關(guān)于收費(fèi)站工作總結(jié)
工作總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)間段的工作進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總檢查，分析過(guò)去遇到的問題所在并尋求解決方法。下面是小編帶來(lái)的是關(guān)于收費(fèi)站工作總結(jié)，希望對(duì)您有幫助。
關(guān)于收費(fèi)站工作總結(jié)1
二OOX年上半年，我站在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)公司、管理處年度工作會(huì)議精神和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示精神，不畏困難，調(diào)動(dòng)一切積極因素從抓管理著手，在進(jìn)一步增強(qiáng)職工責(zé)任感和緊迫感的同時(shí)，緊緊圍繞收費(fèi)中心任務(wù)和上半年度工作目標(biāo)，不斷加強(qiáng)收費(fèi)、管理工作，切實(shí)加強(qiáng)站區(qū)安全生產(chǎn)和精神文明建設(shè)。半年來(lái)，經(jīng)過(guò)全站干部職工的共同努力，不僅較好地完成上半年度通行費(fèi)征收目標(biāo)，而且超額完成計(jì)劃*%。與此同時(shí)面對(duì)交通管理困難和大流量沖擊下人員用工緊張的矛盾，站部基礎(chǔ)管理等工作穩(wěn)扎穩(wěn)打，職工綜合素質(zhì)和收費(fèi)技能水平得到提升，為各項(xiàng)工作的順利開展和完成全年各項(xiàng)工作目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。上半年主要工作回顧
一、通行費(fèi)指標(biāo)完成情況：
我站內(nèi)抓管理，外創(chuàng)條件，采取有效措施努力提高通行費(fèi)收入，XX年上半年度通行費(fèi)征收指標(biāo)為*萬(wàn)元，上半年完成通行費(fèi)收入*萬(wàn)元，為計(jì)劃的*%，同比增長(zhǎng)*%，再次刷新半年度收費(fèi)業(yè)績(jī)的新高。
二、明確目標(biāo)、強(qiáng)化責(zé)任，各項(xiàng)工作抓重點(diǎn)抓到位。
XX 年是公司“二次創(chuàng)業(yè)”的奠基之年，這意味著我站將面臨巨大挑戰(zhàn)。根據(jù)管理處給我站的即定工作目標(biāo)，我站年初即確定了三個(gè)加強(qiáng)，即“加強(qiáng)軟、硬件管理，加強(qiáng)過(guò)程管理，加強(qiáng)動(dòng)態(tài)管理”，從而持續(xù)改進(jìn)各項(xiàng)工作。在認(rèn)真總結(jié)上一年工作的基礎(chǔ)上，結(jié)合實(shí)際，繼續(xù)貫徹落實(shí)質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全體系，堅(jiān)持各項(xiàng)工作堅(jiān)持抓重點(diǎn)早到位，力爭(zhēng)主動(dòng)，全力以赴打好收費(fèi)等主要工作的開局，為年度各項(xiàng)任務(wù)的全面完成奠定一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。為此，我站及時(shí)通過(guò)職工大會(huì)、骨干會(huì)議等形式進(jìn)行動(dòng)員和教育，要求職工認(rèn)清形勢(shì)，進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，并著力分析了我站XX年所面臨的收費(fèi)增長(zhǎng)機(jī)遇和困難，樹立廣大職工完成收費(fèi)等各項(xiàng)工作任務(wù)的信心。為將工作落實(shí)到實(shí)處，我站將半年度通行費(fèi)指標(biāo)、安全目標(biāo)和環(huán)境目標(biāo)分解細(xì)化落實(shí)到收費(fèi)班組，將有關(guān)管理目標(biāo)等落實(shí)到部門，并以目標(biāo)責(zé)任書的形式，明確班組、部門的責(zé)任。由于工作目標(biāo)明確、思路清晰、落實(shí)到位，使得上半年各項(xiàng)工作均取得了良好的開局，為實(shí)現(xiàn)階段性工作目標(biāo)創(chuàng)造了有利條件。
三、審時(shí)度勢(shì)、動(dòng)態(tài)管理，推動(dòng)收費(fèi)、管理等工作上臺(tái)階。
