際工作當中也是投入勞動力最大的.。今年6月,我?guī)ьI職工對管內(nèi)的2條曲線進行了一次徹底整治。具體方法是:1、先找出曲中點,然后兩側分點。2、找水平、撥正曲線,均勻石碴達到石碴飽滿、搗固均勻。3、改軌距、打磨鋼軌達到軌控標準不超千分之一標準。4、定位五大樁的埋設和標志、標識的從新刷寫,最后用地錨拉桿按標準進行鎖定。經(jīng)過精心的整治和通過3個月觀察、檢查,曲線穩(wěn)定變化率低,有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護仿效了曲線整治的辦法收效良好。
四、鼓勵職工奮發(fā)好學 ,互傳技藝
在班組業(yè)務、政治學習中自已既當教員、也當學員,常常和其他職工進行技術交流和探討,把自己所學到的知識與大家共享,并從別人身上學習到了自己所不了解的知識,實現(xiàn)了共同進步。另外,我還利用業(yè)余時間給徒弟和一些新工人講解線路設備的使用及維修方法,幫他們提高技術水平。
以上是我任工人技師以來主要的工作回顧和簡要陳述,不妥之處懇請領導批評指正!
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