隨著施工進(jìn)入攻堅(jiān)階段，蘇州段工程的步步推進(jìn)給日近2萬(wàn)輛的城區(qū)段造成瓶頸。一邊是**高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量，一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢，如何做好這兩者之間的平衡，成為擺在站領(lǐng)導(dǎo)面前當(dāng)務(wù)之急需解決的難題。在進(jìn)行細(xì)致的調(diào)研工作后，做好對(duì)通過(guò)施工封閉路段車輛的繞行引導(dǎo)、做好引車增流工作、減少費(fèi)源的流失、采取切實(shí)可行的有效措施，減少和制止沖關(guān)車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點(diǎn)工作。為此，我站在外部從加強(qiáng)有關(guān)職能部門溝通，主動(dòng)改造征收環(huán)境;在內(nèi)部強(qiáng)化制度建設(shè)和崗位管理，積極在內(nèi)部挖掘增收潛力，從而既保障了國(guó)道拓寬施工需要，又最大限度減少了費(fèi)源流失，竭力打造一個(gè)平穩(wěn)和諧的收費(fèi)環(huán)境。
1、攻堅(jiān)克難，用主動(dòng)的姿態(tài)精心組織管制后的交通。
XX年4月 1日起對(duì)城區(qū)段實(shí)施交通管制：梅巷西至繞城高速公路實(shí)行由東向西單向通行。實(shí)施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力，給工程施工帶來(lái)保障，但其將直接給我站流量造成損失，帶來(lái)收費(fèi)下滑的局面。為此，我站多次與交管部門溝通協(xié)商，從實(shí)際出發(fā)探討一個(gè)既能保證國(guó)道擴(kuò)建需要，又能最大限度減輕給征收帶來(lái)影響的分流方案。經(jīng)過(guò)多次磋商，交管部門終于對(duì)通安管制有所松動(dòng)，該點(diǎn)對(duì)真正到蘇州的車輛基本放行，這樣，過(guò)境車輛完全可以利用剛造好的4。7公里國(guó)道新區(qū)高架進(jìn)入長(zhǎng)江路到達(dá)蘇州。
與此同時(shí)，根據(jù)我站提出的分流方案，交管部門又在國(guó)道99K長(zhǎng)青轉(zhuǎn)盤處設(shè)置了一個(gè)24小時(shí)的專人管制分流點(diǎn)，對(duì)過(guò)境車輛實(shí)施管制，從而保證前方國(guó)道擴(kuò)建施工的需要。我站還協(xié)同交管部門在國(guó)道110K長(zhǎng)江路口、長(zhǎng)滸大橋橋堍等都設(shè)置了交通指示牌，清晰、方便地指引車輛行駛。
這樣，一個(gè)從外部打造相對(duì)和諧、平穩(wěn)的征收環(huán)境基本形成，精心組織的方案和采取的對(duì)應(yīng)措施滿足了擴(kuò)建施工和通行費(fèi)征收的共同需要。
2、埋頭苦干，用積極的心態(tài)發(fā)揮敬業(yè)愛崗、優(yōu)質(zhì)服務(wù)精神。
加強(qiáng)內(nèi)部管理是做好收費(fèi)主業(yè)的有效手段之一。站部繼續(xù)在全站掀起以提升收費(fèi)質(zhì)量為主題的熱潮，從強(qiáng)化崗位管理入手，通過(guò)明確各崗位人員的'工作職責(zé)和流程、加強(qiáng)收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)管理、加大考核力度等方法來(lái)促進(jìn)各項(xiàng)工作更加規(guī)范，為收費(fèi)業(yè)績(jī)提升提供“軟保障”。收費(fèi)股針對(duì)收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)外地車輛沖關(guān)現(xiàn)象有所抬頭的不良趨勢(shì)，采用定人定車道的辦法，有效遏止了車輛沖關(guān)，優(yōu)化了征收秩序，為加強(qiáng)收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)管理提供了切實(shí)可行的方法。
與此同時(shí)，收費(fèi)員也加強(qiáng)了對(duì)車輛計(jì)重信息的分析判斷。收費(fèi)員不再簡(jiǎn)單地按照顯示屏提示收取通行費(fèi)，為糾正輪胎識(shí)別器的軸數(shù)誤判，收費(fèi)員對(duì)車道內(nèi)每一輛通過(guò)的載重貨車進(jìn)行目測(cè)二次核對(duì)準(zhǔn)載，大大提高了服務(wù)質(zhì)量和工作效率，使司機(jī)心服口服又做到了應(yīng)征不漏。正是通過(guò)種種由內(nèi)而外的舉措，使全站職工時(shí)刻保持了良好的心理素質(zhì)并具有較高的業(yè)務(wù)水平，為應(yīng)對(duì)大流量的考驗(yàn)提供“硬保障”。
關(guān)于收費(fèi)站工作總結(jié)2
XX年上半年度，**全體干部職工在市局的正確指導(dǎo)下，在**的帶領(lǐng)下，積極開展 “樹立社會(huì)主義榮辱觀 ‘八榮八恥’專題教育”學(xué)教活動(dòng)，不斷鞏固學(xué)教活動(dòng)成果，并以此為契機(jī)，深入開展創(chuàng)國(guó)家衛(wèi)生城市活動(dòng)，以“以人為本 求真務(wù)實(shí)”為宗旨，扎實(shí)開展?fàn)巹?chuàng)省級(jí)“青年文明號(hào)”活動(dòng)，站容站貌治理成績(jī)迥然。上半年度，我站歷經(jīng)“雙節(jié)”前、市牡丹花會(huì)以及“五一”黃金周等高峰期大車流量的嚴(yán)峻考驗(yàn)，以“文明服務(wù)、廉潔征收”為口號(hào)，拾金不昧為失主挽回兩萬(wàn)余元經(jīng)濟(jì)損失、干部職工搶救事故車輛及受傷人員等好人好事層出不窮，深入開展綜合治理逃漏繳通行費(fèi)不法行為工作，全面帶動(dòng)了我站通行費(fèi)征收各方面工作步伐。至6月30日，我站已超額完成上級(jí)下達(dá)的上半年度計(jì)劃征收額，上半年上級(jí)下達(dá)計(jì)劃數(shù)**萬(wàn)元，我站實(shí)際完成征收額**萬(wàn)元，超計(jì)劃**%，實(shí)現(xiàn)了我站通行費(fèi)征收“時(shí)間過(guò)半，超額完成征收任務(wù)”的責(zé)任目標(biāo)，為下半年工作順利進(jìn)行打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
一、以正確的思想指導(dǎo)高速通行費(fèi)工作，是完成上半年各項(xiàng)工作任務(wù)的有力保障
我站始終以“三個(gè)代表”重要思想為指針，并在四月初，積極響應(yīng)**號(hào)召，深入扎實(shí)開展“樹立社會(huì)主義榮辱觀 ‘八榮八恥’專題教育”學(xué)教活動(dòng)，同時(shí)以開展活動(dòng)為契機(jī)，廣泛開展了創(chuàng)省級(jí)“青年文明號(hào)”活動(dòng)。在我市“創(chuàng)衛(wèi)”工作的總體部署下，為全面完成**下達(dá)的工作任務(wù)，加快了站容站貌治理步伐。年初，我站就把創(chuàng)建工作納入日常工作議程，站創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組就“五一”黃金周和花會(huì)期間產(chǎn)生的大量垃圾、廢棄物，組織人員進(jìn)行整治；六月份，為迎接**、**檢查團(tuán)的到來(lái)，站里上下齊心協(xié)力又對(duì)衛(wèi)生死角進(jìn)行清理；在**組織責(zé)任目標(biāo)完成情況考核工作進(jìn)行期間，針對(duì)**自檢小組對(duì)我站提出的問題，我站班子找不足、擺差距，再次號(hào)召全站上下齊動(dòng)員，為**站確實(shí)達(dá)到凈化、亮化、美化進(jìn)行了全面綜合治理。
二、以人為本、求真務(wù)實(shí)，開創(chuàng)通行費(fèi)征收工作新局面
今年頭一季度，*站通行費(fèi)實(shí)際征收額與去年相比出現(xiàn)了負(fù)增長(zhǎng)，與計(jì)劃額相差**萬(wàn)元。為此，站班子毫不棄妥，切實(shí)加大逃漏繳通行費(fèi)行為治理力度，在第二季度下大力氣，對(duì)不規(guī)范通行的車輛進(jìn)行艱苦而又堅(jiān)決的治理。尤其在五月天氣驟熱，而六月份又天氣反常雨水多，車流量反差極大的情況下，進(jìn)一步對(duì)眾多拉煤車、拉鋁粉車?yán)@磅、復(fù)磅現(xiàn)象進(jìn)行規(guī)范，捋順了車輛通行秩序、確保了車道暢通，促使我站征收費(fèi)額得到大幅增長(zhǎng)，保障了我站上半年度通行費(fèi)征收額超額完成。
三、內(nèi)修其業(yè)，外修站容，創(chuàng)造和諧收費(fèi)環(huán)境
五月六月的天氣，酷熱難當(dāng)，同志們坐在票亭空調(diào)下依然汗?jié)褚律溃瑸榻o一線職工創(chuàng)造良好生活環(huán)境，站里在經(jīng)費(fèi)極為緊張的情況下，添置了電熱淋浴器和雙缸洗衣機(jī)，使職工們能夠熱了臟了有澡洗，制服臟了下班洗，第二天又能穿著干干凈凈的制服上班來(lái)。后勤的有力保障極大的調(diào)動(dòng)了職工們的工作積極性，促使他們忘我投入到文明服務(wù)、廉潔征收工作當(dāng)中去。在我站職工完成征收任務(wù)同時(shí)，出現(xiàn)了諸如搶救車禍重傷員、拾金不昧為車方挽回2萬(wàn)余元損失、資助迷途老人回家、幫助過(guò)往司乘人員推車等許許多多的感人肺腑的事情。具不完全統(tǒng)計(jì)，上半年**好人好事已達(dá)30余起，收到社會(huì)各界送來(lái)得錦旗兩面，感謝信一封，為**精神文明建設(shè)做出了貢獻(xiàn)。
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